Una vez más Galicia, con Sanxenxo como escenario, celebrará una nueva serie de la Liga de 6 Metros bajo el nombre de Trofeo Xacobeo. Ésta será la quinta ocasión en la que la flota se encuentra para no sólo disputar la Liga, sino a modo de preparación para la gran cita del año a finales de septiembre y principios de octubre: la 9ª Regata Rey Juan Carlos / El Corte Inglés Máster y el Campeonato de Europa respectivamente.
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Un podio en juego hasta el mes de noviembre La flota de los 6 Metros Clásicos continúan por la pugna del podio con el “Bribon” del Real Club Náutico de Sanxenxo, con el Rey Juan Carlos como patrón, como el líder de la general con 12 puntos de ventaja sobre el “Titia” de Alicia Freire, que cuenta con Mauricio Sánchez-Bella a la caña y 16 puntos sobre el tercer clasificado, el barco del Monte Real Club de Yates de Baiona, el “Alibaba II” de Miguel Lago, cuando todavía quedan más de 130 puntos en juego entre las tres series -al margen del Europeo- que se celebrarán hasta mediados del mes de noviembre.
Al margen de los que actualmente ocupan el podio provisional, un equipo como el “Aida” del Real Club Náutico de La Coruña, de Francisco Botas y patroneado en ocasiones por Javier Gándara o por Juan Carlos Sánchez Pichel, ha tenido series de grandes resultados que lo sitúan con 51 puntos a sólo ocho del podio, siendo otro de los candidatos para la entrega de premios final del 17 de noviembre.
El resto de la flota, como el “Ian”, el “Stardust” o el “Essentia”, continúan en estas series de la Liga con su preparación de cara a septiembre, definiendo las configuraciones de planos vélicos y mediciones finales. De viernes a domingo El Trofeo Xacobeo comenzará el viernes a las 15:30 horas con la disputa de las primeras mangas de esta 5ª serie de la Liga, con un total a completarse de seis pruebas previstas hasta el domingo. El sábado, la competición comenzará a las 13:00 horas y el domingo se adelanta media hora hasta las 12:30 horas para posteriormente hacer la entrega de premios a las 17:30 horas.
El “Bribon”, esta vez con Jane Abascal a la caña, ha conseguido mantener el liderato que el Rey Juan Carlos había conseguido en las dos primeras jornadas de la cita, y que gracias a firmar de nuevo hoy un tercer y un primer puesto en las dos pruebas del día, se ha proclamado campeón del Trofeo Turismo de Galicia.
Por su parte el “Titia”, con los resultados inversos en la jornada de hoy con el “Bribon", primero y tercero respectivamente, ha finalizado en segunda posición y se muestra claramente como uno de los favoritos para el Campeonato de Europa de 6 Metros del próximo otoño.
La tercera posición ha sido para el “Alibaba” (Monte Real Club de Yates) del armador y patrón Miguel Lago, que con los excelentes resultados cosechados los dos últimos días ha sido sin duda el mejor barco de la flota conjuntamente con el “Bribon”, ambos separados por un solo punto, y gracias al entrar en juego el descarte del peor resultado de trofeo ha podido superar al “Aida” de RCN de La Coruña y encaramarse en el podio de honor.
La cuarta posición ha sido para el “Aida”, la quinta para el “Ian” de Ricardo Frade y el sexto puesto para el “Stardust” de Andrés Campos.
Condiciones de viento y mar La jornada de hoy, tal y como se preveía ayer, ha sido con el frente de borrasca que estos días azotará Galicia, con vientos de hasta 16/17 nudos del suroeste con bastante más ola que en las dos jornadas anteriores y con lluvia.
La entrega de premios, broche final El Trofeo Turismo de Galicia, como 4ª serie de la Liga de 6 Metros de 2024, ha tenido con punto final la entrega de premios en la que el Rey don Juan Carlos y el resto de la tripulación del “Bribon” han recibido el trofeo de campeón de manos de Xosé Manuel Merelles, director de Turismo de la Xunta de Galicia.
El alcalde de Sanxenxo, Telmo Martín, fue el encargado de entregarle al “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella y al resto de su tripulación el trofeo de subcampeón, mientras que el trofeo por la tercera plaza del “Alibaba II” de Miguel Lago fue entregado por el delegado de vela del Real Club Náutico de Sanxenxo, Fernando Casas.
El Rey don Juan Carlos y la Infanta doña Elena siguieron esta última jornada desde la embarcación de apoyo del "Bribon”
“Alibaba II” de Miguel Lago vence la última regata de hoy domingo y finaliza en el podio
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La última jornada de la tercera serie de la Liga de 6 Metros se ha desarrollado en el campo de regatas nº 1, situado en a boca norte de la ría de Pontevedra en busca por parte del comité de regatas del viento limpio de componente norte, esquivando de esta forma todo el frente de la playa del Silgar que perturba la tanto la dirección como la intensidad del campo de regatas nº 2 situado frente a Sanxenxo.
La tercera jornada de regatas comenzaba con el “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella como líder tras los resultados de ayer, pero tras la primera de hoy en la que “Bribon” de Jane Abascal marcó el ritmo desde la primera ceñida y el “Titia” se vio también superado por el “Aida” de Javier Gándara, que cosechaba un excelente segundo lugar, el tercer puesto de "Titia" lo relegaba a la segunda pasión con dos puntos de diferencia.
En la segunda prueba del día el protagonista fue el “Alibaba II” con Miguel Lago a la caña, que venció con autoridad la última regata de esta 3º serie, resultado que le permitía afianzarse en la tercera plaza a sólo dos puntos del “Titia”, que hoy domingo no ha tenido su mejor jornada del año acumulando siete puntos tras finalizar en cuarta posición en la segunda regata del día, por detrás nuevamente del “Aida” de Javier de la Gándara. Su mayor rival, el “Bribón”, sumó un total de tres puntos gracias a un segundo puesto en esta última prueba, lo que le permitió ganar esta 3ª serie con tres puntos de ventaja.
El descarte entra en juego en La Liga Tras la celebración de las dos pruebas de hoy, de cara a la Liga de 6 Metros ha entrado en juego el descarte. “Bribon” y “Titia” se han desecho ambos de dos quintos puestos, por lo que la diferencia entre ellos tras las pruebas de esta serie se queda en siete puntos. Por detrás, el “Alibaba” se acerca mucho al “Titia” desde la tercera posición, ya que su descarte es un séptimo puesto, lo que le permite situarse a solo dos puntos del subcampeonato.
La 4ª serie será mediados de junio, entre los días 14 y 16, en donde continuará con la Liga la preparación para el Campeonato de España, que se celebrará en Sanxenxo en la Regata Rey Juan Carlos El Corte Inglés Máster entre el 27 y el 30 septiembre, y para el posterior Campeonato de Europa entre el 1 y el 5 de octubre.
Los actuales campeones del mundo, los belgas Buby Bertels y Nico de Stoop -Clase Sport (S)-, los malteses Samuel Howes y Michael Xuereb -Clase Boat Production (B)- y los españoles Eddy González y José Luis Cruz -Clase Promotion (P)- se han coronado este domingo en Sanxenxo (Pontevedra) como vencedores de la primera de las tres citas que componen el Campeonato del Mundo de Endurance Clase B de 2024, disciplina de motonáutica con embarcaciones rápidas tripuladas por dos personas.
Segunda carrera del fin de semana y ganadores finales Hoy se disputaba la segunda carrera, con 15 vueltas a un recorrido marcado por balizas situadas en la ría de Pontevedra, frente a Portonovo, Areas, Silgar y el Real Club Náutico de Sanxenxo. En total fueron unas 45 millas náuticas (84 km) que el equipo más rápido completó en unos 55 minutos.
Se esperaba una carrera mucho más estratégica que la de ayer. Los españoles Eddy González y Rubén Ruiz salieron en cabeza, marcando en momentos de la carrera más de 70 nudos de velocidad (130 km/h) y con una buena ventaja sobre Buby Bertels y Nico de Stoop. Intentaron mantener la mecánica, sin embargo no fue posible y en la séptima vuelta los belgas ya estaban al frente para sellar su primer triunfo en la clase Sport en este Mundial de 2024 que ha debutado en Sanxenxo.
“Estamos muy contentos con el resultado aunque es una pena que el otro equipo rompiese durante la carrera”, declaraba el campeón mundial y vencedor en Sanxenxo, Buby Bertels. “Esperábamos que el mar estuviese un poco más picado, que a nosotros nos viene mejor, pero luego empezó a subir el viento y estuvimos más cómodos, ¡al final estamos aquí para ‘offshore racing’! El barco se comportó muy bien, el equipo también y el sitio es fantástico”.
La clase Boat Production (B) estuvo también muy reñida, con los malteses Sam Howes y Michael Xuereb muy presionados aunque lograron al final defender su liderato y subir a lo más alto del podio.
En la categoría Promotion (P) Eddy González Jr. y José Luis Cruz respondieron, mantuvieron la primera plaza y por fiabilidad ganaron.
Carlos Gago, director de carrera, alabó la calidad de la prueba “primero por la cordialidad con la que nos han recibido en Sanxenxo, el RCNS, el Concello, Diputación, Xunta… pero sobre todo por la respuesta de la afición, ya que no hay más que ver las imágenes de cómo estaba el espigón abarrotado. Nos dio una gran alegría, y hoy la prueba fue aún más concurrida”.
En cuanto a la representación gallega en la cita, tanto Eugenio Falcón y Sergio Pereira en Clase B, como Costin Balca y Manuel Ángel Loira en Clase P han terminado sextos.
Bélgica y Reino Unido recogen ahora el testigo de Sanxenxo para celebrar la segunda y tercera prueba de este Mundial de Endurance 2024.
La entrega de trofeos pone el broche de oro al fin de semana Las instalaciones del Real Club Náutico de Sanxenxo acogieron la entrega de premios, a la que asistieron el alcalde de Sanxenxo, Telmo Martín; el diputado provincial Marcos Guisasola; el presidente de la Real Federación Gallega de Motonáutica, José Fernández “Nikis”; el Comisario de la Unión Internacional de Motonáutica (UIM), Christopher Loney; y el miembro de la junta directiva del RCNS, Fernando Casas.
El Campeonato del Mundo de Endurance ha sido organizado por las Reales Federaciones Gallega y Española de Motonáutica y la Unión Internacional de Motonáutica, y ha contado con la colaboración del Real Club Náutico de Sanxenxo, Concello de Sanxenxo, Xunta de Galicia, Diputación de Pontevedra, Nauta Sanxenxo, Graünner y Hotel Carlos I Silgar.
Podios finales. Primera prueba del Mundial Endurance Clase B 2024.
Clase Boat Production (B) 1. Samuel Howes/Michael Xuereb (MAL) 2. Bader Aldousari/Mohammed Aleissaei (KUW) 3. Xavier Derille/Jeroen Haverbeke (BEL)
Clase Sport (S) 1. Buby Bertels/Nico de Stoop (BEL) 2. Alain Coppens/Oscar Blondel (BEL) 3. Eddy Serge González/Rubén Ruiz (ESP)
La sorpresa ha saltado en Sanxenxo en esta 2ª Serie de la Liga de 6 Metros cuando el barco del RCN de La Coruña, el “Aida” armado por Francisco Botas y patroneado por el vigués Javier de la Gándara, ha conseguido doblegar la supremacía que tanto el “Bribon” como el “Titia”, ambos del RCN de Sanxenxo, han mostrado el último año.
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Tan sólo el barco del Monte Real Club de Yates, el “Alibaba” de Miguel Lago, parecía preparado para romper la hegemonía de los equipos de Sanxenxo, pero un “Aida” pletórico, con dos primeros puestos (el último de ellos en la regata de este domingo) se ha metido de lleno en la lucha por la Liga y, a su vez, presenta su candidatura de cara al Campeonato de Europa, que se disputará en las primeras semanas del otoño.
Las dos jornadas de esta segunda serie se han caracterizado por la alternancia de los puestos del podio entre los principales favoritos. Si bien en la jornada del sábado el “Alibaba” se mostraba muy competitivo al situarse como líder con un segundo y un tercer puesto en las dos primeras pruebas, con el 6º puesto de hoy el equipo de Miguel Lago veía cómo el “Aida”, con unos parciales 1-6-1, y el “Bribon” con Jane Abascal a la caña con un 5-1-3 le superaban por este orden en la clasificación final.
La Liga en un puño Nunca en los últimos seis años de la Liga de 6 Metros, tras la disputa de cinco primeras pruebas, la clasificación general provisional ha estado tan apretada, con los cinco primeros barcos en tan solo siete puntos.
La general está encabezada por el “Bribon” del RCN de Sanxenxo (SM el Rey don Juan Carlos), que defiende el título de 2023, con el “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella, también del RCNS, en la segunda posición y a sólo cuatro puntos. La tercera plaza es para el barco del RCN de La Coruña, el “Aida” de Francisco Botas, con Javier de la Gándara de patrón, que con los resultados de esta 2ª serie se sitúa a sólo dos puntos del barco de Sánchez-Bella.
Con los mismos puntos que el barco coruñés se sitúan el barco rumano “Essentia” de Catalin Tradafir y el barco de Baiona, el “Alibaba II” de Miguel Lago. A un sólo punto de este triple empate se sitúa el “Ian”, que en esta ocasión ha tenido a la caña a la olímpica y miembro de la tripulación del equipo femenino español de la America’s Cup, la catalana Silvia Mas.
En mayo, la 3ª serie Los próximos 17, 18 y 19 de mayo serán los días de competición de la 3ª Serie de la Liga 6M, siendo a su vez la primera de la temporada de tres días de regata en vez de dos como ha sido hasta ahora.
Equipos de Finlandia, Francia, Alemania, Suiza, Suecia, Reino Unido, Rumanía, Canadá y Estados Unidos ya han iniciado los contactos con el Real Club Náutico de Sanxenxo para formalizar su inscripción.
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A poco más de cinco meses para la celebración en Sanxenxo del Campeonato de Europa de 6 Metros, las flotas de varios países, a través de sus asociaciones nacionales, comienzan a gestionar sus necesidades logísticas de transportes, grúas, alojamientos, vuelos y permisos para establecerse en Sanxenxo y la comarca del Salnés.
Serán 10 días de competición con la celebración, a finales de septiembre, de la 9ª Regata Rey Juan Carlos / El Corte Inglés Master 2024 como regata previa para acto seguido dar comienzo el “6 Metre Europeans" en la primera semana de octubre y que por segunda vez en cuatro años se celebra en aguas de las Rías Baixas.
Los preparativos en el Real Club Náutico de Sanxenxo, como entidad organizadora, son constantes a la hora de coordinar con Nauta Sanxenxo toda la lámina de agua necesaria para albergar entre ambas competiciones a más de 150 barcos de las clases Optimist, J/80, ORC, vela adaptada y los 6 Metros en sus dos divisiones, Clásicos y Open.
“Será un año muy bueno tanto en lo deportivo como en lo turístico”, afirma Pedro Campos, presidente del RCN de Sanxenxo-. “Poder celebrar las competiciones a finales de septiembre y principios de octubre permite que los servicios de Sanxenxo y su comarca alarguen su actividad tras la época estival”.
Campos ha trasladado su optimismo con respecto a la participación: “Que a mediados de abril ya estén interesados en cómo y por dónde venir algunos equipos de media Europa nos hace prever que será un gran evento. Por ello queremos volver a demostrarles, como ya hicimos en el Europeo 2021 y el Mundial 2022, que Galicia es la mejor opción por muchos motivos. Por citar algunos: su versátil campo de regatas, la calidad de los servicios hoteleros y de restauración en Galicia, las instalaciones de Nauta Sanxenxo y el RCNS, la hospitalidad del pueblo gallego, y como no, por la historia y competitividad de los equipos españoles, que defienden no sólo el título continental sino también los puestos de podio”.
2ª Serie de La Liga Este fin de semana se disputará la 2ª Serie de la Liga Española de 6 Metros de 2024, última serie de formato de competición de dos días, ya que a partir de mayo, las series serán de tres días para que a los equipos, especialmente a los internacionales, les sirva de preparación de cara al Europeo.
La primera jornada de competición será el sábado, día 20, a partir de las 13:00 horas, mientras que el domingo el horario se adelanta media hora a las 12:30 horas.
La flota, encabezada por “Bribon” y “Titia” -patroneados por el Rey Don Juan Carlos y por Mauricio Sánchez-Bella respectivamente-, verá un nuevo duelo entre ambos equipos, que están empatados a puntos en el primer puesto de la general. También encontramos en la general a “Alibaba II” de Miguel Lago y “Aida” de Francisco Botas, así como a “Stardust” de Santiago Campos e “Ian” de Cesar Elízaga.
La Liga Española de 6 Metros consta de ocho series entre marzo y noviembre, con el paréntesis del mes de agosto. La entrega de premios final será en noviembre y a las pocas semanas se anunciará el calendario de 2025.
Hoy domingo ha finalizado en Sanxenxo la primera serie de la Liga de 6 Metros de 2024 tras las disputa de dos mangas, entre ayer sábado y domingo, en las que “Bribon” cosechó un primer y cuarto puesto, resultados que a la postre le han servido para vencer esta primera serie de la temporada.
El “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella, que con un segundo y un tercer puesto ha empatado a puntos con el “Bribon”, se ha quedado a las puertas de triunfo. El sistema de desempate, en donde prevalece los mejores resultados (“Bribon” tiene un primero en su casillero), le ha dejado casi con el triunfo en la mano. La tercera posición ha sido para el rumano “Essentia” de Catalin Trandafir que, pese a no poder finalizar la prueba de ayer por una rotura en su jarcia, hoy ha conseguido la victoria en la única prueba celebrada lo que le ha catapultado hasta a la tercera posición del podio.
Se da la casualidad que estos tres equipos: “Bribon”, “Titia” y “Essentia” son los mismos que han conseguido el podio del pasado Campeonato de Europa celebrado en Cascais (Portugal) en septiembre de 2022, por lo que la hegemonía del podio de la case de 6 Metros, de cara la Campeonato de Europa que se celebrara entre septiembre y octubre en Sanxenxo, se mantiene en este principio de temporada.
El gran perjudicado de la jornada ha sido el “Stardust” de Santiago Campos que ayer, gracias a una navegación conservadora, consiguió no sufrir ninguna avería y situarse en la tercera plaza de podio, pero hoy en un día en donde la intensidad no superó los ocho nudos no pudo pasar de un séptimo puesto, lo que relegó hasta la quinta posición. A continuación se ha clasificado el “Alibaba II” de Miguel Lago que con el segundo puesto de hoy ha demostrado su progresión de la pasada temporada y que si no llega a ser por la rotura de una cruceta en la jornada de ayer, que le obligó a retirarse, hoy hubiese optado por una plaza podio con bastante facilidad.
Abril, segunda serie de la Liga Tras esta primera toma de contacto de la flota, los equipos ya han comenzado a prepararse para se segunda serie que se disputará entre el 20 y 21 de abril de nuevo en Sanxenxo, en donde se espera que algún equipo extranjero más se sume a la flota con vistas al europeo en donde se espera que medio centenar de equipos representando a 15 países disputen la cita continental en Sanxenxo.
Viajes InterRías será la agencia de viajes oficial del Campeonato de Europa de la clase 6 Metros, a celebrarse entre septiembre y octubre de 2024.
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Gustavo Fernández, director general de Viajes InterRías, ha señalado: “Como empresa gallega para nosotros es un honor en volver a vincularnos a esta competición, que durante finales de septiembre y principios de octubre se quedará en nuestra comunidad y que constituye uno de los acontecimientos deportivos y sociales más destacados del año. En Viajes InterRías somos, desde hace más de tres décadas, fieles a una filosofía empresarial basada en el crecimiento conjunto con todos los grupos de interés: clientes, agencias, empleados y la sociedad en su conjunto. Es un gran estímulo para nuestra empresa comprometernos con iniciativas como todo el circuito de la clase de 6 Metros del Real Club Náutico de Sanxenxo, que redundan en el beneficio de todos, sobresaliendo toda la mancomunidad del Salnés que tiene la suerte de acogerlas”.
Pedro Campos, como presidente del Real Club Náutico de Sanxenxo, ha resaltado que “la integración de Viajes InterRías vuelve a marcar el estándar de calidad que ofrecimos en los pasados campeonatos de Europa y del Mundo de 2021 y 2022 respectivamente, ya que su solvencia como empresa de viajes y logística y como imagen de empresa se unen de nuevo a la de uno de los mejores eventos deportivos que habrá en 2024 en Galicia”.
Ser la agencia oficial del Campeonato de Europa de la clase 6 Metros interesa especialmente a Viajes InterRías por su condición de empresa gallega y su implicación a la hora de contribuir a la desestacionalización del tejido turístico de la comunidad. El profundo conocimiento del entorno y del mercado por parte del turoperador gallego, así como su estrecha y prolongada relación con los empresarios turísticos son, para el Real Club Náutico de Sanxenxo, el mejor aval para el éxito logístico de eventos deportivos.
Tras el éxito organizativo en Sanxenxo de los pasados campeonatos de Europa y del Mundo de la clase 6 Metros, celebrados en 2021 y 2022 respectivamente, con una alta participación y una alta acogida social/ mediática de Galicia y España, la ISMA (International Six Metre Association) ha decido otorgarle al Real Club Náutico de Sanxenxo la celebración del Campeonato de Europa de 6 Metros entre el 27 de septiembre y el 5 de octubre de 2024.
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El alcalde de Sanxenxo, Telmo Martín, ha mostrado su satisfacción por la noticia anunciada por la ISMA: "Se está convirtiendo en habitual que Sanxenxo acoja eventos deportivos internacionales como es en este caso el Campeonato de Europa de 6 Metros. Es el reconocimiento, sin duda, a nuestra capacidad de organización, hospitalidad y las excelentes cualidades de la ría de Pontevedra" 2021 y 2022, dos años históricos para Galicia Tras el parón 2020 en donde solo se pudo realizar el Campeonato de España -Trofeo Xacobeo- en el mes de noviembre, bajo las estrictas medidas de seguridad sanitarias que la Xunta de Galicia definía para los eventos al aire libre, comenzó a cuajarse lo que después fueron los dos grandes hitos de la vela mundial en Galicia: el Xacobeo Europeans 2021 (Cto. de Europa) y el Xacobeo Worlds 2022 (Cto. del Mundo). Al margen de los resultados deportivos, el éxito organizativo de Sanxenxo y en consecuencia de Galicia, traspasó fronteras y ese fruto del trabajo bien hecho ha hecho que cuando a finales de 2023 se necesitó una sede para organizar el Campeonato de Europa de 2024, la mayoría de la flota mundial y los dirigentes de la máxima autoridad de la clase, la ISMA, le otorgasen a Sanxenxo tres años después la organización de la cita continental. “Es un gran orgullo que la flota mundial y los legisladores de la clase hayan pensado en Sanxenxo para repetir el éxito de 2021 y 2022” afirmó Pedro Campos, presidente del RCNS. “Es un gran reto para el club, para Sanxenxo y para Galicia el intentar poder repetir lo que hicimos en 2021, esta vez con tan solo ocho meses de preparación, pero en España siempre hemos tenido la capacidad para demostrar el talento y la dedicación para preparar y ejecutar grandes eventos”.
2015, el año que todo comenzó en San Vicente do Mar La primera vez que un barco de la clase 6 Metros participó en una competición en Galicia fue en el Náutico de San Vicente do Mar, donde el “Acacia” de Alicia Freire y Mauricio Sánchez-Bella, recién restaurado en los Astilleros Lago en Vigo, tomó parte en la Regata das Illas Atlánticas. Posteriormente, en el mes de septiembre, fue le propio Rey Juan Carlos quien a bordo de este barco comprobó que podía volver a competir en vela y tomó parte en la primera edición de la regata que lleva su nombre, y que este año 2024 alcanzará ya la novena edición. Durante las temporadas desde 2016 hasta 2019 la flota española, tanto en la categoría de clásicos como en Open con base en Sanxenxo, se fue haciendo cada vez más numerosa y competitiva hasta que “se rompió el techo de cristal deportivo” en septiembre de 2017 cuando el “Bribon”, con el Rey Juan Carlos a la caña, consiguió el primer titulo internacional de la clase para España en Vancouver (Canadá), reeditando el título dos años mas tarde en la localidad finlandesa de Hanko. Un año antes, en 2018, el equipo del Real Club Náutico de Sanxenxo firmó su primer título europeo en la localidad francesa de La Trinite Sur le Mer. Desde ese punto de inflexión deportiva tanto el “Bribon” como el “Titia”, el nuevo barco de Freire y Sánchez-Bella, en clásicos, así como otros barcos españoles en la categoría Open, como el “Stella” de Violeta Álvarez, construido en O Grove (Pontevedra) o el “Maybe XIV” de Eugenio Galdón comenzaron a representar a España en el extranjero. El “Bribon” ha sido hasta la fecha la máxima referencia española y mundial de la clase en la categoría de clásicos acumulando en sus vitrinas tres títulos mundiales (Vancouver 2017, Hanko 2019, Cowes 2023) y tres títulos europeos (La Trinite 2018, Sanxenxo 2021, Cascais 2022) y el “Aida” de Francisco Botas ha sido otro de los “clásicos” que han optado el triunfo consiguiendo en Sanxenxo en 2021 el subcampeonato de Europa; por su parte el “Stella” de Violeta Álvarez ha comenzado a cosechar importantes resultados alcanzando en la categoría Open el subcampeonato en el pasado mundial de Cowes, Isla de Wight.
Comienza la cuenta atrás: 240 días Hoy faltan exactamente 240 días para que comience la 8ª Regata Rey Juan Carlos / El Corte Inglés Máster 2024 el próximo 27 de septiembre, escenario de la regata preparación del Campeonato de Europa que tendrá su primera prueba puntuable el lunes 30 de septiembre. Un reto para demostrar una vez más la capacidad organizativa de Sanxenxo, de Galicia y de España.
“Titia” de Mauricio Sánchez-Bella y “Alibaba II” de Miguel Lago completaron el podio en la entrega de premios que ayer por noche ofreció el Desafío Barceló a todos los participantes
Ayer por la noche el Real Club Náutico de Sanxenxo fue el escenario de la entrega de premios de la Liga Española de 6 Metros, certamen que desde el mes de marzo ha celebrado siete series hasta este mes de noviembre.
La asistencia de Alejandro Blanco, presidente del Comité Olímpico Español, rememoró la época en que la clase 6 Metros fue olímpica: desde los Juegos Olímpicos de Londres de 1908, pasando por Estocolmo 1912, Amberes 1920, Paris 1924, Ámsterdam 1928, Los Ángeles 1932, Berlín 1936, Londres 1948 y finalmente los JJ.OO. de Helsinki de 1952 en acabó su andadura olímpica. Blanco fue el encargado de entregar todos los premios de esta gala de entrega de premios en la que el Rey Don Juan Carlos quiso agradecer a los medios la espera: “gracias por estar aquí pasando frío”.
El “Bribon” que patronea el Rey Don Juan Carlos y toda su tripulación fue el mas ovacionado de la noche en un podio que lo acompañó el “Titia” de Sáncez-Bella como segundo clasificado y el “Alibaba II” de Lago como tercer clasificado. Completaron la lista de galardonados el “Aida” de Francisco Botas, el “Erica” de la Infanta Doña Elena, el “Stardust” de Santiago Campos y el “Ian” de Cesar Elízaga.
Anulación jornada del domingo Hoy domingo la situación de meteorológica, con partes de muy poco viento, ha provocado que inicialmente haya habido un aplazamiento en tierra que se mantuvo hasta las 14:00 horas, hasta el comité de regatas decidió anular la prueba de hoy debido a que era imposible montar un campo de regatas. Los resultados de ayer sábado han sido los validos para la clasificación final de este última serie del año.
Clasificación final Desafío Barceló 1º Bribon (RCN Sanxenxo) / SM el Rey Don Juan Carlos / 1 punto 2º Aida (RCN Coruña) / Javier Gándara / 2 puntos 3º Titia (RCN Sanxenxo) / Mauricio Sánches-Bella / 3 puntos 4º Alibaba II (MRCY Bayona) / Miguel Lago / 4 puntos 5º Erica (RY Squadron) / SAR Infanta Elena / 5 puntos 6º Stardust (RCN Sanxenxo) / Santiago Campos / 6 puntos
Clasificación de la Liga Española de 6 Metros 1º Bribon / RCN de Sanxenxo / Rey Don Juan Carlos 2º Titia del RCN de Sanxenxo / Mauricio Sánchez-Bella 3º Alibaba II / MRCY de Bayona / Miguel Lago 4º Aida / RCN de la Coruña / Francisco Botas 5º Erica / Royal Yacht Squadron / Infanta doña Elena 6º Stardust / RCN de Sanxenxo / Santiago Campos 7º Ian /RCN de Sanxenxo / Cesar Elízaga
· En ORC, la victoria de la cita que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo se la adjudicaron el “Mirfak” en la división 0-3 y el “Unus” en el grupo 4.
· En 6 Metros la tercera y última jornada le sirvió al “Alibaba II” para confirmar su victoria definitiva en la general.
· Con un recorrido de cuatro millas completado este domingo para Open y Veteranos, el “Edge” y el “Papanatas” se convirtieron en vencedores de sus respectivas clases.
· En Optimist, el comité de regatas logró completar dos pruebas este domingo en la ría de Pontevedra y en Vela Adaptada los alumnos del Centro Nacional salieron de nuevo a navegar en las inmediaciones del club.
· La entrega de trofeos, que estuvo presidida por el Rey Don Juan Carlos, puso el broche final a la emblemática cita pontevedresa.
Sanxenxo ha puesto punto y final este domingo a la octava edición de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster. Comités de regata y participantes se esforzaron al máximo para aprovechar unas condiciones que hoy sí permitieron que todas las clases pudiesen sumar nuevas pruebas en sus casilleros, desvelando a los vencedores de emblemática cita del Salnés.
“Mirfak” y “Unus” vencen en ORC La flota de ORC fue la que lo tuvo más difícil. El Comité de Regatas tuvo que esperar a que se disipase la niebla que asomó por la ría al mediodía y que el viento soplase con la suficiente fuerza como para dar el bocinazo de salida para las clases 0-3 y 4. Finalmente, pasadas las dos de la tarde la flota pudo afrontar una última manga frente a la isla de Ons en la que el “Aceites Abril” de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal (RCN Vigo) fue el más rápido tanto en tiempo real como compensado, cruzando la línea de llegada con 15 minutos de ventaja sobre su inmediato perseguidor y anotándose el primer puesto de la manga. En la clasificación general de ORC 0-3, el “Mirfak” de la Armada con Diego López a la caña se aseguró este domingo una ajustadísima victoria final con un tercer puesto en la última prueba, logrando subirse en lo más alto del podio con un punto de ventaja sobre el “Aceites Abril” y dos sobre el “Urbapaz” de Fran Edreira (CN Cabanas), que fueron segundo y tercero respectivamente. En ORC 4 segunda victoria parcial para el “Unus” de Luis García (MRCY Baiona), que se convertía en el vencedor de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster en su categoría con dos puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, el “Squid II” de Francisco Lusquiños (CN Portonovo) y cuatro sobre el “Travesío” de Beatriz Abalo (RCN Sanxenxo), que cierra el podio en el tercer cajón.
El “Alibaba II” se proclama vencedor de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster La jornada del domingo comenzó con un aplazamiento en tierra para los 6 Metros a la espera de condiciones. Finalmente, a las tres y cuarto de la tarde la flota inició la cuarta y última manga del fin de semana con unos seis nudos de viento, intensidad que fue disminuyendo y que hizo que la flota tuviese que esforzarse al máximo con tres equipos peleando por el triunfo. La victoria de la prueba fue para el “Alibaba II” de Miguel Lago (MRCY Baiona), que sumó su segundo triunfo en las cuatro pruebas disputadas a lo largo del fin de semana. Le siguieron el “Aida” que patronea Javier de la Gándara (RCN Sanxenxo) en la segunda posición y el “Stardust” de Santiago Campos (RCN Sanxenxo), que anotó un tercero. Así las cosas, el título fue a parar este año a manos del “Alibaba II” con sólo un punto de ventaja sobre el “Aida”, que finaliza segundo, y cuatro sobre el “Erica”, que con la Infanta Doña Elena al frente de la tripulación cerró el podio en el tercer cajón. El “Bribon” del Rey Don Juan Carlos, con un cuarto puesto en la última manga, finalizó la cita que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo en la quinta posición de la general.
Triunfo para el “Edge” y el “Papanatas” en Open y Veteranos Después de una complicadísima primera jornada de regata en la que sólo un barco logró finalizar la costera dentro del tiempo límite, este domingo la flota de Open y Veteranos pudo completar un recorrido de unas cuatro millas que resultó decisivo de cara al podio final de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster. En Open el ganador de la prueba fue el “Bonaventure” de José Luis Ríos (RCN Vigo), aunque la victoria final se quedó en manos del “Edge” de José Alejandro Martínez (RCN Rodeira), que fue el único que pudo sumar puntos en la prueba del sábado. Por detrás, el segundo cajón lo ocupó el equipo de Ríos y tercero fue el “Samoa” de Simón Pedro Bernárdez (RCM Aguete). En Veteranos el primer puesto se lo adjudicó el “Papanatas” de Andrés Froiz (CN Portonovo) por delante del “Adaxe Catro” de Alejandro Diéguez (CY Vilagarcía) y del “Cassandra” de Fernando Pazó (CN Portonovo), segundo y tercero respectivamente. Dos pruebas para los Optimist en la jornada final La flota de Optimist, con cerca de 150 barcos en liza, fue la primera en arrancar este domingo una jornada en la que el comité de regatas pudo completar dos pruebas más. En la clasificación general, los vencedores del grupo Amarillo fueron Alejandro Alonso (RCN Vigo) en sub16 y sub 13 masculino, Sara Reboredo (RCN Vigo) en sub16 Femenino y Emma Pérez-Roig (C. Alamar Sada) en sub13 femenino. En le grupo Azul, Claudia Santos (RCNS) se hizo con la victoria en categoría femenina y Hugo Iglesias (RCN Rodeira) en la masculina. En Escuela, por su parte, la victoria fue para Borja Rial.
La Vela Adaptada La Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster reunió de nuevo este domingo a los alumnos del Centro Nacional de Vela Adaptada, que acompañados de los monitores del club salieron a navegar en las inmediaciones del Real Club Náutico de Sanxenxo a bordo de las embarcaciones Damm 5.5. El objetivo de esta iniciativa que lleva años en marcha en el club del Salnés no es otro que la integración de personas con discapacidad en el deporte de la vela.
La entrega de trofeos, broche final en Sanxenxo A las seis y media de la tarde tuvo lugar la entrega de trofeos de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster, que en esta octava edición reunió a más de 300 regatistas a lo largo de las tres jornadas que duró la competición.
El Rey Don Juan Carlos fue el encargado de presidir un acto en el que también estuvieron presentes Alfonso Rueda, presidente de la Xunta de Galicia, y su vicepresidente primero, Diego Calvo; Luis López, presidente de la Diputación de Pontevedra, y su vicepresidenta, Marta Fernández-Tapias; José Ramón Lete, secretario xeral para o Deporte; Telmo Martín, el alcalde de Sanxenxo; Manuel Villaverde, presidente de la Real Federación Gallega de Vela; Pedro Cardona, Comandante Director de la Escuela Naval; Saulo Martínez, Patrón Mayor de Sanxenxo; Fuencisla Cid, directora regional de comunicación y relaciones institucionales de El Corte Inglés; Carmen Fernández-Penas, directora territorial de ABANCA; Anxo Queiruga, presidente de COGAMI; y Pedro Campos, presidente del Real Club Náutico de Sanxenxo, entre otras autoridades. Además de premiar a los vencedores de cada categoría, durante el acto también se hizo entrega del botafumeiro de plata a los ganadores del Trofeo Presidente de la Xunta para el que puntuaron tanto la cita de Sanxenxo como la Regata S.A.R. Infanta Elena de A Coruña, el Trofeo Príncipe de Asturias de Baiona. Los ganadores del preciado galardón fueron el “Mirfak” de Diego López en ORC 0-3, el “Raygrass II” de José Antonio Núñez en ORC 4 y el “Kotablue Fibra Coruña 14/18” de Miguel Fernández en J80. Con la entrega de premios el Real Club Náutico de Sanxenxo puso el punto final a su emblemática cita, que este año ha contado con el patrocinio de El Corte Inglés y la colaboración de ABANCA, Quirónprevención, Mahou y Volvo Autesa. La cita cuenta también con el apoyo del Concello de Sanxenxo, la Xunta de Galicia, la Diputación de Pontevedra y Nauta Sanxenxo.
ORC 0-3 1. Mirfak, Diego López (CNR Ferrol), 1+1+3=5 2. Aceites Abril, Luis y Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), 2+3+1=6 3. Urbapaz, Fran Edreira (CN Cabanas), 3+2+2=7
ORC 4 1. Unus, Luis García (MRCYB), 2+1+1=4 2. Squid II, Francisco Lusquiños (CN Portonovo), 1+3+2=6 3. Travesío, Beatriz Abalo (RCN Sanxenxo), 3+2+3=8
6 Metros Clásicos 1. Alibaba II, Miguel Lago (MRCY Baiona), 4+1+2+1=8 2. Aida, Javier de la Gándara (RCNS), 3+3+1+2=9 3. Erica, La Infanta Doña Elena (RCNS), 2+2+3+5=12
Open 1. Edge, José Alejandro Martínez (RCN Rodeira), 1+2=3 2. Bonaventure, José Luis Ríos (RCN Vigo), 7/DNF+1=8 3. Samoa, Simón Pedro Bernárdez (RCM Aguete), 7/DNF+3=10
Optimist Amarillo (Vencedores por categorías) 1º Sub16 y sub 13 Masculino: Alejandro Alonso (RCN Vigo) 1ª Sub16 Femenina: Sara Reboredo (RCN Vigo) 1ª Sub13 Femenina: Emma Pérez-Roig (C Alamar Sada)
Optimist Azul (Vencedores por categorías) 1º Masculino: Hugo Iglesias (RCN Rodeira) 1ª Femenina: Claudia Santos (RCN Sanxenxo)
Escuela 1º Borja Rial
Vela Adaptada 1. Ramón Enrique de Jesús, 2+1+3=6 2. Marcos Neira, 1+3+4=8 3. Oscar López, 5+2+2=9
· El viento sopló con muy poca fuerza en esta segunda jornada de la cita que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo (RCNS), provocando que cuatro de las ocho clases participantes -ORC 0-3, ORC 4, Veteranos y Optimist Azul- se quedasen sin sumar ningún parcial.
· En la clase 6 Metros la disputa de una única prueba provocó un vuelco en la general, que pasa a estar liderada por el “Alibaba II” de Miguel Lago.
· Open, Veteranos y Optimist Amarillo inauguraron sus marcadores con la disputa de una manga y las flotas de Vela Adaptada y Optimist Escuela se estrenaron en el campo de regatas situado en las inmediaciones del club.
Jornada difícil en la ría de Pontevedra con un Eolo al que le costó hacer acto de presencia. El viento, que sopló con muy poca fuerza durante todo el día, permitió que la flota de 6 Metros completase una única prueba y que las clases Optimist Amarillo, Open, Vela Adaptada y Optimist Escuela estrenasen sus casilleros este sábado, mientras que la flota de ORC, Veteranos y Optimist Azul regresó a tierra sin poder sumar ningún parcial.
Triple empate en el podio provisional de 6 Metros Tras unas dos horas de aplazamiento en tierra a la espera de condiciones, la flota de 6 Metros escuchaba el bocinazo de salida en torno a las 15:00 horas con un viento del noroeste de unos nueve nudos de intensidad, que se mantuvieron lo suficiente como para completar una prueba que provocó cambios en los tres cajones del podio provisional.
El “Alibaba II” patroneado por Miguel Lago (MRCYB), que partía desde la segunda posición de la general, y la tripulación del “Aida” que lidera Javier de la Gándara (RCN Sanxenxo) mantuvieron un mano a mano en cabeza que se resolvió a favor de los segundos, que lograron sumar su primera victoria tras los dos terceros puestos anotados el viernes. Por detrás, la tercera posición en la prueba se la adjudicó el “Erica” de Violeta Álvarez (RCN Sanxenxo), que este sábado contó con la Infanta Doña Elena a bordo, y cuarto fue el “Bribon”, que remonta un puesto en la general. Con estos resultados, el podio provisional cambia completamente y la jornada del sábado se cierra con un triple empate a siete puntos en cabeza entre el “Alibaba II”, el “Aida” y el “Erica”. Todo dependerá por tanto de lo que suceda el domingo en la tercera jornada de regata, que será la encargada de decidir al nuevo vencedor de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster.
El viento complica la costera de Open y Veteranos Las clases Open y Veteranos fueron las primeras en escuchar este sábado el bocinazo de salida para su primera regata costera. Con la salida situada frente al RCNS y un viento de unos seis nudos, ambas flotas arrancaron la competición a la una y media de la tarde con un recorrido de ocho millas y media por delante que los llevaría hasta el faro de Picamillo. A medida que avanzó la tarde, el viento comenzó a disminuir y tan sólo un barco de la clase Open, el “Edge” de José Alejandro Martínez (RCN Rodeira) pudo cruzar la línea de llegada antes de que se cumpliese el tiempo límite, convirtiéndose en el primer líder de su categoría.
Jornada en blanco para los ORC Más difícil lo tuvo la flota de ORC 0-3 y 4. Tras un primer aplazamiento en el agua, el comité de regatas dio la salida para una prueba en torno a las tres de la tarde con una suave brisa del noroeste. Las condiciones, sin embargo, no se mantuvieron y finalmente la prueba se anuló pasadas las cuatro de la tarde. Poco después, ante la ausencia total de viento se dio por finalizada la jornada y será el domingo cuando se retome la competición con el “Mirfak” de Diego López (CNR Ferrol) y el “Unus” de Luis García (MRCYB) defendiendo el liderato en ORC 0-3 y 4 respectivamente.
Una prueba para Optimist Amarillo en la ría de Pontevedra Los casi 150 regatistas de la clase Optimist también afrontaban este sábado su primera jornada de competición. La regata, puntuable para el ranking autonómico de la clase, inauguró los marcadores de los más jóvenes de la flota con una única manga para el grupo Amarillo. A la espera de lo que suceda mañana, Jaime Díaz del Club Náutico Marina Coruña se coloca al frente de la general sub-16 Masculino, Sara Reboredo del Real Club Náutico de Vigo en sub-16 Femenino y su compañero de equipo, Paco Riveras, en sub-13 Masculino, y la representante del Real Club Náutico de A Coruña, Rosa Rivero, en sub-13 Femenino.
Primer día para la Vela Adaptada La Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster inauguró este sábado la competición para los alumnos del Centro Nacional de Vela Adaptada, que a bordo de las embarcaciones Damm 5.5 del RCNS y acompañados por los monitores de la escuela compitieron en las inmediaciones del club del Salnés, compartiendo campo de regatas con los Optimist Escuela.
El domingo, jornada final Con las dos primeras jornadas finalizadas, la cita pondrá punto final a su octava edición el domingo con las últimas pruebas en la ría de Pontevedra. La entrega de trofeos, que se celebrará a las seis y media de la tarde en el village del club, será la encargada de poner el broche final y estará presidida por el Rey Don Juan Carlos. Al acto también acudirá la Infanta Doña Elena; Alfonso Rueda, presidente de la Xunta de Galicia, y su vicepresidente primero, Diego Calvo; Luis López, presidente de la Diputación de Pontevedra, y su vicepresidenta, Marta Fernández-Tapias; José Ramón Lete, secretario xeral para o Deporte; Telmo Martín, el alcalde de Sanxenxo; Manuel Villaverde, presidente de la Real Federación Gallega de Vela; Pedro Cardona, Comandante Director de la Escuela Naval; Saulo Martínez, Patrón Mayor de Sanxenxo; Fuencisla Cid, directora regional de comunicación y relaciones institucionales de El Corte Inglés; Carmen Fernández-Penas, directora territorial de ABANCA; Anxo Queiruga, presidente de COGAMI; y Pedro Campos, presidente del Real Club Náutico de Sanxenxo, entre otras autoridades.
La 8ª Regata Rey Juan Carlos está organizada por el Real Club Náutico de Sanxenxo con el patrocinio de El Corte Inglés y la colaboración de ABANCA, Quirónprevención, Mahou y Volvo Autesa. La cita cuenta también con el apoyo del Concello de Sanxenxo, la Xunta de Galicia, la Diputación de Pontevedra y Nauta Sanxenxo.
PODIO PROVISIONAL. Día 2
6 Metros Clásicos 1. Alibaba II, Miguel Lago (MRCY Baiona), 4+1+2=7 puntos 2. Aida, Javier de la Gándara (RCNS), 3+3+1=7 3. Erica, Violeta Álvarez (RCNS), 2+2+3=7 puntos
ORC 0-3 1. Mirfak, Diego López (CNR Ferrol), 1+1=2 puntos 2. Urbapaz, Fran Edreira (CN Cabanas), 3+2=5 puntos 3. Aceites Abril, Luis y Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), 2+3=5 puntos
ORC 4 1. Unus, Luis García (MRCYB), 2+1=3 puntos 2. Squid II, Francisco Lusquiños (CN Portonovo), 1+3=2 puntos 3. Travesío, Beatriz Abalo (RCN Sanxenxo), 3+2=5 puntos
Open 1. Edge, José Alejandro Martínez (RCN Rodeira), 1 punto
Optimist Amarillo (Clasificación general) 1. Jaime Diaz (CN Marina Coruña), 1 punto 2. Paco Riveras (RCN Vigo), 2 puntos 3. Pablo Núñez (RCN A Coruña), 3 puntos
· Con unas condiciones de viento perfectas en la ría de Pontevedra, la cita que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo pudo completar el programa previsto en la primera jornada de competición
· El “Mirfak” de Diego López y el “Unus” de Luis García se colocan al frente de la general de ORC 0-3 y 4 respectivamente
· En la clase 6 Metros, el “Erica” de Violeta Álvarez se estrena como primer líder de la general tras la disputa de las dos primeras pruebas del programa
Gran estreno de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster, prueba que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo y que este viernes inauguró marcadores con la disputa de las primeras pruebas en la ría de Pontevedra. El “Mirfak” de Diego López en ORC 0-3, el “Unus” de Luis García en ORC 4 y el “Erica” de Violeta Álvarez en 6 Metros son los primeros líderes de esta octava edición.
Eolo acudió puntual a su cita este viernes en la ría de Pontevedra. Con unas condiciones de viento del noroeste que fue desde los ocho-diez nudos de intensidad a primera hora de la tarde hasta los casi quince registrados en el campo de los ORC en la segunda prueba, el comité de regatas pudo completar el programa de pruebas previsto con dos mangas para la flota de ORC y otras dos para los 6 Metros.
“Mirfak” y “Unus”, primeros líderes en ORC Primera jornada completada para la flota de ORC, que este viernes se estrenó con las primeras pruebas puntuables para el título de la octava edición de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster y el vigésimo segundo Trofeo Presidente de la Xunta, que se decidirá también en aguas pontevedresas.
Entre la flota participante en el grupo 0-3, el “Mirfak” de la Armada con Diego López a los mandos no tuvo rival y se anotó las dos primeras victorias puestas en juego, colocándose al frente de la general provisional. Por detrás, el segundo cajón pasa a estar ocupado provisionalmente por el “Urbapaz” de Fran Edreira, que bajo la grímpola del Club Náutico de Cabanas se estrenó con un tercero y un segundo puesto en su casillero. Empatado a puntos con el “Urbapaz”, en la tercera posición se sitúa el “Aceites Abril” de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), que sumó también un segundo y un tercero.
El clase ORC 4, liderato provisional para el “Unus” de Luis García (MRCY Baiona) con un segundo y un primero firmados este viernes en el campo de regatas de la ría de Pontevedra. Por detrás, el segundo puesto es para el “Squid II” de Francisco Lusquiños del Club Náutico de Portonovo, que acumula en su casillero una victoria en la primera prueba y un tercero en la segunda, resultados que los sitúan a sólo un punto del liderato. El tercer cajón, por su parte, lo ocupa el “Travesío” de Beatriz Abalo, que compite bajo la grímpola del RCN Sanxenxo y que este viernes logró anotar un tercero y un segundo puesto. Dos pruebas para la clase 6 Metros Para la clase 6 Metros el comité de regatas también completó el programa de pruebas previsto con dos mangas disputadas en la ría de Pontevedra. Las dos victorias en juego se las repartieron el “Alibaba II” (MRCY Baiona) patroneado por Miguel Lago y el “Titia” del RCNS, que cuenta con Mauricio Sánchez-Bella a los mandos. En la clasificación general, sin embargo, los dos segundos puestos anotados por el “Erica” (RCNS) situó al equipo de Violeta Álvarez -que se proclamó hace sólo unas semanas subcampeón del mundo en clase Open con el “Stella”- en el primer cajón del podio provisional con un total de cuatro puntos. Por detrás, empatados a cinco puntos se sitúan el “Alibaba II” en la segunda posición con un cuarto y un primer puesto en su casillero y el “Titia”, que es tercero con unos parciales 1-4. Buena jornada también para el “Aida” del RCNS, que con Javier de la Gándara al timón sumó dos terceras posiciones que lo sitúan en el cuarto puesto y a sólo un punto del podio provisional. El “Bribon” del Rey Don Juan Carlos, por su parte, se estrenó en la cita con un séptimo en la primera prueba tras sufrir un problema con el spinnaker en una maniobra y con un quinto en la segunda, resultados que lo colocan provisionalmente en la sexta posición de la general.
El RCNS estrena el village de la 8ª Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster Como viene siendo habitual, una vez finalizada la competición la actividad se trasladó al village del RCNS, donde regatistas, patrones y armadores pudieron disfrutar de una cena marinera con degustaciones de productos de mano de los colaboradores Mariscos Alumar, Ya te Comeré, Conservas Pescamar, Galicia Calidade, Mahou, Paco & Lola, Coca Cola, Beefeater, Ballantines y Frutas Nieves, Hotel H4 y los productos de “Galicia Sabe Amar” de la Consellería do Mar. La primera jornada de village estuvo amenizada por el concierto del grupo pontevedrés Chroma.
El sábado compiten todos Tras el estreno este viernes de las primeras divisiones en la ría de Pontevedra, el sábado entrarán en acción el resto de las clases que participan en la prestigiosa cita pontevedresa. Si las condiciones de viento lo permiten, el comité de regatas tiene previsto dar el primer bocinazo a las 13:00 horas para 6 Metros y ORC, que cuentan con otras dos pruebas en su programa. A la misma hora se estrenarán las flotas de Open y Veteranos con una regata costera y a partir de las 14:00h comenzarán los Optimist y los alumnos del Centro Nacional de Vela Adaptada. La 8ª Regata Rey Juan Carlos está organizada por el Real Club Náutico de Sanxenxo con el patrocinio de El Corte Inglés y la colaboración de ABANCA, Quirónprevención, Mahou y Volvo Autesa. La cita cuenta también con el apoyo del Concello de Sanxenxo, la Xunta de Galicia, la Diputación de Pontevedra y Nauta Sanxenxo.
PODIO PROVISIONAL. Día 1
ORC 0-3 1. Mirfak, Diego López (CNR Ferrol), 1+1=2 puntos 2. Urbapaz, Fran Edreira (CN Cabanas), 3+2=5 puntos 3. Aceites Abril, Luis y Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), 2+3=5 puntos
ORC 4 1. Unus, Luis García (MRCYB), 2+1=3 puntos 2. Squid II, Fran Edreira (CN Cabanas), 1+3=2 puntos 3. Travesío, Beatriz Abalo (RCN Sanxenxo), 3+2=5 puntos
6 Metros Clásicos 1. Erica, Violeta Álvarez (RCNS), 2+2=4 puntos 2. Alibaba II, Miguel Lago (MRCY Baiona), 4+1=5 puntos 3. Titia, Mauricio Sánchez-Bella, 1+4=5 puntos
“Bribon” y “Titia” han vuelto a protagonizar su particular duelo en Sanxenxo.
(Archivo)
Tras el liderato en el día de ayer del barco de Alicia Freire, el “Titia”, hoy domingo el “Bribon” de José Cusí se ha resarcido con dos victorias que le han dado el triunfo en la 3ª serie de la Liga Española y se reafirma en la cabeza de la clasificación de la general. La tercera posición fue para el “Erica” de Violeta Alvarez, seguido del “Alibaba II” de Miguel Lago y el “Stardust” de Santiago Campos.
La próxima prueba de La Liga de 6 Metros, la cuarta serie, será entre el viernes 9 y el domingo 11 de junio.
CLASIFICACIÓN GENERAL LIGA ESPAÑOLA 6 METROS 2023 1º BRIBON (Jose Cusí), 12 puntos 2º TITIA (Alicia Freire), 14 puntos 3º ALIBABA II (Miguel Lago), 29 puntos 4º ERICA (Violeta Álvarez), 38 puntos 5º STARDUST (Santiago Campos), 41 puntos 6º IAN (Cesar Elízaga), 46 puntos
El barco del Real Club Naútico de Sanxenxo ha empatado a puntos con su compañero de club, Titia, pero l desempate se rompe a favor del Bribon al tener un mayor número de victorias parciales. Completa el podio el Erica de Violeta Álvarez.
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Hoy domingo, día 23 de abril, hemos conocido al vencedor de la Volvo Autesa Cup, cita que ha finalizado en aguas de Sanxenxo. En el mismo campo de regatas de ayer, entre Sanxenxo y Bueu, y de nuevo con buena intensidad de viento, se han disputado dos nuevas mangas que se han sumado a la única regata celebrada ayer.
Tricampeón de Europa de la clase, el líder provisional desde ayer, Bribon, repitiendo la tripulación de ayer y con el primer oro olímpico de la historia para la vela española, Jane Abascal, a la caña, ha sido el vencedor de la segunda prueba de la Liga Española de 6 Metros gracias a la victoria en la regata de ayer y unos parciales 1-3 en las dos de hoy domingo.
Titia, de Alicia Freire y Mauricio Sánchez-Bella y bronce en el último Europeo celebrado en septiembre del pasado año en Cascais (Portugal), se ha impuesto en la última manga del día y ha sido segundo en la primera, unos grandes resultados que indican la progresión ascendente del barco del RCNS.
Por su parte, Erica, de Violeta Álvarez, navegando bajo la grímpola del club británico Royal Yacht Club Squadron, ha completado el podio con unos parciales 3-3-4.
Alibabá II, Stardust e Ian han sido cuarto, quinto y sexto respectivamente.
En cuanto a la clasificación general de la Liga Española de 6M, sólo un punto separa a Bribon y Titia. Ambos barcos serán los representantes españoles en la división de Clásicos en el Mundial en Cowes (Reino Unido) que se disputará del 29 de agosto al 8 de septiembre.
La próxima cita de la Liga Española de 6 Metros será en el mes de mayo, concretamente los días 19, 20 y 21.
Clasificación general del circuito tras la disputada de esta segunda prueba aquí.
Volvo Autesa Cup – Liga Española de 6 Metros CALENDARIO DE REGATAS 2023
Prueba 1 - 18 y 19 marzo Prueba 2 - 22 y 23 abril Prueba 3 - 19, 20 y 21 mayo Prueba 4 - 9, 10 y 11 junio Prueba 5 - 07, 08 y 09 julio Prueba 6 - 28 sept a 1 octubre Prueba 7 - 21 y 22 octubre Prueba 8 - 25 y 26 noviembre
Tras la disputa de la jornada inaugural de la Volvo Autesa Cup, el barco del Real Club Náutico de Sanxenxo es el primer clasificado seguido de Titia y Erica.
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Hoy sábado, día 22 de abril, ha comenzado en la ría de Pontevedra la Volvo Autesa Cup, segunda prueba de la Liga Española de 6 Metros. El Bribon es el primer líder de la cita que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo y que finalizará mañana sábado. La flota de 6 Metros ha disputado hoy una única manga muy complicada en la que el Ian de César Elízaga no ha podido finalizar debido a una rotura. En cuanto al resto de la flota, el vigente campeón de Europa, Bribon, hoy con Jane Abascal a la caña, ha sido el vencedor de la única regata de la jornada, seguido del bronce europeo Titia, también del RCNS, y el Erica de Violeta Álvarez, del Royal Yacht Club Squadron de Reino Unido. Stardust y Alibabá II son cuarto y quinto, respectivamente.
Mañana domingo, última jornada, está previsto que las pruebas comiencen a partir de las 12:30 horas. La hora límite para la señal de atención es las 15:30 horas.
Volvo Autesa Cup – Liga Española de 6 Metros CALENDARIO DE REGATAS 2023
Prueba 1 - 18 y 19 marzo Prueba 2 - 22 y 23 abril Prueba 3 - 19, 20 y 21 mayo Prueba 4 - 9, 10 y 11 junio Prueba 5 - 07, 08 y 09 julio Prueba 6 - 28 sept a 1 octubre Prueba 7 - 21 y 22 octubre Prueba 8 - 25 y 26 noviembre
Hoy domingo ha finalizado en Sanxenxo la última serie de la Copa de España de la clase 6 Metros de 2022, iniciada el pasado mes de marzo, con la disputa desde el pasado viernes del Trofeo Concello de Sanxenxo.
El día no ha permitido al Comité de Regatas dar la salida a ninguna prueba ya que el viento no se ha establecido ni en dirección ni en intensidad en ninguno de los campos de regatas previstos para este trofeo sobre la ría de Pontevedra. De esta forma la clasificaciones provisionales de ayer sábado son las válidas para las finales de hoy, con el barco portugués del Clube Naval de Cascais “Seljm”, de Patrick Monteiro de Barros, como vencedor en la división Open, mientras que en la división Clásicos ha sido el barco español del Real Club Náutico de Sanxenxo, el “Bribon 500” de José Cusí, patroneado por Pedro Campos y Jane Abascal, quien ha demostrado su potencial en las dos pruebas realizadas sumando dos victorias.
Copa de España La entrega de premios celebrada esta tarde en las instalaciones del Real Club Náutico de Sanxenxo ha sido por partida doble debido a que además de la entrega de los premios del Trofeo Concello de Sanxenxo también ha sido la entrega de las placas de los campeones de la Copa de España. Los encargados de entregar los premios fueron el concejal de deportes del Concello de Sanxenxo, Daniel Arosa, el gerente de Nauta Sanxenxo, Jesús Quintáns, el presidente de la clase 6 Metros en España, Mauricio Sánchez-Bella, el secretario del Real Club Náutico de Sanxenxo, Isidoro Sabell, y el presidente del club Pedro Campos. El título de campeón de la Copa de España de 6 Metros en 2022 en la división Open ha sido para el “Stella” de Violeta Álvarez gracias al cómputo de todas las pruebas disputadas este año, seguido del portugués “Seljm” de Patrick Monteiro de Barros y del barco del Real Club de Regatas de Cartagena el “Maybe XIV” de Eugenio Galdón. En la división Clásicos el título de campeón de la Copa de España fue para el “Bribon 500” de José Cusí, que por sólo cinco puntos de ventaja pudo revalidar el título ante el empuje del “Titia” de Alicia Freire, quien ha tenido quizás su mejor temporada desde que se estableció la clase en España. La tercera posición fue para el “Stardust” de Santiago Campos que, por tan sólo un punto de ventaja sobre el barco del Monte Real Club de Yates de Bayona, el “Alibaba II” de Miguel Lago, ha conseguido meterse en el cuadro de honor de la clase 6 Metros.
La próximo temporada comenzará en el mes de marzo con la disputa de la primera serie de la Copa de España de 2023.
Clasificaciones finales Trofeo Concello de Sanxenxo
Open 1º Seljm (CN Cascais), 1+1= 2 puntos 2º Stella (RCN Sanxenxo), 3+2= 5 puntos 3º Delphina (R Thames YC/R Swedish YC), 2+3= 5 puntos
Clásicos 1º Bribon 500 (RCN Sanxenxo), 1+1= 2 puntos 2º Titia (RCN Sanxenxo), 2+3= 5 puntos 3º Valdai (Koninklijke W.V.L), 3+4= 7 puntos
La tercera jornada del Trofeo Galicia Calidade, que proclamaba a los campeones de España de la clase, se ha anulado finalmente a las 13:00 horas por la fuerte borrasca que esta mañana ha entrado por Galicia con vientos sostenidos de 20 nudos y rachas de hasta 30 nudos de intensidad, lo que sumado a una ola de dos metros ha impedido que la flota de 6 Metros pudiese completar la tercera y última jornada prevista. Como consecuencia de la anulación de esta tercera jornada del Trofeo Galicia Calidade, la clasificación definida ayer ha proclamado a “Titia” de Alicia Freire como vencedor tanto en el trofeo como en el Campeonato de España en la categoría de Clásicos. Por su parte, en la categoría Open, el vencedor del Trofeo Galicia Calidade ha sido el portugués “Seljm” de Patrick Monteiro de Barros, mientras que el campeonato de España ha sido para el primer barco español clasificado, el “Stella” de Antonio Piris “Talpi”.
Entrega de premios La entrega de premios estuvo presidida por el director Xeral de Consumo de la Xunta de Galicia, Manuel Heredia, acompañado por el presidente de la Real Federación Gallega de Vela, Manuel Villaverde; el concejal de economía y personal del concello de Sanxenxo, Marcos Guisasola; y el vocal de vela del Real Club Náutico de Sanxenxo, como entidad organizadora, Fernando Casas.
La primera jornada del Trofeo Galicia Calidade, prueba que pone en juego el Campeonato de España de la clase, se ha saldado con la disputa de una prueba en el interior de la ría de Pontevedra, en las inmediaciones de la Escuela Naval Militar de Marín ante la presencia de las nieblas matinales y la escasa intensidad de viento, lo que provocó que el Comité de Regatas, presidido por Alejandro Martín, trasladase el campo de regatas ría adentro.
La prueba se disputó con una intensidad de viento de seis nudos de dirección oeste, condiciones con las que el “Titia” de Alicia Freire, con Mauricio Sánchez-Bella como patrón, dominó de principio a fin las casi ocho millas de recorrido en la categoría de clásicos, seguido del británico “Valdai” de Dirk Stolp qué superó al defensor del título, el “Bribón 500” de Pedro Campos.
En la categoría Open el portugués “Seljm” de Patrick Monteiro de Barros obtuvo la primera posición por delante “Stella” de Violeta Álvarez, que cuenta con Antonio “Talpi” Piris de patrón, y del cartaginense “Maybe XIV” de Eugenio Galdón.
Mañana se celebrará la segunda jornada del Trofeo Galicia Calidade con la disputa de dos pruebas más en las que se espera que la borrasca que se está acercando hacia el oeste de la península ibérica traiga más viento al campo de regatas de la ría de Pontevedra.
Clasificación general. Día 1
Clásicos 1º Titia (Alicia Freire / RCN Sanxenxo), 1 punto 2º Valdai (Dirk Stolp / Koninklijke W.V.L), 2 puntos 3º Bribón 500 (Pedro Campos / RCN Sanxenxo), 3 puntos
Open 1º Seljm ( Patrick Monteiro de Barros / CN Cascais), 1 punto 2º Stella (Antonio Piris / RCN Sanxenxo), 2 puntos 3º Maybe XIV (Eugenio Galfón /RCR Cartagena), 3 puntos
