La flota de La Solitaire du Figaro Paprec supera el faro Wolf Rock

La Solitaire du Figaro Paprec entra en su segundo día de etapa rumbo a Vigo. La flota ya ha doblado el faro Wolf Rock, en Inglaterra (Reino Unido), siendo el primer barco en alcanzarlo —tras 17 horas y 59 minutos de regata— el Banque Populaire de Loïs Berrehar, que se adjudicó los cinco minutos de bonificación (a descontar del tiempo final en Vigo) tras ganar el sprint intermédiaire, con tres minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, el Wings of the Ocean de Alexis Thomas.

Con Vigo a unas 450 millas de distancia, la flota navega en estos momentos a una media cercana a los nueve nudos y el irlandés Kingspan, patroneado por Tom Dolan, es el nuevo líder. No obstante, los cambios de liderato serán casi continuos, ya que los diez primeros barcos de la clasificación se encuentran separados por apenas dos millas y, de momento, todos mantienen una estrategia similar para adentrarse en el Golfo de Vizcaya.

Primer abandono
Esta pasada noche, a las cinco de la madrugada, Marin Carnot, patrón del Fondation Jérôme Lejeune, lanzó por el canal de emergencia un aviso de desarboladura (dismasting): «Navegando con vientos de 18 nudos y olas de 1,5 metros, el barco perdió el mástil».

Tras solicitar ayuda al barco de seguridad de la regata para asegurar su situación en las proximidades de las rocas de Wolf Rock y verse obligado a abandonar esta 57ª edición, el joven y debutante patrón francés tendrá que esperar hasta la edición de 2027 para descubrir la espectacular entrada a la ría de Vigo con las Islas Cíes como testigo.

Previsión de llegada a Vigo
La ETA (Estimated Time of Arrival), es decir, la hora prevista de llegada a Vigo, está siendo muy cambiante. Con la situación meteorológica actual en el Golfo de Vizcaya y la prevista posteriormente en la costa gallega, es posible que la flota entre en la ría bien entrada la tarde del próximo jueves 21 de mayo.

"Bribon” y “Moura” ganan la 3ª serie del Trofeo Xacobeo en Sanxenxo

Tres días de competición para la clase 6 Metros, desde el pasado viernes, y dos jornadas para la clase J/80 han definido los resultados de la 3ª serie del Trofeo Xacobeo, donde el equipo del Rey Juan Carlos, el “Bribon” del Real Club Náutico de Sanxenxo, con el cántabro Jane Abascal (oro olímpico en Moscú 1980) a la caña, y el “Moura” del Club Náutico Marina Coruña, armado por Rosa María Gundín Pita, se han proclamado este domingo vencedores de la tercera serie de la temporada.

(Archivo)

En la clase 6 Metros, el “Titia”, de Mauricio Sánchez-Bella, ha sido nuevamente el principal rival del barco comandado por el Rey Juan Carlos, mientras que la tercera plaza del podio ha sido para el “Acacia”, de Juan Debén. Por su parte, el “Alibaba II”, de Miguel Lago, junto con el “Caprice-RH Privé” y el “Stardust”, de Alfonso Moreno, mantuvieron su propio duelo por optar a las posiciones de podio.

En la clase J/80, el coruñés “Moura”, patroneado por Xoan Bermúdez de Castro y vencedor de la primera serie disputada en el mes de marzo, mantuvo un intenso duelo con el otro equipo coruñés presente en Sanxenxo, vencedor de la segunda serie celebrada en abril: el “Meltemi”, del Real Club Náutico de La Coruña, con Guillermo Blanco a la caña. La tercera posición del podio fue para el “Namaste”, del Monte Real Club de Yates de Baiona, que con Luis de Mira como patrón logró defender su posición frente a dos aspirantes al podio: el “Grupo Bazán”, de Juan Joaquín Martínez, y el equipo de Portonovo, “Cactus Digital-Petrilla”, patroneado por Jaime Barreiro.

Junio próxima cita en Sanxenxo
La próxima cita para ambas flotas será la cuarta serie del Trofeo Xacobeo, programada para los días 19, 20 y 21 de junio. Será además la última prueba para la flota de 6 Metros antes del Campeonato de Europa, que se disputará a mediados de julio en el lago Lemán, en Suiza, y donde el “Bribon” defenderá el título conquistado en 2024 en Sanxenxo.

Fuente:Prensa RCNS

La Solitaire du Figaro Paprec pone rumbo a Vigo

Hoy domingo, la flota compuesta por 43 barcos de la más legendaria regata oceánica del mundo, la Solitaire du Figaro Paprec, que alcanza ya su 57ª edición, ha soltado amarras desde la localidad francesa de Perros-Guirec, en el norte de Bretaña.

Perros-Guirec no es un puerto cualquiera dentro de la historia de La Solitaire: es uno de los enclaves más emblemáticos de la vela oceánica francesa y el punto de salida de esta 57ª edición. La ciudad ha vuelto a acoger el gran inicio de la regata después de varios años y lo hace por 17ª vez en su historia, lo que demuestra su estrecha relación con la prueba.

Para La Solitaire, esta etapa entre ambas localidades tiene mucho sentido, ya que Bretaña es prácticamente la “cantera” mundial de la vela oceánica francesa y Galicia, con Sanxenxo y Vigo como referencias, ha sido históricamente también cuna de grandes retos oceánicos en España.

Next stop: Vigo
La primera etapa ha comenzado esta mañana, a las 11:06 horas, desde Perros-Guirec con final en Vigo, con unas 610 millas por la proa en un recorrido muy exigente: la siempre complicada salida desde Bretaña, el cruce del Canal de la Mancha hacia el entorno de Wolf Rock (pequeña roca aislada con un faro situada frente al extremo suroeste de Inglaterra, a ocho millas de Land’s End, en Cornualles), para adentrarse posteriormente en el océano Atlántico bajo la influencia del Golfo de Vizcaya, donde las opciones tácticas comenzarán a aparecer entre los favoritos con el objetivo de doblar Finisterre y posteriormente descender hacia Vigo.

Una vez en aguas gallegas, la flota tendrá diferentes opciones para adentrarse en las Rías Baixas: navegar por mar abierto o costeando junto al Parque Nacional Marítimo-Terrestre de las Islas Atlánticas, desde Sálvora hasta Cíes, pasando por Ons, como testigo privilegiado del final de la etapa más larga de La Solitaire.

La llegada a Vigo está prevista para la mañana del jueves 21. Tras cerca de cuatro días de navegación, la flota avistará la ría de Vigo por la boca norte, entre las islas Cíes y Cabo Home, con un paso previo por la baliza de Bondaña (isla de Toralla) antes de enfilar la línea de llegada situada frente al Faro de Tofiño, junto a la playa de Os Olmos y el Museo do Mar.

Grandes nombres de la vela oceánica llegarán a Vigo
Esta 57ª edición se presenta especialmente abierta, aunque existe un grupo de navegantes que aparece de forma recurrente entre los principales candidatos al título y a la victoria en Vigo:

Tom Dolan
El gran referente internacional. Ganó La Solitaire en 2024, convirtiéndose en el primer no francés en lograrlo desde 1988. Regresa tras una edición de 2025 marcada por una lesión y llega con ganas de recuperar protagonismo.

Loïs Berrehar
Uno de los perfiles más sólidos y consistentes del circuito Figaro actual. Su nombre aparece entre los favoritos por rendimiento reciente y experiencia.

Nicolas Lunven
Conoce muy bien la costa gallega y especialmente las Rías Baixas, ya que fue navegante del Mapfre en la Volvo Ocean Race 2014-15, periodo durante el cual Sanxenxo fue base de entrenamientos del equipo. Regresa al circuito Figaro como uno de sus nombres históricos. Su experiencia en regatas oceánicas del máximo nivel lo convierte automáticamente en aspirante.

Adrien Hardy
Es el navegante con más participaciones de la flota: once ediciones de La Solitaire, cinco victorias de etapa y un segundo puesto final en 2017. En una regata donde la experiencia pesa mucho, eso tiene un gran valor.

Arno Biston
Tercero en la clasificación general de la edición anterior y señalado por la prensa especializada como uno de los favoritos para este año.

Hugo Dhallenne
Uno de los jóvenes con mayor proyección y rendimiento reciente. Forma parte de la nueva generación que viene empujando con fuerza.

Y ojo con las posibles sorpresas:
Hugo Cardon
Ganó en Vigo en 2025 y es uno de esos perfiles jóvenes capaces de romper una regata.

Martin Le Pape
Llega con menos presión, pero con una sólida experiencia oceánica. A sus 34 años acumula siete participaciones en La Solitaire y recientemente disputó la Ruta del Ron con el objetivo puesto en la Vendée Globe 2028, la vuelta al mundo en solitario y sin escalas.

Fuente: Infosailing

Vigo espera a la Solitaire du Figaro Paprec, que sale mañana domingo desde Perros-Guirec (Francia)

Un grupo de participantes variado y muy abierto para la 57.ª edición de La Solitaire du Figaro Paprec

En tan solo dos días, 36 regatistas, hombres y mujeres, zarparán en la 57.ª edición de La Solitaire du Figaro Paprec. Para esta edición de 2027, el escenario cambia, con una salida programada muy temprano en la temporada. En los muelles de Perros-Guirec, todos esperan ansiosos para zarpar y comprometerse plenamente con esta primera etapa hacia Vigo, España. Si bien muchos regatistas han respondido una vez más a la convocatoria de esta legendaria regata, numerosos novatos también probarán suerte, junto con varios antiguos competidores que regresan. Esta excepcional lista promete batallas espectaculares a lo largo de las tres etapas de una regata donde nacen las leyendas.

SEGUIR LA REGATA

Ya sean jóvenes, incluso muy jóvenes, o más experimentados, forman la columna vertebral de esta flota de 2027. Pero frente a ellos se encuentran cuatro formidables contendientes que regresan para probar suerte una vez más: Loïs Berrehar (Banque Populaire), Adrien Hardy (Sans Nature, pas de futur !), Nicolas Lunven (PRB) y Martin Le Pape (Paprec), quien fue llamado en el último minuto para reemplazar a Yoann Richomme, quien se vio obligado a retirarse.

Los repatriados: una sólida experiencia.
La flota se ve, por lo tanto, reforzada por una experiencia innegable. Entre estos cuatro regatistas, suman 38 participaciones en La Solitaire. Solo Nicolas Lunven ha saboreado la victoria en dos ocasiones, en 2009 y 2017. En 2007, en su primera participación, ganó el premio al Novato del Año.
“ El momento era perfecto para mi regreso. Todavía no conozco bien el Figaro Bénéteau 3. Es muy diferente del Figaro 2 con el que gané. Sigo muy ligado a esta clase. Es un circuito que disfruto muchísimo. Vuelvo para disfrutar y, sobre todo, para dar lo mejor de mí ”, afirma Nicolas Lunven.

Martin Le Pape, que llega como sustituto de última hora, llega sin presión alguna: “ Mi situación es un tanto inusual. Me da mucha pena por Yoann, que tiene que retirarse de este Solitario, pero físicamente no puede competir. Es una gran muestra de confianza por parte de Paprec. Haré todo lo posible por estar a la altura. Una campaña del Solitario requiere preparación, y me enfrento a ella de forma bastante repentina. Ya veremos, no me presiono en absoluto, salvo la presión que me impongo para ofrecer el mejor rendimiento posible ”, comenta Martin Le Pape.
No es una situación fácil para este talentoso patrón, que ha navegado muy poco en este barco en los últimos meses. Necesitará recuperar rápidamente sus reflejos, pero la larga travesía del Golfo de Vizcaya será una excelente manera de reconectar con sus sensaciones.

Loïs Berrehar, una seria aspirante al título, estuvo a punto de lograr la victoria general en 2024. Con dos victorias de etapa y un segundo puesto en la clasificación general, es muy probable que la regatista de Morbihan haya regresado para conseguir lo que le faltó.
Tras un año navegando en otras plataformas, la experiencia adquirida a lo largo de miles de millas debería impulsarlo aún más allá de sus límites y quizás finalmente llevarlo a la victoria absoluta.

Mientras tanto, Adrien Hardy, con 11 participaciones, es el regatista de Figaro con más experiencia en la flota. Con cinco victorias de etapa y un segundo puesto como mejor resultado general en 2017, Adrien Hardy conoce bien la ruta. Esta es su gran reaparición desde 2020.

© Vincent Olivaud / OC Sport Pen Duick

La Flota Principal y los Favoritos
Arno Biston (Article.1), Hugo Cardon (Sarth'Atlantique), Paul Morvan (Foricher Les Moulins), Tom Dolan (Kingspan), el ganador de 2024, Hugo Dhallenne (Skipper Macif 2025), Alexis Thomas (Wings of The Ocean) y Tom Goron (XPlorassur) son nombres muy conocidos en el circuito y cada uno tiene el potencial de convertirse en un protagonista importante de la carrera.

Si bien algunos ya cuentan con victorias de etapa, todos sueñan con subir a lo más alto del podio. Es un puesto muy prestigioso que se debe alcanzar con determinación, noches en vela y superando los caprichos del clima, que desde la primera etapa exigirán espíritu de lucha, audacia y perseverancia por parte de los regatistas.

“ Lo que realmente me encanta es el aspecto estratégico de una travesía del Golfo. Hay enormes sistemas meteorológicos con los que jugar. Y también estoy deseando que llegue la tercera etapa porque tengo debilidad por las regatas costeras cerradas y por navegar contra el viento entre las rocas en el Canal de la Mancha; es algo que disfruto mucho. En cualquier caso, estoy deseando empezar. El año pasado no pude conseguir mi Solitaire. El objetivo claro es el podio. Y si es posible, me encantaría terminar en el podio y ganar una etapa. Esos son los dos objetivos que me gustaría alcanzar este año”, explica Hugo Dhallenne (Patrón Macif 2025), que este año forma pareja en el programa de desarrollo Macif con Chloé Le Bars (Patrón Macif 2026).
“ Me siento bien, mi barco va de maravilla, está perfectamente ajustado, el mástil está instalado a la perfección y todos los sistemas funcionan correctamente. Sinceramente, tengo plena confianza y el equipo de tierra está haciendo un trabajo increíble. La única presión que siento es mía, porque ahora cuento con todos los recursos necesarios para lograr grandes regatas y realmente quiero rendir al máximo”, afirma Chloé Le Bars.

Paul Morvan, otro serio aspirante al podio, dice estar encantado de ver de nuevo a la "generación mayor": « Nosotros, los regatistas más jóvenes, como Tom Goron o yo, estamos empezando a igualar el nivel de los más veteranos, a pesar de nuestra juventud y menor experiencia. Eso es muy positivo, y me alegra mucho que hayan vuelto. Ahora nos toca demostrar que la nueva generación puede competir con la más experimentada. Esta Solitaire va a ser muy abierta. Cuando vi a todos los patrones de gran talento que van a participar, enseguida pensé que sería una Solitaire muy dura », analiza Paul Morvan (Foricher Les Moulins).

Los novatos
Este año, diez regatistas se unen a la élite de las regatas de alta mar. Entre ellos, solo una mujer: Marie Gendron (KEREIS SNCF Voyageurs). Se enfrentará a un grupo de jóvenes regatistas de gran nivel, como Paul Cousin, que representa con orgullo a Normandía.

Pierrick Letouzé, que también competirá bajo la bandera del león de Normandía, hará su gran debut tras participar en el Défi Paprec de 2024, al igual que Marin Carnot (Fondation Jérôme Lejeune), que terminó tercero en la edición de 2025 de la misma prueba de doble tripulación.

El talentoso Paul Loiseau correrá bajo los colores del Bretagne-CMB Espoir. Pier Paolo Dean (Banques Alimentaires), Quentin Mocudet (Saveurs & Délices), François Jambou (Yuman) y Hugo Le Clech (Mieux) completan esta impresionante alineación de novatos.

Es muy probable que, durante las 1.660 millas náuticas de este recorrido, algunos de ellos demuestren su audacia y energía juvenil y se conviertan en alborotadores, tal como lo hizo Hugo Cardon durante la segunda etapa hasta Vigo, que ganó por delante de Alexis Loison (Groupe REEL).

La flota anglosajona
Cinco regatistas procedentes de ambos lados del Canal de la Mancha y del Atlántico se darán cita este año en esta legendaria regata, que sigue fascinando a los navegantes del Reino Unido y Norteamérica.

El irlandés Tom Dolan (Kingspan), competidor leal durante casi una década y ganador en 2024, está ansioso por redimirse tras una turbulenta edición de 2025 que terminó con su retirada debido a una lesión en la muñeca.

Con dos participaciones a sus espaldas, la estadounidense Erica Lush (Hope) y la regatista británica Ellie Driver (STEM on the Startline) se han esforzado por mejorar sus actuaciones de la temporada pasada.

Por su parte, Oliver Hill (Nautica by Ollie Hill Racing) cuenta con grandes cualidades para obtener un buen resultado. El recién llegado Joss Creswell (DigiLab) completa la plantilla británica.

Défi Paprec – Seis equipos en regata
Creada por OC Sport Pen Duick y el Grupo Paprec, esta oportunidad de competir a dos manos en la fase inaugural de La Solitaire du Figaro Paprec permite a los patrones adentrarse en la competición en un formato algo más tranquilizador.

En esta tercera edición, competirán seis dúos:
- Maë Cottereau y Simon de Pannemaecker (Seiko – Les Etoiles Filantes)
- Marie-Adélaïde Le Gué y Alexandre Carlo (LGC Sailing – Bretagne Plaisance)
- Thomas Dinas y Eliott Coville (Auray Quiberon By Orlabay)
- Ivica Kostelic y Deniz Bagi (Amelicor)
-Jens Meiser y Oakley Marsh (Chipmunk)

- Tiphaine Rideau y Elouan Barnaud (Hábitat y Humanismo)

Saliendo quince minutos después de la salida de la flota individual, las seis parejas tendrán como objetivo a los 36 navegantes solitarios, con la intención de navegar igual de bien y quizás incluso intentar algunas maniobras estratégicas propias.
Sea cual sea el resultado, todos ellos habrán adquirido una enorme cantidad de valiosa experiencia para el futuro.

Acerca de La Solitaire du Figaro Paprec
La Solitaire du Figaro Paprec es una regata oceánica en solitario con múltiples etapas, creada en 1970 con el nombre de Course de l'Aurore. Se navega con yates FIGARO Beneteau 3 de diseño único y presenta un exigente recorrido de entre 1.500 y 2.500 millas náuticas, alternando tramos costeros y oceánicos.
Evento emblemático del Campeonato Francés de Regatas Oceánicas de Élite, La Solitaire ha revelado a muchos de los regatistas más talentosos. Estratégica, exigente físicamente y apasionante, La Solitaire desafía a cada patrón a enfrentarse a sí mismo, al mar y a los elementos.
Desde 2023, Paprec es el patrocinador principal, reafirmando su apoyo a la excelencia deportiva y a las regatas oceánicas francesas.

Acerca de OC Sport Pen Duick
OC Sport Pen Duick es la filial francesa del grupo OC Sport, dedicada a las regatas de alta mar. Creada originalmente para gestionar las campañas de Eric Tabarly y Dame Ellen MacArthur —dos figuras emblemáticas de la vela internacional—, el grupo sigue manteniendo el espíritu y los valores de estos fundadores pioneros: vivir y compartir experiencias únicas con el público, los atletas y los socios.
Con una larga trayectoria en regatas de alta mar, el grupo ha desarrollado una experiencia única en la vela profesional, gracias a su doble conocimiento en la gestión de equipos y la organización de las regatas más prestigiosas (La Route du Rhum – Destination Guadeloupe, ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest, The Transat CIC, La Solitaire du Figaro Paprec, The Transat Paprec, Le Tour de Belle-Île,…) . OC Sport Pen Duick forma parte del Groupe Télégramme.

Fuente: La Solitaire du Figaro Paprec

El Défi Paprec, puerta de entrada a la élite

Pocas regatas de alta mar en el mundo pueden presumir de ofrecer a los patrones la oportunidad de medirse con el más alto nivel de competición en condiciones reales. Por tercer año consecutivo, OC Sport Pen Duick y el Grupo Paprec ofrecen a los jóvenes regatistas la oportunidad de competir junto a los hombres y mujeres que participan en La Solitaire du Figaro Paprec, con una diferencia clave: ellos compiten en dúo. Un formato que está resultando enormemente atractivo para la próxima generación de aspirantes a patrones. ¡Bienvenidos a bordo para vivir una experiencia verdaderamente única!

El domingo 17 de mayo, los seis dúos que compiten en la tercera edición de la Défi Paprec zarparán de Perros-Guirec para una regata de una sola etapa hasta Vigo, España. Un desafío de 610 millas náuticas en alta mar que promete dejar una huella imborrable e inspirar futuras vocaciones. Todos comparten la misma ambición: acceder a este camino único, aunque muy exigente, hacia la élite de la vela de alta mar.
Pero antes de zarpar, su estancia en la villa de regatas de Perros-Guirec, ciudad anfitriona de la 57.ª edición de La Solitaire du Figaro Paprec, es también una parte fundamental de la experiencia. El ambiente en los muelles y en la villa, la interacción con otros patrones, preparadores de barcos, medios de comunicación y público, la presión que aumenta día tras día y la inconfundible expectación ante el pistoletazo de salida: todos estos momentos son parte integral de una regata de esta magnitud. Durante cuatro días, estos jóvenes regatistas tendrán que compaginar la vida en tierra con la mente puesta en el mar.

De las regatas A dos a la navegación en solitario: Opiniones basadas en la experiencia
En 2024, Pierrick Le Touzé participó en la primera edición del Défi Paprec. Este año, se une por primera vez a la flota principal de La Solitaire du Figaro Paprec: "En 2024, tuve la oportunidad de competir en la Défi Paprec con Lola Billy. Fue una gran ocasión para descubrir el circuito, y nunca antes había navegado en un Figaro. Dos años después, por fin me preparo para La Solitaire, y ya tengo una buena idea de cómo es, al menos en una etapa típica. Ya tengo algo de experiencia en cómo funcionan las cosas en alta mar, con las comunicaciones por radio, la gestión de la flota y la gestión del sueño, aunque competíamos con dos tripulantes. Es increíblemente valioso y me permite llegar con más tranquilidad, por decirlo de alguna manera. Ahora hay muchas menos incógnitas para mí. Es realmente excepcional poder vivir esta experiencia, y espero que continúe durante muchos años más"

En 2025, Lola Billy también compitió en su primera edición de La Solitaire du Figaro Paprec como debutante, finalizando en el puesto 26. Para su propio debut, Pierrick Le Touzé (Normandy Offshore Program) participará junto a otros nueve debutantes.

Fuerte atracción por el sendero Figaro
Si bien algunos competidores son novatos en las regatas de alta mar, varios regatistas provenientes del circuito olímpico de vela ya han participado en regatas de larga distancia y travesías transatlánticas, como Tiphaine Rideau, quien compitió en la Transat Paprec de 2025. Esa primera experiencia transformó por completo su visión de su futuro deportivo.

Junto a Elouan Barnaud a bordo de Habitat et Humanisme, compartió sus impresiones sobre esta primera inmersión en el Défi Paprec: “Este año lancé mi proyecto y mi objetivo es competir en La Solitaire en 2027. La Défi es la regata ideal para empezar porque navegamos en pareja siguiendo el mismo recorrido que los navegantes en solitario. Nos vemos inmersos de inmediato en la competición, incluyendo nuestra presencia en la villa de regatas, igual que ellos. Encajaba a la perfección con mis objetivos de la temporada y con lo que quería trabajar. Estoy muy contento de tener esta oportunidad de competir en la Défi. Vengo del mundo de la vela olímpica y originalmente me dirigía hacia una campaña olímpica. Descubrí las regatas de alta mar bastante pronto, teniendo en cuenta que solo tengo 20 años. Una vez que descubrí la vela de alta mar, me di cuenta de que era realmente lo que quería hacer. Competí en la clase Mini y participé en la Transat Paprec el año pasado en Figaro, lo que me llevó a unirme a un proyecto. Desde entonces, la regata transatlántica confirmó que esto es exactamente lo que quiero hacer. La clase Figaro encaja a la perfección con lo que me apasiona, ya que el concepto de monotipo es similar al que experimenté en la vela ligera: todos competimos en igualdad de condiciones, y eso es lo que disfruto. La competencia es muy intensa; estamos todos muy igualados y el nivel general es increíblemente alto. Aún tengo mucho margen de mejora"

Eliott Coville competirá a bordo del Auray Quiberon de Orlabay junto a Thomas Dinas: "Para nosotros, este Défi es la culminación de todo nuestro inicio de temporada, ya que La Solitaire llega temprano este año. Thomas, mi patrón para esta prueba, y yo hemos intentado prepararnos lo mejor posible. Este es realmente nuestro principal objetivo en la Figaro a dos manos esta temporada. Es simplemente increíble poder empezar justo detrás de los regatistas en solitario, sabiendo que en los próximos años nos gustaría competir en esta prueba nosotros mismos. Va a ser fantástico. La serie Figaro es una locura. Todos navegamos en el mismo barco y competimos a un nivel altísimo; es una experiencia muy enriquecedora. Hace dos semanas, en el Trofeo BPGO, hicimos más de 70 viradas a menos de 15 metros de las rocas, con 35 barcos en el agua; fue increíble. Y luego está la intensidad de la competición: todos dan el máximo. Todavía estamos descubriendo el ritmo necesario y dónde colocar el cursor. Esta experiencia en el Défi Paprec es increíble, y ver la flota de navegantes solitarios realmente me hace desear unirme a ellos algún día, quizás a través de una vía oficial"

Los competidores internacionales responden al llamado.
En esta tercera edición de la Défi Paprec, dos tripulaciones internacionales competirán contra cuatro equipos franceses. A bordo del Amelicor , el regatista croata Ivica Kostelić formará equipo con el regatista turco Deniz Bagci.
Ivica Kostelić, campeón mundial de eslalon en 2003 y ganador del Globo de Cristal en la temporada 2010-2011, es además cuatro veces subcampeón olímpico en tres Juegos Olímpicos diferentes. Tras su extraordinaria carrera en el esquí, el croata se dedicó a la vela. Su primera gran experiencia en alta mar fue en la categoría Class40 durante la Transat Jacques Vabre de 2011. Junto a Antoine Calliste, la pareja finalizó en la 17.ª posición.
El creciente atractivo internacional de La Solitaire du Figaro Paprec —y su apertura a atletas de otras disciplinas deportivas— es innegable. El alemán Jens Meieer y el neozelandés Oakley Marsh, a bordo del Chipmunk, también buscarán adquirir esta valiosa experiencia antes de adentrarse en el exigente mundo de las regatas oceánicas en solitario. Su participación subraya, una vez más, el alcance internacional de la competición.

Ivica Kostelić explicó: “Es una iniciativa muy buena de la clase Figaro y del OC Sport Pen Duick abrir una etapa de La Solitaire du Figaro Paprec a los regatistas que quieran descubrir la clase en formato de doble tripulación. Para aquellos que aspiren a competir en La Solitaire en el futuro, creo que es una idea excelente. Es una verdadera ventaja. Me gustaría competir en la Aventura Race a finales de agosto y mi principal objetivo es participar en la Transat Paprec el año que viene. La clase Figaro es la única clase oceánica monotipo auténtica. Es extremadamente competitiva y se aprende muchísimo. Nuestro objetivo es conseguir un puesto en el podio"

La salida de la Défi Paprec tendrá lugar el 17 de mayo desde Perros-Guirec, 15 minutos después de la partida de la flota de 36 regatistas de la clase Figaro. El resultado de esta "carrera dentro de la carrera" se decidirá en Vigo tras una intensa travesía en alta mar donde la pericia marinera, la táctica y la resistencia serán los factores clave.

Una experiencia única que dejará recuerdos inolvidables y, casi con toda seguridad, un deseo irresistible de volver algún día, esta vez en solitario, para medirse con la élite de las regatas de alta mar.

La villa oficial de la 57.ª edición de La Solitaire du Figaro Paprec abrirá sus puertas mañana, miércoles 13 de mayo, a las 14:00 horas en Perros-Guirec. De entrada libre y gratuita, recibirá a los visitantes todos los días de miércoles a domingo en un ambiente festivo y acogedor en el puerto. Tras el desfile de llegada, la flota de Figaro Beneteau 3 permanecerá amarrada hasta la salida oficial de la regata el domingo.

Consulta el programa de actividades de Perros-Guirec en la página web del evento .

Acerca de La Solitaire du Figaro Paprec
La Solitaire du Figaro Paprec es una regata oceánica en solitario con múltiples etapas, creada en 1970 con el nombre de Course de l'Aurore. Se navega con yates FIGARO Beneteau 3 de diseño único y presenta un exigente recorrido de entre 1.500 y 2.500 millas náuticas, alternando tramos costeros y de alta mar.
Evento emblemático del Campeonato Francés de Regatas Oceánicas de Élite, La Solitaire ha revelado a muchos de los regatistas más talentosos. Estratégica, exigente físicamente y apasionante, La Solitaire desafía a cada patrón a enfrentarse a sí mismo, al mar y a los elementos.
Desde 2023, Paprec es el patrocinador principal, reafirmando su apoyo a la excelencia deportiva y a las regatas oceánicas francesas.

Acerca del bolígrafo deportivo OC Sport Pen Duick
OC Sport Pen Duick es la filial francesa del grupo OC Sport, dedicada a las regatas de alta mar. Creada originalmente para gestionar las campañas de Eric Tabarly y Dame Ellen MacArthur —dos figuras emblemáticas de la vela internacional—, el grupo sigue manteniendo el espíritu y los valores de estos fundadores pioneros: vivir y compartir experiencias únicas con el público, los atletas y los socios.
Con una larga trayectoria en regatas de alta mar, el grupo ha desarrollado una experiencia única en la vela profesional, gracias a su doble conocimiento en la gestión de equipos y la organización de las regatas más prestigiosas (La Route du Rhum – Destination Guadeloupe, ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest, The Transat CIC, La Solitaire du Figaro Paprec, The Transat Paprec, Le Tour de Belle-Île,…) . OC Sport Pen Duick forma parte del Groupe Télégramme.

FUENTE: Solitaire du Figaro

La Solitaire du Figaro Paprec llenará el Puerto de Vigo de actividades abiertas al público del 21 al 24 de mayo

La escala viguesa de la prestigiosa regata oceánica combinará competición de alto nivel con conciertos, talleres, gastronomía, visitas escolares y actividades familiares en el entorno de Portocultura

 

La escala viguesa de la prestigiosa regata oceánica combinará competición de alto nivel con conciertos, talleres, gastronomía, visitas escolares y actividades familiares en el entorno de Portocultura

La cuenta atrás para la llegada de La Solitaire du Figaro Paprec a Vigo continúa avanzando y la ciudad olívica ya prepara cuatro días de intensa actividad en torno a una de las regatas oceánicas en solitario más prestigiosas del mundo. Del 21 al 24 de mayo, la dársena de Portocultura y su entorno se convertirán en el epicentro de la actividad náutica y social con un amplio programa de propuestas abiertas y pensadas para todos los públicos.

Coincidiendo con la llegada de cerca de medio centenar de equipos participantes, prevista para el jueves 21, el village de la regata ofrecerá talleres infantiles, actuaciones musicales, conciertos, experiencias inmersivas, showcookings, actividades divulgativas y zonas de ocio familiar, reforzando la apuesta de Vigo por acercar la vela oceánica a la ciudadanía.

La programación arrancará el jueves 21 por la mañana, con visitas escolares, diversos talleres participativos y juegos de madera gigantes. A las 13:00 horas será la apertura oficial del village a la que seguirá una actuación musical.

El viernes 22 continuará la actividad con nuevas visitas de asociaciones y colegios, búsqueda del tesoro, talleres de chapas marineras y estampación con tinta de pulpo. La recepción oficial de la flota será las 19:30 horas y culminará a las 20:45 horas con un concierto de la banda Black Stereo.

El sábado 23 será una de las jornadas más completas del programa, con la ceremonia oficial de entrega de premios programada para las 11:00 horas, actuaciones musicales, experiencias con gafas de realidad virtual, talleres temáticos y un showcooking a cargo de Pablo Rodríguez, antes del concierto de Los Lunes al Sol, a las 20:30 horas, que cerrará la jornada.

La actividad continuará el domingo 24 de mayo con juegos y propuestas familiares durante todo el día antes del gran momento del evento: la salida de la segunda etapa de La Solitaire du Figaro Paprec desde la ría de Vigo rumbo a Pornichet (Francia), prevista para las 16:00 horas.

Además, durante toda la estancia de la regata en la ciudad, el público podrá disfrutar de restauración, exposición de embarcaciones y visitas al Nautilus, consolidando a Vigo como una gran fiesta del mar durante cuatro días.

Descarga el programa de actividades

La 57ª Solitaire du Figaro Paprec comienza este domingo, día 17, en Perros-Guirec. En la localidad francesa se iniciarán las 610 millas (1.130 km) de navegación de la primera etapa, cuyo destino final es Vigo. Se espera que la flota entre por la boca norte de la ría de Vigo a lo largo del jueves, día 21.

La escala de La Solitaire du Figaro Paprec en Vigo cuenta con el impulso de la Autoridad Portuaria de Vigo, la Deputación de Pontevedra y la Xunta de Galicia, a través de Turismo de Galicia y el programa Xacobeo 2027, consolidando una apuesta conjunta por atraer grandes eventos náuticos internacionales a Galicia.

El Trofeo Repsol se resuelve en Baiona tras una decisiva jornada final

· La 48ª Regata de Primavera se resolvió en Baiona tras una tercera jornada muy igualada y con todo abierto hasta el final

· Magical, Deep Blue 2.1, Salaño Dos, Bouvento y Maximino Walkirias se proclamaron vencedores en sus respectivas categorías

· La cita se cerró en el Monte Real con la entrega de trofeos y un reconocimiento especial al regatista más joven de la flota


Tras tres intensas jornadas de competición en las Rías Baixas, este domingo concluyó el Trofeo Repsol – 48ª Regata de Primavera, prueba organizada por el Monte Real Club de Yates, en la que los 40 barcos en liza dieron su cien por cien para pelear por la victoria en una de las ediciones más apretadas de los últimos años.

Después de la primera prueba disputada el viernes en la ría de Vigo y de la costera de 20 millas hasta Sanxenxo el sábado, el trofeo se resolvió en la etapa de vuelta a Baiona, en la que la flota pudo completar el recorrido con viento noroeste e intensidades que oscilaron entre los 12 y 18 nudos.

Magical (ORC 0-3), Deep Blue 2.1 (ORC 4-5), Salaño Dos (ORC A Dos), Bouvento (ORC Extra y Fígaros) y Maximino Walkirias (J80) son los nuevos campeones de una de las pruebas con más tradición del calendario de regatas de Galicia.

CLASE ORC 0-3
En clase ORC 0-3, la última jornada provocó un vuelco en la general. El empate con el que partían en cabeza el Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo) y el Bon III de Víctor Carrión (CN Punta Lagoa) se resolvió a favor de los de Rodríguez, que se convirtieron en vencedores con unos parciales 1-2-1 y un punto de ventaja sobre el equipo de Carrión (2-1-2).
Por detrás, no hubo cambios en el tercer cajón y, con tres terceros puestos en su casillero, el bronce fue a parar a manos del Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal.

CLASE ORC 4-5
Lo mismo ocurrió en ORC 4-5, división en la que el Unus de Luis García (MRCYB) y el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo) afrontaban la jornada final empatados en el primer y segundo puesto respectivamente. La última victoria en juego se la llevó finalmente el equipo de Cid, resultado que le dio el triunfo final con dos puntos de ventaja sobre el Fend La Bise de Jean Claude Sarrade (MRCYB), que fue segundo. El Unus, por su parte, cerró el podio en el tercer cajón.

CLASE ORC A DOS
En ORC A Dos no hubo sorpresas y el Salaño Dos de Jacobo Vecino y Brenda Maure volvió a imponerse en la costera de vuelta a Baiona. Con pleno de triunfos parciales en su casillero, la tripulación del RCN Vigo volvió a mostrarse imparable y se convirtió este domingo en vencedora del Trofeo Repsol, revalidando el título de la pasada temporada.
Sí hubo cambios en el segundo y tercer cajón del podio, y es que la plata fue finalmente para el Keep Calm de Javier Rey y Jorge Javier Justo (MRCYB) y el bronce para el Narval de José Antonio Portas y Guillermo Rey (CN Vilagarcía).

CLASE ORC EXTRA Y FÍGAROS
Sin cambios en lo más alto de la general de ORC Extra. El Bouvento de Cibrán Isasi (MRCYB) consolidó su liderato en la etapa final y se adjudicó la victoria por delante del Tutatis de María Aruska Botana (MRCYB) y del Asante Sana de Juan Carlos Trabazos (LM Bouzas), que finalizaron en el segundo y tercer puesto respectivamente.
Dentro de ORC Extra, los Fígaro del Monte Real, que compitieron con tripulaciones formadas por alumnos de la Escuela de Vela del club, también formaron clase propia. Bouvento y Tutatis repiten como primero y segundo clasificado, y el tercer puesto fue para el Erizana de Pablo Díaz.

CLASE J80
En clase J80, la tercera y definitiva prueba sí provocó varios cambios en cabeza de la flota. El liderato no cambió y el Maximino Walkirias de Carmen Dunia Reino pudo hacerse con el título final gracias a su regularidad, con unos parciales 2-2-3, pero el segundo y tercer cajón sí se definieron este domingo con dos nuevos equipos: el Gaifar IV de Yago Osuna (CM Canido), segundo (3-5-2), y el I3D Atlántico de Guillermo Blanco (RCN Coruña), tercero (4-10-1).

LA ENTREGA DE TROFEOS, BROCHE FINAL
Finalizada la competición, la entrega de trofeos puso el broche final a las siete de la tarde en el Monte Real, en un acto al que asistieron el presidente del MRCYB, José Luis Álvarez; la jefa de Marina y Pesca de Repsol, Inés González Megido; el alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña; y el jefe del Servicio Provincial de Deportes de la Xunta de Galicia, Daniel Benavides.
Además de entregar los galardones a los vencedores de la edición, durante el acto también se concedió un premio especial al tripulante más joven de la regata, Diego Álvarez Garrido, que con solo 11 años disputó la prueba a bordo del J80 Sin Perdón.

La próxima cita del Monte Real será el sábado 13 de junio, con la flota autonómica de A Dos y el título de Campeones Gallegos en juego.


TROFEO REPSOL 2026 · 48ª REGATA DE PRIMAVERA
PODIO FINAL
CLASE ORC 0-3
MAGICAL · JULIO RODRÍGUEZ · MRCYB · 4 PUNTOS
BON III · VÍCTOR CARRIÓN · CN PUNTA LAGOA · 5 PUNTOS
ACEITES ABRIL · LUIS Y JORGE PÉREZ CANAL · MRCYB · 9 PUNTOS

CLASE ORC 4-5
DEEP BLUE 2.1 · VICENTE CID · RCN VIGO · 6 PUNTOS
FEND LA BISE · JEAN CLAUDE SARRADE · MRCYB · 8 PUNTOS
UNUS · RENÉ GARCÍA · MRCYB · 10 PUNTOS

CLASE ORC A DOS
SALAÑO DOS · JACOBO VECINO Y BRENDA MAURE · RCN VIGO · 3 PUNTOS
KEEP CALM · JAVIER REY Y JORGE JAVIER JUSTO · MRCYB · 7 PUNTOS
NARVAL · JOSÉ ANTONIO PORTAS Y GUILLERMO REY · CN VILAGARCÍA · 8 PUNTOS

CLASE ORC EXTRA
BOUVENTO · CIBRÁN ISASI · MRCYB · 7 PUNTOS
TUTATIS · MARÍA ARUSKA BOTANA · MRCYB · 9 PUNTOS
ASANTE SANA · JUAN CARLOS TRABAZOS · LM BOUZAS · 11 PUNTOS

CLASE J80
MAXIMINO WALKIRIAS · CARMEN DUNIA REINO · MRCYB · 7 PUNTOS
GAIFAR IV · YAGO OSUNA · CM CANIDO · 10 PUNTOS
I3D ATLÁNTICO · GUILLERMO BLANCO · RCN CORUÑA · 15 PUNTOS

CLASE FÍGARO
BOUVENTO · CIBRÁN ISASI · MRCYB · 4 PUNTOS

Fuente: MRCYB

Espectáculo en las Rías Baixas con la primera costera del Trofeo Repsol

· La flota completó la primera regata costera entre Baiona y Sanxenxo con buenas condiciones de viento del suroeste, que llegó a superar los 18 nudos en la ría de Pontevedra

· BON III, Unus, Salaño Dos, Bouvento y Maximino Walkirias se colocan al frente de la clasificación provisional en sus respectivas categorías tras una jornada que ajustó al máximo varias de las generales

· La regata se decidirá este domingo con la costera de regreso entre Sanxenxo y Baiona, en una jornada final en la que todo está por decidir en prácticamente todas las clases

© Lalo R Villar

El Trofeo Repsol – 48ª Regata de Primavera del Monte Real Club de Yates celebró este sábado su segunda jornada con una exigente regata costera entre Baiona y Sanxenxo, en la que la flota pudo lucirse en las Rías Baixas, consolidándose como una de las citas destacadas del calendario náutico en Galicia.

Tras un primer aplazamiento a las doce del mediodía, el Comité de Regatas no tardó en empezar a registrar muy buenas condiciones en la bahía de Baiona, y fue pasadas la una de la tarde cuando la flota escuchó el bocinazo de salida para una costera que ya apuntaba a ser emocionante, con unos doce o trece nudos de viento del suroeste en el inicio de la prueba que llegaron a superar los 18 nudos hacia el final.

Por delante, un recorrido de unas 20 millas con la salida situada entre el Parador y las islas Estelas que llevó a la flota a pasar en primer lugar por la baliza de desmarque y, a continuación, por Carallones, La Negra y Cíes antes de poner rumbo hacia la isla de Ons y la ría de Pontevedra, con final en Sanxenxo.

Un auténtico espectáculo con los 40 barcos participantes y unas condiciones que favorecieron una regata rápida, con los primeros equipos cruzando la línea de llegada a las tres y cuarto de la tarde.

La segunda jornada se resolvió finalmente con algunos cambios en una apretadísima general provisional, dejando como líderes de cara a la etapa final al BON III en ORC 0-3, Unus en ORC 4-5, Salaño Dos en A Dos, Bouvento en ORC Extra y Maximino Walkirias en J80.

CLASE ORC 0-3
En clase ORC 0-3, gran jornada para el Bon III de Víctor Carrión. El barco del CN Punta Lagoa, que el viernes se estrenó con un segundo puesto, se hizo con el triunfo en la costera y asaltó este sábado el liderato de la general con empate a puntos con el segundo clasificado, puesto que ocupa ahora el Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo). En tercera posición, por su parte, continúa la tripulación del Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), que suma de nuevo un tercero.
Con estos resultados, la etapa de regreso a Baiona será crucial para decidir al vencedor de la clase, partiendo con ventaja tanto el Bon III como el Magical, ambos con cinco puntos en su casillero.

CLASE ORC 4-5
También se aprieta al máximo la general de ORC 4-5. El mejor de la jornada fue esta vez el Balea Dous de Luis María Pérez (RCN Rodeira), que logró la victoria con cuatro minutos de ventaja en tiempo corregido sobre el segundo.
La general, sin embargo, pasa a estar liderada por el Unus de Luis García (MRCYB), con unos parciales 3-2 en su casillero y los mismos puntos que el segundo clasificado, el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo). Por detrás, tercero es ahora el Fend La Bise de Jean Claude Sarrade (MRCYB), con un quinto puesto en la costera.
En la general, sólo un punto separa a los tres primeros clasificados, por lo que no hay duda de que los tres saldrán mañana al agua dispuestos a pelear por el título del Trofeo Repsol.

CLASE ORC A DOS
No hubo cambios en ORC A Dos, categoría en la que el Salaño Dos de Jacobo Vecino y Brenda Maure (RCN Vigo) continúa dominando la general con una nueva victoria parcial en su haber, imponiéndose una vez más con una amplia ventaja sobre el segundo clasificado.
Por detrás, ocupa la segunda posición provisional el Narval de José Antonio Portas y Guillermo Rey (CN Vilagarcía) empatado a puntos con el tercero, el Keep Calm de Javier Rey y Jorge Javier Justo (MRCYB).

CLASE ORC EXTRA
En ORC Extra, el podio cambia por completo tras la costera, aunque los tres peldaños siguen ocupados por tres de los Fígaro del club: el Bouvento de Cibrán Isasi en el liderato, el Tutatis de María Aruska Botana en el segundo puesto y el Erizana de Fermín García en la tercera posición.
La victoria parcial de la jornada, sin embargo, se la llevó esta vez el Asante Sana de Juan Carlos Trabazos (LM Bouzas), con una ventaja de más de siete minutos sobre el segundo, resultado que lo coloca cuarto en la general a un punto del podio.

CLASE J80
En los monotipos J80, la costera entre Baiona y Sanxenxo provocó un vuelco en la general, con nuevo líder y cambios también en el segundo y tercer cajón provisional.
Tras anotarse el viernes un sexto puesto, el Namasté de Luis de Mira no falló este sábado y se adjudicó la victoria parcial en Sanxenxo, colocándose en la segunda posición de la tabla. Por delante, con dos segundos puestos acumulados, el liderato provisional pasa a ocuparlo ahora el Maximino Walkirias de Carmen Dunia Reino, mientras que tercero es el Tres60 de Alejandra Suárez.
En total, cuatro puntos separan a los tres primeros clasificados, por lo que todo dependerá de lo que suceda en la jornada final.

EL DOMINGO SE DECIDE TODO
Con toda la flota ya en tierra tras completar las casi 20 millas de recorrido, el Real Club Náutico de Sanxenxo ejerció de anfitrión con un pincho ofrecido a todos los participantes en las instalaciones del club. Además de regatistas y armadores, también estuvieron presentes Inés González, jefa de Marina y Pesca de Repsol, y José Luis Álvarez, presidente del Monte Real, junto con otros miembros de la directiva del MRCYB.
Por delante queda una única prueba por disputarse, la costera del domingo entre Sanxenxo y Baiona, que será la encargada de decidir a los vencedores del Trofeo Repsol – 48ª Regata de Primavera. Todo está por decidir en prácticamente todas las clases, por lo que no hay duda de que la última jornada será una de las más emocionantes de los últimos años.

El programa finalizará con la entrega de trofeos a las 19:00 horas en el Monte Real.


TROFEO REPSOL 2026 · 48ª REGATA DE PRIMAVERA
Clasificación provisional tras la segunda jornada

CLASE ORC 0-3
BON III · VÍCTOR CARRIÓN · CN PUNTA LAGOA · 3 PUNTOS
MAGICAL · JULIO RODRÍGUEZ · MRCYB · 3 PUNTOS
ACEITES ABRIL · LUIS Y JORGE PÉREZ CANAL · MRCYB · 6 PUNTOS

CLASE ORC 4-5
UNUS · RENÉ GARCÍA · MRCYB · 5 PUNTOS
DEEP BLUE 2.1 · VICENTE CID · RCN VIGO · 5 PUNTOS
FEND LA BISE · JEAN CLAUDE SARRADE · MRCYB · 6 PUNTOS

CLASE ORC A DOS
SALAÑO DOS · JACOBO VECINO Y BRENDA MAURE · RCN VIGO · 2 PUNTOS
NARVAL · JOSÉ ANTONIO PORTAS Y GUILLERMO REY · CN VILAGARCÍA · 5 PUNTOS
KEEP CALM · JAVIER REY Y JORGE JAVIER JUSTO · MRCYB · 5 PUNTOS

CLASE ORC EXTRA
BOUVENTO · CIBRÁN ISASI · MRCYB · 4 PUNTOS
TUTATIS · MARÍA ARUSKA BOTANA · MRCYB · 5 PUNTOS
ERIZANA · FERMÍN GARCÍA · MRCYB · 9 PUNTOS

CLASE J80
MAXIMINO WALKIRIAS · CARMEN DUNIA REINO · MRCYB · 4 PUNTOS
NAMASTÉ · LUIS DE MIRA · MRCYB · 7 PUNTOS
TRES60 · ALEJANDRA SUÁREZ · MRCYB · 8 PUNTOS

Fuente: MRCYB

El viento, protagonista en el estreno del Trofeo Repsol en Baiona

· La cita del Monte Real Club de Yates dio este viernes el bocinazo de salida para la 48ª edición de la Regata de Primavera tras una espera de más de dos horas por la falta de viento

· Con la disputa de la primera prueba para todas las clases, Magical, Fend La Bise, Salaño Dos, Bouvento y Tres60 son los primeros líderes de la general

· La competición continúa el sábado con la costera entre Baiona y Sanxenxo para todas las clases participantes

© Lalo R Villar

El Trofeo Repsol – 48ª Regata de Primavera del Monte Real Club de Yates arrancó este viernes en las Rías Baixas con la disputa de las primeras pruebas del programa, en una jornada en la que se completó una única manga de formato barlovento/sotavento para las clases ORC 0-3, 4-5 y J80, y una costera para A Dos y ORC Extra, que definieron a los primeros líderes de la general.

Con el campo de regatas situado en el fondeadero de las islas Cíes, el Comité de Regatas se vio obligado a izar la bandera de aplazamiento a las tres de la tarde ante la ausencia de condiciones. El viento se hizo de rogar y la flota tuvo que esperar más de dos horas y media hasta que finalmente, con unos seis nudos de componente noroeste, se pudo dar el bocinazo de salida en torno a las seis menos cuarto de la tarde, completándose una única prueba para todas las clases.

CLASE ORC 0-3
En clase ORC 0-3, la primera victoria puesta en juego se la llevó en esta ocasión el Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo), que se posiciona al frente de la clasificación con apenas un minuto de ventaja en tiempo corregido sobre el Bon III de Víctor Carrión (CN Punta Lagoa). Tercero en la general es por el momento el Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal.

CLASE ORC 4-5
En la clase ORC 4-5 se colocó líder este viernes el Fend La Bise de Jean Claude Sarrade. El barco del Monte Real ganó con contundencia, logrando una clara ventaja de más de nueve minutos sobre el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo), que fue segundo. La tercera posición provisional la ocupó en esta clase el Unus de Luis García Trigo (MRCYB).

CLASE ORC A DOS
No hubo sorpresas en ORC A Dos y el Salaño Dos de Jacobo Vecino y Brenda Moure (RCN Vigo) ganó con soltura la regata costera por delante del Keep Calm de Javier Rey y Jorge Javier Justo (MRCYB), que ocupó el segundo puesto en la general. Por detrás, tercero fue el Narval de José Antonio Portas y Guillermo Rey.

CLASE ORC EXTRA
En la clase ORC Extra, los tres primeros puestos los ocuparon tres de los Fígaro del Monte Real, que también forman clase propia y navegan con tripulaciones formadas por alumnos de la Escuela de Vela del club. El primer puesto fue para el Bouvento de Cibrán Isasi, segundo fue el Erizana de Alejandro Alonso y tercero el Tutatis de María Aruska Botana.

CLASE J0
En la clase J80, gran arranque para el Tres60 de Alejandra Suárez (MRCYB), que se estrena con una victoria en su casillero y liderando la general provisional. Por detrás, le siguen en el segundo y tercer cajón respectivamente el Maximino Walkirias de Lucas Albaladejo, también del Monte Real, y el Gaifar IV de Yago Osuna, que navega bajo la grímpola del Club Marítimo de Canido.

El programa continuará el sábado con la primera de las dos regatas costeras, un recorrido entre Baiona y Sanxenxo que llevará a la flota a afrontar una de las jornadas clave del trofeo. A su llegada, el Real Club Náutico de Sanxenxo ofrecerá a los participantes un pincho de bienvenida y el domingo se retomará la competición con el recorrido inverso hasta Baiona, donde el Monte Real Club de Yates pondrá el broche final con la entrega de premios.

Fuente: MRCYB

Baiona corona a los nuevos vencedores del Trofeo Verde

· El Monte Real inauguró este sábado la temporada de cruceros con dos regatas costeras simultáneas desde Sanxenxo y Vigo y cerca de 50 barcos en el agua

· Aceites Abril, Bonaventure, Tutatis, Salaño Dos, Arriscao y Seika fueron los vencedores de la edición en sus respectivas categorías

© Juan Caballero

Gran estreno de la temporada de cruceros del Monte Real Club de Yates con la disputa del Trofeo Verde, prueba que reunió este sábado a cerca de 50 barcos y unos 300 regatistas en dos costeras simultáneas, que volvieron a unir Baiona, Sanxenxo y Vigo. Aceites Abril, Bonaventure, Tutatis, Salaño Dos, Arriscao y Seika fueron los vencedores en las distintas categorías puestas en juego.

Tal y como estaba previsto, la jornada arrancó con viento del oeste en la ría de Pontevedra y del suroeste en la de Vigo, con intensidades de entre seis y nueve nudos en el momento de la salida, lo que permitió al comité de regatas dar el bocinazo de forma puntual tanto en Sanxenxo a mediodía como en Vigo a las dos de la tarde. Por delante, dos recorridos de 23 y 13 millas hasta la llegada, situada en plena bahía de Baiona.

Entre la flota que partió de Vigo, la victoria en ORC 0-3 fue para el Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), que completó el recorrido en menos de dos horas. Por detrás, segundo fue el Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo) y tercero el Bon III de Víctor Carrión (CN Punta Lagoa).

En ORC 4-5, triunfo para el Bonaventure de José Luis Ríos (RCN Vigo), que logró imponerse por delante del Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo) y del Unus de Luis García (MRCYB), segundo y tercero en la general.

En ORC A Dos volvió a ganar el Salaño Dos de Jacobo Vecino y Brenda Maure (RCN Vigo). Lo hizo, además, con una ventaja de más de doce minutos sobre el segundo clasificado, el Alaska de Federico Enguix y Alejandro Pombo (RCN Rodeira) y trece sobre el Vertigo Sailing de Alfonso Crespo y Alejandro Busto (LM Bouzas), segundo y tercero respectivamente.

En ORC Extra, el podio lo formaron tres de los Fígaro del Monte Real, en los que compitieron alumnos de la Escuela de Vela del club. El primer clasificado fue el Tutatis de José Ignacio Escaned, segundo el Ladeira Dos de María Aruska Botana y tercero el Silleiro de Laura Fernández.

En J80 la victoria se la llevó el Arriscao de Martín Montes (MRCYB), seguido del Abril de Chisco Catalán (RCN Vigo) y del Tres60 de Alejandra Suárez (MRCYB), segundo y tercero respectivamente. Entre los monotipos también participaron dos equipos formados por regatistas de Optimist del club: el Sin Perdón, acompañados por Alechu Retolaza, y el Picacho con Álvaro Franco.

Para los ORC que completaron el recorrido entre Sanxenxo y Baiona, el triunfo se lo llevó el Seika de Antón Paisov (RCN Vigo) por delante del Estrella de Martín Amorín (CD Alagua), segundo clasificado.

La jornada concluyó con la entrega de premios a las 19:30 horas con la presencia del presidente del club, José Luis Álvarez; el CEO de Imprime Verde, Daniel Rodríguez, patrocinador principal de la regata; el jefe del Servicio Provincial de Deportes de la Xunta de Galicia, Daniel Benavides; la vicepresidenta de la Diputación de Pontevedra, Luisa Sánchez; y el alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña.

Durante el acto, además de entregarse los galardones del Trofeo Verde, se hizo también entrega de los premios de la Liga Cíes-Rande, circuito que finalizó este sábado con la celebración de la regata del Monte Real, quinta y última de la temporada.

El Trofeo Verde ha estado patrocinado por Imprime Verde, un centro de impresión en gran formato y fine-art caracterizado por la calidad y sostenibilidad de sus trabajos, y cuenta con la colaboración del Real Club Náutico de Sanxenxo y el Real Club Náutico de Vigo.

Fuente: MRCYB

El “Bribon” se impone en el Trofeo Xacobeo y refuerza su liderazgo en la Liga

El “Bribon”, liderado por el Rey Juan Carlos y con el cántabro Jane Abascal a la caña, se proclamó vencedor del Trofeo Xacobeo, segunda serie de la Liga de 6 Metros y J80 2026, disputada en aguas de la ría de Pontevedra bajo la organización del Real Club Náutico de Sanxenxo

© María Muiña

La embarcación del equipo de Sanxenxo firmó un sólido fin de semana para hacerse con el triunfo final, consolidando además su liderazgo en la Liga 2026 tras haber vencido también en la primera serie celebrada en el mes de marzo.

La emoción se mantuvo hasta el último momento. En la prueba final, el “Bribon” realizó un fuera de línea en la salida que le obligó a repetirla, perdiendo un tiempo que resultó insalvable y que le llevó a finalizar en quinta posición en esa manga. Aun así, ese resultado fue suficiente para asegurar la victoria en esta segunda serie por un solo punto de ventaja.

El “Alibaba II” de Miguel Lago, del Monte Real Club de Yates de Baiona, supo aprovechar la situación y, gracias a su regularidad durante todo el fin de semana, se alzó con la segunda posición de la general, quedándose muy cerca del triunfo final.

Por su parte, el “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella completó el podio tras mantener un intenso duelo por la tercera plaza con el debutante “Caprice–RH Privé”, del malagueño Guillermo Rodríguez, que en su estreno en la flota de 6 Metros dejó muy buenas sensaciones y se postuló como uno de los equipos a seguir en próximas citas.

La regata volvió a poner de relieve el alto nivel competitivo de la clase, con varios equipos luchando por las posiciones de honor en condiciones exigentes durante las dos jornadas de competición.

El Trofeo Xacobeo reunió en Sanxenxo a una flota de gran nivel, con la presencia de destacados equipos nacionales e internacionales, entre ellos el del campeón olímpico Iker Martínez, integrado en una tripulación sueca liderada por el armador Morten H. Kielland.

En la clase J80, el protagonismo fue para el “I3D Atlántico”, del Real Club Náutico de La Coruña, patroneado por Guillermo Blanco, que se erigió en dominador absoluto del Trofeo Xacobeo, firmando cuatro victorias en las cuatro pruebas disputadas.

El podio de la clase lo completaron el “One” del Real Club Náutico de Sanxenxo, de Adrián Domínguez, en segunda posición, y el “Grupo Bazán” de Joaquín Juan Martínez, tercero, en una flota que volvió a mostrar un alto nivel competitivo.

Además, la prueba confirmó el crecimiento de la clase J80 en el club, con ocho equipos en competición, compartiendo campo de regatas y pantalanes con los 6 Metros, así como con la incorporación de nuevas unidades.

Fuente: Prensa RCNS

Vigo se prepara para recibir a La Solitaire du Figaro Paprec

El acto de presentación, celebrado este viernes en el Puerto de Vigo, marca el inicio de la cuenta atrás para una cita que consolidará a la ciudad como referencia de la vela oceánica internacional

La ciudad olívica volverá a convertirse en capital de la vela oceánica del 20 al 24 de mayo con la llegada de la 57ª edición de la La Solitaire du Figaro Paprec, una de las regatas en solitario más prestigiosas del mundo. Por segundo año consecutivo, Vigo será escala de esta emblemática competición, acogiendo la llegada de la primera etapa y la salida de la segunda rumbo a Pornichet (Francia).

Durante cuatro días, la ciudad recibirá a cerca de 45 equipos participantes, que llenarán de actividad la dársena de Portocultura en un evento que combinará deporte de alto nivel con un amplio programa de actividades abiertas al público. La gran salida de la flota, prevista para el domingo 24 de mayo, volverá a convertirse en uno de los grandes atractivos del calendario náutico en Galicia.

La presentación oficial, celebrada este viernes en el Edificio de Sesiones del Muelle de Trasatlánticos con éxito de convocatoria, contó con la participación de Rubén Marín, director de la Autoridad Portuaria de Vigo; Luisa Sánchez, vicepresidenta de la Deputación de Pontevedra; Xosé Manuel Merelles, director da Axencia de Turismo de Galicia; Ana Ortiz, delegada territorial de la Xunta de Galicia en Vigo; y Mario Cardama, presidente de la Fundación Traslatio, así como de representantes institucionales, cuerpos de seguridad, autoridades marítimas y entidades del ámbito náutico como los presidentes de los clubes de la ría.

Rubén Marín, director de la Autoridad Portuaria de Vigo, fue el encargado de abrir el turno de intervenciones en nombre del presidente Carlos Botana: “Por segundo año recibimos a esta regata; es un orgullo formar parte del grupo de administraciones, instituciones y personas que pelean por colocar a Vigo como punto de referencia del deporte náutico y las regatas en el Atlántico. El mar es tradición, cultura, turismo, economía y queremos invitar a toda la ciudadanía que vengan y disfruten de estos días en mayo que van a ser muy intensos”.

Mario Cardama destacó por su parte que “la consolidación de Vigo como escala de la Solitaire du Figaro Paprec es una excelente noticia para la ciudad y para Galicia. Tras el éxito del año pasado, afrontamos esta segunda edición con más participación, más ambición y con el objetivo de seguir acercando la vela oceánica al gran público en un evento abierto y gratuito a todo el mundo”.

Julie Coutts, CEO de OC Sport, organizador de la regata oceánica, intervino de manera telemática desde Francia para subrayar el atractivo deportivo de esta edición: “Estamos deseando volver a Vigo en esta segunda edición, que todos esperamos con gran entusiasmo. La primera etapa, desde Perros-Guirec hasta Vigo, promete ser muy competitiva y marcará el inicio de una edición apasionante”.

Coutts también destacó el alto nivel de la participación: “Contamos con 36 regatistas solitarios y seis dúos que forman Le Défi Paprec, que visitarán Vigo por primera vez, configurando un cartel deportivo excepcional. Además, tendremos a tres antiguos ganadores de la regata, lo que garantiza un espectáculo extraordinario”.

La CEO de OC Sport quiso además agradecer el compromiso de la ciudad y las autoridades presentes: “Todo el equipo de OC Sport Pen Duick quiere agradecer la fidelidad de Vigo a esta regata y el trabajo realizado para que, una vez más, esta escala sea un éxito”.

A continuación fue el turno de Ana Ortiz, quien reconoció que “es un honor que Galicia reciba de nuevo una prueba de referencia como la Solitaire du Figaro Paprec. Desde la Xunta apoyamos este proyecto con el objetivo de afianzar el liderazgo de Galicia como foco de atención mundial de la vela. Eventos como este contribuyen de forma decisiva a potenciar Vigo y a proyectar su imagen a nivel internacional. Además, nos gustaría que los participantes conozcan el paso del Camiño da Costa por nuestra ciudad y las rutas marítimas que llevan hasta Santiago, como parte de la experiencia que ofrece Galicia. No es nada fácil lograr que la Figaro recale en nuestras aguas, y eso habla muy bien del trabajo de los organizadores”.

Por su parte, Xosé Manuel Merelles destacó que “con el apoyo de la Xunta a esta prueba se consolida nuestra apuesta por los grandes eventos deportivos como motor de promoción turística y dinamización económica del territorio. Vigo será de nuevo la única escala en España de esta competición internacional, reforzando su proyección como sede de eventos náuticos y como enclave estratégico en el Atlántico europeo. La elección de la ciudad responde a su capacidad organizativa, la calidad de sus infraestructuras portuarias y su potente tejido marítimo-industrial, en un evento que tendrá un impacto significativo a nivel económico y turístico y que contribuirá a la proyección internacional de Vigo y de las Rías Baixas”.

Luisa Sánchez, vicepresidenta de la Deputación de Pontevedra, cerró el acto destacando que “en 2025 Vigo vivió un acontecimiento difícil de olvidar, convirtiéndose durante cuatro días en el epicentro de la vela europea como única escala en España de la Solitaire du Figaro Paprec. Fue una experiencia emocionante, tanto por la dureza de la prueba como por el recibimiento a los regatistas tras una de las etapas más exigentes de la competición. Pero, además, tuvo un impacto muy positivo a nivel económico, turístico y mediático, proyectando a Vigo y a las Rías Baixas como un destino náutico de referencia. Por eso, desde la Deputación apostamos con firmeza por seguir formando parte de este evento, que encaja plenamente con nuestra estrategia de impulso al turismo deportivo y de proyección internacional del territorio”.

Las instituciones presentes coincidieron en destacar el impacto del evento en la proyección internacional de Vigo y en su posicionamiento como referente de la vela oceánica en el Atlántico europeo, así como su capacidad para dinamizar la actividad turística, económica y social de la ciudad.

La escala de la Solitaire du Figaro Paprec en Vigo cuenta con el impulso de la Autoridad Portuaria de Vigo, la Deputación de Pontevedra y la Xunta de Galicia, a través de Turismo de Galicia y el programa Xacobeo 2027, así como de la Consellería do mar, consolidando una apuesta conjunta por atraer grandes eventos náuticos internacionales a la comunidad.

Con la llegada de cerca de medio centenar de equipos y la celebración de la salida de la segunda etapa el próximo 24 de mayo, la ría de Vigo volverá a situarse en el foco de la vela mundial en una cita que promete superar el éxito de su primera edición.

Fuente: Infosailing

El Marías se impone en Baiona y conquista la Liga de Invierno Baitra J80

· El equipo de Manuel María Cunha sumó una última victoria parcial en la única prueba disputada este sábado, sentenciando una apretadísima liga en la que todo estuvo abierto hasta el final

· El 4 Jotas de Joaquim Moreira finalizó segundo a tres puntos del vencedor y el Okofen de Javier de la Gándara completó el podio final

· La entrega de premios puso el broche a la liga de monotipos, que da paso al inicio de la temporada de cruceros del Monte Real con la disputa del Trofeo Verde el próximo 25 de abril

© Carolina Terron

El Marías de Manuel María Cunha se proclamó este sábado vencedor de la Liga de Invierno Baitra J80 tras una de las ediciones más disputadas del circuito del Monte Real Club de Yates, en la que la lucha por el título se mantuvo abierta hasta el final.

Tras la disputa de los primeros asaltos, la flota afrontaba este sábado la cita definitiva con todo por decidir. En lo alto de la tabla, el Marías y el 4 Jotas de Joaquim Moreira se jugaban la victoria separados por solo dos puntos, por lo que ambos salieron dispuestos a dar su cien por cien en el campo de regatas.

El viento, tal y como se esperaba, sopló con fuerza, comenzando la jornada con medias de 15-16 nudos y superando los 25 nudos con el paso de las horas. Este escenario permitió completar una única y definitiva manga antes de que el Comité de Regatas tuviese que dar por finalizada la jornada por exceso de viento.

Con la salida en torno a las 15:00 horas y un campo de regatas montado en plena bahía de Baiona, la tripulación de Manuel María Cunha afrontó la prueba decidida a no cometer errores que pusiesen en peligro su liderato provisional. Las condiciones y la presión de sus rivales no lo pusieron fácil, pero el equipo no falló y se anotó una nueva victoria parcial con la que logró sentenciar la liga.

Así las cosas, tras haber sido segundo en la liga de otoño, el Marías se proclamó este sábado vencedor de la Liga de Invierno Baitra J80, acumulando un total de seis primeros puestos en las diez mangas disputadas y sumando 14 puntos, tres de ventaja sobre el segundo clasificado, el portugués 4 Jotas de Joaquim Moreira, que finaliza segundo. Por detrás, el podio lo cerró finalmente el Okofen de Javier de la Gándara.

La liga también coronó este sábdo al mejor equipo mixto, galardón que se llevó el Ferralemes, patroneado por Rosario García, tras una apretada pelea con el Namaste de Luis de Mira, con el que empató a puntos en la general.

La entrega de premios, que se celebró a las 18:30 horas en el Monte Real Club de Yates, puso el punto final al circuito y contó con la asistencia del presidente del club, José Luis Álvarez; el director general de Baitra, Juan Carlos González; y el alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña.

Ahora, el club ya se prepara para comenzar la temporada de cruceros. La primera cita será en sólo dos semanas, el sábado día 25 de abril, con la disputa del Trofeo Verde, prueba que decidirá a los vencedores de la Liga Cíes-Rande.

CLASIFICACIÓN FINAL LIGA DE INVIERNO BAITRA J80
1. MARIAS CASAS DO TELHADO · MANUEL CUNHA · MRCYB · 14 PUNTOS [(3)-1-3-1-1-3-1-1-2-1]
2. 4 JOTAS · JOAQUIM MOREIRA · CV ATLANTICO · 17 PUNTOS [2-2-1-2-2-2-2-2-(3)-2]
3. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA · MRCYB · 35 PUNTOS [1-3-4-5-3-1-6-(9)-8-4]
4. TRES60 · ALEJANDRA SUAREZ · MRCYB · 46 PUNTOS [6-5-8-4-4-6-5-3-5-(16)]
5. ABRIL · CHISCO CATALÁN · MRCYB · 47 PUNTOS [4-6-(11)-3-7-7-3-8-6-3]

Fuente: MRCYB

Combarro mantiene la emoción en la Regata Interclubes con todo por decidir a falta de la última etapa

· Más de 50 embarcaciones completan la quinta etapa en Combarro con condiciones de viento suaves y un nuevo recorrido costero en la ría 

· Barbafeita Wave-Fit, Maracaná, Travesío, Estrella, Marcolfo, Ziralla Primero, Daikiri e Iasi se mantienen al frente de la general

· El Trofeo Concello de Poio se decide en Combarro y el Desafío Interclubes sigue liderado por el Real Club Náutico de Sanxenxo con todo abierto

© Isma Ferradás

Otra gran jornada de competición en la ría de Pontevedra para los más de 50 equipos que se disputan uno de los circuitos de cruceros más emblemáticos del calendario de regatas de invierno. La 12ª Regata Interclubes celebró este sábado su quinta y penúltima etapa bajo la organización del Puerto Deportivo de Combarro, en una jornada en la que se puso en juego el Trofeo Concello de Poio.

Tras la disputa de una nueva prueba costera y con todo aún por decidir en la mayoría de las clases, Barbafeita Wave-Fit, Maracaná, Travesío, Estrella, Marcolfo, Ziralla Primero, Daikiri e Iasi continúan como líderes provisionales de cada una de las ocho categorías en liza.

Con un viento medio de unos ocho-diez nudos del oeste, el Comité de Regatas, encabezado por Jano Martín, dio el bocinazo de salida a las 14:30 horas frente a la isla de Tambo para un recorrido entre las balizas de Pelados y Tambo de 8,7 o 6,5 millas en función de la clase.

En Clase 1 Froiz, la victoria del día se la llevó el Ozosana de Juan Carlos Pérez (RCN Sanxenxo), que suma su primer triunfo y se posiciona en el segundo cajón del podio. Por delante, el liderato provisional continúa en manos del Barbafeita – Wave Fit de Santiago González (CN Portonovo), que se anotó un segundo puesto con el que logra dominar la general en solitario con un punto de ventaja sobre los de Olmedo. El tercer puesto, por su parte, lo ocupa ahora el Bião II de Rodrigo Cunha (Clube Naval de Leça).

En Clase 2 Vanguard ganó el Maracaná de Carlos García (RCM Aguete) con apenas 34 segundos de ventaja tras una apretada pelea con el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo), que fue segundo. Ambos mantienen la primera y segunda posición respectivamente en la general con dos puntos de distancia, mientras que tercero continúa el Nortemar-Peperetes de José Manuel Millán (RCR Galicia).

Paco Álvarez, que estuvo en esta ocasión a la caña del Maracaná, explicaba que “la regata de hoy ha estado muy entretenida, con un viento muy bueno y, como siempre en nuestra clase, con toda la flota navegando muy junta”.

Tampoco hubo cambios en lo más alto de la Clase 3 ABANCA, aunque sí se acortan las distancias entre el primer y el segundo clasificado. Con un segundo puesto en la etapa de este sábado, el Travesío de Beatriz Abalo (RCN Sanxenxo) mantiene la primera posición provisional con un punto de ventaja sobre el Balea Dous de Luis María Pérez (RCN Rodeira), que fue el vencedor del asalto. Les sigue en la tercera posición el Vagalume de Luis Vidal (RCM Aguete).

En Clase 4 Murimar, el Estrella de Martín Amorín (CD Alagua) continúa intratable y se anota su tercer triunfo parcial, resultado que le permite asentarse en lo más alto del podio con seis puntos de ventaja sobre el Javitudo de Pedro Barbosa (CV Atlántico) y siete sobre el Espita de José Luis Lastra (CN Beluso), segundo y tercero respectivamente.

“La verdad es que hoy hemos tenido unas condiciones ideales para esta etapa y lo hemos hecho bastante bien gracias al ímpetu de toda la tripulación. Estamos muy contentos y esperamos que la próxima regata sea igual o mejor”, comentaba Martín Amorín al finalizar la prueba.

Más apretadas están las cosas en Clase Open Nordés Velería. Con el triunfo parcial del Orlando de Gerardo Rafael Sánchez-Brunete, el barco del CN Arousa Norte asciende hasta la segunda posición y se queda a solo un punto del líder, el Marcolfo de Pedro Martínez (RCN Rodeira), que hoy terminó segundo. Por detrás, a un punto del segundo y a dos del primero se encuentra el Berlinguiño II de Andrés Campos (RCN Sanxenxo).

En Clase con tripulación reducida Opticalia Campelo no hubo sorpresas y el Ziralla Primero de Ramón Barreiro (RCN Sanxenxo) se anotó una nueva victoria parcial con la que logra situarse con ocho puntos de ventaja sobre el segundo, convirtiéndose ya en vencedor virtual del circuito. La segunda y tercera posición se la disputan, empatados a ocho puntos, el Vento Sur de Antonio Fernández (RCN Sanxenxo) y el Samoa de Simón Pedro Bernárdez (RCM Aguete).

En Clásicos y Veteranos, la victoria del día en la clase Efectos Navales Jesús Betanzos se la llevó el Papanatas de Andrés Froiz, resultado que no altera el orden del podio provisional, con el Daikiri de Jorge Manuel Álvarez (RCN Sanxenxo) en la primera posición, el Hunter’s Moon de Xosé Avelino Ochoa (CN San Vicente do Mar) en el segundo puesto y el Adaxe Catro de Alejandro Diéguez en el tercero. En clase Landín Informática, por su parte, el Iasi de José Antonio Ortigueira suma su tercera victoria y ya es matemáticamente vencedor con siete puntos de ventaja sobre el segundo y tercer clasificado, el Cassandra de Javier Pazó y el Peregrina-Cobre San Rafael de Carlos Núñez, los tres representando al Club Náutico Portonovo.

En cuanto al Trofeo Desafío Interclubes, con los resultados de hoy continúa al frente el Real Club Náutico de Sanxenxo con un total de 28 puntos. Por detrás, a ocho puntos se sitúa el Club Náutico Portonovo y a diez el Real Club de Mar de Aguete.

La etapa fue, además, la encargada de decidir a los ganadores del Trofeo Concello de Poio, premio que se llevan los primeros clasificados en la prueba de este sábado: Ozosana, Maracaná, Balea Dous, Estrella, Orlando, Ziralla Primero, Papanatas e Iasi.

La próxima cita, que se celebrará el 11 de abril en la Escuela Naval Militar, será la que defina el podio final de la 12ª Regata Interclubes Ría de Pontevedra.

La 12ª Regata Interclubes Ría de Pontevedra puede seguirse en directo a través de la plataforma eStela y cuenta con la colaboración y el patrocinio del Concello de Sanxenxo, Concello de Marín, Concello de Poio, Nauta Sanxenxo, Deporte Galego, ABANCA, Murimar Seguros, Froiz, Opticalia Campelo, Vanguard, Nordés, Efectos Navales Jesús Betanzos e Informática Landín.

PODIO PROVISIONAL
Clase 1 Froiz
1. Barbafeita Wave-Fit, Santiago González (CN Portonovo), 7 puntos
2. Ozosana, Juan Carlos Pérez (RCN Sanxenxo), 8 puntos
3. Bião II, Rodrigo Cunha (Clube Naval Leça), 8 puntos

Clase 2 Vanguard
1. Maracaná, Carlos García (RCM Aguete), 4 puntos
2. Deep Blue 2.1, Vicente Cid (RCN Vigo), 6 puntos
3. Nortemar-Peperetes, José Manuel Millán (RCR Galicia),10 puntos

Clase 3 ABANCA
1. Travesío, Beatriz Abalo (RCN Sanxenxo), 5 puntos
2. Balea Dous, Luis María Pérez (RCN Rodeira), 6 puntos
3. Vagalume, Luis Vidal (RCM Aguete), 10 puntos

Clase 4 Murimar
1. Estrella, Martín Amorín (CD Alagua), 3 puntos
2. Javitudo, Pedro Barbosa (CV Atlántico), 9 puntos
3. Espita, José Luis Lastra (CN Beluso), 10 puntos

Clase Open Nordés Velería
1. Marcolfo, Perdo Martínez (RCN Rodeira), 5 puntos
2. Orlando, Gerardo Rafael Sánchez-Brunete (CN Arousa Norte), 6 puntos
3. Berlinguiño II, Andrés Campos (RCN Sanxenxo), 7 puntos

Clase con tripulación reducida Opticalia Campelo
1. Ziralla Primero, Ramón Barreiro (RCN Sanxenxo), 3 puntos
2. Vento Sur, Antonio Fernández (RCN Sanxenxo), 11 puntos
3. Samoa, Simón Pedro Bernárdez (RCM Aguete), 13 puntos

Clásicos y Veteranos Efectos Navales Jesús Betanzos
1. Daikiri, Jorge Manuel Álvarez (RCN Sanxenxo), 4 puntos
2. Hunter´s Moon, Xosé Avelino Ochoa (CN San Vicente do Mar), 9 puntos
3. Adaxe Catro, Alejandro Diéguez, 10 puntos

Clásicos y Veteranos Landín Informática
1. Iasi, José Antonio Ortigueira (CN Portonovo), 3 puntos
2. Cassandra, Javier pazó (CN Portonovo), 10 puntos
3. Peregrina-Cobre San Rafael, Carlos Núñez (CN Portonovo), 10 puntos

PROGRAMA DE PRUEBAS

1ª PRUEBA | 24 Enero | RCN Sanxenxo
2ª PRUEBA | 07 Febrero | CN Beluso
3ª PRUEBA | 21 Febrero | CN Portonovo
4ª PRUEBA | 7 Marzo | RCM Aguete
5ª PRUEBA | 21 Marzo | Puerto Deportivo de Combarro
6ª PRUEBA | 11 Abril | Escuela Naval Militar

Fuente: Prensa Regata Interclubes

El Marías llega líder a la final de la Liga de Invierno Baitra J80 en Baiona

· El barco de Manuel María Cunha firma dos victorias en tres mangas y se mantiene al frente de la general con 13 puntos

· El 4 Jotas de Joaquim Moreira sigue segundo con 15 puntos y peleará también por el título en la última jornada

· El título de la Liga de Invierno Baitra J80 se decidirá el 11 de abril en el Monte Real en el último y definitivo asalto

© Yanka Soto

Penúltimo enfrentamiento en la baía de Baiona para la flota que se juega la Liga de Invierno Baitra J80, prueba organizada por el Monte Real Club de Yates que reúne a más de una veintena de los mejores equipos del noroeste peninsular. 

Con unas condiciones de viento de componente oeste-noroeste de entre 8 y 10 nudos de intensidad en el momento de la salida, a las 15:00 horas, el Comité de Regatas pudo dar el bocinazo para la primera de las tres pruebas previstas.

La primera manga se la llevó el Marías de Manuel María Cunha, seguido del 4 Jotas de Joaquim Moreira y del Abril de Chisco Catalán, que cruzaron la línea de llegada en segunda y tercera posición, respectivamente.

Ya en la segunda prueba, con algo menos de presión y tras rolar el viento más hacia el noroeste, el Marías volvió a mostrarse muy sólido y se hizo con un nuevo triunfo. Por detrás, el 4 Jotas repitió segunda posición, mientras que el Tres60 cerró el podio de la manga.

En el tercer y último asalto, el viento volvió a rolar hacia el suroeste-oeste y bajó de intensidad hasta los 6 nudos, obligando a la flota a afinar al máximo. En esta ocasión, la victoria fue para el Waikiki de Andrés Gómez, seguido del Marías y del 4 Jotas, que fueron segundo y tercero respectivamente.

Con estos resultados, el Marías se mantiene al frente de la clasificación general con un total de 13 puntos, seguido del 4 Jotas con 15, mientras que el Okofen se sitúa tercero con 31 puntos, perdiendo algo de terreno en la pelea por la victoria final.

Así las cosas, todo se decidirá en el último y definitivo encuentro de la liga, que se celebrará el 11 de abril y finalizará con la entrega de trofeos en el Monte Real. La lucha por el título se mantiene muy abierta entre los dos primeros clasificados, que llegarán a la jornada final con todo por decidir.

LIGA DE INVIERNO BAITRA J80 · MONTE REAL CLUB DE YATES
Top 5 tras la celebración de la tercera jornada
1. MARIAS CASAS DO TELHADO · MANEL CUNHA · MRCYB · 13 PUNTOS [(3)-1-3-1-1-3-1-1-2]
2. 4 JOTAS · JOAQUIM MOREIRA · CV ATLANTICO · 15 PUNTOS [2-2-1-2-2-2-2-2-(3)]
3. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA · MRCYB · 31 PUNTOS [1-3-4-5-3-1-6-(9)-8]
4. TRES60 · ALEJANDRA SUAREZ · MRCYB · 38 PUNTOS [6-5-(8)-4-4-6-5-3-5]
5. ABRIL · CHISCO CATALÁN · MRCYB · 44 PUNTOS [4-6-(11)-3-7-7-3-8-6]

Fuente: Comunicación MRCYB

El Trofeo Xacobeo abre la temporada de la Liga de 6 Metros con el “Bribon” como defensor del título

El Trofeo Xacobeo inaugurará la temporada de la prestigiosa Liga de 6 Metros, convirtiéndose en la primera gran cita del calendario de la clase.

(Archivo)

La competición se disputará el sábado 13 y el domingo 14, bajo la organización del Real Club Náutico de Sanxenxo, consolidando al club gallego como uno de los grandes referentes europeos en la organización de regatas de alto nivel y en la promoción de la vela clásica.

El emblemático “Bribon”, vigente campeón de la Liga 2025, partirá como defensor del título y estará patroneado por el cántabro Jane Abascal, una de las grandes referencias de la vela española.

Entre las tripulaciones participantes destaca también el “Ian”, que en esta ocasión contará con una nueva tripulación andaluza liderada por Guillermo Rodríguez, aportando un nuevo impulso competitivo a la flota y reforzando el carácter abierto y nacional de la competición.

Como novedad destacada en esta edición, la flota de J80 -proveniente de A Coruña, Baiona, Portonovo y por supuesto Sanxenxo- se incorpora también al Trofeo Xacobeo, tras la reciente formación de esta nueva clase en el club. Las embarcaciones de J80 compartirán campo de regatas y pantalanes con los 6 Metros, ampliando el atractivo deportivo del evento y generando una mayor actividad náutica durante el fin de semana.

Esta iniciativa supone además un paso más en la apuesta del club por dinamizar la competición monotipo y fomentar el desarrollo de nuevas generaciones de regatistas, reforzando el papel del club como uno de los principales centros de vela deportiva del país.

El Trofeo Xacobeo no solo marca el inicio de la temporada para la Liga de 6 Metros y J80, sino que también reafirma el compromiso del Real Club Náutico de Sanxenxo por el impulso del turismo náutico deportivo y la proyección internacional de sus regatas.

Se esperan jornadas de gran intensidad en el agua, con vientos del noroeste de entre 8 y 14 nudos, donde el trabajo de puesta a punto de cada equipo en invierno será determinante para comenzar la temporada con ventaja en la clasificación general.

Fuente: Prensa Trofeo Xacobeo

El Marías asalta el liderato en Baiona y aprieta la lucha por la Liga de Invierno Baitra J80

· El barco de Manuel María Cunha empata a 9 puntos con el portugués 4 Jotas de Joaquim Moreira tras firmar dos victorias en las tres mangas disputadas este sábado

· El Okofen de Javier de la Gándara gana la última prueba del día y se mantiene tercero con 12 puntos

· La próxima cita, que será en dos semanas, supondrá ya la recta final de un circuito que vuelve a confirmar el alto nivel de la clase en el noroeste peninsular

© Yanka Soto

Segundo asalto en la bahía de Baiona para la Liga de Invierno Baitra J80. Con una jornada de sol y condiciones perfectas para la navegación, la flota de 23 monotipos se echó este sábado al agua para disputar tres nuevas pruebas de un circuito que sigue manteniendo la máxima igualdad entre los equipos.

Con un viento de componente noroeste e intensidades de entre 15 y 18 nudos, el Comité de Regatas dio el primer bocinazo de salida de forma puntual, en torno a las 15:00 horas.

La primera manga dejó ya los primeros momentos destacados de la jornada, con un asalto que estuvo dominado por el Marías de Manuel María Cunha, que navegó muy sólido desde los primeros compases. Por detrás, el portugués 4 Jotas de Joaquim Moreira y el Abril de Chisco Catalán cruzaron la línea de llegada en segunda y tercera posición, respectivamente.

La segunda manga se disputó con condiciones muy similares, aunque con algo menos de presión, con vientos que oscilaron entre los 12 y los 16 nudos. El Marías volvió a mostrarse muy firme y tomó la delantera para mantenerse en cabeza durante todo el recorrido. Por detrás, el 4 Jotas repitió segunda posición, mientras que el Okofen, patroneado por Javier de la Gándara, cruzó la línea de llegada en tercer lugar.

Con estos parciales, la tripulación de Manuel María Cunha firmaba dos primeros puestos consecutivos y el equipo de Joaquim Moreira sumaba también dos segundos, consolidando a ambos como los grandes protagonistas de la jornada.

La tercera manga ofreció uno de los momentos más intensos del día. El triunfo fue finalmente para el Okofen tras una pelea muy ajustada con el barco portugués de Joaquim Moreira. El 4 Jotas se adelantó al bocinazo en la salida y tuvo que retomar para volver a cruzar la línea, pero logró rehacerse rápidamente y protagonizar una gran remontada que le permitió alcanzar la cabeza de la flota para acabar en segunda posición tras el Okofen. Por detrás, el Marías de Manuel María Cunha fue tercero después de mantener una apretada pelea con el Waikiki, el Tres60 y el Grupo Puma.

Con estos resultados, el Marías asalta el liderato de la clasificación general y empata a 9 puntos con el 4 Jotas, que se sitúa segundo. La tercera posición continúa en manos del Okofen de Javier de la Gándara, que suma 12 puntos tras la jornada disputada este sábado.

Los tres equipos se perfilan ya como los grandes protagonistas de la liga y mantienen una pelea muy cerrada en lo más alto de la tabla, claramente destacados sobre el resto de la flota. Todo apunta a que serán las tripulaciones de Manuel María Cunha, Joaquim Moreira y Javier de la Gándara las que se jueguen la victoria final en las próximas jornadas de la liga.

La Liga de Invierno Baitra J80 se celebra hasta el mes de abril, con dos citas más por delante. El próximo asalto para la flota será en quince días, el sábado día 21 de marzo.


LIGA DE INVIERNO BAITRA J80 · MONTE REAL CLUB DE YATES
Top 5 tras la celebración de la segunda jornada
1. MARIAS CASAS DO TELHADO · MANEL CUNHA · MRCYB · 9 PUNTOS [(3)-1-3-1-1-3]
2. 4 JOTAS · JOAQUIM MOREIRA · CV ATLANTICO · 9 PUNTOS [(2)-2-1-2-2-2]
3. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA · MRCYB · 12 PUNTOS [1-3-4-(5)-3-1]
4. TRES60 · ALEJANDRA SUAREZ · MRCYB · 25 PUNTOS [6-5-(8)-4-4-6]
5. ABRIL · CHISCO CATALÁN · MRCYB · 27 PUNTOS [4-6-(11)-3-7-7]

Fuente: Comunicación MRCYB