sábado, 15 de mayo de 2021

Mazella marca su territorio en la Cutty Sark FKSS 2021 Castelló

El francés lidera la regata que por primera vez divide su flota ante la masiva participación de 80 regatistas. 

Moroz es líder en mujeres

©Toni Forqués / FKSS

El francés Axel Mazella, actual número uno del mundo de Formula Kite, es el primer líder de la Cutty Sark FKSS 2021 Castelló. El galo supera a su compatriota Theo de Ramecourt por un solo punto mientras que la tercera plaza de esta regata en la que participan 80 regatistas la comparten el polaco Maxs Zakowski y el croata Martin Dolenc. El primer español es Alejandro Climent en la undécima plaza de la general. En mujeres la primera líder de la prueba que se celebra con la coorganización del Ayuntamiento de Castelló y la ayuda de la Diputación de Castelló es la norteamericana Daniela Moroz, seguida de la francesa Lauriene Nolot. Gisela Pulido es quinta.
Por primera vez en los cuatro años de historia de las Cutty Sark FKSS se decidió que la competición de Castelló se hiciera dividiendo la flota. Los 80 inscritos en la clase Open se separaron en dos grupos que se fueron alternando en la línea de salida. Aún teniendo que doblar las salidas y que la primera manga se disputó pasadas las tres de la tarde se pudieron completar cuatro mangas en un recorrido que contaba con una llegada separada del barco del comité para hacer posible que los dos grupos pudieran coincidir en el campo de regatas del CD Eolo y del Real Club Náutico de Castellón.
Axel Mazella llegaba a Castelló corto de competición en 2021. Sólo había disputado una prueba en Francia antes de llegar ayer mismo a Castellón, pero el número uno del mundo no ha perdido la mano. En aguas de la Playa del Gurugú ganó tres de las cuatro mangas de su grupo y saca un punto de ventaja a su compatriota De Ramecourt quien en el otro grupo hizo dos primeros y dos segundos. Los otros ganadores de mangas fueron los que les siguen en la general, el polaco Zakowski, el croata Dolenc y el singapurense Maximilian Maeder, quien con tan sólo 15 años ya se codea con la elite europea y mundial. Quien no tuvo un buen día fue el inglés Connor Bainbridge que venía de ganar en Valencia, aunque en Castelló comenzó con dos primeras mangas discretas y es décimo en la general.
El primer español es el valenciano Alejandro Climent que ocupa la undécima plaza de la Cutty Sark FKSS 2021 Castelló. También tuvo un día muy sólido el dianense Kiko Peiró con los cuatro resultados entre los diez primeros de su grupo. El regatista local, Carlos Puig, terminó la primera jornada en vigesimoprimera posición y espera mañana seguir escalando posiciones.
Maxs Zakowski explicaba al término de la jornada: “Ya me encuentro bien y lleno de fuerza después de la enfermedad. Estuve pendiente de la regata de Valencia siguiendo cada manga, no me perdí nada y sé todo lo que pasó en el agua. Hoy he sido rápido en el agua con el viento ligero y rolón. Estas son buenas condiciones para mí forma de navegar. Dividir la flota en dos ha sido una buena idea porque en la línea de salida iba a ser muy duro pelear con tanta gente. Mañana cambiamos los grupos y el domingo tenemos las regatas finales, por lo que es una buena idea. Mañana veremos a ver, pero Axel y Theo van muy rápidos”.

Moroz sigue en racha
En mujeres la primera líder es la norteamericana Daniela Moroz que ya venía de ganar en Valencia. La favorita fue la más sólida entre la flota femenina y tiene una ventaja de 12 puntos sobre la francesa Laurient Nolot y 17 sobre la inglesa Katie Dabson. La primera española es Gisela Pulido quien manifestaba al final del día: “La verdad es que estoy bastante contenta, tenía un grupo complicado con las mejores del mundo y he sido tercera en el grupo y trigésima en la general. Además, no se me da bien el viento flojo y lo he hecho bien y no he cometido muchos fallos con buenas decisiones en la estrategia y la táctica. Lo de dividir la flota ha sido una sorpresa y la verdad es que ha estado bien. Me gusta adaptarme a nuevas circunstancias y hay un tramo de través en el que puedes correr mucho. Es una buena idea. Mi objetivo es llegar al domingo en el grupo de Oro luchando por los primeros puestos. Castelló es como mi segunda casa, tengo muchos amigos aquí y me siento muy cómoda en la ciudad”.
Para hoy están previstas las primeras mangas de la clase F-One FKSS Amateur. Un total de 12 regatistas se han inscrito en Castelló para participar en la cuarta prueba del circuito de la Cutty Sark FKSS. El líder de la general del circuito, el dianense Paco Peiró es uno de los inscritos en la prueba. La novedad es la presencia por primera vez en la temporada de la joven promesa de la vela valenciana, Carlos Espí quien con doce años es el benjamín de la flota.

Eucrante y La Roche-Posay en las Charlas de la Fundación WSPF
Hoy en las charlas que organiza la Fundación Water Sports Plastic Free le tocó el turno a la Asociación Eucrante de Castelló. La charla la ofreció Ana Gausach. Las actividades que realiza la asociación son de concienciación, voluntariado para el avistamiento de cetáceos y educativas para diferentes tipos de público. Todo con la finalidad de generar conciencia social, participación ciudadana y proteger el ecosistema.
En la charla se les habló a los regatistas de la Cutty Sark FKSS 2021 sobre el Mediterráneo, que es uno de los mares con mayor biodiversidad del planeta y, al mismo tiempo, uno de los más contaminados. Para Gausach es esencial conocer bien los diferentes ecosistemas que alberga el mar, cómo protegerlos y cómo ayudar a que la acción humana genere el menor perjuicio a su paso. Se les dio a conocer a los regatistas que a unas 28 millas náuticas del Grau de Castellón están las Islas Columbretes. Un ejemplo ideal de la biodiversidad mediterránea, declarado Parque Natural en 1988 y Reserva Marina en 1990, un lugar rico en colonias de aves marinas, vegetación y flora y un alto interés geológico, pero, sobre todo, oceanográfico por su situación en el borde de la plataforma continental.
También, como en cada una de las regatas de esta temporada, La Roche-Posay ofreció una charla sobre cuidados de la piel y de la protección de la misma en la exposición al sol. En Castelló la conferencia la dio el doctor Manuel Ballesteros Redondo dermatólogo del Hospital Clínico de Valencia quien estuvo acompañado de la representante de la firma, Mayte Gil.
También ha traído el médico un dermatoscopio con el que ha estado analizando los lunares de los regatistas que tenían interés en conocer la salud de su piel.

Clasificaciones de la Cutty Sark FKSS 2021 Castelló
1. Axel Mazella (FRA) 5 puntos.
2. Theo de Ramecourt (FRA), 6 p.
3. Maxs Zakowski (POL), 8 p.
4. Martin Dolenc (CRO), 8 p.
5. Maximilian Maeder (SIN), 13 p.
(…)
11. Alejandro Climent (ESP), 23 p.
15. Kiko Peiró (ESP), 37 p.
21. Carlos Puig (ESP), 45 p.

Clasificación femenina
1. Daniela Moroz (USA), 41 puntos.
2. Lauriene Noto (FRA), 53 p.
3. Katie Dabson (GBR), 58 p.
4. Julia Damasiewicz (POL), 63 p.
5. Gisela Pulido (ESP), 65 p.

 

44Cup Portorož, del 19 al 23 de mayo

El circuito de regatas 44Cup abre la celebración de regatas de alto nivel tras el largo y obligado paréntesis debido a la pandemia mundial 

(ARCHIVO)

El circuito de la 44Cup volverá a reunirse tras 18 meses de paro forzoso en Eslovenia, del 19 al 23 de mayo, desde aquella última regata de Palma en noviembre de 2019. Ocho "one design" de 44 pies estarán en la línea de salida en Portorož

Para su celebración, los protocolos para evitar contagios serán muy rigurosos: los armadores y tripulaciones formarán sus propias burbujas. Todos los involucrados en el evento se hospedarán en el mismo hotel, solo abierto para ellos. Su tiempo en Portoroz lo pasarán en el hotel, en el muelle o en el agua. Además, todos los involucrados en el evento deben tener una prueba PCR obligatoria a su llegada y en intervalos de 48 horas durante todo el evento y será limitada la interacción física entre los oficiales de regata y los regatistas.

viernes, 14 de mayo de 2021

La Transat en Double. Pep Costa hace equipo con Will Harris ( Cybele Vacances-Team Play to B)

El pasado 12 de mayo se dio la salida a los 18 equipos de la 15ª edición de La Transat en Double, regata trasatlántica sobre monotipos Bénéteau Figaro 3 entre Concarneau (Francia) y Saint-Barthélemy (Saint Barth).
Se calcula unos 20 días para completar el recorrido de 3.890 millas hasta la isla caribeña de San Bartolomé (Antillas Francesas). Costa francesa, golfo de Vizcaya, cabo Finisterre, costa portuguesa, waypoint en las Islas Canarias y la travesía del Atlántico por delante.
El record de la regata está establecido en 18 días 11 horas 48 minutos 22 segundos en 2018 por Thomas Rettant y Adrien Hardy a bordo del "AGIR RECOUVREMENT"

El español Pep Costa comparte con el inglés Will Harris, con el que ya realizó y dejaron un buen sabor de boca en la pasad Sardinha Cup, el Bénéteau Figaro 3 "Cybele Vacances-Team Play to B" y entre los dos, 22 y 27 años, suman la tripulación más joven de la regata


La flota se ha mantenido agrupada cerca de la ruta directa en su paso por el golfo de Vizcaya después de la primera noche incómoda y vigorizante. Las condiciones se volvieron más agradables a lo largo del día y ahora disfruta de buenas condiciones al llegar a la costa española, pero la situación empeorará cerca del Cabo Finisterre. Los Figaro Bénéteau 3 cruzarán la latitud del cabo Finisterre al final del día tras sortear el DST (Dispositivo de separación de tráfico) paralelo a la costa. Por las condiciones reinantes, parece que todos pasarán entre el DST y la costa gallega.


Clasificación provisional
1. Pierre Leboucher / Thomas Rouxel (GUYOT Environnement – Ruban Rose), a 3.514,9 millas de la llegada
2. Tom Laperche / Loïs Berrehar (Bretagne – CMB Performance), a 0,3 millas de los líderes
3. Nils Palmieri / Julien Villion (TeamWork), a 1,7 millas de los líderes 

4. Martin Le Pape / Yann Eliès (Gardons La Vue), a 2,0 millas de los líderes 
5. Alexis Loison / Guillaume Pirouelle (Région Normandie), a 2,3 millas de los líderes
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8. Pep Costa / Will Harris (Cybele Vacances-Team Play to B), a 3,2 millas de los líderes


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Desde Murcia con el Nacional de ILCA. Conoceremos a fondo al equipo Tara - Trittle y estaremos de charla con Iván Pastor. Theresa Zabell a la que conocéis bien, nos habla sobre su fundación Ecomar y acabaremos con el año de oro de los olímpicos en vela.

jueves, 13 de mayo de 2021

Joan Cardona representará a España en los JJ.OO. de Tokio en la clase Finn

El comité de clases olímpicas de la RFEV ha propuesto a la Junta Directiva de la RFEV a Joan Cardona como representante español en la clase Finn, designación que debe ser ratificada por el COE

El regatista balear se suma al equipo olímpico español, el ESP Sailing Team, que queda completo con 15 atletas de las diez clases olímpicas clasificadas por España

(Archivo)

El equipo olímpico español, ESP Sailing Team, cuenta desde hoy con un nuevo miembro, el balear Joan Cardona, que ha sido designado como representante español en la clase Finn por la RFEV, a falta de que la decisión sea corroborada por el Comité Olímpico Español.
Cardona se suma así al equipo de quince atletas españoles que conforman el ESP Sailing Team, compuesto por las tripulaciones correspondientes a las diez clases clasificadas por España, todas las que tomarán parte en los Juegos Olímpicos.
La decisión llega tan sólo un día después de que Joan Cardona se hiciese con el subcampeonato del mundo de la clase en la Finn Gold Cup, logrando con ello la plaza olímpica para España, y tras proclamarse en el mes de abril campeón de Europa Sub23.
Estos resultados internacionales dan a Cardona un respaldo de tranquilidad cara a su participación olímpica: “Llegamos en nuestro mejor momento y sabemos que podemos hacer un gran papel en Tokio. Vamos a ir con la mentalidad de navegar muy concentrados, no dejar escapar ni un solo punto y darlo todo por España y por conseguir una medalla si es posible”.
Para Diego Fructuoso, el entrenador que ha acompañado al equipo preolímpico durante estos años de preparación, la satisfacción es desbordante: “Estamos muy contentos de haber conseguido la clasificación. España no estuvo en los Juegos de Río en la clase Finn y desde Rafa Trujillo, plata en Atenas 2004, nadie había conseguido estar en el Top 10 de esta clase, algo que consiguió Joan con un noveno puesto en el mundial de 2019 y que ahora culmina con el subcampeonato. No debemos olvidarnos tampoco del trabajo de Alex Muscat, que ha sido increíble y gran parte de este éxito también es suyo. Han trabajado como equipo y ha sido para mí un orgullo estar con ellos”.

Fuente: RFEV

España consigue la plaza olímpica para la clase Finn y Joan Cardona el subcampeonato del mundo

Cardona se proclama subcampeón del mundo tras una trepidante jornada en la que ha llegado a liderar la clasificación general tras la primera prueba

España estará presente en Tokio en las diez disciplinas olímpicas de vela, quedando pendiente para los próximos días la designación del regatista que nos representará en la clase Finn

Pablo Guitián, segundo español en la clasificación, cierra el Top10 de esta emocionante Finn Gold Cup


©Robert Deaves

Emoción hasta el último minuto en la Finn Gold Cup 2021 que cierra con Joan Cardona como subcampeón del mundo y la clasificación de España para los Juegos Olímpicos de Tokio en la clase Finn, por lo que nuestro país estará presente en las diez disciplinas de vela que tomarán parte en las olimpiadas de este verano.

Ha sido un Campeonato del Mundo atípico y difícil, dominado por las condiciones meteorológicas que incluso impidieron la celebración de las regatas programadas durante dos jornadas. Para el día de cierre las condiciones han vuelto a estar marcadas por el viento flojo y la mar formada, con tres regatas disputadas que han mantenido en vilo la clasificación hasta el último momento.

Tras arrancar el campeonato en segunda posición, Joan Cardona finalizaba ayer la cuarta jornada, segunda de regatas, en el cuarto puesto, a un solo punto del podio, once del líder y manteniendo a España como primer país en la lista de las naciones europeas no clasificadas, a seis puntos del croata Nenad Bugarin, quinto de la general.

La adrenalina subía cuando Joan Cardona finalizaba tercero en la primera manga y un 15 del líder, el neozelandés Andy Maloney, le aupaba hasta la primera posición de la provisional. Y la tabla se apretaba con 32 puntos para Cardona, 33 para Maloney, 34 para Berecz y 39 para Bugarin en cuarta posición.

La segunda prueba del día volvía a situar a Maloney en primera posición y dejaba a Cardona a dos puntos de la victoria, con cinco de ventaja para España sobre Croacia en la lucha europea por la plaza olímpica.

Llegaba el momento definitivo y Bugarin y Cardona se enzarzaban en una pelea al rojo vivo en la última y definitiva manga, con el resultado de un 28 para el español y un 31 para el croata. Ambos descartaban estas posiciones, las peores obtenidas durante el campeonato, y Cardona hacía valer unos parciales más equilibrado para hacerse con la segunda plaza de la clasificación general, mientras Bugarin finalizaba en quinta posición. El segundo español clasificado, Pablo Guitián, cierra el Top10 con el décimo puesto, mientras que Alejandro Muscat es 16.

España ponía así, tras un campeonato duro y emocionante, el sello que le faltaba en el pasaporte de las clases olímpicas para los Juegos Olímpicos de Tokio, y Joan Cardona celebraba el subcampeonato del mundo siendo uno de los patrones más jóvenes de la historia en conseguirlo, con 22 años.

Santiago López-Vázquez, director de preparación olímpica celebraba junto al equipo español en Oporto la doble victoria conseguida: "Esto es un 10 de 10, un pleno, un gran éxito del ESP Sailing Team. No recuerdo cuándo fue la última vez que España consiguió clasificar a todas las clases para unos JJ.OO. y, además, con el excelente nivel demostrado. La clase Finn ha clasificado al país siendo subcampeón del mundo con Joan Cardona. Ha sido una plaza muy cara y un refuerzo para todo el equipo que va a ir a Tokio".

Tras este doble éxito y con los Juegos Olímpicos de Tokio como próxima cita a poco más de diez semanas, la Real Federación Española de Vela designará en los próximos días el regatista de la clase Finn que pasa a formar parte del equipo olímpico español de vela, el ESP Sailing Team.

Clasificación final
1.- NZL Andy Maloney: 3-2-8-(23)-3-2-15-5-6 = 44 pts
2.- ESP Joan Cardona: 11-1-2-11-5-10-3-8-(28) = 51 pts
3.- NZL Josh Junior: 10-5-10-(20)-2-1-14-3-9 = 54 pts

10.- ESP Pablo Guitián: 17-6-4-4-(27)-15-13-9-23 = 91 pts
16.- ESP Alejandro Muscat: 14-3-6 –(36)-26-28-30-13-12= 132 pts
51.- ESP Gerardo Seeliger: 49-51-48-28-52-(DNS53)-53-53-53 = 387 pts

Clasificaciones completas aquí.

lunes, 10 de mayo de 2021

Segunda jornada consecutiva sin regatas en la Finn Gold Cup

La flota ha salido al mar y ha intentado completar una regata pero las condiciones meteorológicas no lo han permitido

España mantiene intactas las opciones de clasificar al país para Tokio 2020 con tres regatistas entre los siete primeros clasificados


©Robert Deaves

El viento se ha mostrado inclemente por segundo día consecutivo con la costa de Oporto, Portugal, donde medio centenar de regatistas compiten en la Finn Gold Cup, el campeonato del mundo que decidirá la última plaza europea de país para estar en Tokio 2020 y por la que está luchando el equipo español de vela.

El sábado arrancó la competición con tres pruebas disputadas, ayer domingo la falta de viento dejó a la flota en tierra y hoy las condiciones de inestabilidad, tanto en dirección como intensidad, han truncado los esfuerzos del comité organizador por completar una prueba.

A media mañana la flota internacional ha salido al campo de regatas entre fuertes vientos y chubascos en busca de poder competir. El comité ha llegado a establecer un campo de regatas y se ha dado salida a la que podría haber sido la única prueba del día pero, finalmente, ésta ha sido abandonada tras un intenso cambio en la dirección del viento que impedía aplicar un cambio de recorrido.

Tanto para mañana martes como para el miércoles 12 el parte meteorológico también vaticina jornadas complicadas, lo que puede resultar en regatas muy difíciles de afrontar. Para que el campeonato sea válido es necesario completar un mínimo de cuatro mangas y, por el momento, ya se han disputado tres.

Junto al equipo español, los entrenadores Diego Fructuoso y Álvaro Marinho han trabajado duro estas últimas semanas para optimizar al máximo el rendimiento de nuestros regatistas y desde Oporto es Diego Fructuoso quien nos comenta las difíciles condiciones que se han dado hoy: "El problema de hoy ha sido la intensidad de lluvia y la ola que había, que no daban muchas opciones.

Estamos metidos dentro de un sistema de varias bajas presiones y en esta zona se monta mucha ola –corrientes, vientos diferentes– además de la lluvia que ha sido muy persistente y un viento con grandes cambios de dirección; se ha puesto muy complicado. Para mañana el parte es mejor, así que estamos deseosos de volver al agua y poder competir."

En cuanto a la clasificación provisional, que se mantiene intacta, el balear Joan Cardona ocupa la segunda posición mientras que el catalán Alex Muscat es cuarto y el andaluz Pablo Guitián séptimo. Además, España lidera la clasificación europea de naciones en liza por la última plaza de país para acudir a los Juegos Olímpicos de Tokio.
Clasificación provisional.- Día 1 – 3 pruebas
1.- NZL Andy Maloney: 3-2-8 = 13 pts
2.- ESP Joan Cardona: 11-1-2 = 14 pts
3.- HUN Zsombor Berecz: 9-11-1 = 21 pts
4.- ESP Alejandro Muscat: 14-3-6 = 23 pts

7.- ESP Pablo Guitián: 17-6-4 = 27 pts
50.- ESP Gerardo Seelinger: 49-51-48 = 148 pts

Clasificaciones completas aquí.

Fuente: RFEV

domingo, 9 de mayo de 2021

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A TODO TRAPO Mundial RS:X celebrado en la Bahía de Cádiz 

MARINERO DE AGUA DULCE Museo Naval, el siglo de oro de la construcción española 

AS DE GUIA Jordi Xammer - Nicolás Rodríguez 

LA MAR DE A GUSTO Sail GP Bermudas 

DESPEDIDA🏻 Salvamento y Socorrismo deporte seguro

Campeonato de España/ Andaluz Motos de Agua 2021 Circuito RallyJet (Domingo)

Bainbridge regresa a lo grande en la Cutty Sark FKSS Valencia

Bainbridge regresa a lo grande en la Cutty Sark FKSS Valencia 

El británico sufre para derrotar a Dolenc en la última jornada en Pinedo mientras que la estadounidense Daniela Moroz barre en mujeres

©Toni Forqués / FKSS

Connor Bainbridge se proclamó hoy ganador de la Cutty Sark FKSS 2021 Valencia. El británico tuvo que luchar hasta la última manga con el croata Martin Dolenc y aseguró su triunfo en el último suspiro después de trece regatas disputadas entre el viernes y el domingo con la colaboración del Real Club Náutico de Valencia. En la clasificación general del circuito Cutty Sark FKSS se mantiene líder el ruso Denis Taradin que en Valencia finalizó en tercera posición.
En mujeres la ganadora fue la norteamericana Daniela Moroz, mientras que la española Gisela Pulido finalizó en la quinta plaza. Julia Damasiewicz lidera el circuito con Pulido en tercera posición por detrás de la rusa Valeria Garashchenko.
Bainbridge se suma con esta victoria a la lista de regatistas que han ganado una regata en la Formula Kite Spain Series junto a los otros grandes nombres de la disciplina de la Formula Kite. El inglés llevaba sin competir desde el pasado mes de octubre cuando se proclamó ganador del Campeonato de Europa Mixto junto a su compatriota Ellie Aldridge. Desde entonces no había salido de la isla hasta que cogió la furgoneta del equipo inglés para venir a Valencia.
Y ha sido llegar y besar el santo… Ha ganado cinco de las trece mangas disputadas y siempre ha estado entre los mejores. Su descarte fue un noveno. Y esta regularidad ha sido la que le ha llevado al triunfo. Aunque hoy no se lo ha puesto nada fácil el croata Martin Dolenc quien era el único que llegaba a la jornada final con opciones de ganar al británico. Dolenc apretó con un primero y un segundo en las dos primeras pruebas del día, pero Bainbridge aseguró en la última manga la victoria entrando por delante del croata.

Climent, el mejor español
Por lo que hace referencia a los españoles el primer clasificado ha sido Alejandro Climent. El valenciano ha estado sólido el fin de semana, aunque hoy ha tenido que lidiar con algunos sustos en las balizas. Su posición tiene mucho mérito porque ha dejado por detrás a regatistas de un altísimo nivel internacional. Esta octava plaza, además, le aúpa a la segunda posición en la General del circuito de la Cutty Sark FKSS. Kiko Peiró ha quedado en un muy meritorio decimosexto puesto y el castellonense Carlos Puig ha acabado en la plaza vigesimosegunda.
Connor Bainbridge explicaba tras su triunfo: “Después de siete meses sin competir me sentía un poco oxidado, pero poco a poco he ido cogido la forma y he podido ganar. Ha sido un evento fantástico, con viento todos los días y muy buenas regatas. Me siento aliviado después de estar tanto tiempo sin competir al saber que no he perdido el ‘feeling’ de la competición. Esta es una fantástica forma de comenzar la temporada para mí. Estrenarme con 74 cometas ha sido un desafío y la verdad es que lo hemos disfrutado. Ahora ya nos vamos a Castellón y vamos a estar entrenando allí hasta las regatas del fin de semana que también promete grandes emociones”.

Moroz, sin rival en féminas
En mujeres la vencedora fue la gran favorita al triunfo, la norteamericana Daniela Moroz. Venía casi directamente de Bermuda donde estuvo compitiendo en el equipo estadounidense de SailGP con James Spithill de caña. Y como Bainbridge llevaba también un tiempo sin competir, pero en Valencia no se le ha notado ni el cambio de clase, aunque las dos disciplinas son con foils, ni su ausencia en la competición. Ha barrido al sacarle una ventaja de 146 puntos a la segunda mujer clasificada, la polaca Julia Damasiewicz mientras que el podio lo ha completado la rusa Valeria Garashchenko. La española Gisela Pulido ha finalizado en quinta posición y se mantiene en posiciones de podio en el circuito con su tercera plaza en la general.
Moroz explicaba al final: “Estoy muy contenta porque me había tomado un descanso desde el año pasado y la verdad es que este ha sido mi primer campeonato y era muy importante estar con las mejores. He sido capaz de abrir un hueco con las chicas en estos tres días y el hecho de haber acabado con los 20 primeros chicos es muy bueno para mí porque la flota aquí ha sido impresionante. Sí, he saltado de la SailGP a la Cutty Sark FKSS y aunque son cosas diferentes entre los dos circuitos sí que hay ciertas similitudes. Al fin y al cabo, en ambos casos son regatas de foil y a mi ¡Me encanta el foil!”

Feisan vence en la F-One FKSS Amateur
Tudor Feisan fue el claro vencedor en la regata de la clase F-One FKSS Amateur. El regatista afincado en Denia hacía su estreno en la categoría y no lo pudo hacer mejor ya que ganó cuatro de las cinco pruebas disputadas, tres el sábado y dos hoy domingo. Feisan pagó en su primera manga la novatada y se equivocó en el recorrido pero desde ese momento ya no tuvo ningún problema en adjudicarse la victoria ya que logró cuatro triunfos seguidos. En segunda posición quedó Luis Ruisánchez y tercero fue Paco Peiró que de esta forma se mantiene en el líderato del circuito.
Feisan explicaba: “Es la primera vez que participo en esta regata y ha sido una gran experiencia. En la primera manga cometí un error de novato porque me salté la puerta por poco falta de conocimiento y de no haberme leído más el reglamento, pero bueno por suerte ha habido viento los dos días y el evento ha sido espectacular. Hemos podido hacer un descarte y en todas las mangas hecho el primer puesto así que muy contento la verdad con mi victoria. Ya estoy pensando en la próxima semana en Castellón”.

Clasificación de la Cutty Sark FKSS 2021 Valencia Open
1.- Connor Bainbridge (GBR) 27 ptos.
2.- Martin Dolenc (CRO) 29,8 p.
3.- Denis Taradin (RUS) 40 p.
4.- Florian Gruber (GER) 55 p.
5.- Mario Calbucci (ITA) 101 p.

8.-Alex Climent (ESP) 133 p.
16.- Kiko Peiró (ESP) 194 p.
20.- Carlos Puig (ESP) 219 p.

18.-Daniela Moroz (USA) 210 p.
26.- Julia Damasiewicz (POL) 356 p.
27.- Valeria Garashchenko (RUS) 358 p.
28.- Magdalena Woyciechowska 365 p.
30.- Gisela Pulido (ESP) 380,4 p.

General masculina del Circuito Cutty Sark FKSS
Denis Taradin, 6 puntos.
Alejandro Climent, 17 p.
Jakub Jurkowski, 20 p.General femenina del Circuito Cutty Sark FKSS
Julia Damasiewicz, 55 puntos.
Valeria Garashchenko, 64 p.
Gisela Pulido, 65 p.
F-One FKSS Amateur 2021
Tudor Feisan ((11),1,1,1,1) 4 p.
Luis Ruisánchez (1,2(11),2,2) 7 p.
Paco Peiró (2,4,2,(5),3) 11 puntos.


El canario Joel Rodríguez y el catalán Ricard Castellví levantan las Copas de España de ILCA 7

Vientos superiores a veinte nudos marcan la despedida en aguas de la bahía gaditana

Los ganadores autonómicos de ILCA 6 y Windsurf completan el palmares del fin de semana

©FAV

El canario integrante del equipo olímpico español, Joel Rodríguez, consigue lo que vino a buscar a la bahía gaditana y tras una durísima jornada final, levanta la Copa de España de ILCA 7, esperando a la última prueba para saberse ganador. El deportista del RCN de Gran Canaria dejó claras sus intenciones desde los comienzos de un día al que llegó empatado a puntos con el balear Carlos Roselló, y con dos victorias y un segundo frente a un segundo, un tercero y un cuarto de Roselló, pasó de uno a tres puntos de ventaja tras la segunda prueba, metiendo tres puntos más en el recorrido final. El canario se mostró pletórico en el día más difícil, con vientos superiores a los 20 nudos de intensidad del SW y una ola complicada que a ratos hacía intransitable la bahía gaditana.

Junto a ellos en el podio final, el menorquín Pere Ponseti, que consigue mantenerse en el podio gracias a un valioso descarte que le permite mantener la distancia con el campeón de la Copa de España Sub 21, el catalán Ricard Castellví, cuarto a dos puntos de podio. Castellví por su parte saca partido de las rentas para resolver de su lado el empate a puntos con el regatista de Tenerife Leopoldo Barreto, que a punto ha estado de aguarle la fiesta. Barreto acaba quinto absoluto y subcampeón Sub 21 y completa el podio en esta categoría el gallego Roberto Bermúdez de Castro, que se despide por la puerta grande ganando la novena y última prueba de la copa nacional. Impresionante también la pelea entre los más jóvenes, entre los que también destaca Pep Cazador que acaba cuarto a un solo punto del gallego.

Acertó la organización adelantando el horario, lo que ha permitido cerrar el programa con nueve pruebas según lo previsto. Tras la regata se celebró la entrega de trofeos a los ganadores y ocupantes de podio.

Copas de Andalucía de ILCA 6 y Windsurf.
Las duras condiciones sí obligaron a cambiar los planes de este día en las copas autonómicas de ILCA 6 y Windsurf, resuelto con una única prueba para las clases Raceboard y Techno, dos para los ILCA 6 y tres para las tablas con Foil. En la clase ILCA 6, la victoria se decidía en la última prueba del lado de Carlos Francisco Sánchez, del CNM Benalmádena, gracias a un 3º frente a un 9º del regatista del CN El Trocadero, Francisco Manuel Bolaños, quien hasta ese momento aun retenía el liderato al que llegó tras la jornada inaugural. Con dos puntos entre ambos, a uno de Bolaños, el tercer puesto es para Jacinto Barroso del CDN Punta Umbría. A las puertas de podio a dos puntos, se queda el ganador de los dos últimos recorridos, el regatista del CNM Benalmádena Alfie Bannister, crecido ante las adversidades, seguido de su compañero de club Raúl González y la campeona femenina, Lola Belizón del Club Polideportivo Cádiz. El podio femenino lo completan María Pérez del CAN Eslora y Helena Grosso del CP Cádiz.

En la clase Techno Sub 17, la joven María Fernández del CN Puerto sherry se vale de las rentas y levanta la copa autonómica con un punto a su favor, con el segundo y tercer puesto a manos de Antonio Cueto, ganador de la prueba final, y Arancha Sahuquillo, ambos del equipo del CN Sevilla. En Techno Sub 15, las cosas se quedan como estaban y la copa es para Lucía Guardiola del CN Puerto Sherry, escoltada en el podio por Alfonso Benito del CNM Benalmádena y Manuel Sánchez del CN Sevilla. Tampoco hay sorpresas en Techno Plus, donde vence la windsurfista del CN Puerto Sherry Ana Sánchez Corrales, y lo mismo pasa entre los Raceboard, con la victoria de Álvaro Rivera, del CNM Benalmádena, con un tercero en el último recorrido que ganó Marc Ribó del CN Sevilla. Junto a ellos en el podio final, Jaime Andrés del CV Valdelagrana. En esta clase la campeona femenina es María Antonia Domínguez del equipo de Windsurf del CN Puerto Sherry, organizador de la copa autonómica.

Entre las tablas de la clase iQFoil el día resultó espectacular y con tres nuevas pruebas, se confirmaban las victorias de Lucía García Cubillana del CN Sevilla en Juveniles, seguida de Alejandro Arauz del CN Puerto Sherry y Pilar Samalea del CN Sevilla, y de los hermanos Pilar y Fernando Lamadrid, del CN Puerto Sherry, imbatidos a lo largo de siete pruebas en las categorías femenino y masculino.

Tras la regata tenía lugar la entrega de trofeos de las clases ILCA y Windsurf en el Centro Especializado de Tecnificación Deportiva de Vela Bahía de Cádiz, sede de la Federación Andaluza de Vela en El Puerto de Santa María.

Fuente: Área Comunicación Federación Andaluza de Vela / Mara Escassi Revuelta




Pedro Adán se corona como campeón autonómico de Optimist en el Club Náutico de Santa Pola

90 jóvenes regatistas han competido por el título autonómico durante dos jornadas en el campo de regatas santapolero

©Guillermo Baixauli

Englobado en el XXVIII Memorial 10 de mayo, el Club Náutico de Santa Pola ha acogido este fin de semana a 90 regatistas de 10 clubes náuticos de la Comunidad Valenciana para premiar a los mejores de la clase Optimist en sus categorías Sub16 y Sub13. Un viento de sur que oscilaba entorno a los 10 nudos ha permitido a la joven flota completar las 6 mangas del Campeonato Autonómico.
La junta directiva del club santapolero y toda su marinería han sido un ejemplo de buena organización y cumplimiento de las medidas sanitarias durante dos fines de semana consecutivos en las diferentes modalidades de vela ligera que han disputado por el título autonómico.

El oro de la clasificación absoluta de Optimist se queda en Santa Pola con Pedro Adán
Pedro Adán, del Club Náutico de Santa Pola, se lleva el título autonómico de Optimist en la categoría Sub16 gracias a dos primeros, un tercero, un cuarto y un quinto. Por debajo, con un segundo puesto, se encuentra uno de los representantes españoles al Campeonato Europeo de Optimist, Carlos Espí, con un total de 14 puntos y, pisándole los talones, Fernando Puig con tan solo un punto más se lleva el bronce para el Real Club Náutico de Denia. Este mismo pódium se mantiene para la clasificación absoluta masculina y para la Sub16. Además, la familia Ruíz ha premiado al campeón autonómico, Pedro Adán, con el trofeo de la carabela.

Blanca Ferrando lidera la clasificación absoluta femenina de Optimist
Encabezando la clasificación femenina con 62 puntos está Blanca Ferrando, otra de las representantes españolas para el Campeonato Europeo de Optimist que también lidera la clasificación femenina Sub13. En un segundo puesto absoluto con 70 puntos Lucy Crosbie del Club Náutico de Jávea y en un tercer puesto, con un total de 76 puntos, Irene de Tomás del Real Club Náutico de Valencia.

Carlos Sánchez y Blanca Ferrando se llevan el título autonómico Sub13
El joven del Real Club de Regatas de Alicante, Carlos Sánchez, ha conseguido el oro en la categoría Sub13 masculina sumando 36 puntos tras completar las 6 magas y aplicar el descarte. En un segundo puesto se encuentra Miguel Gómez, seguido por su compañero del Real Club Náutico de Torrevieja, Leo Griñán.
La joven del Real Club Náutico de Valencia, Blanca Ferrando, continúa llenando su palmarés con la victoria femenina en Sub13. En un segundo puesto se encuentra Vivienne Alonso, del Club Náutico de Jávea, y el bronce se queda en el club santapolero con María Fenoll.

Reconocimiento a los tres representantes valencianos para el Campeonato de Europa
Antes de que comenzara la entrega de premios, la clase AECIO, con Javier Clement como representante en la Comunidad Valenciana, ha premiado a los jóvenes regatistas valencianos que representarán a España en el Campeonato Europeo de Optimist que se celebrará en Puerto Sherry. Blanca Ferrando y Carlos Espí, del Real Club Náutico de Valencia, y Ramón de la Serna, del Club Náutico de Santa Pola. Cada uno de ellos ha recibido este reconocimiento en forma de premio de la mano de sus entrenadores.

Homenaje a los regatistas que ascienden a otras modalidades juveniles
Un año más, la celebración de este campeonato sirve de homenaje para que la Asociación de la clase Optimist de la Comunidad Valenciana desee un gran futuro a sus integrantes que, debido a su edad, pasan a otras clases juveniles. En el mismo acto de entrega de premios, los entrenadores de cada club náutico han hecho entrega de un reconocimiento a sus ya no tan jóvenes regatistas.

Fuente: Prensa Somvela

Connor Bainbridge deslumbra en la Cutty Sark FKSS Valencia

El británico lidera la general de la clase Open con el croata Dolenc en segunda posición y Daniela Moroz es la primera mujer

©Toni Forqués / FKSS

El británico Connor Bainbridge es el líder de la Cutty Sark FKSS 2021 Valencia después de la segunda jornada de regatas disputada hoy en la playa de Pinedo con la colaboración del Real Club Náutico de Valencia. El inglés, tras diez mangas disputadas, es secundado en la general por el croata Martin Dolenc y el ruso Denis Taradin. En mujeres la primera clasificada es la norteamericana Daniela Moroz y la española Gisela Pulido se mantiene en la quinta plaza.
La playa de Pinedo, en la que hubo una gran presencia de público durante todo el día, volvió a ser el escenario ideal para la práctica de la Formula Kite. El público pudo presenciar en directo el desarrollo de las regatas en las que Bainbridge confirmó que ha venido a Valencia para conseguir la victoria en un evento ha recibido uno de los premios de Emprén Esport 2021, iniciativa impulsada por la Fundación Trinidad Alfonso.
Bainbridge ganó en septiembre pasado el Europeo mixto junto a Elli Aldridge y desde entonces no había vuelto a competir. En Valencia no está notando la inactividad y hoy ganó tres de las seis mangas disputadas con un viento de unos 10 nudos de componente este. El británico está siendo el más regular en la flota y es el único que hasta el momento no ha penalizado con ningún resultado malo. Es más, su peor guarismo en Valencia ha sido un tercero con lo que va directo al podio de la regata que se decide mañana en aguas del Real Club Náutico de Valencia.
Los otros dos regatistas que compiten por el triunfo con el inglés son el actual líder de la Cutty Sark FKSS 2021, el ruso Denis Taradin y el croata Martin Dolenc quien ayer sufrió un incidente en la última manga del día: “Ha sido un accidente desafortunado. Se ha caído Jurkoswki justo delante de mí y no he podido evitar la colisión. Había tenido un problema en la salida y estaba remontando posiciones. Tengo un par de cortes en la cara, pero no me van a afectar para volver a salir al agua mañana. No pienso en ganar, no quiero ponerme esa presión. Quiero ir compitiendo y mejorando cada día. La Cutty Sark FKSS es una regata fantástica y no estamos notando que somos tantos en la línea de salida. El campo de regatas está perfecto”, decía Dolenc.
Por lo que hace referencia a los españoles el primer clasificado es el valenciano Alejandro Climent en la novena posición. El de Alcàsser ha sido muy regular hoy con resultados siempre entre los doce primeros que le han hecho avanzar plazas en la general. Le siguen el dianense Kiko Peiró en la decimoséptima plaza y el castellonense Carlos Puig en la vigésimo segunda.
En mujeres, Daniela Moroz sigue manteniendo su hegemonía. La norteamericana es la mejor regatista en Pinedo y casi ha asegurado el triunfo en la tercera prueba del circuito de la Cutty Sark FKSS. Acumula más de cien puntos de ventaja sobre la segunda que es la polaca Magdalena Woyciechowska que pelea codo con codo con su compatriota Julia Damasiewicz por secundar a Moroz. Gisela Pulido es quinta en la general de mujeres tras no haber tenido un día muy afortunado, aunque mañana puede remontar alguna posición.

Peiró domina en F-One FKSS Amateur
Por lo que hace referencia a la F-One FKSS Amateur el primer líder de la competición es el dianense Paco Peiró. El veterano regatistas ya ganó hace tres semanas en Palamós la regata de amateur y lídera el circuito. Hoy con dos segundos y un cuarto fue el más regular de la flota. Tudor Feisan ganó dos de las tres mangas disputadas, aunque un error con una de las balizas le valió una descalificación que le apartó del liderato. Si mañana llegan al descarte podría quitarse la mácula y luchar por el triunfo. Paco Peiró comentaba: “No venía con idea de luchar por el triunfo, pero le he cogido gustillo al podio. He tenido suerte, no lo puedo negar porque mis competidores han tenido incidentes que yo no he tenido. Pero bueno hay que estar ahí. Tenía problemas en la rodilla con el menisco, pero me ha salido bien. Para mañana tengo que apretarlo que no he apretado hoy ya que me lo había tomado con tranquilidad. Apretaré en defensa del liderato tanto de la prueba de Valencia como en las Cutty Sark FKSS 2021”.

Caravanas El Osito y Ozone
Por la mañana antes de comenzar la reunión de patrones se dieron los premios de la regata de entrenamiento. El alemán Florian Gruber se llevó el premio al ganador de la manga que consiste en un fin de semana gratis de alquiler de una caravana por cortesía de Caravanas El Osito. También Julia Damasiewicz fue galardonada con el premio de Ozone a la primera mujer clasificada en la regata que usa estas cometas. Y por último Martin Dolenc ganó el sorteo de una foto XL por cortesía de Ocean Power.
Clasificación de la Cutty Sark FKSS 2021 Valencia Open
1.- Connor Bainbridge (GBR) (3)-2-1-1-3-3-1-1-3-1, 16 ptos.
2.- Martin Dolenc (CRO) 2-3-5-RDG4,8-1-1-4-2-1-(24), 23,8 p.
3.- Denis Taradin (RUS) 4-(9)-3-2-7-5-3-3-2-3, 32 p.
4.- Florian-Gruber (GER) 6-7-6-3-5-(8)-6-5-4-2, 44 p.
5.- Markus Edegran 8-DNC/ (76)-DPI/10-13-6-9-2-9-5-8, 70 p.

9.-Alex Climent (ESP) 12-12-(34)-8-9-6-10-12-11-9, 89 p.
17.- Kiko Peiró (ESP) 19-16-15/DPI-16-21-(25)-11-19-15-17, 149 p.
22.- Carlos Puig (ESP) 16-14-26-DPI/13-15-(30)-13-26-29-19, 171 p.

19.-Daniela Moroz (USA) 20-19-16-19-(54)-18-9-21-17-22, 161 p.
28.- Magdalena Woyciechowska 28-33-27-23-30-26-(47)-31-46-26, 270 p.
29.- Julia Damasiewicz (POL) 26-48-17-UFD/ (76)-25-36-32-40-26-23, 273 p.
30.- Valeria Garschcchenko (RUS) 50-(56)-35-40-16-34-23-28-DPI/24-28, 278 p.
33.- Gisela Pulido (ESP) RDG/32.75-25-23-38-38-32-DNC/ (76)-49-37-25, 299.75 p.
F-One FKSS Amateur 2021
Paco Peiró (2,4,2) 8 puntos.
Vicente González (4,5,3) 12 p.
Tudor Feisan (13,1,1) 13 p.

Campeonato de España/ Andaluz Motos de Agua 2021 Circuito RallyJet (Sábado))

sábado, 8 de mayo de 2021

Connor Brainbridge, primer líder en la Cutty Sark FKSS Valencia

En mujeres domina la norteamericana Daniela Moroz mientras que Gisela Pulido es cuarta


©Toni Forqués / FKSS

El británico Connor Brainbridge es el primer líder de la Cutty Sark FKSS después del primer día de competición en la playa de Pinedo. El regatista lidera la clasificación de la regata de Formula Kite por delante del ruso Denis Taradin y del alemán Florian Gruber. El primer español es el valenciano Kiko Peiró en décima posición. En mujeres la regata la lidera la norteamericana Daniela Moroz mientras que Gisela Pulido es cuarta. La regata se disputa desde la playa de Pinedo con la colaboración del Real Club Náutico de Valencia.
Brainbridge terminó la jornada en segunda posición por detrás del francés Theo de Ramecourt. Sin embargo, una protesta por saltarse la puerta de sotavento contra el ganador en la Cutty Sark FKSS Palamós hace tres semanas le hacía marcarse un NSC y alejarse de las primeras posiciones de la general. De Ramecourt había ganado las dos primeras mangas del día y mañana puede recuperar muchas plazas cuando entre en liza el primer descarte.
El británico, que llevaba más de siete meses sin competir, cuando se ‘desentumeció’ hizo dos primeros puestos en las dos siguientes mangas que cerraron la primera jornada con un interesantísimo duelo en cabeza. “Es increíble volver a competir después de siete meses sin hacerlo. Lo más increíble de esta semana es que estamos compitiendo 70 personas en una regata aquí… Si estuviéramos en Inglaterra tendríamos problemas para conseguir tener diez regatistas en la línea de salida y aquí somos más de 70. La Cutty Sark FKSS me ha sorprendido muy gratamente por su calidad y el buen ambiente que se vive”, dice el británico.
Un estreno en el que más de 70 regatistas tomaron la salida en una competición que marca un récord de participación en esta disciplina que será olímpica en París 2024. Valencia ofreció unas buenas condiciones para navegar con vientos que rolaban entre el este y el sureste durante toda la jornada. El campo de regatas estuvo doblemente complicado por las condiciones del viento y por el gran número de competidores en el agua.
Por lo que hace referencia a los españoles el mejor fue Alejandro Climent en dura pugna, están empatados a puntos, con el dianense Kiko Peiró. Peiró llegó justo a la regata porque venía de hacer un examen sin haber podido entrenar, pero las cosas le fueron de maravilla. “He sido muy consistente durante todo el día. He hecho resultados sólidos y he tenido suerte de no meterme en muchos problemas. Esta es la clave para estos días con una flota tan grande. Hay que evitar los incidentes”, decía el regatista. Algo que sí le ocurrió al valenciano Alejandro Climent quien sufrió varios percances y se mantiene en la undécima plaza de la general.
En mujeres la líder es la norteamericana Daniela Moroz gracias a su solvencia y regularidad. La americana es una experimentadísima regatista en varias disciplinas, recientemente estuvo compitiendo en las SailGP con el equipo de Estados Unidos, e hizo valer en la Cutty Sark FKSS su experiencia en la flota grande. “Ha sido un día muy bonito en el agua. La verdad es que competir con 70 en la línea de salida es todo un desafío. Hay que buscar los espacios, pero lo he solventado bien. He ganado tres de las cuatro regatas entre las chicas y estoy contenta. Estas dos semanas aquí van a ser muy buenas y la verdad es que se vive un ambiente con muy buenas vibraciones en las Cutty Sark FKSS”, decía Moroz. Gisela Pulido es cuarta en la general y aspira al podio de la regata en la que participan once de las 15 mejores regatistas del mundo y que seguirá disputándose mañana y pasado en la Playa de Pinedo de Valencia.

Charlas de la Fundación
Tras el primer día de competición se celebró la fiesta de inauguración en el Real Club Náutico de Valencia. En la explanada del club los regatistas se reunieron para confraternizar y también para escuchar las charlas que promueve en cada uno de los eventos la Fundación Water Sport Plastic Free.
La primera conferencia fue de cuidados de la piel. Como ya es habitual esta temporada desde la compañía La Roche Posay se celebró una charla sobre dermatología y deporte. Gemma Peris y Maite Gil visitadoras médicas de en la Comunitat Valenciana estuvieron departiendo con los regatistas y escucharon con atención la conferencia ‘La importancia de la fotoprotección para una piel saludable’ que ofreció la dermatóloga Marta García-Legaz del Hospital General de Valencia. Durante el acto también estuvo a disposición de los regatistas y asistentes un dermatoscopio para revisar lunares.
La segunda charla versó sobre ecología y como es habitual fue presentada por la Fundación Water Sport Plastic Free. En este caso la conferencia se realizó en conjunto con la Asociación Sanamares. La charla fue ofrecida por Estibaliz Parras, de Sanamares, acompañada por Paula Pérez, responsable de formación de la Fundación Water Sport Plastic Free y se centró en explicar el ecosistema de las costas valencianas.
También hubo una nueva iniciativa que fue una charla para los regatistas sobre aspectos técnicos y de reglamento de las regatas. La ofreció el Jury Internacional español Andrés Pérez que ejerce en la Cutty Sark FKSS como Jury. La intención de la regata es que los competidores tengan cada vez un mejor conocimiento de la competición y de todos los instrumentos que tienen a su disposición para seguir mejorando como regatistas.

Clasificaciones de la Cutty Sark FKSS 2021 Valencia
1.- Connor Bainbridge (GBR) 3-2-1-1 7 puntos.
2.- Denis Taradin (RUS) 2-9-3-2 18 p.
3.- Florian Gluber (GER) 6-7-6-3 22 p.
4.- Maximilian Maeder (SGP) 5-4-7-6 22 p.

10.- Alex Climent (ESP) 12-12-34-8 66 p.
11.- Kiko Peiró (ESP) 18-16-15-16 66 p.
13.- Carlos Puig (ESP) 16-14-27-13 70 p.

15.- Daniela Moroz (USA) 19-19-16-20 74 p.
20.- Katie Dabson (GBR) 24-24-21-27 96 p.
23.- Magdalena Woyciechowska (POL) 27-33-28-24 112 p.
29.- Gisela Pulido (ESP) 43-25-23-39 130 p.
31.- Nina Arcisz (POL) 39-37-43-14 133 p.

Xammar y Rodríguez se llevan la plata en el Campeonato de Europa de 470

Silvia Mas y Patricia Cantero finalizan en cuarta posición tras un fuera de línea que les ha impedido disputar la Medal Race

La poca intensidad del viento ha deslucido esta jornada final que no ha estado a la altura de lo que merece un Campeonato de Europa previo a los Juegos

La atención se traslada mañana a Oporto, sede de la Finn Gold Cup, en la que España buscará la clasificación como país para los JJOO de Tokio


©Manu Salmeron/Whats Studios para RFEV

El Campeonato de Europa de 470 ha cerrado hoy su programa de regatas en aguas de Vilamoura con una jornada deslucida por la falta de viento, con apenas seis nudos de intensidad que, lejos de favorecer un final justo en una cita de esta envergadura, ha puesto en aprietos a la flota en la prueba más importante del Campeonato, la Medal Race.

El equipo olímpico español, el ESP Sailing Team, cierra con medalla de plata para Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez, en un día que ha resultado difícil para todos. Xammar y Rodríguez salían al agua con las cuentas claras: un primer puesto frente a un último de los franceses les daría el oro, la plata había que pelearla con los suecos que partían empatados a puntos y con las mismas posibilidades. Los suizos quedaban demasiado lejos como para entrar en la ecuación y Nueva Zelanda que era segundo, jugaba otra guerra.
La dupla catalano-gallega volvía a demostrar que era capaz de todo y peleaban por el oro mientras los franceses quedaban rezagados, enzarzándose en un mano a mano con los neozelandeses por la cabeza de la flota en el tercer tramo de la prueba. Una penalización para los españoles rompía esta magia y una llegada agónica, sin viento, a la última baliza de sotavento, traía un hilo de esperanza para el último tramo que comenzaba. Pero el viento marcaba la pauta y empujaba a la victoria a los británicos, repartiendo un quinto para los españoles, séptimo para los suecos y décimo y último para los franceses.
Todo puede ocurrir en una regata y el oro estuvo casi servido para Xammar y Rodríguez que, finalmente, se colgaban la medalla de plata, quedando el oro en manos de Peponnet y Mion y la victoria absoluta en la clasificación final para los neozelandeses Snow-Hansen y Willcox.

Las chicas saltaban al ruedo con un Top10 en el que las españolas Silvia Mas y Patricia Cantero se situaban segundas, a diez puntos de las francesas Lecointre y Retornaz. Por detrás, las suizas Fahrni y Siegenthaler estaban a tres puntos de las españolas y las británicas Mills y McIntyre se apuntaban a la pugna por las medallas a un punto de las suizas.
Todas las posibilidades estaban abiertas para Mas y Cantero tras un campeonato que estrenaron en tercera posición para colocarse líderes el segundo día, puesto que defenderían hasta la jornada de ayer. Silvia y Patricia encaraban esta Medal Race con ganas y dispuestas a darlo todo por alcanzar el oro, pero una salida difícil por la falta de viento y reñida por encontrar la mejor posición para afrontar la regata les llevaba a la peor pesadilla de un regatista: el Comité marcaba dos embarcaciones fuera de línea.
El Jury daba primero aviso al barco griego de Spanaky y Tsoulfa y dejaban a la flota y seguidores en vilo hasta situarse minutos después a popa del barco español, poniendo fin a todas las esperanzas cultivadas. Las españolas sumaban un 22 que borraba el sueño de la medalla, pero se quedaban en la cuarta plaza, poniendo en valor los buenos parciales sumados hasta el momento que reflejan el excelente nivel logrado por las regatistas del ESP Sailing Team, actuales campeonas del mundo de la clase.

Con la última carta antes de los Juegos Olímpicos jugada, Santiago López-Vázquez, director de preparación olímpica, destaca la trayectoria de ambas tripulaciones y señala que "al final, el resultado no es lo más importante en este campeonato; lo importante era demostrar el enorme potencial de ambos equipos de cara a los Juegos Olímpicos. Silvia y Patri han dejado claro que son un equipo muy fuerte. Jordi y Nico también han dejado patente que están muy bien preparados. Ambas tripulaciones llegarán en buenas condiciones y con buenas sensaciones a Tokio.

También quiero aprovechar para agradecer el esfuerzo de todo el equipo, de la gente que no tiene protagonismo. Detrás de los deportistas hay muchas personas sumando en este proyecto y tienen parte del mérito en los resultados que se están consiguiendo".

La acción continúa en la Finn Gold Cup

La última parada antes de los Juegos Olímpicos nos lleva hasta Oporto, Portugal, donde desde mañana sábado y hasta el próximo miércoles 12 se disputa la Finn Gold Cup, Campeonato del Mundo de la clase, última oportunidad para que Europa cubra la última plaza por país disponible en Tokio.

Por esa plaza lucharán el balear Joan Cardona y el catalán Alejandro Muscat que llevan días entrenando en aguas portuguesas, optimistas y dispuestos a darlo todo como afirma Joan Cardona: “Va a ser una competición muy, muy dura, con rivales a muy buen nivel, pero tenemos confianza en que se puede conseguir y lo daremos todo”.

Diego Fructuoso, entrenador del equipo preolímpico, hace un balance optimista antes del comienzo de este mundial: “Estamos contentos porque llega una cita que hemos esperado durante mucho tiempo y para la que hemos trabajado muy duro, con un resultado positivo en el trabajo realizado, tanto por lo que respecta a materiales como sobre algunos aspectos técnicos que vimos hace unas semanas en Vilamoura.

Respecto a la meteorología, todo apunta a que no será como esperábamos por la entrada de una borrasca y, aunque las condiciones se presentan aún muy cambiantes, parece que arrancaremos con poco viento.

En cuando a nuestros rivales, serán muchos y fuertes. De los casi 60 inscritos, unos 35 pertenecen a países aún no clasificados, como el suizo, los franceses que vienen con siete regatistas o los croatas que serán tres; para mí, junto con España, son los países más potentes, aunque no podemos despreciar a ninguno porque cualquiera puede darnos una sorpresa.

En este ataque final hemos estado muy apoyados por todo el equipo pluridisciplinar de la RFEV, nos está ayudando Álvaro Marinho, y todos los departamentos están muy volcados, meteorología, fisioterapia, reglamento, etc, lo que agradecemos mucho en este momento tan importante”.

Clasificación final Campeonato de Europa 470

470 Masculino
1.- NZL Snow-Hansen/Willcox: 1-(10)-6-7-1-4-4-3-8-8-5-8 = 55 pts
2.- FRA Peponnet/Mion: 9-9-1-4-(13)-2-2-1-5-4-2-18 = 57 pts
3.- ESP Xammar/Rodríguez: 10-2-4-5-6-11-(12)-8-3-1-4 -10= 64 pts

470 Femenino
1.- FRA Lecointre/Retornaz: 1-5-1-6-8 -3-3-(11)-6-4-1-2= 40 pts
2.- GBR Mills/McIntyre: 2-2-12-(17)-11-1-6-1-9-3-5-6 = 58 pts
3.- SUI Fahrni/Siegenthaler: 6-8-4-2-(17)-9-4-3-3-10-2-12 = 63 pts
4.- ESP Mas/Cantero: 3-3-2-3-3-(16)-2-6-7-8-11-OCS22 = 70 pts


470 Mixto
1.- ISR Hasson/Tamir: 11-2-1-1-10-8-1-(20)-7-1-1-16 = 59 pts
2.- GER Dahnke/Cipra: 16-1-2-(21)-6-1-12-4-4-4-5-14 = 69 pts
3.- GBR Heathcote/Orr: 14-4-3-8-18-9-2-9-(UFD35)-10-4-8 = 89 pts

21.- ESP Bover/Rodríguez: 18-23-24-18-(28)-14-3-22-19-9-26 = 176 pts
23.- ESP Dávila/González: 13-30-28-14-12-10-25-8-16_33-(UFD35) = 189 pts

Clasificaciones completas aquí.



viernes, 7 de mayo de 2021

Ibiza JoySail, una regata para grandes esloras

Ibiza JoySail  Regatta, del 17-20 de junio de 2021

STP Shipyard Palma, el principal centro europeo para el reacondicionamiento y reparación de yates de vela, y Marina Ibiza, uno de los puertos deportivos más exclusivos del Mediterráneo, se han unido para crear IBIZA JOYSAIL REGATTA. Se trata de la primera regata de superyates que incluye una carrera de 70 millas entre las islas de Mallorca e Ibiza, y la primera de este tipo que se organiza entre Ibiza y Formentera.

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IBIZA JOYSAIL REGATTA se convertirá en un nuevo referente en el mundo de las regatas de alto nivel y promete una emocionante competición de cuatro días que reunirá a superyates de las clases Maxi y Superyacht. El evento también ha decidido recientemente aceptar equipos con embarcaciones que midan menos de 80 pies de acuerdo con criterios técnicos; esta enmienda se publicará en breve en el Anuncio de Regata y se aplicará caso por caso.


Después de un año desafiante para el mundo de la vela, la regata IBIZA JOYSAIL, creada por un equipo internacional junto con el Club Náutico de Ibiza, el segundo puerto más antiguo de las Islas Baleares, incluye el primer circuito de regatas en alta mar de 70 millas para superyates entre Mallorca. e Ibiza. El programa de regatas se complementa con una agenda social ecléctica, tanto en el agua como en tierra, para los armadores, tripulaciones e invitados. El evento, de cuatro días, seguirá un estricto protocolo de salud para garantizar la seguridad de todos los involucrados, marca un bienvenido regreso a las grandes regatas en algunos de los destinos de navegación más emocionantes y entretenidos del mundo.

Nicolás González, capitán del impecable y elegante Swan 90ft "NEFERTITI" -diseñado por German Frers- que ya se ha inscrito para la regata, destaca el gran atractivo de esta nueva prueba y la extraordinaria belleza de los escenarios de las carreras en Ibiza y Formentera: “El verano pasado estuvimos 45 días navegando por Ibiza y Formentera y sus alrededores, y realmente son lugares paradisíacos. Junto a otros dos Maxis dimos la vuelta a Formentera a babor y estribor en días diferentes, además de una vuelta por Es Vedrá. Realmente fue una de mis experiencias de navegación más hermosas a bordo del "Nefertiti". ¡Por eso creemos que la regata Ibiza JoySail es una buena iniciativa y una excelente manera de comenzar la temporada 2021 en pleno apogeo! Ojalá podamos navegar y divertirnos con algunos Maxis y superyates ".

La emoción en torno al evento continúa creciendo, especialmente con las entradas de barcos como el extremadamente competitivo Wally de 107 pies "Open Season", patroneado por Hugo Ramon, quien a la edad de 20 años cruzó el Atlántico en solitario en la Mini Transat 2005. Su amplia experiencia en carreras sin duda será un motor de los altos niveles de adrenalina y espíritu competitivo de esta nueva regata.

Según Sebas Vidal, Coordinador Jefe de Regata del Club Náutico de Ibiza, “El Club está ansioso por ser parte de este evento y quiere animar a todos los Maxi y Superyates a que vengan y disfruten de lo que sin duda será una competición fantástica en un entorno verdaderamente único”.

El programa de regatas arrancará el jueves 17 de junio de 2021 desde el Astillero STP de Palma de Mallorca, con una regata en alta mar desde la Bahía de Palma hasta la isla de Ibiza, y continuará los tres días siguientes con regatas costeras en aguas de Ibiza. y Formentera. Al final de las regatas de cada día, se pondrá en marcha una emocionante serie de actividades sociales que mostrarán la cálida y única hospitalidad de la isla, con un enfoque en las prácticas ecológicas y el cumplimiento de los últimos procedimientos de salud y seguridad vigentes.
Las Islas Pitiusas tendrán la oportunidad de mostrar todos los encantos que ofrecen y, sin duda, reafirmar su posición como destino ideal para el deporte, la navegación y el entretenimiento inigualable. Marina Ibiza también ofrecerá a los participantes e invitados un servicio de conserjería personalizado, y los propietarios de embarcaciones y tripulaciones tendrán acceso a todas las instalaciones que puedan necesitar, ya sean náuticas o sociales, para ayudar a hacer de este evento una experiencia inolvidable, y sin duda repetida. año tras año.

Daniel Marí, Director General de Marina Ibiza dice: “Para nosotros, este proyecto es una oportunidad única de mostrar nuestro pequeño paraíso y brindar a los apasionados del mar la mejor experiencia de nuestras islas. Como tierra ancestral de pescadores y corsarios, somos grandes amantes del mar y la navegación, y estamos convencidos de que este evento permitirá a los propietarios de embarcaciones redescubrir aguas donde es realmente maravilloso navegar, pero también disfrutar de una gama ilimitada de servicios de alta gama. , Ocio y entretenimiento. "

Las vistas únicas y perfectas desde Marina Ibiza son sin duda una prueba de ello, ubicada justo en frente de la antigua ciudad amurallada y de hecho declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

La iniciativa del evento también ha sido muy bien recibida por STP Shipyard Palma, el centro de reparación técnica donde la mayoría de los equipos están preparando sus barcos para la competición. Joan Rosselló, gerente del astillero, se sintió atraído inicialmente por el evento por su factor diferenciador clave: “En Mallorca hay muchas, y muy importantes, regatas, pero ninguna que incluye una carrera de travesía de 70 millas entre una isla y otra. Por lo que nos han estado contando algunos capitanes, esta es una adición realmente interesante y valiosa del formato Ibiza JoySail. STP suele ser la base de reparaciones para muchos equipos de carreras, e incluso organizamos algunas regatas con una larga historia internacional, por lo que decidimos apoyar la idea desde el principio ".

Desde el confinamiento forzoso que tantas personas en todo el mundo han soportado durante el año pasado, ahora hay un hambre profunda de volver a vivir la vida al máximo, volver a estar en el océano, explorar nuevas aguas y compartir experiencias. con otros. El Ibiza JoySail ofrece la oportunidad de hacer precisamente eso, con la combinación perfecta de estilo de vida y navegación en un destino único y seguro, ofreciendo también todos los beneficios y servicios complementarios como alojamiento, transporte y / o cualquier otro requisito que los propietarios o tripulaciones puedan necesitar.

www.ibizajoysail.com

Liga Clásicos Barcelona 2021

El Real Club Náutico de Barcelona ha anunciado la creación de la Liga Clásicos Barcelona 2021 con 4 pruebas programadas

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La regata está abierta para Barcos de Época y Clásicos y se dividirán en las siguientes clases:

• Barcos de Época con aparejo Cangreja: Barcos botados hasta el 31 de diciembre de 1949 y construidos según los criterios del Reglamento CIM.
• Barcos de Época con aparejo Marconi: Barcos botados hasta el 31 de diciembre de 1949 y construidos según los criterios del Reglamento CIM.
• Barcos Clásicos: Barcos botados entre el 1 de enero de 1950 y 31 de diciembre de 1975 y construidos según los criterios del Reglamento CIM.

Deberá haber un mínimo de tres barcos por Clase para formar grupo. En el caso de que alguna Clase no llegue a ese mínimo, la agrupación se realizarásegún criterio del Comité de Regata manteniendo sus bonificaciones o penalizaciones según corresponda.

Fechas
- 15 de Mayo: Recorrido costero Barcelona
- 5 de Junio: Travesia Barcelona-L´Estartit (posible escala)
- 10 de Julio: Recorrido costero Barcelona-Masnou-Barcelona
- 4 de Septiembre: Recorrido costero Barcelona

Programa para todas las pruebas
La fecha límite de inscripción termina 2 horas antes de la hora prevista para el inicio de cada prueba. 

- 09.30/11.00 h Entrega Instrucciones de Regata.
- 12.30 h. Señal de Atención

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jueves, 6 de mayo de 2021

El Campeonato de Europa de 470 finaliza mañana con la celebración de las Medal Races

Xammar y Rodríguez se aseguran la medalla en el Campeonato de Europa de 470

Después de defender el liderato durante cuatro jornadas, Silvia Mas y Patricia Cantero bajan hoy a la segunda posición desde la que lucharán mañana por el oro en la jornada definitiva

Con once pruebas disputadas desde el domingo 2 de mayo, el Campeonato de Europa de 470 finaliza mañana con la celebración de las Medal Races de cada modalidad


©Joao Costa/Osga Photo

El Campeonato de Europa de 470 queda listo para sentencia tras la disputa hoy jueves de las últimas regatas de flota, teniendo únicamente en programa las Medal Races que se celebrarán mañana viernes y a las que acceden las dos tripulaciones del ESP Sailing Team, el equipo olímpico español de vela, Silvia Mas y Patricia Cantero y Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez, ambas desde la segunda posición en el europeo, segunda y tercera de la general en femenino y masculino respectivamente.

Nuevo día de viento flojo en Vilamoura para cerrar la serie de regatas de flota y certificar el pase a las Medal Races de las diez mejores tripulaciones. En este sentido, Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez llegan en segunda posición del europeo y terceros de la general, con una diferencia de puntos sobre el cuarto clasificado continental que asegura para los españoles un puesto de podio. 

©Joao Costa/Osga Photo

El equipo nacional de 470 masculino comenzó la jornada de hoy con un primer puesto al que siguió un cuarto, excelentes parciales que le han valido para ascender en la clasificación open y llegar así a la regata final defendiendo la medalla de plata y con opciones, en caso de descalabro de los franceses Peponnet y Mion de asaltar la primera posición.
Tras los franceses, los neozelandeses Snow-Hansen y Willcox son segundos en la clasificación, mientras que en cuarto lugar y empatados a puntos con los españoles se sitúan los suecos Dahlberg y Bergström.

Silvia Mas y Patricia Cantero sumaban hoy un 7-8 que les impedía mantener el puesto de líderes que desde el segundo día de campeonato venían defendiendo entre las chicas. Esta posición obligará a las españolas a redoblar esfuerzos mañana en la regata final, pero no cierra posibilidades a las españolas en una clasificación que llega a la Medal Race muy apretada y con opciones de medalla abiertas hasta la cuarta posición de la clasificación.
La situación de las españolas refleja la dificultad del deporte y la necesidad de saber gestionar circunstancias como esta para que la determinación y el espíritu de lucha de los atletas no decaiga. Cristina Hill, psicóloga de la RFEV trabaja con cada uno de los equipos olímpicos españoles esos aspectos intangibles pero necesarios para el éxito, valorando en este último asalto antes de los JJOO la situación de las españolas: “Hemos dividido por bloques los objetivos de trabajo durante la temporada y ahora mismo estamos en el más delicado, el último que nos llevará hasta los juegos.
En este Europeo de Vilamoura hemos estado comprobando que se cumplan una serie de aspectos y con ellos sacaremos las conclusiones para el trabajo psicológico hasta Tokio. Este equipo está fuerte y trabajando muy duro para conseguir el máximo rendimiento en el agua. La parte mental es fundamental para saber gestionar variedad de factores durante los días de competición en los JJOO”.

Los dos equipos del Plan Nacional de Tecnificación Deportiva que han participado en la categoría 470 Mixto cierran el Campeonato de Europa al filo del Top20 continental. Finalmente han sido los baleares María Bover (RCN Palma) y Fernando Rodríguez (CN Arenal) los que han logrado mejor posición con el puesto 20 europeo, 21 de la general, mientras que los catalanes Nacho Dávila (CN El Balis) y María Gonzalez (CN El Balís) finalizan con un 22 y 23 respectivamente.

Clasificación provisional

470 Masculino
1.- FRA Peponnet/Mion: 9-9-1-4-(13)-2-2-1-5-4-2 = 39 pts
2.- NZL Snow-Hansen/Willcox: 1-(10)-6-7-1-4-4-3-8-8-5 = 47 pts
3.- ESP Xammar/Rodríguez: 10-2-4-5-6-11-(12)-8-3-1-4 = 54 pts
4.- SWE Dahlberg/Bergström: 5-5-2-9-15-7-(UFD30)-4-2-2-3 = 54
5.- AUS Belcher/Ryan: 13-1-7-3-8-5-5-2-11-(UFD30)-9 = 64 pts

470 Femenino
1.- FRA Lecointre/Retornaz: 1-5-1-6-8 -3-3-(11)-6-4-1= 38 pts
2.- ESP Mas/Cantero: 3-3-2-3-3-(16)-2-6-7-8-11 = 48 pts
3.- SUI Fahrni/Siegenthaler: 6-8-4-2-(17)-9-4-3-3-10-2 = 51 pts

470 Mixto
1.- ISR Hasson/Tamir: 11-2-1-1-10-8-1-(20)-7-1-1 = 43 pts
2.- GER Dahnke/Cipra: 16-1-2-(21)-6-1-12-4-4-4-5 = 55 pts
3.- GBR Heathcote/Orr: 14-4-3-8-18-9-2-9-(UFD35)-10-4 = 81 pts

21.- ESP Bover/Rodríguez: 18-23-24-18-(28)-14-3-22-19-9-26 = 176 pts
23.- ESP Dávila/González: 13-30-28-14-12-10-25-8-16_33-(UFD35) = 189 pts

Clasificaciones completas aquí.

Fuente: RFEV

miércoles, 5 de mayo de 2021

Cto de Europa de 470. Los españoles mantienen sus posiciones en el Top3

Los españoles mantienen sus posiciones en el Top3 del Campeonato de Europa de 470

Cuarto día de liderato español en la flota femenina, con Silvia Mas y Patricia Cantero defendiendo bien el primer puesto de la clasificación general

Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez se mantienen terceros en el europeo, quintos de la general, pero recortan distancias y empatan con el segundo escalón del podio continental

©Joao Costa/Osga Photo

Viento algo más alegre hoy en Vilamoura y un campo de regatas salpicado de ola corta para disputar la cuarta jornada del Campeonato de Europa de 470, en el que Silvia Mas y Patricia Cantero se mantienen líderes de la flota femenina y Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez arañan puntos para, manteniendo la tercera posición del europeo, empatar con los segundos.
Las regatas comenzaban hoy algo más tarde de lo habitual en aguas de Vilamoura, acompañadas por un viento que ha superado los diez nudos de intensidad pero sin superar los doce, ayudando mínimamente a salvar la ola corta que salpicaba hoy la costa portuguesa. Eran, así y nuevamente, unas condiciones difíciles bajo las que se han disputado dos pruebas en cada modalidad para cerrar la jornada con un balance positivo para la flota española.

Por parte de Silvia Mas y Patricia Cantero, un 6-7 mantiene a la tripulación del ESP Sailing Team, el equipo olímpico español, como líder de la clasificación general teniendo a raya a las francesas Lecointre y Retornaz, de las que les separan 4 puntos. En el tercer escalón del podio continúan las suizas Fahrni y Siegenthaler que, lejos de dejar de representar una amenaza, se refuerzan con dos terceros para recortar puntos respecto a la cabeza de la tabla.
Sin duda, un panorama de tensión el que promete el 470 femenino para los dos días que restan de Campeonato de Europa, situación que contempla y analiza Gustavo Martínez Doreste, entrenador del equipo: “Seguimos líderes y si queremos ganar no podemos dejar escapar las oportunidades ni el buen trabajo en detalles simples que debemos hacer siempre bien. Hay que saber mantener el foco de atención para dominar a la flota durante los 50 minutos que dura cada prueba.”

©Joao Costa/Osga Photo

Tampoco han sido fáciles las dos mangas de hoy para la flota masculina, como nos cuenta Nicolás Rodríguez, tripulante de Jordi Xammar: “Hoy ha sido un día complicado, la flota está muy compacta y las regatas están siendo muy apretadas… y muy divertidas, aunque a veces hay situaciones muy comprometidas con algunos barcos. Para nosotros ha sido un día bueno con un 8 y un 3, seguimos en la pelea pero hay que apretar y a ver hasta dónde podemos llegar”.
Para el dúo catalano-gallego el 8-3 cosechado hoy no sólo significa mantenerse en la tercera posición del Campeonato Europeo y quintos de la general, sino que araña puntos con respecto al segundo escalón del podio continental, en manos hoy de los suecos Dahlberg y Bergström, con quienes están empatados a puntos.
El puesto de líder se lo llevan hoy los franceses Peponnet y Mion que superan por un punto a los neozelandeses Snow-Hansen y Willcox, después de que estos perdieran posiciones en la última manga tras una situación comprometida y demasiado cercana con el barco español.
Y de nuevo cambios en las posiciones de las tripulaciones españolas del grupo Mixto, siendo hoy la de Nacho Dávila y María González la que toma la delantera situándose en el puesto 17 de la general, 16 en el europeo, mientras que María Bover y Fernando Rodríguez pasan a la 23ª posición. En cabeza de esta flota se mantienen, casi sin titubeos, los israelitas Hasson y Tamir.

Clasificación provisional
470 Masculino
1.- FRA Peponnet/Mion: 9-9-1-4-(13)-2-2-1-5 = 33 pts
2.- NZL Snow-Hansen/Willcox: 1-(10)-6-7-1-4-4-3-8 = 34 pts
3.- AUS Belcher/Ryan: (13)-1-7-3-8-5-5-2-11 = 42 pts
4.- SWE Dahlberg/Bergström: 5-5-2-9-15-7-(UFD30)-4-2 = 49
5.- ESP Xammar/Rodríguez: 10-2-4-5-6-11-(12)-8-3 = 49 pts

470 Femenino
1.- ESP Mas/Cantero: 3-3-2-3-3-(16)-2-6-7 = 29 pts
2.- FRA Lecointre/Retornaz: 1-5-1-6-8 -3-3-(11)-6= 33 pts
3.- SUI Fahrni/Siegenthaler: 6-8-4-2-(17)-9-4-3-3 = 39 pts

470 Mixto
1.- ISR Hasson/Tamir: 11-2-1-1-10-8-1-(20)-8 = 42 pts
2.- GER Dahnke/Cipra: 16-1-2-(21)-6-1-12-4-4 = 46 pts
3.- GBR Heathcote/Orr: 14-4-3-8-18-9-2-9-(UFD35) = 67 pts

17.- ESP Dávila/González: 13-(30)-28-14-12-10-25-8-17 = 127 pts
23.- ESP Bover/Rodríguez: 18-23-24-18-(28)-14-3-22-20 = 142 pts
Clasificaciones completas aquí.

Fuente: RFEV

martes, 4 de mayo de 2021

Las lecciones que deja la 36ª America´s Cup

JB Braun analiza lo aprendido con los AC75

Cada ciclo de America’s Cup incide en mayor o menor medida sobre la evolución de la navegación a vela. La 36ª edición revolucionó el sector con el concepto de monocasco volador, una embarcación radical que ha requerido el desarrollo de una nueva generación de velas dotadas de una versatilidad inédita. JB Braun, director de diseño e ingeniería de North Sails, reflexiona sobre ello. 

© ACE/Studio Borlenghi

La America’s Cup continúa avanzando por el camino de la navegación sobre hidroalas, un concepto que estrenó en la edición de 2013 con los catamaranes AC72, evolucionó en la de 2017 con los AC50 y derivó en los monocascos AC75 que compitieron por la 36ª edición en Auckland. North Sails equipó al defensor y a dos de los tres desafíos, monopolizó el America’s Cup Match y propulsó al campeón Emirates Team New Zealand. JB Braun, director de diseño e ingeniería de North Sails, explica qué lecciones deja esta edición y qué incidencia tendrán en las velas del futuro.

Velas más versátiles
Los AC75 equipan tres velas: una mayor de entre 135 y 145 metros cuadrados, un génova de 90 metros cuadrados y un código cero de 200 metros cuadrados La ausencia de cambios de velas durante las regatas exigió el desarrollo de una solución eficiente en los distintos modos de navegación del monocasco volador. “Los AC75 han desafiado las formas de las velas y su rango de utilización de una manera más compleja de lo que nunca se había hecho, principalmente por el bajo par de adrizamiento –habilidad para resistir la escora– a baja velocidad y el alto par de adrizamiento cuando van rápido”, explica JB Braun. “Cuando van despacio, el par de adrizamiento viene de los foils, que no trabajan hasta que se gana velocidad. Así que los barcos pasan por un complejo proceso que requiere la potencia de todas las velas y un bajo centro vélico, y a medida que aceleran buscas reducir esa potencia”.
“En términos de diseño de velas, esta peculiaridad nos lleva a estructuras diferentes que aportan o liberan potencia. Una de las principales características que buscas con una vela es un amplio rango de utilización, que pueda reaccionar a un cambio de condiciones, y una de las lecciones que hemos aprendido con esta America’s Cup es la aplicación de ese rango: Cómo diseñar y construir una vela que aporte potencia trabajando con registros bajos de viento aparente y pueda seguir operando al triple o cuádruple de la velocidad de viento aparente. Cuando un AC75 navega en 12 nudos, alcanza los 50 de aparente, y esa misma vela tiene que cambiar de forma para ser óptima en ambos extremos”.
Esta peculiaridad requirió desarrollar una mayor flexible, un ingenioso concepto que presenta soluciones aplicables a otras clases de barcos. “Tener una vela capaz de modificarse y adaptarse a un rango más amplio reduce la incertidumbre en la elección de velas. Esta es una área que va a suponer un gran plus para un montón de navegantes, tanto profesionales como de regata de club, TP52, flotas ORC y más”.

Aplicación de materiales
En opinión del director de diseño e ingeniería de North Sails, otro apartado en el que el sector de la velería se ha beneficiado con este ciclo de America’s Cup es el de los materiales. “Cada material cuenta con propiedades diferentes: algunos están diseñados para reducir estrés; otros, para contar con extra de tenacidad; otros ofrecen la capacidad de estirarse y recuperar la forma; otros son muy elásticos pero disponen de propiedades específicas para ciertas zonas de la vela. La manera en que esos diferentes tipos de materiales son utilizados y el uso que se les ha dado en esta America’s Cup será aplicada a futuros productos de North Sails. Puede que utilicemos diferentes tipos de material de maneras distintas para lograr ese rango extendido que mencionaba antes. Va a ser interesante seguir aprendiendo y explorando la compleja relación de los distintos materiales en el composite y cómo trabajan juntos”.

Evolución del North Design Suite
Los sindicatos británico, italiano y neozelandés aprovecharon el North Design Suite (el paquete de software desarrollado por North Sails para diseño y análisis de velas) para explorar su margen de diseño en aspectos como aerodinámica, cargas o diseño de mástil. “Disponemos de herramientas exclusivas configuradas con el North Design Suite que ayudan a resolver cuestiones complejas. A lo largo de la America’s Cup, los diseñadores North Sails utilizaron Membrain con regularidad para realizar sus complejas simulaciones, y el resto del North Design Suite (Desman, Spiral, Warps y Flow) para validar ideas de diseño. A medida que se desarrollaba la edición, el gurú de software Michael Richelson actualizó y siguió desarrollando Membrain para adaptarse al desarrollo constante del AC75. La manera en que cada equipo lo utilizó nos ayudará a seguir evolucionando el North Design Suite, y eso nos permitirá disponer de una herramienta de diseño todavía más potente para que nuestros equipos de diseño y fabricación sigan redefiniendo nuestro producto”. Una evolución que tendrá aplicaciones directas en el desarrollo del catálogo de velas North Sails.

Mástiles vs. velas
La regla AC75 indica que todos los mástiles deben tener la misma forma, los barcos deben pesar lo mismo y disponer del mismo centro de gravedad, pero la forma de llegar a ese punto puede variar. “De cómo y dónde apliques el peso y de lo que identifiques como factor determinante de las prestaciones tiene consecuencias masivas y provoca grandes diferencias. Integración es la clave. Considerar cada elemento por separado sería un enorme error y tiene un efecto negativo en las prestaciones. Eso afecta a todo el que tiene una vela integrada con un aparejo... ¡que básicamente es todo el que tiene un barco!”. Las lecciones aprendidas durante el desarrollo de las velas y los mástiles de los AC75 han generado una información muy valiosa para futuras aplicaciones en embarcaciones convencionales.

La 37ª America's Cup ya está en marcha, y con ella continúa la evolución de la revolución iniciada por los monocascos voladores.

Más información, en www.northsails.com 

Fuente: North Sails  



lunes, 3 de mayo de 2021

Doble liderato español en el europeo de 470

Silvia Mas y Patricia Cantero se alzan líderes del Campeonato de Europa entre las féminas y Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez mantienen la primera posición continental con los neozelandeses dominando la clasificación general Open

El viento ha ido hoy a menos en la costa portuguesa con condiciones que no han superado los diez nudos, dejando el saldo del día en dos pruebas disputadas


©Foto: Joao Costa/Osga Photo

Segunda jornada del Campeonato de Europa de 470, en la que las tripulaciones del ESP Sailing Team, el equipo olímpico español de vela, han vuelto a brillar con resultados que permiten un doble liderato: Silvia Mas y Patricia Cantero como primeras de la clasificación absoluta femenina, y Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez manteniendo el primer puesto europeo, segundos de la general masculina por detrás de los neozelandeses.

El viento ha aflojado hoy en aguas de Vilamoura y no ha tenido fuerzas para superar los diez nudos en un campo de regatas en el que, como estaba previsto a tenor de los partes meteorológicos, sólo se han disputado dos pruebas para cada modalidad.

También en estas condiciones la progresión de la tripulación femenina de Silvia Más y Patricia Cantero ha sido brillante, con dos terceros puestos que les han permitido superar en la clasificación general a sus rivales, con más altibajos en sus parciales, ascendiendo desde la tercera hasta la primera posición. Las españolas suman dos puntos de ventaja sobre las francesas Lecointre y Retornaz, mientras que en el tercer escalón del podio se cuelan las brasileñas Oliveira y Barbachan que hoy han firmado dos primeros puestos. Las británicas Mills y McIntyre, ayer segundas y grandes rivales de las españolas, pasan al sexto puesto tras acumular hoy un 17 y un 11.

©Foto: Joao Costa/Osga Photo

Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez han peleado contra el escaso viento sumando un quinto y un séptimo en sus parciales, frente a un séptimo y un segundo de Snow-Hansen y Willcox. Esto ha permitido a los neozelandeses superarlos por dos puntos en la clasificación general del campeonato que está abierto a la participación de regatistas de cualquier país, sin afectar a su liderato en la lucha por el título europeo. Terceros en discordia, a dos puntos de los españoles, se sitúan hoy los australianos Belcher y Ryan, dejando en cuarto lugar a los suecos Dahlberg y Bergström.

En estas circunstancias, Jordi Xammar se mostraba contento y optimista tras superar los inconvenientes de la jornada: “Ha sido un día complicado estratégicamente porque teníamos la lucha entre el viento de gradiente y el térmico y era difícil intentar adivinar qué iba a pasar, pero aún con esa dificultad hemos estado ahí y seguimos primeros en el europeo, así que estamos contentos.”

En 470 Mixto, los catalanes Nacho Dávila y María Gonzalez mantienen el puesto 22 de la general, mientras que los baleares María Bover y Fernando Rodríguez han tenido peores resultados con estas condiciones de viento bajando hasta la 28ª posición de una tabla que sigue liderada por los israelitas Hasson y Tamir.

Clasificación provisional

470 Masculino
1.- NZL Snow-Hansen/Willcox: 1-(10)-6-7-2 = 16 pts
2.- ESP Xammar/Rodríguez: (10)-2-4-5-7 = 18 pts
3.- AUS Belcher/Ryan: (13)-1-7-3-9 = 20 pts

470 Femenino
1.- ESP Mas/Cantero: (3)-3-2-3-3 = 11 pts
2.- FRA Lecointre/Retornaz: 1-5-1-6-(8) = 13 pts
3.- BRA Oliveira/Barbachan: 8-(14)-10-1-1 = 20 pts

470 Mixto
1.- ISR Hasson/Tamir: (11)-2-1-1-10 = 14 pts
2.- GBR Seabright/Taylor: 5-5-6-3-(15) = 19 pts
3.- USA Nordstrom/Bornarth: 6-(26)-8-4-4 = 22 pts

22.- ESP Dávila/González: 13-(30)-28-14-12 = 67 pts
28.- ESP Bover/Rodríguez: 18-23-24-18-(28) = 83 pts

Clasificaciones completas aquí.

Fuente: RFEV
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©Luis Fernandez