Doble título para Paula Barceló y María Cantero en la Mallorca Sailing Center Regatta

La bahía de Palma mostró exceso de viento en la final de la Mallorca Sailing Center Regatta, dando por válidos los resultados de la jornada previa. Paula Barceló y María Cantero lograron la victoria absoluta en 49erFX y el título de campeonas de la Copa de España 2026.

La Mallorca Sailing Center Regatta se despidió con jornada en blanco por exceso de viento en la bahía de Palma. Después de un estreno con brisas suaves y un segundo día de condiciones inestables pero navegables, la flota de más de 300 embarcaciones de 41 nacionalidades tuvo que permanecer en tierra por viento duro. El evento se cerró con los resultados cosechados en las dos primeras jornadas: cuatro mangas en ILCA 6, ILCA 7 y 49erFX, cinco en Nacra 17 y seis en 49er. 

© Bernardí Bibiloni

La mallorquina Paula Barceló y la canaria María Cantero se proclamaron campeonas en la competida clase 49erFX, que reunió a medio centenar de embarcaciones. Las actuales campeonas del mundo cerraron su participación con dos victorias parciales, un cuarto y un tercero, imponiéndose al desempate frente a las canadienses Gergina y Antonia Lewin-Lafrance y a las hongkonesas Emily Grace Polson y Tiffany Mak.

En 49er, la victoria correspondió a los estadounidenses Nevin Snow e Ian MacDiarmid, cinco puntos por delante de los suizos Sebastien Scheiter y Arno De Pkanta, y a siete de los polacos Dominik Buksak y Mateusz Gwozdz.

En ILCA 6 se confirmó el triunfo de la irlandesa Eve McMahon por cinco puntos frente a la india Nethra Kumanan y por diez frente a la belga Emma Plasschaert.

También en ILCA 7 ganó el líder de las dos jornadas previas, el italiano Dimitri Peroni, que logró la mayor ventaja de toda la flota: 17 puntos sobre el irlandés Fiachra McDonell y 20 sobre el israelí Reem Pulci.

Por último, en Nacra 17 se impusieron los argentinos Mateo Majdalani y Eugenia Bosco, cinco puntos por delante de los holandeses Willemijn Offerman y Scopio Houtman, y con una renta de 13 sobre los austriacos Laura Farese y Matthäus Zöchling.

Copa de España
Además de los títulos en las cinco clases participantes, la Mallorca Sailing Center Regatta puso en juego la Copa de España 2026 de 49er, 49erFX y Nacra 17. Junto al título absoluto del evento, Paula Barceló y María Cantero se llevaron la Copa de España en categoría 49erFX, seguidas de Patricia Suárez y Melania Henke (séptimas de la general) y de Alicia Fras y Elena Barrio (decimoterceras). 

© Bernardí Bibiloni

En 49er, la Copa de España fue para Conrad Konitzer y Antonio Torrado como mejores españoles de la clase al finalizar octavos absolutos; les siguieron Martín y Jaime Wizner (vigésimos) y Pol y Alex Marsans (trigésimo octavos). 

© Bernardí Bibiloni

En Nacra 17, Joan Cardona y Nicole Van der Velden se llevaron el título nacional después de firmar un magnífico cuarto absoluto, a sólo un punto del podio. Les siguieron Daniel y Nora García de la Casa, decimosextos.

Tanto la Fundación Bahía Activa como los dos clubes que acogieron el evento mostraron su satisfacción por un fin de semana muy productivo pese a la última jornada en blanco. Ferran Muniesa, gerente del Club Nàutic Arenal, explicaba en la entrega de premios: “Ha habido muy buen ambiente. Al ser una regata de entrenamiento, la gente es muy proactiva y compite más relajada. El primer día fue muy bueno, el segundo un poco más complicado en el agua, y hoy no ha podido ser, pero decidimos no tomar riesgos que podrían comprometer la participación de algún equipo en el Sofía”.

Paso a modo Sofía
Resuelta la MSC, la bahía de Palma cambia de configuración para acoger del 27 de marzo al 4 de abril el 55 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels. La primera regata puntuable para el Sailing Grand Slam 2026 convoca a las diez disciplinas olímpicas, sumando a las participantes en la MSC los 470 Mixed, los iQFOiL masculino y femenino, y los Formula Kite masculino y femenino. Una impresionante parrilla formada por más de 800 equipos y más de 1.200 regatistas de 62 nacionalidades convertirán a Mallorca en epicentro de la vela olímpica mundial.

La Mallorca Sailing Center Regatta está organizada por el Club Nàutic Arenal y el Club Marítimo San Antonio de la Playa, con la colaboración de la Real Federación Española de Vela, la Federación Balear de Vela y la Fundación Bahía Activa.

El 55 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels está organizado por Bahía Activa (la fundación formada por el Real Club Náutico de Palma, el Club Nàutic Arenal, el Club Marítimo San Antonio de la Playa y la Federación Balear de Vela) y cuenta con el respaldo de World Sailing. Evento cofinanciado con el fondo del Impuesto del Turismo Sostenible del Govern de les Illes Balears y patrocinado por la Fundación Turismo Responsable de Mallorca.

El 55 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels forma parte del Sailing Grand Slam 2026 junto a la Semaine Olympique Française, la Dutch Water Week, la Kieler Woche y la Long Beach & San Pedro Olympic Classes Regatta

Fuente; Prensa Mallorca Sailing Center Regatta

X edición de la Regata Vela Clàssica Costa Brava Anunció de Regata

El Club Nàutic Estartit organiza la IX edición de la Regata Vela Clàssica Costa Brava para barcos de Época, Clásicos y Espíritu de Tradición por delegación de la Real Federación Española de Vela y con colaboración la Federación Catalana de Vela.

ANUNCIO DE REGATA

La IX Regata Vela Clásica Costa Brava tendrá lugar en aguas del Estartit los días 11, 12, 13 y 14 de junio de 2026.
Esta Regata será puntuable para la Copa de España de Barcos Clásicos y Época, Campeonato de Cataluña de Clásicos 2026 e incluida en el circuito del XVI Trofeo Mare Nostrum.

MarNatura se proclama campeón de la Copa de España de J70 en Barcelona

El MarNatura de Luis Bugallo, del Real Club Náutico de Vigo, se ha proclamado campeón de la Copa de España de J70, disputada este fin de semana en aguas de Barcelona. 

La cita, que ha reunido a 17 equipos de tres nacionalidades (España, Alemania y Hungría), se ha celebrado de manera conjunta con el segundo acto de las International Barcelona Winter Series, bajo la organización del Real Club Náutico de Barcelona, junto a la Real Federación Española de Vela, la Federació Catalana de Vela y la Asociación de Propietarios de J70.

©Óscar Torveo

Durante tres intensas jornadas, las tripulaciones procedentes de Canarias, Galicia, Cataluña, Baleares, Comunitat Valenciana y otros puntos de Europa ofrecieron un espectáculo de altísimo nivel, completando nueve pruebas de las doce programadas, con un descarte en juego.
Tres días de regatas muy disputadas

La jornada inaugural del viernes comenzó con cielo encapotado y vientos suaves del sureste de 5 a 7 nudos. El Bodegas Can Marlès arrancó liderando la clasificación (1º-1º-7º), seguido por Noticia, de Luis Martín Cabiedes (RCN Barcelona), y el HSN Sailing Team.

El sábado, con sol y viento firme del sureste de hasta 15 nudos, se completaron cuatro mangas que cambiaron el rumbo de la clasificación. MarNatura fue el gran protagonista de la jornada con una impresionante secuencia de resultados (1º-1º-2º-1º) que le llevó al liderato provisional, seguido de Noticia y HSN Sailing Team.

El domingo amaneció con cielo cubierto y ligeros chubascos. Con viento de poniente de 12 nudos que fue rolando a suroeste y perdiendo intensidad, se disputaron dos mangas antes de que la tercera tuviera que anularse por falta de viento. MarNatura ganó la primera y finalizó 13º en la segunda, resultado que pudo descartar para asegurar el título.
El podio final lo completaron Noticia (2º) y Abril Verde de Luis Pérez Canal (3º).

En la categoría Corinthian, MarNatura también se alzó con la victoria, seguido por Abril Verde y Hang Ten, segundo y tercero respectivamente.
Resultados – Copa de España de J70

1. MarNatura – Luis Bugallo (RCN Vigo)
2. Noticia – Luis Martín Cabiedes (RCN Barcelona)
3. Abril Verde – Luis Pérez Canal (RCN Vigo)
Barcelona Winter Series – Acto 2

En cuanto a la segunda serie de las Barcelona Winter Series, el podio coincidió con el de la Copa de España: MarNatura, Noticia y Abril Verde ocuparon las tres primeras posiciones.
En la clasificación general provisional de la temporada 2025–2026, el HSN Sailing Team mantiene el liderato, seguido por Bodegas Can Marlès, Let it Be, Correa-Kessler y Cobra.
Innovación tecnológica y éxito organizativo

La Copa de España de J70 sirvió también para testear con éxito el sistema de balizas robóticas RaceSense y el software de navegación Vakaros, herramientas que serán clave en el Campeonato de Europa de J70, que el RCNB organizará en Barcelona en julio de 2026.
“Queríamos probar este sistema con una flota grande de cara al Europeo y ha sido un éxito total. Las balizas RaceSense facilitan mucho la gestión del campo de regatas: ya no hay que pinear, se evitan las llamadas generales y todo es mucho más rápido. A la que entra viento, se puede sacar una manga en minutos. Un gran avance para el club, para la flota y para la temporada. Es un inicio inmejorable para un curso que culminará con el Europeo en julio de 2026”, destacó Luis Martín Cabiedes, armador del Noticia y miembro de la Comisión Deportiva del RCNB.
La Barcelona Winter Series 2025-2026 es una regata organizada por el Reial Club Nàutic de Barcelona, con el apoyo de Renting Ribs y la colaboración de la Diputació de Barcelona, la Asociación Española de la Clase J70, la Federació Catalana de Vela, Estrella Damm y Veri.

Fuente: Comunicación RCNB

Ubico ORC B será la clase más numerosa de la Copa del Rey MAPFRE

Un total de 35 barcos de 12 nacionalidades diferentes y muy homogéneos en eslora y velocidad, se presentan para el título en la 43 Copa del Rey MAPFRE en la clase Ubico ORC B.

(Archivo)

La temporada 2025 en el Mediterráneo está siendo muy disputada en esta clase. El rival a batir, en principio, será el equipo argentino Katara, de Julián Soldini, quien con un barco de 39 pies diseñado por Patricio Gutiérrez no sólo defenderá el título de la Copa del Rey MAPFRE de 2024 sino que su supremacía en la bahía de Palma, la refrendó este año al vencer en mayo la Sandberg PalmaVela y recientemente el Trofeo SM la Reina en Valencia.
Los otros dos firmes candidatos al título serán por una parte el L’Immens de Nicolás Pesich, que con la grímpola del Club Náutico de Ibiza en el Sinergia 40, llegará con el subcampeonato del Trofeo SM La Reina y otros dos podios: en el Trofeo Conde de Godó y la Sandberg PalmaVela. El otro favorito será una de las cinco unidades del astillero Italia Yachts, el Guardamaro del italiano Massimo Romero, que ya en 2024 se llevó el subcampeonato.

Regatas 'offshore' cortas
La bahía de Palma y el litoral balear siempre deparan alguna sorpresa, y más con una flota tan potente en la que hay cinco unidades X-41 e Italia Yachts, y cuatro Sinergia 40 y First 40.7. También hay otros alicientes en esta edición por el hecho de ser Campeonato de Europa, como son las regatas ‘offshore’, con recorridos costeros que habrá fuera la bahía y que harán protagonistas a las islas de Dragonera y Cabrera.

Desde el próximo 26 de julio, con la inauguración de la 43 Copa del Rey MAPFRE, hasta la ceremonia de entrega de premios, presidida por el Rey Don Felipe el próximo 2 de agosto, todo puede ocurrir entre los 35 equipos inscritos en la clase más concurrida de esta edición.

Fuente: Prensa Copa del Rey MAPFRE

El Trofeo Loterías y Apuestas del Estado decidirá al campeón de España de Cruceros 2024

18 equipos de 12 comunidades lucharán este fin de semana por el título nacional a bordo de las unidades Figaro del MRCY

©Whats Studio l RFEV

El Monte Real Club De Yates de Bayona acogerá este fin De semana El Trofeo Loterías y Apuestas Del Estado, cuyo ganador será proclamado Campeón De España De Cruceros 2024.

Organizado Por La Real Federación Española De Vela con la colaboración del Monte Real Club De Yates y la Real Federación Gallega de Vela, las regatas se desarrollarán el viernes, sábado y domingo, en pruebas de flota con juicio directo en el mar sobre recorridos barlovento-sotavento. Los enfrentamientos con formato round robin del viernes y el sábado permitirán establecer una clasificación cuyos seis primeros disputarán el domingo la gran final que dará a conocer al ganador del Trofeo Loterías y Apuestas del Estado, Campeón de España de Cruceros.

El jueves día 3 queda reservado a la formalización de inscripciones y al entrenamiento de las distintas tripulaciones a bordo de las embarcaciones cedidas por el Monte Real Club de Yates para la disputa del Trofeo. Cada tripulación estará formada por seis deportistas que navegarán, sin cambios, en todas las pruebas programadas.

Tras la celebración de una serie de regatas clasificatoria en cada territorial, finalmente serán 18 los equipos que este año acudirán a Bayona en representación de doce comunidades: Andalucía, Principado De Asturias, Baleares, Canarias, Cantabria, Castilla La Mancha, Cataluña, Comunitat Valenciana, Galicia, Ciudad Autónoma de Melilla, Región De Murcia y País Vasco.

Con un máximo de dos equipos según lo establecido en la reglamentación del sistema clasificatorio, la relación de inscritos es la siguiente:
Andalucía: Escuela de Navegación Taboga (RCN Cádiz), Antonio Coronilla.
Andalucía: Trebolísimo Dos Asisa (CDNP Umbría), Curro Azcárate.
Asturias: Taxus Medio Ambiente (CVB Gijón), José Rábano.
Baleares: Lampo Rosso (CNCS Pere), Joan Jofre.
Baleares: Kresal CNCPicafort), Andreu Cirerol.
Canarias: Solum Tenerife Aedas Homes (RCN Tenerife), Javier Padrón.
Canarias: Butxaca (RCNG Canaria), Joaquín Blanco).
Cantabria: Aizen ( RCM Santander), Gustavo Arce).
Castilla La Mancha: Fun (CN Entrepeñas), Claudio Jesús Montalbán.
Cataluña: L’Oreig (CNP D’Aro), Oriol Calvet.
Comunitat Valenciana: Fala Pouco (RCN Torrevieja), José Ballester.
Comunitat Valenciana: Tanit-Medievel (RCR Alicante), Nacho Campos.
Galicia: Deep Blue 2.1 (RCN Vigo), Vicente Cid.
Galicia: Bon III (CNP Lagoa), Víctor Carrión.
Melilla: Ciudad de Melilla (RCM Melilla), José Luís Pérez.
Murcia: (Nemox), José Francisco Romero.
Murcia: Fandango 300 (M Salinas), Javier Sabiote.
País Vasco: Maitena (RCMA-RSC), Alfonso Smith.

Fuente: Prensa RFEV

VII Semana Clásica de Puerto Sherry: Tradición, Elegancia y la Magia del 15 M 'The Lady Anne'

El CN Puerto Sherry programa tres días de regatas entre el jueves 27 y el sábado 30 de junio

Las joyas del Mar se batirán por la Copa de España de Clásicos evocando la gloria de la navegación del pasado en aguas gaditanas

(Archivo)

Este miércoles comienza en Puerto Sherry y la bahía de Cádiz la séptima edición de la Semana Clásica, Memorial Pedro Bores, una regata que traspasa el interés deportivo para convertirse en uno de los eventos de mayor impacto social y turístico para la región, que protagonizan barcos y tripulaciones que se conocen como Joyas y Señores del Mar por su armonía y el esmero por la belleza a bordo. El que está a punto de comenzar es un espectáculo que supone un viaje en el tiempo, donde la elegancia y la tradición evocan la gloria de la navegación del pasado.

De carácter bienal, la Semana Clásica está organizada por el Club Náutico Puerto Sherry y la Fundación Vela Clásica de España, y cuenta con el patrocinio principal de la Junta de Andalucía, la Diputación de Cádiz, Marina Puerto de Santa María, y las firmas Grupo Cuñado y Grupo Omega, junto a Gipsy Blu 1927 y Bodegas Miguel Domecq – Entrechuelos, y la colaboración del Ayuntamiento de El Puerto de Santa María como activo del verano portuense.

La Semana Clásica de Puerto Sherry es una regata que cuenta con los avales de la federaciones española (RFEV) y andaluza de Vela (FAV), la Real Asociación Nacional de Cruceros (RANC) y la Asociación Española de Barcos de Época y Clásicos (AEBEC), y es miembro de pleno derecho del exclusivo circuito de vela clásica. Además de ser puntuable para el XIV Trofeo Clásicos Mare Nostrum y la Copa de España de Barcos Clásicos y Época C.I.M., los ganadores de la regata andaluza levantarán en aguas gaditanas la Copa de España de Barcos Clásicos y Época JCH.

Abierta a barcos de Época y Clásicos (botados con anterioridad al año 1949), Retro (antes de 1993), Mini-Clásicos (de eslora inferior a 7 metros) y Espíritu de Tradición (barcos construidos a partir de 1970 utilizando técnicas y materiales modernos pero con un aspecto y estilo fieles a un proyecto tradicional de época o clásico), el abanderado de la flota será uno de los cuatro supervivientes de la prestigiosa clase 15 metros, ‘The Lady Anne’, barco con bandera británica construido en 1912 en el astillero William Fife & Son en Fairlie, Escocia, famoso por producir algunos de los yates más bellos y exitosos de su tiempo. El "Lady Anne" tiene el casco de madera, típico de los yates construidos en esa época y tras pasar por varias restauraciones mantiene intacta su integridad y desempeño en regatas modernas, preservando tanto la estética original como la capacidad de navegación.

Destaca asimismo la participación de la embarcación ‘Livia’, barco que se hundió en Valencia durante la DANA Filomena, y que ha sido restaurado en la atarazana que tiene en Puerto Sherry la Fundación de Vela Clásica de España, o el ‘Germania’, uno de los yates más emblemáticos de la historia náutica. Construido en 1908 en Alemania, destacó por su velocidad y elegancia, y ganó numerosas regatas en sus primeros años. Durante la Primera Guerra Mundial, fue capturado y vendido a varios propietarios, pero su legado en el mundo de la vela clásica permanece intacto.

Junto a ambos, también optan a la Copa de España otros fieles a la regata portuense como los barcos ‘Centinela’ de Luis Galnares y ‘Guadalmina’ de Javier Gonzalo, ambos con bandera del RCMT Punta Umbría, el también onubense ‘Disparate’ de Ricardo Contreras, el ‘Gipsy’ del armador y CEO de la firma comercial, Pepete Rubio, con grímpola del CN Puerto Sherry o el malagueño ‘Seventy Senda Azul’ del CN Estrella del Viento.

De León llega el ‘Tina Neruda’ de Javier Moreno para compartir objetivo con los barcos ‘Orión’ de Gabriel Mateo, ‘Infiel II’ de Esther Duarte o ‘Jaque Mate’ de Sergio Llorca, los tres representando al club organizador, el ‘Salina Tres’ de Mariangeles Pérez con base en el RCN de Cádiz, o uno de los defensores del título, el ‘Buzz Lightyear’ de Eric Perignat con bandera del RCN de El Puerto de Santa María, entre otros. Los locales se harán fuertes ante la ausencia de algunos barcos del Mediterráneo, que no han querido arriesgarse ante un posible ataque de orcas en el Estrecho por miedo a sufrir un contratiempo en el inicio de la temporada de clásicos.

El programa de la VII Semana Clásica de Puerto Sherry arranca este miércoles día 26 de junio con el tradicional registro de participantes y bienvenida oficial a los regatistas, que tendrá lugar a partir de las 20:00 horas en la terraza del Hotel Puerto Sherry. Las pruebas en el mar darán comienzo el jueves 27, con recorridos costeros con los que se dará rienda suelta al espectáculo de Velas, y seguirán el viernes 28 y sábado 29 de junio, última jornada que acogerá ya por la tarde la entrega de trofeos a los ganadores de las diferentes divisiones.

Fuente: Semana Clásica de Puerto Sherry / Mara Escassi Revuelta

El Campeonato de España de Motonáutica de Benalmádena en 24 minutos

Copa de España de Vela 420 en San Sebastián

Los canarios Miguel Padrón y Luis Mesa y las mallorquinas Nicola Jane Sadler y Sofía Cavaco, campeones de la Copa de España de Vela 420

La prueba, que se ha celebrado durante tres días en aguas donostiarras, ha tenido en vilo hasta el último momento a participantes y organizadores.

No ha sido hasta el domingo al mediodía cuando se han conseguido completar la segunda manga, la mínima necesaria para salvar la copa. 

©Oscar Oliva

Los canarios Miguel Padrón y Luis Mesa, del Real Club Náutico de Gran Canaria, las mallorquinas Nicola Jane Sadler y Sofía Cavaco, del Club Náutico El Arenal, y el equipo mixto formado por Alejandro Martin y Arianne Muñoz del Real Club Náutico de Arrecife se han alzado esta tarde en aguas donostiarras con la Copa de España de Vela 420, en la categoría absoluta (masculina, femenina y mixta). Una prueba que ha mantenido a participantes y organizadores en vilo hasta el último momento, ya que debido a las cambiantes condiciones meteorológicas de los tres días de pruebas, no ha sido hasta este domingo al medio día cuando se ha dado por válida la copa, al completarse tres de las dos mangas mínimas necesarias para salvar la regata. 

Tras las mediciones del jueves, el viernes arrancó la primera jornada de pruebas. Las embarcaciones salieron al agua a las 11.50 horas. Las condiciones del viento fueron flojas pero navegables. Se intentaron hacer varias salidas pero las condiciones de viento y corriente no permitieron terminar las pruebas, por lo que finalmente, tras intentarlo en varias ocasiones, el comité mandó a la flota a tierra sin ninguna prueba finalizada.

La jornada del sábado, segunda de la competición, estuvo marcada por la inestabilidad y los contrastes. Las duras condiciones meteorológicas, que ocuparon gran parte del día, hicieron volcar a varios regatistas y pusieron en serias dificultados a otros tantos, con diversas roturas de material. La fuertes borrascas y los chubascos sin tregua no impidieron, sin embargo, que pudiera finalizarse una manga.

La última jornada, la de hoy, era decisiva. Tenía que completarse al menos una manga más para que la copa pudiera ser valida. Y así ha sucedido. Tal y como predecía el parte meteorológico, la tercera jornada ha sido espectacular. A las 12.30 horas, más tarde de los esperado, se ha levantado viento del noreste, entre cinco y siete nudos, regalando por fin a los participantes un día magnífico para navegar y pudiendo realizar dos mangas. Con tres pruebas realizadas en total, la clasificación ya se ha dado por valida.

Un total de 122 regatistas, 61 embarcaciones, provenientes de 22 clubes de 9 territorios, han participado en una Copa que ha llenado el puerto donostiarra de ambiente durante cuatro días.

Los ganadores de esta prueba, en cada categoría, han conseguido ya una plaza en la Copa del Mundo de Vela 420, que se celebrará del 13 al 24 de Julio en el Lago di Garda (Italia).

La copa ha contado con participantes de cuatro categorías distintas: Absoluto (masculino, femenino y mixto), Juvenil Sub19 (masculino/mixto y femenino), Juvenil Sub17 (masculino/mixto y femenino) e Infantil Sub15 (masculino/mixto y femenino).

La Copa de España de Vela Clase 420 es una regata organizada por el Real Club Náutico de San Sebastián, por delegación de la Real Federación Española de Vela, en colaboración con la Asociación Española de la Clase 420, la Federación Vasca de Vela y de la Federación Guipuzcoana de Vela. La iniciativa cuenta con el apoyo de Bihotz Urdina (iniciativa del Aquarium de San Sebastián y Caja Laboral), EKP y Vanguard.

Sobre la Clase 420
La 420 es una clase internacional de embarcación a vela diseñada por Christian Maury en 1960. Debe su nombre a las medidas de su eslora y es una clase estratégica, el mejor paso para luego navegar en su hermano mayor: la clase olímpica 470. La embarcación tiene unas formas redondeadas y planas que aseguran buenos planeos y altos rendimientos con vientos de popa. Al tener trapecio y spinnaker se consiguen unas prestaciones excelentes. Aunque no es un barco de iniciación, no requiere un nivel avanzado para su manejo, por lo que resulta ser un buen barco de desarrollo del aprendizaje para regatistas de nivel intermedio. La clase está implantada a nivel internacional, con más de 56.000 unidades alrededor del mundo. En España la clase está en un gran momento. La Copa y el Campeonato de España rondan los 100 participantes cada año, hay regatas con mucha participación en todas las comunidades y los títulos y el reconocimiento internacional son constantes.

Sobre el Real Club Náutico de San Sebastián
El Real Club Náutico de San Sebastián fue creado en 1896 y, desde sus inicios, hasta la actualidad dedica sus esfuerzos a la promoción de los deportes náuticos y principalmente de la vela en la ciudad de San Sebastián. A lo largo de más de 125 años, el Club participa y organiza innumerables regatas y actividades relacionadas con el mar, siendo asimismo, un centro de importante actividad social.El RCNSS es un club deportivo y social, sin ánimo de lucro, y como recogen sus estatutos, su objeto principal es fomentar y estimular la práctica de la vela, el piragüismo y otras actividades náuticas, con la voluntad de mantener la amplia tradición marinera que siempre ha caracterizado a nuestro pueblo y continuar fomentando ese amor por la mar en las generaciones venideras.

Fuente: Prensa Copa de España de Vela 420

Campeonato de España de Motonáutica de Benalmadena, domingo 21

Campeonato de España de Motonáutica de Benalmadena - Highlights Sabado 20

Título: Campeonato de España y Andalucía de motos de agua Benalmádena 2024, prueba puntuable del Campeonato de España de Circuito y Rallyjet de motos de agua
Del 19 de abril de 2024 hasta 21 de abril de 2024

VII SEMANA DE VELA CLÁSICA DE PUERTO SHERRY

La VII SEMANA DE VELA CLÁSICA DE PUERTO SHERRY se celebrará entre los días 26 a 30 de Junio de 2024 en aguas de la Bahía de Cádiz, organizada por el Club Náutico Puerto Sherry y la Fundación Vela Clásica de España

La regata es puntuable para el XIV TROFEO CLÁSICOS MARE NOSTRUM - Copa de España de Barcos Clásicos y Época C.I.M. y es Copa de España de Barcos Clásicos y Época JCH.

Clases admitidas:
- Época: Barcos botados con anterioridad al 31 de diciembre de 1949
- Clásicos: Barcos botados entre el 1 de enero de 1950 y el 31 de diciembre de 1975
- Espíritu de Tradición: Barcos que posean un certificado RI Clásico válido expedido por la RANC
- 15 M I
- RI Clásico
(En las categorías Época y Clásicos, podrán formarse Clases, según el aparejo (cangreja o bermudiano) que utilicen de acuerdo, siempre que haya un mínimo de 3 barcos registrados.)

Derechos de inscripción (antes del 12 de junio):
100 € por embarcación hasta 8 metros incluidos
150 € por embarcación de 8 a 12 metros incluidos
200 € por embarcación hasta 12 a 15 metros incluidos
250€ por embarcación superiores a 15 metros

Programa:
Miércoles, 26 de junio
- 10:00 a 14:00 h. 15:00 a 18.00 horas: Registro de participantes y entrega de Instrucciones de Regata
- 20:00 horas: Acto de Bienvenida Regatistas (Cóctel)

Jueves, 27 de junio
- 12.00 horas: Reunión de Patrones Pruebas
- 13:30 horas: Pruebas
- Al finalizar: Comida Marinera

Viernes, 28 de junio
- 13:00 horas: Pruebas
- Al finalizar: Comida Marinera

Sábado, 29 de junio
- 13:00 horas: Pruebas
- Al finalizar: Comida Marinera y Entrega de premios

Domingo, 30 de junio
- Día de Reserva: Actividades de ocio/turismo opcionales
- Despedida

(Hay 4 pruebas programadas. No se navegarán más de dos pruebas por día. Deberá completarse al menos una prueba para que pueda otorgarse el título de vencedor de la regata. El sábado 29 de Junio no se dará una señal de atención después de las 16:00 horas.)

Los recorridos serán costeros y se establecerán en la Bahía de Cádiz y sus inmediaciones.

La Semana Olímpica Andaluza corona a seis nuevos campeones de España y reparte una treintena de títulos

La andaluza Pilar Lamadrid, el valenciano Jorge Aranzueque, el canario Álvaro Jiménez, los catalanes Julia Gómez y Ricard Castellv y el balear Karol Krupski levantan las copas de España de iQFOil e ILCA 7 en aguas de la bahía de Cádiz

Los sevillanos Alberto Medel y Beatriz Serrano, los malagueños Roberto Aguilar, Raúl González y Laura Luna y el almeriense Jose Manuel Cuellar ganan en las clases ILCA, y los gaditanos Josete Ruiz y Vicente Hernández en 420

El viento ha sido protagonista hasta el final de la Semana Olímpica Andaluza y de más a menos, en el día de la despedida apenas si ha asomado para que algunas clases pudieran sumar alguna prueba más antes de alcanzar el tiempo límite establecido en el reglamento. Ese ha sido el caso de las clases ILCA, 420 y los mayores de la clase iQFOil, mientras a los Juveniles de esta clase no les dio tiempo de salir a rematar. Para todas las categorías de iQFOil la regata ha supuesto la antesala de los iQFOil Games que se celebran en las mismas aguas entre los próximos 5 y 9 de marzo.

La windsurfista del CN Puerto Sherry, Pilar Lamadrid, se despide por la puerta grande ganando las dos últimas pruebas de Slalom en la flota femenina de iQFoil y consigue el doble triunfo como vencedora absoluta y de la Copa de España. En el absoluto, la plata y el bronce son para la checa Katerina Svikova y la noruega Tuva Oppedal, ganadora Sub 23, categoría en la que la catalana Julia Gómez recupera definitivamente el primer puesto entre las españolas y levanta la copa nacional imponiéndose a la balear Bárbara Winao.

El valenciano Jorge Aranzueque y el canario Álvaro Jiménez levantan las Copas de España absoluta y Sub 23 en la clase iQFOil, donde el vencedor absoluto sin sorpresas en la jornada final es el alemán Sebastián Koerdel, seguido del holandés Max Castelein, ganador en la categoría Sub 23 por un punto sobre el británico Finn Hawkins. La medalla de plata entre los españoles es para el andaluz y vigente campeón de España, Fernando Lamadrid (CN Puerto Sherry), mientras el también andaluz Aurelio Terry (CN Sevilla) se cuelga el bronce en la Copa de España Sub 23.

El deportista de Cambrils, Ricard Castellv, gana una prueba más en la jornada final y se confirma campeón de la Copa de España de ILCA 7, con el segundo y tercer puesto para el campeón de la copa Sub 21, el balear Karol Krupski, y el catalán Giulio Zunino, que debe el tercer puesto a su victoria en la prueba final con lo que logra el desempate con el canario Zsombor Denes, cuarto, los dos subiendo al segundo y tercer cajón Sub 21. Por su parte el andaluz Guillermo Flores (CN Río Piedras) firma su mejor jornada y se clasifica en el top7.

Ante la falta de más pruebas, las clasificaciones de iQFOil Sub 19 y Sub 17 se quedan como estaban y cierran con seis pruebas los mayores y uno menos los Sub 17. En esta clase vence el holandés Finn Brull, escoltado en el podio por sus compatriotas Peyton Dits y Merlijn Boswijk. Por su parte el primer español y ganador de la Copa de Andalucía es el windsurfista del CN Sevilla, Gonzalo Díaz, y la ganadora entre las niñas, la española Andrea Sira Martínez del CR Madrid. En Sub 19, la victoria es para al holandés Skip Brull, con el segundo y tercer puesto a manos del suizo Noam Kobel y el holandés Kaj Rozeboom, seguidos del primer español y ganador de la copa de Andalucía, Antonio Medina del RC El Candado. La ganadora femenina es la polaca Martyna Duzowska y entre las españolas y ganadora de la copa autonómica andaluza, la windsurfista del CN Sevilla Arancha Sahuquillo.

En la clase ILCA 6 el andaluz Roberto Aguilar (CNM Benalmádena) saca provecho de las dos últimas pruebas para subir un puesto y proclamarse subcampeón absoluto en ILCA 6 y campeón absoluto y autonómico Sub 19, quedándose a dos puntos y medio de la polaca Dominika Raszka, primera clasificada y ganadora en la categoría senior entre las féminas, título que entre los chicos gana el andaluz Raúl González también del CNM Benalmádena. El podio Sub 19 masculino tras Aguilar lo completan el regatista del CN Sevilla, José Medina y el portugués Pablo Dos Santos, y también hay una anfitriona en el podio femenino Sub 19, donde Marta Franco del CN Elcano es tercera por detrás de las polacas Zofia Pospieszna y Karolina Jaloszynska.

Un tercero le ha bastado al andaluz Alberto Medel para proclamarse vencedor en la clase ILCA 4, donde el regatista del CN Sevilla confirma el doblete como vencedor absoluto y de la Copa de Andalucía. Junto a él suben al cajón de ganadores los regatistas del CNM Benalmádena, Jose Manuel Martín y José Manuel Pachón, ganador de la prueba de la despedida. En el cuarto puesto se clasifica el ganador Sub 16, Jose Manuel Cuellar del CM Almería, que se hace con la copa autonómica, con el segundo y tercer puesto a manos de Tommaso Martín (CNM Benalmádena) y Álvaro Vivas del RC Mediterráneo. Entre las niñas, las ganadoras absolutas y de la copa de Andalucía Sub 18 y Sub 16 son Laura Luna (CNM Benalmádena) y Beatriz Serrano (CN Sevilla), respectivamente.

Ninguna sorpresa en la clase 420, donde gana la tripulación de los andaluces Josete Ruiz y Vicente Hernández (CN Puerto Sherry), también campeones autonómicos, y junto a ellos suben al podio las tripulaciones canarias de Miguel Padrón y Luis Mesa y la compuesta por Miguel Mendez y Ki Benjamín Kang.

RESULTADOS

Tras la regata se llevó a cabo la entrega de trofeos en el patio de ceremonias del Centro Especializado de Tecnificación Deportiva de Vela Bahía de Cádiz, sede de la Federación Andaluza de Vela en El Puerto de Santa María, en un acto que contó con la presencia de la Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, Marta Rodríguez López de Medrano, acompañando al presidente de la Federación Andaluza de Vela, Paco Coro. Durante la ceremonia se entregaban un total de 19 títulos absolutos, 6 copas de España y 13 copas de Andalucía.

La 19ª Semana Olímpica Andaluza, 24º Trofeo de Carnaval ha contado con la organización de la Federación Andaluza de Vela por delegación de la Real Federación Española de Vela, el patrocinio de la Junta de Andalucía, la Diputación Provincial de Cádiz, El Ayuntamiento de El Puerto de Santa María y Puerto Sherry. Un año más, la regata ha contado con la colaboración del Centro Andaluz de Medicina Deportiva con la asistencia de la doctora M. Carmen Vaz.

Fuente y foto: Área Comunicación Federación Andaluza de Vela / Mara Escassi Revuelta

52ª SEMANA NÁUTICA DE EL PUERTO DE SANTA MARÍA y 29ª REGATA DE CRUCEROS JUAN DE LA COSA

LII- SEMANA NÁUTICA INTERNACIONAL DE EL PUERTO DE SANTA MARÍA, puntuable para la Copa de España de cruceros ORC y XXIX REGATA DE CRUCEROS JUAN DE LA COSA, Copa de Andalucía de Cruceros Circuito ORC, que celebraremos del 17 al 20 de agosto de 2023.

Una flota de más de un centenar de barcos para el Trofeo SM La Reina 2023

El número de unidades inscritas, con casi diez nacionalidades distintas en el agua, dan buena nota de la gran envergadura de esta edición de la emblemática regata del RCNV

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Más de un centenar de barcos conformarán la flota global que competirá en el XXIV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada - XXXV Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui. Concluido el plazo de inscripciones, 104 embarcaciones están inscritas en la edición de 2023 del emblemático evento deportivo nacional e internacional del Real Club Náutico de Valencia. Unidades con velas de Turquía, Francia, Alemania, Finlandia, Uruguay, Suecia y, en mayor cuantía, de España entrarán en liza en las diferentes clases bien en la regata larga, con salida el próximo día 23 de junio, bien en las costeras, que se desarrollarán entre el 30 de junio y el 2 de julio.

“Como cada año, en el RCNV intentamos superarnos y estar a la altura que corresponde a esta regata internacional. Superar el centenar de embarcaciones nos da idea de la envergadura de esta edición”, subraya Rafel Chirivella, director de la regata, que será presentada el próximo día 22.

Todo arrancará con la regata ORC Offshore de 220 millas A Dos, programada entre los días 22 al 25 de junio. La regata es puntuable para el Circuito Mediterráneo de Vela y, además, servirá como antesala del próximo Mundial de ORC A Dos. Un total de 18 embarcaciones componen esta clase.

“La inclusión de etapa prólogo se da en consonancia con nuestros compañeros de viaje del Circuito Mediterráneo de Vela Real Club Náutico de Palma y Real Club Náutico de Barcelona. Hablamos de una prueba de 220 millas para embarcaciones A2 y que vayan provistos del certificado ‘Double Handed’, que partirán el próximo día 23 junio a las 14 horas desde el campo de regatas Manel Casanova del RCNV. Se prevé que tomarán la linea de llegada los días 24 y 25 en función de las condiciones meteorológicas y el fuste de las embarcaciones. Esta prueba conjuntamente con las que se han realizado en Palma y Barcelona son el preludio del mundial de ‘Double Handed, que se celebrará en el Real Club Náutico de Barcelona de el 9 al 15 de septiembre”, apunta Chirivella.

Calidad en el agua
Las pruebas inshore se celebrarán con el cierre de junio y la bienvenida de julio. La clase MSC ORC 0-1, que competirá en el campo Manel Casanova, estará compuesta por once unidades con la participación del Blue Carbon, de Toni Guiu, el Tenaz, de Pablo Garriga, el Mercedes-Benz Valdisa, de Luis Martínez Doreste, el MSC, de Nicolas Groux, el Urbania, de Tomás Gasset, el Elena Nova, de Christian Plump y Javier Sanz, el Aquarelle, de Arturo Messeguer, el Brujo, de Alberto de Castro, el Porrón X, de Luis Senís, último ganador del Trofeo SM La Reina, y, obviamente, el Aifos, el barco de la Armada Española, con el Vicealmirante D. Jaime Rodríguez-Toubes Núñez como patrón.

Nueve barcos pujarán en el agua por la victoria en la clase Mercedes Valdisa ORC 2 en el campo Manel Casanova. El Maverta Defcom Seguridad buscará revalidar el triunfo de 2022 ante el Fandango 300+2, M8, Plan B, U. P . Valencia, Saetta III Proalviento Servicios Naúticos, Estupendo Vasailing, XCuba Crea Modum y Seabery Dralion.

En ORC 3, el Tanit IV Medilevel, ganador de la clase en 2022, encontrará en aguas de Valencia, en el campo Bravo, doce rivales como Sabara, Gaitero II, Kim, Team Tac, Brujo, Nautic Café del Mar, Nemox-Bnfix, Concesur-50 años, Lady Mariline, Shamal Tecopsa, Neurored y Santina Aix.

Quince embarcaciones correrán en el campo Bravo en las pruebas programadas para la clase ORC 4, en la que el Ardora III, ganador el pasado año, entrará en competición con Tortooga, Da Vinci, Amor Fati, Reti, Dax, Trebol Queen II, Praia Sailing Project, Enewtec, Lassal, Orballo Uno y cuatro unidades TOM RCNV. En la clase Open habrá trece unidades en el agua y en Promoción un total de quince.

Copa de España J80
Mención destacada tiene la clase Royal Bliss J80, con diez embarcaciones, ya que se desarrollará en el contexto del Trofeo SM La Reina una de las citas de la Copa de España. Cabe recordar que el Mundial de la clase tendrá lugar en septiembre en el Monte Real Club de Yates, llegando a España después del paso del campeonato del Mundo por Dinamarca (2021) y por Estados Unidos (2022). En Valencia estarán el Dorsia Covirán —ganador en 2022—, Team Balearia, Decoexsa, Calimocho, Forners, Fertilis Sailing Team, Iser Smart Energy, Meltemi, la unidad Somvela I de la Escola Municipal de Vela de Valencia y el Gestión Varaderos del Sur GVS.

“En J80, tendremos clase absoluta, mixta y juvenil para la promoción de los monotipos dentro de esta gran regata”, dice Chirivella.

Apoyo a una regata emblemática
El RCNV organiza esta regata referente en el Mediterráneo por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV) con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana (FVCV). Forma parte, como Regata Internacional, del Calendario Oficial de la Real Federación Española de Vela. El Trofeo S.M. La Reina es Copa de España de la clase J80 y es puntuable para el Circuito Mediterráneo de Vela y para la Lliga de creuers de la Comunitat Valenciana.

Este evento náutico referente cuenta con el apoyo institucional del Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de València y su Fundación Deportiva Municipal y la Diputación de Valencia y su área de Deportes, así como de World Sailing, la Federació de Vela de la Comunitat Valenciana, Turisme València, Turismo de la Comunitat Valenciana, ORC, visitvalencia.com, Aemet y Cruz Roja. Patrocinan la prueba MSC, Coca-Cola y Occident, y colaboran Royal Bliss y Murviedro.

Fuente: Prensa Trofeo SM La Reina

El Trofeo SM La Reina será escenario de la Copa de España de la clase J80

La regata internacional de referencia del Mediterráneo, que organiza el Real Club Náutico de Valencia, se desarrollará del 22 de junio al 2 de julio

(Archivo)

En aguas de València, en el marco del ‘XXIV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada - XXXV Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui’, organizado por el Real Club Náutico de Valencia (RCNV) del 22 de junio al 2 de julio, se desarrollará una de las citas de la Copa de España de la clase J80. Cabe recordar que el Mundial de la clase tendrá lugar en septiembre en el Monte Real Club de Yates, llegando a España después del paso del campeonato del Mundo por Dinamarca (2021) y por Estados Unidos (2022).

La Copa de España de la Clase J80 se navegará en las categorías absoluta, mixta (al menos el 40% de la tripulación debe ser de distinto género) y juvenil (todos los regatistas deberán haber nacido en 1998 o siguientes). La organización del ‘XXIV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada - XXXV Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui’, dirigido por Rafel Xirivella, programa la entrada en liza de la flota de la clase en un máximo de nueve pruebas.

Como antesala de la Copa de España de J80, dentro de la celebración de una regata internacional de referencia como el el Trofeo SM La Reina, se competirá en el campeonato de España, en el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club (15 a 18 de junio) y el campeonato Mediterráneo, precisamente, en el Real Club Náutico de Valencia, los días 24 y 25 de junio, una semana antes de albergar el Trofeo. SM La Reina. Posteriormente, la Copa del Rey y el Príncipe de Asturias serán los eventos previos al Mundial.

La edición de 2023 del ‘XXIV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada - XXXV Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui’, además de las pruebas inshore barlovento-sotavento y costeras del 30 de junio al 2 de julio, contará con una regata ORC Offshore de 220 millas A Dos, programada entre los días 22 al 25 de junio. La regata es puntuable para el Circuito Mediterráneo de Vela y, además, servirá como antesala del próximo Mundial de ORC A Dos.

La participación en el Trofeo S.M. La Reina tiene su proceso de inscripciones abierto y podrán disputar la regata barcos con Certificado de Medición ORC en vigor. Las clases activadas para la próxima edición para las regatas inshore son ORC 0, ORC 1, ORC 2, ORC 3, ORC 4, J80, Club Swan 42 Class, ORC Open y Clase Promoción. La regata offshore correrá en clase a dos con la presencia de barcos con certificado de medición ‘Double Handed’ y Habitabilidad ORC válido para 2023.

La organización programa un máximo de siete pruebas para las clases Swan 42 y ORC 0, 1, 2, 3 y 4, mientras que la Clase J80 realizarán un máximo de nueve pruebas y las clases ORC Open y Promoción un máximo de 3 pruebas. La regata será válida cuando se haya completado una prueba, mientras que la Copa de España de J80 será válida cuando se hayan completado dos pruebas.

El RCNV organiza esta regata referente en el Mediterráneo por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV) con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana (FVCV). El “XXIV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada - XXXV Copa Almirante Sánchez-Barcaíztegui” forma parte, como Regata Internacional, del Calendario Oficial de la Real Federación Española de Vela. El Trofeo S.M. La Reina es Copa de España de la clase J80 y es puntuable para el Circuito Mediterráneo de Vela y para la Lliga de creuers de la Comunitat Valenciana.

Este evento náutico referente cuenta con el apoyo institucional del Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de València y su Fundación Deportiva Municipal y la Diputación de Valencia y su área de Deportes, así como de World Sailing, la Federació de Vela de la Comunitat Valenciana, Turisme València, Turismo de la Comunitat Valenciana, ORC, visitvalencia.com, Aemet y Cruz Roja.

Fuente: Prensa Trofeo S.M. La Reina

Cataluña se alza con la victoria de la Copa de España de 420 en Vilagarcía

· Tras una emocionante jornada final en aguas de la ría de Arousa, Sebastian Riquelme y Miquel Pérez se convierten en los vencedores absolutos de la Copa de España de 420 que ha organizado la Real Federación Gallega de Vela.

· Gran actuación de las gallegas Natalia Domínguez e Inés Ameneiro, vencedoras en sub-17 femenino.

· La entrega de trofeos fue la encargada de poner el broche final a una disputadísima competición en la que se han dado cita 60 de las mejores tripulaciones del panorama nacional.

© Clara Giraldo

Jornada final de infarto en aguas de la ría de Arousa. El tercer y último día de regatas de la Copa de España de 420, prueba que ha organizado la Real Federación Gallega de Vela, ha estado de lo más apretado. Con tres tripulaciones en cabeza separadas por sólo dos puntos, las tres últimas mangas disputadas han sido decisivas para un triunfo que finalmente ha ido a parar a manos de los catalanes Sebastian Riquelme y Miquel Pérez, del Club Nàutic el Balís.

No se equivocaron los partes. La tercera jornada de competición recibió a las 60 tripulaciones participantes con vientos fuertes de componente nordeste, llegando a rozar los 20 nudos de intensidad en ciertos momentos de la mañana. Con estas condiciones y todo por decidir, la flota salió al agua dispuesta a dar su cien por cien en este último asalto en el campo de regatas.

Tres cuartos puestos fueron suficientes para que el equipo catalán formado por Sebastian Riquelme y Miquel Pérez, del Club Nàutic el Balís, pudiese mantener su liderato hasta el final, convirtiéndose así en vencedores absolutos de la Copa de España. Lo hicieron, además, con cuatro puntos de ventaja sobre los segundos clasificados, que fueron finalmente los canarios Jaime Ayarza y Mariano Hernández con dos séptimos y un tercero anotados.

Por detrás de los representantes del Real Club Náutico de Gran Canaria, el tercer cajón del podio lo ocuparon los baleares Marc Mesquida y Ramón Jaume, que navegan bajo la grímpola del Club Nàutic S´Arenal. Mesquida y Jaume fueron los mejores de esta última jornada, sumando dos victorias parciales y un tercer puesto.

En la clasificación femenina, el título de vencedoras fue a parar a manos de las hermanas Paula e Isabel Laiseca del Real Club Náutico de Gran Canaria, seguidas de cerca por las regatistas del Club Nàutic S´Arenal María Perelló y Marta Cardona, que fueron segundas a sólo dos puntos de las canarias. La tercera posición, por su parte, la ocuparon Nora García y Mariona Ventura del Club Nàutic el Masnou.

La Copa de España de 420 también premió a los mejores de las categorías sub-19 y sub-17 tanto en división Masculina como en Femenina. En sub-19, los ganadores fueron Jaime Ayarza y Mariano Hernández y la tripulación formada por María Perelló y Marta Cardona, mientras que el sub-17 la victoria se la llevaron Miguel Padrón y Luis Mesa del Real Club Náutico de Gran Canaria y las gallegas Natalia Domínguez e Inés Ameneiro.

Domínguez y Ameneiro, las jovencísimas regatistas que navegan bajo las grímpolas del Real Club Náutico de Sanxenxo y el Real Club Náutico de Vigo, se adjudicaron una brillante victoria en su categoría y fueron, además, octavas en la general femenina.

Buena actuación también, entre los representantes gallegos, de Pablo Rodríguez y Pablo Llorens de los Reales Clubes Náuticos de Rodeira y A Coruña, que terminaron en la décimo cuarta posición tras ir de menos a más desde la primera jornada de regata. 

Clasificación final

Finalizada la competición, a las 17:00 horas tuvo lugar en las instalaciones del Centro Galego de Vela la entrega de trofeos. Manuel Villaverde, presidente de la Real Federación Gallega de Vela; José Ramón Lete, Secretario Xeral para o Deporte de la Xunta de Galicia; Argimiro Serén, concelleiro de Deportes de Vilagarcía de Arousa; Álvaro Carou, concelleiro de Turismo; y Juan Andrés Pérez, Capitán Marítimo de Vilagarcía fueron los encargados de hacer entrega de los galardones a los vencedores de la cita.

Fuente: Prensa Real Federación Gallega de Vela

El XXIV Trofeo SM La Reina integra una regata ORC Offshore de 220 millas a dos

El Real Club Náutico de Valencia prepara su cita de referencia, que se celebrará del 30 de junio al 2 de julio, si bien la prueba de altura arrancará el 23 de junio

(Archivo)

El ‘XXIV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada - XXXV Copa Almirante Sánchez-Barcaíztegui’, evento de referencia organizado por el Real Club Náutico de Valencia (RCNV), integrará como novedad en la edición de 2023 el desarrollo de una regata ORC Offshore de 220 millas a dos, programada entre los días 22 al 25 de junio. Esta regata larga es común denominador de los respectivos programas del Trofeo S.M. La Reina, así como del Trofeo de Vela Conde de Godó (RCNB) y del evento náutico ya celebrado en Palmavela (RCNP), en el que se impuso el ‘Brujo’, del armador y patrón Alberto de Castro.
“Con la regata larga, el Trofeo de S.M. La Reina adquiere una mayor dimensión, ya que abarca un tipo de navegación diferente y más si se trata de una prueba de 220 millas con solo dos tripulantes”, explica el director deportivo del RCNV, Pedro Quiroga, quien añade que además “la ORC ha trabajado mucho estos años perfeccionando el certificado de Double handed”.

Las tres regatas son puntuables para el Circuito Mediterráneo de Vela. Además, concretamente servirá esta serie de regatas largas como antesala del próximo Mundial de ORC A Dos, que celebraremos en septiembre.

La regata de altura del ‘XXIV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada - XXXV Copa Almirante Sánchez-Barcaíztegui’ tendrá lugar una semana antes de que la flota entre en liza en las regatas inshore barlovento-sotavento y costeras. Se trata de una prueba larga con dos tripulantes por embarcación, incorporando medidas de seguridad y exigencias a bordo superiores a las carreras inshore. Realizarán un recorrido de 220 millas, dando la vuelta a Ibiza y Formentera, dejándolas por estribor y regresando a Valencia.

La participación en el Trofeo S.M. La Reina tiene su proceso de inscripciones abierto y podrán disputar la regata barcos con Certificado de Medición ORC en vigor. Las clases activadas para la próxima edición para las regatas inshore son ORC 0, ORC 1, ORC 2, ORC 3, ORC 4, J80, Club Swan 42 Class, ORC Open y Clase Promoción. La regata offshore correrá en clase a dos con la presencia de barcos con certificado de medición ‘Double Handed’ y Habitabilidad ORC válido para 2023.

La Copa de España de la Clase J80 se navegará en las categorías absoluta, mixta (al menos el 40% de la tripulación debe ser de distinto género) y juvenil (todos los regatistas deberán haber nacido en 1998 o siguientes).

La organización programa un máximo de siete pruebas para las clases Swan 42 y ORC 0, 1, 2, 3 y 4, mientras que la Clase J80 realizarán un máximo de nueve pruebas y las clases ORC Open y Promoción un máximo de 3 pruebas. La regata será válida cuando se haya completado una prueba, mientras que la Copa de España de J80 será válida cuando se hayan completado dos pruebas.

El RCNV organiza esta regata referente en el Mediterráneo por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV) con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana (FVCV). El “XXIV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada - XXXV Copa Almirante Sánchez-Barcaíztegui” forma parte, como Regata Internacional, del Calendario Oficial de la Real Federación Española de Vela. El Trofeo S.M. La Reina es Copa de España de la clase J80 y es puntuable para el Circuito Mediterráneo de Vela y para la Lliga de creuers de la Comunitat Valenciana.

Este evento náutico referente cuenta con el apoyo institucional del Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de València y su Fundación Deportiva Municipal y la Diputación de Valencia y su área de Deportes, así como de World Sailing, la Federació de Vela de la Comunitat Valenciana, Turisme València, Turismo de la Comunitat Valenciana, ORC, visitvalencia.com, Aemet y Cruz Roja.


Fuente: Prensa Trofeo SM La Reina

Copa de España de Wingfoil y Funboard

 

VI Vela Classica Costa Brava - l'Estartit 2023

Anuncio de Regata VI Vela Classica Costa Brava - l'Estartit 2023

Pre-inscripción

Seljm y Bribon 500, vencedores el Trofeo Concello de Sanxenxo

Hoy domingo ha finalizado en Sanxenxo la última serie de la Copa de España de la clase 6 Metros de 2022, iniciada el pasado mes de marzo, con la disputa desde el pasado viernes del Trofeo Concello de Sanxenxo.

El día no ha permitido al Comité de Regatas dar la salida a ninguna prueba ya que el viento no se ha establecido ni en dirección ni en intensidad en ninguno de los campos de regatas previstos para este trofeo sobre la ría de Pontevedra.
De esta forma la clasificaciones provisionales de ayer sábado son las válidas para las finales de hoy, con el barco portugués del Clube Naval de Cascais “Seljm”, de Patrick Monteiro de Barros, como vencedor en la división Open, mientras que en la división Clásicos ha sido el barco español del Real Club Náutico de Sanxenxo, el “Bribon 500” de José Cusí, patroneado por Pedro Campos y Jane Abascal, quien ha demostrado su potencial en las dos pruebas realizadas sumando dos victorias.

Copa de España
La entrega de premios celebrada esta tarde en las instalaciones del Real Club Náutico de Sanxenxo ha sido por partida doble debido a que además de la entrega de los premios del Trofeo Concello de Sanxenxo también ha sido la entrega de las placas de los campeones de la Copa de España. Los encargados de entregar los premios fueron el concejal de deportes del Concello de Sanxenxo, Daniel Arosa, el gerente de Nauta Sanxenxo, Jesús Quintáns, el presidente de la clase 6 Metros en España, Mauricio Sánchez-Bella, el secretario del Real Club Náutico de Sanxenxo, Isidoro Sabell, y el presidente del club Pedro Campos.
El título de campeón de la Copa de España de 6 Metros en 2022 en la división Open ha sido para el “Stella” de Violeta Álvarez gracias al cómputo de todas las pruebas disputadas este año, seguido del portugués “Seljm” de Patrick Monteiro de Barros y del barco del Real Club de Regatas de Cartagena el “Maybe XIV” de Eugenio Galdón.
En la división Clásicos el título de campeón de la Copa de España fue para el “Bribon 500” de José Cusí, que por sólo cinco puntos de ventaja pudo revalidar el título ante el empuje del “Titia” de Alicia Freire, quien ha tenido quizás su mejor temporada desde que se estableció la clase en España. La tercera posición fue para el “Stardust” de Santiago Campos que, por tan sólo un punto de ventaja sobre el barco del Monte Real Club de Yates de Bayona, el “Alibaba II” de Miguel Lago, ha conseguido meterse en el cuadro de honor de la clase 6 Metros.

La próximo temporada comenzará en el mes de marzo con la disputa de la primera serie de la Copa de España de 2023.

Clasificaciones finales

Trofeo Concello de Sanxenxo

Open
1º Seljm (CN Cascais), 1+1= 2 puntos
2º Stella (RCN Sanxenxo), 3+2= 5 puntos
3º Delphina (R Thames YC/R Swedish YC), 2+3= 5 puntos

Clásicos
1º Bribon 500 (RCN Sanxenxo), 1+1= 2 puntos
2º Titia (RCN Sanxenxo), 2+3= 5 puntos
3º Valdai (Koninklijke W.V.L), 3+4= 7 puntos

Clasificaciones completas en este enlace

Copa de España 2022

Open
1º Stella (RCN Sanxenxo), 44 puntos
2º Seljm (CN Cascais), 67 puntos
3º Maybe XIV (R.C.R. Cartagena), 172 puntos

Clásicos
1º Bribon 500 (RCN Sanxenxo), 38 puntos
2º Titia (RCN Sanxenxo), 43 puntos
3º Stardust (RCN Sanxenxo), 193 puntos

Fuente y foto: Prensa RCNS