El “Bribon” del Rey Juan Carlos y el finlandés “Oiva”, campeones de Europa en el Trofeo Xacobeo

· Éste es el cuarto título continental consecutivo que se lleva el “Bribon” del Real Club Náutico de Sanxenxo, que ha contado con Don Juan Carlos al frente de la tripulación.

· El equipo finlandés “Oiva” de Henrik Andersin logra en Sanxenxo su primer campeonato de Europa de la clase en la división Open.

· Las duras condiciones meteorológicas que están azotando las Rías Baixas han impedido que se pudiese completar la última prueba del programa.

· La cena de clausura puso el broche final al Trofeo Xacobeo con la entrega de premios a los vencedores.

La clase 6 Metros ya tiene nuevos campeones de Europa. El Trofeo Xacobeo, que ha puesto en juego el título continental en aguas de Sanxenxo desde el pasado lunes, día 30 de septiembre, ha finalizado este sábado con el “Bribon” del Rey Juan Carlos adjudicándose su cuarto título europeo consecutivo en la división de Clásicos y el finlandés “Oiva” de Henrik Andersin coronándose en lo más alto del grupo Open.

Tal y como anunciaban los partes, la llegada de una nueva borrasca a la costa gallega ha provocado que Sanxenxo amaneciese con lluvia y fuertes rachas de viento que llegaron a superar los 30 nudos durante la mañana. Con una previsión de condiciones extrema durante toda la jornada, el comité de regatas tomaba la decisión de suspender la la última prueba que quedaba por disputarse a las 10:45 horas.

Fueron, en total, siete mangas completadas de las ocho programadas. Todo un éxito organizativo tras una semana de competición en la que el viento no puso las cosas nada fáciles.

Cuarto título europeo consecutivo para el “Bribon” de Don Juan Carlos en Clásicos
Fueron líderes desde la primera jornada y no fallaron. La tripulación del “Bribon”, que ha contado con el Rey Juan Carlos al frente, arrancó el Trofeo Xacobeo el pasado lunes con su primer triunfo parcial y se convirtió en ese momento el primer líder de la tabla, posición que defendió hasta el final.
“Siempre salimos al agua tratando de estar arriba y ser constantes. Tenemos la ventaja de ser un barco bastante competitivo en todas las condiciones de viento, y eso yo creo que es clave en campeonatos de muchos días”, explicaba Roi Álvarez, tripulante del “Bribon”.
El cántabro Jane Abascal, por su parte, añadía: “Hemos tenido una semana bastante difícil pero ha sido muy completa. Creo que el comité ha estado muy acertado haciendo las regatas y arriesgando cuando tenía que arriesgar. Estamos muy contentos con el triunfo y el hecho de haber podido revalidar el título otra vez, porque hemos tenido varios rivales que nos han apretado mucho desde el principio, como el `Titia´, el `Aida´ y, sobre todo, el `Astree III´”.
En total, la tripulación de Don Juan Carlos acumuló dos victorias parciales, tres segundos puestos, un cuarto y un octavo que desechaba gracias al descarte, lo que le permitió proclamarse campeón del Trofeo Xacobeo y de Europa en la división de Clásicos con un punto de ventaja sobre su máximo rival, el finlandés “Astree III” de Ossi Paija.
Por detrás, el podio lo cerró otro de los equipos que compitió bajo la grímpola del Real Club Náutico de Sanxenxo (RCNS), el “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella, un habitual en la Liga Nacional que se celebra cada mes en la villa del Salnés.

El “Oiva” de Henrik Andersin, vencedor en Open
La división Open estuvo, si cabe, más apretada. Tres equipos llegaron a liderar el campeonato en algún momento: el estadounidense “Jane Ann” de Basil Vasiliou, el suizo “Junior” de Muller Rainer –empatado a puntos con el “Stella” de Violeta Álvarez- y el finlandés “Oiva” de Henrik Andersin.
Tras un comienzo más discreto, los de Andersin fueron de menos a más y tomaron la delantera el viernes con un segundo y un tercero anotados en las dos últimas pruebas de la semana. Con esos resultados y descartando un séptimo puesto firmado en la jornada anterior, el “Oiva” se hizo con un liderato que este sábado, tras suspenderse la última prueba por las condiciones extremas, se convirtió en definitivo.
Para el equipo finlandés, éste es su primer título continental. “Es increíble, he estado persiguiendo esto durante 21 años. Nunca había ganado algo así, así que estoy muy feliz”, comentaba Andersin.
“Tenemos una tripulación fantástica y creo que la organización ha hecho un buen trabajo con el mal tiempo, así que creo que la regata ha sido un éxito. Creemos que el barco es bueno con cualquier viento, está muy bien equilibrado y es un barco nuevo con el que llevamos navegando un año y medio y ahora creo que ya sabemos cómo responde”, añadió.
Por detrás, sólo cuatro puntos separaron al segundo clasificado del séptimo, lo que refleja el alto nivel que ha demostrado la flota en el campo de regatas de la ría de Pontevedra.
La plata se la llevó finalmente el británico “Battlecry” de Jeremy Thorp y el bronce se lo adjudicó el suizo “Junior”.

La entrega de premios, broche final en el Real Club Náutico de Sanxenxo
Con la competición ya finalizada el RCNS celebró la cena de clausura, en la que se hizoentrega de los galardones a los vencedores del Trofeo Xacobeo y nuevos campeones de Europa de la clase.

El acto contó con la presencia del Rey Don Juan Carlos; la Infanta Doña Elena; Diego Calvo, conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes de la Xunta de Galicia; Nava Castro, diputada de Turismo; Telmo Martín, alcalde de Sanxenxo; José Ramón Lete, Secretario Xeral para o Deporte; Manuel Villaverde, presidente de la Real Federación Gallega de Vela; Pedro Cardona, comandante director de la Escuela Naval de Marín; Sauro Martínez, Patrón Mayor de la Cofradía; Ramón Guinarte, gerente de la Mancomunidade del Salnés; y Pedro Campos, presidente del RCNS, entre otras autoridades.

CLASIFICACIÓN FINAL
Clásicos
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. ESP, Bribon, El Rey Juan Carlos, 12 puntos
2. FIN, Astree II, Ossi Paija, 13 puntos
3. ESP, Titia, Mauricio Sánchez-Bella, 23 puntos
4. ESP, Aida, Javier de la Gándara, 26 puntos
5. FRA, Fun, Louis Heckly, 30 puntos

Open
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. FIN, Oiva, Henrik Andersin, 19 puntos
2. GBR, Battlecry, Jeremy Thorp, 24 puntos
3. SUI, Junior, Loic Forestier, 25 puntos
4. SUI, Momo, Dieter Schoen, 25 puntos
5. ESP, Stella, Violeta Álvarez, 26 puntos

“Bribon” resiste en Clásicos y “Oiva” se pone al frente en Open de cara al asalto final del Trofeo Xacobeo

· Con dos pruebas disputadas este viernes en la ría de Pontevedra y la entrada en juego del descarte, la cita que decide el Europeo de 6 Metros queda vista para sentencia

· El “Bribon” del Rey Juan Carlos y el finlandés “Oiva” de Henrik Andersin acarician el título continental en Clásicos y Open respectivamente

Volvió la acción a la ría de Pontevedra para la quinta jornada del Trofeo Xacobeo. La cita que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo (RCNS) y que decide a los nuevos campeones de Europa de 6 Metros ha completado este viernes dos pruebas más en el campo de regatas de Sanxenxo, dejando la clasificación vista para sentencia y con dos líderes que aspiran a certificar mañana el título continental: “Bribon” en la división de Clásicos y el finlandés “Oiva” en Open.

Con un parte meteorológico poco esperanzador y después de izar la bandera de aplazamiento a las 11:00 horas, el equipo de balizadores y oficiales de regata se echó al agua para comenzar a hacer mediciones de viento, muy pendientes de que una pequeña brisa se entablase con fuerza suficiente como para arrancar la jornada.

Finalmente, pasadas las 13:15 horas, la situación mejoró y el comité puso la competición en marcha en el campo de regatas situado frente a Sanxenxo. El viento, de componente oeste y con unos siete nudos de intensidad, facilitó que se completase un total de dos pruebas que permitieron la entrada en juego del descarte y dejaron la clasificación vista para sentencia.

“Aida” se asoma al podio y “Bribon” resiste en el liderato en Clásicos
El “Aida” de Francisco Botas, que cuenta con Javier de la Gándara a la caña, fue sin duda el gran protagonista de la jornada. El equipo coruñés no tuvo rival y se adjudicó dos brillantes primeros puestos que le permitieron la entrada en el top five de la general, colocándose cuarto a tres puntos del tercero.
“Ha sido un día de poco viento. Acertamos bordos, salimos bien, las regatas fueron cómodas la verdad. El barco iba muy bien, y después de días de viento con ola grande en los que el barco no iba estábamos con un poquito de tensión, así que estamos encantados”, comentaba Diego Fernández, tripulante del “Aida”, a su regreso a los pantalanes. “Hoy ha sido el típico día que engrana todo para hacer dos primeros y todo tiene que salir perfecto, sino los otros te comen. Está siendo una regata dura, todos los barcos son buenos, hay buenos cañas, buenos `trimmers´ y todos estamos muy pegaditos, por lo que hay que asomar la cabeza metro a metro”, añadió.

En lo alto de la tabla, el “Bribon” del Rey Juan Carlos resiste con la primera posición provisional tras sumar este viernes un octavo –parcial que se convierte en su descarte- y un cuarto. La pelea por sentenciar su cuarto título continental consecutivo continúa muy ajustada, y es que el finlandés “Astree III” de Ossi Paija lograba recortar puntos y se queda a sólo uno de la tripulación de Don Juan Carlos tras firmar dos segundos puestos.
Por detrás, a diez puntos del “Astree III” y once del “Bribon” continúa en tercera posición el “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella.

Cambio de líder en Open
Tal y como se esperaba, la entrada en juego del descarte provocó un nuevo vuelco en la general de Open, con un nuevo líder y varios equipos que se unen a la batalla por el podio continental.

El suizo “Momo” de Dieter Schoen y el griego “Aera” de Nick y Fotis Lykiardopulo se repartieron las dos victorias parciales del día. Los de Schoen, además, sumaron también un segundo puesto y se hicieron un hueco en el top five de la general, colocándose en la cuarta posición empatados con los terceros.

El que sacó la mejor renta de la jornada fue, sin embargo, el finlandés “Oiva” de Henrik Andersin. Con un segundo y un tercero anotados -y gracias a desechar un séptimo puesto de la jornada anterior-, la tripulación de Andersin lograba asaltar el liderato de la general con una ventaja de cinco puntos sobre el británico “Battlecry” de Jeremy Thorp, que ascendía desde la quinta hasta la segunda posición tras sellar dos quintos. El anterior líder, el suizo “Junior” de Muller Rainer, pasa a ocupar ahora el tercer cajón del podio provisional a un punto del equipo de Thorp.
“La verdad es que hoy ha sido un día muy difícil, y no teníamos mucho viento, realmente pensábamos que sería muy difícil poder navegar. Nuestras sensaciones en esta división es muy buena, nos ayudamos unos a otros y nos apoyamos todos, lo que es genial. Estamos muy contentos”. declaró el patrón del equipo líder.

Mañana vuelve el temporal para la jornada final
El parte para el sábado es bien distinto al de los dos últimos días. Según las previsiones, todo apunta a que el viento soplará con fuerza desde esta próxima madrugada y las rachas podrían llegar a superar los 30 nudos de intensidad durante la mañana.
En cualquier caso, con siete pruebas completadas de las ocho programadas, el Trofeo Xacobeo designará mañana a los nuevos campeones de Europa de 6 Metros y pondrá el broche final con la celebración de la entrega de trofeos a las 20:00 horas.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL
Clásicos
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. ESP, Bribon, El Rey Juan Carlos, 12 puntos
2. FIN, Astree II, Ossi Paija, 13 puntos
3. ESP, Titia, Mauricio Sánchez-Bella, 23 puntos
4. ESP, Aida, Javier de la Gándara, 26 puntos
5. FRA, Fun, Louis Heckly, 30 puntos

Open
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. FIN, Oiva, Henrik Andersin, 19 puntos
2. GBR, Battlecry, Jeremy Thorp, 24 puntos
3. SUI, Junior, Loic Forestier, 25 puntos
4. SUI, Momo, Dieter Schoen, 25 puntos
5. ESP, Stella, Violeta Álvarez, 26 puntos

Fuente: Prensa Campeonato de Europa 6 Metros 

El viento frena a la flota en la cuarta jornada del Trofeo Xacobeo

· La borrasca que ha azotado las Rías Baixas durante las últimas jornadas ha dado paso a un día marcado por la ausencia del viento en la ría de Pontevedra, lo que ha impedido que la flota pudiese echarse hoy al agua para continuar avanzando en el programa de competición.

· Con un total de cinco pruebas completadas, los equipos comienzan a hacer números de cara al descarte, que entrará en juego con la disputa de la sexta manga y podría provocar un vuelco en la recta final de la batalla por el título continental.

Jornada en blanco en el Trofeo Xacobeo, prueba que pone en juego en la ría de Pontevedra el Campeonato de Europa de la clase 6 Metros hasta este próximo sábado, día 5 de octubre, bajo la organización del Real Club Náutico de Sanxenxo (RCNS). No ha habido suerte este jueves con las condiciones meteorológicas y el viento no ha acudido a su cita con la flota, lo que provocó que el comité de regatas tomase la decisión de aplazar a mañana la única prueba prevista para hoy.

Como cada día, los participantes se citaban con el comité de regatas a las 10:00 horas para la reunión de patrones en las instalaciones del RCNS. Jano Martín, Oficial Principal de la regata, informaba en ese momento de que la intención sería izar un primer aplazamiento en tierra y mantenerse a la espera de que Eolo soplase con la fuerza suficiente como para soltar amarras y continuar con el programa de competición.

Finalmente, pasadas las 14:30 horas y ante la ausencia total del viento y la entrada de la niebla, el comité aplazaba a mañana la disputa de la prueba prevista para hoy.

“Los partes que teníamos a primera hora no se han equivocado”, comenzaba explicando Martín. “Después del temporal llega la calma y ahora estamos un poco en el medio de dos borrascas y un anticiclón, lo que no está dejando pasar el viento. Al final, viendo que no va a haber viento en todo el día, en vez de esperar hasta la tarde hemos decidido aplazar ya la jornada y que así los regatistas tengan también un poco de descanso después de tres días que han sido muy largos”.

Así las cosas, el Trofeo Xacobeo retomará la competición mañana a partir de las 12:00 horas, siempre y cuando las condiciones lo permitan. “Las previsiones están cambiando cada día. El parte que vemos ahora de cara a mañana puede cambiar por la noche y de nuevo mañana por la mañana, por lo que es difícil de predecir. Si hubiese posibilidad, mañana intentaríamos completar dos pruebas”, concluyó el Oficial Principal.

La flota, pendiente de un descarte que podría cambiarlo todo
Con un total de cinco pruebas completadas hasta el momento, el Trofeo Xacobeo ya ha disputado el mínimo de asaltos necesarios para designar a los nuevos campeones de Europa de la clase. Si se celebra mañana la sexta manga, entrará en juego el descarte del peor resultado de cada equipo y la clasificación podría dar un vuelco presentando nuevas candidaturas al título continental.

En Clásicos, tal y como está ahora la clasificación general el “Bribon” del Rey Don Juan Carlos seguiría dominando en lo más alto de la tabla. El actual defensor del título continental acumula en su casillero los mejores parciales de toda la flota (1-2-1-2-2), por lo que desecharía, por el momento, un segundo puesto que le permitiría mantener el liderato, siempre y cuando continuase anotando buenos parciales.

Por detrás, sí podría haber cambios entre el finlandés “Astree III” de Ossi Paija (2-1-2-4-4) y el local “Titia” de Mauricio Sánchez- Bella (4-3-7-1-1). Separados por sólo tres puntos en la general y a la espera de los resultados que anoten en las pruebas que todavía que dan por disputarse, los de Sánchez-Bella y la tripulación de Paija son los que tienen más opciones de pelear por estar en el podio final europeo.

Miguel Riveiro, tripulante del “Alibaba II” de Miguel Lago, que ocupa la cuarta plaza, explicaba esta mañana que “hay algún barco por detrás que ha tenido algún puesto muy malo y creemos que el descarte podría perjudicarnos un poco, aunque va a depender de lo que pase en las siguientes pruebas”.

En la división Open, por su parte, la general no podía estar más apretada. Los tres primeros equipos –el suizo “Junior” de Muller Rainer, el equipo local “Stella” de Violeta Álvarez y el finlandés “Oiva” de Henrik Andersin- están separados por un solo punto y y los dos siguientes equipos -el estadounidense “Jane Ann” de Basil Vasiliou y el británico “Battlecry” de Jeremy Thorp- acechan el cajón de honor a tres puntos del tercero.

Hasta el momento la igualdad ha sido máxima entre la flota de Open, con resultados muy irregulares y cambios constantes en la general. Cualquiera de los cinco primeros podría ocupar mañana la primera posición, por lo que con o sin descarte todo apunta a que el Trofeo Xacobeo no se decidirá hasta el final.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL
Clásicos
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. ESP, Bribon, El Rey Juan Carlos, 8 puntos
2. FIN, Astree II, Ossi Paija, 13 puntos
3. ESP, Titia, Mauricio Sánchez-Bella, 16 puntos
4. ESP, Alibaba II, Miguel Lago, 29 puntos
5. FRA, Fun, Louis Heckly, 32 puntos

Open
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. SUI, Junior, Loic Forestier, 20 puntos
2. ESP, Stella, Violeta Álvarez, 20 puntos
3. FIN, Oiva, Henrik Andersin, 21 puntos
4. USA, Jane Ann, Staffan Lindberg, 24 puntos
5. GBR, Battlecry, Jeremy Thorp, 24 puntos

Fuente: Prensa Campeonato de Europa 6 Metros

· La cita que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo cruza el ecuador con la disputa de una tercera jornada en la que el viento y la lluvia volvieron a ser protagonistas.

· En Clásicos, el “Bribon” continúa asentado en lo más alto de la tabla. En Open, la general se comprime con doble empate en cabeza entre el equipo suizo “Junior” y la tripulación del “Stella” del RCNS.

Continúa la batalla por el título continental de 6 Metros en el Trofeo Xacobeo. La prueba que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo (RCNS) ha cruzado hoy el ecuador con la disputa de la tercera de las seis jornadas que durará la competición, y lo ha hecho con el “Bribon” ampliando su ventaja en Clásicos y con un doble empate entre “Junior” y “Stella” en lo más alto de la general de Open.No está dando tregua la borrasca. Hoy miércoles, Sanxenxo volvió a amanecer con lluvia y rachas de viento muy fuertes que llegaron a superar los 25 nudos de intensidad durante buena parte de la mañana. La previsión meteorológica, sin embargo, apuntaba a que las condiciones mejorarían a partir de las 14:00 horas, por lo que el comité de regatas y la flota se mantuvieron a la espera durante varias horas.

Finalmente, el parte se cumplió y a las 15:40 horas se dio el bocinazo de salida para la única prueba programada para hoy en ambas divisiones, con un viento de componente oeste de unos doce nudos de intensidad y en el campo de regatas situado frente a Sanxenxo.

“Titia” gana la prueba del día y “Bribon” amplía su ventaja en Clásicos
Gran jornada para el “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella en la división de Clásicos. El equipo representante del RCNS no tuvo rival en esta quinta prueba de campeonato, y lo cierto es que no tardó en colocarse al frente de la flota para adjudicarse un contundente primer puesto que le permite acercarse todavía más al grupo de cabeza.
“Conseguimos hacer una buena salida, nos pusimos delante y luego ya fue más o menos controlar a la flota. Quedan tres días por delante para hacer tres pruebas con condiciones realmente difíciles, vientos muy flojos, pero vamos a ver qué pasa, mejor estar donde estamos que más atrás”, afirmaba el gallego Pepe Lis, tripulante del “Titia”, tras el regreso de la flota a los pantalanes del club pontevedrés.
Por detrás, la pelea de la jornada estuvo entre el “Bribon” de José Cusí, que contó de nuevo con Ross McDonald al frente, y el rumano “Essentia” de Catalin Trandafir. Un mano a mano que se resolvió en el último tramo del recorrido a favor del barco del RCNS, que sigue aferrado al liderato de la general y amplía su ventaja sobre el finlandés “Atree III” de Ossi Paija, del que le separan ahora cinco puntos. Cierra el podio un día más el “Titia” de Sánchez-Bella.
Por detrás, no hubo grandes cambios en la general con “Alibaba” de Miguel Lago del Monte Real Club de Yates y el francés “Fun” de Louis Heckly peleando por la cuarta y quinta plaza de la general. Lo hacen, eso sí, más alejados del podio, y es que a falta de que entre en juego el descarte los equipos de Lago y Heckly están a 13 y 16 puntos respectivamente del cajón de honor.

Clase Open: “Junior” y “Stella” empatan en cabeza
No podía estar más apretada la clasificación de la división Open. La única prueba disputada en esta tercera jornada del Trofeo Xacobeo ha provocado un nuevo vuelco en la general y un doble empate en cabeza.
El “Stella” de Violeta Álvarez, que el lunes arrancó el campeonato en la séptima posición y ayer se situaba quinto, se echó hoy al agua dispuesto a continuar con su remontada particular. El barco del RCNS no tuvo problemas para situarse en primera línea prácticamente desde el inicio y supo defender el primer puesto hasta el final, anotándose su primera victoria parcial de la semana.
“Hoy ha sido un día muy húmedo y con mucha niebla, pero lo hemos disfrutado. Tengo un gran equipo y soy muy afortunada; el ambiente siempre es muy positivo y seguiremos divirtiéndonos venga lo que venga”, afirmaba Álvarez al término de la jornada.
Con estos resultados, y después de que el líder “Junior” se anotase hoy un sexto, la general dio un vuelco y el equipo suizo de Muller Rainer mantiene la primera posición empatado a puntos con el equipo de Violeta Álvarez, que pasa a ocupar el segundo cajón. Por detrás, el finlandés “Oiva” de Henrik Andersin continúa tercero a un sólo punto de “Junior” y “Stella”, por lo que todo podría cambiar de nuevo mañana con la disputa de la sexta manga del campeonato.
“Janne Ann” y “Battlecry”, por su parte, están ocupan la cuarta y quinta posición respectivamente y ambos con el podio a sólo tres puntos. Una general, sin duda, muy apretada en la que los cinco primeros equipos cuentan con todas las opciones abiertas a tres días de que finalice el Europeo.

Mañana jueves, si se cumple el programa y las condiciones permiten la disputa de la sexta prueba del campeonato, el descarte entrará en juego y los equipos podrán desechar su peor parcial anotado hasta el momento, lo que podría provocar nuevos cambios en la general. Con una previsión de vientos flojos para los próximos tres días, el comité tratará de dar el bocinazo de salida a las 12:00 horas.

CLASIFICACIONES – DÍA 3
Clásicos
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. ESP, Bribon, El Rey Juan Carlos, 8 puntos
2. FIN, Astree II, Ossi Paija, 13 puntos
3. ESP, Titia, Mauricio Sánchez-Bella, 16 puntos
4. ESP, Alibaba II, Miguel Lago, 29 puntos
5. FRA, Fun, Louis Heckly, 32 puntos

Open
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. SUI, Junior, Loic Forestier, 20 puntos
2. ESP, Stella, Violeta Álvarez, 20 puntos
3. FIN, Oiva, Henrik Andersin, 21 puntos
4. USA, Jane Ann, Staffan Lindberg, 24 puntos
5. GBR, Battlecry, Jeremy Thorp, 24 puntos

Fuente:Prensa Xacobeo 6M Europeans

“Bribon” y “Junior” ganan el asalto frente a la borrasca Isaac y lideran el Trofeo Xacobeo

· Los restos del huracán Isaac, que ha llegado a las Rías Baixas convertida en la primera gran borrasca de la temporada, no han impedido que la flota de 6 Metros se echase hoy al agua para completar hasta tres pruebas en la ría de Pontevedra

· La cita que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo avanza con el programa de pruebas completo hasta el momento y con “Bribon” y “Junior” liderando la batalla por el título continental de la clase

El programa de competición del Trofeo Xacobeo, que pone en juego el Campeonato de Europa de 6 Metros en aguas de la ría de Pontevedra, avanza a velocidad de crucero desafiando a las difíciles condiciones meteorológicas y con los líderes “Bribon” y “Junior” peleando por un ansiado liderato en el campo de regatas de la ría de Pontevedra.
Los últimos coletazos del huracán Isaac -ahora convertido en borrasca- se hicieron notar este martes en las Rías Baixas. Al igual que en la jornada inaugural, Sanxenxo amaneció hoy con lluvia y muy poca visibilidad en la ría de Pontevedra. El viento, eso sí, sopló con fuerza desde primera hora del día y el comité de regatas no tardó en arriar la bandera de aplazamiento para poner en marcha la competición.
Con un Eolo del sur-suroeste de una media de 14 nudos de intensidad y todavía bajo una lluvia intensa, la flota escuchó el primer bocinazo a las 13:15 horas con la línea de salida situada frente al espigón del Real Club Náutico de Sanxenxo (RCNS). En total, tres intensas pruebas en las que los equipos tuvieron que dar su cien por cien.

El “Bribon” se aferra al liderato en Clásicos
En la flota de Clásicos la pelea por el primer puesto apunta a estar por el momento entre dos equipos: el “Bribon” del Rey Don Juan Carlos, que hoy contó con Ross McDonald al frente de la tripulación, y el finlandés “Astree III” de Ossi Paija.
Con dos segundos y un primer puesto más en su casillero, el “Bribon” continúa como líder de la general por delante del equipo de Paija, que sumó un primero, un segundo y un cuarto, y mantiene la segunda posición a tres puntos del barco del RCNS. Más distanciado está el “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella, que hoy firmó una gran jornada consiguiendo su primera victoria parcial en la última prueba del día y pasa ocupar el tercer cajón del podio provisional. Le sigue el francés “Fun” de Luis Heckly, que se coloca cuarto.
El patrón y armador del “Astree III” explicaba una vez en tierra que “hoy ha sido un día muy interesante. Lo primero era entender dónde estaba la boya de barlovento, porque no se podía ver, y lo siguiente era ver la de sotavento por la misma razón. Pero sí, un día con bastante oleaje, con lluvias y niebla. Todo lo que el cielo te puede dar”. “Tuvimos un día de navegación fantástico y seguimos en la lucha. El "Bribón" está en cabeza y nosotros estamos en el segundo lugar, así que está a nuestro alcance. Seguimos con ganas de que lleguen los próximos días del campeonato”, añadió Paija.

Cambio de líder en una apretadísima general de Open
En la división Open la general no podía estar más ajustada con los cinco primeros equipos separados por solo cinco puntos. La segunda jornada del Trofeo Xacobeo ha ajustado al máximo la batalla por el título europeo de la clase y las tres victorias puestas en juego este martes se las repartieron el suizo “Junior” de Muller Rainer, el estadounidense “Jane Ann” de Basil Vasilioi y el finlandés “Oiva” de Henrik Andersin.
Con unos resultados 9-1-2, el “Junior” fue hoy el mejor en el cómputo general y asciende desde la segunda posición hasta el primer puesto para convertirse en el nuevo líder de la cita, relegando al estadounidense patroneado por Staffan Lindberg al segundo cajón del podio provisional con unos parciales 8-5-1. Por detrás, el finlandés “Oiva” sube dos puestos en la tabla y se sitúa tercero.
Sólo un punto separa a los tres primeros clasificados, que cuentan a su vez con una ajustada ventaja de cuatro puntos sobre el cuarto y quinto clasificado: el británico “Battlecry” de Jeremy Thorp y el “Stella” de Violeta Álvarez, que compite bajo la grímpola del RCNS. Una general, sin duda, muy apretada en la que todavía está todo por decidir.
“Ha sido una jornada complicada y lluviosa, pero al final fue un gran día para nosotros con un primero, un segundo y un noveno. Nos las arreglamos para coger nuestra ventaja a pesar de haber hecho una mala salida”, afirmaba Nicolas Berthoud, tripulante del “Junior”.

Mañana, la acción regresa a la ría de Pontevedra a partir de las 12:00 horas.

Clásicos
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. ESP, Bribon, El Rey Juan Carlos, 6 puntos
2. FIN, Astree II, Ossi Paija, 9 puntos
3. ESP, Titia, Mauricio Sánchez-Bella, 15 puntos
4. FRA, Fun, Louis Heckly, 17 puntos
5. ESP, Alibaba II, Miguel Lago, 23 puntos

Open
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. SUI, Junior, Loic Forestier, 14 puntos
2. USA, Jane Ann, Staffan Lindberg, 15 puntos
3. FIN, Oiva, Henrik Andersin, 15 puntos
4. GBR, Battlecry, Jeremy Thorp, 19 puntos
5. ESP, Stella, Violeta Álvarez, 19 puntos

Fuente: Prensa Campeonato de Europa de 6 mR 

“Bribon” y “Jane Ann”, primeros líderes del Trofeo Xacobeo

· La cita que pone en juego el título de campeón de Europa de la clase 6 Metros ha arrancado hoy en la ría de Pontevedra con la disputa de la primera prueba del programa y con los dos primeros líderes tomando posiciones en la clasificación: el “Bribon” patroneado por el Rey Juan Carlos en Clásicos y el estadounidense “Jane Ann” en Open.

· El Rey Don Juan Carlos: “Me da mucha alegría poder decir que hemos llegado primeros. Hay más días de competición por delante y vamos a ver si podemos mantener el primer puesto”.

© María Muiña / Trofeo Xacobeo

Arranca el Trofeo Xacobeo en Sanxenxo. La cita que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo (RCNS) y que pone en juego el título europeo para la clase 6 Metros ha dado comienzo hoy lunes en la ría de Pontevedra y los primeros líderes, el “Bribon” del Rey Juan Carlos en Clásicos y el “Jane Ann” en Open, ya toman posiciones en una general que promete estar de lo más apretada.

Sanxenxo y la ría de Pontevedra amanecieron esta mañana con niebla, lluvia y sin apenas viento, lo que provocó un primer aplazamiento en tierra a la espera de que las condiciones permitiesen dar comienzo al programa de competición. Finalmente, la visibilidad comenzó a mejorar y pasadas las 13:00 horas la flota soltaba amarras para dirigirse hacia el campo de regatas situado frente a Ons.

Con un Eolo muy suave e inestable durante las primeras horas de la tarde y tras un primer intento anulado por la caída del viento, la flota por fin pudo completar una única prueba pasadas las 16:30 horas con unas condiciones de componente suroeste de unos seis nudos de intensidad, inaugurando así los marcadores de un emocionante Trofeo Xacobeo que se prolongará hasta el próximo sábado, día 5 de octubre.

El “Bribon” del Rey Juan Carlos, primer líder en Clásicos
Gran comienzo del Trofeo Xacobeo para el “Bribon” de José Cusí, que ha contado con el Rey Don Juan Carlos a bordo en este primer asalto en la ría de Pontevedra. El actual campeón del mundo de la clase se colocó en cabeza de la flota desde el comienzo de la manga y supo defender su posición hasta el final. LO hizo, además, en un campo de regatas muy complicado por la inestabilidad del viento.
A su llegada a los pantalanes del RCNS, Don Juan Carlos explicaba sus impresiones tras la primera jornada de regata en la ría de Pontevedra: “Me da mucha alegría poder decir que hemos llegado primeros, pero ha sido bastante complicado porque ha sido un día de vientos rolones y con subidas y bajadas de presión. Hay más días de competición por delante y vamos a ver si podemos mantener el primer puesto”.
El cántabro Jane Abascal, que compite también a bordo del “Bribon”, añadió que “el ambiente a bordo es buenísimo, el Rey siempre nos ayuda mucho en todo, es el primero en entusiasmo y nos motiva mucho, así que estamos con ganas de revalidar el título y a ver si lo conseguimos”.

Por detrás, el segundo puesto se lo llevó el finlandés “Astree II” de Ossi Paija, del club Nyländska Jk., y la tercera posición la ocupó el francés “Fun” de Luis Heckly, del Y.C. De France. El equipo de Heckly es también uno de los favoritos en el campo de regatas de la ría de Pontevedra, y es que fueron los vencedores del Mundial de la clase celebrado en Sanxenxo en 2022.

Lucha cerrada por el liderato en Open
En la clase Open, fueron dos los equipos que protagonizaron una intensa batalla por convertirse en los primeros líderes de la tabla. El “Stella” de Violeta Álvarez del RCNS tomó la delantera en el primer punto de paso del recorrido, pero en el segundo tramo el estadounidense “Jane Ann” de Basil Vasiliou y el suizo “Junior” de Muller Rainer se colocaron en cabeza y comenzaron un intenso mano a mano que se mantuvo hasta la línea de llegada.

 

© María Muiña / Trofeo Xacobeo

Finalmente, la primera victoria parcial se la adjudicó el equipo de Rainer, que compite bajo la grímpola del New York Y.C., y segundos fueron los de Vasiliou, del S.N. De Genève, que son los primeros entre la flota continental que pelea por el título europeo. Por detrás, el tercer puesto de la general lo ocupa por el momento otro de los equipos suizos del armador Muller Rainer, el “Duclop”.
Staffan Lindberg, patrón del “Jane Ann” afirmaba que “nos las arreglamos para conseguir un buen comienzo y conseguimos estar delante durante todo el recorrido, así que muy contentos con ello”. “Es una regata competitiva, todos son muy muy rápidos y tienen mucha experiencia. Son todos profesionales y yo no lo soy, así que es un privilegio competir con ellos”, añadió el armador norteamericano.

Mañana martes, segunda jornada de competición con el primer bocinazo de salida programado para las 12:00 horas.

CLASIFICACIONES – DÍA 1

Clásicos
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. ESP, Bribon, El Rey Juan Carlos, 1 punto
2. FIN, Astree II, Ossi Paija, 2 puntos
3. FRA, Fun, Louis Heckly, 3 puntos
4. ESP, Titia, Mauricio Sánchez-Bella, 4 puntos
5. ESP, Alibaba II, Miguel Lago, 5 puntos

Open
Puesto/País/Barco/Patrón/Puntos
1. USA, Jane Ann, Staffan Lindberg, 1 punto
2. SUI, Junior, Loic Forestier, 2 puntos
3. SUI, Duclop, Frank Narbone, 3 puntos
4. GBR, Battlecry, Jeremy Thorp, 4 puntos
5. FIN, Oiva, Henrik Andersin, 5 puntos

Fuente: 

El Trofeo Xacobeo albergará este fin de semana la 5ª serie de la Liga de 6 Metros en Sanxenxo

Una vez más Galicia, con Sanxenxo como escenario, celebrará una nueva serie de la Liga de 6 Metros bajo el nombre de Trofeo Xacobeo. Ésta será la quinta ocasión en la que la flota se encuentra para no sólo disputar la Liga, sino a modo de preparación para la gran cita del año a finales de septiembre y principios de octubre: la 9ª Regata Rey Juan Carlos / El Corte Inglés Máster y el Campeonato de Europa respectivamente.

(Archivo)

Un podio en juego hasta el mes de noviembre
La flota de los 6 Metros Clásicos continúan por la pugna del podio con el “Bribon” del Real Club Náutico de Sanxenxo, con el Rey Juan Carlos como patrón, como el líder de la general con 12 puntos de ventaja sobre el “Titia” de Alicia Freire, que cuenta con Mauricio Sánchez-Bella a la caña y 16 puntos sobre el tercer clasificado, el barco del Monte Real Club de Yates de Baiona, el “Alibaba II” de Miguel Lago, cuando todavía quedan más de 130 puntos en juego entre las tres series -al margen del Europeo- que se celebrarán hasta mediados del mes de noviembre.

Al margen de los que actualmente ocupan el podio provisional, un equipo como el “Aida” del Real Club Náutico de La Coruña, de Francisco Botas y patroneado en ocasiones por Javier Gándara o por Juan Carlos Sánchez Pichel, ha tenido series de grandes resultados que lo sitúan con 51 puntos a sólo ocho del podio, siendo otro de los candidatos para la entrega de premios final del 17 de noviembre.

El resto de la flota, como el “Ian”, el “Stardust” o el “Essentia”, continúan en estas series de la Liga con su preparación de cara a septiembre, definiendo las configuraciones de planos vélicos y mediciones finales.

De viernes a domingo
El Trofeo Xacobeo comenzará el viernes a las 15:30 horas con la disputa de las primeras mangas de esta 5ª serie de la Liga, con un total a completarse de seis pruebas previstas hasta el domingo. El sábado, la competición comenzará a las 13:00 horas y el domingo se adelanta media hora hasta las 12:30 horas para posteriormente hacer la entrega de premios a las 17:30 horas.

Fuente: Prensa rcns

El “Bribon, con el Rey Juan Carlos, vencedor del Trofeo Turismo de Galicia

La cuarta serie de la Liga de 6 Metros finalizó hoy domingo con la disputa de las dos últimas mangas del Trofeo Turismo de Galicia. 

©RCNS

El “Bribon”, esta vez con Jane Abascal a la caña, ha conseguido mantener el liderato que el Rey Juan Carlos había conseguido en las dos primeras jornadas de la cita, y que gracias a firmar de nuevo hoy un tercer y un primer puesto en las dos pruebas del día, se ha proclamado campeón del Trofeo Turismo de Galicia.

Por su parte el “Titia”, con los resultados inversos en la jornada de hoy con el “Bribon", primero y tercero respectivamente, ha finalizado en segunda posición y se muestra claramente como uno de los favoritos para el Campeonato de Europa de 6 Metros del próximo otoño.

La tercera posición ha sido para el “Alibaba” (Monte Real Club de Yates) del armador y patrón Miguel Lago, que con los excelentes resultados cosechados los dos últimos días ha sido sin duda el mejor barco de la flota conjuntamente con el “Bribon”, ambos separados por un solo punto, y gracias al entrar en juego el descarte del peor resultado de trofeo ha podido superar al “Aida” de RCN de La Coruña y encaramarse en el podio de honor.

La cuarta posición ha sido para el “Aida”, la quinta para el “Ian” de Ricardo Frade y el sexto puesto para el “Stardust” de Andrés Campos.

Condiciones de viento y mar
La jornada de hoy, tal y como se preveía ayer, ha sido con el frente de borrasca que estos días azotará Galicia, con vientos de hasta 16/17 nudos del suroeste con bastante más ola que en las dos jornadas anteriores y con lluvia.

La entrega de premios, broche final
El Trofeo Turismo de Galicia, como 4ª serie de la Liga de 6 Metros de 2024, ha tenido con punto final la entrega de premios en la que el Rey don Juan Carlos y el resto de la tripulación del “Bribon” han recibido el trofeo de campeón de manos de Xosé Manuel Merelles, director de Turismo de la Xunta de Galicia.

El alcalde de Sanxenxo, Telmo Martín, fue el encargado de entregarle al “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella y al resto de su tripulación el trofeo de subcampeón, mientras que el trofeo por la tercera plaza del “Alibaba II” de Miguel Lago fue entregado por el delegado de vela del Real Club Náutico de Sanxenxo, Fernando Casas.

Fuente: Prensa RCNS

"Bribon" gana la tercera serie de la Liga de 6 Metros

El Rey don Juan Carlos y la Infanta doña Elena siguieron esta última jornada desde la embarcación de apoyo del "Bribon”

“Alibaba II” de Miguel Lago vence la última regata de hoy domingo y finaliza en el podio

(Archivo)

La última jornada de la tercera serie de la Liga de 6 Metros se ha desarrollado en el campo de regatas nº 1, situado en a boca norte de la ría de Pontevedra en busca por parte del comité de regatas del viento limpio de componente norte, esquivando de esta forma todo el frente de la playa del Silgar que perturba la tanto la dirección como la intensidad del campo de regatas nº 2 situado frente a Sanxenxo.

La tercera jornada de regatas comenzaba con el “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella como líder tras los resultados de ayer, pero tras la primera de hoy en la que “Bribon” de Jane Abascal marcó el ritmo desde la primera ceñida y el “Titia” se vio también superado por el “Aida” de Javier Gándara, que cosechaba un excelente segundo lugar, el tercer puesto de "Titia" lo relegaba a la segunda pasión con dos puntos de diferencia.

En la segunda prueba del día el protagonista fue el “Alibaba II” con Miguel Lago a la caña, que venció con autoridad la última regata de esta 3º serie, resultado que le permitía afianzarse en la tercera plaza a sólo dos puntos del “Titia”, que hoy domingo no ha tenido su mejor jornada del año acumulando siete puntos tras finalizar en cuarta posición en la segunda regata del día, por detrás nuevamente del “Aida” de Javier de la Gándara. Su mayor rival, el “Bribón”, sumó un total de tres puntos gracias a un segundo puesto en esta última prueba, lo que le permitió ganar esta 3ª serie con tres puntos de ventaja.

El descarte entra en juego en La Liga
Tras la celebración de las dos pruebas de hoy, de cara a la Liga de 6 Metros ha entrado en juego el descarte. “Bribon” y “Titia” se han desecho ambos de dos quintos puestos, por lo que la diferencia entre ellos tras las pruebas de esta serie se queda en siete puntos. Por detrás, el “Alibaba” se acerca mucho al “Titia” desde la tercera posición, ya que su descarte es un séptimo puesto, lo que le permite situarse a solo dos puntos del subcampeonato.

La 4ª serie será mediados de junio, entre los días 14 y 16, en donde continuará con la Liga la preparación para el Campeonato de España, que se celebrará en Sanxenxo en la Regata Rey Juan Carlos El Corte Inglés Máster entre el 27 y el 30 septiembre, y para el posterior Campeonato de Europa entre el 1 y el 5 de octubre.

Fuente: Prensa RCNS

Sanxenxo despide el Mundial de Endurance con éxito de público

Los actuales campeones del mundo, los belgas Buby Bertels y Nico de Stoop -Clase Sport (S)-, los malteses Samuel Howes y Michael Xuereb -Clase Boat Production (B)- y los españoles Eddy González y José Luis Cruz -Clase Promotion (P)- se han coronado este domingo en Sanxenxo (Pontevedra) como vencedores de la primera de las tres citas que componen el Campeonato del Mundo de Endurance Clase B de 2024, disciplina de motonáutica con embarcaciones rápidas tripuladas por dos personas. 

© Kodama Imagen

Segunda carrera del fin de semana y ganadores finales
Hoy se disputaba la segunda carrera, con 15 vueltas a un recorrido marcado por balizas situadas en la ría de Pontevedra, frente a Portonovo, Areas, Silgar y el Real Club Náutico de Sanxenxo. En total fueron unas 45 millas náuticas (84 km) que el equipo más rápido completó en unos 55 minutos.

Se esperaba una carrera mucho más estratégica que la de ayer. Los españoles Eddy González y Rubén Ruiz salieron en cabeza, marcando en momentos de la carrera más de 70 nudos de velocidad (130 km/h) y con una buena ventaja sobre Buby Bertels y Nico de Stoop. Intentaron mantener la mecánica, sin embargo no fue posible y en la séptima vuelta los belgas ya estaban al frente para sellar su primer triunfo en la clase Sport en este Mundial de 2024 que ha debutado en Sanxenxo.

“Estamos muy contentos con el resultado aunque es una pena que el otro equipo rompiese durante la carrera”, declaraba el campeón mundial y vencedor en Sanxenxo, Buby Bertels. “Esperábamos que el mar estuviese un poco más picado, que a nosotros nos viene mejor, pero luego empezó a subir el viento y estuvimos más cómodos, ¡al final estamos aquí para ‘offshore racing’! El barco se comportó muy bien, el equipo también y el sitio es fantástico”.

La clase Boat Production (B) estuvo también muy reñida, con los malteses Sam Howes y Michael Xuereb muy presionados aunque lograron al final defender su liderato y subir a lo más alto del podio.

En la categoría Promotion (P) Eddy González Jr. y José Luis Cruz respondieron, mantuvieron la primera plaza y por fiabilidad ganaron.

Carlos Gago, director de carrera, alabó la calidad de la prueba “primero por la cordialidad con la que nos han recibido en Sanxenxo, el RCNS, el Concello, Diputación, Xunta… pero sobre todo por la respuesta de la afición, ya que no hay más que ver las imágenes de cómo estaba el espigón abarrotado. Nos dio una gran alegría, y hoy la prueba fue aún más concurrida”.

En cuanto a la representación gallega en la cita, tanto Eugenio Falcón y Sergio Pereira en Clase B, como Costin Balca y Manuel Ángel Loira en Clase P han terminado sextos.

Bélgica y Reino Unido recogen ahora el testigo de Sanxenxo para celebrar la segunda y tercera prueba de este Mundial de Endurance 2024.

La entrega de trofeos pone el broche de oro al fin de semana
Las instalaciones del Real Club Náutico de Sanxenxo acogieron la entrega de premios, a la que asistieron el alcalde de Sanxenxo, Telmo Martín; el diputado provincial Marcos Guisasola; el presidente de la Real Federación Gallega de Motonáutica, José Fernández “Nikis”; el Comisario de la Unión Internacional de Motonáutica (UIM), Christopher Loney; y el miembro de la junta directiva del RCNS, Fernando Casas.

El Campeonato del Mundo de Endurance ha sido organizado por las Reales Federaciones Gallega y Española de Motonáutica y la Unión Internacional de Motonáutica, y ha contado con la colaboración del Real Club Náutico de Sanxenxo, Concello de Sanxenxo, Xunta de Galicia, Diputación de Pontevedra, Nauta Sanxenxo, Graünner y Hotel Carlos I Silgar.

Podios finales. Primera prueba del Mundial Endurance Clase B 2024.

Clase Boat Production (B)
1. Samuel Howes/Michael Xuereb (MAL)
2. Bader Aldousari/Mohammed Aleissaei (KUW)
3. Xavier Derille/Jeroen Haverbeke (BEL)

Clase Sport (S)
1. Buby Bertels/Nico de Stoop (BEL)
2. Alain Coppens/Oscar Blondel (BEL)
3. Eddy Serge González/Rubén Ruiz (ESP)

Clase Promotion (P)
1. Eddy González Gracia/José Luis Cruz (ESP)
2. Sergio Gómez/Juan Fco. Morales (ESP)
3. Ali Khaled/Adel Alshraidah (KUW) 

Fuente: Prensa Mundial Endurance Sanxenxo

El “Aida” de Francisco Botas, con Javier de la Gándara a la caña, vence en Sanxenxo la 2ª serie de la Liga de 6 Metros

La sorpresa ha saltado en Sanxenxo en esta 2ª Serie de la Liga de 6 Metros cuando el barco del RCN de La Coruña, el “Aida” armado por Francisco Botas y patroneado por el vigués Javier de la Gándara, ha conseguido doblegar la supremacía que tanto el “Bribon” como el “Titia”, ambos del RCN de Sanxenxo, han mostrado el último año. 

(Archivo)

Tan sólo el barco del Monte Real Club de Yates, el “Alibaba” de Miguel Lago, parecía preparado para romper la hegemonía de los equipos de Sanxenxo, pero un “Aida” pletórico, con dos primeros puestos (el último de ellos en la regata de este domingo) se ha metido de lleno en la lucha por la Liga y, a su vez, presenta su candidatura de cara al Campeonato de Europa, que se disputará en las primeras semanas del otoño.

Las dos jornadas de esta segunda serie se han caracterizado por la alternancia de los puestos del podio entre los principales favoritos. Si bien en la jornada del sábado el “Alibaba” se mostraba muy competitivo al situarse como líder con un segundo y un tercer puesto en las dos primeras pruebas, con el 6º puesto de hoy el equipo de Miguel Lago veía cómo el “Aida”, con unos parciales 1-6-1, y el “Bribon” con Jane Abascal a la caña con un 5-1-3 le superaban por este orden en la clasificación final.

Clasificación general - 2ª serie

La Liga en un puño
Nunca en los últimos seis años de la Liga de 6 Metros, tras la disputa de cinco primeras pruebas, la clasificación general provisional ha estado tan apretada, con los cinco primeros barcos en tan solo siete puntos.

La general está encabezada por el “Bribon” del RCN de Sanxenxo (SM el Rey don Juan Carlos), que defiende el título de 2023, con el “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella, también del RCNS, en la segunda posición y a sólo cuatro puntos. La tercera plaza es para el barco del RCN de La Coruña, el “Aida” de Francisco Botas, con Javier de la Gándara de patrón, que con los resultados de esta 2ª serie se sitúa a sólo dos puntos del barco de Sánchez-Bella.

Con los mismos puntos que el barco coruñés se sitúan el barco rumano “Essentia” de Catalin Tradafir y el barco de Baiona, el “Alibaba II” de Miguel Lago. A un sólo punto de este triple empate se sitúa el “Ian”, que en esta ocasión ha tenido a la caña a la olímpica y miembro de la tripulación del equipo femenino español de la America’s Cup, la catalana Silvia Mas.

Clasificación provisional Liga de 6 Metros

En mayo, la 3ª serie
Los próximos 17, 18 y 19 de mayo serán los días de competición de la 3ª Serie de la Liga 6M, siendo a su vez la primera de la temporada de tres días de regata en vez de dos como ha sido hasta ahora.

Fuente: Prensa RCNS

Galicia comienza a recibir a la flota extranjera que competirá en el Europeo de 6 Metros de septiembre

Equipos de Finlandia, Francia, Alemania, Suiza, Suecia, Reino Unido, Rumanía, Canadá y Estados Unidos ya han iniciado los contactos con el Real Club Náutico de Sanxenxo para formalizar su inscripción.

(Archivo)

A poco más de cinco meses para la celebración en Sanxenxo del Campeonato de Europa de 6 Metros, las flotas de varios países, a través de sus asociaciones nacionales, comienzan a gestionar sus necesidades logísticas de transportes, grúas, alojamientos, vuelos y permisos para establecerse en Sanxenxo y la comarca del Salnés.

Serán 10 días de competición con la celebración, a finales de septiembre, de la 9ª Regata Rey Juan Carlos / El Corte Inglés Master 2024 como regata previa para acto seguido dar comienzo el “6 Metre Europeans" en la primera semana de octubre y que por segunda vez en cuatro años se celebra en aguas de las Rías Baixas.

Los preparativos en el Real Club Náutico de Sanxenxo, como entidad organizadora, son constantes a la hora de coordinar con Nauta Sanxenxo toda la lámina de agua necesaria para albergar entre ambas competiciones a más de 150 barcos de las clases Optimist, J/80, ORC, vela adaptada y los 6 Metros en sus dos divisiones, Clásicos y Open.

“Será un año muy bueno tanto en lo deportivo como en lo turístico”, afirma Pedro Campos, presidente del RCN de Sanxenxo-. “Poder celebrar las competiciones a finales de septiembre y principios de octubre permite que los servicios de Sanxenxo y su comarca alarguen su actividad tras la época estival”.

Campos ha trasladado su optimismo con respecto a la participación: “Que a mediados de abril ya estén interesados en cómo y por dónde venir algunos equipos de media Europa nos hace prever que será un gran evento. Por ello queremos volver a demostrarles, como ya hicimos en el Europeo 2021 y el Mundial 2022, que Galicia es la mejor opción por muchos motivos. Por citar algunos: su versátil campo de regatas, la calidad de los servicios hoteleros y de restauración en Galicia, las instalaciones de Nauta Sanxenxo y el RCNS, la hospitalidad del pueblo gallego, y como no, por la historia y competitividad de los equipos españoles, que defienden no sólo el título continental sino también los puestos de podio”.

2ª Serie de La Liga
Este fin de semana se disputará la 2ª Serie de la Liga Española de 6 Metros de 2024, última serie de formato de competición de dos días, ya que a partir de mayo, las series serán de tres días para que a los equipos, especialmente a los internacionales, les sirva de preparación de cara al Europeo.

La primera jornada de competición será el sábado, día 20, a partir de las 13:00 horas, mientras que el domingo el horario se adelanta media hora a las 12:30 horas.

La flota, encabezada por “Bribon” y “Titia” -patroneados por el Rey Don Juan Carlos y por Mauricio Sánchez-Bella respectivamente-, verá un nuevo duelo entre ambos equipos, que están empatados a puntos en el primer puesto de la general. También encontramos en la general a “Alibaba II” de Miguel Lago y “Aida” de Francisco Botas, así como a “Stardust” de Santiago Campos e “Ian” de Cesar Elízaga.

La Liga Española de 6 Metros consta de ocho series entre marzo y noviembre, con el paréntesis del mes de agosto. La entrega de premios final será en noviembre y a las pocas semanas se anunciará el calendario de 2025.

Fuente: Prensa RCNS

El Rey Juan Carlos, a la caña de “Bribon”, vence la primera serie de la Liga de 6 Metros

Hoy domingo ha finalizado en Sanxenxo la primera serie de la Liga de 6 Metros de 2024 tras las disputa de dos mangas, entre ayer sábado y domingo, en las que “Bribon” cosechó un primer y cuarto puesto, resultados que a la postre le han servido para vencer esta primera serie de la temporada.

© María Muiña/SailingShots

El “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella, que con un segundo y un tercer puesto ha empatado a puntos con el “Bribon”, se ha quedado a las puertas de triunfo. El sistema de desempate, en donde prevalece los mejores resultados (“Bribon” tiene un primero en su casillero), le ha dejado casi con el triunfo en la mano. La tercera posición ha sido para el rumano “Essentia” de Catalin Trandafir que, pese a no poder finalizar la prueba de ayer por una rotura en su jarcia, hoy ha conseguido la victoria en la única prueba celebrada lo que le ha catapultado hasta a la tercera posición del podio.

Se da la casualidad que estos tres equipos: “Bribon”, “Titia” y “Essentia” son los mismos que han conseguido el podio del pasado Campeonato de Europa celebrado en Cascais (Portugal) en septiembre de 2022, por lo que la hegemonía del podio de la case de 6 Metros, de cara la Campeonato de Europa que se celebrara entre septiembre y octubre en Sanxenxo, se mantiene en este principio de temporada.

El gran perjudicado de la jornada ha sido el “Stardust” de Santiago Campos que ayer, gracias a una navegación conservadora, consiguió no sufrir ninguna avería y situarse en la tercera plaza de podio, pero hoy en un día en donde la intensidad no superó los ocho nudos no pudo pasar de un séptimo puesto, lo que relegó hasta la quinta posición. A continuación se ha clasificado el “Alibaba II” de Miguel Lago que con el segundo puesto de hoy ha demostrado su progresión de la pasada temporada y que si no llega a ser por la rotura de una cruceta en la jornada de ayer, que le obligó a retirarse, hoy hubiese optado por una plaza podio con bastante facilidad.

RESULTADOS

Abril, segunda serie de la Liga
Tras esta primera toma de contacto de la flota, los equipos ya han comenzado a prepararse para se segunda serie que se disputará entre el 20 y 21 de abril de nuevo en Sanxenxo, en donde se espera que algún equipo extranjero más se sume a la flota con vistas al europeo en donde se espera que medio centenar de equipos representando a 15 países disputen la cita continental en Sanxenxo.

Fuente: Prensa RCNS

Viajes InterRías, agencia de viajes oficial del Campeonato de Europa la clase 6 Metros

Viajes InterRías será la agencia de viajes oficial del Campeonato de Europa de la clase 6 Metros, a celebrarse entre septiembre y octubre de 2024.

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Gustavo Fernández, director general de Viajes InterRías, ha señalado: “Como empresa gallega para nosotros es un honor en volver a vincularnos a esta competición, que durante finales de septiembre y principios de octubre se quedará en nuestra comunidad y que constituye uno de los acontecimientos deportivos y sociales más destacados del año. En Viajes InterRías somos, desde hace más de tres décadas, fieles a una filosofía empresarial basada en el crecimiento conjunto con todos los grupos de interés: clientes, agencias, empleados y la sociedad en su conjunto. Es un gran estímulo para nuestra empresa comprometernos con iniciativas como todo el circuito de la clase de 6 Metros del Real Club Náutico de Sanxenxo, que redundan en el beneficio de todos, sobresaliendo toda la mancomunidad del Salnés que tiene la suerte de acogerlas”.

Pedro Campos, como presidente del Real Club Náutico de Sanxenxo, ha resaltado que “la integración de Viajes InterRías vuelve a marcar el estándar de calidad que ofrecimos en los pasados campeonatos de Europa y del Mundo de 2021 y 2022 respectivamente, ya que su solvencia como empresa de viajes y logística y como imagen de empresa se unen de nuevo a la de uno de los mejores eventos deportivos que habrá en 2024 en Galicia”.

Ser la agencia oficial del Campeonato de Europa de la clase 6 Metros interesa especialmente a Viajes InterRías por su condición de empresa gallega y su implicación a la hora de contribuir a la desestacionalización del tejido turístico de la comunidad. El profundo conocimiento del entorno y del mercado por parte del turoperador gallego, así como su estrecha y prolongada relación con los empresarios turísticos son, para el Real Club Náutico de Sanxenxo, el mejor aval para el éxito logístico de eventos deportivos.

Fuente: Prensa RCNS

El Campeonato de Europa de 6 Metros vuelve a Galicia en otoño de 2024

Tras el éxito organizativo en Sanxenxo de los pasados campeonatos de Europa y del Mundo de la clase 6 Metros, celebrados en 2021 y 2022 respectivamente, con una alta participación y una alta acogida social/ mediática de Galicia y España, la ISMA (International Six Metre Association) ha decido otorgarle al Real Club Náutico de Sanxenxo la celebración del Campeonato de Europa de 6 Metros entre el 27 de septiembre y el 5 de octubre de 2024. 

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El alcalde de Sanxenxo, Telmo Martín, ha mostrado su satisfacción por la noticia anunciada por la ISMA: "Se está convirtiendo en habitual que Sanxenxo acoja eventos deportivos internacionales como es en este caso el Campeonato de Europa de 6 Metros. Es el reconocimiento, sin duda, a nuestra capacidad de organización, hospitalidad y las excelentes cualidades de la ría de Pontevedra"

2021 y 2022, dos años históricos para Galicia
Tras el parón 2020 en donde solo se pudo realizar el Campeonato de España -Trofeo Xacobeo- en el mes de noviembre, bajo las estrictas medidas de seguridad sanitarias que la Xunta de Galicia definía para los eventos al aire libre, comenzó a cuajarse lo que después fueron los dos grandes hitos de la vela mundial en Galicia: el Xacobeo Europeans 2021 (Cto. de Europa) y el Xacobeo Worlds 2022 (Cto. del Mundo).
Al margen de los resultados deportivos, el éxito organizativo de Sanxenxo y en consecuencia de Galicia, traspasó fronteras y ese fruto del trabajo bien hecho ha hecho que cuando a finales de 2023 se necesitó una sede para organizar el Campeonato de Europa de 2024, la mayoría de la flota mundial y los dirigentes de la máxima autoridad de la clase, la ISMA, le otorgasen a Sanxenxo tres años después la organización de la cita continental.
“Es un gran orgullo que la flota mundial y los legisladores de la clase hayan pensado en Sanxenxo para repetir el éxito de 2021 y 2022” afirmó Pedro Campos, presidente del RCNS. “Es un gran reto para el club, para Sanxenxo y para Galicia el intentar poder repetir lo que hicimos en 2021, esta vez con tan solo ocho meses de preparación, pero en España siempre hemos tenido la capacidad para demostrar el talento y la dedicación para preparar y ejecutar grandes eventos”.

2015, el año que todo comenzó en San Vicente do Mar
La primera vez que un barco de la clase 6 Metros participó en una competición en Galicia fue en el Náutico de San Vicente do Mar, donde el “Acacia” de Alicia Freire y Mauricio Sánchez-Bella, recién restaurado en los Astilleros Lago en Vigo, tomó parte en la Regata das Illas Atlánticas. Posteriormente, en el mes de septiembre, fue le propio Rey Juan Carlos quien a bordo de este barco comprobó que podía volver a competir en vela y tomó parte en la primera edición de la regata que lleva su nombre, y que este año 2024 alcanzará ya la novena edición.
Durante las temporadas desde 2016 hasta 2019 la flota española, tanto en la categoría de clásicos como en Open con base en Sanxenxo, se fue haciendo cada vez más numerosa y competitiva hasta que “se rompió el techo de cristal deportivo” en septiembre de 2017 cuando el “Bribon”, con el Rey Juan Carlos a la caña, consiguió el primer titulo internacional de la clase para España en Vancouver (Canadá), reeditando el título dos años mas tarde en la localidad finlandesa de Hanko. Un año antes, en 2018, el equipo del Real Club Náutico de Sanxenxo firmó su primer título europeo en la localidad francesa de La Trinite Sur le Mer.
Desde ese punto de inflexión deportiva tanto el “Bribon” como el “Titia”, el nuevo barco de Freire y Sánchez-Bella, en clásicos, así como otros barcos españoles en la categoría Open, como el “Stella” de Violeta Álvarez, construido en O Grove (Pontevedra) o el “Maybe XIV” de Eugenio Galdón comenzaron a representar a España en el extranjero.
El “Bribon” ha sido hasta la fecha la máxima referencia española y mundial de la clase en la categoría de clásicos acumulando en sus vitrinas tres títulos mundiales (Vancouver 2017, Hanko 2019, Cowes 2023) y tres títulos europeos (La Trinite 2018, Sanxenxo 2021, Cascais 2022) y el “Aida” de Francisco Botas ha sido otro de los “clásicos” que han optado el triunfo consiguiendo en Sanxenxo en 2021 el subcampeonato de Europa; por su parte el “Stella” de Violeta Álvarez ha comenzado a cosechar importantes resultados alcanzando en la categoría Open el subcampeonato en el pasado mundial de Cowes, Isla de Wight.

Comienza la cuenta atrás: 240 días
Hoy faltan exactamente 240 días para que comience la 8ª Regata Rey Juan Carlos / El Corte Inglés Máster 2024 el próximo 27 de septiembre, escenario de la regata preparación del Campeonato de Europa que tendrá su primera prueba puntuable el lunes 30 de septiembre. Un reto para demostrar una vez más la capacidad organizativa de Sanxenxo, de Galicia y de España.

Fuente: Prensa RCNS

El “Bribon”, con el Rey Juan Carlos al frente, recibió el premio como vencedor de la Liga Española de 6 Metros de 2023

“Titia” de Mauricio Sánchez-Bella y “Alibaba II” de Miguel Lago completaron el podio en la entrega de premios que ayer por noche ofreció el Desafío Barceló a todos los participantes

© María Muiña/SailingShots

Ayer por la noche el Real Club Náutico de Sanxenxo fue el escenario de la entrega de premios de la Liga Española de 6 Metros, certamen que desde el mes de marzo ha celebrado siete series hasta este mes de noviembre.

La asistencia de Alejandro Blanco, presidente del Comité Olímpico Español, rememoró la época en que la clase 6 Metros fue olímpica: desde los Juegos Olímpicos de Londres de 1908, pasando por Estocolmo 1912, Amberes 1920, Paris 1924, Ámsterdam 1928, Los Ángeles 1932, Berlín 1936, Londres 1948 y finalmente los JJ.OO. de Helsinki de 1952 en acabó su andadura olímpica. Blanco fue el encargado de entregar todos los premios de esta gala de entrega de premios en la que el Rey Don Juan Carlos quiso agradecer a los medios la espera: “gracias por estar aquí pasando frío”.

El “Bribon” que patronea el Rey Don Juan Carlos y toda su tripulación fue el mas ovacionado de la noche en un podio que lo acompañó el “Titia” de Sáncez-Bella como segundo clasificado y el “Alibaba II” de Lago como tercer clasificado. Completaron la lista de galardonados el “Aida” de Francisco Botas, el “Erica” de la Infanta Doña Elena, el “Stardust” de Santiago Campos y el “Ian” de Cesar Elízaga.

Anulación jornada del domingo
Hoy domingo la situación de meteorológica, con partes de muy poco viento, ha provocado que inicialmente haya habido un aplazamiento en tierra que se mantuvo hasta las 14:00 horas, hasta el comité de regatas decidió anular la prueba de hoy debido a que era imposible montar un campo de regatas. Los resultados de ayer sábado han sido los validos para la clasificación final de este última serie del año.

Clasificación final Desafío Barceló
1º Bribon (RCN Sanxenxo) / SM el Rey Don Juan Carlos / 1 punto
2º Aida (RCN Coruña) / Javier Gándara / 2 puntos
3º Titia (RCN Sanxenxo) / Mauricio Sánches-Bella / 3 puntos
4º Alibaba II (MRCY Bayona) / Miguel Lago / 4 puntos
5º Erica (RY Squadron) / SAR Infanta Elena / 5 puntos
6º Stardust (RCN Sanxenxo) / Santiago Campos / 6 puntos

Clasificación de la Liga Española de 6 Metros
1º Bribon / RCN de Sanxenxo / Rey Don Juan Carlos
2º Titia del RCN de Sanxenxo / Mauricio Sánchez-Bella
3º Alibaba II / MRCY de Bayona / Miguel Lago
4º Aida / RCN de la Coruña / Francisco Botas
5º Erica / Royal Yacht Squadron / Infanta doña Elena
6º Stardust / RCN de Sanxenxo / Santiago Campos
7º Ian /RCN de Sanxenxo / Cesar Elízaga

La Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster decide a los vencedores de su octava edición

· En ORC, la victoria de la cita que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo se la adjudicaron el “Mirfak” en la división 0-3 y el “Unus” en el grupo 4.

· En 6 Metros la tercera y última jornada le sirvió al “Alibaba II” para confirmar su victoria definitiva en la general.

· Con un recorrido de cuatro millas completado este domingo para Open y Veteranos, el “Edge” y el “Papanatas” se convirtieron en vencedores de sus respectivas clases.

· En Optimist, el comité de regatas logró completar dos pruebas este domingo en la ría de Pontevedra y en Vela Adaptada los alumnos del Centro Nacional salieron de nuevo a navegar en las inmediaciones del club.

· La entrega de trofeos, que estuvo presidida por el Rey Don Juan Carlos, puso el broche final a la emblemática cita pontevedresa.

© María Muiña / Regata Rey Juan Carlos I 

Sanxenxo ha puesto punto y final este domingo a la octava edición de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster. Comités de regata y participantes se esforzaron al máximo para aprovechar unas condiciones que hoy sí permitieron que todas las clases pudiesen sumar nuevas pruebas en sus casilleros, desvelando a los vencedores de emblemática cita del Salnés.

“Mirfak” y “Unus” vencen en ORC
La flota de ORC fue la que lo tuvo más difícil. El Comité de Regatas tuvo que esperar a que se disipase la niebla que asomó por la ría al mediodía y que el viento soplase con la suficiente fuerza como para dar el bocinazo de salida para las clases 0-3 y 4.
Finalmente, pasadas las dos de la tarde la flota pudo afrontar una última manga frente a la isla de Ons en la que el “Aceites Abril” de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal (RCN Vigo) fue el más rápido tanto en tiempo real como compensado, cruzando la línea de llegada con 15 minutos de ventaja sobre su inmediato perseguidor y anotándose el primer puesto de la manga.
En la clasificación general de ORC 0-3, el “Mirfak” de la Armada con Diego López a la caña se aseguró este domingo una ajustadísima victoria final con un tercer puesto en la última prueba, logrando subirse en lo más alto del podio con un punto de ventaja sobre el “Aceites Abril” y dos sobre el “Urbapaz” de Fran Edreira (CN Cabanas), que fueron segundo y tercero respectivamente.
En ORC 4 segunda victoria parcial para el “Unus” de Luis García (MRCY Baiona), que se convertía en el vencedor de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster en su categoría con dos puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, el “Squid II” de Francisco Lusquiños (CN Portonovo) y cuatro sobre el “Travesío” de Beatriz Abalo (RCN Sanxenxo), que cierra el podio en el tercer cajón.

El “Alibaba II” se proclama vencedor de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster
La jornada del domingo comenzó con un aplazamiento en tierra para los 6 Metros a la espera de condiciones. Finalmente, a las tres y cuarto de la tarde la flota inició la cuarta y última manga del fin de semana con unos seis nudos de viento, intensidad que fue disminuyendo y que hizo que la flota tuviese que esforzarse al máximo con tres equipos peleando por el triunfo.
La victoria de la prueba fue para el “Alibaba II” de Miguel Lago (MRCY Baiona), que sumó su segundo triunfo en las cuatro pruebas disputadas a lo largo del fin de semana. Le siguieron el “Aida” que patronea Javier de la Gándara (RCN Sanxenxo) en la segunda posición y el “Stardust” de Santiago Campos (RCN Sanxenxo), que anotó un tercero.
Así las cosas, el título fue a parar este año a manos del “Alibaba II” con sólo un punto de ventaja sobre el “Aida”, que finaliza segundo, y cuatro sobre el “Erica”, que con la Infanta Doña Elena al frente de la tripulación cerró el podio en el tercer cajón.
El “Bribon” del Rey Don Juan Carlos, con un cuarto puesto en la última manga, finalizó la cita que organiza el Real Club Náutico de Sanxenxo en la quinta posición de la general.

Triunfo para el “Edge” y el “Papanatas” en Open y Veteranos
Después de una complicadísima primera jornada de regata en la que sólo un barco logró finalizar la costera dentro del tiempo límite, este domingo la flota de Open y Veteranos pudo completar un recorrido de unas cuatro millas que resultó decisivo de cara al podio final de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster.
En Open el ganador de la prueba fue el “Bonaventure” de José Luis Ríos (RCN Vigo), aunque la victoria final se quedó en manos del “Edge” de José Alejandro Martínez (RCN Rodeira), que fue el único que pudo sumar puntos en la prueba del sábado. Por detrás, el segundo cajón lo ocupó el equipo de Ríos y tercero fue el “Samoa” de Simón Pedro Bernárdez (RCM Aguete).
En Veteranos el primer puesto se lo adjudicó el “Papanatas” de Andrés Froiz (CN Portonovo) por delante del “Adaxe Catro” de Alejandro Diéguez (CY Vilagarcía) y del “Cassandra” de Fernando Pazó (CN Portonovo), segundo y tercero respectivamente.

Dos pruebas para los Optimist en la jornada final
La flota de Optimist, con cerca de 150 barcos en liza, fue la primera en arrancar este domingo una jornada en la que el comité de regatas pudo completar dos pruebas más.
En la clasificación general, los vencedores del grupo Amarillo fueron Alejandro Alonso (RCN Vigo) en sub16 y sub 13 masculino, Sara Reboredo (RCN Vigo) en sub16 Femenino y Emma Pérez-Roig (C. Alamar Sada) en sub13 femenino.
En le grupo Azul, Claudia Santos (RCNS) se hizo con la victoria en categoría femenina y Hugo Iglesias (RCN Rodeira) en la masculina.
En Escuela, por su parte, la victoria fue para Borja Rial.

La Vela Adaptada
La Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster reunió de nuevo este domingo a los alumnos del Centro Nacional de Vela Adaptada, que acompañados de los monitores del club salieron a navegar en las inmediaciones del Real Club Náutico de Sanxenxo a bordo de las embarcaciones Damm 5.5. El objetivo de esta iniciativa que lleva años en marcha en el club del Salnés no es otro que la integración de personas con discapacidad en el deporte de la vela.

La entrega de trofeos, broche final en Sanxenxo
A las seis y media de la tarde tuvo lugar la entrega de trofeos de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster, que en esta octava edición reunió a más de 300 regatistas a lo largo de las tres jornadas que duró la competición.

El Rey Don Juan Carlos fue el encargado de presidir un acto en el que también estuvieron presentes Alfonso Rueda, presidente de la Xunta de Galicia, y su vicepresidente primero, Diego Calvo; Luis López, presidente de la Diputación de Pontevedra, y su vicepresidenta, Marta Fernández-Tapias; José Ramón Lete, secretario xeral para o Deporte; Telmo Martín, el alcalde de Sanxenxo; Manuel Villaverde, presidente de la Real Federación Gallega de Vela; Pedro Cardona, Comandante Director de la Escuela Naval; Saulo Martínez, Patrón Mayor de Sanxenxo; Fuencisla Cid, directora regional de comunicación y relaciones institucionales de El Corte Inglés; Carmen Fernández-Penas, directora territorial de ABANCA; Anxo Queiruga, presidente de COGAMI; y Pedro Campos, presidente del Real Club Náutico de Sanxenxo, entre otras autoridades.
Además de premiar a los vencedores de cada categoría, durante el acto también se hizo entrega del botafumeiro de plata a los ganadores del Trofeo Presidente de la Xunta para el que puntuaron tanto la cita de Sanxenxo como la Regata S.A.R. Infanta Elena de A Coruña, el Trofeo Príncipe de Asturias de Baiona. Los ganadores del preciado galardón fueron el “Mirfak” de Diego López en ORC 0-3, el “Raygrass II” de José Antonio Núñez en ORC 4 y el “Kotablue Fibra Coruña 14/18” de Miguel Fernández en J80.
Con la entrega de premios el Real Club Náutico de Sanxenxo puso el punto final a su emblemática cita, que este año ha contado con el patrocinio de El Corte Inglés y la colaboración de ABANCA, Quirónprevención, Mahou y Volvo Autesa. La cita cuenta también con el apoyo del Concello de Sanxenxo, la Xunta de Galicia, la Diputación de Pontevedra y Nauta Sanxenxo.

CLASIFICACIÓN FINAL

ORC 0-3
1. Mirfak, Diego López (CNR Ferrol), 1+1+3=5
2. Aceites Abril, Luis y Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), 2+3+1=6
3. Urbapaz, Fran Edreira (CN Cabanas), 3+2+2=7

ORC 4
1. Unus, Luis García (MRCYB), 2+1+1=4
2. Squid II, Francisco Lusquiños (CN Portonovo), 1+3+2=6
3. Travesío, Beatriz Abalo (RCN Sanxenxo), 3+2+3=8

6 Metros Clásicos
1. Alibaba II, Miguel Lago (MRCY Baiona), 4+1+2+1=8
2. Aida, Javier de la Gándara (RCNS), 3+3+1+2=9
3. Erica, La Infanta Doña Elena (RCNS), 2+2+3+5=12

Open
1. Edge, José Alejandro Martínez (RCN Rodeira), 1+2=3
2. Bonaventure, José Luis Ríos (RCN Vigo), 7/DNF+1=8
3. Samoa, Simón Pedro Bernárdez (RCM Aguete), 7/DNF+3=10

Veteranos
1. Papanatas, Andrés Froiz (CN Portonovo), 9/DNF+1=10
2. Adaxe Cattro, Alejandro Diéguez (CY Vilagarcía), 9/DNF+2=11
3. Cassandra, Fernando Pazó (CN Portonovo), 9/DNF+3=12

Optimist Amarillo (Vencedores por categorías)
1º Sub16 y sub 13 Masculino: Alejandro Alonso (RCN Vigo)
1ª Sub16 Femenina: Sara Reboredo (RCN Vigo)
1ª Sub13 Femenina: Emma Pérez-Roig (C Alamar Sada)

Optimist Azul (Vencedores por categorías)
1º Masculino: Hugo Iglesias (RCN Rodeira)
1ª Femenina: Claudia Santos (RCN Sanxenxo)

Escuela
1º Borja Rial

Vela Adaptada
1. Ramón Enrique de Jesús, 2+1+3=6
2. Marcos Neira, 1+3+4=8
3. Oscar López, 5+2+2=9

Fuente: Prensa Regata Rey Juan Carlos