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domingo, 9 de febrero de 2025

Calendario 2025 de la V liga inter autonómica de regatas a vela ONE sails 50+


Un año más la V liga inter autonómica de regatas a vela ONE sails 50+ reunirá a las mejores unidades del 
Cantábrico Oriental. Las fechas elegidas para el calendario se intercalan entre los grandes eventos de la temporada como SAR Felipe en Santander , Campeonato de Bizkaia en aguas de Getxo , Costa Vasca Ballena de Oro y Copa Castro con el fin de facilitar logísticas y congregar al mayor número de competidores en cada una de las pruebas puntuables creando así el
II Trofeo Clubs del Cantábrico.


ONE sails 50+ CALENDARIO 2025

– GETXO-SANTANDER ONE sails 50+ y Promoción 25+
17 de mayo Organiza RCMA RSC

– SANTANDER-GETXO ONE sails 50+ y Promoción 25 +
31 de mayo Organiza RCMS

– GETXO- GIJÓN ONE sails 50 +
31 de julio clase 50+ Organiza RCMA RSC

– CASTRO ONE sails 50 + y Promoción 25+
20 de septiembre Organiza RCNCU


La clase Promoción 25+ disputará tres pruebas.

Como siempre las regatas ONE sails 50 + podrán ser seguidas en tiempo real a través de una APP.

miércoles, 25 de septiembre de 2024

Andarax II se impone en la Castro ONEsails 50+ 2024


El 21 de septiembre se disputó organizada por el RCNCU la cuarta y decisiva jornada de la liga ONEsails 50+.

El procedimiento de salida corrió esta vez a cargo del oficial de regata Jose María Quintana. Con puntualidad partían a las 12.00 las embarciones de las clases 50+ y Promoción 25+ ciñendo en un viento muy excaso de NW. Pronto se enzarzaron en la cabeza Aizen de Gustavo Arce y Andarax de Josu Portularrume con Go Blue al acecho. En esas condiciones el Ginto 6,50 Loeiz de Juan Olabarría gobernaba con puño de Hierro en 25+.
El viento arreciaba y la media de los barcos subía alejando el temor de acortar la regata. En un baile de varias horas en el que se intercambiaban la iniciativa Aizen y Andarax llegaron juntos a la punta de Rabanal para estrellarse en un agujero de viento rácano e imprevisible. En ese lanzamiento de dados un pequeño bordo a mar del barco de Gustavo Arce le costó un buen plantón que supo aprovechar el velero guipuzcoano escapándose hacia una victoria que con la ausencia del Thelonious le supondría el segundo puesto de la general final, en la que se impondría un regular Aizen que, aunque sin victorias este año, ha sido el más sólido y regular. En tercer lugar llegaba el Mylla de Javier Sanchez Lamelas seguido por el Go Blue de Angel Herrerías y Lagalea de Christian Reinicke.
En Promoción ganaba Loeiz, seguido por el pequeño gran gigante Ziggy Stardust, el First 211 de Juan Cotero. En tercer lugar se clasificaba un inspirado Patuelas delante de Tripontzi y Quiloa.

Una vez más el RCNCU ha mostrado una total sintonía con este modelo de regatas de tripulación reducida y distancia larga acogiendo con esmero a los regatistas.

Hasta el año que viene.

Fuente: ONEsails 50+

domingo, 4 de agosto de 2024

ONE sails 50+ Triunfo del Mylla en la Getxo-Gijón


El tercer evento de la liga interautonómica ONE sails 50+ se ha desarrollado integrado en la regata Aproches-Cantábrico que organizan los clubes Rcma Rsc de Getxo junto al RCAR gijonés.

El recorrido de 120 millas que separa las dos localidades ha contado con una inscripción superior a 20 unidades procedentes de Euskadi, Cantabria y Asturias incluyendo las clases IRC y 50+.

El procedimiento de salida se inició puntualmente a las 13:00 a cargo del oficial de regata Pablo Iturbe en 12 nudos de viento del NW. Un pequeño desmarque de 0,8 millas liberó las embarcaciones para elegir bordo de tierra o de mar en una larga ceñida hasta el cabo de Ajo.
Mylla, Thelonious y Aizen encabezaban la prueba seguidos a cierta distancia de Andarax y Go blue. Pagaron caro el bordo a mar Lagalea y el debutante Txepin de Koldo Baez.
Entre los cabos de Ajo y cabo Mayor, el Mylla del santanderino Javier Sanchez Lamelas comenzaba a desempolvar fría y premeditadamente una estrategia que en apariencia era alocada por alejarse del resto de una flota que prolongaba el bordo muy favorecido por tierra.
En este ya clásico recorrido, cada verano se plantea el mismo dilema: opción de tierra màs directa o ir a mar generalmente haciendo más millas para evitar las encalmadas de la noche. El Mylla se la jugaba a todo o nada con un aparente descabellado bordo a babor en ocasiones por encima del Norte.
Por tierra el Aizen controlaba con barlovento al Thelonious y a un Andarax rapidísimo que se incorporaba a la fiesta.
A la altura de punta Calderón, en un viento que languidecía alarmantemente, en el Thelonious se percibió olor a campo, la llave que lo podía liberar del control férreo ejercido por el Aizen de Gustavo Arce. Empatados a puntos en la general la opción lo merecía.
Con fé el Thelonious de Jon Garai se sumergió profundamente en lo que sin duda ya era un terral que podría resultar salvador. Paf...virada a babor, buena velocidad y vistazo al eStela: los contrincantes situados detrás y a sotavento. Qué gustazo durante unas millas, pero dicen que la alegría no dura mucho en la casa del pobre.
En ese punto se daba la confluencia de dos vientos: el terral y el NW de mar que daban las previsiones. Tocaba cambio de campo y cruzar la línea, en un instante convertía lo que era barlovento y estar delante en sotavento y estar detrás. Go blue viniendo desde muy lejos desde el mar cruzaba por delante a una cabeza empantanada. Mylla a muchas millas se hacía rico.
Ya no había elección, Aizen, Andarax y Thelonious, hundidos en el fondo de una marmita pegajosa se la envainaban y salían amurados a babor hacia el mar en busca de alguna muestra de viento. A barlovento de sus contrincantes el Aizen, testarudo y algo glotón, volvía un par de veces a navegar a estribor. Este par de maniobras lo dejaron navegando a menor velocidad con respecto a Andarax y Thelonious que viraron para cruzarle altos ya con buena presión de NW dirección Gijón.
El Mylla ya muy lejos había estirado y tuteaba a unidades más grandes de IRC como el Taxus o Starfighter. El XP 38 de Javier Sanchez Lamelas apuntalaba una victoria que había ido a buscar a conciencia.
El Andarax de Josu Portularrume navegando rapidísimo se agarraba a la estela del Thelonious, lo que le sirvió con su rating para vencerle con claridad y obtener el segundo puesto, así como al Aizen que quedaba relegado a más de 20 minutos en real, lo que no le impidió conseguir la tercera plaza.
Go blue que había realizado una gran remontada durante la noche quedó nuevamente atrapado en los lisérgicos efluvios de un falso terral.
En la tarde del viernes ya en Gijón, la gaita y la sidra sustituían al eStela y el Red bull tras una travesía de más de 26 horas.
En la clasificación general Aizen afianza el primer puesto seguido de Thelonious. La tercera plaza se la jugarán Mylla Andarax y Go blue en el cuarto y último evento del año en Castro Urdiales el próximo 21 de septiembre.

Hasta entonces.

Fuente: Jon Garai / ONE sails 50+

domingo, 2 de junio de 2024

ONEsails 50+ Santander-Gertxo. "Gorilón" y "M´Bour" vencen en sus clases


Gorilón en 50+ y M´Bour en Promoción 25+ vencen en Getxo tras una rápida travesía que partía de Santander.

El Swan 42 Yamamay resultó vencedor en tiempo real y en la general IRC 

El sábado 1 de junio a las 12:00 partía la regata organizada por el Rcma Rsc de Getxo con la colaboración esta vez del anfitrión Rcms. Frente a las instalaciones del RCM Santander tomaban la salida 27 embarcaciones en el segundo evento de la la liga interautonómica ONEsails 50+ en unas condiciones de NW flojo muy perturbado dentro de la bahía por la hermosa ciudad cantábrica.
Como pareja de baile pronto se destacaron Thelonious y Gorilón, el competitivo J99 de Emigdio Bedia, reciente ganador de la regata SAR, y rápidamente tomaron distancia sobre un Aizen al que salir por la zona norte de la canal le hizo pagar un gran desvente. Andarax salía con maestría seguido del resto de la flota donde el M´Bour de Carlos Sanchez en 25+ rivalizaba con los barcos más rápidos.
Con spis asimétricos la pareja de cabeza tomó una gran ventaja sobre el resto de la flota. El parte meteo acertó con una transición de viento al NNE que se abatió en primer lugar sobre los dos barcos de cabeza y en la que se vió envuelta toda la flota. Rumbos errantes, intentos varios y correderas a cerocomatal...
Thelonious tocó el primero el nuevo viento pero el parón supuso una gran pérdida para la cabeza ya que la ventaja se redujo considerablemente; Aizen recuperó terreno y pronto toda la flota navegaba de nuevo con buen viento ya en dirección hacia Getxo a un descuartelar.
El código 0 es una vela letal en esas condiciones y Gorilón no tardó en desenrrollar el suyo, así como Aizen, Andarax y el Mylla que venía muy fuerte por el norte. Gorilón estiraba por delante lo que alejaba la posiblidad de luchar por la victoria a un herido Thelonious que navegaba con foque y que miraba de reojo pensando más en defender el segundo puesto respecto al Aizen de Gustavo Arce que recortaba 1 nudo por hora.
Llegando al puerto exterior de Bilbao se izaron los primeros spis con una caída ligera de la intensidad y un pequeño giro del viento a popa.
La regata no tenía tácticamente ninguna opción y se convertía en una carrera de velocidad donde el Lagalea de Christian Reinicke supo agarrarse a los mejores lo que le valió el notabilísimo cuarto puesto, por delante de unidades más modernas y competitivas. Por trece segundos en compensado perdía el Thelonious de Jon Garai el segundo puesto a manos de su buen amigo Gustavo Arce con el Aizen. Intratable y siete minutos por delante había llegado el Gorilón de Emigdio Bedia, vencedor con nota tras una regata perfecta.
En Promoción 25+ M´Bour venció con 28 minutos de ventaja sobre un Kohen que supo recuperar para lograr la segunda plaza. Tercero se clasificaba el diminuto Ziggy Stardust que ya no sorprende a nadie.
En IRC vencía el Yamamay de los hermanos Gallo, tras él el Turi de Simón Cortes y en tercer lugar se clasificaba el Alpega de Alfonso Churruca.


Fuente: ONEsails 50+

miércoles, 29 de mayo de 2024

Santander- Getxo II evento del la OneSails 50+ 2024

El sábado 1 de Junio se disputará el segundo evento de la liga Onesails 50+ 2024. En esta ocasión el club organizador es el RCM del Abra RSC de Getxo en colaboración con el RCM Santander quien se encargará de dar la salida a las 25 embarcaciones inscritas para la ocasión.

(Archivo)

El recorrido exacto, aún por decidir, unirá las ciudades de Santander y la vizcaína localidad de Getxo. Tras disputarse con éxito el primer evento Onesails 50+ de la temporada así como la SAR de Santander, los barcos y tripulaciones están a punto para entrar de lleno en el tramo de verano con la regata de este sábado, que precede al Campeonato de Bizkaia y que continuará entre otras con la Costa Vasca. La prueba de este fin de semana es puntuable para el trofeo interclubs.

Yamamay es el nombre de un barco que ha hecho historia en el Cantábrico en los últimos 20 años y seguirá dando nombre al nuevo Swan 42 de los hermanos Gallo que debuta en la clase, así como el Gran Surprise Swing de Fco javier Rivero quien también se ha sentido atraído por el circuito y tomará la salida junto a otros habituales como Gorilón y Mylla que faltaron a la primera cita. Pendo, Alaunga, Blai, Aizen, Patuelas, Ziggy Stardust, Maitena , Symphony, Alpega, Lagalea, Go Blue, Andarax hasta 25 unidades representarán a clubs de Bizkaia, Cantabria y Gipuzkoa.
Se esperan vientos del NE habituales en estas fechas, lo que permite intuir que no veremos el colorido de los spinakers. Carro arriba, carro abajo y alguna virada hasta Cabo Ajo. Con un ligero giro del viento al Norte tal vez se escuche a algún patrón ordenar al código cero ......Calienta que sales!!

Como siempre las regatas Onesails50+ pueden ser seguidas a través de la App eStela.
Nos vemos en el agua!!

Fuente: OneSails 50+

domingo, 19 de mayo de 2024

THELONIOUS se impone en la Onesails 50+ de SANTANDER

El sábado 18 de mayo, organizado por el Rcms en colaboración con el Rcma Rsc de Getxo se celebraba el primer evento de la liga interautonómica Onesails 50+ en su IV edición.


El oficial de regata Pablo Iturbe montaba la línea de salida en el abra de Getxo para los 25 inscritos de las divisiones IRC, 50+ y Promoción 25+ que realizarían dos recorridos: recorrido corto con travesía directa a Santander y el largo que debía de dejar una boya virtual a la altura de cabo Villano.
A las 12:00 en punto la flota cazaba velas con un viento del NE de entre 10 y 14 nudos.
En 50+ pronto se emparejaron en una competida ceñida el Aizen que controlaba en corto al Thelonious, con el resto de la flota a poca distancia. Tras 8 millas de viradas tratando de defender el lado derecho llegaron esas dos unidades al desmarque practicamente juntos seguidos por el Go blue, Alalunga, Pendo y el resto de la clase hasta 10 barcos.
El nuevo rumbo al 275 suponía navegar al largo hacia el cabo Ajo a 8 nudos.
Con Islares por el través y alejados de la costa se escucharon algunos truenos que salían de negras nubes en tierra, lo que afectó a la intensidad del viento debilitandolo mucho. Poco a poco el viento regresaba ya con menos intensidad y un poco girado a la derecha En esos momentos Thelonious, que se había colado en cabeza ligeramente por sotavento del Aizen, trasluchó hacia tierra en busca de un poco de presión y crear separación lateral. Por detrás,tras una impresionante remontada se colocaba tercero el Andarax del guipuzcoano Josu Portularrume que cruzaba por delante del Go blue y del Alalunga de Tato Rodriguez. El Figaro 2 Spacetime del debutante en el circuito Iñigo Axpe recuperaba terreno superando al Martina' s de Ernesto Cuvas.
En la zona de Ajo y dando trasluchadas por tierra con roles que pagaban a uno u otro alteranativamente continuaba la batalla entre la pareja de cabeza, con la mala idea de sacar tiempo a un buen amigo en tierra, pero recalcitrante competidor en el agua.
Thelonious con spi asímétrico y Aizen con spi simétrico, dos opciones que cable a cable fueron dando la razón al barco de Jon Garai que fue estirando para poder entrar con la ventaja suficiente para ganar en la meta frente a las instalaciones del Rcms.
En segundo lugar lo hacía el barco del Rcms Aizen de Gustavo Arce,
Para alcanzar la tercera plaza el veterano Angel Herrerías y su Go blue RcN de Castro Urdiales hicieron frente a una bajada de viento en la zona de la isla de Mouro, así como el Andarax de Zumaia. Le seguía el Alalunga del club de Suances de Tato Rodriguez, tras él el incombustible MG1000 Lagalea de Christian Reinicke y el Txepin del debutante Koldo Baez, ambos del club Orza de Getxo.

En Promoción 25+ dominó sin dar opciones de principio a fin el Kohen de Ander Estefanía del Rcma Rsc por delante del Monstre Blai de Iñigo Aldea del mismo club. Tercero se clasificaba con mucho mérito el minúsculo First 211 de Juan Fernandez Cotero.

En IRC se imponía el Farr 30 Alpega de Alfonso Churruca del Rcma Rsc por delante de Maitena y Symphony.
La entrega de premios se ha celebrado esta mañana en las intalaciones del Rcms con la presencia entre otros de Jose Cospedal quien nuevamente constató la ilusión que despierta la clase y la fortaleza de este formato de regatas Plus-One50+.
El desarrollo de la regata puede ser seguido a través de la App eStela.

Fuente y foto: Onesails 50+

viernes, 17 de mayo de 2024

ONEsails 50+. Primera cita 2024: Getxo a Santander


El próximo sábado 18 de mayo se disputará el primer evento de la liga ONEsails 50+, organizado por el Real Club Marítimo de Santander en colaboración con el RCMA RSC de Getxo.

Las fechas elegidas para el calendario 2024 se intercalan entre los grandes eventos de la temporada como "SAR Felipe VI" en Santander, "Campeonato de Bizkaia" en aguas de Getxo, "Costa Vasca Ballena de Oro" y "Copa Castro" con el fin de facilitar logísticas y congregar al mayor número de competidores en cada una de las pruebas puntuables creando así el I Trofeo Clubs del Cantábrico.

Para ello en esta ocasión y como novedad en el recorrido, la salida será dada en el abra de Getxo y frente a las instalaciones del RCMS de Santander se dará la llegada por parte de la oficial de regata Cristina Cotero.
La División 50+ contará con una boya de paso obligado cuya posición será facilitada en la reunión de patrones en función de las condiciones y dirección del viento.
La División Promoción 25+ realizará la travesía directa entre las localidades de Bizkaia y Cantabria mencionadas.

Las regatas "ONE sails 50+" están pensadas básicamente para barcos con tripulación reducida y la distancia a recorrer sea superior a 50 millas náuticas (25 millas para la clase "Promoción 25+").

Entre los 25 barcos inscritos debutan en 50+ las potentes unidades de Bizkaia como el Farr 45 Maitena, el Farr 30 Alpega, el IMX40 Symphony o el Fígaro 2 Spacetime además de los habituales Aizen, Thelonious, Alalunga, Go blue y Pendo Camargo entre otros.
Los Promoción 25+ completan la inscripción con una competida flota.
El parte meteo por el momento aventura vientos del NW con la posibilidad en algún caso de ir hacia el Norte.

Como siempre las regatas "ONE sails 50+" podrán ser seguidas en tiempo real a través de una APP eStela.

Fuente: ONE sails 50+

martes, 6 de febrero de 2024

Calendario 2024 "ONE sails 50+"


Un año más la IV liga inter-autonómica de regatas a vela "ONE sails 50+" reunirá a las mejores unidades del Cantábrico Oriental. Las fechas elegidas para el calendario se intercalan entre los grandes eventos de la temporada como "SAR Felipe VI" en Santander, "Campeonato de Bizkaia" en aguas de Getxo, "Costa Vasca Ballena de Oro" y "Copa Castro" con el fin de facilitar logísticas y congregar al mayor número de competidores en cada una de las pruebas puntuables creando así el I Trofeo Clubs del Cantábrico.

CALENDARIO 2024 "ONE sails 50+" y "Promoción 25+" 


– 18/05, GETXO-SANTANDER (RCMA RSC)
Puntuable para las clases "ONE sails 50+" y "Promoción 25+"


– 01/ 06, SANTANDER-GETXO (RCMS)
Puntuable para las clases "ONE sails 50+" y "Promoción 25+"


– 31/07, GETXO- GIJÓN (RCMA RSC)
Puntuable para la clase "ONE sails 50+"

– 21/09 CASTRO (RCNCU)Puntuable para las clases "ONE sails 50+" y "Promoción 25+"

Las regatas "ONE sails 50+" está pensada básicamente para barcos con tripulación reducida y la distancia a recorrer sea superior a 50 millas náuticas (25 millas para la clase "Promoción 25+"). Cada evento tendrá su propio anuncio de regata, que será publicada en cada caso por el club organizador.

Como siempre las regatas "ONE sails 50+" podrán ser seguidas en tiempo real a través de una APP.

Fuente: "ONE sails 50+"

lunes, 25 de septiembre de 2023

THELONIOUS domina en Castro y se lleva la liga ONE sails 50+ 2023


El A35 de Jon Garai, del RCMA-RSC ha precedido en la general al GO BLUE de Ángel Herrerías del RCN de Castro Urdiales y al vencedor en las dos últimas ediciones, el AIZEN de Gustavo Arce del RCM Santander.


Organizado por el RCNCU este sábado 23 de septiembre se ha celebrado el cuarto y último evento de la temporada. A las 11:55, la oficial de regata Cristina Cotero daba comienzo al procedimiento de salida con un ligero viento de NW. El veterano regatista Christian Reinicke a bordo de su inseparable MG 1000 LAGALEA se daba el placer de realizar la mejor salida cruzando amurado a babor la proa de todos sus contrincantes. La mayoría de la flota viraba hacia la derecha mientras Thelonious y Go Blue se quedaban a la izquierda. Pronto el viento comenzó a ir un poco a la derecha, dando una cierta ventaja al grupo. Go blue se quedaba en el medio y Thelonious en busca de presión y con mucho que perder insistió en la izquierda. En ese momento en la derecha el mejor colocado era el Aizen y un Lagalea que tuteaba a unidades más rápidas como el bonito MMW33 de Tato Rodriguez.
El viento iba claramente al norte entre la punta del Rabanal y Oriñón y ya toda la flota navegaba amurada a estribor abriendo velas ligeramente y a buena velocidad pero con una separación lateral interesante.
El preludio de un NE anunciado trajo un calmazo que con una ola residual muy desordenada dificultaba hacer avanzar a los barcos. Era momento de intentarlo con los código 0 y asimétricos. A la altura de cabo Quejo, más cerca de la costa y a sotavento de la flota unas tímidas rachas permitieron al Thelonious navegar a 1 nudo más rápido que sus contrincantes que orzaban en busca de aparente. A partir de cabo Ajo el viento se incrementaba, subía a unos 12 nudos y se quedaba en el eje con respecto a la isla de Mouro obligando a la flota a varias trasluchadas.
Frente a la Magdalena se presentaba el Thelonious con una ventaja de 18 minutos sobre el Aizen, al que seguían de cerca el Go Blue, Alalunga y Lagalea por delante de un Andarax que navegaba A2 patroneado por Santi Portularrume y su fiel tripulante Coira. Esta ha sido la última regata del Andarax II en este circuito. Estamos con ganas de conocer al III.
Las viradas en ceñida para el control de los contrincantes se sucedían en la vuelta hacia cabo Ajo al atardecer.
De noche todos los gatos son pardos y la vigilancia por parte del navegante de abordo era contínua sobre la aplicación eStela que permitía seguir la regata en tiempo real a regatistas y aficionados.
En la zona del monte Buciero siempre pasan cosas y las trayectorias comenzaban a realizar dibujos hasta ese momento impensables. De nuevo el tramo entre Oriñón y Rabanal fue juez con un importante role hacia el SE. Extraños dientes de sierra los del track. Posiblemente los bordos contra role amurados a babor hacia tierra fueron los que dieron nuevamente aire a un Thelonious estresado con el aliento de un Aizen que recuperaba terreno.
En el último tramo con una ligera bajada de viento la capacidad de hacer ángulo y velocidad más el cansancio hicieron desesperar en algunos momentos a los patrones. Se hizo muy difícil la llegada, la factura siempre es cara en tiempos de guerra.
Thelonious se presentó en meta con 26 minutos de ventaja sobre el Aizen que le sirvieron para una victoria en suspense hasta pocas millas atrás. Una buena operación por tierra permitió al local Ángel Herrerías entrar a escasos segundos del barco de Gustavo Arce.
El Alalunga de Tato Rodriguez colisionó con algunos caprichos del viento a la entrada del puerto que permitieron a Lagalea de Christian Reinicke colarse al cuarto puesto. Andarax II con una corta y cansada tripulación lo pagó en la clasificación y se alejó de los puestos de honor en la general que disputaba.
El J80 Ausart de Iker Berasategi vención en PROMOCIÓN 25+

RESULTADOS 2023 CASTRO ONE sails 50+
1. THELONIOUS
2. AIZEN
3. GO BLUE
4. LAGALEA
5. ALALUNGA
6. ANDARAX II

lunes, 7 de agosto de 2023

Regata Transcantabrica Xacobeo y Liga ONE sails 50+


Punto y final para la Transcantabrica Xacobeo, que ha logrado superar las dificultades del meteo y que ha servido para recuperar el gran evento de vela que quieren promocionar los principales clubes de Euskadi, Cantabria, Asturias y Galicia… con la opinión generalizada que ha venido para quedarse.

Los vencedores finales: Versión Getxo-Auara el Thelonius de Jon Garai del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club de Getxo… Versión Gijón-Abanca el Taxus Medioambiente de Alfredo Flores del Bahía de Gijón y Grupo Bazán , con Joaquín Martínez Conejo a la caña se impuso en la Versión Coruña-Xacobeo


Grupo Bazán vencedor de la Versión Coruña de la Transcantábrica-Xacobeo Navega
Grupo Bazán de Ferrol de Joaquín Martínez Conejo se proclamó vencedor absoluto de la Versión Coruña de la Regata Transcantábrica Xacobeo Navega, que ha organizado el Real Club Náutico de La Coruña, junto con el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club de Getxo y el Real Club Astur de Regatas de Gijón.
Para la tripulación ferrolana formada por Martínez Conejo, Jaime Maceiras, Luis Filgueira y Gabriela Bustabad, supone su mayor éxito en una competición de vela pesada: “Después de los cambios realizados en nuestro barco, hemos notado una gran mejora en las prestaciones, y esta victoria avala nuestro trabajo”… nos declaraba el patrón del Grupo Bazán.
Por su parte Kotablue-Fibra Coruña-14/18 del campeón europeo y medalla de bronce en el mundial de finn, Miguel Fernández Vasco, se ha proclamado vencedor en la Clase J80Versión Coruña de la Regata Transcantábrica este domingo en la bahía coruñesa, en un evento que ha organizado el Real Club Náutico de La Coruña.
Fernández Vasco que también acumula cuatro campeonatos españoles de la clase fin, compitió con Enrique Vilariño Abella, Esteban Martínez de La Colina, Carlos González Regueral y Miguel Fernández Alonso… en una jornada espectacular en la que el viento no fallo: de componente nordeste de 15 a 20 nudos… lo que provocó una gran belleza en todas las maniobras de esta prueba que tuvo una longitud de 13 millas; con dos vueltas entre las balizas de Chino, Mera y Oza.
La segunda plaza en La Coruña, era para el vencedor de las Rias Altas 2023, el Impresión 3D Atlántico de Guillermo Blanco, y el bronce para otro de los favoritos… el Golfiño de José Naya del Club Náutico Ría de Ares.
Tras los puestos de podio, se clasificaron el barco de Fernández Vasco, la quinta plaza era para Jaime Araújo con Carpancho V, completando el top ten: el veterano Mascato de Enrique Vilariño (con el nombre de Ardora logró cuatro victorias en el Trofeo Conde de Gondomar del Monte Real de Baiona), Bastiagueiro de David Conde, Paw de Gonzalo Etcheverría, Boi de Canto de Fernando González del Castillo y Valhala de Javier González Moro.

En la Versión Gijón-Abanca Taxus Medioambiente ganó con más dificultad de la prevista
En la Versión Gijón Abanca inmersa en el Transcantábrica Xacobeo Navega y el Trofeo Aproches; todo parecía decidido tras la segunda manga… pero lo cierto es que la tercera que cerraba la Transcantábrica-Xacobeo Navega en lo que al Principado de Asturias, tuvo mucho más incertidumbre que la esperada… la razón que Taxus Medioambiente era tercero el domingo por detrás de GS1 y Bull Box, y aún cuando no hubo cambios, todo quedó muy apretado.
Victoria pues para el 40 RC de Alfredo Flores del Bahía de Gijón, el Taxus Medioambiente; completando podio GS1 de Fernando Alonso del Regatas de Gijón y del precioso Bull Box de Avilés.
Entre los de la clase crucero se repetía el guión de las dos primeras jornadas, con oro para Silfo del Bahía de Gijón, plata para el Negus de Aitor Aguirre del Marítimo del Abra de Getxo y bronce para el Ita Dos del Regatas gijonés.

En Euskadi todo había quedado decidido en la Versión Getxo-Auara, con podio para el Thelonius de Jon Gari del Marítimo del Abra, por delante del Go Blue de Angel Herrerías de Castro Urdiales y del Marieta del Marítimo de Santander.

REGATA TRANSCANTABRICA XACOBEO NAVEGA

VERSION GETXO-AUARA (Clasificación Final)
1º Thelonius (RCMA-RSC Getxo) Jon Garai
2º Go Blue (RCN Castro Urdiales) Angel Herrerías
3º Marieta (RCM Santander) Pedro Guijarro
4º Andarax Bi (CN Zumaia) Josu Portularrueme
5º La Galea (RCMA-Orza Getxo) Christian Reinicke

VERSION GIJON-ABANCA (Clasificación Final REGATA)
1º Taxus Medioambiente (Club Bahía de Gijón) Alfredo Florez (1-1-3): 5 puntos
2º GS-1 (RCAR Gijón) Fernando Alonso (2-3-1): 6 
3º Bull Box (EV Avilés) Luis Noguera/Sebastiano Napoli (3-2-2): 7
4º Orbayu II (RCAR Gijón) Miguel Suárez (4-5-5): 14
5º Kaiser (RCAR Gijón) Alvaro Alegría (5-4-6): 15

VERSION GIJON-ABANCA (Clasificacion Final CRUCERO)
1º Silfo (Club Bahía de Gijón) José García (1-1-1): 3 puntos
2º Negus II (RCMA-RSC Getxo) Aitor Aguirre (2-2-3): 7
3º Ita Dos (RCAR Gijón) Pedro Guerra (3-3-5): 11
4º Airoso V (RCAR Gijón) Antonio Hevia (5-6-4): 15
5º Wanted (RCAR Gijón) Ricardo Simal (4-5-7): 16

VERSION LA CORUÑA-XACOBEO (Clasificación Final ABSOLUTA)
1º Grupo Bazán (Grupo Bazán de Ferrol) Joaquín Martínez C onejo
2º Impresión 3D Atlántico (RCN La Coruña) Guillermo Blanco
3º Golfiño (CN Ría de Ares) José Naya
4º Kota Blue-Fibra Coruña-14/18 (RCN La Coruña) Miguel Fernández Vasco
5º Carpancho V (RCN La Coruña) Jaime Araújo

THELONIOUS lidera la liga ONE sails 50+ tras su victoria en Gijón
La tercera prueba del circuito ha estado integrada en la regata Transcantábrica Xacobeo Navega como regata en línea con un recorrido de 125 millas entre Getxo y Gijón.
Prevista originalmente para el pasado miércoles la prueba fue aplazada por el temporal que ha barrido el golfo de Bizkaia.
La salida se dió finalmente el pasado viernes 4 de agosto a las 13 horas desde el barco del comité del Rcma Rsc, uno de los clubs organizadores junto al Rcar de Gijón.
Los barcos participantes tomaron la salida con un rizo en la mayor y velas de proa de tiempo duro ya que los anemómetros marcaban un NW de 25 nudos con rachas de 30 y una mar muy desordenada de 2 metros.
Desde las primeras viradas Thelonious precedió a una flota que navegaba compacta con un bordo hacia el resguardo de la costa de Castro Urdiales. El Go blue de Angel Herrerías, uno de los barcos implicados en la disputa de la general, seguía la estela de cerca con el Andarax de Josu Portularrume y el X34 Marieta de Pedro Guijarro muy cerca y ya un poco más alejados iban el combativo MG 1000 Lagalea de Christian Reinicke y el Maritxu Ibarragelukue.
El viento aflojaba ligeramente lo que permitió quitar el rizo en la vela mayor a la altura de Sonabia.
Las viradas se sucedieron cerca de la costa cántabra hasta el cabo de Ajo desde donde un largo bordo amurado a estribor permitió superar el siguiente cabo Mayor con el sol comenzando a bajar hacia el horizonte.
Lagalea abandonaba en Santander por una indisposición de uno de sus tripulantes.
Una última descarga de fichero méteo presagiaba lo que se cumplió a rajatabla ya de noche, un role al SSW cerca de tierra.
Amurados a babor las velocidades oscilaban. Por un momento un giro ligero de viento hacia la popa se convertía en una parada en seco de Thelonious y un acelerón a 7 nudos con código 0 de Go blue y Andarax. La diferencia conseguida por la tripulación de Jon Garai fundía de manera alarmante.
Por fortuna el viento no se demoró en regresar a la amura de babor para cerrarse, se mantuvo regular hasta el amanecer cerca de la bahía de Lastres donde rolaría al Oeste obligando de nuevo a realizar múltiples viradas. Go blue, Marieta y Andarax iban en un pañuelo. Ya camino de la Tortuga en Gijón se producía un role hacia el NW que restó alguna virada al Marieta quien consiguió por ello superar en compensado por pocos minutos al barco de Portularrume. Go blue resistía con solidez el acoso y se garantizaba la segunda plaza por pocos minutos.
Thelonious se llevó la victoria de una regata que controló sin dar muchas opciones tras 125 millas de ceñida y 25 horas de esfuerzo y concentración.
La entrega de premios se ha celebrado este domingo en las instalaciones del Rcar junto a los ganadores del trofeo Aproches celebrado en Gijón durante el fin de semana.
La cuarta y última prueba de esta temporada se celebrará en aguas de Castro Urdiales organizada por el RCNCU y decidirá el vencedor de la liga interautonómica ONE sails 50+.
Resultados
1. Thelonious
2. Go blue
3. Marieta
4. Andarax II
5. Lagalea
6. Maritxu Ibarrangelukue.



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jueves, 3 de agosto de 2023

ONE sails 50+ Getxo-Gijón


El próximo viernes 4 de agosto se celebrará la 3a prueba de la liga interautonómica ONE sails 50+, travesía de 125 millas con salida en el abra de Getxo y con destino a Gijón. La prueba ha sido pospuesta un par de días debido a las duras condiciones para la navegación anunciadas para el golfo de Bizkaia.

Entre otros estarán en la línea de salida el debutante Maritxu Ibarrangelukue de Markos Larrauri, el Andarax II del gipuzcoano Josu Portularrume. Uno de los aspirantes a la victoria en la liga es el barco de Castro Urdiales Go Blue de Angel Herrerías. Del club ORZA acudirá el Lagalea del experimentado Christian Reinicke. De Getxo parte el Thelonious de Jon Garai y de Laredo y Santander el Kraken de Sergio Salcines, el Aizen de Gustavo Arce así como el Marieta de Pedro Guijarro.

A partir de las 12.00 desde la embarcación comité del Rcma Rsc se dará comienzo al procedimiento de salida. Se prevén condiciones de mar y viento exigentes con una larga ceñida para las primeras horas de regata para pasar a una fase tácticamente más abierta antes de enfilar hacia Gijón.

Como siempre puedes seguir la regata en tiempo real en app https://www.estela.co/es
Nos vemos en la línea de salida.

Fuente: ONE sails 50+

lunes, 26 de junio de 2023

AIZEN no da opciones y arrasa en la ONE sails 50+ de Santander

El sábado 24 de junio, organizada por el RCM Santander se celebró en aguas de Cantabria la segunda prueba de la liga ONE sails 50+.


El oficial de regata Jose María Mier dió comienzo al procedimiento de salida frente al club a las 12.00 y las embarcaciones inscritas ofrecieron con los primeros cruces una espectacular salida en la que pronto se emparejaron en cabeza el AIZEN y el THELONIOUS en dirección al cabo Ajo situado a unas 10 millas. El viento de unos 15 nudos de NE invitaba a quedarse cerca de la costa a la espera de un anunciado role a la derecha que sorprendió al Thelonious en un bordo hacia afuera. El clásico dilema filosófico táctico de - bajadita rápida de pantalón o harakiri- lo resolvió el A35 de Jon Garai con un corte de venas pasional y a sabiendas, navegando obstinado hacia el mar "a ver si vuelve...."
Las viradas se sucedieron y la flota llegó compacta a la primera boya con el Aizen controlando en cabeza seguido del XP 38 MYLLA, Go Blue, Alalunga, Thelonious, Pendo Camargo y Kraken. La división Promoción 25+ continuaba dirección Laredo mientras los 50 + volaban con los spinakers en 20 nudos de viento hacia el siguiente punto de paso situado a 25 millas frente a la costa de Comillas.

El regreso hacia Santander fue de nuevo en ceñida con innumerables bordos cerca de los acantilados de una costa única en belleza, en la que se reflejaba ya la luz del atardecer. Imágenes imborrables que quedan los lunes de vuelta ya en el trabajo y que son una de las razones por las que navegamos.
Pendo Camargo, el nuevo JOD 35 de Ricardo Cajigas realizaba una gran regata tras una muy buena popa cuando tuvo un problema de obenque que le obligó a la retirada.

A la llegada, en una suave brisa y de día, la tripulación del Aizen festejaba una victoria incontestable que explica sus victorias de la liga los dos años precedentes.
Tras el barco de Gustavo Arce se clasificó un muy sólido Go Blue de Ángel Herrerías que con este resultado se muestra como candidato a la clasificación general final.
Por detrás se clasificaba el Thelonious seguido del Mylla, barco que ultima los preparativos para participar en la mítica Fastnet.
Tras ellos llegaba el Alalunga de Tato Rodriguez que realizó una buena regata con tripulación A2, y que superó al Kraken de Sergio Salcines del RCN Laredo.
En Promoción 25+ vencía el debutante Kirios I de José Luis Castilla seguido del Tripontzi de Jon Askagorta del club ORZA de Getxo.

Como cada año la acogida a las tripulaciones de la liga ONE sails 50+ por parte del RCM Santander en sus instalaciones ha sido inmejorable.
En la entrega de trofeos estuvieron Fernando Pereda y Jose Luis Gómez Cospedal, presidente y comodoro del club. Cristina Cotero acudió en representación de la federación cántabra de vela y por parte de la federación vizcaina lo hizo Mikel Emaldi.

Puedes volver a ver la regata en https://estela.co/es/tracking-regata/11968/plus-one-50-santander-2023

RESULTADOS
ONE sails 50+
1 AIZEN
2 GO BLUE
3 THELONIOUS

PROMOCIÓN 25 +
1 KIRIOS I
2 TRIPONTZI

La próxima prueba de la liga la organizará el RCMA RSC del abra de Getxo con un recorrido en línea Getxo- Gijón a disputar los días 2 y 3 de agosto.

Fuente y foto: ONE sails 50+


miércoles, 21 de junio de 2023

Santander acogerá la segunda prueba de la liga ONE sails 50+


Organizada por el RCM Santander el próximo sábado 24 de Junio se disputará la segunda prueba de la liga inter autonómica ONE sails 50+ en aguas de Cantabria. Este año como novedad, además de los 50+, se incorpora la clase Promoción 25+ con un recorrido más corto pensado para embarcaciones con IRC < 960.


Están ya inscritos algunos habituales como el AIZEN de Gustavo Arce vencedor de las dos últimas ediciones, el MYLLA de Javier Sachez Lamelas, PENDO CAMARGO de Ricartdo Reguilón, ALALUNGA de Tato Rodriguez, por Santander. De Castro Urdiales estará el GO BLUE de Angel Herrerías. El rapidísimo RATPACK de Javier Chavarri tratará de asegurarse el line honours y será un candidato a la victoria como el año pasado. THELONIOUS también de Getxo viene a tratar de defender su primer puesto en Mutriku.
En Promoción 25+ acude desde Getxo el TRIPONTZI de Jon Askagorta.
La salida está prevista para las 12:00 en las inmediaciones de la isla de Mouro y la línea de llegada estará entre el mástil del club y la boya Huera, a donde las embarcaciones llegarán bien entrada la noche.
Como siempre la regata puede ser seguida en tiempo real en Seguimiento en vivo de regatas - eStela

Fuente: Liga ONE sails 50+

domingo, 14 de mayo de 2023

Liga ONE sails 50+ THELONIOUS y KRESALA ganan el primer evento en Mutriku.


El puerto de Mutriku en Gipuzkoa acogió a una flota que se dividía en dos divisiones, 50+ con el ya tradional recorrido de 62 millas que tras salir desde Mutriku se dirgía a virar por babor una baliza situada en las inmediaciones de la isla de Izaro de Bermeo, ponía rumbo a otra boya por estribor en San Sebastián y regreba a la línea de meta nuevamente en Mutriku. Las embarcaciones de la división Promoción 25+ realizaron un ida y vuelta hasta la baliza de San Sebastián fondeada por el club organizador RCN de San Sebastián.
La jornada transcurrió con un buen viento del 310 en ocasiones superior a los 18 nudos.
Los 50+ daban bordos de ceñida hasta Bermeo con algún chubasco a sortear. El largo tramo hacia Donosti fue una rápida popa amurados a babor. El orden de paso de los tres primeros, que se mantendría hasta el final, fue Thelonious, Go Blue y Andarax. El regreso hacia Mutriku ya entrada la noche se hizo duro entre viradas y aguaceros.
La flota de promoción 25+ la encabezó en meta el J80 Kresala de Ander Etxabe, seguido del Tximistia de Borja Villarán y +del Tripontzi de Jon Askargorta.

TIempo compensado:
ONE sails 50+
1- THELONIOUS Jon Garai
2- GO BLUE Angel Herrrías
3- ANDARAX Josu Portularrume

PROMOCIÓN 25+
1- KRESALA Ander Etxabe
2- TXIMISTIA. Borja Villarán
3- TRIPONTZI. Jon Azkargorta

El próximo evento se disputará el 24 de junio en aguas de Cantabria organizado por Real club Marítimo de Santander. Allí nos vemos!!

Fuente: Liga ONE sails 50+

lunes, 8 de mayo de 2023

MUTRIKU acogerá el primer evento de la ONE sails 50+ 2023


El próximo sábado 13 de mayo y por tercer año consecutivo las instalaciones de EKP del puerto deportivo de Mutriku acogerán a la flota del circuito de regatas ONE sails 50+, formato de liga inter autonómica que con cinco eventos discurrirá por aguas de las comunidades de País vasco, Cantabria, Asturias y Galicia.

El próximo sábado 13 de mayo y por tercer año consecutivo las instalaciones de EKP del puerto deportivo de Mutriku acogerán a la flota del circuito de regatas ONE sails 50+, formato de liga inter autonómica que con cinco eventos discurrirá por aguas de las comunidades de País vasco, Cantabria, Asturias y Galicia. El evento está organizado por el Real Club Náutico de San Sebastian y previsiblemte se adopte el ya tradicional recorrido de 60 millas, con salida a las 12.00 en Mutriku, virar boya a la altura de Bermeo para dirigirse a San Sebastian para dejar por estribor frente al paseo una boya fondeada por el RCNSS y dirigirse finalmente hacia la llegada de nuevo en Mutriku. La división PROMOCIÓN 25+ se dirigirá directamente a la boya de Donosti para regresar de nuevo a meta en el acceso al puerto de Mutriku.

Este año contamos con la velería de Irún ONE sails 50+ como colaborador y asistente técnico, con una dotación y descuentos en material de velería para los participantes y en los premios finales.
El formato de regatas de tripulación reducida y distancias superiores a 50 millas se completará este año con la división PROMOCIÓN 25 +, destinado a embarcaciones con rating inferior a TCC 960 en tres de los cinco eventos: Mutriku, Santander y Castro.
AIZEN de Gustavo Arce, vencedor en 2021 y 2022 estará en la línea de salida, así como el ANDARAX de Josu Portularrume, segundo en 2021. De Getxo acude el THELONIOUS de Jon Garai, tercer clasificado el año pasado. LAGALEA de Christian Reinicke también de Getxo, así como el potente GO BLUE de Ángel Herrerías procedente de Castro Urdiales estarán en la línea de salida.

En PROMOCIÓN 25 + optarán a la victoria entre otros el TXIMISTIA de Borja Villarán así como el KRESALA de Ander Etxabe, TRIPONTZI del debutante Jon Azkargorta.
La semana se anuncia con vientos y lluvia del NW. Paciencia hasta el fin de semana.

Como siempre, las regatas del circuito ONE sails 50+ pueden ser seguidas en la app Seguimiento en vivo de regatas - eStela

Nos vemos en Mutriku!!!
ONE sails 50+

miércoles, 12 de abril de 2023

ONE sails 50. Calendario 2023


Con la incorporación de La Coruña como puerto de llegada, serán 5 las regatas puntuables a disputar para la III liga inter autonómica de regatas a vela ONEsails 50+. 

La clase Promoción 25+ disputará tres pruebas.

CALENDARIO 2023
– ONE sails 50+ MUTRIKU, 13 y 14 de mayo (50+, 25+) Organiza RCNSS
– ONE sails 50+ SANTANDER, 24 Y 25 de junio (50+, 25+) Organiza RCMS
– ONE sails 50+ GETXO- GIJÓN, 2 de agosto (50+) Organiza RCMA RSC
– ONE sails 50+ GIJÓN- CORUÑA, 5 y 6 de Agosto (50+)
– ONE sails 50+ CASTRO, 23 Y 24 de septiembre (50+, 25+) Organiza RCNCU

miércoles, 28 de diciembre de 2022

La Liga PLUS ONE 50+ pasará a denominarse ONE sails 50+


El éxito de la liga de regatas Plus One 50+ creada en 2021, un formato de tripulación reducida y distancias superiores a 50 millas, ha atraído como colaborador a la velería ONE sails con sede en Gipuzkoa. La participación de ONE sails se desplegará en diferentes áreas: asesoramiento y soporte técnico a embarcaciones y reparación de velas en cada prueba así como importantes premios a los mejor clasificados en la general con grandes descuentos en la adquisición de velas.

PROMOCIÓN 25+
Se crea un formato PROMOCIÓN con recorrido 25+, mejor adaptado para embarcaciones de menor eslora y handicap < 960. El circuito constará de tres regatas.

ONE sails 50+ CALENDARIO 2023
- ONE sails MUTRIKU 13 y 14 de mayo 50+, 25+ Organiza RCNSS
- ONE sails SANTANDER 24 Y 25 de junio .50+, 25+ Organiza RCMS
- ONE sails GETXO- GIJÓN 2 de agosto 50+ Organiza RCMA RSC
- ONE sails GIJÓN- CORUÑA Pendiente de confirmación
- ONE sails CASTRO 23 Y 24 de septiembre 50+, 25+Organiza RCNCU

lunes, 26 de septiembre de 2022

PLUS-ONE50+ - IMPREDIGITAL gana en Santander y AIZEN repite victoria en la II edición de la liga.


Una vez más los barcos de la potente flota del RCMS han estado en los primeros puestos de las cuatro regatas disputadas. El AIZEN de Gustavo Arce repite de nuevo este año en lo más alto del cajón delante del IMPREDIGITAL de Emigdio Bedia. El debutante THELONIOUS de Jon Garai del RCM Abra RSC confirma su tercer puesto en el podium.

Organizada por el RCMS y con la colaboración de las federaciones de Cantabria y vasca de vela se ha disputado la cuarta y decisiva regata de la II edición de la liga inter autonómica PLUS-ONE 50+

El sábado 24 de septiembre, a las 12:00 de un día gris y lluvioso, el oficial de regata Jose María Mier daba la señal de atención desde la embarcación Groucho. En el abra exterior de Santander quedaba colocado un desmarque al 250 que la flota dejaría por estribor para dirigirse hacia Castro a una boya fondeada por el RCNCU a media milla de la bocana. El recorrido de unas 60 millas finalizaba frente al RCMS de nuevo en Santander.
Al desmarque llegaba en primer lugar el XP 38 MYLLA de Javier Sanchez Lamelas seguido del M34 RATPACK de Javer Chavarri, tras ellos el resto de una flota muy comprimida izaba los spinakers en un viento de 15 nudos, que en algún momento alcanzaría los 20 nudos en dirección al cabo de Ajo.
Poco después el MYLLA anunciaba su retirada debido a un problema con la maniobra del tangón. Este hecho lamentable allanaba el camino al THELONIOUS para afianzar su tercer puesto de la general pero le quitaba a la regata uno de los duelos más picantes. La otra batalla iba a ser con el IMPREDIGITAL para poder optar al segundo puesto del la liga.
Rápido y más orzado con su asimétrico iba el RATPACK, más centrados navegaban IMPREDIGITAL, AIZEN y el ANDARAX de Josu Portularrume. El A35 THELONIOUS conseguía arribar un poco más y a la misma velocidad mientras el MARIETA de Pedro Guijarro rompía su primer spinaker.
A la altura de cabo Ajo el RATPACK era el primero en trasluchar, pasaba por la proa del THELONIOUS que alargaba su rumbo amurado a babor, AIZEN, IMPREDIGITAL y el MMW 33 ALALUNGA de Tato Rodriguez trasluchaban y quedaban más a barlovento ya en un rumbo casi directo a Castro.
Poco después trasluchaba el THELONIOUS quedando en el exterior y preparaba cambio de vela para pasar a un spi asimétrico que izaría poco después siguiendo una estrategia que quería anticipar una caída de la intensidad del viento a medida que se aproximaba la flota hacia Castro.
Los barcos navegaban entre nueve y doce nudos en las rachas. LAGALEA de Christian Reinicke del club ORZA de Getxo mantenía el contacto con su veterano MG1000 cerca del X34 MARIETA que rompía su segundo spi a la altura de Noja.
Ya en las inmediaciones de la punta de Rabanal RATPACK trasluchaba para escapar de una caída del viento progresiva junto a la rompiente. THELONIOUS acertaba con su estrategia y cruzaba con su asimétrico con un mejor ángulo a una buena distancia por delante del resto de la flota, distancia que perdería en gran medida por un bajón de viento junto al dique de Castro Urrdiales y por una ruinosa arriada de un spi que recogieron del agua en las inmediaciones de una boya por la que pasaron en segundo lugar a 21 minutos del barco de Chavarri, un minuto por delante del IMPREDIGITAL que se había acercado mucho y a unos 6 minutos por delante del Sunfast 3200 AIZEN, poco después lo hacía el ALALUNGA que realizaba una gran regata.
En ese punto de la regata el primero en tiempo compensado era el THELONIOUS y debía sobre todo mantener a raya al rapidísimo J99 IMREDIGITAL con un rating similar, lo cual le fue imposible navegando de ceñida.
Mientras los barcos navegaban amurados a babor hacia el mar, THELONIOUS adoptaba una estrategia agresiva y arriesgada virando hacia tierra para defender ese lado del recorrido ya que se esperaban SW para el final de la tarde. Ese role a la izquierda se fue produciendo. Lo barcos navegaban separados por una distancia lateral que daba ventaja a unos u otros en función de las oscilaciones. A la altura de cabo Pescador un chubasco trajo una clara derecha que ninguno de los barcos de fuera viró, THELONIOUS viraba de nuevo hacia tierra en un rumbo pésimo y con una fuerte caída de viento. Afortunadamente volvía el viento tras el chubasco con una izquierda pronunciada y permitía navegar hacia cabo Quejo incluso largando escota, lo que permitió a los de fuera converger en ceñida rabiosa hacia el cabo y ganar un barlovento reparador.
En cabo de Ajo volvía un segundo chubasco con oscilación a la derecha, los de fuera no lo viraron y continuaron a babor, THELONIOUS siguió con ellos en paralelo. Tal vez en ese punto, tras pasar el cabo Ajo, tuvo el A35 de Jon Garai oportunidad de virar de nuevo con espacio ya a sotavento, pero junto al acantilado había un viento más perturbado y un gran rebote de ola. En el replay de Estela se aprecia una oportunidad de aumentar tal vez la distancia.
Las regatas se deciden en el momento y el análisis a toro pasado solo sirve para aprender, que no es poco.
RATPACK hacía su regata alejado de todos, luchando contra su propio y exigente tiempo de compensación, lo que se paga y a tocateja por un M34. La mala fortuna por un parón de viento frente al Palacio, a excasas dos millas de la llegada mantuvo congelado al barco del veterano regatista del RCM Abra- RSC durante interminables minutos. Nunca sabremos si pudiera haber ganado pero no anduvo lejos. A pesar de ello, en un día de perros bajo la lluvia se aupó al quinto puesto en tiempo compensado.
Hasta las inmediaciones de la isla de Mouro THELONIOUS mantenía el tipo y consiguía cruzar por delante de IMPREDIGITAL y de un ALALUNGA que realizó una gran remontada viniendo hacia tierra, AIZEN había perdido terreno exagerando un bordo hacia mar tal vez en mal momento. El viento por momentos bajaba, rolaba y el agua estaba batida.
THELONIOUS, con un foque pesado y menor superficie, salía con menos alegría y ángulo de cada virada de control, IMPREDIGITAL, patroneado con destreza por Juan Bedia, ganó terreno en cada bordo sacando al máximo las cualidades de su J99 para cruzar y rematar por delante de un THELONIOUS con falta de luicidez y velocidad en un momento clave y ya todos los trucos agotados.
Por meta pasaba en segundo lugar el IMPREDIGITAL 39 minutos después del RATPACK del RCM Abra RSC que se llevaba el Line Honours y el quinto puesto en tiempo compensado. Tercero en real pasaba el THELONIOUS del RCM Abra RSC de Jon Garai y en su estela llegaba el ALALUNGA del Náutico de Suances deTato Rodriguez, tras una buena regata a la altura de su MMW 33. Cuarto entró el AIZEN del RCMS de Gustavo Arce que perdió punch al final, lo cual no le impidió hacerse con el segundo puesto en compensado y confirmar su indiscutible victoria por segundo año consecutivo de la liga PLUS-ONE50+.
Los siguientes en entrar fueron el subcampeón 2021, el ANDARAX de Josu Portularrume que navegaba en inferioridad en A2 junto a su padre. Qué casta!!!. El MARIETA de Pedro Guijarro fuel el siguiente poco después tras una buena ceñida. Por último arribaban a la meta Lagalea de Christian Reinicke ofreciendo siempre un gran nivel a pesar de su antiguo 3/4 de tonelada. Cerró la clasificación a las 01:32 de la madrugada el Sun fast 31 BORACAY del debutante Jesper Bejer.

El domingo 25 de septiembre las instalaciones del RCMS acogieron la entrega de trofeos para la prueba de Santander y la general de la liga PLUS-ONE50+. Al acto acudió en representación de la federación vzcaina su presidente Mikel Emaldi, Jose María Mier por parte de FCvela, Cristina Cotero vocal de cruceros de Cantabria y Nando Pereda presidente del RCMS quien ofreció unas cálidas palabras a los regatistas y el compromiso por parte de su club con este nuevo y exitoso circuito de regatas.
Hasta el año que viene!!

www.plus-one50.com

CLASICICACIÓN PRUEBA SANTANDER
1- IMPREDIGITAL GORILÓN - RCMS
2- AIZEN - RCMS
3- THELONIOUS - RCMA - RSC
4- ALALUNGA - NÁUTICO SUANCES
5- RATPACK - RCMS- RSC


CLASIFICACIÓN GENERAL LIGA 2022
1- AIZEN - RCMS
2- IMPREDIGITAL GORILÓN - RCMS
3- THELONIOUS - RCMA - RSC
4- MYLLA - RCMS
5- ANDARAX II - NÁUTICO ZUMAIA

Fuente: Jon Garai
  

jueves, 22 de septiembre de 2022

Plus-one 50+. Santander cierra el circuito 2022


El próximo 24 de septiembre se disputará la última y definitiva prueba de la liga interautonómica 2022 en aguas de Cantabria, con salida y llegada en Santander.

El Real Club Marítimo de Santander es el anfitrión y organizador de esta prueba cuya línea de salida estará colocada en el exterior de la bahía con inicio de procedimiento a las 11:55 horas. La línea de llegada, como es tradición, estará comprendida entre el mástil del mítico edificio del RCMS y la boya nº6 "Huera".
Parte con una buena ventaja en la clasificación el vencedor de la liga 2021, el AIZEN de Gustavo Arce. Le siguen con opciones de subir al podio el IMPREDIGITAL, que realiza una gran temporada de regatas y el debutante THELONIOUS, cerca acechan MYLLA y ANDARAX.
El formato de regatas Plus-one50+ ha calado fuerte en la flota de Cantabria, por lo que se espera una gran inscripción que incluye al debutante Boracay de Jesper Bejer, además de los habituales barcos vascos con Lagalea, Saiola y Ratpack entre otros.
Este verano de infinitos calores va a dar carpetazo con la entrada de un frente que traerá lluvia y viento procedentes del Oeste. El recorrido a disputar es de aproximadamente 60 millas y la velocidad media de los barcos decidirá si la entrada en la bahía de Santander es perjudicada o favorecida por la corriente de marea, un fenómeno que el año pasado estuvo a punto de llevarse por delante al Andarax quien finalmente consiguió entrar en tiempo y así hacerse con el subcampeonato de la liga 2021.
Está prevista para el viernes una cena de tripulaciones en las instalaciones del RCMS. El sábado por la mañana los competidores conocerán el recorrido en la reunión de patrones.

Como todas las regatas de Plus-one50+ la prueba podrá ser seguida en tiempo real a través de la app Seguimiento en vivo de regatas - eStela


Nos vemos en el agua

lunes, 8 de agosto de 2022

Plus ONE 50. AIZEN se impone con autoridad delante de MYLLA y KRAKEN



El miércoles 3 de agosto a las 12.00 horas el comité de regatas dió la señal de atención a una flota de 30 barcos inscritos en I Trofeo Cantabrico III Aproches, organizado por el RCMA RSC y el CAR de Gijón.
En el recorrido de 140 millas se disputaban dos clasicaciones: PLUS-ONE 50+ y barcos IRC con tripulación completa.
La linea de salida quedó orientada hacia el NW a pesar de un inestable y tímido NE, lo que permitió el izado de spis desde la misma línea.
Pronto se impuso el NW anunciado con un giro a la izquierda y puso a toda la flota de ceñida. Aizen,Thelonious y Mylla comenzaron con buen pie. El viento fue subiendo hasta los 18 nudos, lo que propició algún cambio de vela de proa. Los cruces se sucedían a lo largo de la costa frente a Castro, Laredo, Noja. Algunos barcos, tal vez condicionados por los routages, tomaron pronto el bordo a babor hacia el norte, entre ellos el Impredigital y el Ratpack, menos extremos quedaron AIZEN, Thelonious, Andarax y Kraken.
A la altura de cabo Quejo, comenzaba a escindirse aún más la flota, Thelonious se iba al norte para tratar de controlar a Impredigital que ya no estaba a vista, Mylla hacía millas hacia el W con Aizen y Andarax.
Entrada la noche el viento giraba hacia Norte lo que permitía ir a rumbo directo hacia Gijón, y ahí estuvo la clave de la regata, avanzar con los roles, evitando la tierra donde se quedó enganchado y petrifi ado un Go Blue que marchaba muy bien hasta entonces. Thelonious, obcecado con un punto quimera continuaba hacia el NW con un Impredigital por esa zona. Ambos, empatados en la general de la liga con el Aizen, quedaron para esa hora totalmente fuera de juego. Cuando pudieron poner sus asímetricos para caer hacia Gijón la competencia se encontraba lejos mucho más al Oeste, en un rumbo casi directo.
El Kraken, de Sergio Salcines hacía una muy buena regata y se presentaba ya por la mañana junto a los más rápidos a pocas millas de la llegada. El Saiola de Claudio Doce, esta vez con tripulación asturiana, navegó muy bien por la noche aventajando a barcos mucho más favoritos.
Tras el amanecer el viento cayó considerablemente lo que dificultó la llegada a la mayoría de los barcos. El Mylla, ganador en tiempo real, y Aizen esperaban ya en el pantalán empachados de hacerlo tan bien.
En el último acto, con perseverancia, talento y un role favorable el Impredigital se aupó a la cuarta plaza y dejó fuera de juego a un Thelonious que finalmente optó por retirarse. Quedaba una dura pugna donde Andarax adelantó al Saiola, Marieta de Pedro Guijarro y Ratpack penalizado por su elevado rating y una estrategia norte.

Tras disputar esta prueba de coeficiente1,5 en la clasificación general de la liga, el Aizen de Gustavo Arce del RCNS da un paso de gigante, el Mylla asoma la cabeza y Thelonious e Impredigital valiendose del descarte siguen con las espadas en alto para las plazas de podio.

La última y decisiva regata de la liga 2022 se disputará el 24 de septiembre en Santander organizada por el RCMS.

Fuente: Plus ONE 50
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©Luis Fernandez