lunes, 1 de julio de 2019

Vuelve la Whitbread?

El espíritu de Whitbread Round the World Race ha vuelto con el anuncio de 2023 OCEAN GLOBE RACE, un evento retro que comenzará en un puerto europeo el 10 de septiembre de 2023, fecha que celebra el 50 aniversario de este importante hito en la navegación de aventura.


La regata esta organizado por el aventurero australiano Don McIntyre en una línea similar a la exitosa Golden Globe Race 2018, que él también organizó. La Ocean Globe Race (OGR) 2023 seguirá la ruta de navegación original alrededor del Mundo de los Clipper , tal como lo hizo la regata Whitbread en 1973. El recorrido será ruta clásica de cuatro etapas de Europa a África y luego a Australasia, luego regresa a través de un puerto sudamericano: 27,000 millas y siete meses pasando por debajo de los tres grandes Cabos. El recorrido definitivo publicará a finales de 2020, junto con el Anuncio de Regata definitivo. Varias ciudades en Reino Unido, Europa, Sudáfrica, Australia, Nueva Zelanda, Argentina, Uruguay y Brasil están siendo invitadas a presentar ofertas para albergar los puertos de escala.

Reglas retro
Al igual que el GGR de 2018, este nuevo desafío con tripulación es igualmente retro, navegando en ybarcos bien probados, similares a los utilizados ​​en la primera Whitbread y con tecnología limitada a lo que estaba disponible para aquellos pioneros en 1973. Eso significa que no hay materiales de alta tecnología: ordenadores, sistemas satelitales (incluyendo teléfonos y GPS), así como teléfonos móviles. La navegación se limitará a trazados de sextantes en cartas de papel, comunicaciones a través de radios SSB y VHF, e incluso la música se reproducirá en cintas de cassette.

Tipos de barcos
Las inscripciones están limitadas a barcos de producción en fibra de vidrio "aprobados" diseñados antes de 1988, desde 47 pies de eslora (14.32 m) hasta 66 pies(20.11 m) divididos en dos grupos:
AVENTURA de 47 a 56 pies (14.32-17.06m) y SAYULA 56-66 pies (17.07-20.11m). 
Además habrá una 3ª clase, la FLYER, que agrupará a los barcos sobrevivientes de las tres Whitbread Races celebradas (1973/4, 1977/8 y 1981/2)
Los barcos de producción de Nautor Swan que se encuentran dentro de los parámetros de edad / eslora están aprobados, y se considerarán yates de producción similares y probados en la solicitud. La flota está limitada a un máximo de 30 yates y la carrera se navegará de acuerdo con la International Collision Regulations. Cada barco también debe incluir al menos una mujer y un joven de menos de 24 años al comienzo de la regata

El concepto de la regata
El fundador de la regata, Don McIntyre, dice: “Por primera vez en 3 décadas, los navegantes ordinarios y los propietarios de barcos tienen la oportunidad de experimentar las regatas alrededor del mundo de una manera asequible, segura y divertida. No necesita ser un deportista de élite ni necesita un gran equipo de apoyo. Y en lo que respecta a los presupuestos, el costo de una campaña no tiene por qué costar más que un solo de los foils de fibra de carbono en un IMOCA 60. ”

Cuánto puede costar participar en la OGR?
Según el organizador, una participación competitiva en la clase AVENTURA, con 8-9 tripulantes, podría realizarse con un NAUTOR SWAN 55, que puede tener un costo de 180,000 euros
Puesta a punto para la regata, 100.000 euros
Cuota de entrada: 25.000 euros.
Seguros: 20,000 euros
Desembolso total: 325,000 euros.
La tripulación puede contribuir con el costo total de operación, alimentos y mantenimiento. 
Al final de la regata se vende el SWAN por 200,000 euros, con la que la experiencia puede haber costado 125.000 euros...

"Muchos navegantes albergan el sueño de rodear el Globo y navegar alrededor del Cabo de Hornos. La Ocean Globe Race ahora hace posible estas ambiciones una vez más ".

Fuente: OGR


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