Sanxenxo pone el broche a la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

La undécima edición de la prueba cierra tres jornadas de competición en la ría de Pontevedra con una última regata para todas las clases y la entrega de los Trofeos Presidente de la Xunta y Deputación de Pontevedra

Hoy se ha disputado en Sanxenxo la última jornada de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster. Al viento le costó entrar y las primeras horas del día transcurrieron con muy poca intensidad, pero finalmente la ría de Pontevedra permitió navegar y todas las clases pudieron completar al menos una prueba para cerrar con éxito tres días de regatas.

La jornada final no provocó cambios en los lideratos, por lo que quedaron confirmados los vencedores de esta undécima edición: Bribon en Xacobeo 6 Metros, Okofen en J80, Magical en ORC 0-1-2, Urbapaz en ORC 3, Deep Blue 2.1 en ORC 4, Keep Calm en ORC 5-Open, Atxurri en Veteranos, José de Linares y Alexandra Wang Liu en Abanca Optimist y el equipo a bordo del Damm 3, liderado por la monitora Natalia Domínguez, en Fundación Talgo Vela Adaptada.

Cuarto título para Bribon en Xacobeo 6 Metros y quinto para Okofen en J80
Un viento ligero del Oeste, de unos siete nudos de intensidad, permitió navegar y completar una prueba para los Xacobeo 6 Metros. El Alibaba2 de Miguel Lago fue el vencedor de la única manga disputada hoy, mientras que Titia fue segundo y Caprice, tercero.

El Bribon no empezó con buen pie, ya que una salida prematura le obligó a regresar y tomar de nuevo la salida. A partir de ahí, la tripulación del Real Club Náutico de Sanxenxo comenzó su remontada y, después de llegar a navegar en última posición en la segunda ceñida, consiguió cruzar la línea de llegada en cuarta posición. Un resultado suficiente para confirmar el triunfo final y sellar la que es su cuarta victoria en 6 Metros en la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster.

Una prueba también para los J80, en la que el Okofen volvió a confirmar su dominio con una nueva victoria parcial. El equipo de Javier de la Gándara cierra así su participación con pleno de triunfos, tres de tres, y suma su quinto título en J80 en la cita de Sanxenxo.
Javier de la Gándara se mostraba muy satisfecho al término de la jornada: “Es una regata que nos gusta mucho. El campo de regatas es bueno y las condiciones de viento también, aunque este año haya sido un poco más ligero. Hemos conseguido completar tres pruebas en dos días y ganar las tres. Había varios barcos peleando por el Trofeo Presidente, como i3D Atlántico, Moura y Namaste, y nos dejaron un poco sueltos. Y si nos dejan sueltos, conseguimos ganar las tres”.
El patrón del Okofen destacaba también su especial relación con Sanxenxo: “Siempre nos gusta venir por el trato de la organización y por el campo de regatas. Venimos asiduamente tanto con el J80 como con el 6 Metros y conocemos bien esta ría. Además, mantenemos siempre la misma tripulación, un equipo muy fiel, y contamos con un regatista de aquí que conoce muy bien el campo”.

La plata en J80 se va para A Coruña de la mano del Moura de Xoán Bermúdez de Castro, que terminó empatado a puntos con el Namaste de Luis de Mira. El desempate se resolvió a favor de los coruñeses gracias al resultado de la última manga, en la que Mourafue segundo y Namaste, tercero.

Trofeo Deputación de Pontevedra para los ORC
Los cruceros ORC completaron una prueba con el campo de regatas situado en la ensenada de la playa de A Lanzada y un viento del Noroeste de unos ocho nudos de intensidad.

En ORC 0-1-2, Magical de Julio Rodríguez volvió a sumar una victoria parcial. El equipo cierra así la regata con cuatro triunfos en las cinco pruebas disputadas a lo largo de las tres jornadas y se proclama vencedor de esta undécima edición. Le siguieron Mirfak de Diego López y el Club Náutico de Regatas de Ferrol, y el arousano Corsario Thunder de Jorge Durán.

Bonita pelea hasta el final en ORC 3 entre Urbapaz y Nortemar Peperetes. Ambos se jugaron el título en la última jornada y la balanza terminó decantándose a favor del primero, que se llevó la victoria con un solo punto de ventaja sobre el barco del vilagarciano Jose Millán.
“No eran nuestras mejores condiciones, con poca intensidad y un campo de regatas que a veces no estaba totalmente lleno de viento. Al final ha sido divertido y también difícil. El Nortemar Peperetes nos lo ha puesto muy difícil”, declaraba Fran Edreira, armador y patrón del Urbapaz.

En ORC 4, Vicente Cid y la tripulación del Deep Blue 2.1 logran por fin el ansiado título en la cita de Sanxenxo. Después de terminar segundos el pasado año, llegaban a esta undécima edición con ganas de subir a lo más alto del podio y hoy han conseguido cumplir su objetivo.

El Keep Calm de Javier Rey fue el vencedor en ORC 5-Open, mientras que el Atxurri se llevó el triunfo en Veteranos.

Los dos grupos de Abanca Optimist completaron hoy una última manga, cuyo procedimiento de salida comenzó al filo de las 15:00 horas. El campo de regatas se situó más alejado de lo habitual, llegando prácticamente hasta la zona de Picamillo, con viento del Noroeste de entre siete y ocho nudos. Dos regatistas de clubes andaluces terminaron en lo más alto en masculino y femenino: José de Linares, del RCN El Candado, y Alexandra Wang Liu, del CN El Trocadero.

En Fundación Talgo Vela Adaptada, la victoria fue para el equipo a bordo del Damm 3, liderado por la monitora Natalia Domínguez.

RESULTADOS 

Ceremonia de entrega de Trofeos Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

La entrega de trofeos se ha celebrado pasadas las 18:30 horas y ha contado con la presencia de la conselleira do Mar, Marta Villaverde; el presidente de la Diputación de Pontevedra, Luis López; el alcalde de Sanxenxo, Telmo Martín; el presidente del Real Club Náutico de Sanxenxo, Pedro Campos; el comandante-director de la Escuela Naval Militar de Marín, Tomás Clavijo Rey-Stolle; la responsable de Relaciones Institucionales de El Corte Inglés, Fuencisla Cid; y la directora territorial de Abanca en Pontevedra, Carmen Fernández, entre otras autoridades.

El acto ha finalizado con la entrega por parte de la conselleira do Mar de los Botafumeiros de Plata del Trofeo Presidente de la Xunta, un galardón creado en 2001 que premia a los mejores del Circuito Gallego de Alto Nivel en las categorías ORC y J80.

En 2026, el circuito comenzó con la Regata S.A.R. Infanta Elena, en A Coruña, y continuó con la Regata General Gabeiras, en Ares; la Regata Mar de Finisterre – Trofeo Pitusa Sabín, en Portosín; y el Trofeo Príncipe de Asturias, en Baiona. La 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster, en Sanxenxo, ha sido la quinta y última cita y la encargada de coronar a los vencedores de esta edición.

Los ganadores del Trofeo Presidente de la Xunta 2026 han sido el Mirfak en ORC 0-1 -que logra su décimo galardón-, el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid en ORC 2-3 y el Namaste de Luis de Mira en J80.

Fuente: Prensa Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

El ‘GVS PAS’ se impone en un apretado estreno de las Series de Otoño del Circuito Alcaidesa Marina J80

El equipo de Cifuentes y Caine gana cuatro de las seis pruebas y supera por dos puntos al ‘Kouko’

‘Aviador’ completa el podio tras incorporarse a la pelea en una última manga muy disputada

El ‘GVS PAS’ de Nacho Cifuentes y Caine Federico, patroneado por Rafael Díaz y bandera compartida entre el CN Bevelle y el RC Mediterráneo, se ha proclamado vencedor de la primera convocatoria de las Series de Otoño del Circuito Alcaidesa Marina de J/80, celebrada este fin de semana en aguas de La Línea de la Concepción.
El equipo confirmó este domingo el liderato alcanzado en la jornada inaugural después de imponerse en la cuarta y la sexta prueba, resultados que se sumaron a las dos victorias logradas el sábado. Con cuatro primeros y dos segundos puestos en las seis mangas, el ‘GVS PAS’ descartó uno de estos últimos resultados y cerró la convocatoria con 6 puntos netos.

El triunfo se resolvió en un intenso mano a mano con el ‘Kouko’ de Pedro Butrón, patroneado por Dani Cuevas (CM Linense/RCM Marbella) que ganó la quinta manga y mantuvo la presión sobre el líder hasta el final, con una sólida secuencia de dos victorias, tres segundos y un tercer puesto. Tras descartar este último resultado, finalizó segundo con 8 puntos, a solo dos del vencedor. La igualdad entre ambos equipos marcó especialmente la quinta y la sexta prueba. El ‘Kouko’ se impuso en la primera de ellas por delante del ‘GVS PAS’, mientras que en la última se intercambiaron las posiciones y el equipo de Cifuentes, Caine y Díaz consiguió la victoria que confirmó su triunfo en la convocatoria.

En esa sexta y definitiva manga se incorporó a la pelea el ‘Aviador’ de Gabriel Medem y Pablo Villar, del RCM de Sotogrande. El equipo cruzó la llegada en segunda posición, entre el ‘GVS PAS’ y el ‘Kouko’, y aseguró la tercera plaza absoluta con 14 puntos. Su regularidad fue determinante, con un cuarto, cuatro terceros y un segundo a lo largo del fin de semana.

La jornada se desarrolló con viento de levante racheado sobre un campo de regatas situado en la zona próxima a Gibraltar. Los continuos roles y cambios de intensidad obligaron a las tripulaciones a ajustar constantemente sus decisiones. El espigón de piedra condicionó especialmente el lado izquierdo de la ceñida, una zona que los equipos tuvieron que defender para aprovechar las rachas favorables que entraban desde ese sector. Esta circunstancia multiplicó las alternativas tácticas y propició luchas muy ajustadas en los primeros puestos.

A las puertas del podio, el ‘Península’ de John Bassadone (CN Bevelle/RGYC), vigente campeón del circuito, terminó cuarto con 24 puntos. El defensor del título absoluto no pudo acercarse a la cabeza después de firmar este domingo dos séptimos y un quinto puesto.

Por su parte, el descarte aplicado tras la celebración de las seis pruebas permitió a los barcos penalizados el sábado eliminar las UFD recibidas en la tercera manga y recomponer sus clasificaciones. El mayor avance lo protagonizó el ‘Aquaholic’ (RCM Sotogrande/CN Bevelle), que firmó este domingo un quinto y dos cuartos puestos para ascender hasta la quinta posición. El ‘Aquaholic’ terminó empatado a 26 puntos con el ‘Pretty Sailing’ (RGYC), aunque el desempate se resolvió a favor del primero. El ‘Nexum Capital’ (RCN La Línea/RCM Sotogrande) fue séptimo con 28 puntos netos, seguido por el ‘Fiestas Team’ (RC Mediterráneo), octavo con 39, y ‘Alcaidesa Marina’ (CN Bevelle), noveno con 42.

La primera convocatoria deja así al ‘GVS PAS’ al frente de las Series de Otoño, con el ‘Kouko’ y el ‘Aviador’ como primeros perseguidores. La estrecha diferencia entre los principales aspirantes anticipa una nueva temporada marcada por la igualdad y en la que cada salida, maniobra y decisión táctica puede resultar determinante. La segunda convocatoria de las series de otoño está prevista para el fin de semana del 17 y 18 de octubre.

El Circuito Alcaidesa Marina de J/80 está organizado por el Club Náutico Bevelle y el Real Club Náutico de La Línea de la Concepción, con la colaboración del Royal Gibraltar Yacht Club y el patrocinio principal de Alcaidesa Servicios SA, empresa solidaria de la Red de Ganadores de la Consejería de Cultura, Patrimonio Histórico y Deportes de la Junta de Andalucía, y la colaboración de La Ventana Discreta, Boat Haus, Strait Magazine y Sport a Saco.

Fuente: Mara Escasi

Bribon y Okofen pisan fuerte en la segunda jornada en Sanxenxo

El viento se hizo esperar y obligó a trabajar duro al Comité de Regatas, pero todas las clases pudieron sumar pruebas. Las clasificaciones siguen abiertas de cara al desenlace de la 11ª Regata Rey Juan Carlos El Corte Inglés Máster.

El viento se hizo esperar en la segunda jornada de competición en Sanxenxo y obligó a trabajar al Comité de Regatas, especialmente en las últimas pruebas del día. Con todo, la ría de Pontevedra volvió a ofrecer un buen día de navegación para la flota de la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster. Todas las clases han podido disputar sus pruebas y las clasificaciones comienzan a tomar forma antes de afrontar mañana domingo la jornada final.

Los J80 se estrenan en el campo de Xacobeo 6 Metros
La clase Xacobeo 6 Metros y los monotipos J80 han compartido campo de regatas, navegando en la boca norte de la ría de Pontevedra.
La competición comenzó hacia las 15:30 horas con un viento del 280º de unos 11 nudos. La primera manga se disputó con condiciones más estables, mientras que en la segunda el viento bajó hasta los siete nudos y roló hacia la izquierda. Los bajones de intensidad y los continuos cambios de dirección del viento complicaron esta segunda prueba, pero finalmente las dos clases consiguieron completarla.

Alrededor de las 17:30 horas, los Xacobeo 6 Metros ponían rumbo a tierra con un claro líder: el Bribon, que volvió a adjudicarse las dos pruebas del día y saldrá al agua en la última jornada con un colchón de siete puntos de ventaja sobre el Alibaba2 de Miguel Lago.
Los del Monte Real Club de Yates de Baiona han vuelto a firmar una sólida jornada con un tercero y un segundo, subiendo así a la segunda plaza de la general en detrimento de Caprice, del Puerto Deportivo de Benalmádena. Con todo, el barco andaluz no se descuelga y se queda a un punto del gallego.

Once monotipos conforman la flota de J80. El Okofen de Javier de la Gándara lucha por lograr el que sería su quinto triunfo en la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster y ha salido al agua dispuesto a defender su sitio: dos mangas, dos triunfos.
Más disparidad en el resto de la tabla, con el I3D Atlántico de Guillermo Blanco en segunda posición con unos parciales 2-3, y el Namaste, tercero, con 4-2.

ORC, clasificaciones abiertas de cara al domingo
Con un viento del Noroeste de entre siete y nueve nudos, al filo de las 15:00 horas comenzaban las pruebas para los cruceros ORC.

En ORC 0-1-2, el Magical de Julio Rodríguez es el nuevo líder. Dos primeros puestos y la entrada en juego del descarte le dejan con un cómputo de tres puntos y le permiten adelantar al Mirfak de Diego López, segundo. El Corsario Thunder, patroneado por Jorge Durán, cierra el podio provisional.

Sin cambios en lo más alto de la tabla de ORC 3 y ORC 4, donde el Urbapaz de Fran Edreira y el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid continúan al frente, respectivamente. Ambos tienen a sus máximos perseguidores muy cerca, a solo dos puntos, por lo que las opciones de cara a la jornada final se mantienen abiertas también en estas clases.

“Tuvimos buen viento en la primera regata de hoy. En la segunda, sobre todo los que veníamos más atrás, nos quedamos encalmados y fue muy complicado llegar, pero en términos generales no nos podemos quejar del viento para nada”, ha señalado Vicente Cid, armador y patrón del Deep Blue 2.1.
“Nuestro máximo rival es el Raygrass III, que navegan muy bien y nos cuesta ganarles; estamos muy igualados. Nunca hemos ganado en Sanxenxo así que nuestro objetivo es ganar la Regata Rey Juan Carlos y sellar el Trofeo Presidente de la Xunta, que lo traemos muy encaminado”, ha añadido.

El Keep Calm de Javier Rey ha sido el vencedor de la regata costera disputada por los ORC 5-OPEN, mientras que en la clase Veteranos no han podido terminar dentro del tiempo límite.

Los Abanca Optimist tuvo que esperar primero en tierra durante varias horas y luego en el agua, donde no fue fácil establecer su campo de regatas por las condiciones reinantes. Finalmente comenzaron las pruebas bien entrada la tarde, alrededor de las 17:00 horas, pudiendo completar dos mangas un grupo y una el otro. Los andaluces José de Linares y Alexandra Wang Li son el primer líder masculino y femenina, respectivamente.

En Fundación Talgo Vela Adaptada se han completado nuevas pruebas y la clase acumula ya un total de cinco mangas tras las que el Dam 3 va en cabeza.

Mañana, último día
Las pruebas continúan mañana domingo con mucho por decidir. La clase Abanca Optimist será la primera en comenzar, a partir de las 11:00 horas, mientras que el resto de clases lo harán a las 12:00 horas.

La entrega de trofeos, programada para las 18:30 horas, pondrá el punto final a esta undécima edición de la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster.

Fuente: Prensa Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

Viento y pleno de pruebas para abrir la 11ª Regata Rey Juan Carlos El Corte Inglés Máster

Las buenas condiciones de viento permiten completar el programa previsto en la primera jornada, con más de un centenar de barcos compitiendo en tres campos de regatas en la ría de Pontevedra

Sol y viento han brillado este viernes en Sanxenxo, que ha regalado unas magníficas condiciones de navegación a las seis primeras clases que han inaugurado sus casilleros en la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster. Más de un centenar de barcos han desplegado sus velas en los tres campos de regatas habilitados en la ría de Pontevedra para completar el programa previsto para esta primera jornada de competición.

Bribon no falla y lidera en Xacobeo 6 Metros
Dos pruebas previstas y dos completadas para los Xacobeo 6 Metros, que han navegado en el campo de regatas situado hacia Marín.
Y si hay un equipo que ha comenzado con fuerza, ése ha sido el Bribon. El pentacampeón europeo del Real Club Náutico de Sanxenxo se ha mostrado imbatible en esta primera jornada, anotándose dos victorias que le permiten convertirse en el primer líder de la general.
A la caña ha estado Jane Abascal, primer oro olímpico de la vela española, mientras que el patrón del equipo, el Rey don Juan Carlos, ha seguido las pruebas desde la neumática de apoyo junto a Pedro Campos.
Buen papel también del Caprice de Guillermo Luis Rodríguez. El barco del Puerto Deportivo de Benalmádena ha firmado dos segundos puestos que lo sitúan provisionalmente en la segunda posición de la general, por delante de otro de los habituales de la flota de Sanxenxo: el Alibaba2 de Miguel Lago y el Monte Real Club de Yates de Baiona, que ocupa la tercera plaza.

ORC, programa completo frente a Ons
Las tres divisiones de ORC que se han estrenado este viernes también han podido completar el programa previsto frente a la isla de Ons, con viento del Noroeste de unos 12 nudos de intensidad y salidas limpias.
Ya en la segunda manga, que comenzó pasadas las 17:30 horas, el Comité de Regatas tuvo que adaptar el campo a una ligera variación en la dirección del viento, ampliando el recorrido y efectuando un cambio de tramo. La intensidad se mantuvo en valores similares y, tras una nueva salida limpia, los ORC completaron la segunda y última prueba del día.

En ORC 0-1-2 uno de los gran favoritos como defensor del título en Sanxenxo y del Trofeo Presidente, Mirfak de Diego López, se coloca al frente de la clasificación gracias a un segundo y un primer puesto en las regatas de hoy. Magical, segundo en la general logró anotarse un primero.
Urbapaz, patroneado por Fran Edreira, no dio opción a sus rivales y con dos victorias parciales lidera en ORC 3.

En ORC 4 la clasificación está de lo más apretada. Raygrass III de José Antonio Nuñez y el vencedor del Trofeo Presidente en 2025, Deep Blue 2.1 de Vicente Cid, se han intercambiado el primer y segundo puesto. Empatados a tres puntos, el primero amarra el liderato provisional, mientras que los de Cid se estrenan en la posición de plata. Les siguen muy de cerca Monterrei de Daniel Barros y Squid IIde Francisco Lusquiños

Por su parte, los 126 regatistas de siete nacionalidades que compiten en la clase Abanca Optimist han completado un total de tres pruebas, las mismas que la clase Fundación Talgo Vela Adaptada, que ha navegado en las inmediaciones del Real Club Náutico de Sanxenxo.

El village, punto de encuentro en tierra
Una vez finalizada la competición en el agua, la actividad se trasladó a tierra. El village gastronómico del Real Club Náutico de Sanxenxo, de la mano de Galicia Calidade, abrió sus puertas para recibir a regatistas y equipos tras esta primera jornada de competición.
La cena marinera y la música en directo completaron el programa del viernes en Sanxenxo.

Mañana navegan todos
Mañana sábado, segunda jornada de competición, las nueve clases y cerca de 200 inscritos en esta undécima edición estarán ya en el agua con la incorporación de las tres divisiones que no han navegado este viernes: J80, ORC 5-Open y JCH Veteranos.

Los Abanca Optimist serán los primeros en comenzar, a partir de las 12:00 horas, mientras que desde las 13:00 horas será el turno del resto de clases.

Sanxenxo reúne a cerca de 200 inscritos para la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

La cita arranca mañana viernes en la ría de Pontevedra con una flota internacional y otros títulos en juego como el Campeonato Gallego para los 6 Metros y el Campeonato Ibérico para J80

Sanxenxo ya está preparado para recibir a la flota de la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster. Cerca de 200 inscritos participarán desde este viernes y hasta el domingo en una nueva edición de la cita organizada por el Real Club Náutico de Sanxenxo, que volverá a convertir la ría de Pontevedra en punto de encuentro de algunas de las principales clases de vela de crucero, clásica y ligera.

ORC, Xacobeo 6 Metros, J80, JCH Veteranos, ABANCA Optimist y los equipos de Fundación Talgo Vela Adaptada y Escuela conforman el amplio programa deportivo de una edición que comenzará mañana viernes, día 18, con diferentes campos de regata en la ría de Pontevedra. La cita será además decisiva para ORC y J80, al tratarse de la última prueba puntuable del Trofeo Presidente de la Xunta.

En ORC, Trofeo Diputación de Pontevedra, la lista de inscritos reúne a una amplia representación de la flota gallega y cuenta con nombres ya habituales en la cita de Sanxenxo como el “Mirfak” de Diego López, “Deep Blue 2.1” de Vicente Cid y “Saplicco II” de Joao Serodio. Junto a ellos estarán también unidades como el “Magical” de Julio Rodríguez, el “Corsario Thunder” de José Jorge Durán, el “Urbapaz” de José Francisco Edreira, el “Keep Calm” de Francisco Javier Rey, el “Dracco” de Pablo Tomás Oliver o el “Edge” de Pedro Martínez.

Por su parte, entre los 132 inscritos de Optimist destaca la presencia de la portuguesa Sarah Pacheco, vencedora en 2025 y que regresa este año a Sanxenxo dentro de una flota con representación de España, Portugal, Noruega, Reino Unido, Italia, Polonia y Marruecos.

La clase Xacobeo 6 Metros, de nuevo protagonista en Sanxenxo

La histórica flota de 6 Metros vuelve a tener una presencia destacada en la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster. No faltan en la lista de inscritos el “Bribon”, patroneado por el Rey Don Juan Carlos, que el pasado mes de julio logró en Suiza su quinto título europeo consecutivo; el subcampeón del mundo “Titia”, de Mauricio Sánchez-Bella; “Alibaba 2”, de Miguel Lago; “Stardust”, de Santiago Campos; y “Caprice” de Guillermo Luis Rodríguez, del PD Benalmádena.

La clase, que disputará también su Campeonato Gallego, cuenta con un programa de un máximo de seis pruebas a lo largo de las tres jornadas. La primera salida está prevista para este viernes a las 16:00 horas.

Diez J80 pelearán por el Campeonato Ibérico
También habrá mucho en juego para la flota de J80. Diez equipos se han inscrito para una edición en la que Sanxenxo decidirá el Campeonato Ibérico de la clase y será, además, la última parada del Trofeo Presidente de la Xunta.
“Grupo Bazán”, de Joaquín Juan Martínez; “I3D Atlántico”, de Guillermo Blanco; “Namaste”, de Luis de Mira; “One”, de Adrián Domínguez; “La Etrusca”, de Alba Gago; “Ferralemes”, de Rosario García; “Moura”, de Xoan Bermúdez de Castro; “LaOtra”, de Pablo Rodríguez-Losada; “Cactus Digital - Petrilla”, de Jaime Barreiro; y el defensor del título y del Trofeo Presidente de la Xunta “Okofen”, de Javier de la Gándara, forman la nómina de participantes. Precisamente este último es un peso pesado de la clase y una referencia en Sanxenxo, donde ha ganado hasta en cuatro ocasiones (2017, 2018, 2019 y 2025).

Para ellos, el bocinazo de salida llegará el sábado a partir de las 13:00 horas. El programa contempla para los monotipos un máximo de seis pruebas entre sábado y domingo.

Tres jornadas de competición en la ría de Pontevedra
La clase ABANCA Optimist será mañana la primera en competir y dará el pistoletazo de salida en el agua a partir de las 14:00 horas. Dos horas más tarde, a las 16:00h, será el turno de ORC 0-4, Xacobeo 6 Metros y Fundación Talgo Vela Adaptada y Escuela.

El sábado se ampliará el número de clases en competición. Los Optimist comenzarán a las 12:00 horas y, desde las 13:00 horas ya navegarán todas las clases en liza.

El domingo se disputará la jornada definitiva. Los Optimist volverán al agua a partir de las 11:00 horas mientras que el resto de las clases lo harán desde el mediodía.

La entrega de trofeos, programada para las 18:30 horas, pondrá el broche final a la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster.

Fuente: Prensa  Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

Sanxenxo se prepara para una nueva edición de la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

· Más de 170 barcos se darán cita del 18 al 20 de septiembre en la undécima edición de la regata organizada por el Real Club Náutico de Sanxenxo

· Como cada año, la prueba pondrá también en juego el título del Trofeo Presidente de la Xunta 2026

© María Muiña / Regata Rey Juan Carlos

Todo está en marcha en el Real Club Náutico de Sanxenxo para la celebración de la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster. Del 18 al 20 de septiembre, la ría de Pontevedra volverá a reunir a una heterogénea flota para disputar una de las citas más importantes y multitudinarias de la temporada.

Más de 170 barcos se darán cita en Sanxenxo en una edición que volverá a reunir a algunas de las principales clases de la vela de crucero, monotipos, vela clásica y vela ligera. Los cruceros competirán en ORC 0-4, ORC 5 y Open y JCH Veteranos, todos ellos con el Trofeo Diputación de Pontevedra en juego. A ellos se sumarán los monotipos J80, la histórica flota de Xacobeo 6 Metros, los ABANCA Optimist y los equipos de Fundación Talgo Vela Adaptada y Escuela.

La cita tendrá además un importante aliciente para las flotas de ORC y J80, que llegarán a Sanxenxo con el Trofeo Presidente de la Xunta 2026 todavía por decidir. La Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster será un año más la última prueba del Circuito Gallego de Alto Nivel, que arrancó en julio en A Coruña y continuó después en Ares, Portosín y Baiona.

Entre los equipos que estarán en Sanxenxo figuran precisamente dos de los defensores del Trofeo Presidente de la Xunta. El “Mirfak” de Diego López (CNR Ferrol) y el “Deep Blue 2.1” de Vicente Cid (RCN Vigo), vencedores en sus respectivas categorías en 2025, regresan este año para pelear de nuevo por uno de los títulos más ansiados de la temporada gallega. El “Mirfak” llega además como defensor de la victoria conseguida el pasado año en la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster, título que también tratará de revalidar el “Saplicco II” de Joao Serodio (YC do Porto), vencedor de ORC Open en 2025.

Más allá de la clase crucero, la variedad volverá a ser una de las señas de identidad de la regata. Los Xacobeo 6 Metros regresarán a uno de sus escenarios habituales, mientras que los J80 afrontarán una edición que tendrá además rango de Campeonato Ibérico. Junto a ellos estarán los JCH Veteranos, los equipos de Fundación Talgo Vela Adaptada y Escuela y una numerosa flota de ABANCA Optimist con representación nacional e internacional.

Precisamente los más jóvenes serán los primeros en entrar en escena. Como antesala a las tres jornadas de regata, el miércoles día 16 comenzará el Clinic Internacional de Optimist by 541Top, una iniciativa que volverá a reunir en Sanxenxo a jóvenes regatistas llegados desde diferentes puntos no sólo de España, sino también de países como Gran Bretaña, Noruega, Polonia, Portugal, Italia y Marruecos.

El village, punto de encuentro tras la competición
Como viene siendo habitual, la actividad de la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster continuará cada tarde tras la competición. Durante el fin de semana, el village gastronómico del Real Club Náutico de Sanxenxo, de la mano de Galicia Calidade, será el punto de encuentro de regatistas y equipos.

Las cenas marineras y la música en directo acompañarán las jornadas del viernes y el sábado, que contará además con la Pool Sailors Party RCNS a medianoche. El domingo, la entrega de trofeos pondrá el broche final a tres días de competición en la ría de Pontevedra.

Con los preparativos ya en marcha, Sanxenxo cuenta los días para volver a convertirse en uno de los grandes puntos de encuentro de la vela con la celebración de la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster.

Fuente: Prensa Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

Entrega de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda y finaliza el 41º Trofeo Príncipe de Asturias

Premios Nacionales de Vela Terras Gauda

De una vuelta al mundo a podios olímpicos: la vela española homenajea a sus protagonistas en Baiona 

· El Monte Real Club de Yates acogió una nueva edición de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, que reunieron a algunos de los nombres y proyectos más destacados del panorama náutico nacional

· Támara Echegoyen, Neus Fernández y Martina Gomila, Paula Barceló y María Cantero, Nunoto Cafiver Sailing Team y Varadero Comunicación fueron los homenajeados de una gala gala que rindió además homenaje póstumo a Manuel “Noluco” Doreste

· El presidente del Parlamento de Galicia, el alcalde de Baiona, el comandante director de la Escuela Naval Militar, el director comercial de ABANCA, el vicepresidente de Bodegas Terras Gauda y el presidente del Monte Real participaron en la entrega de los premios 

©Lalo Villar

Los grandes nombres de la vela española se dieron cita este sábado en Baiona con motivo de la gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, celebrada en el Monte Real Club de Yates en el marco del 41º Trofeo Príncipe de Asturias. Una noche dedicada a reconocer los éxitos deportivos, las grandes gestas oceánicas, el talento joven, las trayectorias profesionales y la contribución de quienes trabajan por el crecimiento y la difusión de la vela. Los galardones, creados hace 34 años y patrocinados por Bodegas Terras Gauda, volvieron a reunir a una amplia representación del sector náutico nacional.

La regatista gallega Támara Echegoyen, ausente por encontrarse compitiendo en el extranjero, recibió una de las grandes ovaciones de la noche por su Premio Nacional de Vela Terras Gauda a la Mejor Deportista Oceánica. Echegoyen fue reconocida por la gesta protagonizada en 2025 junto a The Famous Project CIC, con la que completó a bordo del maxi trimarán IDEC SPORT la primera vuelta al mundo sin escalas y sin asistencia realizada por una tripulación íntegramente femenina. El equipo completó el recorrido del Trofeo Jules Verne en 57 días, 21 horas y 20 minutos. El alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuíña, entregó el galardón, que fue recogido en representación de la deportista por Roy Alonso.

El Premio a la Mejor Tripulación de Vela Ligera reconoció a las mallorquinas Neus Fernández y Martina Gomila, campeonas del mundo absolutas de 420 en 2025 y subcampeonas de Europa. Primas y compañeras de tripulación, se proclamaron campeonas mundiales en Urla, Turquía, con 22 puntos de ventaja sobre las segundas

clasificadas, y lograron además la plata continental en Matosinhos, Portugal. El presidente del Parlamento de Galicia, Miguel Ángel Santalices, fue el encargado de entregarles el galardón.

Otro de los grandes reconocimientos de la noche fue para Paula Barceló y María Cantero, distinguidas como Mejor Tripulación Olímpica. Las dos regatistas comenzaron a navegar juntas en enero de 2025 y lograron el Campeonato del Mundo de 49er FX de Cagliari en su primera competición como equipo. En 2026 volvieron a subir al podio mundial, esta vez como subcampeonas, confirmando el extraordinario comienzo de un proyecto llamado a ser protagonista de la vela olímpica española. El director comercial de ABANCA, Gabriel González Eiroa; y el presidente del Monte Real Club de Yates, José Luis Álvarez, participaron en la entrega del premio.

El galardón al Mejor Barco ORC fue para el Nunoto Cafiver Sailing Team, campeón de Europa de ORC C en la Copa del Rey MAPFRE de 2025. El barco del mexicano Antonio Porres, patroneado por Món Cañellas, se impuso en una de las categorías más disputadas de la competición tras un ajustado desenlace frente al Early Bird de Hendrik Brandis. El premio fue entregado por el comandante director de la Escuela Naval Militar, Tomás Clavijo Rey Stolle, y recogido por el armador y el patrón del equipo.

La vela y la comunicación estuvieron representadas por Varadero Comunicación, distinguida con el Premio Mariano Aguado de Comunicación. La agencia dirigida por el vigués Alejandro Varela suma más de dos décadas de trayectoria vinculada a algunos de los principales proyectos y competiciones de la vela española e internacional, desde la Volvo Ocean Race y la Barcelona World Race hasta la Copa del Rey MAPFRE, el Trofeo S.M. La Reina y La Solitaire du Figaro Paprec. El reconocimiento fue entregado por Mariano Aguado al responsable de Varadero Comunicación.

Uno de los momentos más emotivos de la ceremonia llegó con el Premio Nacional de Vela a la Trayectoria Deportiva, concedido a título póstumo a Manuel “Noluco” Doreste, fallecido el pasado mes de julio. El regatista canario dedicó más de cinco décadas a la competición y dejó un palmarés que incluye el Campeonato del Mundo de Soling, participación olímpica en Sídney 2000 y siete victorias en la Copa del Rey, además de su participación en proyectos de Copa América y grandes regatas oceánicas. El premio fue entregado por el vicepresidente de Bodegas Terras Gauda, Antón Fonseca; y recogido por su hermano, Luis Doreste, en un homenaje que puso en valor tanto sus éxitos deportivos como los valores humanos que marcaron su trayectoria y su estrecha vinculación con el Monte Real Club de Yates.

La gala estuvo conducida por los periodistas Carlos Macía y Paula Montes y los premiados recibieron como trofeo una reproducción del mástil de señales del Monte Real Club de Yates, que lleva el nombre de su expresidente Rafael Olmedo Limeses. Tras la entrega de los galardones, los asistentes disfrutaron de una celebración que culminó con un espectáculo de fuegos artificiales sobre Baiona, poniendo el broche festivo a una noche dedicada a reconocer a quienes, desde diferentes ámbitos, contribuyen a hacer más grande la vela española.

41º Trofeo Príncipe de Asturias

©Lalo Villar

· El Nortemar Peperetes de José Manuel Millán se adjudicó la general de ORC tras firmar dos victorias en su clase ORC 3

· Mirfak, Nortemar Peperetes y Orión se proclamaron vencedores de ORC 1-2, ORC 3 y ORC 4 respectivamente

· Boeiro Uno, Camping Ría de Arosa y Too Match se llevaron el triunfo final en ORC 5, ORC Extra A y ORC Extra B

· Marías-Casas do Telhado se impuso en J80 y el Silleiro de Sofía Toro revalidó su victoria en la 30ª edición de la Gestilar Ladies Cup

· El viento dio una tregua en la jornada final y permitió completar pruebas en todas las categorías


41º Trofeo Príncipe de Asturias cerró este domingo tres jornadas de competición en las Rías Baixas con un último día en el que el viento permitió, por fin, avanzar en el programa y resolver las clasificaciones. Los ORC 1-2, ORC 3 y ORC 4, que todavía no habían podido estrenar sus marcadores, lograron disputar dos pruebas decisivas, mientras que los J80 y las tripulaciones de la Gestilar Ladies Cup fueron quienes mejor aprovecharon las condiciones, sumando tres mangas más. Por su parte, los ORC 5, ORC Extra A y ORC Extra B pudieron completar la segunda costera de su programa, poniendo así el punto final a la competición de las ocho clases.

La jornada comenzó con un escenario muy diferente al de los días precedentes. El domingo amaneció muy nublado y con niebla en la bahía de Baiona, aunque poco a poco la visibilidad fue mejorando hasta dejar paso a una jornada soleada y de temperaturas agradables, mucho más suaves que las registradas durante los dos primeros días. El viento sopló inicialmente con unos cinco nudos de intensidad y, a medida que avanzó la tarde, fue ganando algo más de fuerza, permitiendo a los comités de regata completar buena parte del programa previsto y poner el punto final a una edición especialmente condicionada por la meteorología.

Con las últimas pruebas ya completadas y los marcadores cerrados, el 41º Trofeo Príncipe de Asturias ya tiene nuevos campeones. El Mirfak se impuso en ORC 1-2, el Nortemar Peperetes en ORC 3 y el Orión en ORC 4. En ORC 5, el triunfo fue para el Boeiro Uno, en ORC Extra A venció el Camping Ría de Arosa y en ORC Extra B el Too Match de Mariano Benavente. Completan el palmarés el Marías-Casas do Telhado, vencedor en J80, y el equipo de Sofía Toro, que repitió victoria en la Gestilar Ladies Cup.

Victoria para el Mirfak en VITHAS ORC 1-2
Por fin pudo estrenarse la flota de ORC en las Rías Baixas para definir el palmarés de una de las citas más importantes del calendario. Con dos pruebas en formato barlovento-sotavento completadas este domingo, las victorias parciales se las repartieron el Mirfak de Diego López (CNR Ferrol) y el Yess Too HM Hospitales de Rui Ramada (MRCYB).

La regularidad terminó decantando la balanza a favor del Mirfak, que acompañó su victoria con un segundo puesto. Sólo un punto separó finalmente a ambos equipos en la clasificación, con los de López proclamándose vencedor de Vithas ORC 1-2 y el equipo liderado por Ramada ocupando la segunda posición. Por detrás, el tercer cajón del podio fue para el Mad Max de Carlos Morgado (A. Aveirense V.C.), que cerró así el cuadro de honor de la clase.

El Nortemar Peperetes se corona en ACEITES ABRIL ORC 3
Contundente victoria del Nortemar Peperetes de José Manuel Millán (RCR Galicia) en Aceites Abril ORC 3. El equipo gallego no dio opción a sus rivales y se anotó las dos victorias puestas en juego este domingo, resultados que le permitieron cerrar la general con tres puntos de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores y proclamarse vencedor de la clase.

El triunfo tuvo además premio doble para los de Millán, que se adjudicaron también la victoria en la general conjunta de los tres grupos ORC. En Aceites Abril ORC 3, el podio lo completaron el Urbapaz de Fran Edreira (CN Cabanas), en segunda posición, y el Bon III de Víctor Carrión (CN Punta Lagoa), tercero.

Orión, vencedor en DELTA CAFÉS ORC 4
No podía haber estado más apretada la clasificación de Delta Cafés ORC 4. Sólo dos puntos separaron a los tres primeros clasificados después de las dos pruebas disputadas este domingo, con el Orión de Javi Pérez (MRCYB) llevándose finalmente el gato al agua gracias a su regularidad. Dos segundos puestos fueron suficientes para que el equipo del Monte Real cerrase la jornada en lo más alto de la general y se proclamase vencedor de la clase.

La pelea por las posiciones de honor se mantuvo abierta hasta el final. El Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo) se adjudicó la segunda plaza, mientras que el Raygrass III de José Antonio Núñez (CM Carrumeiro) completó el podio en tercera posición. Con apenas dos puntos entre los tres, Delta Cafés ORC 4 firmó uno de los desenlaces más ajustados de esta 41ª edición.

Boeiro Uno confirma su dominio en PRADECON ORC 5
No hubo cambios en lo más alto de Pradecon ORC 5. El Boeiro Uno de Paco Riveras (RCN Vigo), que ya se había impuesto en la primera costera disputada el sábado, volvió a ser el mejor este domingo en la segunda y última prueba del programa. Con dos victorias de dos posibles, el equipo vigués cerró el Príncipe con un pleno y se proclamó claro vencedor de la clase.

Por detrás, la segunda posición final fue para el portugués Saplicco II de Joao Serodio (YC do Porto), que logró escalar un puesto con respecto a la clasificación del sábado. O Fisgón de Roberto Telle (CS Moaña Mar), que llegaba a la jornada decisiva en segunda posición, completó finalmente el podio en el tercer cajón.

Camping Ría de Arosa y Too Match, vencedores en las clases SOLVENTIS ORC Extra A y VANGUARD ORC Extra B
Sí cambió la general de Solventis ORC Extra A tras la costera disputada este domingo. El Camping Ría de Arosa de José Manuel Pombar (CN Arousa Norte), que afrontaba la jornada final desde la tercera posición, firmó una victoria decisiva que le permitió remontar hasta lo más alto de la clasificación y proclamarse vencedor de su categoría. El Salseiro C de Manuel Blanco (RCN Coruña), líder tras la primera jornada de competición, terminó finalmente segundo, mientras que el Keep Calm de Javier Rey (MRCYB) completó el podio en tercera posición.

También hubo vuelco en la clasificación de Vanguard ORC Extra B. El Too Match de Mariano Benavente (LM Bouzas), que partía desde la segunda plaza, se impuso en la costera de este domingo y arrebató el liderato al Salpoente de Paulo Chavarria (CN Povoense) para proclamarse vencedor del Príncipe. El equipo portugués cerró la competición en segunda posición y el Flow de Eduardo Reguera (MRCYB) se adjudicó el tercer puesto.

El Marías-Casas do Telhado, ganador en MERCEDES-BENZ LOUZAO J80
Tres pruebas pudieron completar este domingo los monotipos de Mercedes-Benz Louzao J80. Tras estrenarse el sábado con un sexto puesto, el Marías-Casas do Telhado de Manuel María Cunha (MRCYB) no falló en la jornada final y sumó dos terceros y un primero que le permitieron remontar hasta lo más alto de la clasificación y proclamarse vencedor del Príncipe.

Por detrás, el defensor del título de la pasada edición, el Solintal de Ignacio Camino (RCM Santander), finalizó segundo en la general, mientras que el tercer puesto fue para el 4 Jotas de Joaquim Moreira (CV Atlántico).

El equipo liderado por Sofía Toro repite victoria en la GESTILAR LADIES CUP
No falló el Silleiro de Sofía Toro. El equipo del Real Club Náutico de A Coruña, que ya el sábado se había estrenado con un triunfo parcial, sumó otros tres primeros puestos este domingo para firmar un pleno de victorias y proclamarse, un año más, vencedor de la Gestilar Ladies Cup. Un triunfo con el que el equipo de Toro vuelve a imponerse en la histórica competición femenina del Príncipe de Asturias, que este año ha celebrado su 30ª edición.

El segundo puesto fue para el Bouvento de Nuria Sánchez (CD de Vela Woman’s J80), mientras que la tercera plaza se la adjudicó la tripulación chilena del Serralleiras (CY Higuerillas), liderada por Amelia Zulueta, que cerró en el podio su primera participación en el Trofeo Príncipe de Asturias.

La entrega de trofeos, broche final, con dos menciones especiales
La entrega de trofeos puso esta tarde el broche final al 41º Trofeo Príncipe de Asturias, cerrando tres jornadas de competición que reunieron en las Rías Baixas a 87 embarcaciones y cerca de 500 regatistas. Una edición marcada por unas condiciones de viento especialmente complicadas, que obligaron a los comités y a las tripulaciones a aprovechar cada oportunidad para sacar adelante las pruebas. Además de premiar a los vencedores de las distintas clases, la ceremonia dejó también varios reconocimientos especiales.

Uno de ellos fue el Trofeo Don Juan de Borbón, Conde de Barcelona, que recayó en el Yess Too HM Hospitals, armado por Rui Ramada y patroneado por Diogo Barros. El Monte Real Club de Yates concede este galardón desde 1995 para reconocer al mejor barco con armador y patrón portugueses y una destacada presencia de tripulantes lusos. El Yess Too HM Hospitals compitió en esta edición con una tripulación ibérica de élite, formada a partes iguales por regatistas españoles y portugueses y con cinco olímpicos a bordo: Fernando León, Gonzalo Araújo, Kiko Luna, Diogo Costa y el entrenador Diogo Barros.

Otro de los momentos destacados de la entrega tuvo como protagonista al NAB, integrado por chicos y chicas del Centro Juan María de Nigrán y ASEM Galicia, alumnos de la Escuela de Vela Adaptada del Monte Real Club de Yates, que participaron en el Trofeo como una tripulación más dentro de la clase Vanguard ORC Extra B. Su participación recibió un reconocimiento especial con una Mención de Honor por su compromiso y espíritu deportivo, entregada por Alechu Retolaza, vicepresidente del Monte Real Club de Yates. En la entrega también estuvieron presentes José Luis Álvarez, presidente del Monte Real Club de Yates; Walter Álvarez, director territorial de ABANCA; Tomás Clavijo, comandante director de la Escuela Naval Militar; Jesús Vázquez Almuíña, alcalde de Baiona; Luisa Sánchez, vicepresidenta de la Diputación de Pontevedra; Natalia Botana, presidenta de Portos de Galicia; Daniel Benavides, jefe provincial de Deportes de la Xunta de Galicia; y Marta Gayo, representante de Gestilar.

Próxima cita, la Liga de Otoño J80 Mercury Avator
Con el Príncipe de Asturias ya finalizado, la actividad deportiva continuará en el Monte Real con la Liga de Otoño J80 Mercury Avator, próxima cita del calendario del club. Los monotipos volverán así a ser protagonistas en las Rías Baixas para afrontar una nueva competición tras el intenso fin de semana vivido con motivo del Príncipe.

El 41º Trofeo Príncipe de Asturias está patrocinado por ABANCA, la Ladies Cup por Gestilar y los Premios Nacionales de Vela por Bodegas Terras Gauda. Esta gran cita de la vela también está patrocinada por Galicia Calidade, Xacobeo 2027, Mercedes Benz Louzao, Delta Cafés, Vithas Vigo y Pradecon; y cuenta con la colaboración de la Xunta de Galicia, la Diputación de Pontevedra, el Concello de Baiona, Zelnova Zeltia, Paradores, Vanguard Marine, Aceites Abril, Coca Cola, Onda Cero, Foxy, ¡HOLA!, Solventis, Gadis, Helly Hansen y la Televisión de Galicia.

41º TROFEO PRÍNCIPE DE ASTURIAS
Monte Real Club de Yates · Escuela Naval Militar
Baiona, 4-6 septiembre 2026

Ganador de la general ORC 1-4
NORTEMAR PEPERETES · JOSE MANUEL MILLAN · RCR GALICIA

Clase VITHAS ORC 1-2
MIRFAK · DIEGO LÓPEZ · CNR FERROL
YESS TOO HM HOSPITALES · RUI RAMADA · MRCYB
MAD MAX · CARLOS MORGADO · AV VELA CRUZEIRO

Clase ACEITES ABRIL ORC 3
NORTEMAR PEPERETES · JOSÉ MANUEL MILLÁN · RCR GALICIA
URBAPAZ · FRAN EDREIRA · CN CABANAS
BON III · VICTOR CARRION · CN PUNTA LAGOA

Clase DELTA CAFÉS ORC 4
ORION · JAVIER PEREZ · MRCYB
DEEP BLUE 2.1 · RCN VIGO
RAYGRASS III · JOSE ANTONIO NUÑEZ · CM CARRUMEIRO

Clase PRADECON ORC 5
BOEIRO UNO · PACO RIVERAS · RCN VIGO
SAPLICCO II · JOAO SERODIO · YC PORTO
O FISGÓN · ROBERTO TELLE · CS MOAÑA MAR

Clase SOLVENTIS EXTRA A
CAMPING RIA DE AROUSA · JOSE MANUEL POMBAR · CN AROUSA NORTE
SALSEIRO C · MANUEL BLANCO · RCN A CORUÑA
KEEP CALM · JAVIER REY · MRCYB

Clase VANGUARD EXTRA B
TOO MATCH · MARIANO BENAVENTE · LM BOUZAS
SALPOENTE · PAULO CHAVARRIA · CN POVOENSE
FLOW · EDUARDO REGUERA · MRCYB

Clase MERCEDES BENZ LOUZAO J80
MARIAS CASAS DO TELHADO · MANEL CUNHA · MRCYB
SOLINTAL · IGNACIO CAMINO · RCM SANTANDER
4 JOTAS · JOAQUIM MOREIRA · CV ATLANTICO

Clase GESTILAR LADIES CUP
SILLEIRO · SOFÍA TORO · RCN A CORUÑA
BOUVENTO · NURIA SÁNCHEZ · CV WOMAN’S J80
SERRALLEIRAS · AURELIA ZULUETA · CY HIGUERILLAS

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TROFEO CONDE DE BARCELONA AL MEJOR BARCO CON TRIPULACIÓN PORTUGUESA
YESS TOO · RUI RAMADA · MRCYB

MENCIÓN ESPECIAL VELA ADAPTADA
ALUMNOS DE LA ESCUELA DE VELA ADAPTADA DEL MONTE REAL CLUB DE YATES
ASOCIACIÓN JUAN MARÍA DE NIGRÁN Y ASEM GALICIA

Fuente: MRCYB

La Copa de España de J/80 levanta mañana el telón en La Línea con una flota de mucho nivel

Tres días, nueve pruebas y una inscripción muy abierta reúnen en Alcaidesa Marina a equipos con experiencia nacional e internacional

La combinación de veteranía y juventud, un campo de regatas exigente y una previsión de poniente y levante anticipan una Copa sin un favorito claro

La Copa de España de J/80 2026 arranca mañana viernes en aguas de La Línea de la Concepción con todos los ingredientes para ofrecer una de las citas más abiertas y competitivas de la temporada. Tres días de regatas, hasta el domingo 30 de agosto, y un máximo de nueve pruebas programadas, tres por jornada, medirán a una flota de gran nivel en la que conviven experiencia y juventud, con equipos de amplio recorrido nacional e internacional.

La competición, con base en Alcaidesa Marina y organizada por el Club Náutico Bevelle, llega después de dos jornadas dedicadas al registro y control de participantes y unidades. El viernes, la reunión de patrones está prevista a las 12:00 horas y las primeras salidas a partir de las 14:00, mientras que sábado y domingo la actividad comenzará desde las 12:00 horas.

La calidad y variedad de la inscripción hacen difícil señalar un favorito claro. La flota reúne equipos locales, andaluces y visitantes, algunos con amplia experiencia en grandes campeonatos y otros reforzados por una importante presencia de regatistas jóvenes. Esa mezcla generacional puede convertirse en una de las claves de la Copa, especialmente para las tripulaciones capaces de combinar experiencia en la lectura del campo de regatas con velocidad, intensidad y ambición.

Entre los nombres a seguir destaca el ‘GVS PAS’, con Rafael Díaz a la caña y bandera del CN Bevelle, anfitrión de la cita y reciente top 10 nacional, junto al ‘Península’, patroneado por John Bassadone y también con bandera del CN Bevelle, campeón de Andalucía y dominador del Circuito Alcaidesa Marina de J/80.

A ellos se suma el ‘Ebro Navea’, de Arturo Montes y con bandera del Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría, que llega a La Línea en un excelente momento después de imponerse en su clase en la reciente 55ª Semana Náutica de El Puerto de Santa María.

La relación de aspirantes continúa con barcos muy competitivos como el ‘Aviador’, con Pablo Villar a la caña y bandera del Real Club Marítimo de Sotogrande; el ‘Aquaholic’, patroneado por Antonio Coronilla y también con bandera del club de Sotogrande; el ‘Nexum Capital’, con Francisco Javier Jiménez Galeote a la caña y bandera del Club Marítimo Linense; y el ‘Tres Mares’, del CN Bevelle, que contará en su tripulación con la regatista local y promesa olímpica española Raquel Retamero.

La representación local se completa con el ‘Valkyrie’ y el ‘Vértigo’, ambos con bandera del CN Bevelle, mientras que el ‘Coñeta Fiestas Team’, de María Fiestas, contará con José María Guerrero Macías a la caña y navegará con bandera del Real Club Mediterráneo.

Frente a ellos estarán visitantes de primer nivel como el gallego ‘i3D Atlántico’, patroneado por Guillermo Blanco García y con bandera del RCN de La Coruña, tercero del ranking nacional y vencedor del Trofeo Xacobeo; o el guipuzcoano ‘Enbata 80’, con Iñigo Jauregui Iza a la caña y bandera del Club Náutico Hondarribia, bronce mundial y europeo de la clase.

Con este escenario, todo apunta a regatas muy abiertas y diferencias mínimas, donde cualquier error puede resultar decisivo y donde la regularidad a lo largo de los tres días puede acabar marcando la diferencia.

La previsión meteorológica añade un punto más de interés. Para este viernes se espera viento de poniente de unos 15 nudos de intensidad media, mientras que sábado y domingo el protagonismo pasaría al levante, con una media aproximada de 10 nudos.

De cumplirse este pronóstico, los equipos tendrán que mostrar su capacidad de adaptación a dos escenarios muy distintos. El campo de regatas de La Línea cambia sensiblemente en función de la dirección del viento: con levante, la dirección puede ser muy variable por el efecto de tierra y el área de regata se mantiene prácticamente plana; con poniente, el viento entra desde la bahía con mayor estabilidad, aunque puede levantar una ola baja de hasta medio metro. Una combinación que permitirá medir a las tripulaciones en registros diferentes y favorecerá una resolución deportiva completa y equilibrada.

Las pruebas se disputarán frente a la playa de Poniente de La Línea, con Gonzalo Lago como oficial de regata, técnico y deportista con amplia experiencia. El formato será de regatas en flota y están previstas tres pruebas diarias hasta completar un máximo de nueve.

La Copa de España tendrá también una importante vertiente social. El programa reserva distintos momentos para la convivencia entre las tripulaciones una vez finalizadas las pruebas, encuentros pensados para compartir las inevitables “batallitas” de lo vivido en el agua y reforzar uno de los rasgos que caracteriza a la clase J/80: la combinación entre alta competición y buen ambiente entre los equipos.

Entre esos actos está prevista la entrega de trofeos del Circuito Alcaidesa Marina de J/80, conquistado esta temporada por el ‘Península’, que recibirá así el reconocimiento a su regularidad y dominio en la competición local. La entrega de trofeos de la Copa de España tendrá lugar el domingo a las 18:00 horas.

Para el CN Bevelle, la cita supone recuperar para La Línea una competición nacional de referencia en una clase en la que el club cuenta con una amplia experiencia organizativa. La entidad ha estado anteriormente al frente de los Campeonatos de Andalucía de J/80 de 2016, 2020 y 2026, de la Copa de España en 2014, del Campeonato de España en 2015 y del Campeonato del Mundo de J/80 en 2016. A ello se suma la organización de cuatro eventos de la clase RC44 en 2014, 2016, 2017 y 2023.

Todo ello refuerza la previsión de una Copa especialmente reñida, tanto por la fortaleza de la flota local como por el nivel de los equipos visitantes, y confirma el buen momento de una clase que continúa reuniendo tripulaciones de alto nivel procedentes de diferentes puntos del país.

Más allá del resultado deportivo, la celebración de esta Copa de España supone también una oportunidad para reforzar la proyección náutica de La Línea y del Campo de Gibraltar, así como el papel de Alcaidesa Marina como base de una flota activa y competitiva, capaz de atraer equipos y competiciones de primer nivel.

La regata está organizada por el CN Bevelle y cuenta con el patrocinio de Alcaidesa Marina, Gestión de Varaderos del Sur, Sunseeker Andalucía, La Ventana Discreta, Pretty Sailing y Strait Magazine, en colaboración con la Federación Andaluza de Vela, la Asociación de Propietarios de J/80 y el Royal Gibraltar Yacht Club, y el apoyo del Ayuntamiento de La Línea. Cuenta, además, con el patrocinio de Alcaidesa Servicios SA, empresa solidaria de la Red de Ganadores de la Consejería de Cultura, Patrimonio Histórico y Deportes de la Junta de Andalucía.

Fuente: Mara Escasi

41º TROFEO PRÍNCIPE DE ASTURIAS

Del 4 al 6 de septiembre, la bahía de Baiona y la Ría de Vigo volverán a llenarse de barcos y tripulaciones con el 41º Trofeo Príncipe de Asturias, el Trofeo Presidente de la Xunta, el Trofeo Conde de Barcelona y la 30ª Gestilar Ladies Cup. 

ORC, J80 y Fígaros… tres días de competición, hasta 6 pruebas para ORC y 9 para J80 y Ladies Cup, además de un gran programa social que incluye los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, fuegos artificiales y fiesta.

¡Las inscripciones siguen abiertas! ¡No esperes más! El número de barcos está limitado a 80.

WWW.MRCYB.ES

11ª Regata Rey Juan Carlos, del 18 al 20 de septiembre

 

La 11ª Regata Rey Juan Carlos I - El Corte Inglés Máster 2026 de carácter internacional, se celebrará en aguas de la Ría de Pontevedra los días 18, 19 y 20 de septiembre de 2026, siendo organizado por el Real Club Náutico de Sanxenxo y la Real Federación Gallega de Vela por delegación de la Real Federación Española de Vela y con el Patrocinio principal de El Corte Inglés y Abanca.

Las inscripciones ya están abiertas en https://escora.rfgvela.es/regatta/2891595910553

Las clases admitidas son:
- Optimist
- J80
- ORC 0-1-2-3-4-5
- JCH VETERANOS
- 6mR
- Vela Adaptada

Programa

16-17/09
10:00 CLINIC BY 541 TOP

18/09
09:00 Registro
14:00 Pruebas Optimist
16:00 Pruebas ORC 0-1-2-3-4, 6mR y Vela Adaptada
19:00 Village Gastronómico y concierto19/09

09:00 Registro11:00 Prueba ORC 0-1-2-3-4-5, Open
13:00 J80, 6mR, Veteranos y Vela Adaptada
18:00 Village Gastronómico y concierto

20/09
11:00 Pruebas Optimist
13:00 Pruebas ORC 0-1-2-3-4-5, Open, J80, 6mR, Veteranos y Vela Adaptada
17:00 Village Gastronómico y concierto
- Entrega de Trofeos

El 51º Trofeo Conde de Gondomar baja el telón con el Magical como vencedor absoluto

· El Magical del RCN Vigo se proclamó vencedor del 51º Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia tras tres intensas jornadas de competición en las que se disputaron dos costeras y un recorrido técnico

· Es la tercera ocasión en la que el armador Julio Rodríguez se hace con el prestigioso trofeo del Monte Real Club de Yates, tras haberlo levantado en 2020, también con el Magical, y en 2001 con el Starfisher

· El Magical fue el vencedor del Trofeo Carrumeiro y del Trofeo Conde de Gondomar en la clase ORC, mientras que el Fend la Bise de Jean Claude Sarrade se impuso en la clase ORC EXTRA, también en ambos trofeos

· En el Trofeo Erizana los vencedores fueron en ORC 1-3 el Unus de Luis García Trigo (MRCYB), en ORC 4-5 O Fisgón de Roberto Telle (CS Moaña Mar) y en J80 el Solventis Ribadeo de Javier Aguado

· El MRCYB cerró con éxito una nueva edición de su competición de más solera y se prepara ya para su siguiente gran cita deportiva, otra de las míticas del club: el 41º Trofeo Príncipe de Asturias, el primer fin de semana de septiembre 

©Lalo R Villar.

El Monte Real Club de Yates puso este domingo el broche final al 51º Trofeo Conde de Gondomar · Gran Premio Zelnova Zeltia con una última jornada de navegación en la que el viento del norte, de entre 15 y 20 nudos de intensidad, permitió disputar un recorrido de ida y vuelta hasta el Camouco, en Ons. No se celebró, tal y como estaba previsto inicialmente en el programa, la mítica vuelta a Ons debido a las condiciones de viento, pero la alternativa ofrecida por el Comité de Regata, con Carlos Villar al frente, resultó una navegación rápida, técnica y muy competida.

La jornada dejó una regata de gran nivel, marcada por la igualdad entre los favoritos y por las distintas estrategias elegidas por las tripulaciones, con unos barcos buscando la Costa de la Vela y otros apostando por un rumbo más próximo a las islas Cíes. Especialmente intenso fue el duelo mantenido durante buena parte de la prueba entre el Yess Too del Monte Real Club de Yates y el Magical del Real Club Náutico de Vigo, que navegaron siempre en cabeza, prácticamente emparejados, respondiendo cada maniobra del rival hasta los compases finales de la regata.

Con esta última prueba concluyó una nueva edición del Trofeo Conde de Gondomar, una de las citas más emblemáticas del calendario náutico nacional, que desde 1976 reúne en las Rías Baixas a algunas de las mejores tripulaciones de la vela atlántica.

El ganador absoluto del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia fue el Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo) . Venció con contundencia. Ganó las tres pruebas disputadas, y se

adjudicó el gran trofeo de la competición. Esta victoria supuso además un nuevo hito para Julio Rodríguez, que conquista por segunda vez este trofeo al frente de esta embarcación, tras el éxito logrado en 2020, y suma ya su tercera victoria como armador, después de la conseguida en 2001 con el Starfisher.

El resto de vencedores de los distintos trofeos y clases puestas en juego en esta quinquagésimo primera edición fueron: el Fend la Bise de Jean Claude Sarrade del MRCYB (ORC Extra Trofeo Conde de Gondomar) , el Unus de Luis García Trigo del MRCYB (ORC 1-3 del Trofeo Erizana), O Fisgón de Roberto Telle del CS Moaña Mar (ORC 4-5 del Trofeo Erizana) y el Solventis Ribadeo de Javier Agudo del MRCYB (J80 del Trofeo Erizana)

EL CARRUMEIRO CHICO LLEVA A LA FLOTA AL LÍMITE EN UNA DE SUS EDICIONES MÁS DURAS
El Trofeo Carrumeiro Chico volvió a confirmar su fama de prueba reina del Trofeo Conde de Gondomar. Las 94,96 millas entre Baiona y el faro del Carrumeiro Chico estuvieron marcadas por la escasez de viento durante el regreso, lo que convirtió esta edición en una de las más largas de los últimos años. El Corsario Thunder, de Jorge Durán (Club Yates de Vilagarcía), fue el primero en cruzar la línea de llegada y se adjudicó la victoria en tiempo real.

En la clasificación compensada de ORC, el triunfo fue para el Magical, de Julio Rodríguez (RCN Vigo); seguido del Yess Too, de Rui Ramada (MRCYB); y del Corsario Thunder (CY Vilagarcía), tercero. En ORC Extra, la victoria se la llevó el Fend la Bise, de Jean Claude Sarrade (MRCYB); por delante de La Gitana, de José Ángel Quintero (RCN A Coruña); y del Albarellos, de Fernando Rey (MRCYB).

TROFEO CONDE DE GONDOMAR: EL MAGICAL SE LLEVA EL GRAN PREMIO
El Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo) se proclamó vencedor absoluto del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia tras imponerse en la clasificación general de la clase ORC con un total de cuatro puntos. La victoria permite al armador vigués volver a levantar el prestigioso trofeo que ya conquistó en 2020 al frente del mismo barco y que había ganado anteriormente, en 2001, con el Starfisher. El Magical cerró así una competición prácticamente perfecta, manteniéndose al frente de la clasificación durante las tres jornadas de regata.

La segunda posición de la general ORC fue para el Yess Too de Rui Ramada, del Monte Real Club de Yates, que finalizó con ocho puntos. El equipo del club anfitrión confirmó su regularidad a lo largo de las tres pruebas y logró mantener la segunda plaza frente al Corsario Thunder de Jorge Durán (CY Vilagarcía), tercero con 18 puntos. El TP52 arousano, que había sido el primero en cruzar la línea de llegada del Carrumeiro Chico en tiempo real, completó así el podio final tras una intensa lucha con sus principales rivales.

En ORC EXTRA, el triunfo fue para el Fend la Bise de Jean Claude Sarrade (MRCYB), que se impuso con cinco puntos y completó un doblete al conquistar también el Trofeo Carrumeiro Chico. La Gitana de José Ángel Quintero (RCN A Coruña), con seis puntos, se quedó a tan solo uno de la victoria, mientras que el Albarellos de Fernando Rey (MRCYB) cerró el podio con 11 puntos. La clasificación final mantuvo el orden que ya había dejado la larga del Carrumeiro Chico, una de las pruebas más exigentes de esta edición.

TROFEO ERIZANA: UNUS, O FISGÓN Y SOLVENTIS RIBADEO, CAMPEONES DE PESO
En el Trofeo Erizana, la victoria en la clase ORC 1-3 fue para el Unus de Luis García Trigo (MRCYB), que completó las tres pruebas con tres puntos y se proclamó campeón después de haber liderado la clasificación desde la primera jornada. El Bonaventure de José Luis Ríos (RCN Vigo) terminó segundo con seis puntos, mientras que el Delfyna de María Clara Añón (CN Sada) se hizo con la tercera posición, con 11 puntos. El resultado final confirma el buen inicio de competición del Unus, que ya había terminado primero en la costera del viernes y había consolidado su ventaja tras el bastón del sábado.

En ORC 4-5, el triunfo fue para el O Fisgón de Roberto Telle (CS Moaña Mar), que sumó tres puntos y se impuso con autoridad tras ganar tanto la costera inicial como el bastón del sábado. El Erizana de Alejandra Alonso (MRCYB) terminó segundo con nueve puntos, mientras que el Bouvento de Cibrán Isasi (MRCYB) fue tercero con 11. El barco del Monte Real confirmó así su presencia en el podio tras una competición en la que los regatistas vinculados a la Escuela de Vela del club tuvieron un destacado protagonismo.

En la clase J80, el vencedor final fue el Solventis Ribadeo de Javier Aguado (MRCYB), que consiguió mantener su regularidad y el liderato que había alcanzado desde la primera jornada. El Tres60 de Alejandra Suárez (MRCYB) terminó segundo, mientras que el Abril de Chisco Catalán (MRCYB) completó el podio.

Durante tres jornadas de competición, la flota del Trofeo Erizana volvió a ofrecer un gran espectáculo, combinando la experiencia de regatistas consagrados con la ilusión de jóvenes promesas, como los integrantes de la Escuela de Vela del MRCYB, que aprovecharon la cita para seguir creciendo en una de las regatas más exigentes de la temporada gallega.

ZELNOVA ZELTIA PATROCINA Y OTRAS ENTIDADES COLABORAN EN LA EDICIÓN DE 2026
El 51º Trofeo Conde de Gondomar volvió a celebrarse en este 2026 gracias al apoyo de Zelnova Zeltia, patrocinador principal de la competición y uno de los grandes impulsores de la vela gallega. La regata contó además con la colaboración de la Xunta de Galicia, a través de Turismo de Galicia y Galicia Calidade; la Deputación de Pontevedra y el Concello de Baiona; así como de empresas comprometidas con el deporte y el territorio como Range Rover, Vithas, Terras Gauda y Delta Cafés, cuyo respaldo contribuyó a seguir consolidando el trofeo como una de las grandes citas de la vela atlántica.

DEL HISTÓRICO CONDE DE GONDOMAR AL MÍTICO PRÍNCIPE DE ASTURIAS
Con la entrega de premios a los ganadores, a la que asistieron el concejal de Baiona Joaquín López; el director de la Agencia de Turismo de Galicia, Xosé Manuel Merelles; el jefe del servicio provincial de deportes de la provincia de Pontevedra, Daniel Benavides; el director de marketing de Zelnova Zeltia, Adrián Salgado y el presidente del MRCYB, José Luis Álvarez; el Monte Real puso el punto y final al 51º Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia.

Cerró con éxito una nueva entrega de su competición de más solera y se prepara ya para su siguiente gran cita deportiva, otra de las míticas del club, el Trofeo Príncipe de Asturias. Durante el primer fin de semana de septiembre, del viernes 4 al domingo 6, Baiona volverá a convertirse en uno de los grandes escaparates de la náutica española con la celebración del histórico trofeo, que albergará, un año más, la competición femenina Gestilar Ladies Cup y la gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda.

51º TROFEO CONDE DE GONDOMAR · GRAN PREMIO ZELNOVA ZELTIA Monte Real Club de Yates · Baiona, julio 2026

TROFEO CARRUMEIRO CHICO
(Carrumeiro Chico - viernes)
GANADOR EN TIEMPO REAL
CORSARIO THUNDER · JORGE DURÁN · CY VILAGARCÍA

ORC
1. MAGICAL · JULIO RODRIGUEZ · RCN VIGO
2. YESS TOO · RUI RAMADA · MRCYB
3. CORSARIO THUNDER · JORGE DURÁN · CY VILAGARCIA

ORC EXTRA
1. FEND LA BISE · JEAN CLAUDE SARRADE · MRCYB ·
2. LA GITANA · JOSÉ ANGEL QUINTERO · RCN A CORUÑA
3. ALBARELLOS · FERNANDO REY · MRCYB

TROFEO CONDE DE GONDOMAR
(Carrumeiro Chico - viernes + Bastones - sábado + Vuelta a Ons - domingo)
GANADOR ABSOLUTO ORC
MAGICAL · JULIO RODRÍGUEZ · RCN VIGO

ORC
1. MAGICAL · JULIO RODRIGUEZ · RCN VIGO · 4 PUNTOS
2. YESS TOO · RUI RAMADA · MRCYB · 8 PUNTOS
3. CORSARIO THUNDER · JORGE DURÁN · CY VILAGARCÍA · 18 PUNTOS

ORC EXTRA
1. FEND LA BISE · JEAN CLAUDE SARRADE · MRCYB · 5 PUNTOS
2. LA GITANA · JOSE ANGEL QUINTERO · RCN A CORUÑA · 6 PUNTOS
3. ALBARELLOS · FERNANDO REY ALBARELLOS · MRCYB · 11 PUNTOS

TROFEO ERIZANA
(Regata costera - viernes + Bastones - sábado + Vuelta a Ons - domingo)
ORC 1-3
1. UNUS · LUIS GARCÍA TRIGO · MRCYB · 3 PUNTOS
2. BONAVENTURE · JOSE LUIS RIOS · RCN VIGO · 6 PUNTOS
3. DELFYNA · MARÍA CLARA AÑON · CN SADA · 11 PUNTOS

ORC 4-5
1. O FISGÓN · ROBERTO TELLE · CS MOAÑA MAR · 3 PUNTOS
2. ERIZANA · ALEJANDRA ALONSO · MRCYB · 9 PUNTOS
3. BOUVENTO · CIBRAN ISASI · MRCYB · 11 PUNTOS

J80
1. SOLVENTIS RIBADEO · JAVIER AGUADO · MRCYB
2. TRES60 · ALEJANDRA SUAREZ · MRCYB
3. ABRIL · CHISCO CATLÁN · MRCYB

Fuente: Prensa MRCYB

El Lassal, campeón absoluto del Trofeo SM la Reina 2026

El Vithas Urbania (ORC 0), el Mercedes-Benz Valdisa (ORC 1), el Ebury Sailing Team (ORC 2), el Fala Pouco (ORC 3), el barco de Gonzalo Calvo (ORC 4), el Dorsia Clínicas (J80), el Zas (Open) y el Panthalassa (Promoción) lograron el triunfo final en las respectivas clases de la emblemática regata del RCN de València

©María Muiña/RCNV

El Lassal, patroneado y armado por Gonzalo Calvo, un Italia 9.98B compitiendo por el RCNV, se proclamó campeón absoluto del ‘XXVII Trofeo SM la Reina - XXXVIII Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui’, regata homenaje a la Armada organizada por el Real Club Náutico de Valencia. El Lassal, que dio forma a un excelente competición con cinco primeros, tomó el testigo del Fala Pouco, que logró la victoria general en 2025.

Por clases, compitiendo en el campo de regatas Alpha, el Vithas Urbania, de Tomás Gasset, se impuso en la clasificación general de ORC 0 Mercedes Valdisa; por su parte, el Mercedes-Benz Valdisa, de Álvaro Fernández, lo hizo en ORC 1 Varadero Valencia; y el Ebury Sailing Team, con Julio Bernardeu, ganó en ORC 2 Orange.

Respecto al campo Bravo, el Fala Pouco, de Andrés Manresa, logró el triunfo final en ORC 3 Occident; el Lassal, de Gonzalo Calvo, lo hizo en ORC 4 B&G; y el Dorsia Clínicas, de Nuria Sánchez Nomdedeu, lo consiguió en J80 Royal Bliss. Además, la victoria en Open fue para el Zas-Composite&Rigging, de Zas Rigging; y en Promoción para el Panthalassa, de Roberto Baixauli.

En total 111 embarcaciones compitieron en las pruebas Inshore de este Trofeo SM la Reina de 2026, a las que hay que sumar las 15 que lo hicieron el pasado fin de semana en la Offshore con triunfo del Hydra HM Hospitales, patroneado por Óscar Chaves.

En aguas valencianas, compitieron en la última semana embarcaciones representando a España (en mayor cuantía), Italia, Alemania, Reino Unido, Francia, Países Bajos, Suiza, Estonia, Turquía y Argentina.

En el campo Alpha, la jornada dominical dio para el desarrollo de una prueba. El viento entró tarde. Y cuando lo hizo suficientemente tuvo un rumbo estable de 085 a 090 y de entre 7 y 10 nudos. En en ORC 0 Mercedes Valdisa, el Vithas Urbania, patroneado por Tomás Gasset, volvió a hacer un primero y completó el pleno en cinco mangas a lo largo de este Trofeo de la Reina. Segundo entró el Aproperties Blue Carbon, de Toni Guiu; tercero y cuarto entraron las unidades de la Armada Española, el Hispania y el Aifos 500.

En ORC 1 Varadero Valencia, el Hydra HM Hospitales, de Óscar Chaves, se impuso en la manga del día, seguido del Nola, de Nolaola Ou, y del Pez de Abril, de José María Meseguer. El Mercedes-Benz Valdisa, con Álvaro Fernández, hizo un cuarto que le permitió mantener el liderato final de la clase.

En ORC 2 Orange, hubo victoria dominical del Ebury Sailing Team, con Julio Bernardeu, que además le dio para ganar la clasificación final. La segunda plaza de la prueba fue para el Katara argentino, de Julian Somodi; y la tercera para el Taboga Cuatro, con Pablo Guitian.

En el caso del campo Bravo, el viento apareció tarde. Esperó el Comité de Regatas con un eje 060 con 3 nudos. Dio la salida a los Open y Promoción con 7 nudos. Incrementó el viento y fue estable del 090 para los 0RC 3, ORC 4 y J80 con 12-13 nudos en el desarrollo de la prueba.

EnORC 3 Occident, el Fruitigher Light, de Jorge Martínez, se adjudicó la prueba, seguido del Shamal, de Antonio Alcaraz, y del Nemox, de Antonio J. Romero.

En ORC 4 B&G, repitió victoria en otra prueba más el Lassal, de Gonzalo Calvo, habiendo hecho a lo largo de seis mangas a lo largo del Trofeo SM la Reina cinco primeros y un ‘No finalizado’ y la opción de un descarte Segundo en la prueba del día fue el Dax, de Sergio Durá, y tercero el Espitos “Uno”, de Jeroni Camarena.

Acumuló otra victoria el Dorsia Clínicas, de Nuria Sánchez Nomdedeu, en la clase J80 Royal Bliss. Segundo del día pasó la boya de llegada el Somvela II, de José Martínez, y tercero el Saetta III - BSN Yachts, de Eduardo Maestre.

En clase Open, ganó la prueba del domingo el Zas-Composite&Rigging, de Zas Rigging. Siguió el Davincy, de Ignacio A. Roig, y el Ziving, de Javier Arbona. En Promoción, el Gipsy, de Manuel Bañuls, se impuso en el día, seguido del Xima, de Josep Cano, y del Panthalassa, de Roberto Baixauli.

RESULTADOS

Fuente: Prensa Trofeo SM la Reina