Dylan Fletcher ha sellado su impresionante regreso a la SailGP llevando al Emirates GBR a la victoria sobre los favoritos locales, Australia y NorthStar Canada, en Sydney.
España termina séptima en Sídney, pero ya es tercera en la clasificación general del Rolex SailGP Championship
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En la reñida final, disputada entre tres barcos, se produjeron cambios en el liderato durante toda la regata y Emirates GBR luchó contra la dura competencia de NorthStar Canada y el Australia de Tom Slingsby para cruzar la línea de meta con una ventaja de seis segundos sobre los canadienses, segundos.
Fue la tercera aparición consecutiva en la final para el equipo británico tras el regreso de Fletcher al asiento del piloto esta temporada, y afianza al equipo en lo más alto de la clasificación de la temporada con 27 puntos.
La final estuvo repleta de dramatismo desde el principio, con Australia empujando a NorthStar Canada para que se cayera de los foils en un intento de dominar la salida. Pero segundos después, los australianos recibieron una penalización devastadora por no mantenerse alejados de Emirates GBR, entregando la importantísima línea del Mark 1 a los británicos.
En un intento por recuperar su error, los australianos dividieron el recorrido, mientras Emirates GBR y NorthStar Canada se disputaban el primer puesto. A pesar de perder el liderato durante la regata, los británicos lucharon por recuperarlo, aprovechando al máximo cada role de viento para registrar la mayor velocidad media, minimizar las maniobras y navegar la distancia más corta.
Como resultado, el equipo consiguió un 100% de tiempo de vuelo en la final y alcanzó la mayor velocidad del día: 93,54 km/h.
Tras la victoria, Fletcher se mostró «entusiasmado». «Han sido tres eventos y nos ha costado hasta el tercero, pero ha sido una gran regata y estoy encantado de conseguir una victoria donde [SailGP] empezó todo».
La final se disputó tras tres regatas de flota repletas de acción, ganadas por Emirates GBR, Nueva Zelanda y Australia. NorthCanada se coló en la final tras una reñida lucha con ROCKWOOL DEN.
El fin de semana ha sido un resultado impresionante también para NorthStar Canada, tras el desastroso evento de Auckland, en el que el equipo no pudo competir en la segunda jornada debido a la lesión del controlador de vuelo Billy Gooderham.
El tercer puesto de Australia se considerará una dura derrota para el equipo local, que dominó las regatas de flota durante todo el fin de semana y llegó a la final como líder por puntos.
Por lo demás, fue un fin de semana difícil para Estados Unidos, Alemania y Mubadala Brasil. Estados Unidos no pudo disputar ninguna regata al dañar su ala en un vuelco previo a las regatas de entrenamiento, mientras que una colisión entre Alemania y Mubadala Brasil en las regatas de entrenamiento resultó devastadora para ambos equipos.
Suiza mejoró su rendimiento, con un registro de 1-6-2-9-9-11-2 en las regatas de flota, lo que permitió al equipo terminar el evento en 5ª posición de la general.
A continuación, la flota de F50 viaja a Estados Unidos para una doble cita americana: el 15 y 16 de marzo se celebra el Oracle Los Angeles Sail Grand Prix, seguido del Oracle San Francisco Sail Grand Prix los días 22 y 23 de marzo.
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