Audi MedCup Trofeo Región de Cerdeña, jornada final

El circuito Audi MedCup 2010 finaliza en Cagliari con una jornada de fuerte Mistral

El navarro Javier Goizueta, armador del Madrid-Caser Seguros junto al campeón olímpico José María Van der Ploeg, se proclama campeón indiscutible de la clase GP42.

El Iberdrola del RCMA&RSC no se presentó a esta última cita del campeonato.

A una jornada del viernes sin viento siguió un día de fuerte Mistral el sábado para despedir esta semana de regatas y Emirates Team New Zealand en 52 Series y Madrid - Caser Seguros en 42 Series, se han proclamado campeones del Circuito Audi MedCup 2010. En la lucha por el Trofeo Región de Cerdeña, una espectacular jornada de Mistral ha erigido ganadores a Matador y Madrid – Caser Seguros.

El golfo de Cagliari ha presentado hoy unas condiciones inmejorables para la despedida del Trofeo Región de Cerdeña y del Circuito Audi MedCup 2010. El viento Mistral sopló con 23 nudos de intensidad en la salida de la única prueba disputada, y llegó a rozar los 30 cuando el Comité decidía dar por concluida la jornada, al filo de las 14:00h. 


Matador gana rompiendo
En 52 Series, Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) se imponía en una accidentada manga en la que no faltaron pérdidas de control y roturas, como la que sufrió Matador (ARG) cuando lideraba la empopada final, y que relegó al campeón del mundo 2009 a la quinta plaza en la línea de llegada. Este contratiempo no impedía al equipo liderado por Guillermo Parada(ARG) confirmarse ganador del Trofeo Región de Cerdeña cuando el Comité de Regatasdaba por concluida la jornada.
Gracias a su victoria en esta manga final, Audi A1 powered by ALL4ONE ascendía a la segunda plaza con la del Trofeo, seguido en el podio por Emirates Team New Zealand (NZL). Synergy (RUS), segundo hasta esta mañana, se quedaba finalmente a medio punto del podio tras firmar un séptimo en esta manga final.

Seis de siete para Paolo Cian
En 42 Series, el Madrid – Caser Seguros (ESP) timoneado por Paolo Cian (ITA) daba una nueva lección de dominio del campo de regatas cagliaritano, firmando su sexta victoria parcial de la semana –de siete posibles– para llevarse el Trofeo Región de Cerdeña, por delante de Islas Canarias Puerto Calero (ESP) y Península Petroleum (GBR).


Circuito Audi MedCup 2010

Los kiwis revalidan su título de 52 Series
Emirates Team New Zealand se ha convertido en el primer equipo de la historia del Circuito que revalida título. El barco liderado por Dean Barker (NZL) ganó este año los eventos de Cascais y Cartagena, cerrando la temporada con 42,5 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Quantum Racing (USA). Tercero ha finalizado Matador, que en Cagliari logró reducir nada menos que en 14,5 puntos su distancia respecto a los estadounidenses, quedándose a sólo 5 puntos de la segunda plaza en la clasificación final. 


Bribón (ESP), que cursaba baja el pasado jueves tras un accidente con Audi A1 powered by ALL4ONE, finalizó séptimo el Trofeo y octavo la temporada.


Madrid – Caser Seguros, campeón de 42 Series
El equipo de Javier Goizueta (ESP) y José María Van der Ploeg (ESP) dominó los últimos tres eventos de la temporada para convertirse en campeón de 42 Series, por delante de Islas Canarias Puerto Calero (ESP) e Iberdrola (ESP), que a pesar de faltar a la última cita del año, pudo conservar su plaza en el podio.
Trofeo Región de Cerdeña
Claslificación final

52 Series
1. Matador (ARG), 2+8+2+1+5+1+1,5+5= 25,5 puntos
2. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 5+1+5+6+3+11(DNF)+6+1= 38
3. Emirates Team New Zealand (NZL), 8+2+1+10+2+3+9+3= 38
4. Synergy (RUS), 6+5+3+4+1+5+7,5+7= 38,5
5. Quantum Racing (USA), 9+3+7+2+6+4+3+6= 40
6. TeamOrigin (GBR), 7+4+4+8+4+2+10,5+2= 41,5
7. Bribón (ESP), 1+9+8+3+8+3(RDG)+8(RDG)+5,3(RDG)= 45,3
8. Artemis (SWE), 3+6+10+5+9+8+4,5+4= 49,5
9. Cristabella (GBR), 4+10+6+9+7+6+12+8= 62
10. Luna Rossa (ITA), 10+7+9+7+10+7+13,5+9= 74,5
11. Bigamist (POR), 12+12+12+12+12+12+18+12= 102 (DNC)

42 Series
1. Madrid – Caser Seguros (ESP), 1+2+1+1+1+1+1= 8 puntos
2. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 4+1+3+2+2+3+2= 17
3. Península Petroleum (GBR), 3+3+4+4+3+2+3= 22

4. AIRISESSENTIAL (ITA), 2+4+2+3+4+4+4= 23

5. Iberdrola (ESP), 6+6+6+6+6+6+6= 42 (DNC)

Audi MedCup Trofeo Región de Cerdeña, día de la costera

Matador y Madrid - Caser Seguros, incontestables

La regata costera de 52 Series ha servido a Matador para confirmar su candidatura a la victoria del Trofeo Región de Cerdeña, con una impecable victoria que le hace escaparse 11 puntos al frente de la provisional. En 42 Series, Madrid – Caser Seguros no ha dado opciones a sus rivales, y acumula cinco victorias de seis posibles. Hoy, el actor Jean Reno ha podido disfrutar del espectáculo como invitado a bordo de Audi A1 powered by ALL4ONE.

Después de un aplazamiento en tierra por falta de viento, la salida de la última regata costera de la temporada de 52 Series se daba a las 14:25h en unas condiciones de 11 nudos del 175º (Sur). Por delante, un recorrido de 30 millas que llevaría a la flota a navegar por el golfo de Cagliari y el golfo de Los Ángeles, pasando por el cabo de Silla del Diablo (Sella del Diavolo), un escenario que la leyenda dice que sirvió de campo de batalla entre ángeles y demonios por el control de esta costa.

Estocada de Matador
Ángel o demonio, lo cierto es que hoy Matador no tuvo rival en Cagliari, dominando el recorrido desde la misma salida. El barco timoneado por Guillermo Parada (ARG) montaba en cabeza la primera baliza del recorrido, con 19 segundos de ventaja sobre Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), que hoy contaba a bordo con el actor Jean Reno como Tripulante.
Pasada la mitad del recorrido, Quantum Racing (USA) superaba a los franco-alemanes, mientras Matador se escapaba ya a dos minutos. En las millas finales, Artemis (SWE) conseguía también superar a Audi A1 powered by ALL4ONE, presionando posteriormente a Quantum Racing hasta la misma línea de llegada, situada hoy a escasos metros del Village Público.

 Los estadounidenses aventajaron a los suecos por apenas 12 segundos después de más de tres horas de regata.
La victoria de Matador permite al equipo argentino consolidar su liderato en el Trofeo Región de Cerdeña, que es ahora de 11 puntos sobre Synergy (RUS), quinto en esta costera.Quantum Racing es tercero en la provisional, después de que Emirates Team New Zealand haya tenido que confirmarse hoy con un sexto.
Madrid - Caser Seguros, perfecto
En la lucha por las 42 Series, Madrid – Caser Seguros (ESP) no ha dado opciones a sus rivales hoy, imponiéndose en las tres mangas disputadas. El barco de Javier Goizueta (ESP) y José María Van der Ploeg (ESP) acumula cinco victorias de seis posibles y es sólido líder del Trofeo Región de Cerdeña, con ocho puntos de ventaja sobre Islas Canarias Puerto Calero (ESP), que hoy ha firmado unos parciales de 2-2-3.

Para mañana está prevista la celebración de dos pruebas en cada Serie, con primera salida de la jornada a partir de las 13:00h. Audi MedCup TV emitirá toda la acción en directo a través de www.medcup.org a partir de las 12:50h. 



Trofeo Región de Cerdeña

52 Series
Jornada 3
1. Matador (ARG), 2+8+2+1+5+1+1,5= 20,5 puntos 

2. Synergy (RUS), 6+5+3+4+1+5+7,5= 31,5
3. Quantum Racing (USA), 9+3+7+2+6+4+3= 34
4. Emirates Team New Zealand (NZL), 8+2+1+10+2+3+9= 35
5. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 5+1+5+6+3+11(DNF)+6= 37
6. TeamOrigin (GBR), 7+4+4+8+4+2+10,5= 39,5
7. Bribón (ESP), 1+9+8+3+8+3(RDG)+8(RDG)= 40
8. Artemis (SWE), 3+6+10+5+9+8+4,5= 45,5
9. Cristabella (GBR), 4+10+6+9+7+6+12= 54
10. Luna Rossa (ITA), 10+7+9+7+10+7+13,5= 63,5

42 Series
Jornada 2
1. Madrid – Caser Seguros (ESP), 1+2+1+1+1+1= 4 puntos
2. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 4+1+3+2+2+3= 15
3. AIRISESSENTIAL (ITA), 2+4+2+3+4+4= 19
4. Península Petroleum (GBR), 3+3+4+4+3+2= 19



Fuente: www.medcup.org

Fotos: Luis Fernandez (archivo)

Audi MedCup Trofeo Región de Cerdeña, segundo día

Matador y Madrid-Caser Seguros brillan en una jornada accidentada

La segunda jornada de competición de 52 Series y primera de 42 Series en el Trofeo Región de Cerdeña ha dejado una sensación agridulce entre la flota del Circuito Audi MedCup. En lo deportivo, Matador y Madrid – Caser Seguros han brillado para colocarse líderes provisionales del último trofeo de la temporada. El lado amargo lo han protagonizado Audi A1 powered by ALL4ONE y Bribón, que colisionaban espectacularmente en la última prueba del día y se retiraban a puerto sin poder completarla.

Un breve aplazamiento en tierra retrasaba apenas 20 minutos el inicio de la primera manga del día, que se producía en un escenario de 12 nudos de viento del 165º (Sur-Sureste). El campo de regatas de Cagliari respondió durante toda la jornada, permitiendo al Comité la celebración de las tres mangas previstas para cada Serie. 



Matador no falla
En 52 Series, el mejor del día fue sin duda el Matador (ARG) de Guillermo Parada (ARG), que salía de puerto esta mañana tercero de la provisional, a un punto del líder Emirates Team New Zealand (NZL), y regresaba al frente de la tabla con cinco puntos de ventaja sobre el segundo, Synergy (RUS). El barco argentino se llevó la primera manga por delante de Quantum Racing (USA) y Bribón (ESP) y la última seguido por TeamOrigin (GBR) y Emirates Team New Zealand (NZL). En la segunda, la victoria correspondió a un Synergy que, merced a sus buenos parciales (4-1-5), asciende hoy tres puestos en la provisional. 


1ª Manga
El barco argentino se ha impuesto en la primera del día de 52 Series, cuarta de la semana. Matador es nuevo líder del Trofeo Región de Cerdeña después de que Emirates Team New Zealand haya firmado un décimo.
La primera manga del día para los 52 Series comenzaba a las 13:20h en unas condiciones de 12 nudos del 165º (Sur-Sureste).
Quantum Racing (USA) comenzó fuerte montando en cabeza los tres primeros pasos por boya, siempre presionado por un Matador (ARG) que le seguía a dos segundos en el primero de barlovento. El barco estadounidense parecía escaparse ligeramente en los dos siguientes tramos, mientras por detrás Synergy (RUS) superaba a los argentinos y Bribón (ESP) iba escalando posiciones desde la séptima plaza con que montaba la primera boya.
Después de montar tercero y cuarto respectivamente en el segundo paso por barlovento, Matador y Bribón apostaban por el lado izquierdo en la empopada final. Una opción acertada que se traducía en la victoria del barco argentino, que superaba a Quantum Racing por 15 segundos en la línea de llegada. Bribón conseguía superar a Synergy, firmando un magnífico tercer puesto por delante de Synergy, al que aventajaba por apenas dos segundos en una final de foto finish.
2ª Manga
El ruso Synergy se ha impuesto en la segunda manga del día de 52 Series, quinta del Trofeo Región de Cerdeña.
Sigue la alternancia entre la flota de 52 Series: cinco mangas disputadas, cinco ganadores diferentes. En la segunda del día, el Synergy (RUS) timoneado por Karol Jablonski (POL) no tardaba en escaparse después de un liderato inicial de Bribón (ESP), que buscó suerte por el lado izquierdo del campo en los primeros metros para languidecer en octava posición en el primer paso por barlovento.
El barco ruso supo defenderse de los ataques de sus rivales y de los roles para firmar una magnífica victoria que le aupa a la segunda posición de la provisional del Trofeo Región de Cerdeña.
Por detrás de Synergy y Emirates Team New Zealand (NZL), la llegada entre Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), TeamOrigin (GBR) y Matador (ARG) ha sido de foto finish, entrando por ese orden en un lapso de apenas tres segundos. Gran trabajo de la tripulación argentina, recuperando después de penalizarse en el primer tramo por un incidente con Quantum Racing (USA), que le hizo montar último la primera baliza de barlovento.
Después de cinco parciales, Matador conserva su liderato, ahora por un punto sobre Synergy y dos sobre Audi A1 powered by ALL4ONE.

3ª Manga
La tercerca manga del día de 52 Series, sexta del Trofeo Región de Cerdeña, ha supuesto la segunda victoria parcial para Matador, que es el nuevo líder de este último evento del Circuito Audi MedCup. Pero esta manga ha tenido otros dos protagonistas... Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) colisionaba con Bribón (ESP) en la primera ceñida de esta manga final del día de 52 Series. Un espectacular accidente que se traducía en la baja de ambos barcos, el español con un boquete en su aleta de babor, y el franco alemán con el botalón roto.

En lo deportivo, Matador (ARG) ha logrado una convincente victoria, la segunda de la semana para el equipo liderado por Guillermo Parada (ARG), que lidera el Trofeo Región de Cerdeña por cinco puntos sobre Synergy (RUS). Segundo en esta manga ha sido TeamOrigin (GBR).
Madrid - Caser Seguros, en cabeza
En 42 Series, Madrid – Caser Seguros (ESP) inauguraba su casillero con una jornada casi perfecta, sólo “empañada” por su segunda posición en la segunda manga, ganada por Islas Canarias Puerto Calero (ESP). Después de tres parciales, el barco timoneado por Paolo Cian (ITA) es líder con cuatro puntos de ventaja sobre el de José María Ponce (ESP).
Colisión entre Bribón y Audi A1 powered by ALL4ONE
La nota negativa de la jornada la protagonizaban Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GRE) y Bribón en la primera ceñida de la última manga de 52 Series. Cuando intentaba cruzar por popa del barco español, el franco alemán colisionaba espectacularmente con su proa contra la aleta de babor de su rival. Como resultado, el barco timoneado por Jochen Schuemann (GER) perdía su botalón y el de Gonzalo Araujo (ESP) sufría un aparatoso boquete. Ambos se retiraban a puerto sin poder finalizar la regata.


“Obviamente, juzgamos mal la situación, creíamos que iban a maniobrar”, comentaba Jochen Schuemann al llegar a puerto. “Nosotors repararemos el barco esta noche para reincorporarnos mañana”.

“Parece como si hubieran tenido algún problema para evitarnos y perdieron el control en el último momento”, declara Gonzalo Araujo. “No podremos seguir navegando, pero de momento desconocemos el alcance de los daños”.

Mañana, costera de 52 Series
Para mañana está prevista la celebración de la regata costera de 52 Series, mientras los 42 se enfrentarán a otras tres mangas barlovento/sotavento. La primera salida del día está programada para las 13:00h. Audi MedCup TV emitirá la acción en directo a través de www.medcup.org a partir de las 12:50h.

Fuente: www.medcup.org

Audi MedCup Trofeo Región de Cerdeña, PRIMER DÍA

Emirates Team New Zealand, primer líder en Cerdeña

Hoy se han iniciado las hostilidades por la gloria de 52 Series en el Trofeo Región de Cerdeña. Después de la regata de entrenamiento oficial disputada ayer, hoy ha podido completarse el programa de tres mangas puntuables, que han visto a tres ganadores diferentes. Emirates Team New Zealand, vencedor de la última del día, lidera el Trofeo empatado a puntos con Audi A1 powered by ALL4ONE, ganador de la segunda. En la regata de entrenamiento oficial de 42 Series, la victoria correspondió a Madrid - Caser Seguros.

Lo que parecía que iba a ser una larga jornada de aplazamientos y sufrimiento para las tripulaciones por una previsión de brisas suaves e inestables, terminó siendo un completo día de regatas en aguas del golfo de los Ángeles. El viento comenzó soplando con unos tímidos 6-7 nudos para rozar los 20 en la tercera prueba, siempre de componente Sureste. 



Los diez participantes de 52 Series pudieron disputar las tres primeras mangas puntuables del Trofeo Región de Cerdeña, mientras los 42 celebraban su última regata de entrenamiento oficial de la temporada Audi MedCup 2010.

Tres ganadores diferentes en 52 Series
En 52 Series, la jornada se iniciaba con una convincente victoria del Bribón (ESP) de Gonzalo Araujo (ESP), que repetía su triunfo de la prueba de entrenamiento oficial de ayer en unas condiciones similares (7-9 nudos). En la segunda del día, era el Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) de Jochen Schuemann (GER) el que cruzaba en primer lugar la línea de llegada, después de un trabajo impecable de su tripulación. Para la última, el campeón 2009, el Emirates Team New Zealand (NZL) de Dean Barker (NZL), recurría a su mejor navegación para completar el recorrido con más de un minuto de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el Matador (ARG) de Guillermo Parada (ARG).
La suma de los tres primeros parciales de la semana coloca al equipo kiwi al frente de la provisional de 52 Series, empatado a 11 puntos con Audi A1 powered by ALL4ONE. Bribón regresa a puerto sexto, tras una jornada irregular (1-9-8).

El Bribón timoneado por Gonzalo Araujo se ha anotado la primera manga puntuable de 52 Series en el Trofeo Región de Cerdeña, último evento de la temporada 2010 del Circuito Audi MedCup.

El barco español ha sido el mejor en las condiciones de 7-10 nudos de viento del 140º (sureste) que han acompañado a la manga inaugural de 52 Series en el Trofeo Región de Cerdeña. Después de imponerse en la regata de entrenamiento oficial, el barco armado por José Cusí (ESP) y timoneado por Gonzalo Araujo (ESP) no ha tenido rival en esta primera prueba puntuable en aguas de Cagliari.
El trío formado por el español Gonzalo Araujo, el holandés Marcel Van Triest (navegante) y el británico Ian Walker (táctico) ha vuelto a acertar en su apuesta por el lado iziquierdo del campo desde los primeros compases, decisión que les valía para colocarse al frente de la flota nada más comenzar la prueba. La tripulación de Bribón se limitó a defender a partir de ahí un liderato que no cedería hasta completar el recorrido.
La lucha por la segunda posición estuvo protagonizada por Cristabella (GBR) primero y Matador (ARG) después. El barco timoneado por Guillermo Parada (ARG) superaba en la segunda ceñida al británico, que en el tramo final cedía también ante Artemis (SWE) para finalizar cuarto. Emirates Team New Zealand (NZL) sólo pudo ser octavo, seguido por Quantum Racing (USA).
Bribón, primer líder de 52 Series en el Trofeo Región de Cerdeña. El Comité se prepara para la segunda salida del día.

El barco franco-alemán, timoneado por Jochen Schuemann, ha dominado de principio a fín la segunda del día de 52 Series. Después de dos mangas, Audi A1 powered by ALL4ONE lidera las 52 Series en el Trofeo Región de Cerdeña

El campo de regatas ha vuelto a sonreir a los barcos que han optado por el lado izquierdo en la primera ceñida. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) llegaba como sólido líder a la primera baliza del recorrido, con nada menos que 34 segundos sobre Luna Rossa (ITA) y 37 de Emirates Team New Zealand (NZL).
Aunque sus rivales lograrían recortar terreno al término de la primera popa, Jochen Scuemann (GER) los mantendría a raya a lo largo del resto de las 6,8 millas del recorrido, en las que el viento sopló con 10 nudos de intensidad de la misma dirección que en la primera manga, el 150º (Sureste).
Luna Rossa caeria de la lucha por el podio en la segunda ceñida, superado por Quantum Racing (USA), que sería finalmente tercero, por detrás de kiwis y franco-alemanes.
Sumados los dos parciales, Audi A1 powered by ALL4ONE es el nuevo líder de las 52 Series en el Trofeo Región de Cerdeña, con 6 puntos, por 9 de Artemis (SWE) y 10 de Bribón (ESP), que en esta segunda manga sólo pudo ser noveno.

Emirates Team New Zealand se ha llevado la tercera y última manga del día en 52 Series.

El equipo liderado por Dean Barker (NZL) ha completado su progresión en una jornada en la que fue de menos a más (octavo en la primera, segundo en la segunda), para firmar la victoria en la última manga del día de 52 Series. Un resultado que vale a Emirates Team New Zealand (NZL) para erigirse como líder de la provisional del Trofeo Región de Cerdeña, empatado a 11 puntos con Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER).

El viento, que empezó soplando con 11 nudos del 135º, llegó a superar los 16 por momentos, rolando a medida que los barcos completaban las 7,2 millas establecidas por el Comité de Regatas.

Por detrás del equipo kiwi finalizó Matador (ARG), que presionó al líder durante buena parte de la prueba, pero que al final tuvo que conformarse con pasar la línea de llegada a más de un minuto del líder del Circuito Audi MedCup.

El ensayo de 42 Series, para el líder
En la regata de entrenamiento oficial de 42 Series, la victoria correspondió al Madrid – Caser Seguros (ESP) de Paolo Cian (ITA), después de superar en la última empopada a un AIRISESSENTIAL (ITA) que lideró la mayor parte del recorrido. 


Para mañana está prevista la celebración de tres mangas en cada Serie, con primera salida programada para las 13:00h. El parte meteorológico indica que las condiciones serán similares a las de hoy. Audi MedCup TV emitirá la acción en directo a través de www.medcup.org a partir de las 12:50h.

Fuente: www.medcup.org

Audi MedCup Trofeo Región de Cerdeña, comienza la batalla final

Comienza la batalla final

Los diez aspirantes al Trofeo Región de Cerdeña en 52 Series se disputan hoy los primeros puntos en aguas de Cerdeña a partir de las 13:30h, mientras los cuatro de 42 Series celebran su última regata de entrenamiento oficial de la temporada. Audi MedCup TV comenzará a emitir en directo a partir de las 12:50h.

© Stefano Gattini_Studio Borlenghi/Audi MedCup

Hoy toda la flota mira al cielo de Cagliari, que ha amanecido cubierto por un espeso manto de nubes. De su evolución dependerá que se pueda cumplir el programa de tres mangas de 52 Series y regata de entrenamiento oficial de 42 Series.
Jim Saltonstall (GBR), entrenador de Cristabella (GBR), avisa que "será un día complicado para el Comité de Regatas. Tal vez podamos ver cerca de 10 nudos soplando del Sureste por la tarde".
Los 42 serán los encargados de saltar al terreno de juego en primer lugar, para realizar dos salidas de ensayo a partir de las 13:00h. A las 13:30h, los 52 comenzarán su primera manga puntuable del Trofeo Región de Cerdeña. Les seguirán los 42 con su última regata de entrenamiento oficial de la temporada. Audi MedCup TV y Virtual Eye Interactive comenzarán a emitir la acción en directo a través de www.medcup.org diez minutos antes de la primera salida del día.
De cara a este quinto y último evento del Circuito Audi MedCup 2010, Emirates Team New Zealand (NZL) lidera las 52 Series con 46,5 puntos de ventaja sobre Quantum Racing (USA), mientras en 42 Series, Madrid - Caser Seguros (ESP) aventaja por siete a Islas Canarias Puerto Calero (ESP). Pero eso es la lucha por la gloria de la temporada 2010; en Cagliari los marcadores se ponen a cero para la batalla por el último evento del año: el Trofeo Región de Cerdeña.

Ayer, el Bribón ganaba la previa del Trofeo Región de Cerdeña

El español Bribón, timoneado por Gonzalo Araujo, se ha llevado la regata de entrenamiento oficial de 52 Series, antesala del reparto de los primeros puntos del Trofeo Región de Cerdeña, que se producirá hoy a partir de las 13:30h. Quantum Racing ha anunciado que regresará al Circuito en 2011 con un nuevo barco, que construirá en España.

Después del Mistral que sopló anteayer con hasta 23 nudos de intensidad durante la última jornada de entrenamientos libres de 52 Series, ayer el viento se ha quedado en el entorno de los 10 nudos del Sureste. Condiciones suficientes para que los diez equipos de diez nacionalidades que compiten por las 52 Series en el Trofeo Región de Cerdeña hayan podido completar su regata de entrenamiento oficial. 
 


Ya desde la salida, la opción del lado izquierdo se mostró preferente. TeamOrigin (GBR), Emirates Team New Zealand (ETNZ) y Bribón (ESP) eligieron esa zona del campo con determinación para iniciar la regata. Mientras el barco español se centraba un poco a media ceñida, británicos y kiwis lideraban la prueba en la primera baliza, seguidos de cerca por Bribón y Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER). En los siguientes tramos, los cuatro barcos insistieron en la misma opción táctica sin alternancias de puestos significativas, hasta mediada la empopada final.

Un poco más centrado y a barlovento, Gonzalo Araujo (ESP) aprovechó una leve racha para forzar su rumbo y entrar de una en la llegada, superando primero a Jochen Schuemann (GER), que se coló en la boya anterior, y luego a Dean Barker (NZL) y a Ben Ainslie (GBR), quien finalmente eligió no cruzar la línea de llegada.

El Circuito Audi MedCup 2010 se decide aquí
El Trofeo Región de Cerdeña es la última prueba del Circuito Audi MeCup 2010, y se disputa hasta el próximo sábado en Cagliari, con un programa de competición de hasta 11 pruebas de 52 Series (incluida la costera del jueves) y 10 pruebas de 42 Series. 


Después de cuatro eventos y 37 mangas disputadas, Emirates Team New Zealand lidera las 52 Series con 46,5 puntos de ventaja sobre Quantum Racing (USA). Matador (ARG) es tercero, un punto por delante de TeamOrigin.



En la lucha por las 42 Series, y después de 33 pruenas, el líder de la provisional es Madrid – Caser Seguros (ESP), con siete puntos de renta sobre el campeón 2009, Islas Canarias Puerto Calero (ESP). 



Quantum Racing navegará en 2011 con barco nuevo
Quantum Racing ha anunciado esta tarde en Cagliari que regresará al Circuito en 2011 con un nuevo barco. Ed Reynolds (USA), director del equipo estadounidense, ha desvelado que será construido por Chimo López en el astillero Longitud Zero de Burriana, Valencia. 



Fuente: www. medcup.org

Audi MedCup Cartagena, jornada final

Los líderes del Circuito Audi MedCup reinan en Cartagena

Emirates Team New Zealand en TP52 Series y Madrid – Caser Seguros en GP42 Series, han sido los ganadores del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, que ha finalizado hoy en Cartagena. Ambos consolidan su liderato al frente del Circuito Audi MedCup 2010 después de cuatro eventos.

La última jornada de competición en Cartagena ha permitido completar el programa de 10 mangas de TP52 y nueve de GP42. Un viento estable en torno a 14 nudos del Este permitía dar la primera salida del día a las 12:00h, y la última antes de las 15:30h, como establecen las instrucciones de regata del Trofeo. Tres ganadores diferentes en TP52 Series y dos enGP42 Series confirman una vez más que al margen del dominio neozelandés en la general, los triunfos se venden caros en el Circuito Audi MedCup 2010.


Rodillo kiwi
En TP52 Series, el interés hoy se centraba en averiguar si algún equipo podía arrebatar el Trofeo a Emirates Team New Zealand (NZL), que llegaba a esta última jornada con nueve puntos de ventaja sobre TeamOrigin (GBR), con 9,5 sobre Matador (ARG) y tres mangas por disputar. Sobre el papel, todo era posible. 


En la primera del día, Matador conseguía un meritorio triunfo que le acercaba un punto al líder, segundo en esta manga, y le permitía ascender de la tercera a la segunda plaza de la provisional. TeamOrigin recuperaba su posición en la segunda manga gracias a su victoria y la octava plaza de los argentinos, pero Emirates Team New Zealand firmaba un cuarto que hacía muy difícil desbancarle del triunfo final, aunque afrontaba la prueba final pendiente de una protesta de Quantum Racing (USA) en contra. En la última manga el equipo neozelandés recurría a toda su magia para sumar su tercera victoria de la semana y llevarse las TP52 Series. 


Al término de la jornada, el Jurado resolvía la protesta a favor de Quantum Racing, lo que se traducía en la descalificación (12 puntos) para Emirates Team New Zealand, sanción que no le impedía llevarse el Trofeo. Después de este triunfo, Dean Barker (NZL) se confirma como amo absoluto del campo de regatas de Cartagena: En 2008 ganó a los mandos de Bribón, y en 2009 y 2010 a los mandos de Emirates Team New Zealan
La competición, en detalle
TP52 Series – Prueba 8
Tras la salida, la flota se desperdigó por todo el campo, rodeada por TeamOrigin a la izquierda y Emirates Team New Zealand a la derecha. La apuesta de los kiwis daba sus frutos llegando primero a la baliza de barlovento por el layline derecho, seguido a tres segundos por TeamOrigin y un Quantum Racing que arriesgaba en la maniobra para pasar tercero a cuatro segundos de los británicos. En la empopada, Matador ganaba cuatro posiciones para pasar primero por la puerta de sotavento, en un tramo que supondría el punto de inflexión de la prueba. A partir de ahí, el equipo de Guillermo Parada (ARG) yVasco Vascotto (ITA) administraría bien su ventaja para conseguir su tercera victoria parcial de la semana, seguido por los kiwis y un Luna Rossa (ITA) que fue de menos a más durante las 7,6 millas del recorrido.
TP52 Series – Prueba 9
La segunda salida de la jornada sonreía a los barcos que apostaron por el lado izquierdo, liderados inicialmente por Synergy (RUS) y TeamOrigin. El barco timoneado por Ben Ainslie (GBR) no tardaba en dar caza al de Karol Jablonski (POL) ajustando el layline izquierdo para llegar primero a la baliza de barlovento, por delante del barco ruso yCristabella (GBR). Esas tres posiciones se mantendrían ya invariables, centrando la atención en la lucha por la cuarta plaza entre Quantum Racing, Emirates Team New Zealand y Bribón. Al final, serían los kiwis los que sumaban cuatro puntos a su casillero, aunque Quantum Racing izaba bandera de protesta contra los kiwis en una entrada a boya, por lo que el resultado quedaba pendiente de la resolución.

 Ya en tierra, el Jury daba la razón a los estadounidenses, descalificando a los kiwis.
TP52 Series – Prueba 10
Emirates Team New Zealand salía al campo decidido a despedirse de Cartagena con victoria. El equipo neozelandés realizaba una salida sin riesgos convencido de la velocidad de su barco, que al término del primer tramo ya había endosado 11 segundos a su inmediato perseguidor, Quantum Racing. El barco estadounidense no soltaba la popa del kiwi en los siguientes dos tramos, seguido de cerca por Audi A1 powered by ALL4ONE, pero en la empopada final el NZL-380 ponía el turbo hasta cruzar la línea de llegada con más de un minuto de ventaja sobre el segundo, que finalmente sería el barco franco/alemán. Jochen Schuemann (GER) le ganaba la partida in extremis a Terry Hutchinson (USA), para despedirse con un buen resultado parcial.


El día de Iberdrola
En GP42 Series, la jornada comenzaba con el triple empate en cabeza entreAIRISESSENTIAL (ITA), Península Petroleum (GBR) y Madrid – Caser Seguros(ESP). Cada manga era crítica, y los tres equipos se vigilaban de cerca, pero Iberdrola (ESP) se metía en la pelea al lograr sus dos primeras victorias parciales de la semana. De cara a la última manga, la lucha por el título se ampliaba a cuatro equipos, separados por tres puntos. El duelo entre Islas Canarias Puerto Calero y Madrid - Caser Seguros caía de lado canario, pero su rival se felicitaba al cruzar la línea de llegada como ganador del Trofeo.


GP42 Series – Prueba 7
Iberdrola se desquitaba de una discreta semana en la primera del día, estrenando su casillero de victorias gracias a una regata en la que supo administrar la ventaja conseguida en el tramo inicial. El barco timoneado por Laureano Wizner (ESP) supo defenderse de los ataques de Península Petroleum, especialmente en la última empopada, donde conseguía despegarse finalmente para ganar por medio minuto. Tercero sería Madrid – Caser Seguros. 


GP42 Series – Prueba 8
Iberdrola volvía a ser el mejor de la flota, a pesar de montar tercero y con más de medio minuto de retraso la primera baliza del recorrido. Segundo finalizaría Madrid - Caser Seguros después de una última empopada en la que superaba a AIRISESSENTIAL en la misma línea de llegada.


GP42 Series – Prueba 9
Un nuevo duelo entre los dos máximos aspirantes al título 2010, Islas Canarias Puerto Calero y Madrid - Caser Seguros. Ambos se repartían los pasos por boya, con máxima emoción en la segunda mitad del recorrido. Paolo Cian (ITA) superaba a José María Ponce (ESP) en la segunda ceñida, montando barlovento con tres segundos de ventaja, pero el canario le endosaba 26 segundos en el tramo final para imponerse en la línea de llegada.




Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 4+2+5+4+3+1+1,5+2+12(DSQ)+1= 35,5 puntos
2. Matador (ARG), 1+4+1+5+8+5+6+1+7+7= 45
3. TeamOrigin (GBR), 3+1+3+2+1+3+16,5+7+1+9= 46,5
4. Quantum Racing (USA), 9+5+6+3+7+2+7,5+6+5+3= 53,5
5. Artemis (SWE), 5+6+2+10+4+6+3+9+9+10= 64
6. Synergy (RUS), 8+3+7+11+6+7+10,5+10+2+4= 68,5
7. Luna Rossa (ITA), 2+7+9+6+2+9+15+3+8+8= 69
8. Bribón (ESP), 7+11+4+1+10+4+12+11+4+6= 70
9. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 6+8+11+8+9+10+9+5+10+2= 79
10. Bigamist 7 (POR), 11+9+8+9+11+11+4,5+4+6+5= 78,5
11. Cristabella (GBR), 10+10+10+7+5+8+13,5+8+3+11= 85,5
GP42 Series
1. Madrid – Caser Seguros (ESP), 2+3+1+5+3+2+3+2+2= 23 puntos
2. Iberdrola (ESP), 4+4+3+4+4+3+1+1+2= 27
3. Península Petroleum (GBR), 1+5+2+2+2+4+2+5+4= 27
4. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 3+1+5+1+5+5+4+4+1= 29
5. AIRISESSENTIAL (ITA), 5+2+4+3+1+1+5+3+5= 29 



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Circuito Audi MedCup 2010
Tras cuatro eventos


TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 31,5+31+35+35,5= 133 puntos
2. Quantum Racing (USA), 59,5+22,5+44+53,5= 179,5
3. Matador (ARG), 60+27+67+45= 199
4. TeamOrigin (GBR), 59,5+31+63+46,5= 200
5. Artemis (SWE), 57+53+33+64= 207
6. Synergy (RUS), 64+35,5+73+68,5= 241
7. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 51,5+29,5+84+78= 243
8. Bribón (ESP), 88+41+58+70= 251,5
9. Cristabella (GBR), 65+43,5+62+85,5= 256
10. Luna Rossa (ITA), 77,5+44,5+73+69= 264
11. Bigamist 7 (POR), 88+78+70+78,5= 314,5
GP42 Series
1. Madrid-Caser Seguros (ESP), 24+12+14+23= 73 puntos
2. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 14+17+19+29= 80
3. Iberdrola (ESP), 25+10+26+27= 88
4. AIRISESSENTIAL (ITA), 37+15+39+29= 120
5. Peninsula Petroleum (GBR), 40+24+37+27= 128

Fuente: www.medcup.org

Fotos: Luis Fernández