LOS ALCALDES DE LAS RÍAS BAIXAS APADRINAN LA 46 EDICIÓN DE LA REGATA RÍAS BAIXAS MARTÍN CÓDAX- GRAN PREMIO PORTOS DE GALICIA
Esta mañana el Salón Principal del Náutico de Vigo acogía la presentación institucional de la tradicional Regata Rías Baixas Martín Códax – Gran Premio Portos de Galicia, que este año celebra su 46 edición con la organización, una vez más y desde el año 1964, del RCN Vigo.
Los Alcaldes de Vigo, Vilagarcía, O Grove, Baiona e A Pobra do Caramiñal junto con la Secretaria de Turismo de la Xunta de Galicia Carmen Pardo y el Presidente del Náutico vigués Franco Cobas, se daban cita esta mañana dando comienzo con este histórico acto a una nueva edición de una de las regatas con mayor solera de toda la Península y que hasta bien entrados los años 80 fue considerada como la cita más importante de toda España, incluso por delante de la Copa del Rey. Los Alcaldes de Sanxenxo y Ribeira estaban también convocados, aunque no pudieron asistir a última hora a este acto en el que se reivindicó la necesidad de aunar fuerzas para que este evento vuelva a convertirse en el más importante del panorama náutico español, como ya es actualmente en el ámbito gallego.
Las instituciones allí presentes mostraron su apoyo incondicional a esta imprescindible regata del calendario estival, destacando su importancia tanto en el ámbito turístico como deportivo y deseando que los puertos de sus ciudades sigan acogiendo durante muchas más ediciones a los numerosos barcos participantes, como así hicieron notar los Concellos que este año no acogen ninguna de las etapas mostrando así su deseo de continuidad en años posteriores, lo que forma parte del sistema rotativo entre los siete puertos que la organización del Náutico de Vigo utiliza.
La Regata Rías Baixas Martín Códax - Gran Premio Portos de Galicia tendrá lugar este año entre el 13 y el 18 del próximo mes de agosto, siendo este año los puertos de recalada además del anfitrión Vigo, los de O Grove, Sanxenxo y A Pobra, teniendo a Ribeira como punto de transición de una de las etapas. Esta nueva edición comienza así con suma fortaleza y prestigio y garantizando a día de hoy al menos 120 barcos participantes de España y Portugal, muchos de ellos con un altísimo nivel y con una masa de tripulantes y acompañantes muy superior a los dos millares.
Los Alcaldes de Vigo, Vilagarcía, O Grove, Baiona e A Pobra do Caramiñal junto con la Secretaria de Turismo de la Xunta de Galicia Carmen Pardo y el Presidente del Náutico vigués Franco Cobas, se daban cita esta mañana dando comienzo con este histórico acto a una nueva edición de una de las regatas con mayor solera de toda la Península y que hasta bien entrados los años 80 fue considerada como la cita más importante de toda España, incluso por delante de la Copa del Rey. Los Alcaldes de Sanxenxo y Ribeira estaban también convocados, aunque no pudieron asistir a última hora a este acto en el que se reivindicó la necesidad de aunar fuerzas para que este evento vuelva a convertirse en el más importante del panorama náutico español, como ya es actualmente en el ámbito gallego.
Las instituciones allí presentes mostraron su apoyo incondicional a esta imprescindible regata del calendario estival, destacando su importancia tanto en el ámbito turístico como deportivo y deseando que los puertos de sus ciudades sigan acogiendo durante muchas más ediciones a los numerosos barcos participantes, como así hicieron notar los Concellos que este año no acogen ninguna de las etapas mostrando así su deseo de continuidad en años posteriores, lo que forma parte del sistema rotativo entre los siete puertos que la organización del Náutico de Vigo utiliza.
La Regata Rías Baixas Martín Códax - Gran Premio Portos de Galicia tendrá lugar este año entre el 13 y el 18 del próximo mes de agosto, siendo este año los puertos de recalada además del anfitrión Vigo, los de O Grove, Sanxenxo y A Pobra, teniendo a Ribeira como punto de transición de una de las etapas. Esta nueva edición comienza así con suma fortaleza y prestigio y garantizando a día de hoy al menos 120 barcos participantes de España y Portugal, muchos de ellos con un altísimo nivel y con una masa de tripulantes y acompañantes muy superior a los dos millares.
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