Con 49 participantes, la Clase 40 es la clase más grande y abierta de la próxima Ruta del Ron – Destino Guadalupe.
Aina Bauza y Pep Costa serán los españoles presentes en esta edición
La Clase 40 vuelve a ser la división más numerosa de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe y, en muchos sentidos, representa un microcosmos de todos los elementos clave del ADN de la regata. Patrones profesionales solitarios, reconocidos y con amplios recursos, compiten a bordo de embarcaciones de 40 pies que pueden diferir en diseño (muchas son de tipo scow, otras de proa puntiaguda), pero todas aspiran a soportar las difíciles condiciones otoñales y cruzar el Océano Atlántico para experimentar la alegría y la pura satisfacción de llegar a Guadalupe.
La lucha por la victoria de este año está muy abierta y determinará al sucesor de Yoann Richomme, ganador de las dos últimas ediciones.
Las imágenes de la Class40 2022 son prácticamente icónicas: un cielo que por fin se despeja, el sol brillando intensamente sobre el agua y la flota Class40 zarpando a toda velocidad. Hace cuatro años, tuvieron que esperar a que mejorara el tiempo, pasando tres días adicionales en Saint-Malo antes de poder comenzar. La batalla en solitario fue feroz: ¡al otro lado del Atlántico, en Guadalupe, los primeros siete barcos llegaron en 20 horas!
Los Class40 volverán a ser la clase más representada en la línea de salida. Competirán 49 patrones, con perfiles diversos que reflejan la fortaleza de esta clase. Patrones aficionados y profesionales compartirán protagonismo, reflejando así la identidad de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe.
"Es una clase donde hay cantidad y calidad" (Alexis Loison, patrón del Groupe Reel).
Este año hay mucho en juego, ya que la clase inevitablemente tendrá un nuevo ganador. Yoann Richomme ganó las dos últimas ediciones (2018 y 2022), pero como no está inscrito, la carrera por sucederle ya está en marcha. Dos patrones son los favoritos: Guillaume Pirouelle (Sogestran Seafrigo) y Corentin Douguet (SNSM, Faites un don!).
"Han compartido las victorias más prestigiosas en las dos últimas temporadas; los veo como claros favoritos", afirma Alexis Loison (Groupe Reel).
Guillaume Pirouelle ganó la Transat Café L'Or (2025), la Trin40 y la CIC Normandy Channel esta temporada. Corentin Douguet, por su parte, triunfó en la CIC Normandy Channel Race, la Rolex Fastnet Race (2025) y la Dhream Cup (2026). Junto a ellos, muchos otros podían aspirar a la victoria general o a un puesto destacado.
"Hay un número importante de outsiders", confirma Loison. En la lista figuran el catalán Pep Costa (VSF Sports, ganador de la Ronda Irlanda), Quentin Le Nabour (Bleu Blanc Planète Location, 2.° en los 40 Malouine) y Fabien Delahaye (Legallais, ganador de Les Sables Horta). Ian Lipinski (Crédit Mutuel), Axel Tréhin, Achille Nebout (Amarris) y el propio Loison (Groupe Réel), reciente ganador de la 40ª Malouine, también son candidatos.
"Va a ser una verdadera batalla, y tengo muchas ganas de que empiece", continúa Alexis. " Es una categoría con un nivel de competencia muy alto. En resumen, ¡hay cantidad y calidad!"
Además de la victoria general, será interesante observar la "batalla dentro de la batalla" entre las embarcaciones originales de proa puntiaguda. Si bien la mayoría de la flota ahora navega en gabarras (con una proa ancha y redondeada), alrededor de diez embarcaciones compiten a bordo de estos barcos tradicionales. Este es el caso de Mathieu Claveau (Phare 40), con base en el Mediterráneo.
«Aprecio mucho la accesibilidad que ofrecen las embarcaciones tradicionales», afirma. «Es fantástico poder competir en una regata tan prestigiosa como la Route du Rhum - Destination Guadeloupe con nuestros propios barcos».
Establece un paralelismo con la situación en la clase IMOCA, donde barcos más antiguos con quillas rectas navegan junto a barcos con foils. «Aunque no tengamos los mismos presupuestos que los scows, contamos con buenos barcos que nos permiten disputar grandes regatas», señala Mathieu. La competencia promete ser feroz entre los barcos de gama alta, especialmente contra Loïc Féquet y Djamila Tassin (Magenta).
Participantes internacionales y cuatro guadalupeños en ruta a casa
También en la línea de salida de la Clase 40 estará el excampeón de la Vendée Globe, Vincent Riou (Pierreval-Fondation GoodPlanet), así como numerosos patrones internacionales. Por primera vez, un patrón checo (Milan Koláček) estará en la línea de salida de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Los italianos Andrea Fornaro (IMAGIN'ACT-SOCOMEC ), Luca Rosetti (Maccaferri Futura) y Marco Guerra (Influence), el australiano Henry Rupert, los españoles Aina Bauza y Pep Costa (VSF Sports), la irlandesa Pamela Lee y el belga Jonas Gerkens (Belgium Ocean Racing – Curium) también competirán.
Cabe destacar también que esta clase incluye a la mayoría de los patrones guadalupeños que compiten en la regata, como Kéni Piperol, Ulysse Pozzoli (Earwen), Rodolphe Sepho (Rêve de large) y Yannick Rebuffat (Mussolo40). Estos patrones son especialmente populares al otro lado del Atlántico, donde los guadalupeños están deseosos de celebrar su llegada por todo lo alto.
Fuente: Prensa Route du Rhum – Destination Guadeloupe
Aina Bauza y Pep Costa serán los españoles presentes en esta edición
La Clase 40 vuelve a ser la división más numerosa de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe y, en muchos sentidos, representa un microcosmos de todos los elementos clave del ADN de la regata. Patrones profesionales solitarios, reconocidos y con amplios recursos, compiten a bordo de embarcaciones de 40 pies que pueden diferir en diseño (muchas son de tipo scow, otras de proa puntiaguda), pero todas aspiran a soportar las difíciles condiciones otoñales y cruzar el Océano Atlántico para experimentar la alegría y la pura satisfacción de llegar a Guadalupe.
La lucha por la victoria de este año está muy abierta y determinará al sucesor de Yoann Richomme, ganador de las dos últimas ediciones.
Las imágenes de la Class40 2022 son prácticamente icónicas: un cielo que por fin se despeja, el sol brillando intensamente sobre el agua y la flota Class40 zarpando a toda velocidad. Hace cuatro años, tuvieron que esperar a que mejorara el tiempo, pasando tres días adicionales en Saint-Malo antes de poder comenzar. La batalla en solitario fue feroz: ¡al otro lado del Atlántico, en Guadalupe, los primeros siete barcos llegaron en 20 horas!
Los Class40 volverán a ser la clase más representada en la línea de salida. Competirán 49 patrones, con perfiles diversos que reflejan la fortaleza de esta clase. Patrones aficionados y profesionales compartirán protagonismo, reflejando así la identidad de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe.
"Es una clase donde hay cantidad y calidad" (Alexis Loison, patrón del Groupe Reel).
Este año hay mucho en juego, ya que la clase inevitablemente tendrá un nuevo ganador. Yoann Richomme ganó las dos últimas ediciones (2018 y 2022), pero como no está inscrito, la carrera por sucederle ya está en marcha. Dos patrones son los favoritos: Guillaume Pirouelle (Sogestran Seafrigo) y Corentin Douguet (SNSM, Faites un don!).
"Han compartido las victorias más prestigiosas en las dos últimas temporadas; los veo como claros favoritos", afirma Alexis Loison (Groupe Reel).
Guillaume Pirouelle ganó la Transat Café L'Or (2025), la Trin40 y la CIC Normandy Channel esta temporada. Corentin Douguet, por su parte, triunfó en la CIC Normandy Channel Race, la Rolex Fastnet Race (2025) y la Dhream Cup (2026). Junto a ellos, muchos otros podían aspirar a la victoria general o a un puesto destacado.
"Hay un número importante de outsiders", confirma Loison. En la lista figuran el catalán Pep Costa (VSF Sports, ganador de la Ronda Irlanda), Quentin Le Nabour (Bleu Blanc Planète Location, 2.° en los 40 Malouine) y Fabien Delahaye (Legallais, ganador de Les Sables Horta). Ian Lipinski (Crédit Mutuel), Axel Tréhin, Achille Nebout (Amarris) y el propio Loison (Groupe Réel), reciente ganador de la 40ª Malouine, también son candidatos.
"Va a ser una verdadera batalla, y tengo muchas ganas de que empiece", continúa Alexis. " Es una categoría con un nivel de competencia muy alto. En resumen, ¡hay cantidad y calidad!"
Además de la victoria general, será interesante observar la "batalla dentro de la batalla" entre las embarcaciones originales de proa puntiaguda. Si bien la mayoría de la flota ahora navega en gabarras (con una proa ancha y redondeada), alrededor de diez embarcaciones compiten a bordo de estos barcos tradicionales. Este es el caso de Mathieu Claveau (Phare 40), con base en el Mediterráneo.
«Aprecio mucho la accesibilidad que ofrecen las embarcaciones tradicionales», afirma. «Es fantástico poder competir en una regata tan prestigiosa como la Route du Rhum - Destination Guadeloupe con nuestros propios barcos».
Establece un paralelismo con la situación en la clase IMOCA, donde barcos más antiguos con quillas rectas navegan junto a barcos con foils. «Aunque no tengamos los mismos presupuestos que los scows, contamos con buenos barcos que nos permiten disputar grandes regatas», señala Mathieu. La competencia promete ser feroz entre los barcos de gama alta, especialmente contra Loïc Féquet y Djamila Tassin (Magenta).
Participantes internacionales y cuatro guadalupeños en ruta a casa
También en la línea de salida de la Clase 40 estará el excampeón de la Vendée Globe, Vincent Riou (Pierreval-Fondation GoodPlanet), así como numerosos patrones internacionales. Por primera vez, un patrón checo (Milan Koláček) estará en la línea de salida de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Los italianos Andrea Fornaro (IMAGIN'ACT-SOCOMEC ), Luca Rosetti (Maccaferri Futura) y Marco Guerra (Influence), el australiano Henry Rupert, los españoles Aina Bauza y Pep Costa (VSF Sports), la irlandesa Pamela Lee y el belga Jonas Gerkens (Belgium Ocean Racing – Curium) también competirán.
Cabe destacar también que esta clase incluye a la mayoría de los patrones guadalupeños que compiten en la regata, como Kéni Piperol, Ulysse Pozzoli (Earwen), Rodolphe Sepho (Rêve de large) y Yannick Rebuffat (Mussolo40). Estos patrones son especialmente populares al otro lado del Atlántico, donde los guadalupeños están deseosos de celebrar su llegada por todo lo alto.
Fuente: Prensa Route du Rhum – Destination Guadeloupe
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