La 37 Copa del Rey MAPFRE erige a sus primeros líderes

La jornada inaugural de la 37 Copa del Rey MAPFRE ha convocado en la bahía de Palma a nueve de las 13 clases y 127 de los 154 barcos participantes. Una meteorología favorable ha permitido cumplir el programa previsto para erigir a los primeros líderes del campeonato. S.M. el Rey Felipe VI ha patroneado el “Aifos 500”, firmando una excelente jornada que permite al barco de la Armada Española ocupar la tercera posición provisional en la competida clase ClubSwan 50.

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La Copa del Rey MAPFRE más multitudinaria de la historia ha comenzado con buenas condiciones de navegación en la bahía de Palma. El Comité de Regatas pudo cumplir el programa de dos mangas por clase, que se celebraron en vientos de componente sur-suroeste con intensidades entre 8 y 16 nudos en las cuatro áreas en las que se estrenó hoy la competición.

Los líderes al término de la primera jornada de regatas de la 37 Copa del Rey MAPFRE son “Momo” en clase Mallorca Sotheby’s IRC 0, “Team Beau Geste” en Mallorca Sotheby’s IRC 1, “Niramo” en ClubSwan 50, “Clínica Dr Senís” en MRW Swan 45, “Mela” en ClubSwan 42, “Estrella Damm” en BMW ORC 1, “Modul” en BMW ORC 2, “L’Immens – Laplaza Assesors” en BMW ORC 3 y “Bribon Movistar” en Herbalife Nutrition J80.

Máxima acción en todos los frentes
Los dos asaltos celebrados en cada clase dibujan una provisional en la que cuatro equipos han presentado su candidatura al título firmando tarjetas perfectas y una clase afronta la segunda jornada con empate en cabeza.

En Mallorca Sotheby’s IRC 0, el Maxi 72 “Momo” del alemán Dieter Schoen no ha dado opciones a sus rivales, dominando las dos mangas para regresar a puerto como primer líder provisional. El actual campeón del mundo de Maxi 72 ha podido ver hoy la recompensa a sus últimas actualizaciones (nuevo palo, timones adelantados), que le permiten mejorar su rendimiento en brisas suaves, y presenta su candidatura a encadenar la que sería su segunda Copa del Rey MAPFRE consecutiva. 

También en Mallorca Sotheby’s IRC 1 ha habido hoy un claro dominador: el “Team Beau Geste” de Karl Kwok. El Botín 52 con base en Hong Kong, que llega a Palma tras ganar la semana pasada el mundial de navegación oceánica (The Offshore Sailing Worlds) en Holanda, completaba una jornada impecable imponiéndose a sus 12 rivales en ambas mangas. Lidera la provisional con tres puntos de renta sobre el TP52 sudafricano “The Phoenix”, de Kristina Plattner.

En la competida batalla por el título de los monotipos ClubSwan 50, el “Niramo” de Sönke Meier también firmaba una tarjeta perfecta en la definida por su armador como “la mejor jornada de regatas que hemos hecho nunca”. 

El “Aifos 500” patroneado por S.M. el Rey Felipe VI, que debutaba en esta competida clase en la pasada Sail Racing PalmaVela, daba la sorpresa anotando un excelente segundo puesto en la primera manga y un cuarto en la siguiente, regresando al RCNP en tercera posición provisional. Gran jornada para el barco de la Armada Española en una flota cargada de leyendas de la vela.

La clase MRW Swan 45 comienza liderada por el actual campeón del mundo de Swan 45. El “Clínicas Dr. Senís” de Luís Senís (antes “Porrón IX”) fue el mejor de la jornada merced a un segundo y un primero, y sólo fue superado en la manga inaugural por el ganador de la pasada Copa del Rey MAPFRE, el “Elena Nova” del alemán Christian Plump, al que aventaja por dos puntos en la provisional.

Los ClubSwan 42 completan su primera jornada con el único empate en cabeza de toda la flota, protagonizada por dos escuadras italianas. El “Mela” de Andrea Rossi es el primer líder merced a sumar un primero y un cuarto, pero con los mismos puntos que el “Selene” de Massimo de Campo. Aventajan por la mínima al “Pez de Abril” de José María Meseguer (5-1).

En BMW ORC 1, el primer líder de la semana es el potente “Estrella Damm” patroneado por Luis Martínez Doreste. El DK46 armado por Ignacio Montes, que ya ha ganado la Copa del Rey MAPFRE en tres ocasiones con diferentes equipos (2008, 2016 y 2017), se impuso en ambas mangas y aventaja por dos puntos al Swan 45 “Rats on Fire” de Rafael Carbonell (2-2 hoy), defensor del título y cuatro veces campeón en Palma.

En clase BMW ORC 2, la regularidad erige como líder al IMS 42 “Modul” de Ignacio Camino, que tras anotar sendos segundos lidera por dos puntos al empate entre el Sinergia 40 “El Carmen – Elite Sails” de Javi Coello (1-5) y el Rodman 42 “Red Eléctrica” de Javier Sanz (3-3).

BMW ORC 3, la clase más numerosa de esta edición (30 inscritos), estrena sus casilleros con un claro líder en la figura del “L’Immens – Laplaza Assesors” de Carles Rodríguez. El Sinergia 40 barcelonés ganó ambos asaltos y aventaja por tres puntos al “Tanit IV – Medilevel” de Ignacio Campos.

En clase Herbalife Nutrition J80 comienza fuerte su defensa del título el campeón 2017. El “Bribon Movistar” de Marc de Antonio es el primer líder tras sumar unos parciales de 1-3 en las dos mangas disputadas hoy. Le siguen en el podio el “Les Roches Clinique” de Pepequín Orbaneja (3-2) y el “Grupo Garatu” de Iker Almandoz (5-1).

Arranca el programa social
En tierra, el programa social ya avanza a velocidad de crucero. Hoy se ha estrenado con ración de desayunos a primera hora, la Crew Party by Purobeach Illetas y la entrega de premios Puro al ganador de la jornada por la tarde. Han visitado la 37 Copa del Rey MAPFRE el ex futbolista Aitor Ocio, la ex Miss España universo Carla Barber, la bailarina e influencer Gloria Morales, el campeón de España de surf Andy Criere y la actriz Mariam Hernández.

Mañana, segunda jornada de competición, se estrenan en la Copa del Rey MAPFRE los 14 equipos de clases 6 Metros Modernos y 6 Metros Clásicos.

La 37 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

Clasificación provisional. Día 1

Mallorca Sotheby´s IRC 0
1. Momo (IVB), Dieter Schoen, 1+1=2
2. Cannonball (ITA), Darío Ferrari, 2+2=4
3. Proteus (USA), George Sakellaris, 3+3=6

Mallorca Sotheby´s IRC 1
1. Team Beau Geste (HKG), Karl Kwok, 1+1=2
2. The Phoenix (POL), Kristina Plattner, 3+2=5
3. Paprec Recyclage (FRA), Stephane Neve, 2+5=7
… hasta 13 clasificados.

ClubSwan 50
1. Niramo (GER), Sönke Meier Sawatzki, 1+1=2
2. Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 3+2=5
3. Aifos 500 (ESP), S.M. el Rey Felipe VI, 2+4=6
… hasta 10 clasificados.

MRW Swan 45
1. Clínicas Dr. Senís (ESP), Luis Senís, 2+1=3
2. Elena Nova (GER), Christian Plump, 1+4=5
3. K-Force (NED), Jan de Kraker, 4+2=6
… hasta 5 clasificados.

ClubSwan 42
1. Mela (ITA), Andrea Rossi, 1+4=5
2. Selene (ITA), Massimo de Campo, 2+3=5
3. Pez de abril (ESP), Jose María Meseguer, 5+1=6
… hasta 11 clasificados.

BMW ORC 1
1. Estrella Damm (ESP), Luis Martínez Doreste, 1+1=2
2. Rats on fire (ESP), Rayco Tabares, 2+2=4
3. BMW Sail Racing Academy (ITA), 3+4=7
… hasta 23 clasificados.

BMW ORC 2
1. Modul (SUI), Ignacio Camino, 2+2=4
2. El Carmen – Elite Sails (ESP), 1+5=6
3. Red Eléctrica (ESP), Javier Sanz, 3+3=6
… hasta 12 clasificados.

BMW ORC 3
1. L´immens – Laplaza Assessors (ESP), Carles Rodríguez, 1+1=2
2. Tanit IV – Medilevel (ESP), Ignacio Campos, 3+2=5
3. Katarina II (EST), Aivar Tuulberg, 5+4=9
… hasta 30 clasificados.

Herbalife Nutrition J80
1. Bribon Movistar (ESP), Marc de Antonio, 1+3=4
2. Les Roches Clinique la Prairie (ESP), Pepequín Orbaneja, 3+2=5
3. Grupo Garatu (ESP), Iker Almanoz, 5+1=6
… hasta 19 clasificados.

Fuente: Prensa 37 Copa del Rey MAPFRE

Todo listo para una Copa del Rey MAPFRE histórica

Mañana da comienzo el programa de competición de la 37 Copa del Rey MAPFRE, una edición cargada de novedades y con inscripción récord. Por primera vez supera los 150 inscritos, por primera vez distribuye a la flota en cinco áreas de regatas y por primera vez incluye a los Melges 40 y a los 6 Metros como clases participantes. Hoy, S.M. el Rey Felipe VI ha entrenado al timón del “Aifos 500” en clase ClubSwan 50 y S.A.R. la Infanta Elena a bordo del “Titia” de 6 Metros Clásicos. 

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La 37 Copa del Rey MAPFRE reunirá en la bahía de Palma a una cifra récord de 154 equipos. “Cuando dibujamos los cortes de este año en ORC, cuando decidimos que 6 Metros fuera clase invitada y cuando vimos que los J80 habían pegado un buen impulso de inscripción, nos dimos cuenta de que el récord del año pasado se podía superar”, explica Manu Fraga, director de la regata. La inscripción supera el techo anterior, establecido el pasado año en 138 barcos.

  

Para encajar a semejante número y diversidad de participantes, el Comité de Regata ha dividido a la flota en 13 clases. En tiempo real competirán los monotipos ClubSwan 50, MRW Swan 45, ClubSwan 42, GC32, Melges 40, 6 Metros Clásicos, 6 Metros Modernos y Herbalife Nutrition J80; en tiempo compensado, los BMW ORC 1, BMW ORC 2, BMW ORC 3, Mallorca Sotheby’s IRC 0 y Mallorca Sotheby’s IRC 1. Hoy, domingo, la mayoría de ellos han salido a entrenar como anticipo de las seis jornadas de regatas que les esperan a partir de mañana. En la bahía de Palma se ha podido ver a S.M. el Rey Felipe VI navegando con el “Aifos 500” de la Comisión Naval de Regatas, que competirá en la igualada clase ClubSwan 50, y a su hermana S.A.R. la Infanta Elena, tripulante del “Titia” en clase 6 Metros Clásicos.

Juego de naciones
En los pantalanes del Real Club Náutico de Palma lucirán esta semana los pabellones de los 29 países con representación en la 37 Copa del Rey MAPFRE, un hito sin precedentes que supera las 24 nacionalidades de 2017. Participan barcos de Alemania, Argentina, Australia, Austria, Bélgica, Chile, China, España, Estados Unidos, Estonia, Francia, Holanda, Hong Kong, Inglaterra, Islas Vírgenes Británicas, Italia, Japón, Mónaco, Noruega, Nueva Zelanda, Perú, Polonia, Portugal, Rumanía, Rusia, Sudáfrica, Suecia, Suiza y Turquía. 

La flota incluye monocascos con esloras entre los ocho y los más de 24 metros, y los catamaranes voladores GC32, que regresan a Palma por tercer año consecutivo; una magnífica combinación de equipos profesionales y amateur, esencia de la Copa del Rey MAPFRE desde su nacimiento en 1982. 

Por los pantalanes del RCNP alternan campeones olímpicos, de America’s Cup o Volvo Ocean Race con regatistas aficionados hasta completar un espectacular listado formado por cerca de 2.000 tripulantes. Entre los equipos confirmados no faltan cinco campeones de 2017, que regresan a defender título: “Rats on Fire” (BMW ORC 1), “Earlybird” (ClubSwan 50), “Elena Nova” (MRW Swan 45), “Pez de Abril” (ClubSwan 42) y “Bribon Movistar” (Herbalife Nutrition J80).

La organización como clave
Es verano, y Palma se encuentra en pico de actividad. Una buena plaza de amarre es algo muy cotizado, y el tráfico de la bahía roza la congestión. En este escenario, celebrar una regata con más de 150 barcos de diferentes esloras supone un reto sólo al alcance de la capacidad organizativa del RCNP, que por primera vez distribuye a la flota en cinco áreas de regatas. “Es una tarea enorme tanto a nivel organización como portuario, porque el espacio es el que es”, explica Fraga. “Resulta clave el esfuerzo que han realizado tanto los socios como todo el equipo de Capitanía y Puerto”. La organización de la 37 Copa del Rey MAPFRE involucra a más de 300 personas.

Intenso programa diario
El programa de competición de esta edición consta de un máximo de 11 pruebas para todas las clases menos los GC32 (que disputarán hasta 20), los Melges 40 y Herbalife Nutrition J80 (hasta 12), y ambas divisiones de 6 Metros (hasta ocho). Mañana, lunes 30 de julio, debutan todos menos los 6 Metros, que compiten desde el martes, y los GC32 y Melges 40, a partir del miércoles.
En tierra, la oferta arranca cada día desde mañana mismo con desayunos para participantes e invitados, y finaliza con fiestas, gastronomía y actuaciones musicales en el Crew Village RCNP. Un año más, no faltarán citas clásicas como la Fiesta del Regatista o la Cena de Armadores, y se espera la visita de caras conocidas para dar contenido a la agenda social. La regata finaliza el sábado, 4 de agosto, con la entrega de premios final en Ses Voltes.

Iker Martínez dona dos de sus barcos olímpicos Nacra a la Federación Balear de Vela

La donación se ha materializado hoy en un acto celebrado en el Real Club Náutico de Palma, en el marco de la 37 Copa del Rey MAPFRE
Iker: “El aprendizaje en este barco sirve para en cualquier tipo de embarcación rápida. Es súper competitivo y buenísimo para poder aprender, además de ser muy seguro”.

El campeón olímpico Iker Martínez ha hecho un parón en su preparación de cara a Tokio 2020 para materializar hoy a mediodía, en el Real Club Náutico de Palma y en el marco de la Copa del Rey MAPFRE, la entrega de dos Nacra 17 que ya están en manos de la FBV.
En el acto han estado presentes, además del propio Iker, el Director del equipo Movistar, Pedro Campos; el Presidente del Real Club Náutico de Palma, Javier Sanz; el Vicepresidente de la Federación Balear de Vela, Fernando Velarde; Oscar Estellers, Presidente del Club Nàutic S’Arenal; y varios de los jóvenes regatistas mallorquines, encabezados por Albert Torres, que a partir de mañana podrán ya entrenar en estos Nacra.

Iker: “Hay que pensar en los que vienen”
“La idea es que la Federación Balear, es decir, todos los clubes y regatistas de aquí, puedan utilizar estos dos barcos rápidos. El aprendizaje en este barco sirve tanto para navegar en clase Nacra 17 como en 49er, 49er FX o cualquier tipo de embarcación rápida. Ahora incluyen foils y son un poco diferentes pero en cualquier caso éste es un barco súper competitivo y buenísimo para poder aprender, además de muy seguro”, ha comentado hoy Iker.
A lo que ha añadido: “Al final hay que pensar en los que vienen, en que tengan los mismos recursos que hemos tenido nosotros y estos dos barcos, con la ayuda de los clubes, creo que van a ser una herramienta para que la gente pueda navegar más, que al final es de lo que se trata: que los chavales jóvenes naveguen tantos días como puedan”.
Los dos barcos Movistar donados por Iker Martínez “han navegado un montón”, como él mismo dice, y son los que utilizó para la preparación olímpica para Rio 2016. Uno de ellos, el que hemos visto hoy en el RCNP, fue campeón de Europa en Nacra 17 en La Grande-Motte (Francia).
“Son barcos que hemos usado para competir en el ciclo olímpico anterior, están muy preparados, muy optimizados. El objetivo ahora ya no es que corran mucho sino que los dos corran lo mismo para que el entrenamiento pueda ser muy efectivo y puedan navegar tanto chicos como chicas como tripulaciones mixtas”..

“Un paso adelante importantísimo” para la FBV
Por su parte el Vicepresidente de la FBV, Fernando Velarde, ha destacado que “para la federación es la mejor noticia que podíamos recibir porque desde ella llevamos tiempo trabajando para poder entrar en este circuito con las tripulaciones jóvenes que tenemos. Tienen muchas ganas de poder optar a competir en clases olímpicas y de 2020 a 2024 luchar por conseguir una plaza olímpica”.
“Sabemos que es un presupuesto importante para nosotros que nos va a repercutir en poder seguir apoyando la vela y las clases juveniles que es nuestro mayor tesoro y los resultados están ahí”, ha continuado diciendo Velarde. “Queremos agradecer a Iker y a Movistar el detalle porque nos ha supuesto un paso adelante importantísimo en este proyecto”.

Iker y Olga, al Mundial de Aarhus
En dos días Iker Martínez viajará junto a su tripulante Olga Maslivets rumbo a la localidad danesa de Aarhus. Entre el cinco y el 12 de agosto allí competirán en el Mundial de Nacra 17 Foiling formando parte de una flota en la navegan nada más y nada menos que 68 embarcaciones.
“Estamos ya a la espera de que empiece a regata y ver de qué somos capaces”, ha finalizado Iker.

La 37 Copa del Rey MAPFRE es puntuable para los circuitos The Nations Trophy Mediterranean League 2018 de clases ClubSwan 50, Swan 45 y ClubSwan 42, para el Melges 40 Grand Prix 2018 y para el GC32 Racing Tour 2018. Está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.