lunes, 13 de noviembre de 2017

TJV. A pocas horas de que vayan llegando los barcos

Los barcos de la Transat Jacques Vabre siguen hacia el sur a ritmo de récord.

Los españoles Pablo Santurde en primera posición de los Class40 y Alex Pella mantien la 2ª posición de los Multi50



Los primeros barcos se acercan a Salvador de Bahía y llegarán en pocas horas estableciendo un nuevo récord difícil de superar. 

Los maxi trimarares de la clase Ultim serán los primeros en llegar. Thomas Coville y Jean-Luc Nélias a bordo del "Sodebo Ultim" siguen a un ritmo endiablado, por encima de 30 nudos, en el último parte de esta noche cuando solo les faltan 220 millas para terminar la prueba. Han recorrido más de 4.000 millas en siete días y medio, y pulverizarán el anterior récord de la regata, que lo tenía Franck Cammas en el  Multi 60 pies Groupama 2 en 10 días, 0h 38 min desde 2007. El "Maxi Edmond de Rothschild" de Seb Josse y Thomas Rouxel les sigue a continuación,  a poco más de 40 millas, y aún no han tirado la toalla...

Emparejado al Ultim "Prince de Bretagne", el primero de los Multi 50 está en plenas calmas. A 1.380 millas de la llegada se encuentran Erwan Leroux y Vincent Riou a bordo del "FenêtréA – Mix Buffet", que cogió la cabeza de la clase a la altura de Cabo Verde y ahora distancia por 78 millas a su máximo oponente, el "Arkema" de Lalou Roucayrol y Alex Pella.  

Por detrás están los IMOCA, donde el "St Michel-Virbac" de Jean-Pierre Dick y Yann Eliès ha podido mantener una exigua ventaja sobre el resto de participantes desde que cogió el mando al doblar Finisterre. Ahora se encuentran pasando a la altura de Cavo Verde, por delante del "SMA" de Paul Meilhat y Gwénolé Gahinet y del "Des Voiles et Vous!" de Morgan Lagravière y Eric Peron. 

Y cerrando la regata, los Class40 donde se encuentra el español Pablo Santurde que haciendo equipo con Phil Sharp en el "Imerys Clean Energy" llevan dominando la clase desde que entraron en el Atlántico. A la altura de Finisterre consiguieron tomar la cabeza y sin perderla, van haciendo la goma en esta clase tan igualada. en segundo puesto se encuentran Maxime Sorel y Antoine Carpentier ("V and B") y el "AINA Enfance et Avenir" de Aymeric Chappellier y Arthur le Vaillant ocupa la tercera posición. 

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©Luis Fernandez