La edición inaugural de la Ocean Globe Race (OGR) de 2023 fue un rotundo éxito, celebrando el 50 aniversario de la primera regata Whitbread de 1973 con tripulación completa. 220 navegantes aficionados a bordo de 14 yates clásicos de producción y veteranos de la histórica Whitbread Race se propusieron recrear la historia y revivir la experiencia de 1973. Sin GPS, comunicaciones por satélite ni ordenadores, ¡nada de alta tecnología salvo el equipo de seguridad! Sus momentos más trascendentales estuvieron acompañados de música de casete de los años 70, y ahora se han publicado los resultados de la encuesta sobre su singular experiencia humana.
El informe de la tripulación de la OGR 2023, elaborado por los participantes, está disponible en la página web
www.OceanGlobeRace.com . Sus conclusiones ofrecen un relato fascinante de las experiencias individuales, el desafío, las dificultades y el miedo que supusieron las extenuantes etapas en la inhóspita naturaleza del Océano Austral. La falta de sueño, los alojamientos reducidos, la comida básica y la convivencia en espacios estrechos son un tema recurrente. Nadie se arrepintió. ¡Todos recuerdan el Cabo de Hornos! Hablan de los altibajos que cambiaron sus vidas. Es un documento humano brutalmente honesto. Vivieron un sueño, aunque a veces no se dieron cuenta.
Cuatro yates de 2023 se han inscrito para otra ronda que partirá de Europa a mediados de septiembre de 2027. Son Team Galiana, Outlaw , Explorer y Neptune . Otros participantes están ansiosos por esta oportunidad única que convierte su sueño de circunnavegar en realidad. Se unen a la única regata de 28.000 millas alrededor del mundo con tripulación amateur, pasando por el Cabo de Hornos, y la única que no utiliza pilotos automáticos. No es una regata de élite niprofesional, y se disputa bajo las estrictas reglas IRC en yates de producción asequibles de entre 48 y 65 pies, o en yates similares de la antigua Whitbread. Todos los participantes son propietarios privados. La mayoría nunca ha visto el Océano Austral. ¡Solo tres en 2023! Todos viven una oportunidad exclusiva de la McIntyre Ocean Globe, ¡ pero disponible para cualquiera! ¡Si la quieres, la tienes!
Si bien los sextantes y las radios SSB de largo alcance se mantienen, ¡se planean cambios significativos para 2027! El más importante: transmisión en vivo por YouTube las 24 horas del día, los 7 días de la semana, desde la flota a través de la "Ventana OGR LIVE" de McIntyre. Mediante hardware y software personalizados desarrollados para su posible inclusión en la próxima
Golden Globe Race , permite la transmisión solo de subida, donde los navegantes de la OGR pueden compartir su mundo con sus seguidores. Sin comunicación bidireccional, solo un "Espectáculo de Trueman" donde los espectadores se deleitan con la belleza y la emoción de las regatas alrededor del mundo, en tiempo real, día tras día.
Don McIntyre, fundador y organizador de la OGR: La ventana OGR LIVE no altera la esencia ni la experiencia tecnológica de 1973 para los regatistas, pero ofrece una experiencia increíble para los seguidores, quienes pueden ver a cada equipo en tiempo real en diferentes momentos del día. Ante cualquier incidente o problema importante, las NOTICIAS DE ÚLTIMA HORA aparecen por encima de la pantalla y todos lo vemos con asombro ¡EN DIRECTO! Para entonces, incluso podremos conectar una cámara de 360 grados, así que conecta tus gafas de realidad virtual a un ordenador y mira a tu alrededor en medio de un vendaval en el Océano Austral... ¡sin mojarte !
Un nuevo sistema de puntuación IRC para cada tramo determinará el ganador general de la OGR. Se reconocen tanto los honores de línea como los ganadores IRC para cada uno de los cuatro tramos, pero solo hay un ganador general de la regata y ese es el ganador IRC. Una vez a la semana se dispone de información meteorológica completa para la seguridad de la flota, pero luego se vuelve a utilizar el barómetro y la previsión por radio. Se mantienen los requisitos de tripulación mixta y al menos un miembro menor de 24 años. Se mantienen todas las velas de dacrón, pero se permitirá un tejido especial que aumente la durabilidad. El consumo de combustible está restringido a 180 litros para toda la regata y, después de eso, se aplica una penalización de 10 minutos por cada litro consumido. Un miembro de la tripulación capacitado como observador de cetáceos debe estar en cada tramo para registrar observaciones e interacciones.
Tapio Lehtinen regresará para la OGR 2027 con su clásico yawl S&S Swan 55, Galiana, marcando su quinta vuelta al mundo. Galiana lideraba la regata de 2023 con hándicap durante la tercera y cuarta etapa, pero sufrió una desastrosa mala suerte, quedando atrapado en alta presión junto a otros yates más pequeños de la flota, ¡lo que le da una razón de peso para intentarlo de nuevo!
Como preparación para la OGR 2027, Galiana se encuentra en medio de una travesía de 11 meses por el Atlántico Norte, pasando el invierno en el Caribe y las Bahamas . En junio, participará en la Bermuda Race y regresará a casa vía Groenlandia e Islandia para continuar con los preparativos para la OGR. ¿Quieres unirte a Galiana ? Visita
www.tapiolehtinensailing.fi . También puedes seguir la travesía de Galiana en Facebook en
/tapiolehtinensailing .
Outlaw es un Baltic 55 construido originalmente para la Whitbread de 1985/86, compitiendo bajo el nombre de Equity and Law . Construido en Finlandia en 1984 según un diseño de Douglas Peterson , Outlaw se encuentra en un estado notable considerando su edad después de una reconstrucción masiva que lo dejó como nuevo en 2022/23. La tripulación del Spirit of Adelaide confía en su capacidad para llevarlos de forma segura alrededor del mundo para una segunda OGR. El patrón Campbell Mackie compitió dos veces alrededor del mundo con la Clipper Race de Sir Robin Knox Johnston antes de la OGR de 2023. No está interesado en residencias de ancianos a sus 77 años y está ansioso por su cuarta regata alrededor del mundo.
Campbell Mackie, capitán del Outlaw: “ La OGR es una aventura que reduce la vida a su esencia más pura y nos recuerda lo que significa estar verdaderamente vivos. La primera edición fue espectacularmente gratificante para quienes aceptamos el desafío. Tanto es así que Outlaw se ha inscrito en la edición de 2027, curtida en mil batallas y lista para su tercera circunnavegación. Con un sólido grupo de participantes ya comprometidos, estamos reclutando para completar nuestra tripulación de 2027. ¡Es una aventura adictiva, así que están avisados! ”
El proyecto "Neptune - Ganando con Parkinson" es una importante iniciativa deportiva: participar en la McIntyre Ocean Globe Race de 2023 y ahora en la edición de 2027, a bordo del legendario Neptune, que compitió en la segunda edición de la Whitbread en 1977. Neptune, el dios del mar, inspiró a muchos en 2023 con la tripulación intergeneracional y multidisciplinar de Morbihan, cuyo lema es "¡Quienes se atreven, viven!".
De hecho, el equipo Neptuno incluía a Bertrand Delhom , un navegante que vive con la enfermedad de Parkinson, siendo el primero en la historia de las regatas de alta mar en dar la vuelta al mundo. Ahora, el Proyecto Neptuno se ha aliado con la Fundación Michael J. Fox para la Investigación del Parkinson en Estados Unidos para lanzar un programa internacional de concienciación mediante su participación en la McIntyre OGR 2027. A través de esta aventura, Bertrand y el equipo Neptunodieron esperanza a los 7 millones de personas que viven con Parkinson y cambiaron la percepción de esta enfermedad. La historia continúa.
Entre los nuevos participantes de la OGR2027 se encuentra Tuomo Meretniemi , un regatista finlandés y orgulloso propietario del Panacea , un S&S Nautor's Swan 57 (n.º 39) de 1981, del que es dueño desde 2012. Durante la última década, Tuomo y su familia han navegado alrededor del mundo, viviendo a bordo del Panacea desde 2016 hasta 2024 y adquiriendo una valiosa experiencia en navegación de larga distancia en alta mar. Su joven tripulación, con experiencia en navegación como jóvenes scouts marinos, seguirá de cerca la regata y su programa científico, diseñado en colaboración con tres importantes universidades de Finlandia.
Tuomo Meretniemi, propietario de Panacea: “ El setenta por ciento de la Tierra está cubierto por el océano abierto, pero muy pocas personas lo ven realmente o comprenden su impacto en nuestras vidas. Quiero brindar a la próxima generación la oportunidad de experimentar esa vista de primera mano. Competir en la próxima Ocean Globe Race nos llevará a las aguas más remotas e indómitas del mundo”
El McIntyre OGR está abierto a cualquier armador, patrón o navegante que lo desee con todas sus fuerzas! Barcos privados, equipos reducidos. No hace falta saber por qué, solo necesitas saber que es para ti. ¡Sueña, visualiza, hazlo! ¡Ahora mismo hay barcos disponibles para la venta y plazas de tripulación disponibles en GALIANA, OUTLAW y EXPLORER!
