La Armada recupera el nombre “Hispania” para su nuevo barco de regatas

La Armada ya cuenta con su flamante nuevo barco de regatas. Se trata de un TP52 optimizado para competir en tiempo compensado bajo la fórmula ORC que navegará con el nombre de Hispania y que pasa a convertirse en el nuevo buque insignia de la vela militar española, en sustitución del veterano Aifos (2005).

©Comisión Naval de Regatas

La embarcación se integrará en la flota destinada a la formación de los alumnos de la Escuela Naval Militar, objetivo principal de la Comisión Naval de Regatas, y participará además en algunas de las principales pruebas del calendario nacional.
El nuevo Hispania no es un desconocido en el circuito. Hasta ahora navegaba con el nombre de Vespery el pasado verano se proclamó vencedor de la Copa del Rey MAPFRE en la categoría ORC 0. Tras su adquisición por el Ministerio de Defensa el pasado mes de marzo, el velero ha sido incorporado oficialmente este martes a la flota de la Armada en el puerto de Barcelona, según ha podido saber Gaceta Náutica.

El estreno deportivo del Hispania está previsto para el próximo 28 de mayo en el Trofeo Conde de Godó. Posteriormente participará en la Copa de SM La Reina en Valencia y en la Copa del Rey MAPFRE, que se disputará en el Real Club Náutico de Palma del 2 al 8 de agosto.

©Comisión Naval de Regatas

La nueva unidad es un monocasco de 52 pies (15,43 metros de eslora), con 4,43 metros de manga y 3,80 metros de calado. Diseñado por Botin/Carkeek y construido en fibra de carbono por los astilleros Longitud Cero, el barco fue botado originalmente bajo el nombre de Quantum para un equipo estadounidense del circuito TP52. Posteriormente fue adquirido por el armador del equipo Vesper, que lo sometió a un refit para optimizar su rendimiento en regatas en tiempo compensado bajo las reglas ORC e IRC.

Un nombre histórico
La denominación Hispania recupera uno de los nombres más representativos de la historia de la Comisión Naval de Regatas. El Maxi Hispania, construido en Mallorca en 1987, fue durante años la embarcación más emblemática de la vela española, coincidiendo con la época dorada de la Comisión Naval de Regatas (CNR), donde se formaron regatistas como Pepe Ribes, Iñaki Castañer, Toño Piris, Nacho Postigo o Bubi Sansó, convertidos luego en profesionales de la vela. Hispania es también un homenaje al almirante Marcial Sánchez Barcáiztegui, impulsor de la CNR como delegado de vela de la Armada y el gran valedor del primer proyecto Hispania.

La llegada de esta nueva unidad permitirá relevar al actual Aifos, construido en Nueva Zelanda hace 21 años y que, pese a diversas optimizaciones realizadas a lo largo de su vida deportiva, había ido perdiendo competitividad frente a diseños más recientes.

Texto: Gaceta Náutica