Los números de Ambrogio Beccaria
Llegada :16/06/202603:07:50(FR)
Llegada :16/06/202603:07:50(FR)
Tiempo de regata :8J 14H 5M 50S
36 horas de dudas, 36 horas de frustración por su mala suerte. Ambrogio Beccaria tuvo dificultades para entrar en la regata tras el pistoletazo de salida. Los nervios previos a la carrera nunca desaparecieron del todo. «Estaba muy estresado, no había podido dormir la noche anterior», confesó. Las circunstancias no ayudaban, ya que los problemas técnicos se acumulaban. “Tuve un desmayo, varios problemas con el piloto automático, y eso no hizo más que aumentar mi estrés”. El italiano vio cómo los líderes de la carrera se escapaban y “incluso consideró abandonar”.
© DR
REGRESÓ LA CONFIANZA. El último contratiempo técnico: esa maldita red de pesca y la boya se atascaron bajo la quilla. Ambrogio no tuvo más remedio. Tuvo que bucear. Fue una operación delicada: el marinero no podía permanecer mucho tiempo bajo el agua, el agua estaba helada. Se sumergió cinco veces, unos minutos cada vez. Su dedicación dio sus frutos, y con creces. “Una vez que lo logré, paradójicamente, me sentí inmediatamente más relajado”. Fue casi un nuevo comienzo. “Ya no sentía presión, y pude relativizar las cosas y dormir un poco más”. Habla de un “crescendo de confianza” que acababa de empezar, tras haber experimentado, al pasar por las Islas Feroe, un “repunte de energía”.
LA SATISFACCIÓN DEL TRABAJO BIEN HECHO.
El norte ya está aquí, con sus temperaturas gélidas, cielos encapotados y frecuentes ráfagas de viento. Ambrogio ha superado a Francesca Clapcich (11th Hour Racing) y se acerca al Círculo Polar Ártico. El cruce es simbólico; usa palabras contundentes: «¡Lo logramos!», pero el momento es extraño, ya que el Círculo Polar Ártico solo está marcado en el GPS. Y luego tiene que dar la vuelta, continuar la carrera y regresar a casa. Sin embargo, Ambrogio estaba decidido a saborear el momento. «Me he preparado mentalmente y sé que lo simbólico importa psicológicamente», sonríe.
PRECAUCIÓN Y AUDACIA.
El ritmo de la regata se acelera y Ambrogio Beccaria se encuentra entre los aspirantes al tercer puesto, junto a Violette Dorange y Francesca Clapcich. Por delante, Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance) y Élodie Bonafous (Association Petits Princes – Quéguiner) han decidido navegar entre Inglaterra e Irlanda. Ambrogio se niega a hacerlo. «No quería arriesgarme a cruzar el Canal», explica. «Habríamos tenido que lidiar con vientos de 30 nudos y olas de 4 metros, estar atentos al tráfico, el riesgo de encallar y realizar numerosas viradas… Y al mismo tiempo, teníamos un tramo a favor del viento hacia el oeste, condiciones con las que me siento cómodo». Si bien fue el primero en tomar esta decisión, finalmente le siguieron Violette Dorange y Francesca Clapcich. Inicialmente considerada conservadora, esta opción resultaría audaz, ayudando a Ambrogio a recortar distancias con el dúo líder.
INCREÍBLE TENACIDAD Y ESPERANZA.
Hasta el último día de competición, Ambrogio se negaba a creerlo. «Nunca pensé que iba a ganar; Sam y Élodie me llevaban demasiada ventaja», explica. Sin embargo, Ambrogio observó que Sam se vio obligado a dar un largo rodeo para evitar la zona sin viento. «Pude cruzar (más cerca de la ruta directa) y, durante unas horas, ¡navegué a 25 nudos mientras que Sam solo iba a 5 nudos!». Con los barcos codo con codo, Ambrogio avanzó gracias a una pequeña vela de proa plana, la quad (230 m² de superficie vélica), mientras que Sam navegaba con spinnaker. Entonces, Ambrogio se benefició ligeramente de su posición más al norte gracias a un viento un poco más favorable. Navegaba a 25 nudos, mientras que Sam se mantenía en torno a los diez nudos. El italiano mantuvo la calma hasta el final: solo a unas treinta millas de la meta «empezó a relajarse».
ALEGRÍA COLECTIVA.
Tras cruzar la meta, necesitó un tiempo para asimilarlo todo. «Me preguntaba sobre todo cómo era posible, cómo había conseguido ganar la regata». Habla de una mezcla de «asombro, sorpresa», pero también de orgullo. Porque al llegar a la meta, también recompensó todo el trabajo realizado por su equipo durante los últimos meses. De hecho, algunos miembros de la tripulación del Allagrande Mapei subieron a bordo tras la llegada para celebrar la victoria. «Estaba lleno de adrenalina, no dormí mucho, pero fue genial compartirlo con ellos».
UN MOMENTO DE EMOCIÓN.
Tras una noche corta, Ambrogio recorrió el canal al amanecer. Lo describió como un momento «muy emotivo», sorprendido por la gran multitud de espectadores. Pero Ambrogio conocía el contexto, ya que se producía pocos días después del fallecimiento de Charlie Dalin. Comprendo la tristeza que sintieron; sé que la gente de Les Sables-d'Olonne y de la región de Vendée siente un gran cariño por Charlie, quien les hizo soñar tanto. Compartieron cada una de sus victorias de una manera casi íntima.
LA IMPORTANCIA DE LA LIGEREZA.
El patrón del Allagrande Mapei reflexionó sobre su aventura en entrevistas, respetando el protocolo establecido hasta la ceremonia de entrega de premios del jueves pasado. También ha retomado un ritmo más terrestre y afirma que «poco a poco empezó a darse cuenta» de que había ganado. En su primera regata en solitario en dos años, salió victorioso. «Siempre te preguntas si aún es posible, si todavía estás en la competición». Tras haberlo vivido en carne propia, Ambrogio tiene un método: mantener la calma en «todas las circunstancias». «Es importante no dejarse abrumar por los problemas, la clasificación o las circunstancias. Mantener esta ligereza es esencial para mantenerse fuerte y darlo todo hasta el final». ¡Esto debería permitir a Ambrogio revivir en el futuro las increíbles emociones que vivió en la Vendée Arctique!
Tras una noche corta, Ambrogio recorrió el canal al amanecer. Lo describió como un momento «muy emotivo», sorprendido por la gran multitud de espectadores. Pero Ambrogio conocía el contexto, ya que se producía pocos días después del fallecimiento de Charlie Dalin. Comprendo la tristeza que sintieron; sé que la gente de Les Sables-d'Olonne y de la región de Vendée siente un gran cariño por Charlie, quien les hizo soñar tanto. Compartieron cada una de sus victorias de una manera casi íntima.
LA IMPORTANCIA DE LA LIGEREZA.
El patrón del Allagrande Mapei reflexionó sobre su aventura en entrevistas, respetando el protocolo establecido hasta la ceremonia de entrega de premios del jueves pasado. También ha retomado un ritmo más terrestre y afirma que «poco a poco empezó a darse cuenta» de que había ganado. En su primera regata en solitario en dos años, salió victorioso. «Siempre te preguntas si aún es posible, si todavía estás en la competición». Tras haberlo vivido en carne propia, Ambrogio tiene un método: mantener la calma en «todas las circunstancias». «Es importante no dejarse abrumar por los problemas, la clasificación o las circunstancias. Mantener esta ligereza es esencial para mantenerse fuerte y darlo todo hasta el final». ¡Esto debería permitir a Ambrogio revivir en el futuro las increíbles emociones que vivió en la Vendée Arctique!
En segundo lugar finalizó Sam GOODCHILD, el 16/06/2026 a las 04:22:53 (FR) con un tiempo en regata de 8días 15H 20M 53S
Tercera finalizó VioletteDORANGE, el 16/06/2026 a la 05:23:53 (FR), invirtiendo 8días 16H 21M 53S
Tercera finalizó VioletteDORANGE, el 16/06/2026 a la 05:23:53 (FR), invirtiendo 8días 16H 21M 53S
