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Este domingo finalizó la competición con la proclamación de los campeones en las distintas categorías: Hispania (ORC 0), Soler Cabot-Cornex Capital(ORC 1), Katara (ORC 2), Milkwave (ORC 3), Blue Star V (ORC 4-5), Wild(ORC A2), Blue (Open A) y Odysseus (Open B).
El Hispania, patroneado por Ricardo Álvarez-Maldonado, se estrenó con victoria en el Trofeo Conde de Godó OOA dentro de la clase ORC 0. El barco de la Comisión Naval de Regatas de la Armada arrancó así su nueva etapa con excelentes sensaciones tras un intenso duelo con el Vithas-Urbania de Tomás Gasset, líder durante las dos primeras jornadas. Ambos finalizaron empatados a puntos, pero la aplicación del descarte y la victoria del Hispania en la última prueba otorgaron el triunfo final al barco de la Armada. El Aproperties-Blue Carbon de Toni Guiu completó el podio.
Ricardo Álvarez-Maldonado, patrón del Hispania: “Llegábamos a Barcelona con mucha ilusión para ver cómo iba el nuevo barco, y nos vamos muy satisfechos del rendimiento que hemos tenido”, y añadió que “la Armada siempre ha tenido el Trofeo Conde de Godó como una de las referencias y estamos encantados de haber estrenado el barco aquí; además, el Real Club Náutico de Barcelona siempre nos recibe con los brazos abiertos”.
Otro enfrentamiento de altísimo nivel se vivió en ORC 1 entre los dos DK46 de referencia de la flota. El Soler Cabot-Cornex Capital, patroneado por Luis Martínez Doreste, acabó imponiéndose al Hydra-HM Hospitales, con José Ponce a la caña. El barco de Rolf auf der Maur ganó la última prueba y, aunque terminó empatado a puntos con la embarcación de Óscar Chaves, logró revalidar el título gracias al desempate.
Toni Rivas, táctico del Soler Cabot-Cornex Capital: “Ha sido un Godó muy complicado porque nuestro barco con vientos suaves sufre mucho y más teniendo delante de un rival tan duro como es el Hydra, con el que hemos estado luchando hasta la última prueba”.
El campeón del mundo de ORC 2, el argentino Katara de Julián Somodi, era el único barco que llegaba a la última jornada con el título prácticamente asegurado. Ganó también la última manga y cerró el Trofeo Conde de Godó con un pleno de cuatro victorias en cuatro pruebas. El murciano Ebury Sailing Team de Javier Sabiote finalizó segundo después de que el Jurado Internacional le concediera una reparación por una salida prematura en la prueba del sábado. El tercer puesto fue para L’Immens, del uruguayo Nicolás González.
En ORC 3, el italiano Milkwave de Alessandro Lotto logró la victoria final tras superar en la última jornada al L’Oreig de Martí Gelabert. El triunfo en la última manga permitió al barco italiano empatar a puntos con el catalán y hacerse con el campeonato por desempate. El Hydra Youth de Ramón Aixemeno completó el podio con una joven tripulación formada por regatistas procedentes de la vela ligera del Club Nàutic El Balís.
Donde no hubo cambios fue en ORC 4-5, con un podio formado por el Blue Star V de Ignacio Campo, campeón de la categoría, seguido por el Tupinamba de José Ramón de la Sierra y el Ildemar IV de Gonzalo González.
En la división ORC A2, el Wild de Alicia Gardes y Andreu Pujol sumó una nueva victoria en el recorrido costero final de 9,1 millas náuticas para proclamarse campeón. El Bonadventure de Lluís Fargas y Món Cañellas logró mantener la segunda posición de la general por un solo punto sobre el Cometa de Lluís Blanchart, que cerró el podio.
En Open A, el Blue de Diana Corominas firmó un pleno de tres victorias y se adjudicó el título con autoridad. El Duende 50 de Jacinto Rodríguez fue segundo y el Nomad Geseme de Jesús Turró, tercero. En Open B tampoco hubo cambios, con victoria para el Odysseus de Juan Meseguer, que también ganó las tres pruebas disputadas. Completaron el podio el Totil de Fernando Sales y el Euryopa Puse d’Aigo de Luis Penalva.
La entrega de premios contó con la presencia de Jordi Puig, presidente del RCNB; Ana Godó, consejera del Grupo Godó y vicepresidenta del RCNB; Joaquín González Devesa, presidente de la Real Federación Española de Vela; Joan Balaguer, vicepresidente de la Federació Catalana de Vela; César Thovar, representante territorial de l’Esport de la Generalitat de Catalunya; Emilio Aceña, comandante naval de Barcelona, y Juan de Ros, fundador de OOA; Javier Ballesté, miembro de la Real Academia Española de Capitanes de Yate entregó la Copa Raecy.
CLASIFICACIONES
ORC 0
1. Hispania (ESP), 4 p.
2. Vithas-Urbania (ESP), 4 p.
3. Aproperties-Blue Carbon (ESP), 8 p.
ORC 1
1. Soler Cabot-Cornex Capital (ESP), 4 p.
2. Hydra-HM Hospitales (ESP), 4 p.
3. Kiloton (ESP), 9 p.
ORC 2
1. Katara (ARG), 3 p.
2. Ebury Sailing Team (ESP), 10 p.
3. L’Immens (URU), 11 p.
ORC 3
1. Milkwave (ITA), 5 p.
2. L’Oreig (ESP), 5 p.
3. Hydra Youth (ESP), 7 p.
ORC 4-5
1. Blue Star V (ESP), 3 p.
2. Tuppinamba (ESP), 6 p.
3. Ildemar IV (ESP), 9 p.
ORC A2
1. Wild (ESP), 3 p.
2. Bonadventure (SUI), 8 p.
3. Cometa (ESP), 9 p.
Open A
1. Blue (ESP), 3 p.
2. Duende 50 (ESP), 6 p.
3. Nomad Geseme (ESP), 10 p.
Open B
1. Odysseus (ESP), 3 p.
2. Totil (ESP), 6 p.
3. Euroyopa Puse D’Aigo (ESP), 10.5 p.
El 53º Trofeo de Vela Conde de Godó OOA está organizado por el Real Club Náutico de Barcelona por delegación de la Real Federación Española de Vela y con la colaboración de la Federació Catalana de Vela. Cuenta con el patrocinio principal de Oxford Oil Additives, y el apoyo de La Vanguardia, el Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat de Catalunya. Son colaboradores Musto, Mapfre, De Antonio Yachts, Barcelona Capital Nàutica, Bgreenly, Veri, Royal Bliss, Estrella Damm, Isdin y Gramona.
Fuente: Prensa Trofeo de Vela Conde de Godó
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