sábado, 28 de agosto de 2010

Memorial Gerardo Pombo, primer día

GAITERO, NARENA Y NEXTEL, PRIMEROS LÍDERES DEL MEMORIAL POMBO


Las condiciones de viento de popa de mas de 25 nudos de intesidad permitió que se celebrara una rapidísima etapa entre Santander y Castro Urdiales en la que los regatistas pudieron disfrutar de lo lindo.

Los barcos de clase Open tuvieron un recorrido mas corto, con llegada en el Faro Pescador de Santoña.

Con una espectacular primera etapa entre Santander y Castro Urdiales, ha comenzado hoy la Vuelta a Cantabria, XLII Memorial Gerardo Pombo de vela, que ha reunido en la línea de salida a 32 embarcaciones repartidos en tres categorías, IRC-1, IRC-2 y Open. Los regatistas han disfrutado de un espléndido día, con vientos portantes durante todo el recorrido de dirección oeste de más de 20 nudos de intensidad media, con rachas superiores a los 30 nudos y olas a favor de mas de 3 metros. Con esas condiciones la etapa fue rapidísima, y los primeros barcos comenzaron a llegar al punto de control de Faro Pescador, en Santoña, sobre las cuatro de la tarde tras dos horas de navegación, y a las 17,15 el ‘Gaitero’ fue el primero en cruzar la llegada ubicada en el Náutico de Castro Urdiales, marcando sin duda el record de etapa en esta regata, 3 horas y 10 minutos. Asi las cosas, con una espléndida lección de navegación en condiciones de viento duro bajo los mandos de Juan Valdivia, el ‘Gaitero’, muy rápido en rumbos abiertos, se llevó la victoria de etapa tanto en tiempo real como en compensado en IRC-1. La segunda posición en compensado fue para el ‘Gorilón’, patroneado por Emigdio Bedia, y tercero se clasificó el J92 ‘Saudade’, de José R. Díaz-Tejeiro. ‘Boro’ y ‘Murphy’ completaron el primer cinco en la clase reina.

En IRC-2 el ‘Narena’ de Nicolas Merino fue el que mejor lo hizo . ‘Kirios’, de José Luis Castillo y ‘Puntarrás’ de Luis Lainz completaron el podio e ‘Isla de Mouro’, patroneado por Gerardo Pombo, y el ‘Chardonnay’ , de David González, completaron el primer cinco.

En la numerosa clase Open han sido protagonistas los J80 que han volado literalmente sobre el Cantábrico con impresionantes planeadas, y se han repartido las tres plazas de podio con ‘Nextel’, con Ignacio Camino a la caña, que supo recuperarse bien de unos problemas que tuvo en el tramo del Palacio de la Magdalena hasta Santa Marina para desde allí efectuar una gran remontada y llevarse la victoria, ‘Mablo’, con José Miguel Oriol en el timón que lidero gran parte del recorrido y termino segundo, e ‘Inelecma’, patroneado por Javier González - Veneras que fue tercero. El campeón del año pasado ‘Ana’ firmó un cuarto, y el quinto puesto fue para el ‘Ulyses’ de Jesús Echevarría.

A las 8 de la tarde se entregaron los trofeos patrocinados por el Ayuntamiento de Castro Urdiales, y la presidencia estuvo representada por Jorge Pineda, comodoro del RCN Castro Urdiales, Gerardo Pombo, presidente de la RFEV, Javier López-Vázquez, presidente de la FCV y David González, vocal de cruceros de la FCV.

Han recibido premios los dos primeros clasificados de cada categoría, y a continuación el club castreño ha agasajado a todos los regatistas con un ágape .

Mañana sábado se disputará la segunda etapa entre Castro Urdiales y Laredo, con salida a las 13 horas. Hay dos opciones de recorrido, ir hasta la boya de recalada de Bilbao y después hasta Laredo, o enfilar directamente al puerto pejino desde Castro. El Comité de Regatas tendrá la palabra, dependiendo de las condiciones meteorológicas que se esperen.


Fuente: FCV (www.fcvela.com)

Fotos: Luis Fernández (archivo)

Audi MedCup Cartagena, tercera jornada

Paso al frente para TeamOrigin y Madrid - Caser Seguros

Hoy se ha celebrado una completa jornada de regatas en Cartagena, con tres mangas en cada Serie que erigen a TeamOrigin y Madrid - Caser Seguros como líderes provisionales del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia. Mañana, los TP52 disputarán su regata costera en unas condiciones que se anuncian de viento duro.

Después de la jornada en blanco de ayer, el campo de regatas de Cartagena ha permitido hoy el cumplimiento del programa previsto de tres mangas para cada Serie. El día comenzó con un retraso inicial de casi hora y media, pero la espera dió sus frutos, presentando finalmente un escenario sin ola y con alrededor de 10 nudos de viento de componente suroeste durante las tres pruebas celebradas. Tres barcos diferentes se han repartido las victorias en cada Serie.

En TP52 Series, Matador (ARG) dominó la primera prueba, Bribón (ESP) la segunda yTeamOrigin (GBR) la tercera, en una nueva muestra de la igualdad existente entre la flota del Circuito Audi MedCup 2010.
Sumados cinco parciales,
TeamOrigin es el líder de la provisional de TP52 Series, con nada menos que ocho puntos de ventaja sobre el líder del Circuito, Emirates Team New Zealand (NZL), que hoy terminaba con un tercero como mejor parcial del día. ElTeamOrigin de Ben Ainslie (GBR) recibe el premio a su regularidad, después de firmar hoy unos magníficos parciales de 3-2-1.

Mañana, costera de TP52 Series
La previsión meteorológica facilitada por
www.grib.us anuncia vientos en el entorno de los 20 nudos para la jornada de mañana, lo que ha animado al Comité a anunciar un programa de TP52 Series compuesto por una manga barlovento/sotavento y la costera que no se pudo disputar hoy. El recorrido previsto será de 20 millas e incluirá una espectacular llegada dentro de la dársena de Cartagena. Los GP42 sumarán otros tres parciales a sus casilleros.

En GP42 Series también hubo alternancia en las victorias: Península Petroleum (GBR) abría el marcador con su primer triunfo parcial de la temporada, Islas Canarias Puerto Calero (ESP) recordaba su condición de defensor del título en la segunda y Madrid-Caser Seguros (ESP) ganaba la tercera para reclamar el liderato de la provisional del Trofeo.
Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

TP52 Series
Jornada 3
1. TeamOrigin (GBR), 3+1+3+2+1= 10 puntos
2. Emirates Team New Zealand (NZL), 4+2+5+4+3= 18
3. Matador (ARG), 1+4+1+5+8= 19
4. Luna Rossa (ITA), 2+7+9+6+2= 26
5. Artemis (SWE), 5+6+2+10+4= 27
6. Quantum Racing (USA), 9+5+6+3+7= 30
7. Bribón (ESP), 7+11+4+1+10= 33
8. Synergy (RUS), 8+3+7+11+6= 35
9. Cristabella (GBR), 10+10+10+7+5= 42
10. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 6+8+11+8+9= 42
11. Bigamist 7 (POR), 11+9+8+9+11= 48

GP42 Series
Jornada 2
1. Madrid – Caser Seguros (ESP), 2+3+1= 6 puntos
2. Península Petroleum (GBR), 1+5+2= 8
3. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 3+1+5= 9
4. AIRISESSENTIAL (ITA), 5+2+4= 11
5. Iberdrola (ESP), 4+4+3= 11



Fuente: Audi MedCup
Fotos: Luis Fernández

jueves, 26 de agosto de 2010

Audi MedCup Cartagena, segunda jornada


El Mistral da color a una jornada sin viento
El viento no ha querido colaborar en esta segunda jornada de regatas en Cartagena. Tras una espera de varias horas, el Comité de Regatas enviaba a la flota a tierra, lo que deja las clasificaciones invariables: TeamOrigin lidera en TP52 Series, y la provisional de GP42 Series permanece a cero. El submarino Mistral protagonizaba la anécdota de la jornada al sorprender a la flota de regreso a su base en Cartagena.
Y no han sido menos los niños y los equipos... El "Matador" ha repartido gorras
... y el Madrid-Caser Seguros los ha llevado a bordo... todo un regalo para estos futuros campeones.
... y el "Village" está lleno de gente que disfruta con los artilugios y las exposiciones militares...




La jornada amanecía con previsión de brisas ligeros pero suficientes para regatear en aguas de Cartagena, con un programa de tres mangas para cada Serie. Pero la falta de viento persuadía al Comité para mantener a la flota amarrada hasta cerca de las 13:00h.
Una vez en el campo de regatas, el viento siguió sin colaborar, dejando el anemómetro en lecturas de apenas 4-5 nudos. Al filo de las 15:30h, el Comité decidía enviar a la flota de regreso al puerto de Cartagena, aplazando la competición hasta mañana. A pesar del calor y la falta de acción, los regatistas volvieron a dar hoy muestras de su buen humor con los niños que se acercaron a saludarles. Algunos equipos incluso permitieron que los pequeños regatistas probaran la sensación de manejar un barco de competición. 


Sin viento, pero con Mistral
La anécdota de la jornada la protagonizó el submarino
Mistral de la Armada Española, que pasaba junto a los barcos de regreso a su base en Cartagena. Se trata de un clase Galerna construido en los antiguos astilleros Bazán (hoy Navantia), con 67,9 metros de eslora, 1.500 toneladas de desplazamiento en superficie y 1.750 en inmersión. Esta mañana salía al Mediterráneo a realizar pruebas de profundidad con 60 tripulantes a bordo.
Todo sigue igual
La falta de regatas de hoy deja la clasificación de
TP52 Series como estaba tras las dos mangas disputadas ayer: TeamOrigin (GBR) en cabeza, un punto por delante de Matador(ARG) y dos por delante de Emirates Team New Zealand (NZL). Las GP42 Series tenían previsto realizar hoy sus primeras pruebas puntuables, por lo que tendrán que esperar a mañana para estrenar sus casilleros. 


Mañana, tres mangas
El programa del
Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia indicaba para mañana la celebración de la costera de TP52 Series. El Comité ha anunciado que modifica ese programa, y mañana se correrán tres mangas barlovento/sotavento en cada Serie. La primera salida de la jornada se dará a partir de las 13:00h. Audi MedCup TV emitirá toda la acción en directo a través de www.medcup.org a partir de las 12:50h.



Fuente: Audi MedCup
Fotos: Luis Fernández

Audi MedCup Cartagena, primera jornada

TeamOrigin, primer líder del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

El equipo británico TeamOrigin, timoneado por Ben Ainslie, es el primer líder en Cartagena después de sumar un tercero y un primero en las dos mangas de TP52 Series disputadas hoy. En GP42 Series, Islas Canarias Puerto Calero ha ganado la regata de entrenamiento oficial. Mañana, la competición regresa a partir de las 13:00h, y será retransmitida en directo a través de Audi MedCup TV.

La salida de la primera manga de TP52 Series se daba a las 14:40h después de un aplazamiento de poco más de hora y media. Tras la espera, se iniciaba con unas buenas condiciones de viento: alrededor de 12 nudos del 110º (este-sureste). El Matador (ARG) deAlberto Roemmers (ARG), campeón del mundo de TP52 2009, realizaba una magnífica regata para conseguir su segunda victoria parcial de la temporada, en una prueba en la que destacó la remontada de Luna Rossa (ITA), octavo en el primer paso por boya y último en la línea de llegada.



En la segunda manga, TeamOrigin (GBR) fue el mejor en la salida y supo administrar su ventaja inicial para conseguir su cuarto triunfo del año (uno por evento). Emirates Team New Zealand (NZL) aprovechó una mala maniobra de Synergy (RUS) para superar al barco ruso en la recta final.
Sumados dos parciales, TeamOrigin es el primer líder del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, a un punto de Matador y dos de Emirates Team New Zealand. 



La competición, en detalle
TP52 Series – Prueba 1: Monólogo de Matador
Matador daba una lección de navegación en la primera prueba de TP52 Series, endosando cerca de un minuto y medio a su inmediato perseguidor en la línea de llegada. Después de una salida protagonizada por TeamOrigin, Matador y Emirates Team New Zealand, los argentinos se colaban en la primera boya para ponerse al frente y no abandonar esa posición hasta el final. El tramo de popa sería el punto de inflexión de la prueba, con un Luna Rossa que apostaba por el lado izquierdo del campo para subir de la octava a la segunda plaza en apenas dos millas. 

El resto de la prueba sería un monólogo del barco de Guillermo Parada (ARG), seguido por una bonita lucha entre Luna Rossa,TeamOrigin y Emirates Team New Zealand por la segunda plaza, que finalmente sería para los italianos.
TP52 Series – Prueba 2: TeamOrigin gana y se pone líder
La salida de la segunda manga del día se daba al filo de las 16:30h, sobre un campo de regatas en el que la derecha estaba claramente favorecida. Toda la flota se agrupaba por el lado del Comité en una melé que perjudicaba a Bribón (ESP), obligado a salir último. Al igual que en la manga previa, TeamOrigin lideraba la carga inicial, seguido en esta ocasión por Synergy y el omnipresente Emirates Team New Zealand. Ese sería el orden en el paso por la primera baliza, con 11 segundos de ventaja para el barco del cuádruple medallista olímpico Ben Ainslie sobre el de Karol Jablonski (POL).

 Esas tres posiciones se mantuvieron durante el resto de los pasos por boya, y sólo cambiarían en el tramo final, cuando Emirates Team New Zealand aprovechaba un error de maniobra de Synergypara superar al barco ruso por siete segundos en la línea de llegada. 


En la regata de entrenamiento oficial de GP42 Series, Islas Canarias Puerto Calero(ESP) se impuso a Madrid – Caser Seguros (ESP) y Península Petroleum (GBR). Islas Canarias Puerto Calero se llevó la victoria después de una accidentada salida que costaba la penalización de Iberdrola y Madrid – Caser Seguros. La manga constó de tres tramos, y tras los canarios cruzaron la línea de llegada Madrid – Caser Seguros y Península Petroleum.
Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

TP52 Series
Día 1
1. TeamOrigin (GBR), 3+1= 4 puntos
2. Matador (ARG), 1+4= 5
3. Emirates Team New Zealand (NZL), 4+2= 6
4. Luna Rossa (ITA), 2+7= 9
5. Synergy (RUS), 8+3= 11
6. Artemis (SWE), 5+6= 11
7. Quantum Racing (USA), 9+5= 14
8. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 6+8= 14
9. Bribón (ESP), 7+11= 18
10. Bigamist 7 (POR), 11+9= 20
11. Cristabella (GBR), 10+10= 20
La competición continúa mañana, con la segunda jornada de TP52 y primera de GP42. La primera salida del día se dará a partir de las 13:00h, y Audi MedCup TV emitirá toda la acción en directo a través de www.medcup.org a partir de las 12:50h.



Fotos: Luis Fernández

Sevenstar Round Britain & Ireland Race 2010 3er. día

MANO A MANO DEL "TELEFÓNICA AZUL" Y EL “GROUPAMA 70” POR EL LIDERATO DE LA VUELTA A REINO UNIDO E IRLANDA

Los dos VO 70 navegan al frente de la flota con una diferencia de menos de 11 millas a favor del barco francés

Cowes, Isla de Wight (Reino Unido), 25 de agosto de 2010

Información de las 13:00 horas en España

Las cosas se ponen al rojo vivo para en el tercer día de regata de la Sevenstar Round Britain & Ireland Race, la Vuelta a Reino Unido e Irlanda. El “Telefónica azul” de Iker Martínez y el “Groupama 70” de Frank Cammas están protagonizando una lucha mano a mano por el liderato de la regata en su camino hacia el punto más al Norte del recorrido: Muckle Flugga, en las Islas Shetland (Norte de Escocia).

En la últimas horas de regata han soplado vientos de 20 nudos, alcanzándose incluso rachas de 25, de dirección Noroeste. Los franceses se ponían al frente de la prueba hacia las ocho de esta mañana viéndose favorecidos por la decisión tomada ayer por la tarde de acercarse más aún la costa escocesa. Por su parte, los de Iker Martínez ha continuado avanzando por el Mar del Norte más al Este con un ojo puesto en los del “Groupama 70” y han mantenido su diferencia de velocidad por debajo de nudo y medio en todo momento.

El “Telefónica azul” se encuentra ahora a unas 30 millas de Muckle Flugga, navegando a una velocidad de casi 12 nudos y a menos de 11 millas del “Groupama 70”. Este punto marcará una nueva parte de la regata, ya que la flota tendrá que dejar Muckle Flugga a babor para comenzar a navegar, con rumbos más abiertos y vientos de través, hacia el Suroeste. Esta nueva situación probablemente permita registrar a la flota velocidades mayores.

Tras 46 horas de regata, el “Telefónica azul” se encuentra a 1.133 millas de la línea de llegada.

Dos barcos más retirados

A lo largo de la jornada de ayer dos barcos más se retiraron de la regata: el Ker 46 “Fair Do’s VII” y el Corby 45 “Relentless on Incisor”, ambos británicos. Con estos dos, son un total de cuatro las embarcaciones que, tras 46 horas de regata, se han visto obligadas a retirarse de la Sevenstar Round Britain & Ireland Race.


Fuente: Equipo Movistar
Foto: Rick Tomlinson

martes, 24 de agosto de 2010

Audi MedCup Cartagena, primer entrenamiento

Artemis gana la regata de entrenamiento oficial en Cartagena

Artemis se ha impuesto convincentemente en la regata de entrenamiento oficial de TP52 Series en el Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia. Mañana serán los GP42 los que disputarán su entreno oficial, mientras los TP52 se reparten sus primeros puntos. Audi MedCup TV emitirá la acción en directo a partir de las 13:00h.

La primera jornada de competición del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia se ha presentado con mucho calor y poco viento. Los 11 TP52, que se enfrentaban a su regata de entrenamiento oficial (no puntuable), han tenido que esperar en el agua hasta las 14:40h, cuando se daba la primera salida de las tres que componían el programa de hoy. La tercera se daba a las 15:10h para iniciar un recorrido barlovento/sotavento de 6,4 nudos, con viento inicial de 7 nudos del suroeste.
En la salida,
Matador (ARG) cruzaba la línea antes de la señal, teniendo que volver para salir de último. El sueco Artemis, timoneado por Paul Cayard (USA), no tardaba en destacarse al frente de la flota hasta montar la primera baliza con 13 egundos de ventaja sobre Bigamist (POR) de Afonso Domingos (POR), seguido de cerca por el TeamOrigin (GBR) de Ben Ainslie (GBR). Esa sería la última vez que sus rivales inquietaban al barco sueco, que ampliaría su liderato hasta los 41 segundos de la línea de llegada. De destacar los papeles de Matador, quinto tras salir último, y de Quantum Racing (USA), que llegó a cerrar la flota con casi dos minutos y medio de retraso, y finalizó cuarto a 1:13 del ganador.
Hoy, a bordo de
Bribón (ESP) navegó hoy como Tripulante+ la saltadora de altura española Ruth Beitia, actual subcampeona del mundo en pista cubierta, que se atrevió a subir al mástil del barco español antes de poner rumbo al campo de regatas. El diputado Andrés Ayala disfrutó de la jornada a bordo de Emirates Team New Zealand (NZL).
Niños a bordo
Los 30 niños que participan estos días en el Campeonato Regional de Óptimist en la dársena de Cartagena salieron hoy al campo de regatas a disfrutar del espectáculo de los TP52. Finalizada la regata, niños del
Real Club de Regatas de Cartagena tuvieron la oportunidad de regresar a tierra a bordo de barcos como Bigamist, Luna Rosa (ITA) y Artemis. De regreso a puerto, ayudaron a los equipos de tierra de varios equipos y charlaron animadamente con los regatistas del Circuito. Mañana disputarán la final de su campeonato a partir de las 12:00h.
Mañana, primeros puntos y Audi MedCup TV
El programa de competición continúa mañana con el reparto de los primeros puntos de
TP52 Series, que disputarán hasta tres mangas a partir de las 13:30h. Los cinco GP42 se enfrentarán a su regata de entrenamiento oficial, con dos salidas de ensayo y una manga no puntuable. Audi MedCup TV, el programa que emite la acción en directo a través de www.medcup.org y de la pantalla gigante del Village Público de Cartagena, comenzará a retransmitir a partir de las 13:00h.

Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia
Regata de entrenamiento oficial de TP52 Series (no puntuable)
1. Artemis (SWE)
2. Bigamist 7 (POR), +00:41
3. Emirates Team New Zealand (NZL), +00:53
4. Quantum Racing (USA), +01:13
5. Matador (ARG), +01:38
6. Synergy (RUS), +02:12
7. Luna Rossa (ITA), +02:21
8. Bribón (ESP), +02:43
9. TeamOrigin (GBR), DNF
10. Cristabella (GBR), DNF
11. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), DNF

Fuente: Audi MedCup
Fotos: Luis Fernández (archivo)
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©Luis Fernandez