El "Perpetual LOYAL" es un 100 pies de Anthony Bell diseñado por Juan K y que lleva entre su tripulación a los cántabros Pablo Arrarte y Antonio "Ñeti" Cuervas-Mons, ha sido remodelado este último año para intentar ser el súper-maxi más rápido del mundo. Los dos últimos años no ha terminado la regata, el pasado por rotura del timón y el anterior por un choque con un OFNI.
©Rolex/Curt Arrigo
Un brazo del hidráulico que mueve la quilla pilotaste se ha roto, y ello ha obligado a su retirada. La tripulación se encuentra bien y están seguros. Han podido estabilizar y centrar la quilla y se dirigen
hacia Edén.
Por segundo año consecutivo Mark Richards, patrón del "Wild Oats XI", ha tenido que tirar la toalla y retirarse. El año pasado fue por rotura de su vela mayor.
Los otros barcos con españoles en regata, el Ker56 "Varuna VI", con Guillermo Altadill y "Chumi"Bermudez de Castro, se encuentra el 8º en real, y Rafa Trujillo repite a bordo del "Chinese Whisper" (JV 62, antiguo Jethou), con el que el año pasado ganó en su división.
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