Sin GPS, sin teléfonos satelitales ni Starlink, sin potabilizadoras eléctricas, sin pilotos automáticos, sin ordenadores, sin asesores meteorológicos en tierra, solo sextante, cartas de navegación en papel, brújula, radio, relojes de cuerda, un barómetro y música en casete mientras se rema.
Las regatas oceánicas modernas se han convertido en un deporte popular y en un evento de gran repercusión en las redes sociales. Cada año, hasta 50 embarcaciones cruzan el Atlántico en solitario en un tiempo récord de entre 30 y 50 días. ¡Los avances en equipamiento y tecnología de los últimos 30 años han reducido poco a poco el esfuerzo físico y han aumentado drásticamente la velocidad en estas regatas! Esto, a su vez, ha abierto las puertas a personas que normalmente no se plantearían remar en el océano por sus capacidades. ¡Sin duda es más fácil que en 1966! Ahora, McIntyre Adventure va a «reiniciar» el remo oceánico y volver a sus raíces con la Real Ocean Row! (ROR)
La Ocean Rowing Society (ORSI), organismo oficial internacional que certifica las pruebas de remo oceánico y los récords Guinness, fue fundada en 1983 y cuenta con una regla fundamental: «Cualquier uso o intento de uso de equipo para reducir deliberadamente el esfuerzo humano o aumentar la velocidad de la embarcación resultará en la descalificación para la travesía a remo».
Todas las regatas de remo oceánico "modernas" utilizan desalinizadoras solares para ahorrar hasta 220 kg de peso por persona. Los plotters GPS y los pilotos automáticos eléctricos mantienen a los barcos en rumbo a 2-4 nudos mientras el remero duerme o disfruta de una taza de té. Los sistemas meteorológicos en tierra dirigen a los remeros hacia las mejores corrientes y los alejan de las peores condiciones climáticas. Las videollamadas por satélite y Starlink a entrenadores, familiares y parejas reducen el estrés psicológico y la presión mental del remo. El uso de este equipo reduce el esfuerzo humano y aumenta directamente la velocidad del barco. Según los estándares de la ORSI, ¿esto sigue sin ser elegible para la categoría de remo impulsado por energía humana? En teoría, tal vez no. Sin duda, sigue siendo un remo duro, pero...
El aventurero australiano y conocido organizador de tres regatas retro alrededor del mundo, Don McIntyre, lleva 30 años pensando en cruzar un océano a remo. En 1996 conoció al fundador de la ORSI, Kenneth Crutchlow , y pasaron unos días hablando sobre remo oceánico. La idea surgió, pero otras aventuras se impusieron. Con los años, McIntyre ha visto lo mucho más fácil que se ha vuelto y se pregunta si algún remero podría siquiera imaginar hacerlo como en 1966. Pero para él, ese es el atractivo y la única manera. Así que, a sus 73 años en 2028, intentará hacerlo siguiendo los pasos de su amigo Sir Chay Blyth y reta a cualquiera lo suficientemente audaz a unirse a esta aventura de la ROR, ¡como si fuera 1966!
Don McIntyre… Fundador de ROR, dice:
Las inscripciones para ROR se abren y el “Aviso de Remo” se emite el 1 de junio de 2026, limitado a 16 embarcaciones, solo para navegantes individuales o parejas. Clase individual para mayores de 65 años. Se aceptan embarcaciones ORSI Clase 1 y 2 con una clase especial para embarcaciones Woodvale y de construcción amateur. No se permiten “Blow Boats”, pero sí “Blown Boats” Rannoch. Comienza del 8 al 14 de diciembre de 2028. Se realiza cada cuatro años. Se requiere la teoría de Yacht Master o experiencia en navegación oceánica. Se permite el uso del desalinizador de bomba manual Survivor 35.
CLASE MODERNA: Se lleva a bordo un piloto automático sellado de seguridad, un desalinizador eléctrico y un GPS. En cualquier momento durante la ROR, si un participante no puede cumplir con las reglas de la ROR por cualquier motivo (sextante dañado, cansancio excesivo o falta de agua, etc.), los sellos de seguridad se pueden romper y el participante entra en la CLASE MODERNA de la ROR y continúa remando, pudiendo usar comunicaciones satelitales gratuitas, enrutamiento meteorológico, desalinizador eléctrico, GPS, piloto automático, etc., al igual que todos los remeros oceánicos "modernos" actuales, por lo que la aventura de la ROR continúa, pero no bajo las reglas de la ROR "de propulsión humana".
Fuente: McIntyre Real Ocean Row
El aventurero australiano y conocido organizador de tres regatas retro alrededor del mundo, Don McIntyre, lleva 30 años pensando en cruzar un océano a remo. En 1996 conoció al fundador de la ORSI, Kenneth Crutchlow , y pasaron unos días hablando sobre remo oceánico. La idea surgió, pero otras aventuras se impusieron. Con los años, McIntyre ha visto lo mucho más fácil que se ha vuelto y se pregunta si algún remero podría siquiera imaginar hacerlo como en 1966. Pero para él, ese es el atractivo y la única manera. Así que, a sus 73 años en 2028, intentará hacerlo siguiendo los pasos de su amigo Sir Chay Blyth y reta a cualquiera lo suficientemente audaz a unirse a esta aventura de la ROR, ¡como si fuera 1966!
Don McIntyre… Fundador de ROR, dice:
¡Me encantan las aventuras con una conexión histórica que se relaciona con quienes las hicieron primero! ¿Podré estar a la altura? ¿O al menos comprender mejor lo que vivieron? Después de hablar con tantos remeros a lo largo de los años, sabía que si lo hacía, seguiría los pasos de Blyth y Ridgeway. Leí su libro a principios de los 70 y fue realmente aterrador. Mi bote, equipo de seguridad y entrenamiento serán un poco mejores, y los vientos alisios del Atlántico serán más suaves que sus huracanes, pero no subestimo lo desafiante que puede ser esta travesía oceánica. Todo será más lento, más pesado, requerirá más esfuerzo y será más humano que para los remeros oceánicos modernos. Ahora mismo, tengo sobrepeso, estoy fuera de forma y ¡nunca me he sentado en un bote de remos! El desafío es real y estoy preparado. ¿Alguien más lo estará? La travesía oceánica es difícil, pero es "impulsada por fuerza humana" según las reglas de la OSRI, y eso es especial, ¡así que espero lograrlo!
Las inscripciones para ROR se abren y el “Aviso de Remo” se emite el 1 de junio de 2026, limitado a 16 embarcaciones, solo para navegantes individuales o parejas. Clase individual para mayores de 65 años. Se aceptan embarcaciones ORSI Clase 1 y 2 con una clase especial para embarcaciones Woodvale y de construcción amateur. No se permiten “Blow Boats”, pero sí “Blown Boats” Rannoch. Comienza del 8 al 14 de diciembre de 2028. Se realiza cada cuatro años. Se requiere la teoría de Yacht Master o experiencia en navegación oceánica. Se permite el uso del desalinizador de bomba manual Survivor 35.
CLASE MODERNA: Se lleva a bordo un piloto automático sellado de seguridad, un desalinizador eléctrico y un GPS. En cualquier momento durante la ROR, si un participante no puede cumplir con las reglas de la ROR por cualquier motivo (sextante dañado, cansancio excesivo o falta de agua, etc.), los sellos de seguridad se pueden romper y el participante entra en la CLASE MODERNA de la ROR y continúa remando, pudiendo usar comunicaciones satelitales gratuitas, enrutamiento meteorológico, desalinizador eléctrico, GPS, piloto automático, etc., al igual que todos los remeros oceánicos "modernos" actuales, por lo que la aventura de la ROR continúa, pero no bajo las reglas de la ROR "de propulsión humana".
Fuente: McIntyre Real Ocean Row
