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sábado, 22 de agosto de 2026

La Liga Iberdrola reestructura su calendario y estrena temporada 2026/27 en septiembre

Los dos últimos eventos de la edición 2026 previstos para este otoño serán también las pruebas inaugurales de la nueva temporada 2026/27

(Archivo)

La Real Federación Española de Vela (RFEV) anuncia una reestructuración estratégica en el calendario de la Liga Iberdrola, el circuito nacional de vela femenina. A partir de este mes de septiembre, la competición adaptará su formato al esquema habitual del "curso escolar" e iniciará la temporada 2026/27.

Esta modificación responde al objetivo de sincronizar el circuito de vela con las dinámicas de las ligas de otros deportes y facilitar la planificación deportiva y logística de los equipos, clubes y federaciones participantes.

La Liga Iberdrola mantendrá su estatus de Campeonato de España de Vela Femenina, y seguirá constando de un total de cinco eventos, distribuidos ahora a lo largo de la temporada y no del año natural. Con este nuevo esquema que concluye en junio, el equipo vencedor de la Liga obtendrá directamente la plaza para representar a España en la final de la Sailing Champions League, que se celebra en agosto en Kiel (Alemania). Este cambio garantiza un sistema de clasificación más justo, ya que hasta ahora el billete internacional se otorgaba al equipo líder del circuito tras la disputa de tres eventos.

Un calendario en dos fases
Con esta reestructuración, las dos regatas que están programadas para el último tramo del año 2026, y que son los eventos 4 y final de esta edición, se convierten también en el evento 1 y el evento 2 de la nueva temporada 2026/27: 
- Evento 1 – Vilagarcía de Arousa (19 y 20 de septiembre de 2026): Inaugurará la nueva edición en aguas gallegas a bordo de los Elliott 6, bajo la coorganización de la Real Federación Gallega de Vela. Las inscripciones ya están abiertas aquí

- Evento 2 – Altea (10, 11 y 12 de octubre de 2026): Los equipos participantes se citarán en el Club Náutico de Altea durante el puente de octubre para la segunda prueba del circuito, a bordo de los monotipos Platú 25. 

Las tres citas restantes que completarán la edición 2026/27 (evento 3, evento 4 y la final) se disputarán a lo largo de los primeros meses de 2027. La RFEV abrirá el proceso de selección de candidaturas para definir estas sedes el próximo mes de octubre, coincidiendo con el cierre de la presente edición.

Continuidad y crecimiento del talento femenino

Tras la disputa durante la primera mitad de 2026 de las citas de Getxo, Calpe y El Arenal, la flota afronta esta transición manteniendo la excelente línea de participación e igualdad técnica que caracteriza a la Liga Iberdrola.

Hasta 18 equipos están tomando parte este año en el circuito, que lidera el Natulim Sailing Team de Carlota Massana, Ana Lobo, Águeda Suria, Aina Lleonart y Sofía Basterra, con grímpola del Club Náutico Sevilla. Completan el podio provisional, empatadas a puntos, las dos tripulaciones del RCMA-RSC, lideradas por Carmen Galdós y por Silvia Marcé. La tabla provisional de la Liga Iberdrola 2026 puede consultarse aquí.

Las tripulaciones seguirán contando con los barcos proporcionados por la organización en cada sede, garantizando un circuito de baja exigencia presupuestaria y máxima equidad deportiva. Asimismo, se consolida la novedad introducida esta campaña, que permite la participación de equipos en representación tanto de sus clubes náuticos como de sus respectivas federaciones autonómicas.

El preanuncio oficial de regatas para la temporada 2026/27 ya se encuentra disponible para su consulta en www.velafemenina.es (ver aquí). 

Clasificaciones provisionales de la Liga Iberdrola 2026 tras el evento 3 aquí.

La Liga Iberdrola de vela está patrocinada por Iberdrola y el programa Universo Mujer del Consejo Superior de Deportes, y organizada por la Real Federación Española de Vela junto a los clubes náuticos sede de los eventos del circuito.

Fuente: RFEV

miércoles, 19 de agosto de 2026

Nikko Palou, subcampeón del mundo juvenil y campeón Sub 17 de ILCA 6

El regatista mallorquín, del RCN Palma, completa unas excelentes series finales en el Campeonato del Mundo Juvenil en aguas de Aarthus (Dinamarca)


El mallorquín Nikko Palou se ha proclamado hoy subcampeón del mundo juvenil y campeón Sub 17 de ILCA 6, tras seis jornadas de competición en Aarthus (Dinamarca). El regatista del Real Club Náutico de Palma ha ido de menos a más y ha logrado ascender posiciones en la tabla durante unas exigentes series finales, para sumar una nueva medalla a su impresionante palmarés.

El torneo, reservado a regatistas Sub 19, ha contado con la participación de 429 regatistas entre la flota masculina y la femenina, y se ha caracterizado en general por vientos fuertes.

En la competitiva flota masculina, Nikko Palou ha destacado desde el inicio, al firmar cuatro posiciones entre los tres primeros en las seis pruebas de las series clasificatorias. Pero ha sido en las series finales donde ha logrado mostrar su mejor versión, para ascender en la tabla día a día. Afrontaba la última jornada desde la tercera plaza, y su solidez y regularidad en las tres pruebas disputadas hoy le han permitido ascender un puesto para llevarse la medalla de plata absoluta y el oro de la categoría Sub 17, solo superado por el brasileño Erik Scheidt, quien se ha mostrado imbatible.

“Estoy bastante contento con el resultado –ha explicado Palou al llegar a tierra-. Ha sido una semana complicada, con mucho frío y condiciones complicadas, que no habíamos tenido en todo el año. Agradezco al RCN Palma, a la Federación y a todos mis entrenadores por esta temporada increíble”.

El regatista del RCNP suma estos títulos a un impresionante palmarés. Se proclamó subcampeón de Europa de Optimist en 2023, dos años más tarde se colgó en el Europeo de ILCA 4 el oro Sub 16 y el bronce absoluto. Este 2026 también ha logrado el bronce absoluto y la plata Sub 17 en el Europeo Juvenil de ILCA 6, disputado en Tesalónica (Grecia).

En aguas de Aarthus de la cantera española también ha rendido muy bien el balear Carlos Zendrera (RCN Palma), quien ha finalizado en la décimo segunda plaza de la general de la flota masculina, con una participación total de 307 chicos.

Otros resultados destacados del equipo nacional han sido el décimo primer puesto de Gabriela Morell (RCN Palma) y la décimo quinta posición de Paula Rosselló (RCN Porto Pollença), en la clasificación femenina, así como el cuarto clasificado en categoría Sub 17 para Franscisca Puig (RCN Palma), que ha finalizado la 41ª de una general en la que han concurrido 122 chicas. 


La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing. 

Fuente y foto: RFEV


martes, 18 de agosto de 2026

Xammar hace historia con ocho podios mundiales consecutivos en 470

El patrón español y Marta Cardona conquistan el bronce en Enoshima y suman su segunda medalla mundial en dos temporadas juntos

©Junichi Hirai | 470 Class

Jordi Xammar y Marta Cardona han logrado la medalla de bronce en el Campeonato del Mundo de 470, que hoy ha llegado a su fin tras seis días de competición en aguas de Enoshima (Japón). Este resultado permite al regatista español firmar un registro histórico: ocho años consecutivos en el podio del Campeonato del Mundo de 470, igualando la racha del australiano Mathew Belcher. Para Xammar y Cardona, es su segunda medalla mundial en las dos temporadas que llevan navegando juntos.

La tripulación española afrontaba la jornada definitiva desde la segunda posición de la general. En las dos pruebas de las Medal Series, reservadas a las diez mejores tripulaciones del campeonato y disputadas con viento muy ligero, Xammar (RCN Barcelona) y Cardona (CN Arenal) han firmado un quinto y un noveno que finalmente les han llevado al tercer cajón del podio.
“Estamos muy contentos -ha explicado Xammar-. Es un bronce en un Mundial, tenemos que estar muy contentos porque es algo muy difícil de conseguir, y más siendo el segundo podio consecutivo como equipo. Creo que este campeonato nos deja muy clara la línea de trabajo para el futuro, tenemos claro dónde trabajar para mejorar, quedan dos años para los Juegos y toca apretar”.
“Estoy muy feliz, es la octava medalla consecutiva en un Mundial, así que obviamente estoy muy contento. Esta regularidad es algo muy difícil de conseguir”, ha añadido el patrón catalán.
Cardona ha mostrado también su satisfacción por el nuevo triunfo conseguido: “Hemos sacado un balance muy positivo de esta semana, creo que hemos navegado muy bien, y al final hemos conseguido un bronce, que no es nada fácil en un campeonato del mundo con este nivel. Es nuestra segunda medalla como equipo, tenemos que estar muy contentos y a seguir trabajando para Los Ángeles”.

Los británicos Martin Wrigley y Bettine Harris, vigentes campeones de Europa, se han proclamado nuevos campeones del mundo, mientras que los alemanes Theresa Löffler y Christopher Hoerr se han hecho con la medalla de plata. 


Xammar: ocho Mundiales consecutivos en el podio
El bronce de Enoshima adquiere una dimensión histórica para Jordi Xammar. El patrón catalán encadena con este resultado ocho campeonatos del mundo consecutivos subiendo al podio, desde 2018 hasta 2026 (con la interrupción de la edición de 2020, que no se celebró por la pandemia), igualando la racha de Mathew Belcher entre 2010 y 2017.
El australiano suma nueve medallas mundialistas en su trayectoria, pero solo ocho de ellas fueron consecutivas, por lo que con el resultado de Enoshima el español y el australiano comparten el récord de continuidad en el podio de los Campeonatos del Mundo de 470, algo inédito en vela olímpica incluso comparando con otras clases.
Para Xammar la serie comenzó con Nico Rodríguez, con quien consiguió el bronce en Aarhus 2018, la plata en Enoshima 2019 y el bronce en Vilamoura 2021 (la edición de 2020 no se disputó). Con la llegada del 470 mixto inició una nueva etapa junto a Nora Brugman, sumando las platas de Sdot Yam 2022 y La Haya 2023 y el título mundial en Palma 2024.
Con Marta Cardona ha prolongado la racha durante las dos últimas temporadas: oro en Gdynia 2025 y bronce ahora en Enoshima 2026.
El balance de estos ocho Mundiales consecutivos es por tanto de dos oros, tres platas y tres bronces, logrados con tres tripulantes diferentes —Nico Rodríguez, Nora Brugman y Marta Cardona— y manteniendo la racha incluso durante la transición de la clase 470 masculina al actual formato mixto.

Pleno de podios: balance de la temporada 2026
El bronce de Enoshima completa una temporada en la que Xammar y Cardona han subido al podio en las cuatro grandes citas internacionales disputadas. Comenzaron el año conquistando el bronce en el Campeonato de Europa de Vilamoura. Continuaron con el oro en el Trofeo Sofía Mallorca by FERGUS Hotels y volvieron a imponerse en la Semana Olímpica Francesa de Hyères. La pareja española cierra así su segunda temporada navegando juntos con una nueva medalla mundial.
Xammar y Cardona comenzaron su proyecto en 2025 y en su primer año se proclamaron campeones de Europa y campeones del mundo.
Son dos temporadas en las que han conseguido mantenerse entre las principales referencias internacionales del 470 mixto, con Los Ángeles 2028 como objetivo a largo plazo. 

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV



viernes, 14 de agosto de 2026

Xammar y Cardona se colocan líderes del Mundial de 470 en Enoshima

Los defensores del título toman el mando con tres puntos de ventaja tras cinco mangas, mientras que Mas y de Maqua también acceden al grupo oro 

©Junichi Hirai | 470 Class

Jordi Xammar y Marta Cardona se han colocado al frente del Campeonato del Mundo de 470 tras la tercera jornada de competición en Enoshima (Japón). Un primero y un quinto en las dos pruebas disputadas este viernes han llevado a los vigentes campeones del mundo hasta el liderato de la general. Silvia Mas y Alejandro “Tano” de Maqua también han dado un paso adelante, hasta la vigésimo primera posición, y las dos tripulaciones españolas estarán a partir de mañana, primer día de las series finales, en el grupo oro.

Después de la intensa jornada del jueves, en la que se pudieron disputar las tres primeras mangas del campeonato, la jornada de hoy comenzó con un ligero retraso después de que el viento perdiese intensidad y las condiciones se volvieran inestables.

Tras cerca de una hora de espera en el agua, la flota pudo finalmente comenzar las dos últimas pruebas de la fase de clasificación. Con cinco resultados ya en los casilleros, queda cerrada la clasificatoria y definidos por tanto los grupos oro y plata que afrontarán a partir de mañana las series finales.

Jordi Xammar (RCN Barcelona) y Marta Cardona (CN Arenal) han vuelto a mostrar regularidad en la parte alta de la flota. La tripulación española, que comenzó el Mundial con unos parciales de 3-4-(5), ha sumado hoy un primero y un quinto que la sitúan en cabeza de la general.

Los españoles cuentan además con el mejor descarte entre las diez primeras tripulaciones de la clasificación, después de que sus principales rivales hayan cedido más puntos en al menos una de las cinco mangas disputadas. A efectos del casillero final este detalle no es importante con los cambios en el sistema de puntuación, pero sí que demuestra la solidez de la tripulación catalano balear.

Xammar y Cardona cierran las series clasificatorias con tres puntos de ventaja sobre los alemanes, ahora segundos, y seis sobre los franceses, terceros. Sin embargo, con el nuevo formato de competición, estas diferencias se pierden al comenzar la fase final: cada tripulación inicia esta fase con una puntuación equivalente a su posición en la fase previa, que cuenta como primera prueba y no puede descartarse.

“Ha sido un segundo día muy complicado a priori –ha señalado el patrón catalán, medallista de bronce en 2021 en estas mismas aguas-, pero muy positivo para nosotros. Hemos sabido navegar bien y estamos contentos. Hacer un primero y un quinto es por encima del objetivo que teníamos, así que muy contentos con el día. Mañana con el primer día de finales empieza el campeonato de nuevo; lo importante es estar concentrados y tener claras las claves del día, como hemos hecho hoy”.

Marta Cardona ha destacado las buenas sensaciones de la dupla: “Mañana el campeonato vuelve a empezar de nuevo con este formato, pero después de estos dos grandes días que hemos tenido vamos con buenas sensaciones, muy fuertes y con ganas de seguir haciendo nuestro trabajo”. 


Mas y De Maqua avanzan al grupo oro
También ha sido una jornada positiva para Silvia Mas (CN Arenal) y Tano de Maqua (CN El Balís). Después de un estreno complicado, la tripulación catalana ha firmado un cuarto y un noveno en el grupo amarillo para escalar hasta la vigésimo primera posición y asegurar su presencia entre las mejores tripulaciones del campeonato.

“Ha sido un día otra vez muy complicado, con viento de tierra y chubascos que iban pasando y afectando dentro del campo, y además ha habido poco viento. Han sido regatas muy luchadas, muy sufridas, siempre de atrás hacia delante. Estamos contentos con la forma en la que hemos navegado, firmes en el campo”, explica Mas.

Con la clasificación para el grupo oro asegurada, la regatista española pone ya el foco en la siguiente fase: “Ahora vuelve a empezar todo de nuevo, con todos los mejores del mundo. Se nota que el nivel está altísimo. Estamos con muchas ganas de afrontar lo que viene e ir mejorando día a día. Quedan muchas pruebas todavía por delante, así que pelearemos a tope en el grupo oro”.

Tano de Maqua ha puesto de relieve “el altísimo nivel de la flota en este Mundial” y ha celebrado haber pasado al grupo oro: “Hoy hemos hecho dos mangas muy sufridas, con viento de tierra ligero y la influencia de las nubes. Ha costado bastante, pero al final hemos logrado pasar al grupo oro”.

Mañana, tres nuevas pruebas
La cuarta jornada del Mundial de 470 comenzará mañana sábado a partir de las 9:30 horas (2:30 hora peninsular española) y podrá seguirse en directo a través del canal de YouTube de la clase 470. Está previsto que la flota complete tres nuevas pruebas.

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing. 

Fuente: RFEV


lunes, 27 de julio de 2026

España cierra el Europeo Juvenil de 420 con cinco medallas

Los representantes españoles mejoran los resultados del reciente Mundial y regresan de Lituania con un oro, dos platas, dos bronces y numerosos puestos destacados en todas las categorías


La vela española ha firmado una brillante actuación en el Campeonato de Europa Juvenil de 420 que hoy ha finalizado en Nida (Lituania), al lograr cinco metales y varios puestos de honor en las distintas categorías. Tras seis jornadas de competición, el equipo nacional mejora los resultados obtenidos hace unas dos semanas en el Mundial de Biscarrosse (Francia), confirmando el excelente momento de la cantera española.

El campeonato concluyó este lunes con dos regatas disputadas bajo una intensa lluvia y con vientos de entre 12 y 15 nudos, poniendo el broche final a una semana marcada por unas condiciones exigentes, con vientos ligeros y medios, bajas temperaturas y frecuentes jornadas de lluvia.

Cinco metales para España

En la categoría sub-17 femenina, Elena López y Giulia Sandri (CN El Balís) conquistaron la medalla de plata europea, además de finalizar terceras en la clasificación general sub-17.

"Estamos muy orgullosas de haber conseguido esta segunda plaza, que se suma al tercer puesto que logramos en el Mundial de Biscarrosse. Cruzamos la línea de la última manga en segunda posición y ha sido una bonita forma de terminar el campeonato", explicó Elena López.

Por su parte, Giulia Sandri destacó: "El viento ha sido bastante regular y conseguimos entender bien el campo de regatas. Lo más difícil probablemente fueron los nervios, sobre todo el último día, cuando nos jugábamos la medalla con otras dos tripulaciones".

La regatista catalana también puso en valor la adaptación del equipo a un escenario poco habitual: "La mayor dificultad del campeonato fue posiblemente el viento, porque hubo muchos cambios de presión y de dirección, y no estamos acostumbradas a navegar en un lago. En los últimos días ya nos sentimos mucho más cómodas y pudimos rendir mejor".

La segunda plata llegó en sub-19 femenina, donde Amalia Coll (CN Arenal) y Laia Mattos (CM San Antonio de la Playa) finalizaron terceras femeninas, un resultado que les otorgó la medalla de plata europea, al imponerse una tripulación brasileña que no optaba al título continental. Además, concluyeron décimo cuartas de la clasificación Open.

La tercera medalla española fue para Asier Jáudenes (CN Arenal) y Juan Benítez (RCN Port Pollença), que se colgaron el bronce en la categoría Open masculina/mixta, confirmando su regularidad entre las mejores tripulaciones del campeonato.

Además, en la categoría de nueva creación sub-22, de 19 a 21 años, Quim Serra y Pedro Sotomayor (RCN Barcelona) se proclamaron campeones y quintos de la general Open, mientras que Joan Hadzi y Pol Carrión (CN El Balís) lograron el bronce sub-22 y terminaron décimo octavos de la clasificación absoluta.

El relevo generacional también responde
Más allá de las medallas, España volvió a demostrar la profundidad de su cantera con excelentes resultados de los equipos nacionales y de clase en las diferentes categorías.

En sub-17 masculina/mixta, Juan Lleonart y Damiano Tierno (CN El Balís) finalizaron quintos de Europa y séptimos de la general sub-17, mientras que Edu Navarro y Thomas Sánchez (RCR Alicante) fueron sextos europeos y octavos de la general.

Completaron la destacada actuación española Ignacio Sánchez y Álex Valero (RCR Alicante), séptimos de Europa y novenos de la clasificación general sub-17. 


El campeonato de Nida confirma el excelente nivel de la vela juvenil española en la clase 420. Tras los buenos resultados obtenidos recientemente en el Mundial de Biscarrosse, la selección nacional vuelve a situarse entre las grandes potencias internacionales, con una generación que continúa acumulando experiencia y éxitos en las principales competiciones del calendario.

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España. 

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing. 

Fuente y foto: RFEV

lunes, 13 de julio de 2026

Martín y Jaime Wizner, cuartos en el Europeo de 49er

La falta de viento impide disputar las Medal Series. La tripulación española concluye a un paso del podio continental y séptima en la general absoluta tras una gran remontada en Eckernförde

©RFEV | Torveo

El Campeonato de Europa de 49er, 49er FX y Nacra 17 concluyó este domingo en Eckernförde (Alemania) sin que pudiera disputarse ninguna prueba en la clase 49er debido a la ausencia de viento. Las Medal Series, reservadas a las diez mejores tripulaciones del campeonato, tuvieron que cancelarse, por lo que la clasificación quedó definida con los resultados de la jornada anterior.

De este modo, Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo) finalizaron cuartos entre las tripulaciones europeas y séptimos en la clasificación absoluta, firmando el mejor resultado español del campeonato.

Los vigentes campeones de Europa llegaban a la jornada decisiva tras protagonizar una brillante remontada el sábado que les permitió clasificarse para las Medal Series desde la séptima posición absoluta.

Sin embargo, las condiciones meteorológicas impidieron que los diez mejores equipos de la clase pudieran volver al agua para disputar las dos regatas finales, previstas sin descartes y encargadas de decidir el título continental.

La cancelación confirmó la clasificación con la que había finalizado la quinta jornada y permitió a la tripulación gallega cerrar el campeonato entre los mejores equipos del continente.

Jaime Wizner valoró positivamente el resultado obtenido: "Estamos muy contentos con el resultado: cuartos de Europa y séptimos en la clasificación absoluta. También con cómo ha ido la semana. No ha sido nuestra mejor temporada, pero hemos conseguido terminar el año dando el callo y peleando otra vez con los mejores".

Martín lamentó no haber podido disputar las Medal Series, aunque destacó el balance final del campeonato: "Es una pena que no hayamos podido competir las Medal Series por la falta de viento. Teníamos muchas ganas de disputar esas dos regatas con los mejores, pero estamos contentos con el resultado y esperamos tener otra oportunidad".

El patrón gallego explicó además que el equipo pone ahora el punto final a la temporada: "Esta ha sido nuestra última regata del año. Ahora toca hacer un parón largo durante el verano. Después de una temporada tan intensa nos vendrá bien descansar, desconectar un poco y dentro de unas semanas decidiremos cuál será nuestro plan de cara al futuro".

El resto de representantes españoles tampoco pudo competir en la jornada final, por lo que el campeonato concluyó con las clasificaciones del penúltimo día.


La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV

domingo, 12 de julio de 2026

España cierra el Mundial de 420 con dos bronces y nueve tripulaciones en el Top 10

Beatriz Quintana y Savina Vicens, y Elena López y Giulia Sandri conquistan el bronce en un campeonato marcado por los vientos ligeros en Biscarrosse

©Looma Pictures

Los Campeonatos del Mundo de 420 finalizaron este sábado en Biscarrosse (Francia) tras seis jornadas de competición en las que el viento ligero fue el gran protagonista, llegando incluso a impedir la navegación durante una de las jornadas. Tras diez pruebas disputadas, España cerró el campeonato con un balance nueve tripulaciones entre las diez mejores del mundo, de las cuales dos fueron medalla de bronce, confirmando el buen momento de la cantera nacional de la clase.

El campeonato proclamó a los nuevos campeones y campeonas del mundo en las categorías masculina, mixta, femenina y sub-17 masculina y femenina.

Dos bronces para la expedición española
La mejor actuación española en categoría absoluta llegó de la mano de Beatriz Quintana y Savina Vicens (CN Cala Gamba), que se colgaron la medalla de bronce en la categoría femenina tras mantenerse durante toda la semana en la lucha por el podio. La clasificación definitiva no se resolvió hasta después de la última prueba, una vez estudiadas varias protestas por parte del Jurado Internacional.

La segunda medalla española llegó en sub-17 femenino, donde las integrantes del equipo nacional Elena López y Giulia Sandri (CN El Balís) completaron un gran campeonato para subir también al tercer escalón del podio mundial. 

Siete tripulaciones españolas más, entre las diez mejores
Además de las dos medallas, España volvió a demostrar la profundidad de su cantera con otras siete tripulaciones clasificadas entre las diez mejores de sus respectivas categorías.

En categoría masculina absoluta, Asier Jáudenes (CN Arenal) y Juan Benítez (CN Port Pollença), integrantes del equipo nacional, finalizaron en una meritoria cuarta posición, mientras que Lucas y Nicolás Montoya (CND) concluyeron décimos.

En categoría femenina, Amalia Coll (CN Arenal) y Laia Matos (CMSAP), campeonas del mundo sub-17 el pasado año, finalizaron novenas en su estreno entre las absolutas.

En sub-17 femenino, Marta Mansito y María Sánchez (RCN Gran Canaria) completaron el campeonato en la séptima posición.

En sub-17 masculino, Nacho Sánchez y Alejandro Valero (RCR Alicante) fueron décimos, mientras que en sub-17 mixto Paco Riveras y Helena Alcaraz (RCN Vigo) finalizaron novenos y Luis Wizner y Celia de la Fuente (RCN Vigo) cerraron el Top 10 con la décima plaza.

La expedición española estuvo formada por los equipos nacionales sub-17 y sub-19 de la Real Federación Española de Vela, configurados a partir de los resultados obtenidos en la Copa y el Campeonato de España, además de 18 tripulaciones del equipo de clase. Fueron dirigidos por los entrenadores nacionales Magda Resano (sub-17) y Jacobo García (sub-19). 


La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing. 

Fuente: RFEV









sábado, 11 de julio de 2026

Los Wizner mantienen vivas sus opciones de entrar en las Medal Series del Europeo

La tripulación española afrontará la penúltima jornada en la décimo primera plaza de la general de 49er

©RFEV | Torveo

El Campeonato de Europa de 49er, 49er FX y Nacra 17 afronta ya su recta final tras completar este viernes la cuarta jornada de competición en Eckernförde (Alemania). Después de los primeros días marcados por el viento fuerte y ayer más ligerio, la flota se encontró hoy con apenas entre cuatro y seis nudos de intensidad que obligaron a afinar al máximo cada maniobra.

Mañana sábado se disputará la quinta y penúltima última jornada, tras la que quedarán definidas las diez tripulaciones de cada clase que accederán a las Medal Series del domingo, donde se decidirán los nuevos campeones y campeonas de Europa.

Los Wizner siguen en la pelea por el Top 10
La clase 49er disputó su primera jornada de series finales con la flota ya dividida en los grupos oro, plata y bronce. Entre los 25 mejores del campeonato continúan Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo), que dieron un paso adelante en la clasificación general.
Los vigentes campeones de Europa comenzaron el día con un brillante segundo puesto, al que añadieron un 13º y un 11º, resultados que les permiten ascender para estar a las puertas del Top 10, que está a 14 puntos con tres mangas posibles por delante.
Martín Wizner valoró positivamente la jornada, marcada por unas condiciones muy diferentes a las de los días anteriores: "Hoy hemos tenido muy poco viento, justo lo contrario que en las jornadas anteriores. Hemos estado en la pelea dentro de una flota mucho más competitiva que en la fase clasificatoria, así que estamos contentos de seguir en la lucha y con ganas de más".
Con la Medal Series todavía al alcance, el regatista gallego tiene claro cuál es el objetivo para el sábado: "Mañana es el último día antes de las Medal Series y nuestro gran objetivo es meternos entre esos diez primeros. Estamos relativamente cerca en puntos, pero somos conscientes de que tres regatas en el grupo oro dan para mucho. Intentaremos estar lo más finos posible".
Su hermano Jaime destacó las buenas sensaciones con el barco pese a la enorme igualdad de la flota: "Salíamos al agua con confianza porque nos encontrábamos cómodos con la velocidad y el barco. Conseguimos hacer una muy buena primera manga, pero esta es una flota muy complicada, con un nivel altísimo, y después tocó ir salvando el día".

Cardona y Van der Velden recuperan posiciones
En Nacra 17, Joan Cardona (RCN Palma) y Nicole van der Velden firmaron una jornada de menos a más para ascender cinco puestos en la clasificación general hasta la decimoquinta plaza. Tras un 16º en la primera manga, reaccionaron con un meritorio tercer puesto en la segunda prueba del día.
Joan Cardona se mostró satisfecho con la reacción del equipo tras unas difíciles jornadas previas en las que incluso sufrieron la rotura del mástil: "Todavía quedan unas mangas y vamos a seguir dándolo todo. Cada regata nos sirve para seguir cogiendo experiencia en esta clase, que es justo lo que necesitamos", apostilló.

También dejó buenas noticias la tripulación del equipo 2032 formada por los hermanos Nora y Dani García de la Casa (CN El Masnou), que logró su primer podio parcial del campeonato con un tercer puesto en la primera manga del día y ocupa la vigésimo cuarta posición de la general.
Los hermanos catalanes comenzaron a navegar juntos en Nacra 15 en 2022 y desde hace dos temporadas compiten en Nacra 17, una clase en la que continúan dando pasos adelante y acumulando experiencia internacional.
Nora reconoce que el campeonato les está sirviendo para aprender en condiciones muy diferentes: "Los primeros días han sido muy duros, con unas condiciones que todavía no dominamos demasiado, pero cada jornada nos sirve para seguir creciendo".
Dani pone el foco precisamente en ese aprendizaje: "Estamos muy contentos de poder competir en una flota con tantísimo nivel. Aunque los resultados no estén siendo todo lo buenos que nos gustaría, estamos aprovechando cada regata para aprender el máximo posible".

Stella y Nicola estrenan su casillero de victorias en 49er FX
En 49er FX, las cuatro tripulaciones españolas continúan compitiendo en el grupo plata.
La gran noticia de la jornada la protagonizaron las juveniles del equipo 2032 Stella Enríquez (RCN Vigo) y Nicola Sadler (CN Arenal), que lograron su primera victoria parcial en el grupo plata de un campeonato de Europa absoluto al imponerse en la última manga del día. La tripulación gallego-balear, formada hace apenas nueve meses, continúa confirmando su progresión y asciende hasta la 34ª posición de la clasificación general, situándose como segunda mejor tripulación española.
Por delante de ellas siguen Paula Barceló (CN Arenal) y María Cantero (RCN Gran Canaria), en la 32ª posición. Alicia Fras y Elena Barrio (RCN Gran Canaria) ocupan el puesto 36º, mientras que Pati Suárez (RCN Vigo) y Melania Henke (RCN Palma) son 41ª.


La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.
La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV  

viernes, 10 de julio de 2026

Los Wizner avanzan al grupo oro y Barceló y Cantero retoman la competición

La tripulación española de 49er seguirá luchando entre los mejores 25 tras una tercera jornada marcada por un cambio de condiciones en Eckernförde

©Niklas Mattes

El Campeonato de Europa de 49er, 49er FX y Nacra 17 completó este jueves su tercera jornada en Eckernförde (Alemania), marcada por un escenario completamente distinto al del día anterior. Con el campo de regatas más próximo a la costa y tras los más de 25 nudos y las numerosas volcadas del miércoles, el viento perdió intensidad y permitió una jornada más táctica, aunque volvió a mostrarse muy inestable.

La jornada resultó especialmente importante para la clase 49er, que cerró la fase clasificatoria y definió los grupos oro, plata y bronce para el resto del campeonato. En 49er FX, por su parte, comenzaron hoy la fase final con las flotas ya divididas en oro y plata.

Los Wizner estarán en el grupo oro
Los vigentes campeones de Europa, Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo), certificaron su presencia en el grupo oro pese a una jornada complicada. Los gallegos firmaron unos parciales 14-(25) en las dos mangas disputadas y ocupan la decimoctava posición de la clasificación general, manteniéndose entre los 25 mejores de un campeonato que reúne a 97 embarcaciones.

Navegarán en el grupo plata el resto de representantes españoles, todos ellos integrantes del equipo 2032 de la RFEV. Entre ellos, Álex y Pol Marsans (CN Arenys de Mar)completaron una jornada con parciales 6-19 y siguen dejando buenas sensaciones en este Europeo. En las ocho mangas disputadas hasta el momento han firmado cuatro resultados entre los diez primeros de su grupo, una muestra del potencial de una tripulación que continúa creciendo. Como explica Álex: "Estamos en una flota muy difícil, con los mejores del mundo de 49er. Aquí los errores no se perdonan y aprendes muchísimo y muy rápido porque el ritmo de competición es frenético".

Barceló y Cantero vuelven al agua
En 49er FX comenzó la fase final, con las cuatro tripulaciones españolas encuadradas en el grupo plata.

Después del incidente sufrido el miércoles, Paula Barceló (CN Arenal) y María Cantero (RCN Gran Canaria) pudieron regresar hoy a la competición. Las vigentes subcampeonas del mundo firmaron unos parciales de 3-21-1 en la flota plata, pese al contratiempo sufrido en la jornada anterior.
Barceló, que necesitó varios puntos de sutura tras el corte sufrido en la pierna, se mostró satisfecha por haber podido volver al agua: "Me encuentro mucho mejor que ayer. Hoy hemos podido navegar, aunque haya sido en el grupo plata. Nos hemos encontrado a gusto, disfrutando y centradas en navegar. Afrontamos los días que quedan con muchas ganas. El parte anuncia poco viento y seguramente sean jornadas complicadas en el grupo plata, porque en ella suelen competir las tripulaciones más ligeras. Seguiremos trabajando y puliendo cosas para que en la siguiente regata podamos volver a estar arriba".
Cantero también valoró positivamente el regreso al agua: "Estamos contentas de haber podido navegar. Ayer nos llevamos un buen susto, pero parece que todo ha quedado ahí. Siempre se pueden sacar cosas positivas y hoy era un día perfecto para seguir trabajando y limar un par de detalles que todavía teníamos pendientes".

Las mejores españolas del día fueron Pati Suárez (RCN Vigo) y Melania Henke (RCN Palma), con parciales 5-7-2.

Alicia Fras y Elena Barrio (RCN Gran Canaria) ocupan la 34ª posición de la general, mientras que las juveniles del equipo 2032 Stella Enríquez (RCN Vigo) y Nicola Sadler (CN Arenal) continúan acumulando experiencia internacional. Tras una salida prematura en la primera manga, sin posibilidad de retomar la prueba, reaccionaron con un tercer y un octavo puesto en las dos siguientes regatas.

Enríquez y Sadler comenzaron a navegar juntas el pasado mes de octubre y desde entonces preparan su salto a la élite entrenando entre el Centro Galego de Vela, en Vilagarcía de Arousa, y el CEAR de Santander.

Para Enríquez, disputar este Europeo supone "una oportunidad muy buena para seguir creciendo". "Estamos rodeadas de grandes regatistas, con campeonas y subcampeonas olímpicas, y nuestro objetivo es aprender, mejorar y descubrir qué aspectos tenemos que seguir trabajando durante los próximos meses", explica.

Sadler pone ya la vista en la siguiente gran cita de la temporada: "Aquí queremos navegar rodeadas de muchos barcos, competir en salidas muy apretadas y comprobar dónde estamos de cara al Mundial juvenil, que se disputará en Holanda dentro de diez días".

Cardona y Van der Velden recuperan sensaciones
Tras quedarse sin puntuar el miércoles, Joan Cardona (RCN Palma) y Nicole van der Velden volvieron a competir con normalidad en Nacra 17. La tripulación española fue de menos a más durante la jornada y, tras unos parciales 21-9, cerró el día con un cuarto puesto que les permitió situarse vigésimos en la clasificación general del catamarán olímpico.

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV

jueves, 9 de julio de 2026

Los Wizner resisten en una jornada extrema en el Europeo de Alemania

La tripulación española se sitúa decimocuarta tras un día de viento fuerte, marcado por numerosas volcadas y la retirada de Barceló y Cantero tras un golpe de la patrona balear

©RFEV | Torveo

El Campeonato de Europa de 49er, 49er FX y Nacra 17 ha vivido este miércoles en Eckernförde (Alemania) una segunda jornada marcada por condiciones muy exigentes, con rachas de más de 25 nudos, numerosas volcadas y retiradas en buena parte de la flota, especialmente entre los skiff.
La organización trasladó el campo de regatas más lejos de tierra en una jornada de viento fuerte e inestable, con rachas que dificultaron el control de los barcos. Aun así, todas las clases pudieron completar el programa previsto.

Martín y Jaime Wizner, los mejores españoles del día
En 49er, con 97 barcos divididos en tres flotas, Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo)fueron los mejores españoles de la jornada. Los vigentes campeones de Europa firmaron cuatro mangas muy sólidas, con parciales de 4-6-(13)-4, y se sitúan decimocuartos en la general.
Martín Wizner valoraba el trabajo previo realizado por la tripulación antes de llegar a Alemania: “Para este evento hemos tenido una preparación muy larga, porque es el último campeonato que tenemos esta temporada 2026. Desde el Trofeo Princesa Sofía, en Palma, hemos ido encadenando regatas, intentando sentirnos frescos al competir y recuperar ese chip de tomar decisiones rápidas. Teníamos muchas ganas de afrontar esta semana”.
El regatista vigués reconocía que la temporada no ha sido sencilla, aunque mantiene la ambición alta de cara al tramo decisivo del campeonato: “Es cierto que no hemos tenido nuestra mejor temporada, pero hay que mantener las expectativas altas. Si podemos entrar en la Medal Series, estaríamos satisfechos”.
Buen resultado también para los hermanos Alex y Pol Marsans (CN Arenys de Mar), del equipo 2032 de la RFEV, que lograron ganar una de las mangas de su flota en una jornada especialmente complicada.

Barceló y Cantero, jornada en blanco tras una volcada
En 49er FX, las subcampeonas del mundo Paula Barceló (CN Arenal) y María Cantero (RCN Gran Canaria) no pudieron disputar ninguna de las tres pruebas programadas.
Antes del inicio de la primera manga, Barceló sufrió un golpe en una volcada que le provocó una herida en la pierna, lo que obligó a la tripulación española a regresar a tierra para que la patrona balear fuese atendida por los servicios médicos.
Barceló se encuentra bien, aunque habrá que esperar a la evolución de las próximas horas para valorar cómo puede afectar el incidente al resto del campeonato.
Su compañera María Cantero explicaba al regresar a tierra lo que había sucedido y añadía: “Parece que todo está bien. Ahora tendremos que analizar si podemos seguir compitiendo el resto de días. Dependerá de cómo evolucione Paula. Así es el deporte: habrá que adaptarse a la situación y hacer lo mejor con lo que tengamos”.
En la general, Alicia Fras y Elena Barrio (RCN Gran Canaria) pasan a ser las mejores españolas de la clase y suben hasta la vigésimo octava posición tras firmar unos buenos parciales de 12-19-5 en una jornada muy exigente para las 54 tripulaciones femeninas en liza.
Más difícil fue el día para Pati Suárez (RCN Vigo) y Melania Henke (RCN Palma), que tuvieron que retirarse en la primera manga y no pudieron disputar la segunda. La tripulación gallego - balear volvió al campo de regatas en la tercera prueba, en la que finalizó vigésima.
En Nacra 17, Joan Cardona (RCN Palma) y Nicole van der Velden tampoco pudieron completar la jornada. La tripulación española no terminó la primera regata del día y ya no volvió a competir en las siguientes pruebas.
Sí completaron el programa los jóvenes Dani y Nora García de la Casa (CN El Masnou),integrantes del equipo 2032, que supieron mantenerse en una línea regular con parciales de 25-22-22 y escalaron un par de puestos en la clasificación general.
La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.


miércoles, 8 de julio de 2026

Cardona y Van der Velden lideran el estreno español en los Europeos de Alemania

La tripulación del catamarán olímpico es duodécima tras la primera jornada, con un sólido inicio de los campeones de Europa de 49er Martín y Jaime Wizner y las subcampeonas mundiales de 49er FX Paula Barceló y María Cantero en la pelea. 

©RFEV | Torveo

El Campeonato de Europa de 49er, 49er FX y Nacra 17 ha comenzado este martes en Eckernförde (Alemania) con una primera jornada marcada por vientos de intensidad media-fuerte. Las clases 49er FX y Nacra 17 han completado tres pruebas, mientras que los 49er han disputado dos mangas.


Cardona y Van der Velden, duodécimos en Nacra
En Nacra 17, donde toda la flota compite en un único grupo, Joan Cardona (RCN Palma) y Nicole van der Velden ocupan la duodécima posición provisional tras firmar unos parciales 9-13-16.

Cardona, bronce en los JJ.OO. de Tokio en la clase Finn, ha destacado la velocidad del barco, aunque ha reconocido que las salidas han condicionado el resultado del día: "Hemos tenido bastante viento y en ceñida nos hemos encontrado muy cómodos, con buena velocidad, pero no hemos conseguido salir bien en ninguna manga. Siempre hemos tenido que ir remontando y en las popas perdíamos algunas posiciones. En la última Nicole se cayó al agua cuando íbamos séptimos y eso nos hizo perder muchos puestos. Aun así, han sido tres regatas bastante sólidas y lo importante es seguir en la pelea por el top 10", ha señalado el patrón balear.

La segunda tripulación española, la del equipo 2032 formada por Dani y Nora García de la Casa (CN El Masnou), ocupa la 28ª posición tras la primera jornada.

Los campeones defienden el título con buen pie en 49er

Con las flotas de 49er y 49er FX divididas en grupos clasificatorios, las posiciones provisionales aún resultan poco representativas, aunque las tripulaciones españolas han dejado ya sus primeras buenas sensaciones.

La clase 49er, con 97 embarcaciones repartidas en tres grupos, ha visto un sólido estreno de los vigentes campeones de Europa, Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo), que han firmado un quinto y un sexto puesto para situarse entre los mejores españoles de la jornada. Son décimo terceros absolutos.

Digno de destacar es también el inicio de los jóvenes del equipo 2032. Ian Walker (CN Arenal) y Zsombor Denes (RCN Gran Canaria), que han sido séptimos y decimoquintos en sus mangas del grupo azul. Por su parte, los hermanos Alex y Pol Marsans (CN Arenys de Mar) finalizaron la jornada con unos parciales de 9-8 en el grupo rojo.

Finalmente Conrad Konitzer (CN Arenal) y Anto Torrado (RCN Torrevieja) no competirán en este Europeo, al continuar el primero recuperándose de la lesión de espalda que sufrió durante el Mundial.

Barceló y Cantero, en la pelea de 49er FX
En el skiff femenino, la principal referencia española, las subcampeonas del mundo Paula Barceló (CN Arenal) y María Cantero (RCN Gran Canaria), han completado una jornada en la que durante buena parte de las mangas han estado en posiciones de cabeza, aunque sin poder consolidarlas hasta la llegada. Son décimos quintas en la general.

Su entrenador, Xabi Fernández, ha valorado así el estreno: "Han navegado bien aunque la realidad es que podían haber sido tres buenas mangas. Iban rondando el quinto o sexto puesto, pero se les ha complicado en las popas y en la segunda ceñida no han podido consolidar esa posición que llevaban haciendo dos octavos y un noveno. No ha sido un gran día, pero tampoco es ningún drama".

El vasco confía en la evolución del campeonato, que todavía afronta una o dos jornadas de clasificatorias antes del reparto en grupos oro y plata: "Las condiciones de mañana deberían ser parecidas, misma intensidad y un poco diferente en dirección. Hay un grupo de cinco o seis tripulaciones muy sólidas, pero el campeonato es largo y el objetivo es seguir mejorando".

Las jóvenes del equipo 2032 Stella Maris Enríquez (RCN Vigo) y Nicola Sadler (CN Arenal) han firmado un meritorio estreno con parciales 14-24-4 que las sitúan 28ª. Alicia Fras y Elena Barrio (RCN Gran Canaria) ocupan la 32ª posición tras sumar un 20-16-10, mientras que Pati Suárez (RCN Vigo) y Melania Henke (RCN Palma) son por el momento 37ª, con unos parciales 10-20-22.

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing. 

Fuente: RFEV

lunes, 29 de junio de 2026

España cierra el Mundial de Optimist con tres medallas y un cuarto puesto absoluto

El equipo nacional conquista el oro por equipos, la plata en la Nations Cup y el bronce femenino de Mara Peñalver, mientras Nico Bastard roza el podio mundial

©Matías Capizzano

El equipo español de Optimist ha completado una brillante actuación en el Campeonato del Mundo disputado en Tánger (Marruecos), al regresar con tres medallas de los cuatro títulos en juego. El combinado nacional ha conquistado el oro por equipos, la plata en la Nations Cup y el bronce femenino gracias a la murciana Mara Peñalver, además del cuarto puesto absoluto del vasco Nicolás Bastard, que ha peleado por las medallas hasta la última manga.

La cita ha reunido a 284 regatistas de 72 países y ha vuelto a confirmar el excelente momento que atraviesa la cantera española. Durante toda la semana, el equipo dirigido por el entrenador nacional Fernando Alegre ha mostrado una gran regularidad tanto en la competición individual como en la colectiva, en un campeonato marcado por unas condiciones muy variadas, aunque con buen viento durante prácticamente todas las jornadas.

En la clasificación absoluta, Nico Bastard (RCM Abra-RSC) ha finalizado en una meritoria cuarta posición, quedándose a las puertas del podio tras un campeonato muy igualado en el que las posiciones de honor se han decidido en la última jornada. El brasileño Manuel Bragança se ha proclamado campeón del mundo con una amplia ventaja sobre sus perseguidores.

Entre las chicas, Mara Peñalver (CN Mar Menor) se ha colgado la medalla de bronce mundial femenina tras finalizar 19ª en la clasificación absoluta, confirmándose entre las mejores regatistas del campeonato. El título femenino ha sido para la puertorriqueña Inés Méndez-Larminaux.

Han completado la participación española Dani Capa (CN Estanyol), 25º; Hugo González (RCR Alicante), 32º; y Valentina Belso (RCN Torrevieja), 76ª.

España, referencia mundial por equipos
Uno de los grandes éxitos del campeonato volvió a llegar en la competición por equipos. España revalidó el título mundial al imponerse a Turquía en una emocionante final al mejor de tres pruebas. El triunfo supone el tercer título mundial consecutivo para España en esta modalidad, consolidando al equipo nacional como la gran referencia internacional de la competición de team racing en la clase Optimist.
Los turcos se adjudicaron la primera manga, pero el equipo español respondió con autoridad para igualar la eliminatoria y sentenciar el campeonato en la tercera y definitiva prueba.
A este éxito colectivo se ha sumado además la medalla de plata en la Nations Cup, redondeando un campeonato de enorme nivel para la expedición española.

El director técnico adjunto de la Real Federación Española de Vela y team leader de la expedición, Ion Chicoy, ha destacado la actuación del equipo: "Llegábamos a Tánger con el objetivo de luchar por las cuatro medallas que se ponían en juego: absoluto, femenino, por equipos y Nations Cup. Conseguir tres de esas cuatro medallas demuestra el enorme nivel de este equipo y confirma que España sigue siendo una de las grandes potencias mundiales de la clase Optimist. Además, nos vamos con la sensación de que nuestros regatistas tenían potencial para aspirar incluso a más, lo que habla muy bien del nivel y del margen de crecimiento de esta generación".

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV

Baleares renueva en la bahía de Cádiz el título nacional de Optimist por Equipos de Autonomías

La territorial balear revalida el campeonato conseguido el pasado año en Melilla tras una final entre sus dos equipos


La territorial balear ha renovado este sábado en aguas de la Bahía de Cádiz el título de Campeón de España de Optimist por Equipos de Autonomías, en una jornada final que ha puesto el cierre al campeonato organizado por la Federación Andaluza de Vela, por delegación de la Real Federación Española de Vela y la Secretaría Nacional de la Clase Internacional Optimist, AECIO.

El último día volvió a estar marcado por el viento de poniente, aunque con una intensidad más suave que en jornadas anteriores, con una media de 10 nudos, suficiente para completar el desenlace previsto en el área de regatas situada entre el espigón de abrigo de la Federación Andaluza de Vela y el del río Guadalete.

Tras dos jornadas clasificatorias en las que se completaron los dos round robin entre los 15 equipos participantes, los únicos protagonistas del último día fueron los dos equipos de Baleares y los dos de la Comunidad Valenciana, clasificados el viernes para la fase final. Entre ellos se decidía el título nacional en una jornada reservada a los mejores equipos del campeonato.

Baleares logró el objetivo y revalidó el título conseguido el pasado año en Melilla, esta vez en aguas andaluzas. Como nota curiosa, la Comunidad Valenciana había conseguido la victoria en este mismo escenario en el año 2022, imponiéndose entonces a los baleares, que ahora se han tomado la revancha en la Bahía de Cádiz.

En el desenlace de este sábado, los dos equipos baleares lograron acceder a la final, garantizando así el título para su territorial. En el último enfrentamiento, el equipo 2 de Baleares se impuso al otro equipo de su misma comunidad, certificando una victoria completa para la federación balear, que confirma de nuevo su fortaleza en la clase Optimist y en el formato por equipos.

Los dos equipos baleares que han logrado el título nacional han estado compuestos por Daniela Trapero, Jorge Benítez, Pedro Burgués, Mary-Anne Osha, Jan Palou, Luca Nueschen, Emma Frau y María de Lluc Bestard, asistidos por el entrenador Juan Manresa.

El Campeonato de España por Equipos de Autonomías ha reunido desde el jueves en el Centro Especializado de Tecnificación Deportiva de Vela Bahía de Cádiz, sede de la FAV en El Puerto de Santa María, a 60 regatistas de ocho comunidades autónomas, repartidos en 15 equipos. La competición ha vuelto a poner en valor a la vela base, con un formato especialmente técnico en el que los jóvenes regatistas deben combinar velocidad, estrategia, comunicación y trabajo colectivo.

Andalucía, como anfitriona, completó una destacada actuación en las jornadas clasificatorias, especialmente en el Grupo 1, donde uno de sus equipos se quedó a las puertas de acceder a la fase final. Los jóvenes andaluces volvieron a demostrar su nivel competitivo en una cita que mide a algunas de las canteras más potentes del país.

Tras la final se celebró la entrega de trofeos en el patio de ceremonias del Centro Especializado de Tecnificación Deportiva de Vela Bahía de Cádiz, en una ceremonia que contó con la presencia de Paco Coro en calidad de presidente de la FAV y vicepresidente de la RFEV. El Campeonato de España por Equipos de Autonomías de Optimist ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, la Diputación de Cádiz, Puerto Sherry y la Junta de Andalucía.

Fuente y foto: Mara Escassi 

lunes, 18 de mayo de 2026

El Natulim Sailing Team vuelve a ganar en la Liga Iberdrola

Con su victoria en el evento del Club Náutico Arenal, las del CN Sevilla conservan el liderato del circuito y se clasifican para la final europea de la Sailing Champions League 

©RFEV | Torveo | B. Bibiloni

El Natulim Sailing Team, que navega por el Club Náutico Sevilla, se ha alzado con el triunfo en la tercera cita de la Liga Iberdrola, disputada este fin de semana en aguas de la bahía de Palma, bajo la coorganización de la Real Federación Española de Vela y el Club Náutico Arenal. La tripulación comandada por la catalana Carlota Massana encadena así dos victorias consecutivas en el circuito nacional de vela femenina, lo que le vale para liderar la clasificación y conseguir la plaza española en la final europea de la Sailing Champions League.

El preciado “Embat” ha hecho acto de presencia hoy en la bahía de Palma, con una intensidad de entre 8 y 12 nudos, para la segunda y última jornada de la Liga Iberdrola en El Arenal. Con estas condiciones más manejables que en el día anterior, las tripulaciones han disfrutado de una navegación técnica y muy igualada a bordo de los monotipos Bavaria B-One.

Las 55 mujeres participantes han continuado la ronda preliminar durante la mañana, con la disputa de siete pruebas más, en las que han podido brillar equipos a los que ayer no les fue bien, como el CNA Mallorca de Amalia Coll o el Surne de Silvia Marcé. A las 14:00 horas se ha cerrado esta clasificatoria y las seis mejores tripulaciones se han preparado para la disputa de las Medal Races. El equipo del Real Club Marítimo del Abra – Real Sporting Club de Carmen Galdós ha mantenido el liderato, seguido por el Natulim Sailing Team del CN Sevilla. CNA Mallorca, Surne, RFGV – Deporte Galego y Sailing Point CN Altea han superado el corte también.

Los tres segundos puestos del Natulim Sailing Team en las Medal Races les han dado la victoria frente al resto de equipos, que se han mostrado más irregulares. La tripulación formada por Carlota Massana, Ana Pujol, Ana Lobo, Sofía Basterra y Aina Lleonart ha demostrado hoy su nivel en el campo de regatas del Arenal, después de que una mala maniobra en una de las mangas de ayer las relegara en la tabla. Se trata de cinco mujeres de mediana edad, cada una de una ciudad española diferente, a las que la vela unió: se hicieron amigas navegando en clases infantiles y juveniles hace muchos años, y la Liga Iberdrola las ha vuelto a juntar, por primera vez en el mismo barco.

“Hoy hemos tenido las típicas condiciones de la bahía de Palma, el viento térmico de 8-9 nudos –ha explicado la patrona-. La clave ha sido ser muy regulares, con tres segundos en las finales. Nos ha salido todo muy bien. Queremos agradecer al Club Náutico Arenal y a la Real Federación Española de Vela toda la organización, porque la verdad es que es un formato de regatas cortas súper divertido, ha sido brutal”.

En la segunda plaza se ha clasificado el Surne del Real Club Marítimo del Abra – Real Sporting Club, formado por Silvia Marcé, Joana Abasolo, Arantxa Sellhorn, Carmen Gameza y Camila Rojas. Por su parte, ha subido al tercer cajón del podio el CNA Mallorca, el equipo local. Las jóvenes Amalia Coll, Aina Garau, Martina Gomila, Laia Mattos y Sabina Vicens han hecho gala de un gran dominio en las condiciones típicas de la bahía de Palma, aunque en las dos últimas Medal Races no se han mostrado tan finas.

Con el cómputo de esta tercera cita, la clasificación de la Liga Iberdrola sigue encabezada por el Natulim Sailing Team, que consigue así la plaza española para la final europea de la Sailing Champions League, que tendrá lugar del 7 al 9 de agosto en Kiel (Alemania). Completan el podio provisional del circuito los dos equipos del RCM Abra-RSC, el de Carmen Galdós en segunda plaza y el Surne de Silvia Marcé en el tercer cajón. 



Tras este tercer evento hospedado por el Club Náutico Arenal, la Liga Iberdrola ofrece un parón a los equipos participantes, para facilitar la conciliación académica, familiar y laboral. La cuarta cita tendrá lugar el 19 y 20 de septiembre en Vilagarcía de Arousa, en el Centro Gallego de Vela. El circuito se cerrará en una final de tres días que se disputará del 10 al 12 de octubre bajo la coorganización del Club Náutico Altea, en la provincia de Alicante.

La Liga Iberdrola 2026 está organizada por la Real Federación Española de Vela, Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting, Real Club Náutico Calpe, Club Náutico Arenal, Real Federación Gallega de Vela y Club Náutico Altea, y cuenta con la colaboración de las federaciones autonómicas sedes de las regatas. Iberdrola es el patrocinador principal. 

Fuente: RFEV







 

sábado, 25 de abril de 2026

Jordi Xammar y Marta Cardona, oro en la Semana Olímpica Francesa

Patricia Suárez y Melania Henke rozan el bronce en Hyères, mientras que Silvia Mas y Tano de Maqua firman una gran jornada final con dos segundos

El equipo preolímpico de la Real Federación Española de Vela ha cerrado hoy la Semana Olímpica Francesa disputada en aguas de Hyères, en la costa sur de Francia, con la victoria de Jordi Xammar y Marta Cardona en 470 Mixto, además de una destacada actuación de Patricia Suárez y Melania Henke, cuartas en 49er FX, y de Silvia Mas y Alejandro de Maqua, que han finalizado sextos tras una sólida jornada final. 

©FF Voile / Sailing Energy

En 470 mixto, Jordi Xammar (RCN Barcelona) y Marta Cardona (CN Arenal) han confirmado su dominio en Hyères al hacerse con la victoria final tras firmar dos quintos puestos en las Medal Series, disputadas con viento de 15 a 18 nudos. La tripulación española salió al agua a gestionar con inteligencia su ventaja acumulada y centrada en controlar a sus principales rivales, los británicos, para asegurar el oro. Una estrategia que les permitió cerrar el campeonato sin asumir riesgos innecesarios y mantener el liderato que no habían soltado desde el tercer día de competición en la costa mediterránea francesa.
Con este resultado, Jordi y Marta consolidan un excelente inicio de temporada, tras ganar el bronce europeo y encadenar dos oros en la primera y segunda cita del Sailing Grand Slam: el Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels de Palma y la Semana Olímpica Francesa.
“Sabíamos que teníamos una ventaja de nueve puntos y nos hemos centrado en gestionarla, siempre cerca del equipo británico, que era nuestro objetivo. Ha sido un día diferente, porque no sales a ganar como te gustaría, sino a ser inteligente y saber gestionar la situación, que no es fácil”, ha declarado el medallista olímpico de bronce en Tokio 2020, Jordi Xammar.
“Esta semana sí hemos dado ese paso adelante que sabíamos que podíamos dar. Veníamos de no estar del todo cómodos y aquí hemos conseguido ajustarlo, y se ha visto que cuando estamos bien nos sentimos muy fuertes respecto a la flota. Aún así, tenemos claro que hay margen de mejora. Llevamos navegando juntos poco más de un año y eso hace que, como equipo, aún podamos crecer mucho. Ahora vienen dos meses en los que apretaremos para dar otro paso más”, ha añadido Xammar.
Su compañera Marta Cardona, mejor regatista juvenil del mundo por World Sailing, ha destacado su buen rendimiento durante la semana: “Hemos tenido condiciones muy variadas y nos hemos sentido más cómodos que en el Sofía y en el Europeo, así que vamos mejorando poco a poco. Nos llevamos un balance positivo y ahora toca seguir trabajando para el Mundial de agosto en Japón con el objetivo de llegar con opciones de ganar. Llevo un año en esta clase y podemos mejorar, pero estamos en el buen camino gracias al equipo que tenemos. Ahora toca seguir apretando porque creo que podemos llegar muy lejos”. 

©FF Voile / Sailing Energy

Con su objetivo en esta Semana Olímpica Francesa ya cumplido, entrar en las Medal, Silvia Mas (CN Arenal) y Alejandro “Tano” de Maqua (CN El Balís) salían al agua en la jornada final con todo por ganar. La pareja española firmó dos segundos puestos en las finales para cerrar su participación en una meritoria sexta posición.
La patrona Silvia Mas ha subrayado la dificultad de la jornada: “Sabíamos que estábamos muy apretados de puntos y que, con bastante viento, no iba a ser fácil hacerlo bien porque todas las tripulaciones son muy rápidas, pero estamos contentos de haber podido desarrollar el plan que teníamos en mente al salir al agua. Ha sido una semana de subidas y bajadas, con momentos muy buenos y otros más complicados, pero al menos hemos podido ejecutar lo que habíamos planteado desde el principio. Es una lástima no haber podido ganar las Medals, pero las hemos peleado y hacer dos segundos puestos en unas Medal Series es un muy buen resultado”.
Su tripulante Tano de Maqua ha destacado el buen sabor de boca que les deja esta jornada final: “Hemos luchado hasta el final y hoy hemos podido hacer dos buenas Medal Races que nos catapultan hacia posiciones más arriba, y estamos contentos por ello. Acabar con un buen sabor de boca siempre está bien. Ahora toca seguir apretando para el Mundial, que es la siguiente cita importante del calendario". 

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Esa misma situación de nada que perder y mucho que ganar era la de Patricia Suárez (RCN Vigo) y Melania Henke (RCN Palma) en 49er FX. La dupla gallego-mallorquina afrontaba las dos pruebas de las Medal Series desde una gran cuarta plaza, con opciones abiertas de podio.
En la primera prueba, con viento de unos diez nudos bastante inestables, Suárez y Henke firmaron una regata muy competida en la que se mantuvieron en el grupo de cabeza desde el inicio y cruzaron la línea de llegada en tercera posición, manteniéndose de lleno en la lucha por las medallas.
En la segunda y decisiva manga, con algo más de viento, las españolas lucharon hasta el final por la medalla después de una primera ceñida complicada que las situó en la zona media de la flota por un role final que no les favoreció. Cruzaron la línea de llegada en sexta posición, con sus rivales directas más adelante, lo que las dejó a las puertas del podio en Hyères, a tres puntos del bronce final.
Las españolas han puesto en valor este resultado. “Hemos estado peleando por el podio y nos hemos quedado a las puertas –ha explicado Melania Henke –, pero estamos contentas. Hemos salido con los puntos muy apretados y teníamos las cosas claras para poder meternos en el podio, pero en la última manga hemos sido más agresivas y se nos han escapado las otras que estaban apretando por detrás en la clasificación. Al final no ha podido ser, pero estamos muy satisfechas porque estamos ahí y de cara al Mundial es muy positivo”.
Por su parte, la patrona Pati Suárez ha añadido que las condiciones de viento de tierra de los dos últimos días les gustan: “Hemos podido rendir a buen nivel. Nos hemos sentido cómodas y hemos podido apretar. Se nos ha escapado el podio, pero esto nos demuestra que podemos estar ahí. Nos falta ese remate final de cara a las próximas regatas para intentar alcanzar esa medalla que buscamos”.


El calendario internacional se intensifica en mayo
El mes de mayo viene ahora cargado de citas importantes para los equipos preolímpicos y 2032 de la RFEV, con la disputa de los Mundiales de Formula Kite en Viana (Portugal); en Quiberon (Francia) los de 49er, 49er FX y Nacra 17; y los campeonatos de Europa de ILCA 6 e ILCA 7 en Croacia, y de iQFOiL masculino y femenino en Portimao (Portugal).

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV






viernes, 24 de abril de 2026

Xammar y Cardona consolidan su liderato en la Semana Olímpica Francesa

Nacho Baltasar se clasifica para las Medal Series en iQFOiL masculino en una jornada marcada por el viento fuerte

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La cuarta jornada de la Semana Olímpica Francesa, disputada hoy en Hyères, ha vuelto a estar marcada por condiciones de viento muy fuerte, que han puesto a prueba a la flota en el último día de competición previo a las Medal Series para las clases de tabla (iQFOiL y Formula Kite). El equipo de la Real Federación Española de Vela sigue protagonizando una gran actuación, con cinco tripulaciones luchando en el top 10. Mañana Nacho Baltasar disputará las Medal Series en su clase, mientras que Jordi Xammar y Marta Cardona pelearán por llegar a sus finales del sábado en la posición de honor.

En 470 mixto, Jordi Xammar (RCN Barcelona) y Marta Cardona (CN Arenal) siguen demostrando en Hyères por qué son los actuales campeones del mundo. El tándem catalano mallorquín ha vuelto a ser el mejor de la flota oro, con un tercero y un primero que les permite aumentar en seis puntos su ventaja respecto a los segundos, los campeones de Europa Martin Wringley y Bettina Harris. El colchón es ahora de 10 puntos, y de 12 sobre los terceros, los franceses Matisse Pacaud y Lucie de Gennes.
La tripulación española mantiene así el control de la general a falta de un día para la disputa de las dos regatas que conformarán las Medal Series del sábado, última jornada de competición en aguas francesas. “Estamos muy contentos –ha confesado Xammar-. Es realmente muy complicado encadenar estos buenos parciales y lo cierto es que lo estamos dando todo. Nos sentimos muy cómodos y estamos navegando muy bien”. La tripulante mallorquina ha hablado de la clave de su buen rendimiento: “No hemos navegado mucho con este viento, pero estas condiciones me gustan y Jordi me ha enseñado bien. Tanto en ceñida como en la popa vamos muy coordinados con las olas y las presiones, y eso se nota. Y también vamos a pasarlo bien, vamos a disfrutar”. 

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La segunda tripulación española del equipo preolímpico en esta clase, la formada por Silvia Mas (CN Arenal) y Alejandro “Tano” de Maqua (CN El Balís), ha empezado el día con un triunfo parcial en el grupo oro, que les demuestra que están trabajando por el buen camino. Un décimo primero en la siguiente parcial no les ha permitido escalar posiciones en la tabla y siguen cerrando el top 10. Aún así, el balance de la dupla catalana es bueno: “Estamos contentos de haber mejorado con condiciones de viento fuerte, después de haber hecho algunas mejoras en el barco tras el día de ayer”, ha señalado Silvia Mas. De Maqua ha añadido que “uno quiere ganar siempre y por tanto el resultado de la segunda manga fastidia, pero el balance es positivo”. 

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En iQFOiL masculino, Nacho Baltasar (CN Sa Rápita) ha logrado clasificarse para las Medal Series de mañana al mantener la décima plaza de la general. El mallorquín podrá luchar por los puestos de honor en el formato de eliminatorias de la final, donde cualquier windsurfista opta a la victoria. Por su parte, Bernat Tomàs (CN Arenal) ha concluido su participación en Hyères en un muy buen décimo noveno puesto. 

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En 49er, Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo) se mantienen en la pelea dentro del grupo oro y ocupan la séptima posición provisional tras una jornada en la que han sumado un vigésimo, un cuarto y un primero. “En la primera manga pinchamos debido a un vuelco –ha explicado Jaime-, pero nos hemos sentido muy cómodos, íbamos bastante rápidos y conseguimos cerrar la jornada con un primero, así que nos vamos con buenas sensaciones”. Tal como ha explicado Martín, su objetivo es entrar en la Medal Race: “Estamos mejorando en condiciones que no son las mejores para nosotros, así que estamos satisfechos porque el nivel de la flota es muy alto y estamos en la pelea”.

Patricia Suárez (RCN Vigo) y Melania Henke (RCN Palma) continúan con un rendimiento muy sólido en 49er FX. La gallega y la mallorquina, sin prisa pero sin pausa, suben un puesto más y ya son séptimas. Un sexto, un noveno y un cuarto han sido sus parciales del día. “Hemos tenido otro día de condiciones de viento fuerte, y hemos mejorado sustancialmente respecto a ayer –ha indicado la patrona gallega-. Los dos primeros días tuvimos poco viento, por lo que este apretón de viento nos viene bien de cara a la preparación del Mundial. Queda un día más de finales y el objetivo es seguir subiendo, a ver si podemos llegar al top 5”.

En ILCA 7, Javier Seguí (RCN Port Pollença) ha tenido una jornada complicada en el grupo oro, con dos primeros parciales poco acertados. En la tercera manga del día ha logrado volver a su mejor nivel y firmar un décimo primero, con lo que marcha décimo octavo de la general, en la que concurren hasta 136 deportistas. 


A excepción de iQFOiL y Formula Kite, que finalizarán mañana su participación en la 57ª edición de la cita francesa, para el resto de clases la jornada del viernes será la última jornada antes de las Medal Series del sábado, con varias tripulaciones españolas bien posicionadas para luchar por los puestos de honor en Hyères.

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV

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Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.