El domingo 13 de octubre a las 13:00 estaba prevista la salida de la Mini Transat 3013... No sé si habrá sido por la cantidad de treces, pero lo que iba a ser una primera etapa de Douarnenez a Lanzarote se convirtió en una epopeya de barcos diseminados por el Cantábrico. Al menos no hubo que lamentar desgracias personales, pero aún ahora, al mes del teórico principio, muchas incidencias y ninguna clasificación.
A esa epopeya le siguió otra para los barcos que habían llegado a Gijón en el transporte hasta Sada para agrupar allí la flota.
Ahora, preparando lo que será la mayor travesía en regata en solitarios con un Mini
Ayer domingo el pueblo de Sada preparó una recepción en el Ayuntamiento para los patrones y acompañantes y posteriormente un ágape en el Yacht Club de Sada, hoy a las 19:00 en la Casa de Cultura Pintor Llorens de Sada habrá reunión de patrones y, si no crece ningún otro enano, mañana martes 12, a las... por Dios, que no sea a las 13:00!, se dará la salida definitiva a esta larguísima Mini Transat 2013, larga tanto en la espera como en la única etapa que se va a celebrar.
A esa epopeya le siguió otra para los barcos que habían llegado a Gijón en el transporte hasta Sada para agrupar allí la flota.
Ahora, preparando lo que será la mayor travesía en regata en solitarios con un Mini
Preparando barco y vituallas. Improvisación sobre el pantalán ©Jesús Renedo
Los españoles, Bruno García (Sampaquita 240), Carlos Lizancos (Reyno De Navarra 431), Pilar Pasanau (Peter Punk 519) y Joel Miro García (Dame Argo 835), ya están todos en Sada preparados para tomar la salida de esta larguísima prueba.
Algunos no han tenido tanta suerte: el italiano Davide Lusso (Mastep) se ha retirado antes de comenzar. El barco le hace bastante agua y no quiere arriesgarse a salir en esas condiciones.
Larga y dura, a la que casi todos (menos los que han hecho el transporte a dos o por carretera) han de sumar las infumables millas recorridas hasta ahora y que no han sumado nada en su casillero.
El último recorrido, el que les ha llevado a Sada desde Gijón, lo han relatado como muy exigente y surrealista, con más viento y ola de lo previsto. Muchos han roto velas y sin duda los barcos han sufrido más de lo necesario. Muchos competidores admitieron que era la primera vez que se enfrentaron a condiciones tan difíciles. En un Mini, 35 nudos es aceptable, pero 40 nudos es demasiado!
Ayer domingo el pueblo de Sada preparó una recepción en el Ayuntamiento para los patrones y acompañantes y posteriormente un ágape en el Yacht Club de Sada, hoy a las 19:00 en la Casa de Cultura Pintor Llorens de Sada habrá reunión de patrones y, si no crece ningún otro enano, mañana martes 12, a las... por Dios, que no sea a las 13:00!, se dará la salida definitiva a esta larguísima Mini Transat 2013, larga tanto en la espera como en la única etapa que se va a celebrar.
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