viernes, 29 de octubre de 2010

Route du Rhum- La Banque Postale


Los skipers velan armas

A pocas horas de la salida de esta nueva edición de la carismática regata "La Route du Rhum - La Banque Postale", los skipers ultiman los preparativos de sus barcos y disponene el material que necesitarán para la travesía que une los puertos de Saint-Malo y Guadalupe.

Desde el pasado viernes día 22 los barcos que participarán en esta regata están a disposición de la Organización para los correspondientes controles y comprobaciones de seguridad. Hoy, viernes 29, los que no hayan pasado esos controles ya no podrán salir.
De los 87 inscritos inicialmente, no tomarán la salida los Class 40 "L'Express - Sapmer" del francés Pierre-Yves Lautrou, que anunció su retirada por los daños sufridos en su barco al colisionar con un pesquero durante su trnsporte al puerto de salida, y el "AKA9 Fuji" del holandés Hubert Swets, muy dolorido y bajo de fuerzas a causa de las costillas rotas durante un entrenamiento a finales de octubre.
Finalmente serán 85 los barcos que tomarán la salida distribuidos en tres clases:
- Monocascos: CLASS IMOCA (9 inscritos) y  CLASS 40 (46 inscritos)
- Multicascos: CLASS MULTI 50 (12 inscritos) y CATÉGORIE ULTIME (9 inscritos) 
- Catégorie Rhum (11 inscritos)
Entres estas categorías hay una nscripción de lujo, 
Franck Cammas, Vincent Riou, Marc Guillemot, Michel Desjoyeaux, Bernard Stamm, 
Franck-Yves Escoffier, Yann Guichard entre otros... muchos franceses, pero también finlandeses, noruegos, italianos, suizos etc. que aspiran a ganar esta edición de la mítica  regata. También estará e
l CLASS 40 "Tales-Villa Esperanza" del cántabro Gonzalo Botin, que será el único español que participa en esta edición.
La salida será al unísono y todos los barcos participantes intentarán poner proa hacia la ruta en la que crean que las condiciones de viento les vayan a ser más propicias.  


Un millón de aficionados "tomarán" Saint-Malo 

El domingo 31 de octubre, a las 13:02, el Comité de Regatas dará la salida a los 85 participantes. Será un espectáculo, con miles de barcos situados en las zonas acotadas para poder disfrutar de este evento en directo. La Prefectura francesa ha dictado normas muy estrictas para los barcos de espectadores, para que no puedan interferir o molestar a los contendientes.
Un millón de visitantes espera la aldea de Saint Malo, y como en años anteriores, el Cabo Fréhel será el punto donde se agolparán los espectadores de "a píé" para despedir a los 85 Solitarios de la Ruta del Ron. 3.500 millas les esperan entre Francia y Las Antillas.

Texto: Luis Fernández
Fotos: © AFP

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.