Las mejores imágenes de la 2ª jornada del Campeonato de Baleares clase Crucero ORC, realizado en el Club Marítimo de Mahón
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domingo, 8 de junio de 2025
American Magic Quantum Racing levantó en Baiona su quinta Royal Cup
Las Rías Baixas despidieron a las 52 SUPER SERIES con una lección de navegación de Platoon Aviation en la grand finale de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP. Las dos victorias firmadas por el equipo alemán para cerrar el evento no bastaron para impedir la quinta Royal Cup para el estadounidense American Magic Quantum Racing, indiscutible dominador del evento organizado por el Monte Real Club de Yates de Baiona.
La segunda visita de las 52 SUPER SERIES a Baiona se despidió con un soleado sábado de junio en la ría de Vigo. Era el único ingrediente que faltaba en una semana de competición en la que la flota pudo comprobar cómo se navega frente a las islas Cíes con brisas suaves, medias y fuertes, con ola y mar llana, con lluvia, niebla y, por fin, con sol. Una considerable flota de barcos de espectadores disfrutó del espectáculo y el Monte Real Club de Yates de Baiona (MRCYB) reafirmó su candidatura al podio de las mejores sedes de la historia del circuito. La GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP fue un éxito.
Por la derecha
En la primera prueba del día, la flota se agolpó en el lado derecho de la línea de salida para intentar aprovechar la zona favorecida del campo. Alkedo, que salía al agua en segunda posición y con ganas de alcanzar al líder, sufría una penalización que acababa con sus aspiraciones.
Quinta Royal Cup
La victoria en las Rías Baixas supuso la quinta Royal Cup en el palmarés de American Magic Quantum Racing. El equipo armado por Doug DeVos, liderado en Baiona por el timonel Harry Melges IV, el táctico Terry Hutchinson y el estratega Víctor Díaz de León, añade esta Royal Cup a las ganadas en 2013, 2014, 2015 y 2022.
Después de dos eventos y 14 pruebas disputadas, la provisional de las 52 SUPER SERIES 2025 está liderada por American Magic Quantum Racing, con un acumulado de 51 puntos y 20 de ventaja sobre su compatriota Sled, del armador Takashi Okura. Tercero es Alkedo, con 77 puntos, y cuarto Platoon Aviation, con 80.
Próxima parada, Cascais
Resuelta la Royal Cup en Baiona, el circuito pone rumbo ahora a la localidad portuguesa de Cascais para disputar del 1 al 6 de julio la tercera prueba de la temporada, el Rolex TP52 World Championship.
Clasificación final GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
1. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 2+2+4+1+1+4+7+3+4+5 = 33
2. Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer, 4+10+9+4+2+1+8+4++1+1 = 44
3. Alkedo, ITA, Andrea Lacorte, 5+1+8+3+7+10+1+2+6+6 = 49
4. Sled, USA, Takashi Okura, 10+7+5+7+3+5+2+5+5+9 = 58
5. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 7+3+7+2+6+8+4+7+8+11 = 63
6. Provezza, TUR, Ergin Imre, 3+5+10+10+8+3+3+1+11+10 = 64
7. Vayu, THA, familia Whitcraft, 6+6+6+6+9+11+6+8+2+8 = 68
8. Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang, 11+8+2+5+10+9+5+11+3+4 = 68
9. Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner, 9+9+3+8+4+7+9+10+7+3 = 69
10. Alegre, GBR, Andy Soriano, 1+4+11+9+5+6+10+9+9+7 = 71
Por la derecha
En la primera prueba del día, la flota se agolpó en el lado derecho de la línea de salida para intentar aprovechar la zona favorecida del campo. Alkedo, que salía al agua en segunda posición y con ganas de alcanzar al líder, sufría una penalización que acababa con sus aspiraciones.
Al frente de la flota, el alemán Platoon Aviation fue el mejor del importantísimo tramo inicial, y tras batirse en duelo con Alpha+ y Vayu en el siguiente, lograba cruzar primero el punto intermedio del recorrido para escaparse hacia su segunda victoria parcial de la semana. Le seguirían Vayu, Alpha+ y American Magic Quantum Racing, que matemáticamente ya podía hacer sitio en su vitrina para colocar la Royal Cup. En la lucha por la segunda plaza, Platoon Aviation lograba igualar la puntuación de Alkedo (sexto en esta prueba).
Platoon Aviation, impecable
La salida de la última prueba se dio al filo de la hora límite. La brisa amagaba con apagarse pero se mantenía en los 7-8 nudos, suficiente para disputar la décima prueba de la semana y completar el programa de competición de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP.
Platoon Aviation, impecable
La salida de la última prueba se dio al filo de la hora límite. La brisa amagaba con apagarse pero se mantenía en los 7-8 nudos, suficiente para disputar la décima prueba de la semana y completar el programa de competición de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP.
Una vez más, Platoon Aviation ganó la batalla por el lado derecho del campo, una jugada que se demostraría decisiva. Al término del primer tramo ya lideraba por 33 segundos, extendió a 46 en el siguiente y completaba su hazaña endosando nada menos que un minuto y 21 segundos a su inmediato perseguidor, Teasing Machine. American Magic Quantum Racing se despedía con un quinto, suficiente para ganar el evento con 11 puntos de ventaja sobre el segundo, Platoon Aviation, que cerraba su tarjeta superando a Alkedo por 5 puntos en el cómputo final.
De regreso al MRCYB, el tripulante vigués de Platoon Aviation, Víctor Mariño, puso en valor el conocimiento de las condiciones de navegación en la ría de Vigo como clave para su impecable jornada: “Fue un día muy de aquí, con una ‘carretera’ muy clara. Cuando entró el viento, teníamos claro que el que ganaba el lado derecho sería un barco muy poderoso. Esa fue la clave para nosotros y lo que nos hizo destacarnos de los demás”. Platoon Aviation contó en este evento con la colaboración del regatista Javier de la Gándara como experto local.
De regreso al MRCYB, el tripulante vigués de Platoon Aviation, Víctor Mariño, puso en valor el conocimiento de las condiciones de navegación en la ría de Vigo como clave para su impecable jornada: “Fue un día muy de aquí, con una ‘carretera’ muy clara. Cuando entró el viento, teníamos claro que el que ganaba el lado derecho sería un barco muy poderoso. Esa fue la clave para nosotros y lo que nos hizo destacarnos de los demás”. Platoon Aviation contó en este evento con la colaboración del regatista Javier de la Gándara como experto local.
La victoria en las Rías Baixas supuso la quinta Royal Cup en el palmarés de American Magic Quantum Racing. El equipo armado por Doug DeVos, liderado en Baiona por el timonel Harry Melges IV, el táctico Terry Hutchinson y el estratega Víctor Díaz de León, añade esta Royal Cup a las ganadas en 2013, 2014, 2015 y 2022.
Los estadounidenses confiaron el conocimiento local a Nico Rodríguez, bronce de clase 470 en Tokio 2020 junto a Jordi Xammar. El vigués comentaría al término de la entrega de premios: “La experiencia ha sido magnífica, el equipo me ha aceptado muy bien y he aprendido mucho; les decía que he sacado más de ellos que ellos de mí. Hoy teníamos claro el lado, pero no queríamos arriesgar en la salida. Se van muy contentos con el sitio, que te da muchas oportunidades: tienes geografía, tienes role, tienes gradiente,… Les ha quedado claro que es un buen sitio para navegar”.
En esa misma línea se mostró el estratega Víctor Díaz de León: “El campo de regatas es magnífico. Hemos tenido un poco de todo: viento del oeste, del suroeste,… Muy interesante. Cada regata favorecía un lado, hubo muchas oportunidades frente a otros campos de regatas en los que siempre hay un lado favorecido. Pero también disfruté saliendo en bici por las mañanas, la comida es increíble,… Me voy enamorado de aquí. Ganar la Royal Cup es fantástico: Pienso que navegamos bastante bien y fuimos muy consistentes toda la semana. En esta serie el nivel es súper alto, así que cualquier resultado dentro de los cinco primeros es una buena regata. Se siente bien la evolución del equipo, la velocidad del barco,… Mucha ilusión de seguir navegando las dos regatas que quedan”.
En esa misma línea se mostró el estratega Víctor Díaz de León: “El campo de regatas es magnífico. Hemos tenido un poco de todo: viento del oeste, del suroeste,… Muy interesante. Cada regata favorecía un lado, hubo muchas oportunidades frente a otros campos de regatas en los que siempre hay un lado favorecido. Pero también disfruté saliendo en bici por las mañanas, la comida es increíble,… Me voy enamorado de aquí. Ganar la Royal Cup es fantástico: Pienso que navegamos bastante bien y fuimos muy consistentes toda la semana. En esta serie el nivel es súper alto, así que cualquier resultado dentro de los cinco primeros es una buena regata. Se siente bien la evolución del equipo, la velocidad del barco,… Mucha ilusión de seguir navegando las dos regatas que quedan”.
Después de dos eventos y 14 pruebas disputadas, la provisional de las 52 SUPER SERIES 2025 está liderada por American Magic Quantum Racing, con un acumulado de 51 puntos y 20 de ventaja sobre su compatriota Sled, del armador Takashi Okura. Tercero es Alkedo, con 77 puntos, y cuarto Platoon Aviation, con 80.
Próxima parada, Cascais
Resuelta la Royal Cup en Baiona, el circuito pone rumbo ahora a la localidad portuguesa de Cascais para disputar del 1 al 6 de julio la tercera prueba de la temporada, el Rolex TP52 World Championship.
Clasificación final GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
1. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 2+2+4+1+1+4+7+3+4+5 = 33
2. Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer, 4+10+9+4+2+1+8+4++1+1 = 44
3. Alkedo, ITA, Andrea Lacorte, 5+1+8+3+7+10+1+2+6+6 = 49
4. Sled, USA, Takashi Okura, 10+7+5+7+3+5+2+5+5+9 = 58
5. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 7+3+7+2+6+8+4+7+8+11 = 63
6. Provezza, TUR, Ergin Imre, 3+5+10+10+8+3+3+1+11+10 = 64
7. Vayu, THA, familia Whitcraft, 6+6+6+6+9+11+6+8+2+8 = 68
8. Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang, 11+8+2+5+10+9+5+11+3+4 = 68
9. Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner, 9+9+3+8+4+7+9+10+7+3 = 69
10. Alegre, GBR, Andy Soriano, 1+4+11+9+5+6+10+9+9+7 = 71
11. Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim, 8+11+1+11+11+2+11+6+10+2 = 73
Provisional 52 SUPER SERIES 2025
1. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 18+23 = 51
2. Sled, USA, Takashi Okura, 13+58 = 71
3. Alkedo, ITA, Andrea Lacorte, 28+49 = 77
4. Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer, 36+44 = 80
5. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 23,5+ 63 = 86,5
6. Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang, 21,5+68 = 89,5
7. Provezza, TUR, Ergin Imre, 30+64 = 94
8. Vayu, THA, familia Whitcraft, 27+68 = 95
9. Alegre, GBR, Andy Soriano, 30+71 = 101
10. Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner, 48+69 = 117
11. Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim, 48+73 = 121
12. Gladiator, GBR, Tony Langley, 12+120 = 132
13. Crioula, BRA, Eduardo y Renato Plass, 28+120 = 148
Provisional 52 SUPER SERIES 2025
1. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 18+23 = 51
2. Sled, USA, Takashi Okura, 13+58 = 71
3. Alkedo, ITA, Andrea Lacorte, 28+49 = 77
4. Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer, 36+44 = 80
5. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 23,5+ 63 = 86,5
6. Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang, 21,5+68 = 89,5
7. Provezza, TUR, Ergin Imre, 30+64 = 94
8. Vayu, THA, familia Whitcraft, 27+68 = 95
9. Alegre, GBR, Andy Soriano, 30+71 = 101
10. Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner, 48+69 = 117
11. Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim, 48+73 = 121
12. Gladiator, GBR, Tony Langley, 12+120 = 132
13. Crioula, BRA, Eduardo y Renato Plass, 28+120 = 148
Fuente: 52 SUPER SERIES
Campeonato de Baleares Cruceros ORC, día 1
Las mejores imágenes de la 1ª jornada del Campeonato de Baleares clase Crucero ORC, realizado en el Club Marítimo de Mahón
viernes, 6 de junio de 2025
Alkedo presenta su candidatura a la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
El equipo italiano, el más novato de la flota de 52 SUPER SERIES, fue el mejor de la cuarta jornada de competición de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP. Con una victoria y un segundo puesto, Alkedo ascendió de la cuarta a la segunda posición provisional, colocándose a 13 puntos del sólido líder American Magic Quantum Racing. La gran final por la Royal Cup 2025 se resolverá el sábado a dos emocionantes asaltos frente a las islas Cíes.
Tercero es ahora el defensor de la Royal Cup, el alemán Platoon Aviation (8+4 hoy), que se encuentra a cinco puntos de Alkedo, a 22 del líder y aventaja por la mínima a Provezza, el segundo mejor equipo de la jornada (3+1).
La GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP se resolverá el sábado. Los aspirantes al título cuentan con dos balas para intentar dar caza al líder American Magic Quantum Racing, que hoy demostró que también puede pinchar. Seis equipos se han repartido las victorias parciales en el campo de regatas gallego, por lo que la la batalla por la Royal Cup asegura una emocionante grand finale.
La primera prueba está programada a partir de las 13:00h y la entrega de premios se celebrará en el Monte Real Club de Yates de Baiona a las 17:00h.
La competición se retransmite en directo a través de la web oficial www.52superseries.com y del canal de 52 SUPER SERIES en YouTube.
Clasificación provisional GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
1. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 2+2+4+1+1+4+7+3 = 24
2. Alkedo, ITA, Andrea Lacorte, 5+1+8+3+7+10+1+2 = 37
3. Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer, 4+10+9+4+2+1+8+4 = 42
4. Provezza, TUR, Ergin Imre, 3+5+10+10+8+3+3+1 = 43
5. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 7+3+7+2+6+8+4+7 = 44
6. Sled, USA, Takashi Okura, 10+7+5+7+3+5+2+5 = 44
7. Alegre, GBR, Andy Soriano, 1+4+11+9+5+6+10+9 = 55
8. Vayu, THA, Whitcraft Family, 6+6+6+6+9+11+6+8 = 58
9. Phoenix, RSA, Tina & Hasso Plattner, 9+9+3+8+4+7+9+10 = 59
10. Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim, 8+11+1+11+11+2+11+6 = 61
Fuente: 52 SUPER SERIES
Las Rías Baixas continúan proporcionando los ingredientes necesarios para un gran evento de 52 SUPER SERIES. Por cuarto día consecutivo, el campo de regatas situado en la entrada de la ría de Vigo permitió cumplir el programa previsto, y la provisional de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP ya muestra ocho parciales en los casilleros de los once equipos participantes. La lluvia no impidió que el viento se estableciera a tiempo y con la intensidad suficiente: entre 12 y 14 nudos, de componente sur.
Segunda para Alkedo
La primera prueba del día comenzó con fuera de línea de Phoenix y Alkedo como mejor de la salida mientras el líder American Magic Quantum Racing sufría para escapar del tráfico.
Segunda para Alkedo
La primera prueba del día comenzó con fuera de línea de Phoenix y Alkedo como mejor de la salida mientras el líder American Magic Quantum Racing sufría para escapar del tráfico.
Una vez más, la baza de la izquierda resultó un buen comodín que supo aprovechar Sled para liderar el primer paso por boya, por delante de Alkedo y Paprec. En un rápido tramo de popa, el equipo italiano superaba por apenas dos segundos al estadounidense en el paso intermedio del recorrido. Alkedo elegía de nuevo el lado izquierdo del campo para poner mar de por medio, y conseguía demarrar hacia su segunda victoria parcial de la semana. Le siguieron Sled y Provezza tras una buena remontada del equipo turco que anticipaba lo que vendría después.
Primera victoria turca de la temporada
La segunda del día requirió de dos intentos después de una llamada general por salida prematura de varios barcos. En la definitiva, la flota se distribuyó por toda la línea, sin lado claramente favorecido. Por mitad de la parrilla, el francés Paprec fue el primero en asomar la proa, pero pronto sería relevado por el turco Provezza, que ganaría el siempre importante tramo inicial para escaparse hacia meta mientras por su popa se producía una interesante batalla a tres entre el líder American Magic Quantum Racing, Alkedo y Platoon Aviation.
Primera victoria turca de la temporada
La segunda del día requirió de dos intentos después de una llamada general por salida prematura de varios barcos. En la definitiva, la flota se distribuyó por toda la línea, sin lado claramente favorecido. Por mitad de la parrilla, el francés Paprec fue el primero en asomar la proa, pero pronto sería relevado por el turco Provezza, que ganaría el siempre importante tramo inicial para escaparse hacia meta mientras por su popa se producía una interesante batalla a tres entre el líder American Magic Quantum Racing, Alkedo y Platoon Aviation.
El equipo italiano superaba al estadounidense en el último paso por boya para fiarlo todo a una emocionante empopada final. Provezza lograba su primera victoria de la temporada por delante de Alkedo y el líder de la general.
El novato apunta maneras
Después de cuatro días y ocho pruebas, la provisional de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP sigue encabezada por el (casi) infalible American Magic Quantum Racing. Pese a sumar su peor tarjeta de la semana (7+3), el líder conserva una sólida ventaja de 13 puntos frente a su inmediato perseguidor, Alkedo.
El novato apunta maneras
Después de cuatro días y ocho pruebas, la provisional de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP sigue encabezada por el (casi) infalible American Magic Quantum Racing. Pese a sumar su peor tarjeta de la semana (7+3), el líder conserva una sólida ventaja de 13 puntos frente a su inmediato perseguidor, Alkedo.
El equipo del armador y timonel Andrea Lacorte, que cuenta con el veterano táctico neozelandés Cameron Appleton, el estratega portugués Álvaro Marinho y la sabiduría local del vigués Pablo Torrado, sorprendió a todos en Saint-Tropez al ganar una manga en su debut absoluto en el universo 52 SUPER SERIES, y en Galicia está rompiendo todas las previsiones. Ganaron una prueba en la jornada inaugural y hoy fueron los mejores, con un primero y un segundo que les permitió ascender de la cuarta a la segunda plaza y arañar siete puntos al líder.
Pablo Torrado comentaría de regreso al MRCYB: “Tuvimos una buena charla de equipo ayer sobre estar concentrados, hacer las cosas bien. Estamos viendo que el barco camina, va bastante bien en todas las condiciones, así que se trata de tener confianza en lo que cada uno sabe hacer. Hoy fue toda la primera izquierda por el cambio de marea y el último tramo nos dio una derecha grande que aprovechamos cuando vimos el salto de viento en Cíes. Todo es alcanzable, pero Quantum es un equipo muy sólido y la guerra por detrás está muy abierta”.
Pablo Torrado comentaría de regreso al MRCYB: “Tuvimos una buena charla de equipo ayer sobre estar concentrados, hacer las cosas bien. Estamos viendo que el barco camina, va bastante bien en todas las condiciones, así que se trata de tener confianza en lo que cada uno sabe hacer. Hoy fue toda la primera izquierda por el cambio de marea y el último tramo nos dio una derecha grande que aprovechamos cuando vimos el salto de viento en Cíes. Todo es alcanzable, pero Quantum es un equipo muy sólido y la guerra por detrás está muy abierta”.
La primera prueba está programada a partir de las 13:00h y la entrega de premios se celebrará en el Monte Real Club de Yates de Baiona a las 17:00h.
La competición se retransmite en directo a través de la web oficial www.52superseries.com y del canal de 52 SUPER SERIES en YouTube.
Clasificación provisional GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
1. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 2+2+4+1+1+4+7+3 = 24
2. Alkedo, ITA, Andrea Lacorte, 5+1+8+3+7+10+1+2 = 37
3. Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer, 4+10+9+4+2+1+8+4 = 42
4. Provezza, TUR, Ergin Imre, 3+5+10+10+8+3+3+1 = 43
5. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 7+3+7+2+6+8+4+7 = 44
6. Sled, USA, Takashi Okura, 10+7+5+7+3+5+2+5 = 44
7. Alegre, GBR, Andy Soriano, 1+4+11+9+5+6+10+9 = 55
8. Vayu, THA, Whitcraft Family, 6+6+6+6+9+11+6+8 = 58
9. Phoenix, RSA, Tina & Hasso Plattner, 9+9+3+8+4+7+9+10 = 59
10. Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim, 8+11+1+11+11+2+11+6 = 61
11. Alpha+, HKG, Shawn & Tina Kang, 11+8+2+5+10+9+5+11 = 61
Fuente: 52 SUPER SERIES
jueves, 5 de junio de 2025
Platoon Aviation despega en la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
El equipo alemán Platoon Aviation fue el mejor barco de la tercera jornada de competición de las 52 SUPER SERIES en aguas de la ría de Vigo. El defensor de la Royal Cup, que salía al agua desde la séptima plaza tras un discreto inicio del campeonato, firmó una tarjeta casi perfecta con un segundo y una victoria que le permitieron ascender cinco posiciones en la tabla y acechar al líder American Magic Quantum Racing.
Teasing Machine lograba superar en el siguiente tramo al barco de Andy Soriano y ponerse al frente, pero los franceses caían a manos de Platoon Aviation en los metros finales tras una emocionante lucha de trasluchadas. El equipo alemán, con la táctica del as italiano Vasco Vascotto y con los españoles Víctor Mariño y Javier de la Plaza a bordo, se imponía por sólo dos segundos. A bordo, comprensibles muestras de alivio por ver por fin el fruto de su trabajo. Tercero finalizó Provezza y cuarto un American Magic Quantum Racing que demostró su músculo con una remontada excepcional.
Más cerca
Después de tres días y seis resultados, American Magic Quantum Racing conserva un sólido liderato en la batalla por la Royal Cup. El barco guiado por el timonel de American Magic en la Youth America’s Cup, Harry Melges IV, y con la táctica del patrón del sindicato estadounidense en la Copa, el legendario Terry Hutchinson, acumula dos victorias, dos segundos y dos cuartos, parciales extraordinarios en una flota tan compacta. Afronta la cuarta jornada con 16 puntos de ventaja sobre Platoon Aviation, que hoy presentó oficialmente su candidatura al podio de las 52 SUPER SERIES subiendo de la séptima a la segunda posición provisional en Baiona. Tercero continúa el francés Paprec, que pese a no entrar en la quiniela de favoritos está realizando una campaña excepcional.
De regreso a la sede de la flota en el precioso Monte Real Club de Yates de Baiona, el tripulante vigués Víctor Mariño explicaría los factores que influyeron en el “despegue” de Platoon Aviation: “Más viento nos favorece un poquito más por la configuración de barco que tenemos; en cuanto sube la intensidad nos podemos defender mejor. Por otro lado, también ha habido un cambio de actitud: tanto Vasco como Markus son dos personas que, cuando las cosas van mal, empujan, dan tranquilidad, te vuelven a agrupar. El equipo salió con muchas ganas de intentar retomar el buen hacer de Platoon, y las condiciones nos ayudaron”.
La GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP continúa el viernes, penúltima jornada de competición, con dos nuevas pruebas a partir de las 13:00h. La competición se retransmite en directo a través de la web oficial www.52superseries.com y del canal de 52 SUPER SERIES en YouTube.
Clasificación provisional GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
1. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 2+2+4+1+1+4 = 14
2. Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer, 4+10+9+4+2+1 = 30
3. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 7+3+7+2+6+8 = 33
4. Alkedo, ITA, Andrea Lacorte, 5+1+8+3+7+10 = 34
5. Alegre, GBR, Andy Soriano, 1+4+11+9+5+6 = 36
6. Sled, USA, Talam
La tercera jornada de competición presentó un menú diferente para la flota de las 52 SUPER SERIES. Tras dos días de brisas de componente norte e intensidades bajas y medias, el jueves ofreció un cóctel de chubascos, ola y un generoso viento de sur que permitió a los TP52 desplegar todo su potencial en el campo de regatas situado frente a las islas Cíes. Por tercer día consecutivo, la meteorología permitió completar el programa previsto, con dos emocionantes pruebas que agitaron la provisional en la batalla por la Royal Cup.
Más rápido
La primera del día comenzó con 16-18 nudos de viento, las mejores condiciones de la semana, que propiciaron un notable incremento de las velocidades.
Más rápido
La primera del día comenzó con 16-18 nudos de viento, las mejores condiciones de la semana, que propiciaron un notable incremento de las velocidades.
American Magic Quantum Racing fue el primero en asomar la proa en la salida, apostando por el centro de la línea y seguido de cerca por Platoon Aviation. El barco alemán, timoneado esta semana por Markus Wieser, buscaba recuperarse de un discreto comienzo de temporada en Saint-Tropez (donde terminó último) y en Baiona (séptimo después de dos días). En el momento de la salida todavía no sabían que iba a ser su día. Ambos equipos realizaron el primer tramo en paralelo y ya no se separarían hasta completar el recorrido, resultando en la segunda victoria consecutiva de los estadounidenses y en el mejor parcial de la temporada para Platoon Aviation, un resultado muy necesario para la moral del equipo, llamado a luchar por el título absoluto de las 52 SUPER SERIES 2025. Tercero finalizaría Sled.
Por dos segundos
Para la segunda salida, el viento se estableció en el rango 14-18 nudos. Un fuera de línea de American Magic Quantum Racing lo enviaba a popa del pelotón, mostrando por primera vez que el líder también sangra. La flota buscaba el favorecido lado izquierdo del campo, alternando posiciones en cabeza en un primer tramo en el que Alegre lideró un concurrido paso por boya. Para entonces, American Magic Quantum Racing ya había recuperado hasta la sexta posición.
Para la segunda salida, el viento se estableció en el rango 14-18 nudos. Un fuera de línea de American Magic Quantum Racing lo enviaba a popa del pelotón, mostrando por primera vez que el líder también sangra. La flota buscaba el favorecido lado izquierdo del campo, alternando posiciones en cabeza en un primer tramo en el que Alegre lideró un concurrido paso por boya. Para entonces, American Magic Quantum Racing ya había recuperado hasta la sexta posición.
Más cerca
Después de tres días y seis resultados, American Magic Quantum Racing conserva un sólido liderato en la batalla por la Royal Cup. El barco guiado por el timonel de American Magic en la Youth America’s Cup, Harry Melges IV, y con la táctica del patrón del sindicato estadounidense en la Copa, el legendario Terry Hutchinson, acumula dos victorias, dos segundos y dos cuartos, parciales extraordinarios en una flota tan compacta. Afronta la cuarta jornada con 16 puntos de ventaja sobre Platoon Aviation, que hoy presentó oficialmente su candidatura al podio de las 52 SUPER SERIES subiendo de la séptima a la segunda posición provisional en Baiona. Tercero continúa el francés Paprec, que pese a no entrar en la quiniela de favoritos está realizando una campaña excepcional.
De regreso a la sede de la flota en el precioso Monte Real Club de Yates de Baiona, el tripulante vigués Víctor Mariño explicaría los factores que influyeron en el “despegue” de Platoon Aviation: “Más viento nos favorece un poquito más por la configuración de barco que tenemos; en cuanto sube la intensidad nos podemos defender mejor. Por otro lado, también ha habido un cambio de actitud: tanto Vasco como Markus son dos personas que, cuando las cosas van mal, empujan, dan tranquilidad, te vuelven a agrupar. El equipo salió con muchas ganas de intentar retomar el buen hacer de Platoon, y las condiciones nos ayudaron”.
La GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP continúa el viernes, penúltima jornada de competición, con dos nuevas pruebas a partir de las 13:00h. La competición se retransmite en directo a través de la web oficial www.52superseries.com y del canal de 52 SUPER SERIES en YouTube.
Clasificación provisional GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
1. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 2+2+4+1+1+4 = 14
2. Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer, 4+10+9+4+2+1 = 30
3. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 7+3+7+2+6+8 = 33
4. Alkedo, ITA, Andrea Lacorte, 5+1+8+3+7+10 = 34
5. Alegre, GBR, Andy Soriano, 1+4+11+9+5+6 = 36
6. Sled, USA, Talam
akashi Okura, 10+7+5+7+3+5 = 37
7. Provezza, TUR, Ergin Imre, 3+5+10+10+8+3 = 39
8. Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner, 9+9+3+8+4+7 = 40
9. Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim, 8+11+1+11+11+2 = 44
10. Vayu, THA, Familia Whitcraft, 6+6+6+6+9+11 = 44
11. Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang, 11+8+2+5+10+9 = 45
7. Provezza, TUR, Ergin Imre, 3+5+10+10+8+3 = 39
8. Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner, 9+9+3+8+4+7 = 40
9. Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim, 8+11+1+11+11+2 = 44
10. Vayu, THA, Familia Whitcraft, 6+6+6+6+9+11 = 44
11. Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang, 11+8+2+5+10+9 = 45
Fuente: 52 SUPER SERIES
miércoles, 4 de junio de 2025
American Magic Quantum Racing consolida su liderato en la batalla por la Royal Cup
American Magic Quantum Racing fue el mejor de la segunda jornada de competición y se escapa al frente de la provisional de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP. Después de cuatro pruebas ganadas por cuatro equipos diferentes, el campeón de las 52 SUPER SERIES 2024 lidera por ocho puntos respecto al italiano Alkedo, la gran revelación de este inicio de temporada.
La brisa tardó en llenar el campo de regatas situado en la entrada de la ría de Vigo, retrasando el inicio de la segunda jornada de competición hasta el filo de las tres de la tarde. Pero la paciencia tuvo su recompensa, y los once equipos de nueve nacionalidades que luchan en las Rías Baixas por la Royal Cup pudieron cumplir el programa previsto y anotar sendos parciales a sus casilleros. Después de dos días, la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP ya acumula tantas pruebas como todo el evento con el que arrancaron las 52 SUPER SERIES 2025 el mes pasado en Saint-Tropez.
Bravo à Teasing Machine
El día comenzó con incertidumbre sobre el comportamiento del viento en la ría de Vigo. Una brisa inestable de componente oeste y 7-8 nudos de intensidad propulsó a los barcos en una salida con malas noticias para Platoon Aviation y Alkedo, que tuvieron que regresar a salir de nuevo mientras sus rivales se escapaban por proa.
Quantum Racing demostró su American Magic
La brisa se mantuvo ligera para la segunda prueba del día, todo un desafío para tácticos y estrategas en su búsqueda de las mejores zonas del campo para hacer avanzar sus TP52. En este caso, la mejor salida correspondió a American Magic Quantum Racing. El barco timoneado por Harry Melges IV, con la táctica de Terry Hutchinson y la estrategia de Víctor Díaz de León, llevó la batuta a lo largo de todo el recorrido, acertando en decisiones y maniobras para controlar a sus rivales y lograr una sólida victoria con más de un minuto de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el Paprec de Jean-Luc Petithuguenin. Tercero finalizaría el Alkedo de Andrea Lacorte.
Cuatro pruebas, cuatro ganadores, un líder
Después de dos jornadas, el programa de competición de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP avanza a la velocidad prevista y en una muestra de la enorme igualdad entre la flota, cuatro equipos diferentes se han impuesto en las cuatro pruebas disputadas: Alegre, Alkedo, Teasing Machine y American Magic Quantum Racing. Pero en un circuito sin descartes, en el que cada resultado suma, lo que se premia es la regularidad, y esa es una habilidad que está dominando el equipo campeón de las 52 SUPER SERIES 2024. American Magic Quantum Racing ya ganó en Baiona en 2022 y ha dejado claro que esta vez quiere repetir hazaña para alzar la Royal Cup en el podio del Monte Real Club de Yates de Baiona.
Al término de la jornada, Víctor Díaz de León explicaría: “Hicimos muy buenas salidas, lo que nos permitió elegir el momento de cada maniobra. El barco va rápido tanto de ceñida como de popa, y además tuvimos suerte cuando la necesitamos. Estamos muy contentos con la jornada, fue muy difícil leer el campo, las islas afectan el comportamiento del viento, pero haber subido al palo antes de la salida me ayudó a interpretarlo. Trabajar junto a Terry (Hutchinson) por un lado es un desafío, porque espera la excelencia, pero por otro es fácil por lo bien que comunica lo que necesita. Tengo una clara idea del trabajo, lo estoy disfrutando y estoy aprendiendo mucho de su enorme experiencia; le he visto hacer cosas impresionantes. Me siento muy afortunado de estar aquí”.
La GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP continúa el jueves con un programa compuesto por dos pruebas a partir de las 13:00h. La competición se retransmite en directo a través de la web oficial www.52superseries.com y del canal de 52 SUPER SERIES en YouTube.
Clasificación provisional GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
1. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 2+2+4+1 = 9
2. Alkedo, ITA, Andrea Lacorte, 5+1+8+3 = 17
3. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 7+3+7+2 = 19
4. Vayu, THA, Familia Whitcraft, 6+6+6+6 = 24
5. Alegre, GBR, Andy Soriano, 1+4+11+9 = 25
6. Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang, 11+8+2+5 = 26
7. Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer, 4+10+9+4 = 27
8. Provezza, TUR, Ergin Imre, 3+5+10+10 = 28
9. Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner, 9+9+3+8 = 29
10. Sled, USA, Takashi Okura, 10+7+5+7 = 29
11. Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim, 8+11+1+11 = 31
Fuente: 52 SUPER SERIES
Bravo à Teasing Machine
El día comenzó con incertidumbre sobre el comportamiento del viento en la ría de Vigo. Una brisa inestable de componente oeste y 7-8 nudos de intensidad propulsó a los barcos en una salida con malas noticias para Platoon Aviation y Alkedo, que tuvieron que regresar a salir de nuevo mientras sus rivales se escapaban por proa.
El grueso de la flota optaba por el lado izquierdo del campo, mientras Teasing Machine y Alpha+ apuntaban al derecho, una apuesta que se demostraría acertada cuando lideraron el primer paso por boya; los de Hong Kong, por delante de los franceses. Un buen tramo de popa permitió a Teasing Machine arrebatar el liderato a su rival, y los de Eric de Turckheim ya no mirarían atrás hasta sumar una merecida victoria. Gran resultado de este equipo que debutó en las 52 SUPER SERIES en 2024 para disputar las dos últimas pruebas de la temporada, y tras ausentarse en la primera de 2025 parece haber regresado con fuerzas renovadas mientras prepara su participación en la Admiral’s Cup. Segundo finalizó Alpha+ y tercero Phoenix.
Quantum Racing demostró su American Magic
La brisa se mantuvo ligera para la segunda prueba del día, todo un desafío para tácticos y estrategas en su búsqueda de las mejores zonas del campo para hacer avanzar sus TP52. En este caso, la mejor salida correspondió a American Magic Quantum Racing. El barco timoneado por Harry Melges IV, con la táctica de Terry Hutchinson y la estrategia de Víctor Díaz de León, llevó la batuta a lo largo de todo el recorrido, acertando en decisiones y maniobras para controlar a sus rivales y lograr una sólida victoria con más de un minuto de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el Paprec de Jean-Luc Petithuguenin. Tercero finalizaría el Alkedo de Andrea Lacorte.
Después de dos jornadas, el programa de competición de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP avanza a la velocidad prevista y en una muestra de la enorme igualdad entre la flota, cuatro equipos diferentes se han impuesto en las cuatro pruebas disputadas: Alegre, Alkedo, Teasing Machine y American Magic Quantum Racing. Pero en un circuito sin descartes, en el que cada resultado suma, lo que se premia es la regularidad, y esa es una habilidad que está dominando el equipo campeón de las 52 SUPER SERIES 2024. American Magic Quantum Racing ya ganó en Baiona en 2022 y ha dejado claro que esta vez quiere repetir hazaña para alzar la Royal Cup en el podio del Monte Real Club de Yates de Baiona.
La GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP continúa el jueves con un programa compuesto por dos pruebas a partir de las 13:00h. La competición se retransmite en directo a través de la web oficial www.52superseries.com y del canal de 52 SUPER SERIES en YouTube.
Clasificación provisional GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
1. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 2+2+4+1 = 9
2. Alkedo, ITA, Andrea Lacorte, 5+1+8+3 = 17
3. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 7+3+7+2 = 19
4. Vayu, THA, Familia Whitcraft, 6+6+6+6 = 24
5. Alegre, GBR, Andy Soriano, 1+4+11+9 = 25
6. Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang, 11+8+2+5 = 26
7. Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer, 4+10+9+4 = 27
8. Provezza, TUR, Ergin Imre, 3+5+10+10 = 28
9. Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner, 9+9+3+8 = 29
10. Sled, USA, Takashi Okura, 10+7+5+7 = 29
11. Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim, 8+11+1+11 = 31
Fuente: 52 SUPER SERIES
Trofeo La Menorquina X Memorial Joaquin Comeche
El TROFEO LA MENORQUINA - X MEMORIAL JOAQUÍN COMECHE para las Clases Optimist e ILCA, se celebrará en aguas de Mahón, entre los días 25 y 26 de mayo de 2024.
La regata estará organizada por el Club Marítimo de Mahón, en colaboración con la Federación Balear de Vela y el patrocinio de La Menorquina. Y forma parte del calendario de los Juegos Escolares, patrocinado por el Consell Insular de Menorca.
La regata estará organizada por el Club Marítimo de Mahón, en colaboración con la Federación Balear de Vela y el patrocinio de La Menorquina. Y forma parte del calendario de los Juegos Escolares, patrocinado por el Consell Insular de Menorca.
lunes, 2 de junio de 2025
Ensayo perfecto para la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
La jornada de entrenamiento oficial de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP presentó condiciones magníficas para el espectáculo de los TP52 en la ría de Vigo. La segunda prueba puntuable para las 52 SUPER SERIES 2025 se disputará con sede en el Monte Real Club de Yates de Baiona hasta el próximo sábado, 7 de junio.
El campo de regatas situado frente a las islas Cíes presentó sus mejores galas en la jornada de entrenamiento oficial de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP. Un viento de componente norte de entre 15 y 22 nudos acompañado de ola esperaba a la flota para completar el ensayo general de la segunda prueba de la temporada, un aperitivo perfecto para una semana de buenas previsiones en el corazón de las Rías Baixas gallegas.
El programa del día constó de dos salidas y dos pruebas cortas que permitieron comprobar el funcionamiento de todos los sistemas, tanto de los participantes como de la organización. Las regatas, no puntuables, fueron ganadas por el estadounidense Sled de Takashi Okura y el alemán Platoon Aviation de Harm Müller-Spreer.
Unas condiciones idílicas
De regreso al Monte Real Club de Yates de Baiona (MRCYB), la sensación entre la flota era de haber disfrutado de una magnífica jornada de navegación, la mejor de la temporada hasta la fecha. De acuerdo con el vigués Víctor Mariño, tripulante del defensor de la Royal Cup Platoon Aviation: “Son unas condiciones idílicas. Hemos tenido una jornada excitante y con mucha competitividad, con vientos de hasta 20 nudos que nos han dado opción a aprender un poco sobre este campo de regatas en el que no solemos navegar”.
Tras haber inaugurado la temporada en Saint-Tropez con un programa reducido por la ausencia de viento, la flota está ávida de sumar regatas, y Galicia está siendo generosa con las 52 SUPER SERIES: “Ya hemos disfrutado de buenas condiciones en los días de entrenamiento previo, y hemos podido navegar las horas que hemos querido. Son condiciones típicas de Baiona en esta época del año y esperamos que el viento se siga comportando así”.
De momento, la previsión es optimista. La Oficial Principal de Regata de 52 SUPER SERIES, María Torrijo, explicaba al término de la reunión de patrones celebrada en el MRCYB: “Hoy ha sido impresionante ver cómo los barcos bajaban de popa y hacían 20 nudos de velocidad, y mañana deberíamos disfrutar de unas condiciones similares, con viento soplando de la misma dirección aunque con un poco menos de intensidad. Para el resto de la semana estaremos condicionados por la entrada de un par de frentes que deberían traer viento del Sur-Suroeste, un poquito más flojo, pero confiamos en que podremos navegar todos los días”.
Una flota internacional
Las 52 SUPER SERIES desplegarán en Baiona una impresionante parrilla de once barcos de nueve nacionalidades repleta de talento internacional. A bordo competirán 150 regatitas de 28 nacionalidades, incluyendo a nueve españoles: el cántabro Pablo Arrarte en el británico Alegre; el gallego Pablo Torrado en el italiano Alkedo; el balear Pedro Mas en el hongkonés Alpha+; el cántabro Javier de la Plaza y el gallego Víctor Mariño en el alemán Platoon Aviation; los baleares Joan Fullana y Mathew Barber, y el cántabro Nacho Postigo en el turco Provezza; y el balear Manu Weiller en el tailandés Vayu.
La competición por la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP arranca mañana, martes 3 de junio, y constará de hasta diez pruebas puntuables hasta el sábado, día 7. La primera salida de cada día está programada para las 13:00h.
La GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP será retransmitida en directo a través de la web oficial www.52superseries.com y del canal de 52 SUPER SERIES en YouTube.
Listado de inscritos GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
Alegre, GBR, Andy Soriano
Alkedo, ITA, Andrea Lacorte
Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang
American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos
Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin
Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner
Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer
Provezza, TUR, Ergin Imre
Sled, USA, Takashi Okura
Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim
Vayu, THA, Familia Whitcraft
© Nico Martinez / 52 SUPER SERIES
El programa del día constó de dos salidas y dos pruebas cortas que permitieron comprobar el funcionamiento de todos los sistemas, tanto de los participantes como de la organización. Las regatas, no puntuables, fueron ganadas por el estadounidense Sled de Takashi Okura y el alemán Platoon Aviation de Harm Müller-Spreer.
Unas condiciones idílicas
De regreso al Monte Real Club de Yates de Baiona (MRCYB), la sensación entre la flota era de haber disfrutado de una magnífica jornada de navegación, la mejor de la temporada hasta la fecha. De acuerdo con el vigués Víctor Mariño, tripulante del defensor de la Royal Cup Platoon Aviation: “Son unas condiciones idílicas. Hemos tenido una jornada excitante y con mucha competitividad, con vientos de hasta 20 nudos que nos han dado opción a aprender un poco sobre este campo de regatas en el que no solemos navegar”.
Tras haber inaugurado la temporada en Saint-Tropez con un programa reducido por la ausencia de viento, la flota está ávida de sumar regatas, y Galicia está siendo generosa con las 52 SUPER SERIES: “Ya hemos disfrutado de buenas condiciones en los días de entrenamiento previo, y hemos podido navegar las horas que hemos querido. Son condiciones típicas de Baiona en esta época del año y esperamos que el viento se siga comportando así”.
De momento, la previsión es optimista. La Oficial Principal de Regata de 52 SUPER SERIES, María Torrijo, explicaba al término de la reunión de patrones celebrada en el MRCYB: “Hoy ha sido impresionante ver cómo los barcos bajaban de popa y hacían 20 nudos de velocidad, y mañana deberíamos disfrutar de unas condiciones similares, con viento soplando de la misma dirección aunque con un poco menos de intensidad. Para el resto de la semana estaremos condicionados por la entrada de un par de frentes que deberían traer viento del Sur-Suroeste, un poquito más flojo, pero confiamos en que podremos navegar todos los días”.
Una flota internacional
Las 52 SUPER SERIES desplegarán en Baiona una impresionante parrilla de once barcos de nueve nacionalidades repleta de talento internacional. A bordo competirán 150 regatitas de 28 nacionalidades, incluyendo a nueve españoles: el cántabro Pablo Arrarte en el británico Alegre; el gallego Pablo Torrado en el italiano Alkedo; el balear Pedro Mas en el hongkonés Alpha+; el cántabro Javier de la Plaza y el gallego Víctor Mariño en el alemán Platoon Aviation; los baleares Joan Fullana y Mathew Barber, y el cántabro Nacho Postigo en el turco Provezza; y el balear Manu Weiller en el tailandés Vayu.
La competición por la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP arranca mañana, martes 3 de junio, y constará de hasta diez pruebas puntuables hasta el sábado, día 7. La primera salida de cada día está programada para las 13:00h.
La GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP será retransmitida en directo a través de la web oficial www.52superseries.com y del canal de 52 SUPER SERIES en YouTube.
Listado de inscritos GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP
Alegre, GBR, Andy Soriano
Alkedo, ITA, Andrea Lacorte
Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang
American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos
Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin
Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner
Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer
Provezza, TUR, Ergin Imre
Sled, USA, Takashi Okura
Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim
Vayu, THA, Familia Whitcraft
Fuente: 52 SUPER SERIES
miércoles, 28 de mayo de 2025
Campeonato de España y Andaluz, Arcos de la frontera 2025
Resumen de 24 minutos de lo más interesante acaecido en el Campeonato de España y Andaluz, realizado en Arcos de la Frontera.
lunes, 26 de mayo de 2025
Trofeo Menorquina / Memorial Joaquin Comeche
El TROFEO LA MENORQUINA - X MEMORIAL JOAQUÍN COMECHE para las Clases Optimist e ILCA, se ha celebrado en aguas de Mahón, entre los días 25 y 26 de mayo de 2024.
OPTIMIST D - MASCULINO
Trofeo al 1º clasificado BIEL OLIVERAS VANRELL / CN Ràpita
Trofeo al 2º clasificado ROMEO PONS RIVEIRO / CM Mahón
Trofeo al 3º clasificado FERNANDO MORLA VECINA / CM Mahón
OPTIMIST D - FEMENINO
Trofeo al 1º clasificado LUCE MARTIN ZORZI / CM Mahón
Trofeo al 2º clasificado LAIA DIAZ CALATAYUD / CN Ciutadella
Trofeo al 3º clasificado LOPEZ DE LA FUENTE / CN Ciutadella
OPTIMIST - MASCULINO
OPTIMIST D - MASCULINO
Trofeo al 1º clasificado BIEL OLIVERAS VANRELL / CN Ràpita
Trofeo al 2º clasificado ROMEO PONS RIVEIRO / CM Mahón
Trofeo al 3º clasificado FERNANDO MORLA VECINA / CM Mahón
OPTIMIST D - FEMENINO
Trofeo al 1º clasificado LUCE MARTIN ZORZI / CM Mahón
Trofeo al 2º clasificado LAIA DIAZ CALATAYUD / CN Ciutadella
Trofeo al 3º clasificado LOPEZ DE LA FUENTE / CN Ciutadella
OPTIMIST - MASCULINO
Sub-11
Trofeo al 1º clasificado LLUC ADROVER MORENO / CN Ràpita
Trofeo al 2º clasificado BORJA MORRO APERADOR / CM Mahón
Trofeo al 3º clasificado LOUIS AMIEL HAZELL / CM Mahón
Sub-13
Trofeo al 1º clasificado JUAN BURGUERA GARCIAS / CN Ràpita
Trofeo al 2º clasificado JOAN ORELL LLABRÉS / CN Cala Gamba
Trofeo al 3º clasificado ANGEL GALIANA PLOMER / CN Cala Gamba
Sub-16
Trofeo al 1º clasificado PABLO PARDO YDOATE / CM Mahón
Trofeo al 2º clasificado DIEGO MUÑOZ SANCHEZ / CN Cala Gamba
Trofeo al 3º clasificado SERGI DIAZ CALATAYUD / CN CiutadellaOPTIMIST - FEMENINO
Sub-11
Trofeo al 1º clasificado NÚRIA MARIAGES LÓPEZ / CN Ciutadella
Trofeo al 2º clasificado CARLA PICORNELL FIOL / CN Cala Gamba
Trofeo al 3º clasificado MAR GAVARI FABREGUES / CM Mahón
Sub-13
Trofeo al 1º clasificado CARME ADROVER MORENO / CN Ràpita
Trofeo al 2º clasificado DAENA PERALES REBOREDO / CN Cala Gamba
Trofeo al 3º clasificado GRÀCIA CRUSELLS DE ARCE / CM Mahón
Sub-16
Trofeo al 1º clasificado MARTA VERGÉS PEÑA / CN Cala Gamba
Trofeo al 2º clasificado LOLA BORDOY GONZALEZ / CN Porto Colom
Trofeo al 3º clasificado DESIERTO
Trofeo al 1º clasificado LLUC ADROVER MORENO / CN Ràpita
Trofeo al 2º clasificado BORJA MORRO APERADOR / CM Mahón
Trofeo al 3º clasificado LOUIS AMIEL HAZELL / CM Mahón
Sub-13
Trofeo al 1º clasificado JUAN BURGUERA GARCIAS / CN Ràpita
Trofeo al 2º clasificado JOAN ORELL LLABRÉS / CN Cala Gamba
Trofeo al 3º clasificado ANGEL GALIANA PLOMER / CN Cala Gamba
Sub-16
Trofeo al 1º clasificado PABLO PARDO YDOATE / CM Mahón
Trofeo al 2º clasificado DIEGO MUÑOZ SANCHEZ / CN Cala Gamba
Trofeo al 3º clasificado SERGI DIAZ CALATAYUD / CN CiutadellaOPTIMIST - FEMENINO
Sub-11
Trofeo al 1º clasificado NÚRIA MARIAGES LÓPEZ / CN Ciutadella
Trofeo al 2º clasificado CARLA PICORNELL FIOL / CN Cala Gamba
Trofeo al 3º clasificado MAR GAVARI FABREGUES / CM Mahón
Sub-13
Trofeo al 1º clasificado CARME ADROVER MORENO / CN Ràpita
Trofeo al 2º clasificado DAENA PERALES REBOREDO / CN Cala Gamba
Trofeo al 3º clasificado GRÀCIA CRUSELLS DE ARCE / CM Mahón
Sub-16
Trofeo al 1º clasificado MARTA VERGÉS PEÑA / CN Cala Gamba
Trofeo al 2º clasificado LOLA BORDOY GONZALEZ / CN Porto Colom
Trofeo al 3º clasificado DESIERTO
La regata estará organizada por el Club Marítimo de Mahón, en colaboración con la Federación Balear de Vela y el patrocinio de La Menorquina. Y forma parte del calendario de los Juegos Escolares, patrocinado por el Consell Insular de Menorca.
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domingo, 25 de mayo de 2025
lunes, 19 de mayo de 2025
miércoles, 14 de mayo de 2025
lunes, 12 de mayo de 2025
The Nations League 2025 – Swan Bonifacio Challenge
Los españoles Pez de Abril y Nadir, primero y segundo en la clase ClubSwan 42
Del 6 al 10 de mayo se ha celebrado en Bonifacio, la bella localidad situada en la punta sur de la isla francesa de Cerdeña, The Nations League 2025 – Swan Bonifacio Challenge para las clases ClubSwan 50, ClubSwan 42, ClubSwan 36 y el debut de la ClubSwan 28.
ClubSwan Racing | Studio Borlenghi
Bonifacio volvió a ser un anfitrión excepcional, con sus espectaculares acantilados de piedra caliza y su encanto histórico como telón de fondo único para una regata de categoría mundial. El Yacht Club de Bonifacio, dirigido por su Presidente, Michel Mallaroni, organizó un evento impecable con el pleno apoyo de la ciudad y de su Alcalde, Jean Charles Orsucci.
Cuatro días de animada competición mas uno de entreno para las clases más grandes y tres (más uno) para los ClubSwan 28, el barco más pequeño jamás construido por Nautor Swan, pero que demostraron su gran potencial y la posibilidad de que armadores prueben estas fantásticos barcos antes de pasar a clases superiores.
Este evento ha inaugurado la 2025 Nations League by ClubSwan Racing, y ha contado con un total de 31 monotipos entre las 4 clases representando a 27 países y han disputado sus mangas, 8 para cada clase, con de condiciones de tiempo variables, en dos campos de regatas funcionando en paralelo.
Podio totalmente alemán para la clase ClubSwan 50, encabezado por Hatari (Markus Brennecke), que se alzó con la victoria con dos victorias y tres segundos puestos. Earlybird (Hendrik Brandis) fue segundo, seguido de Olymp (Mark Bezner), tercero.
En la flota ClubSwan 42, el español Pez de Abril (José María Meseguer) dominó con cuatro victorias, por delante de su compatriota Nadir (Pedro Vaquer Comas) y del rumano Glen Ellen (Dominique Tian). En la división ClubSwan 36, Goddess (Nikolai Burkart) se hizo con el primer puesto, seguido del equipo italiano Fra Martina (Edoardo Pavesio) y G Spot (Giangiacomo Serena di Lapigio), de Mónaco.
En su debut en la Nations League, los nuevos ClubSwan 28 ofrecieron una competición emocionante: Marcello (Philippe Ligot) se hizo con el primer puesto, seguido de Grinta (Antonio Santella) y Play Bigger (Al Ramadan).
Porto Cervo en la isla italiana de Cerdeña, será, del 17 al 21 de junio, la próxima cita de The Nations League 2025 en la que compiten todos los ClubSwan y los Swan45. En el Lago Garda, del 26 al 26 de julio solo estarán los pequeños ClubSwan 28. La Copa del Rey MAPFRE, del 28 de julio al 2 de agosto será la cita para los ClubSwan 42, ClubSwan 43 and ClubSwan 50. En Scarlino (ITA), del 16 al 20 de Septiembre competirán los ClubSwan 28, ClubSwan 36 and ClubSwan 50 y el año finalizará en St. Tropez del 8 al 12 de octubre con todas las clases Swan, los One Design y los que compiten con rating.
Cuatro días de animada competición mas uno de entreno para las clases más grandes y tres (más uno) para los ClubSwan 28, el barco más pequeño jamás construido por Nautor Swan, pero que demostraron su gran potencial y la posibilidad de que armadores prueben estas fantásticos barcos antes de pasar a clases superiores.
Este evento ha inaugurado la 2025 Nations League by ClubSwan Racing, y ha contado con un total de 31 monotipos entre las 4 clases representando a 27 países y han disputado sus mangas, 8 para cada clase, con de condiciones de tiempo variables, en dos campos de regatas funcionando en paralelo.
Podio totalmente alemán para la clase ClubSwan 50, encabezado por Hatari (Markus Brennecke), que se alzó con la victoria con dos victorias y tres segundos puestos. Earlybird (Hendrik Brandis) fue segundo, seguido de Olymp (Mark Bezner), tercero.
En la flota ClubSwan 42, el español Pez de Abril (José María Meseguer) dominó con cuatro victorias, por delante de su compatriota Nadir (Pedro Vaquer Comas) y del rumano Glen Ellen (Dominique Tian). En la división ClubSwan 36, Goddess (Nikolai Burkart) se hizo con el primer puesto, seguido del equipo italiano Fra Martina (Edoardo Pavesio) y G Spot (Giangiacomo Serena di Lapigio), de Mónaco.
En su debut en la Nations League, los nuevos ClubSwan 28 ofrecieron una competición emocionante: Marcello (Philippe Ligot) se hizo con el primer puesto, seguido de Grinta (Antonio Santella) y Play Bigger (Al Ramadan).
Porto Cervo en la isla italiana de Cerdeña, será, del 17 al 21 de junio, la próxima cita de The Nations League 2025 en la que compiten todos los ClubSwan y los Swan45. En el Lago Garda, del 26 al 26 de julio solo estarán los pequeños ClubSwan 28. La Copa del Rey MAPFRE, del 28 de julio al 2 de agosto será la cita para los ClubSwan 42, ClubSwan 43 and ClubSwan 50. En Scarlino (ITA), del 16 al 20 de Septiembre competirán los ClubSwan 28, ClubSwan 36 and ClubSwan 50 y el año finalizará en St. Tropez del 8 al 12 de octubre con todas las clases Swan, los One Design y los que compiten con rating.
viernes, 9 de mayo de 2025
lunes, 5 de mayo de 2025
La bahía de Palma despide la Sandberg PalmaVela con espectáculo
Final tan intenso como emocionante de la Sandberg PalmaVela, con mucha ola y unas condiciones de viento que han ido de menos a más registrando rachas de 23 nudos. Dos mástiles rotos dan idea de la dureza del día.
PODIOS FINALES 21ª Sandberg PalmaVela.sificaciíbn
Maxi
1. Tilakkhana II
2. Rose
3. Pelotari Project
ORC 0
1. Vudu
2. Searcher
3. Blue Carbon-Aproperties
ORC 1
1. RAN
2. HM Hospitales-Hyatt
3. X-Odessa
ORC 2
1. Katara
2. Windwhisper 44
3. L’Immens
ORC 3
1. Meerblick
2. Sarchiapone Fuoriserie
3. Falapouco
ORC 4 - 5
1. Just the Job
2. El Travieso
3. Tres Mares
ORC Sportboat
1. Kanguru
2. Team Balearia
3. Sal
ORC A2 0-3
1. Smerit
2. Modul
3. Bip Bip
ORC A2 4-5
1. Kyo VI
2. Minimon
3. Blaumarina I
Espíritu de Tradición
1. Little Thila
2. Happy Forever
3. Celeste di Mare
6 Metros
1. Momo
2. Oiva
3. Filippa
Emocionante cuarta y última jornada de la Sandberg PalmaVela. La bahía de Palma ha despedido a lo grande a los más de 100 barcos que se han dado cita en estos cuatro días de regatas: con ola, sol y viento. Cuatro clases han cambiado de líder este último día, mientras que siete han confirmado a los primeros como vencedores finales.
Los campeones de la 21ª Sandberg PalmaVela son: Tilakkhana II (Maxi), Vudu(ORC 0), Ran (ORC 1), Katara (ORC 2), Meerblick (ORC 3), Just the Job (ORC 4-5), Smerit (ORC A2 0-3), Kyo VI (ORC A2 4-5), Kanguru (ORC Sportboat), Little Thila (Espíritu de Tradición) y Momo (6 Metros).
Vuelco total en el podio de Maxi
La flota de Maxis ha sumado hoy una nueva costera de casi 29 millas que no sólo ha deshecho el empate en la primera plaza general entre los Wally Rose y Tilakkhana II sino que también ha supuesto un cambio total con respecto al podio provisional de ayer.
Tilakkhana II, que ganó PalmaVela en 2014 siendo Magic Carpet Cubed, se despide de la que ha sido su primera regata con su nueva armadora y tripulación con una doble victoria: en la costera de hoy y en la general. Rose termina segundo y el español Pelotari Project, de Andrés Varela, se cuela en el podio in extremis.
Vudu, el mejor de ORC 0
Tras dos pruebas Barlovento/Sotavento, el Vudu de Mauro Gestri ha sido el claro dominador de esta 21ª edición, ganando matemáticamente la Sandberg PalmaVela a falta de una prueba.
Con el vencedor confirmado, en la siguiente manga la lucha se centró en quién se llevaría la plata y el bronce. El irlandés Searcher fue el ganador, escalando un puesto en la general y amarrando la segunda plaza, que arrebató al Blue Carbon – Aproperties de Toni Guiu y el RCN de Barcelona, tercero.
Aifos se ha quedado a las puertas del podio después de haber roto el mástil durante el transcurso de la segunda manga de hoy, hecho que le impidió finalizar la prueba.
Ran gana en ORC 1
El sueco Ran de Nikklas Zennstrom no empezó con buen pie esta edición, hizo un noveno, pero no falló en ninguna de las otras tres pruebas.
Los campeones han sido Tilakkhana II (Maxi), Vudu (ORC 0), Ran (ORC 1), Katara (ORC 2), Meerblick (ORC 3), Just the Job (ORC 4-5), Smerit (ORC A2 0-3), Kyo VI (ORC A2 4-5), Kanguru (ORC Sportboat), Little Thila (Espíritu de Tradición) y Momo (6 Metros).
Los campeones de la 21ª Sandberg PalmaVela son: Tilakkhana II (Maxi), Vudu(ORC 0), Ran (ORC 1), Katara (ORC 2), Meerblick (ORC 3), Just the Job (ORC 4-5), Smerit (ORC A2 0-3), Kyo VI (ORC A2 4-5), Kanguru (ORC Sportboat), Little Thila (Espíritu de Tradición) y Momo (6 Metros).
Vuelco total en el podio de Maxi
La flota de Maxis ha sumado hoy una nueva costera de casi 29 millas que no sólo ha deshecho el empate en la primera plaza general entre los Wally Rose y Tilakkhana II sino que también ha supuesto un cambio total con respecto al podio provisional de ayer.
Tilakkhana II, que ganó PalmaVela en 2014 siendo Magic Carpet Cubed, se despide de la que ha sido su primera regata con su nueva armadora y tripulación con una doble victoria: en la costera de hoy y en la general. Rose termina segundo y el español Pelotari Project, de Andrés Varela, se cuela en el podio in extremis.
Vudu, el mejor de ORC 0
Tras dos pruebas Barlovento/Sotavento, el Vudu de Mauro Gestri ha sido el claro dominador de esta 21ª edición, ganando matemáticamente la Sandberg PalmaVela a falta de una prueba.
Aifos se ha quedado a las puertas del podio después de haber roto el mástil durante el transcurso de la segunda manga de hoy, hecho que le impidió finalizar la prueba.
Ran gana en ORC 1
El sueco Ran de Nikklas Zennstrom no empezó con buen pie esta edición, hizo un noveno, pero no falló en ninguna de las otras tres pruebas.
Sus tres victorias en cuatro mangas y la entrada en juego del descarte hoy le permitió subir como la espuma en la general irrumpiendo en el podio directo a lo más alto. HM Hospitales-Hyatt de Oscar Chaves y X-Odessa de Vladimir Kushnir han intercambiado puestos son segundo y tercero.
Sorpresa en ORC 2
Después de haber liderado durante todas las jornadas, el polaco Windwhisper 44 ha tenido hoy su peor día y eso le ha costado el título. Empezó con un séptimo y en la manga definitiva firmó un fuera de línea -salida prematura- que aunque se convirtió en su descarte no fue suficiente para quedar por delante del argentino Katara.
Sorpresa en ORC 2
Después de haber liderado durante todas las jornadas, el polaco Windwhisper 44 ha tenido hoy su peor día y eso le ha costado el título. Empezó con un séptimo y en la manga definitiva firmó un fuera de línea -salida prematura- que aunque se convirtió en su descarte no fue suficiente para quedar por delante del argentino Katara.
Los de Julián Somodi han hecho una Sandberg PalmaVela muy regular y hoy lo han bordado ganando no sólo la última manga sino también la regata. L’Immens, patroneado por Nicolás González finaliza tercero.
Meerblick, imbatible hoy, gana en ORC 3
El alemán Meerblick ha confirmado hoy su liderato provisional con dos nuevas victorias parciales a los mandos de su armadora y patrona Gaby Pohlmann.
Meerblick, imbatible hoy, gana en ORC 3
El alemán Meerblick ha confirmado hoy su liderato provisional con dos nuevas victorias parciales a los mandos de su armadora y patrona Gaby Pohlmann.
El italiano Sarchiapone Fuoriserie termina segundo y cierra el podio de ORC 3 Falapouco, de Andrés Manresa.
Just the Job, quinto triunfo en PalmaVela
En ORC 4-5 el Just the Job no dio opción a sus rivales y sumó un segundo y un primero en las dos pruebas Barlovento-Sotavento completadas hoy en la bahía. El barco de Scott Beattie del CVP Andratx consigue así su quinta victoria en la Sandberg PalmaVela por delante de El Travieso de Ángel Blázquez y el Tres Mares de María Antonia Campins, segundo y tercero respectivamente.
“Pleno al 15” para Smerit en ORC A2 0-3
El Swan 45 Smerit de Tito Moure volvió a ganar en la tercera y última regata costera del programa y se proclama vencedor de la Sandberg PalmaVela con pleno de victorias parciales. Por detrás, el Modul de Félix Comas y el Bip Bip de Andreas Hoehn empatan a puntos en la segunda y tercera posición, aunque el desempate se resuelve a favor de los de Comas, que no han terminado la prueba de hoy.
En ORC A2 4-5 Kyo VI, de Guillermo Durán, ha dado la campanada final y se lleva el triunfo definitivo tras empatar a cinco puntos con Minimon, quien había liderado el resto de jornadas anteriores.
Kanguru amarra el oro
En la clase Sportboat el fuerte viento declinó la balanza a favor del J70 australiano Kanguru de Kristyn Gills. Los 20 nudos que soplaron en la segunda y última prueba del día acabaron provocando la rotura del mástil del Team Balearia de María Bover, que cierra su participación en el segundo cajón. El equipo de Gills, por su parte, sumó hoy dos nuevas victorias parciales y se proclamó vencedor de la cita mallorquina. Completó el podio el Sal de Cati Darder en el tercer puesto.
Little Thila, en lo más alto de Espíritu de Tradición
Tampoco hubo cambios en lo más alto de la general de Espíritu de Tradición. El Wally Nano MKII Little Thila, de Marcus Schiermann, firmó hoy un segundo puesto que le bastó para sellar el título en la cita mallorquina. Por detrás, a solo un punto del triunfo se quedó el Happy Forever de Christian Oldendorff, vencedor de la costera de hoy, mientras que el Celeste di Mare de Amador Magraner completó el podio en tercera posición.
Victoria para Suiza en 6 Metros
El Momo de Dieter Schoen gana por primera vez la Sandberg PalmaVela en 6 Metros. La clase ha completado hoy una manga pero no ha podido finalizar la segunda, al verse el Comité obligado a anular la regata por exceso de intensidad de viento para esta clase.
Entrega de premios
La presidenta del Govern balear, Marga Prohens; Lourdes Roca, segunda teniente de alcalde de Palma; el CEO y co-fundador de Sandberg Estates, Michael Schwalbach; y el presidente del RCNP, Rafael Gil; han sido, entre otras, las autoridades presentes.
Just the Job, quinto triunfo en PalmaVela
En ORC 4-5 el Just the Job no dio opción a sus rivales y sumó un segundo y un primero en las dos pruebas Barlovento-Sotavento completadas hoy en la bahía. El barco de Scott Beattie del CVP Andratx consigue así su quinta victoria en la Sandberg PalmaVela por delante de El Travieso de Ángel Blázquez y el Tres Mares de María Antonia Campins, segundo y tercero respectivamente.
“Pleno al 15” para Smerit en ORC A2 0-3
El Swan 45 Smerit de Tito Moure volvió a ganar en la tercera y última regata costera del programa y se proclama vencedor de la Sandberg PalmaVela con pleno de victorias parciales. Por detrás, el Modul de Félix Comas y el Bip Bip de Andreas Hoehn empatan a puntos en la segunda y tercera posición, aunque el desempate se resuelve a favor de los de Comas, que no han terminado la prueba de hoy.
En ORC A2 4-5 Kyo VI, de Guillermo Durán, ha dado la campanada final y se lleva el triunfo definitivo tras empatar a cinco puntos con Minimon, quien había liderado el resto de jornadas anteriores.
Kanguru amarra el oro
En la clase Sportboat el fuerte viento declinó la balanza a favor del J70 australiano Kanguru de Kristyn Gills. Los 20 nudos que soplaron en la segunda y última prueba del día acabaron provocando la rotura del mástil del Team Balearia de María Bover, que cierra su participación en el segundo cajón. El equipo de Gills, por su parte, sumó hoy dos nuevas victorias parciales y se proclamó vencedor de la cita mallorquina. Completó el podio el Sal de Cati Darder en el tercer puesto.
Little Thila, en lo más alto de Espíritu de Tradición
Tampoco hubo cambios en lo más alto de la general de Espíritu de Tradición. El Wally Nano MKII Little Thila, de Marcus Schiermann, firmó hoy un segundo puesto que le bastó para sellar el título en la cita mallorquina. Por detrás, a solo un punto del triunfo se quedó el Happy Forever de Christian Oldendorff, vencedor de la costera de hoy, mientras que el Celeste di Mare de Amador Magraner completó el podio en tercera posición.
Victoria para Suiza en 6 Metros
El Momo de Dieter Schoen gana por primera vez la Sandberg PalmaVela en 6 Metros. La clase ha completado hoy una manga pero no ha podido finalizar la segunda, al verse el Comité obligado a anular la regata por exceso de intensidad de viento para esta clase.
Entrega de premios
La presidenta del Govern balear, Marga Prohens; Lourdes Roca, segunda teniente de alcalde de Palma; el CEO y co-fundador de Sandberg Estates, Michael Schwalbach; y el presidente del RCNP, Rafael Gil; han sido, entre otras, las autoridades presentes.
Los campeones han sido Tilakkhana II (Maxi), Vudu (ORC 0), Ran (ORC 1), Katara (ORC 2), Meerblick (ORC 3), Just the Job (ORC 4-5), Smerit (ORC A2 0-3), Kyo VI (ORC A2 4-5), Kanguru (ORC Sportboat), Little Thila (Espíritu de Tradición) y Momo (6 Metros).
PODIOS FINALES 21ª Sandberg PalmaVela.sificaciíbn
Maxi
1. Tilakkhana II
2. Rose
3. Pelotari Project
ORC 0
1. Vudu
2. Searcher
3. Blue Carbon-Aproperties
ORC 1
1. RAN
2. HM Hospitales-Hyatt
3. X-Odessa
ORC 2
1. Katara
2. Windwhisper 44
3. L’Immens
ORC 3
1. Meerblick
2. Sarchiapone Fuoriserie
3. Falapouco
ORC 4 - 5
1. Just the Job
2. El Travieso
3. Tres Mares
ORC Sportboat
1. Kanguru
2. Team Balearia
3. Sal
ORC A2 0-3
1. Smerit
2. Modul
3. Bip Bip
ORC A2 4-5
1. Kyo VI
2. Minimon
3. Blaumarina I
Espíritu de Tradición
1. Little Thila
2. Happy Forever
3. Celeste di Mare
6 Metros
1. Momo
2. Oiva
3. Filippa
Fuente: Prensa PalmaVela
sábado, 3 de mayo de 2025
La Sandberg PalmaVela decide mañana sus campeones
El viento ligero ha vuelto a imperar en la bahía de Palma pero no ha impedido que las 11 clases hayan sumado nuevas pruebas a su casillero particular. Mañana se deciden los campeones finales.
Tercera jornada de la Sandberg PalmaVela con cambio de líder hasta cuatro clases. Tras un aplazamiento en tierra, a las 13:00 horas los más de 100 equipos de 19 países que compiten en esta edición soltaban amarras en el Real Club Náutico de Palma para dirigirse a los campos de regata.
Regatas costeras para cinco clases
Las clases Maxi, ORC 2, ORC 3, ORC A2 y Espíritu de Tradición han hecho una regata costera cuyo recorrido fue acortado.
Los más grandes de la flota han completado 25 millas en las que ya no ha participado Magic Carpet E, que se ha retirado de esta edición para poder reparar tras el incidente sufrido ayer con Spirit of Lorina, del cual salieron ambos descalificados.
El alemán Rose se ha impuesto con autoridad al sacar 20 minutos de ventaja al británico con base en Palma, Tilakkhana II de la armadora Pascale Decaux. Con todo, Rose y Tilakkhana II empatan a cinco puntos en lo más alto de la tabla por lo que todos los ojos están puestos en la regata costera que disputarán mañana los Maxis, cuyo resultado será determinante de cara al podio final.
La clase más numerosa, ORC 2, sumó una costera de 13 millas tras la que Windwhisper 44 es más líder al sumar su segunda victoria en esta Sandberg PalmaVela. Katara y Magica se alejan pero nada está decidido de cara a mañana.
Dos unidades TP52 copan el primer y segundo puesto de la general de ORC 0, con Vudu manteniendo el liderato gracias a una nueva victoria. Le sigue ahora el Blue Carbon – Aproperties de Toni Guiu y el RCN de Barcelona, en detrimento del irlandés Searcher, que es ahora tercero aunque empatado a siete puntos con el Aifos. El barco de la Armada Española, con el Almirante Rodríguez-Toubes a los mandos, buscará mañana asaltar el podio de la Sandberg PalmaVela.
HM Hospitales-Hyatt paga caro el sexto puesto en la manga de hoy y pierde el liderato en ORC 1, que pasa a manos del ClubSwan 42 de Christian Plump, Elena Nova con sólo un punto de ventaja sobre X-Odessa y dos del barco patroneado por Fernando León. Todo también muy abierto por tanto de cara a la jornada final de mañana.
La prueba de ORC 4-5 arrancó poco después de las 15:30 horas. La caída de intensidad del viento obligó al Comité a acortar el recorrido de la regata en el segundo barlovento. Just the Job de Scott Beattie, que ya ganó PalmaVela hasta en cuatro ocasiones, se llevó el gato al agua y es el primer líder de esta 21ª edición.
Dos regatas en el campo Alfa
Los 6 Metros y ORC Sportboat también inaugurado sus casilleros con dos pruebas en el campo Alfa y con la imponente catedral de Palma como espectadora de excepción.
Suiza, Suecia y Finlandia copan el podio provisional de los 6 Metros, con Momo, de Dieter Schoen, en lo más alto de la general gracias a su regularidad. Dos segundos han firmado hoy en Palma los campeones del mundo de 2022. Los nórdicos Filippa y el nuevo Oiva –actual campeón de Europa comandado por Henrik Andersin- son segundo y tercero respectivamente.
Bonita pelea en ORC Sportboat entre el J70 australiano Kangaru, patroneado por Kristyn Gills, y el Viper Team Balearia del RCNP con la balear María Bover a los mandos. Ambos se han intercambiado los puestos en las dos pruebas de hoy y están empatados a tres puntos en el primer y segundo puesto respectivamente.
Mañana se deciden los campeones finales
Mañana domingo se disputa la última jornada de la Sandberg PalmaVela, que pondrá el punto final a esta 21ª edición con la entrega de trofeos. Será a las 18:30 horas en la terraza principal del RCNP y contará con la presencia, entre otras autoridades, de la presidenta del Govern balear Marga Prohens y el alcalde de Palma, Jaime Martínez.
PODIOS PROVISIONALES. 21ª Sandberg PalmaVela. Día 3
Posición / Barco / Puestos / Puntos totales
Maxi
1. Rose, 2+(5)+2+1=5
2. Tilakkhana II, (4)+2+1+2=5
3. Magic Carpet E, 1+1+DSQ/7+(DNC/7)=9
ORC 0
1. Vudu, 1+1=2
2. Blue Carbon-Aproperties, 3+2=5
3. Searcher, 2+5=7
ORC 1
1. Elena Nova, 3+2=5
2. X-Odessa, 2+4=6
3. HM Hospitales-Hyatt, 1+6=7
ORC 2
1. Windwhisper 44, 1+1=2
2. Katara, 2+4=6
3. Magica, 3+5=8
ORC 3
1. Meerblick, 2+1=3
2. Falapouco, 1+4=5
3. Sarchiapone Fuoriserie, 4+2=6
ORC 4 - 5
1. Just the Job, 1
2. El Travieso, 2
3. Indigo, 3
ORC Sportboat
1. Kanguru, 2+1=3
2. Team Balearia, 1+2=3
3. Now4, 4+4=8
ORC A2 0-3
1. Smerit, 1+1=2
2. Modul, 2+2=4
3. Bip Bip, 3+4=7
ORC A2 4-5
1. Minimon, 1+2=3
2. Kyo VI, 3+1=4
3. Blaumarina, 2+3=4
Espíritu de Tradición
1. Little Thila, 2+2=4
2. Celeste di Mare, 4+1=5
3. Happy Forever, 1+4=5
6 Metros
1. Momo, 2+2=4
2. Filippa, 1+5= 6
3. Oiva, 6+1=7
Regatas costeras para cinco clases
Las clases Maxi, ORC 2, ORC 3, ORC A2 y Espíritu de Tradición han hecho una regata costera cuyo recorrido fue acortado.
Los más grandes de la flota han completado 25 millas en las que ya no ha participado Magic Carpet E, que se ha retirado de esta edición para poder reparar tras el incidente sufrido ayer con Spirit of Lorina, del cual salieron ambos descalificados.
La clase más numerosa, ORC 2, sumó una costera de 13 millas tras la que Windwhisper 44 es más líder al sumar su segunda victoria en esta Sandberg PalmaVela. Katara y Magica se alejan pero nada está decidido de cara a mañana.
Minimon, de Miquel Matas, sigue al frente de ORC A2 4-5 al igual que Smerit en A2 0-3.
Una prueba B/S en Charlie
Una prueba Barlovento/Sotavento completaron las clases que hoy han navegado en el campo Charlie: ORC 0, 1 y 4-5.
Una prueba B/S en Charlie
Una prueba Barlovento/Sotavento completaron las clases que hoy han navegado en el campo Charlie: ORC 0, 1 y 4-5.
La prueba de ORC 4-5 arrancó poco después de las 15:30 horas. La caída de intensidad del viento obligó al Comité a acortar el recorrido de la regata en el segundo barlovento. Just the Job de Scott Beattie, que ya ganó PalmaVela hasta en cuatro ocasiones, se llevó el gato al agua y es el primer líder de esta 21ª edición.
Dos regatas en el campo Alfa
Los 6 Metros y ORC Sportboat también inaugurado sus casilleros con dos pruebas en el campo Alfa y con la imponente catedral de Palma como espectadora de excepción.
Mañana se deciden los campeones finales
Mañana domingo se disputa la última jornada de la Sandberg PalmaVela, que pondrá el punto final a esta 21ª edición con la entrega de trofeos. Será a las 18:30 horas en la terraza principal del RCNP y contará con la presencia, entre otras autoridades, de la presidenta del Govern balear Marga Prohens y el alcalde de Palma, Jaime Martínez.
PODIOS PROVISIONALES. 21ª Sandberg PalmaVela. Día 3
Posición / Barco / Puestos / Puntos totales
Maxi
1. Rose, 2+(5)+2+1=5
2. Tilakkhana II, (4)+2+1+2=5
3. Magic Carpet E, 1+1+DSQ/7+(DNC/7)=9
ORC 0
1. Vudu, 1+1=2
2. Blue Carbon-Aproperties, 3+2=5
3. Searcher, 2+5=7
ORC 1
1. Elena Nova, 3+2=5
2. X-Odessa, 2+4=6
3. HM Hospitales-Hyatt, 1+6=7
ORC 2
1. Windwhisper 44, 1+1=2
2. Katara, 2+4=6
3. Magica, 3+5=8
ORC 3
1. Meerblick, 2+1=3
2. Falapouco, 1+4=5
3. Sarchiapone Fuoriserie, 4+2=6
ORC 4 - 5
1. Just the Job, 1
2. El Travieso, 2
3. Indigo, 3
ORC Sportboat
1. Kanguru, 2+1=3
2. Team Balearia, 1+2=3
3. Now4, 4+4=8
ORC A2 0-3
1. Smerit, 1+1=2
2. Modul, 2+2=4
3. Bip Bip, 3+4=7
ORC A2 4-5
1. Minimon, 1+2=3
2. Kyo VI, 3+1=4
3. Blaumarina, 2+3=4
Espíritu de Tradición
1. Little Thila, 2+2=4
2. Celeste di Mare, 4+1=5
3. Happy Forever, 1+4=5
6 Metros
1. Momo, 2+2=4
2. Filippa, 1+5= 6
3. Oiva, 6+1=7
Fuente: Prensa PalmaVela
viernes, 2 de mayo de 2025
La Sandberg PalmaVela cuelga el cartel de completo en Palma
10 clases más, hasta las 11 de esta edición, se han unido hoy al espectáculo de la 21ª Sandberg PalmaVela. Tres campos de regatas y más de un centenar de barcos han desplegado sus velas en una bahía de Palma con un viento suave que ha puesto en jaque al Comité y la flota hasta el final, con tres clases esperando a mañana para hacer su debut.
La bahía de Palma se ha llenado de velas en la segunda jornada de la 21ª Sandberg PalmaVela. Tras el arranque protagonizado ayer por los Maxis, hoy viernes se han incorporado a la competición las cinco divisiones de ORC, A2, 6 Metros, Espíritu de Tradición y Sportboat.
Distribuidas las 11 clases en tres campos de regatas, la Sandberg PalmaVela ha dejado patente su carácter abierto abarcando distintas maneras de entender la vela en una sola regata, con tripulaciones profesionales y amateurs; y pequeñas, medianas y grandes esloras que van desde los 30 metros de longitud de los barcos más grandes –en la clase Maxi-, a los 6,40 metros de la embarcación más pequeña de toda la flota, el Viper Team Balearia que patronea la balear María Bover y que compite en ORC Sportboat.
El viento ha sido hoy uno de los grandes protagonistas ya que no se lo puso nada fácil ni a la flota ni al Comité de Regatas de las diferentes áreas, que tuvieron que emplearse a fondo para sacar partido a unas condiciones inestables en prácticamente toda la bahía. Lo cierto es que las constantes subidas y bajas de intensidad obligaron a anular varias pruebas en curso y a mover los campos de regata en repetidas ocasiones.
Las clases que tenían programada una regata costera –ORC 0, ORC 1, Espíritu de Tradición y A2– lograron completar su programa del día con vientos flojos de entre cinco y siete nudos, mientras que Maxis, ORC 2 y ORC 3 hicieron una regata Barlovento/Sotavento que empezaron casi al final de la jornada. Los 6 Metros, Sportboat y ORC 4-5 aunque salieron al agua y llegaron a comenzar una prueba que fue anulada tendrán que esperar a mañana para inaugurar sus casilleros.
Tras un día muy largo en el agua, los líderes provisionales de la Sandberg PalmaVela al término de la segunda jornada son: Tilakkhana II (Maxi), Vudu(ORC 0), HM Hospitales-Hyatt (ORC 1), Windwhisper 44 (ORC 2), Falapouco(ORC 3), Smerit (ORC A2 0-3), Minimon (ORC A2 4-5), y Happy Forever(Espíritu de Tradición).
Barlo/Sota para Maxis, ORC 2 y ORC 3
Los más grandes de la flota, los imponentes Maxis, empezaron una prueba pasadas las 13:00 horas pero ésta fue anulada tras caer el viento. En la salida de esta manga hubo un incidente por contacto entre Spirit of Lorina y Magic Carpet E por el que ambas unidades se retiraron y no volvieron a navegar.
Tras horas de espera en el agua, a las 16:30 horas el Comité ha podido establecer nuevamente un campo de regatas con garantías para regatear, aunque ya sin Magic Carpet E y Spirit of Lorina, que en el momento de escribir esta información, están reunidos ante el Jurado Internacional para resolver la protesta presentada a raíz del incidente sufrido por ambos.
Tilakkhana II, patroneado por la francesa Pascale Decaux, impuso su ley, mientras que el alemán Rose Bullit (Wally 80) mantuvo la tercera plaza en el podio provisional general de Maxi gracias a su segundo puesto en la manga de hoy.
En el mismo campo de regatas Charlie competían ORC 2 y ORC 3, que comenzaron la única manga que hicieron hoy cuando el reloj ya marcaba más de las 17:00 horas. Windwhisper 44 del armador polaco Marcin Sutkowski y patroneado Joan Navarro se impuso en la clase más numerosa de esta edición: ORC 2.
Falapouco, del RCN Torrevieja, es el líder de ORC 3 tras haber sacado 11 segundos de ventaja a un asiduo de la Sandberg PalmaVela como es el Meerblick de la armadora y patrona alemana Gabrielle Pohlmann, segundo. Tres segundos después amarraba el bronce provisional Wanderlust de Josep Pons.
Costera para ORC 0, 1, A2 y los clásicos de Espíritu de Tradición
Los barcos clásicos que compiten en la clase Espíritu de Tradición han completado hoy un recorrido de 17 millas náuticas por la bahía.
Más millas de recorrido para las clases ORC 0 y ORC 1, 23 millas, en los que Vudu y HM Hospitales-Hyatt son, respectivamente, los primeros líderes provisionales.
Las clases A2, cruceros tripulados únicamente por dos personas, han completado también una regata costera por la bahía de 20 millas que comenzaba para ellos pasadas las 13:30 horas.
En A2 0-3 Smerit, de Tito Moure, ya conoce la victoria en PalmaVela y ha sacado partido a su experiencia anotándose la primera victoria en esta 21ª edición. En A2 4-5 han necesitado más de cuatro horas para completar las 20 millas, con el Minimon de Miquel Matas y el RCNP como ganador del día.
Las pruebas vuelven mañana a partir de las 12:00 horas.
Podios provisionales. 21ª Sandberg PalmaVela. Día 2
Posición / Barco / Puestos / Puntos totales
Maxi
1. Tilakkhana II, 4+2+1=7
2. Magic Carpet E, 1+1+DNS/7=9
3. Rose, 2+5+2=9
ORC 0
1. Vudu, 1
2. Searcher, 2
3. Blue Carbon-Aproperties, 3
ORC 1
1. HM Hospitales, 1
2. X-Odessa, 2
3. Elena Nova, 3
ORC 2
1. Windwhisper 44, 1
2. Katara, 2
3. Magica, 3
ORC 3
1. Falapouco, 1
2. Meerblick, 2
3. Wanderlust, 3
ORC A2 0-3
1. Smerit, 1
2. Modul, 2
3. Bip Bip, 3
ORC A2 4-5
1. Minimon, 1
2. Blaumarina, 2
3. Kyo VI, 3
Espíritu de Tradición
1. Happy Forever, 1
2. Little Thila, 2
3. Micanga, 3
La bahía de Palma se ha llenado de velas en la segunda jornada de la 21ª Sandberg PalmaVela. Tras el arranque protagonizado ayer por los Maxis, hoy viernes se han incorporado a la competición las cinco divisiones de ORC, A2, 6 Metros, Espíritu de Tradición y Sportboat.
Distribuidas las 11 clases en tres campos de regatas, la Sandberg PalmaVela ha dejado patente su carácter abierto abarcando distintas maneras de entender la vela en una sola regata, con tripulaciones profesionales y amateurs; y pequeñas, medianas y grandes esloras que van desde los 30 metros de longitud de los barcos más grandes –en la clase Maxi-, a los 6,40 metros de la embarcación más pequeña de toda la flota, el Viper Team Balearia que patronea la balear María Bover y que compite en ORC Sportboat.
Las clases que tenían programada una regata costera –ORC 0, ORC 1, Espíritu de Tradición y A2– lograron completar su programa del día con vientos flojos de entre cinco y siete nudos, mientras que Maxis, ORC 2 y ORC 3 hicieron una regata Barlovento/Sotavento que empezaron casi al final de la jornada. Los 6 Metros, Sportboat y ORC 4-5 aunque salieron al agua y llegaron a comenzar una prueba que fue anulada tendrán que esperar a mañana para inaugurar sus casilleros.
Tras un día muy largo en el agua, los líderes provisionales de la Sandberg PalmaVela al término de la segunda jornada son: Tilakkhana II (Maxi), Vudu(ORC 0), HM Hospitales-Hyatt (ORC 1), Windwhisper 44 (ORC 2), Falapouco(ORC 3), Smerit (ORC A2 0-3), Minimon (ORC A2 4-5), y Happy Forever(Espíritu de Tradición).
Barlo/Sota para Maxis, ORC 2 y ORC 3
Los más grandes de la flota, los imponentes Maxis, empezaron una prueba pasadas las 13:00 horas pero ésta fue anulada tras caer el viento. En la salida de esta manga hubo un incidente por contacto entre Spirit of Lorina y Magic Carpet E por el que ambas unidades se retiraron y no volvieron a navegar.
Tras horas de espera en el agua, a las 16:30 horas el Comité ha podido establecer nuevamente un campo de regatas con garantías para regatear, aunque ya sin Magic Carpet E y Spirit of Lorina, que en el momento de escribir esta información, están reunidos ante el Jurado Internacional para resolver la protesta presentada a raíz del incidente sufrido por ambos.
En el mismo campo de regatas Charlie competían ORC 2 y ORC 3, que comenzaron la única manga que hicieron hoy cuando el reloj ya marcaba más de las 17:00 horas. Windwhisper 44 del armador polaco Marcin Sutkowski y patroneado Joan Navarro se impuso en la clase más numerosa de esta edición: ORC 2.
Falapouco, del RCN Torrevieja, es el líder de ORC 3 tras haber sacado 11 segundos de ventaja a un asiduo de la Sandberg PalmaVela como es el Meerblick de la armadora y patrona alemana Gabrielle Pohlmann, segundo. Tres segundos después amarraba el bronce provisional Wanderlust de Josep Pons.
Costera para ORC 0, 1, A2 y los clásicos de Espíritu de Tradición
Los barcos clásicos que compiten en la clase Espíritu de Tradición han completado hoy un recorrido de 17 millas náuticas por la bahía.
En lo más alto de la general, el Happy Forever del alemán Christian Oldendorff ha ganado tanto en tiempo real como en compensado tras más de tres horas de regata y sacando más de seis minutos de ventaja a Little Thila y nueve a Micanga, ambos del RCNP.
Las clases A2, cruceros tripulados únicamente por dos personas, han completado también una regata costera por la bahía de 20 millas que comenzaba para ellos pasadas las 13:30 horas.
En A2 0-3 Smerit, de Tito Moure, ya conoce la victoria en PalmaVela y ha sacado partido a su experiencia anotándose la primera victoria en esta 21ª edición. En A2 4-5 han necesitado más de cuatro horas para completar las 20 millas, con el Minimon de Miquel Matas y el RCNP como ganador del día.
Las pruebas vuelven mañana a partir de las 12:00 horas.
Podios provisionales. 21ª Sandberg PalmaVela. Día 2
Posición / Barco / Puestos / Puntos totales
Maxi
1. Tilakkhana II, 4+2+1=7
2. Magic Carpet E, 1+1+DNS/7=9
3. Rose, 2+5+2=9
ORC 0
1. Vudu, 1
2. Searcher, 2
3. Blue Carbon-Aproperties, 3
ORC 1
1. HM Hospitales, 1
2. X-Odessa, 2
3. Elena Nova, 3
ORC 2
1. Windwhisper 44, 1
2. Katara, 2
3. Magica, 3
ORC 3
1. Falapouco, 1
2. Meerblick, 2
3. Wanderlust, 3
ORC A2 0-3
1. Smerit, 1
2. Modul, 2
3. Bip Bip, 3
ORC A2 4-5
1. Minimon, 1
2. Blaumarina, 2
3. Kyo VI, 3
Espíritu de Tradición
1. Happy Forever, 1
2. Little Thila, 2
3. Micanga, 3
Fuente: Prensa Sandberg PalmaVela
jueves, 1 de mayo de 2025
Magic Carpet E golpea dos veces en el estreno de la Sandberg PalmaVela
En su debut mundial en competición y con seis españoles entre sus filas, el barco británico, eléctrico, es el primer líder de esta 21ª edición tras ganar las dos mangas disputadas hoy por la clase Maxi.
Mañana ya compiten las 11 clases.
La clase Maxi ha inaugurado hoy la competición de la 21ª Sandberg PalmaVela y lo ha hecho completando dos pruebas Barlovento/Sotavento en las que el último exponente de la élite de los Maxis de 100 pies, Magic Carpet E, ha sido claro dominador en el que ha sido su estreno mundial: dos regatas, dos victorias.
Las pruebas han comenzado puntuales a las 13:00 horas y se han disputado con un viento del Este de unos 12 nudos de media en el campo Charlie, el más alejado de las instalaciones del Real Club Náutico de Palma.
Magic Carpet E ha ganado las dos mangas, de ocho y nueve millas de distancia, con dos y cuatro minutos de ventaja respectivamente. Entre los 28 nombres que forman su tripulación no faltan vueltamundistas y olímpicos de renombre y destacan seis españoles: Xabi Fernández, Ñeti Cuervas-Mons, Willy Altadill, Juan Meseguer, Carlos Hernández y Miguel Jáuregui.
“El barco va bien y hasta supera las expectativas para regatas Barlovento-Sotavento diría yo, así que estamos contentos”, ha declarado el campeón olímpico y patrón de vuelta al mundo Xabi Fernández. “La tripulación ha trabajado bien y el primer día ha ido bien, ganando las dos regatas. Todavía hay mucho que aprender del barco pero, insisto, estamos contentos”, ha añadido el vasco.
Podios provisionales. 21ª Sandberg PalmaVela. Día 1
Maxi
1. Magic Carpet E, Sir Lindsay Owen Jones, 1+1=2
2. Tilakkhana II, Pascale Decaux, 4+2=6
3. Rose, Benjamin Potter,2+5=7
Mañana ya compiten las 11 clases.
La clase Maxi ha inaugurado hoy la competición de la 21ª Sandberg PalmaVela y lo ha hecho completando dos pruebas Barlovento/Sotavento en las que el último exponente de la élite de los Maxis de 100 pies, Magic Carpet E, ha sido claro dominador en el que ha sido su estreno mundial: dos regatas, dos victorias.
Las pruebas han comenzado puntuales a las 13:00 horas y se han disputado con un viento del Este de unos 12 nudos de media en el campo Charlie, el más alejado de las instalaciones del Real Club Náutico de Palma.
“El barco va bien y hasta supera las expectativas para regatas Barlovento-Sotavento diría yo, así que estamos contentos”, ha declarado el campeón olímpico y patrón de vuelta al mundo Xabi Fernández. “La tripulación ha trabajado bien y el primer día ha ido bien, ganando las dos regatas. Todavía hay mucho que aprender del barco pero, insisto, estamos contentos”, ha añadido el vasco.
Con un cuarto y un segundo, el Wally Cento Tilakkhana II patroneado por la francesa Pascale Decaux y Maxi con más mujeres de toda su flota es segundo de la general, seguido del alemán Rose, otro Wally pero de 80 pies armado por Sven Wackkerhagen.
Mañana está previsto que los Maxi disputen dos nuevas pruebas también de formato Barlovento/Sotavento.
Mañana navegan todos
A partir de mañana viernes y hasta el domingo, última jornada, las 11 clases que compiten en esta 21ª Sandberg PalmaVela y que abrazan tanto a grandes como medianas y pequeñas esloras entran en liza, con más de un centenar de barcos distribuidos en los tres campos de regatas que se habilitarán en la bahía de Palma.
Así, a la clase Maxi se unirán los 6 Metros; los barcos clásicos de Espíritu de Tradición; ORC 0, 1, 2, 3, 4-5 y Sportboat; y los ORC tripulados sólo por dos personas ORC A2 0-3 y A2 4-5, que disputarán regatas costeras.
Arranca el Circuito Mediterráneo de Vela 2025
Con el inicio de las pruebas para las clases ORC se inaugurará también la iniciativa conjunta del RCNP, el RCN de Barcelona y el RCN de Valencia para incentivar la participación de sus embarcaciones en pruebas ORC de fuera de su comunidad de origen: el Circuito Mediterráneo de Vela 2025, que lo conforman PalmaVela, el Trofeo Conde de Godó de Barcelona y el Trofeo SM La Reina de Valencia.
La acción de la Sandberga PalmaVela continúa mañana a partir de las 13:00 horas.
Mañana está previsto que los Maxi disputen dos nuevas pruebas también de formato Barlovento/Sotavento.
Mañana navegan todos
A partir de mañana viernes y hasta el domingo, última jornada, las 11 clases que compiten en esta 21ª Sandberg PalmaVela y que abrazan tanto a grandes como medianas y pequeñas esloras entran en liza, con más de un centenar de barcos distribuidos en los tres campos de regatas que se habilitarán en la bahía de Palma.
Así, a la clase Maxi se unirán los 6 Metros; los barcos clásicos de Espíritu de Tradición; ORC 0, 1, 2, 3, 4-5 y Sportboat; y los ORC tripulados sólo por dos personas ORC A2 0-3 y A2 4-5, que disputarán regatas costeras.
Arranca el Circuito Mediterráneo de Vela 2025
Con el inicio de las pruebas para las clases ORC se inaugurará también la iniciativa conjunta del RCNP, el RCN de Barcelona y el RCN de Valencia para incentivar la participación de sus embarcaciones en pruebas ORC de fuera de su comunidad de origen: el Circuito Mediterráneo de Vela 2025, que lo conforman PalmaVela, el Trofeo Conde de Godó de Barcelona y el Trofeo SM La Reina de Valencia.
La acción de la Sandberga PalmaVela continúa mañana a partir de las 13:00 horas.
Podios provisionales. 21ª Sandberg PalmaVela. Día 1
Maxi
1. Magic Carpet E, Sir Lindsay Owen Jones, 1+1=2
2. Tilakkhana II, Pascale Decaux, 4+2=6
3. Rose, Benjamin Potter,2+5=7
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