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SuperYacht Cup en Palma de Mallorca. La fotos de María Muiña

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La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire. Yann Elies ganador

Desde Burdeos a Dieppe, la 44 ª edición de La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cashmere se ha caracterizado por la meteorología variada y un emocionante final por el título entre Yann Eliès y Frédéric Duthil. Cuattro ganadores de etapa, siete abandonos, más de 1.800 millas en tres semana y un final histórico para Yann Eliès, que se impone por 2º año consecutivo.

©A.Courcoux

En choisissant de débuter la course à Bordeaux pour rallier Porto, La Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire offrait une nouvelle approche aux 41 solitaires : un public nombreux sur les quais de la Garonne en parallèle de la fête du Fleuve, une remontée jusqu'à Pauillac pour donner le départ dans l'estuaire de la Gironde le 2 juin, une première traversée du golfe de Gascogne puis un contournement de la pointe ibérique pour descendre le long des côtes espagnoles et portugaises. 540 milles en trois tranches : 30 milles pour atteindre l'Atlantique en tirant des bords, 350 pour le cap Finisterre sous spinnaker et 160 milles pour finir au Portugal dans des brises erratiques.

Des crus et des crues
Première surprise en Gironde : les pluies torrentielles du printemps gonflaient le fleuve qui charriait des centaines de troncs d'arbre et de détritus végétaux ! Une certaine tension régnait donc avant le coup de canon libérateur, mais au final, les 41 solitaires proposaient un superbe spectacle le long des rives de la Garonne où se massait un public enthousiaste au cœur des cépages illustres. Tout commençait par un long louvoyage où il fallut enchaîner une cinquantaine de virements de bord pour enfin, enrouler le phare de Cordouan. Le « bleu » Simon Troël (Les Recycleurs bretons) faisait les frais d'un banc de sable qui le bloquait sept heures…
Le vent de Nord d'une dizaine de nœuds prenait une orientation Nord-Est à Est en fraîchissant progressivement au fur et à mesure que la flotte se rapprochait du cap Ortegal. Yann Eliès (Groupe Quéguiner-Leucémie Espoir) prenait déjà la tête de la meute mais celle-ci se dispersait en latitude avec Michel Desjoyeaux (TBS) et Xavier Macaire (Skipper Hérault) les plus au Nord, Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) le plus à terre. La brise prenait encore du coffre pour atteindre plus de 35 nœuds sur une mer courte qui imposait un pilotage technique et plusieurs solitaires cassaient du matériel ou partaient en vrac…
Mais d'un seul coup au large du cap Finisterre, le vent s'écroulait et un nouveau départ était lancé puisque toute la flotte s'alignait, les uns au large en bordure de rail des cargos, les autres à raser les falaises espagnoles. La suite était une succession d'à-coups en fonction de bulles sans vent difficiles à cerner et l'incertitude régnait entre les partisans du large emmenés par Yann Eliès et les afficionados de la terre avec Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls). Et sur le dernier sprint, le Briochin s'échappait inexorablement devant Frédéric Duthil (Sepalumic) et Jean-Pierre Nicol. Les écarts étaient très importants puisque le 4ème avait déjà une heure de retard et le 12ème deux heures !

Classement de la première étape Bordeaux-Porto (540 milles)
1-Yann Eliès (Groupe Quéguiner-Leucémie Espoir) en 3j 03h 03' 26
2-Frédéric Duthil (Sepalumic) en 3j 03h 47' 30
3-Jean Pierre Nicol (Bernard Controls) en 3j 03h 59' 44
4-Xavier Macaire (Skipper Hérault) en 3j 04h 08' 34
5-Alexis Loison (Groupe Fiva) en 3j 04h 21' 02
23 et 1er bizuth-Jackson Bouttell (Artemis 77) en 3j 05h 27' 49

L'Arlésienne thermique
Escale courte mais intense à Porto pour repartir sur un parcours raccourci de 150 milles au vu des conditions météorologiques : un front qui passe dès le coup de canon, du petit temps pour toute la première nuit, du médium portant pour toute la journée suivante et une fin d'étape qui vire au cauchemar pour certains… Jérémie Beyou (Maître CoQ) met tout le monde d'accord à la bouée Radio France et emmène le peloton dans son sillage vers le large dans l'espoir que la brise de huit nœuds bascule derrière le front.
Mais deux solitaires restent à terre, à raser le cap Finisterre : Gildas Morvan (Cercle Vert) et Jean-Pierre Nicol… Et ça passe quand le vent revient par le Sud-Ouest au détriment de Thierry Chabagny (Gedimat), Michel Desjoyeaux et bien d'autres qui rament pour recoller. Mais si certains sont totalement décrochés, la plupart restent dans le coup car la brise grimpe à plus de 20 nœuds après le cap Ortégal. Sauf Louis-Maurice Tannyères (Joanna) qui se blesse à l'épaule en tombant : il est débarqué sur le PSP Le Flamantpour être rapatrié à l'hôpital de La Corogne.
C'est à la fin de la nuit devant la pointe Estaca de Barès que ça se complique : derrière un brouillard qui se lève, certains voient une éclaircie à terre et des nuages bourgeonnants. Ils piquent vers les côtes asturiennes dans un vent de Sud-Est mou quand d'autres restent au large : ils ont raison puisque la brise thermique ne vient pas alors qu'un flux d'Est se met en place devant Gijon. Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) s'impose après un duel serré avec Morgan Lagravière (Vendée), Yann Eliès est dans le bon paquet, Frédéric Duthil sauve les meubles à la 10ème place, Xavier Macaire perd ¾ d'heure tandis que Jean-Pierre Nicol et Gildas Morvan descendent aux enfers : 25ème et 27ème !
Chez les « bizuths », Claire Pruvot (Port de Caen Ouistreham) réalise un beau parcours à la 16ème place et revient à quelques minutes du Britannique Jackson Bouttell (Artemis 77) au classement cumulé. En haut du tableau, le match est relancé pour la deuxième et troisième place au général puisque Yann Eliès augmente son avance sur ses poursuivants directs alors que la marge se resserre entre les douze premiers…

Classement de la deuxième étape Porto-Gijon (300 milles)
1-Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) en 2j 03h 11' 43
2-Morgan Lagravière (Vendée) en 2j 03h 12' 42
3-Anthony Marchand (Bretagne-Crédit Mutuel Performance) en 2j 03h 16' 12
4-Jérémie Beyou (Maître CoQ) en 2j 03h 16' 56
5-Yann Eliès (Groupe Quéguiner-Leucémie Espoir) en 2j 03h 19' 45
16 et 1er bizuth- Claire Pruvot (Port de Caen Ouistreham) en 2j 04h 02' 30

La bulle invisible
Petite pause à Gijon avant un gros morceau dans le golfe de Gascogne puisqu'il faut parer l'île d'Yeu avant de longer les côtes bretonnes jusqu'à Roscoff. Et les routeurs ne savent plus à quel saint se vouer : une dorsale est en cours de résorption pour laisser place à une bulle sans vent dont le positionnement semble aléatoire sur la route directe. Et au coup de canon, Vincent Biarnes (Prati'Bûches) réalise un superbe départ bâbord amures devant toute la flotte : il contourne la bouée Radio France en tête avec Julien Villion (Seixo Habitat) dans son sillage mais à peine quelques milles plus loin, la flotte est dispersée en éventail.
A fond au large, Jean-Pierre Nicol se démarque quand Gildas Morvan part totalement à l'Est sur une route qui théoriquement est plein Nord ! En quelques heures, il y a quinze milles de décalage latéral… Et comme le vent de Nord-Est d'une douzaine de nœuds mollit en basculant au Sud-Est puis au Sud-Ouest, il y a du dégât dans la flotte : Morgan Lagravière est en pointe et contourne Yeu en tête pour affronter un front tonique avec 20 à 25 nœuds de vent d'Ouest et une mer très formée. Le long bord vers Penmarc'h est l'occasion de quelques recadrages fructueux au Sud de Belle-Île mais il n'y aura pas vraiment de grand chambardement entre le raz de Sein très agité, et Roscoff.
En revanche, les avaries touchent deux solitaires : Claire Pruvot qui voit sa barre de flèche se rompre, ce qui l'oblige à abandonner pour rallier Lorient au moteur, et Yann Eliès dont l'étai casse au large des Glénan ! Un rapide bricolage lui permet de conclure l'étape à vitesse modérée, ce qui le relègue tout de même à la 21ème place, avec deux heures de perdues sur le vainqueur à Roscoff, Morgan Lagravière : celui-ci en profite pour le doubler au classement général de trois petites minutes tandis que Frédéric Duthil fait jackpot avec sa huitième place qui le propulse leader au cumulé avec une demie heure de marge !

Classement de la troisième étape Gijon-Roscoff (435 milles)
1-Morgan Lagravière (Vendée) en 2j 12h 03' 55
2-Nicolas Lunven (Generali) en 2j 12h 22' 05
3-Xavier Macaire (Skipper Hérault) en 2j 12h 23' 10
4-Fabien Delahaye (Skipper Macif 2012) en 2j 12h 23' 53
5-Michel Desjoyeaux (TBS) en 2j 12h 24' 25
28 et 1er bizuth-Jackson Bouttell (Artemis 77) en 2j 15h 34' 31

L'étape des gros bras
Après quelques hésitations dues au passage d'une dépression sur la Manche prévu samedi, les 40 solitaires se préparent à une ultime étape musclée. Mais auparavant, ils doivent effectuer une boucle en mer d'Iroise, en laissant à bâbord Ouessant puis l'Occidentale de Sein avant de repasser par le chenal du Four et monter vers Wolf Rock. Dès les premiers milles, Michel Desjoyeaux prend le commandement suivi par Corentin Horeau (Bretagne-Crédit Mutuel Espoir) tandis que Vincent Biarnes doit revenir au port de Bloscon, étai cassé. Gros abordage aussi avant le coup de canon entre Amaiur Alfaro (Région Aquitaine-Ateliers de France) et Xavier Macaire dont la coque est désormais percée au niveau du ballast tribord…
Le louvoyage est relativement simple pour atteindre Portsall même s'il faut refouler le courant de flot puis se positionner pour déborder Ouessant de nouveau avec le courant contraire alors que la brise d'Ouest 15 nœuds a sensiblement molli. Et comme il y a du coefficient de marée, certains comme Claire Pruvot et Jean-Paul Mouren (SNEF) restent coincés aux abords du Fromveur. Joan Ahrweiller (Région Basse Normandie) est rentré suite à un souci de vit de mulet, Yannig Livory (Thermacote France) aussi pour un problème médical. Puis c'est Didier Bouillard (Jéhol) qui jette l'éponge sur pilote défaillant.
Yann Eliès prend le commandement à Sein, puis Morgan Lagravière vire le phare de Wolf Rock en tête alors que le vent de Sud-Ouest est monté à plus de vingt nœuds. Et cela va crescendo le long des côtes anglaises puisque la mer se forme de plus en plus, les grains culminent à 40 nœuds avec le plus souvent 30 nœuds sous spinnaker. Certains explosent, d'autres restent dans leur sac mais les leaders cravachent ! Et Damien Guillou (La Solidarité Mutualiste) démâte quand Paul Meilhat (Skipper Macif 2011) casse sa tête de mât.
Macaire, Eliès, Hardy se succèdent en tête et s'échappent progressivement d'un peloton qui s'étire de plus en plus. Frédéric Duthil a déchiré son petit spi, Morgan Lagravière décroche doucement : la victoire au classement final se joue entre Yann et Xavier alors qu'Adrien joue la gagne de l'étape. La bagarre est superbe avec des pointes de vitesse à plus de 18 nœuds et des écarts qui se creusent de plus en plus. Adrien Hardy remporte cette manche d'anthologie tandis que Yann Eliès le talonne et gagne le général. Xavier Macaire est son dauphin alors que Frédéric Duthil voit Morgan Lagravière et Yoann Richomme le dépasser au classement cumulé sur quatre manches !
Chez les « bleus », le Britannique Jackson Bouttell s'impose une nouvelle fois à Dieppe et s'adjuge le classement général des « bizuths » avec une marge de quatre heures sur Benoît Hochart (Adocis-IB Remarketing)…

Classement de la quatrième étape Roscoff-Dieppe (515 milles)
1-Adrien Hardy (Agir recouvrement) en 2j 09h 02' 20
2-Yann Eliès (Groupe Quéguiner-Leucémie Espoir) en 2j 09h 05' 09
3-Xavier Macaire (Skipper Hérault) en 2j 09h 18' 32
4-Yoann Richomme (DLBC) en 2j 09h 25' 16
5-Morgan Lagravière (Vendée) en 2j 09h 40' 47
21 et 1er bizuth-Jackson Bouttell (Artemis 77) en 2j 11h 17' 25

Classement provisoire de La Solitaire du Figaro-Eric Bompard 2013
1-Yann Eliès (Groupe Quéguiner-Leucémie Espoir) en 10j 05h 28'23
2-Xavier Macaire (Skipper Hérault) en 10j 05h 54' 53 à 26'20 du vainqueur
3-Morgan Lagravière (Vendée) en 10j 06h 01' 29 à 33'06 du vainqueur
4-Yoann Richomme (DLBC) en 10j 06h 21' 22 à 52'59 du vainqueur
5-Frédéric Duthil (Sépalumic) en 10j 06h 29' 31 à 59'08' du vainqueur
6-Jérémie Beyou (Maître CoQ) en 10j 06h 48' 23 à 1h20'00 du vainqueur

Semana de Kiel, Iker y Tara (Nacra17) escalan posiciones y alcanzan podium provisional

Los regatistas Movistar se colocan segundos en la primera jornada de las series finales

Los regatistas Movistar Iker Martínez y Tara Pacheco continúan escalando posiciones en la Semana de Kiel y en esta ocasión, tras la disputa de tres nuevas mangas, el tándem español ha logrado subirse al podio provisional de la cita germana al finalizar la jornada marcándose un nuevo podio parcial.

Al igual que ocurría en las jornadas anteriores, el Comité de Regatas daba el bocinazo de salida de manera puntual para la clase Nacra 17. Iker y Tara, que afrontaban la primera jornada de las series finales con un total de cuatro puntos al finalizar la ronda clasificatoria en la cuarta posición, se echaban al agua dispuestos a asaltar el podio alemán.

Así las cosas, el tándem Movistar comenzaba el día firmando un 11º puesto en la primera manga y un sexto en la segunda, hasta que finalmente Iker y Tara mostraban todo su potencial en la última prueba del día y se marcaban un nuevo podio parcial en la prestigiosa Semana de Kiel.

Con estos resultados, el catamarán mixto patroneado por Iker Martínez lograba asaltar el podio provisional y colocarse en la segunda posición a tan sólo dos puntos de los primeros clasificados, los suecos Tim Shuwalow y Hanna Klinga, y con tres de ventaja sobre el tándem italiano formado por Vittorio Bizarro y Silvia Sicouri, que marchan hoy terceros.

Por delante, los regatistas Movistar tienen todavía una jornada de más de series finales antes de la Gran Final, por lo que no cabe la menor duda de que el bimedallista olímpico y la campeona mundial de 470 tratarán de firmar otra buena jornada mañana martes para afrontar la Medal Race desde la mejor situación posible en la tabla.

Carlos Robles y Dani Codina, pendientes de finalizar la jornada
En la categoría de 49er, los recién estrenados en la vela olímpica Carlos Robles y Dani Codina afrontaban hoy la primera jornada de series finales desde la séptima posición del grupo plata.

El grupo oro abría la jornada para los 49er disputando las cuatro pruebas programadas para hoy, por lo que el grupo plata tenía que esperar en tierra para poder disputar sus cuatro mangas de las series finales.

En el momento de redactar esta información, el grupo plata sólo había disputado dos pruebas en las que el tándem Movistar firmaba 11º y un séptimo, parciales que les sitúa en la 32ª posición de la clasificación a la espera de que se disputen todavía dos pruebas más.

Clasificación provisional Semana de Kiel. Nacra 17. Día 3
1.Tim Shuwalow/Hanna Klinga (SWE), 9+8+1+3=21
2. IKER MARTÍNEZ/TARA PACHECO (MOVISTAR), 4+11+6+2=23
3. Vittorio Bissaro/Silvia Sicouri (ITA), 5+5+10+6=26
4. Jason Waterhouse/Lisa Darmain (AUS), 1+17+9+1=28
5. Matías Bühler/Nathalie Brugger (SUI), 7+3+14+5=29
… hasta 27 clasificados

Clasificación provisional Semana de Kiel. 49er. Día 3
*Jornada no finalizada
1. Jan Hauke Erichsen/Max Lutz (GER), 5+3+0+4+1=13
2. Lukasz Przybytek/Pawel kolodzinski (POL), 6+0+9+2+5=22
3. Moore Trevor/Hans Henken (USA), 14+1+5+0+6=26
4. Ryan Seaton/Matthew Mcgovern (IRL),13+0+3+6+4=26
5. Parkinson Luke/Jasper Warren (AUS), 10+0+4+5+8=27
…
30. CARLOS ROBLES/DANI CODINA (MOVISTAR), 7+11+7=25
... hasta 51 clasificados

Fuente: Prensa Deportistas Movistar

Todos los resultados 

XVII Regata Costa Azahar

GC Dr. Luís Senís y Fyord, campeones en ORC en la Regata Costa Azahar

Manguicu y Grupo Dominguis, se llevan el triunfo en RI

Grupo Clínico Dr. Luís Senís, y Fyord, se han proclamado hoy campeones de la XVII Regata Costa Azahar, que se ha saldado con seis pruebas en ORC 1 y 2, y tres para los grupos RI y Promoción. En ORC 1 enorme competitividad en el mar, donde Grupo Luís Senís sufrió enormemente para mantener el tipo, pero también protagonizó remontadas impresionantes. En ORC 2, Fyord mandó con el mundialista Javier Serrano a la caña y solo pinchó hoy domingo, pero le sobraron todavía 6 puntos sobre Euroatomizado. Y es que el fin de semana ha sido muy complejo, con una meteorología especialmente difícil. Vientos flojos y una fuerte tormenta el viernes, vientos flojos el sábado, y vientos completamente rolones, hoy domingo, con un cielo que vuelve a nublarse parcialmente. La XVII Regata Costa Azahar de Castellón ha sido, posiblemente una de las regatas más técnicas que se hayan disputado. En RI, con tres pruebas realizadas, dos el sábado y una hoy domingo, el triunfo ha sido para Grupo Dominguis, en RI-2-45 y para Manguicu, en Promoción.

La Regata Costa Azahar cerraba su XVII edición con una meteorología muy complicada a lo largo de sus tres días de celebración.
El viernes, vientos flojos de 7 a 9 nudos de intensidad, con cielo soleado, que poco a poco se cubría para dar lugar a una fuerte borrasca con chubasco. Se disputaron dos pruebas para los ORC 1 y 2.

El sábado, vientos flojos de componente sureste, con tendencia a rolar a la izquierda, que permitieron tres nuevas pruebas para los ORC 1 y 2, y dos para los RI y Promoción, que entraban en competición.

Hoy domingo, viento muy flojo de buena mañana, mucho calor y un sol espectacular, que sin embargo también ha dado paso a nubes de evolución. Si el viento a primera hora rondaba los 6 a 7 nudos, caía en picado y obligaba al comité a buscar nuevas zonas para competir con vientos estables del este de 6 a 7 nudos de intensidad. Finalmente se pudo realizar una prueba para todas las clases con recorrido acortado.

GC Dr. Luís Senís, revalida el título como campeón de la Regata Costa Azahar
La batalla en la clase ORC 1 ha sido del todo espectacular hasta el último minuto.
Y es que, aunque Luís Senís era el favorito, ganar le ha costado mucho más que lo que podía esperarse, con un Trabuco, que le ha estado midiendo las distancias desde el primer segundo, Tronko, que como el año pasado no ha dejado perder oportunidad, o Brujo, que llegó a situarse al frente de la clasificación en la primera jornada. En la última prueba de hoy ha sido Grespania, uno de los más pequeños de la flota, el que se ha atrevido a levantarle el tono. Pero si GC. DR. Luís Senís, no se ha caracterizado por las mejores salidas, si ha sido espectacular en sus remontadas. Al final, la regularidad le daba la victoria a GC Dr. Luís Senís, con 14 puntos, 3 de ventaja sobre Trabuco, de Francisco Martínez Torregrosa, del RCN Torrevieja, y 7 sobre Phonemovil, de José Ignacio Vicent, del RCN Valencia, que sumó 21. Cuarta y quinta posición para Tronko y Grespania.

Fyord pincha el último día, pero gana de calle en ORC 2
En ORC 2, Fyord, de José Luís Maldonado, firmaba la peor de la Regata. Tras los cinco primeros, que lo mantenían invicto al frente de la clasificación, los vientos flojos e inestables se cobraron su precio, y fue Euroatomizados, de Francisco Javier Maestre, el que se hacía con la una sonora victoria, mientras Fyord quedaba quinto.
Pero aun así, al Fyord le sobraron 6 puntos para ganar la XVII Regata Costa Azahar con 10 puntos en el marcador. Segunda aposición para Grupo Euroatomizados, de Francisco Javier Maestre, del RCN Castellón, y tercera para Peluxo Décimo, de Alfonso Armero, del RCN Valencia con 22 puntos. Cuarta y quinta posición para setenta y ocho de mayo y Mascarat.

Manguicu y Grupo Dominguis campeones en Promoción y RI
Los RI y Promoción completaron hoy una nueva prueba en el mismo campo de regatas que los ORC.
En RI 2- RI 4, Grupo Dominguis, de Carlos Rosell, se proclamaba vencedor tras sumar un segundo y dos primeros; en total, 4 puntos en el marcador. En segunda posición del podio, Azul III de José Fenellos, que sumaba un primero, un segundo y un tercero. Tercera posición para Garvi, de José Mª Villellas, con 8 puntos (dos terceros y un segundo)
En Promoción, Manguicu, de Bruno Bertuccioli, sentenciaba con un nuevo triunfo sobre los dos acumulados ayer. Segundo puesto para Maremoto, de Juan Pablo Aracil, con 6 puntos (tres segundos) y tercero, para Sinvergüenza, de Toni Palau y Milagros Fortea, con dos terceros y un cuarto

Clasificaciones

ORC 1
1.- GC. DR. Luís Senís- Luís Senís- 14p
2.- Trabuco de Francisco Martínez -17p
3.- Phonemovil, de José Ignacio Peña- 21p

ORC 2
1.- Fyord- José Luís Maldonado- 10p
2.- Grupo Euroatomizados- Javier Maestre- 16 puntos
3.- Peluxo Décimo- Alfonso Armero- 22 puntos

RI 2- RI 4
1.- Grupo Dominguis- Carlos Rosell – 4p
2.-Azul III – José Fenellós – 6p
3.- Garvi, de José Mª Villellas, con 8 puntos

Promoción
1.- Manguicu Bruno Bertuccioli- 3p
2.- Maremoto- Juan Pablo Aracil- 6p
3.- Sinvergüenza – Milagros Fortea- 10p

III Regata Catamaranes RCN Castellón- CV Benicassim
Regata disputada el fin de semana del 8 y 9 de junio:
En Hobie 16 los primeros clasificados fueron: Javier Milara y Amparo Colomer; seguidos por Pepe Batalla y Víctor Martín; y de Martín Cox y Begoña Paterna.
En Interseries integraron el podio: Jacopo Salvemini y Michelle Mediel, Josep Pallares, y Nacho y Gonzalo Valls.

Finalizadas las pruebas, Coctel de despedida para Regatistas y entrega de trofeos.
Han presidido el acto: Juan José García, presidente del RCN Castellón, Luís Martínez, diputado provincial de Deportes; José Angel Rodríguez, presidente de la Real Federación Española de Vela; José Martínez, `presidente de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, José Vicente Marty, presidente del Comité Organizador de la Regata Costa Azahar de Castellón y Alfredo Merchant, miembro de la directiva del CV Benicassim.

Memorial Juan Moreno
El Memorial Juan Moreno es el trofeo que engloba las tres regatas de Alto Nivel de Crucero más prestigiosas de la Comunitat Valenciana, del Calendario Nacional de Crucero, puntuables para la Copa de España de la Zona Mediterránea: XVII Regata Costa Azahar del RCN Castellón, del 20 al 23 de junio; el XV Trofeo SM la Reina – Regata Homenaje a la Armada- XXVI Copa almirante Sánchez Barcáiztegui, del 5 al 7 de julio; y el XVIII Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, del 12 al 14 de julio. Está organizado por la Generalitat Valenciana a través de la Conselleria de Educación Cultura y Deportes, y la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, con la colaboración del RCN Castellón, RCN Valencia y RCR Alicante.

Organizadores: La XVII Regata Costa Azahar está organizada por el Real Club Náutico de Castellón, la Real Federación Española de Vela, con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, la Diputación Provincial y el Ayuntamiento de Castellón de la Plana
Patrocinadores: Diputación Provincial de Castellón; Ayuntamiento de Castellón a través del Patronato de Deportes.
Colaboradores: Autoridad Portuaria, Conselleria de Turismo, Conselleria de Educación, Cultura y Deportes; Proalviento; Canal 9; Onda Cero Cstellón; Panorama Producciones- Panorama Náutico; SYCO; Televisión de Castellón; UJI (Departamento de Climatología); Mediterráneo; el Mundo Castellón al Día; CastellónInformación.com y masmar.net.

 

La Route des Princes. Vuelco del "Spindrift" (Vídeo y fotos)

"Bajo la influencia de una borrasca, el día en Dún Laoghaire será nublado, ventoso y con algunos chaparrones. El viento está asegurado para las regatas costeras.
Esta mañana, la baja presión (989 hPa) situada al Noroeste de Irlanda se desplaza al Este-Noreste hacia Escocia, donde llegará esta noche. Los vientos del Suroeste soplarán fuertes esta mañana, muy racheado, rolando hacia el Oeste a partir de mediodía..."

© D. Le Roux/RDP

©Mark Lloyd

Este era el parte meteorológico antes de la salida. Tras la salida y en el primer tramo ha volcado el MOD70 "Spindrift", que patronea Yann Guichard. Al parecer hay un tripulante herido y la organización ha cancelado la manga.


"A las 3:34 pm hora francesa, minutos después del inicio de la primera regata costera Dublin - Dun Laoghaire, el MOD 70 "Spindrift" ha volcado. Inmediatamente se ha activado el procedimiento de emergencia. Se recuperaron todos los miembros de la tripulación. Un hombre herido fue llevado al hospital. El proceso de recuperación de la embarcación está en marcha.

En el momento del vuelco, las condiciones meteorológicas en el agua eran 20 nudos con ráfagas fuertes."

www.routedesprinces.fr

Ecomar. Concurso “Mensaje en una Botella”

Desde la Fundación Ecomar, en colaboración con ECOVIDRIO queremos presentaros este concurso diseñado para que todos os involucréis en la educación y fomento del reciclado del vidrio. Habrá “Fabulosos premios” tanto para los niños participantes, como para los monitores que les ayuden a pensar las mejores ideas para reciclar y también habrá un premio especial para el Club que consiga la mayor cantidad de Ideas y por consiguiente reciclar más vidrio.

Descargar bases

Clase Mini 6.50. Test de adrizamiento

XV Regata Trofeo S.A.R. D.Felipe de Borbón. Jornada final

La Regata Trofeo S.A.R. D.Felipe de Borbón ha vuelto a demostrar que sigue siendo una regata referente, tanto por la calidad de sus competidores como por el complicado campo de regatas donde se celebra (corrientes, pozos de vientos, mareas... ). Un verdadero desafío para los patrones que "huelen" la rolada y el bordo bueno.

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El día se terciaban complicado por los partes de viento poco agoreros, que presagiaban una regata larga. La cita esta mañana era a las 13.00 frente al puente de mando del Club donde se ha dado la salida de todas las categorías. El comité de regatas ha propuesto un recorrido 9.2: salida en el Club, primera baliza en ‘Quebrantas’, la segunda frente al ‘Chiqui’ y una tercera al Norte de Cabo Mayor, teniendo que volver a pasar de nuevo la primera y entrada en el Club.

Con vientos del norte de muy poca intensidad, se ha dado la salida puntual a las clase crucero IRC I y II encadenada a las siguientes salidas de los Crucero IRC III y J80. Con el poco viento que soplaba a la hora de la salida, ha sido cuestión de minutos que los siguientes en tomar la salida han ido alcanzando a los primeros. Esta situación ha provocado bonitos cruces entre los participantes de las diferentes clases que han participado. Los que han tomado la delantera y han conseguido salir los primeros del pozo de la salida, han sido el ‘Gorilon’ y el ‘Aizen’ que han encabezado la flota y han aumentado la distancia con el resto, ambos atacando por los extremos opuestos de la canal. Poco a poco, los más grandes han ido dándoles caza a la altura de ‘Punta Rabiosa’ y han tomado el relevo de las primeras posiciones.

Hoy al ‘Maitena’ le ha costado arrancar, siendo sustituido en el primer paso de baliza ‘Phoenix’ al que después ha dado caza y la conquistado la primera plaza y tomando ventaja a medida que avanzaba la carrera. Tercero la ha tomado el ‘Yamamay’ y seguido muy de cerca por el ‘Salem’ que encabezaba la flota de su categoría, IRC III. Seguido a él, iba el ‘Gorilon’ que entre la primera y segunda baliza ha perdido el puesto ya que le ha adelantado el ‘Aizen’, lo que les ha durado poco ya que entre las balizas 2 y 3 de nuevo han intercambiado los puestos.

En la clase IRC III tomó la delantera el ‘Le Meteque’ y no la ha soltado durante todo el recorrido sin dar opción alguna a su inmediato perseguidor, el ‘Futura Sails’. Hoy no era el día del ‘Airam Cinco’ que se ha visto sobrepasado por el ‘Chardonnay’ en tiempo real siendo en este orden el cruce de la línea de llegada. Aplicando los tiempos compensados, los primeros quedan igual que en tiempo real, pero al tercer puesto sube para el ‘Airam Cinco’.

En la clase J80, el gran protagonista de la jornada ha sido el ‘Oxital’ que desde la salida ha liderado la flota aumentando la distancia con los demás de su clase y juntándose a los IRC III. Destacamos la actuación del ‘Metromar’ que se ha colocado segundo y ha conservado el puesto durante toda la regata sin dar opción a su más inmediato perseguidor, el ‘Raitán’ que ha finalizado tercero.

El primero en cruzar la línea de llegada ha sido el ‘Maitena’ con dos minutos de ventaja sobre el siguiente, el ‘Phoenix’. El tercero en cruzar la línea ha sido el ‘Yamamay’ y el cuarto ‘CO Yemaya’. Aplicando los tiempos compensados cambian las posiciones: en primer lugar el ‘Yamamay’, segundo, ‘Co Yemaya’, tercero el ‘Phoenix’ y cuarto ‘Maitena’.

La clase IRC II ha sido conquistada por el ‘Salem’ tanto en tiempo real como compensado. El segundo en real ha sido el ‘Gaitero’ y tercero el ‘Gorilon’. Aplicando el tiempo compensado se han intercambiado los puestos el segundo y el tercero.

Las clasificaciones generales han quedado de la siguiente manera tras las cuatro pruebas disputadas estos tres días:

Clase IRC I: 

1. Yamamay
2. CO Yemaya
3. Phoenix

Clase IRC II: 

1. Gorilon
2. Salem
3. Aizen

Clase IRC III: 

1. Futura Sails
2. Le Meteque
3. Airam Cinco

Clase J80: 

1. Oxital
2. Central Óptica
3. Gold Sailing

La entrega de premios ha estado presidida por el vicepresidente de la Junta Gestora, D. Luis Gil, la Presidente de la Federación Cántabra de Vela, Da. Julia Casanueva y por Toño Gorostegui. Los tres han agradecido la asistencia de todos los participantes y han destacado el buen ambiente que reina en la prueba que marca el comienzo de la temporada en el Cantábrico.

Fuente: RCMS