lunes, 15 de agosto de 2011

REGATA MARTIN CODAX-TURISMO RIAS BAIXAS, la regata "comienza" mañana




TODO A UNA CARTA ENTRE “SOLVENTIS” Y “BORO” EL QUE SEA MEJOR EN LA QUINTA ETAPA SE LLEVARA EL 48ºRIAS

-        Repitió victoria el “Solventis” lo que unido al pinchazo del santanderino “Boro” (fue 10º en Sanxenxo) pone la Regata Martín Códax en un pañuelo: el mejor de la quinta etapa será el vencedor absoluto.
-        Buena regata del “Turismourense” y del “Etea” que contó con un tripulante de excepción: el tripulante de Copa América y Vuelta al Mundo Jaime Arbones, considerado el mejor proa del mundo.
-        “Bosch Comunicación Center” virtual vencedor de la Custom Drinks (crucero-regata), mientras “Viajes Atlántico” pierde el liderato de los cruceros en favor de “Balea Dous”
-        Hoy martes quinta y última etapa entre Sanxenxo y Vigo, de 19 millas con comienzo a a la una de la tarde. Por la noche a las 21.00 Ceremonia de Clausura en el Real Club Náutico de Vigo, en la que se nombrará Comodoros de Honor a Charo Andrade y María Luisa Durán.

O Grove (Pontevedra)
©Pedro Seoane

“Solventis” patroneado por Malalo Bermúdez de Castro y armado por Pablo Moro logró ayer en la cuarta etapa celebrada entre los puertos de O Grove y Sanxenxo, su segunda victoria parcial en la Regata Martín Códax-Turismo Rías Baixas lo que unido al pinchazo del gran favorito, el Farr 50 del Real Club Marítimo de Santander “Boro” de Salvador Albiñana, le convierten provisionalmente en el líder de la serie. A la una la tarde se iniciará hoy martes la que será quinta y definitiva entrega de este Rías, en la que el “Boro” necesita imperiosamente imponerse al “Solventis” y “meterle un barco en el medio de la clasificación de la etapa” a no ser que los cántabros fuesen los vencedores parciales. En la Custom Drinks de barcos de serie, salvo debacle, la victoria será para el Bosch Comunicación Center que patronea Ramón Ojea, pues “Codaste” y “Alimentos de Zamora” están muy lejos ya. En los cruceros la noticia el que “Viajes Atlántico” no ganó y además estuvo poco acertado, ello le ha valido al “Balea Dous” para hacerse con la primer plaza.

Por último en el Estrella Galicia (barcos espeiales) victoria del veterano José Luis Torres Colomer y liderato para el Somni de Helmut Bande, mientras que el Faro de Vigo de Platú 25 domina el “Xibi” de Enrique Porto y el Trofeo El Corte Inglés de Clubes tiene por líder a falta de una manga al Monte Real Club de Yates de Baiona, seguido del Club Náutico de Ribeira y el Real Club Náutico de La Coruña. A las nueve de la noche de hoy tendrá lugar en las instalaciones del Real Club Náutico de Vigo la Ceremonia de Clausura, en la que se entregarán los nombramientos de Comodoro de Honor a Charo Andrade (co-armadora de los “Vento” con Manuel Fernández de Sousa Faro) y a María Luisa Durán (co-armadora de la saga de los “Mascato” del Real Club Náutico de La Coruña, esposa de Enrique Vilariño).
©Pedro Seoane

Más de una hora tuvieron que esperar pacientes los 120 barcos participantes en la Martín Códax. El motivo el que tanto “Gran Jotiti” como “Cenor & de Dietrich” (que fue el ganador en tiempo real una vez más, con un crono de 02-11-48), no podían salir del puerto de O Grove, por estar literalmente “varados”. Además el poco viento que había a la una de la tarde se unió a la fiesta. Ya con las 14.10 en los cronos salían los cruceros y especiales rumbo a Sanxenxo, y los otros 60 barcos de regata y crucero-regata tras una salida nula lo hacían a las tres menos veinte de la tarde. Por cierto en la segunda que fue la vencida, abordaje del portugués “Milaneza” al barco del Club Náutico de Ribadeo “La Saiola”, lo que obligaba a los lucenses a entrar en A Pobra y retirarse. El viento que acompaña a las más de 20 millas de recorrido, era de 10 a 15 nudos del oeste, lo que provocaba un bello navegar hasta Sanxenxo, tras virar en el Pombeiriño, Camouco, Mourisca y Cabezo de Morrazán. A destacar la presencia de Jaime Arbones (quizás el mejor proa a nivel mundial) en el Etea que estuvo mejor que en otras ocasiones, al igual que el “Turismourense” que continúa hacia arriba en una división regata en el que destacaron también los lusitanos “Delmar Conde” y “Xplosion”. También en buena línea el “Mirfak” y un tanto discreto Willy Alonso en el “Castrosúa”del que se esperaba más, al igual que del “Pairo VIII” (ayer mejor) y del “E para comer Lugo”. En resumen emoción por todo lo alto a falta de una etapa en la que en regata la cosa es de dos: “Solventis” y “Boro” (ojo al “Xplosion” que tiene sus opciones también); en crucero-regata visto para sentencia con el “Bosch Comunicación Center” pues “Codaste” está muy lejos; en crucero tres novias para el premio: “Balea Dous” que está haciendo una excepcional serie, el “Viajes Atlántico” y el “Somni I” del ilustre regatista Javier López Santander, mientras que en especial Helmut Bande lo tiene superclaro, al igual que el vizcaíno Pello Basurko para lograr la plata.
©Pedro Seoane


REGATA MARTIN CODAX-TURISMO RIAS BAIXAS
4ª ETAPA: O GROVE-SANXENXO

TROFEO TURISMO RIAS BAIXAS (División Regata)

1º SOLVENTIS (X-37)(Pablo Moro)(MRCY Baiona) 02-34-45
2º DELMAR CONDE (DC 1200)(Delmar Conde)(ANGE Portugal) a 01.12
3º CENOR & DE DIETRICH (Farr 50)(Martín Bermúdez)(RCRG Vilagarcía) a 02.46
4º TURISMOURENSE (First 44.7)(Luis Pérez Canal)(RCN Vigo) a 02.58
5º ETEA (Farr 45)(Fernando Cominges)(Armada Española-Marín) a 04.05
6º XPLOSION (First 44.7)(Carlos Paiva)(MRCY Baiona) a 04.17
7º MIRFAK (Farr 42))(Diego López)(Armada Española-CNR Ferrol) a 04.29
8º CASTROSUA (Judel & Vrolijk 42)(Guillermo Alonso)(MRCY Baiona) a 04.31
9º PAIRO VIII (Farr 39)(Laureano Wizner)(MRCY Baiona) a 04.54
10º BORO (Farr 50)(Salvador Albiñana)(RCM Santander) a 05.27

General: 1º Solventis 15 puntos, 2º Boro 16, 3º Xplosion 19, 4º Cenor & De Dietrich 23, 5º Castrosúa 25

TROFEO CUSTOM DRIKS (División Crucero-Regata)

1º BOSCH COMUNICATION CENTER (Elan 37)(Ramón Ojea)(CMC Canido) 02-43-37
2º BUNDA (X-332)(Jacobo Solorzano)(RCN La Coruña) a 03.20
3º ESOGA (Delher 36)(Francisco Edreira)(RCN La Coruña) a 03.44
4º JOTITI (Ro 400)(Rolando Andrade)(Ro Yacth Club) a 03.50
5º CORMORAN 05 (First 36.7)(José de la Gándara)(MRCY Baiona) a 04.39
6º CODASTE (X-362 Sports)(Roberto Fontán)(MRCY Baiona) a 06.50
7º ALIMENTOS DE ZAMORA (Gran Soleil 37)(Juan Carlos de Ana)(CV Zamora) a 09.36
8º PLANO B (Dufour 34)(Nuno Ribas)(CVA Leixoes-Portugal) a 09.38
9º ANUSKA IV (Bavaria 35)(José María García)(CNSV O Grove) a 09.40
10º RAYGRASS TRES (Dufour 34)(José Antonio Núñez)(CN Corcubión) a 12.35

General: 1º Bosch Com.Center 8 puntos, 2º Codaste 15, 3º Jotiti 18, 4º Raygrass Tres 25, 5º Bunda 27

TROFEO DIPUTACION DE PONTEVEDRA (División Crucero)

1º BALEA DOUS (Sun Fast 32)(Luis Pérez)(CNR Cangas) 03-01-41
2º SOMNI I (First 32s5)(Javier L.Santander)(CNPL Vigo) a 02.18
3º ENXUTO (First 310)(Pablo Conde)(CN Combarro) a 03.04
4º VENTO SUR (Ro 330)(Antonio Fernández)(CN Caramiñal) a 03.27
5º GOLAFRE II (First 33.7)(Benito José Calvo)(CM Redes) a 04.01
6º VIAJES ATLANTICO (Ro 330)(José Manuel Pombar)(ENMA Arousa) a 07.13
7º PUNTA LAGOA (Sun Fast 231)(Eduardo Iglesias)(CNPL Vigo) a 07.17
8º LA RABUDA (Sun Fast 32)(Antonio Díaz)(CM Redes) a 08.27
9º SAMPAIO I (First 310)(José Pérez)(CN Rianxo) a 10.25
10º ARGALLAN (Delher 34)(Domingo Planas)(CMOP La Coruña) a 11.12

General: 1º Balea Dous 9, 2º Viajes Atlántico 10, 3º Somni I 11, 4º Golafre II 20, 5º Vento Sur 25

TROFEO ESTRELLA GALICIA (División Especial)

1º AROSA VI (Sirocco B)(José Luis Torres)(CND Ribeira) 03-15-06
2º SOMNI (Holland 18.5)(Herlmut Bande)(CND Ribeira) a 00.22
3º MARVA (Delher 31)(David Rivero)(RCN La Coruña) a 00.55
4º PORTU (Sun Odyssey 42)(Pello Basurko)(RCMA-RSC Getxo) a 06.06
5º ALARIFE (Locwind 47)(Jaime Muñoz)(CMPS El Puerto de Santa María 06.57
6º DENTE CUATRO (Sun Odyssey 42)(Julio Pedrosa)(RCN Vigo) a 13.19
7º CLINICA MEDICO DENTAL.COM (Oceanis 54)(Marina Cores)(RCN Vigo) a 16.07
8º EL NIÑO RAPIDO (Oceanis 393)(Fernando Lago)(RCN Vigo) a 17.36
9º MAELOC (First 40)(Alberto Viejo)(RCN Vigo) a 20.38
10º PATHOS (Unna 24)(Carlos Alvarez)(CND Ribeira) a 20.42

General: 1º Somni 13 puntos, 2º Portu 22, 3º Clínica Medico Dental 23, 4º Marva 24, 5º Arosa VI 25

TROFEO EL CORTE INGLES DE CLUBES

1º Monte Real Club de Yates de Baiona, 306
2º Club Náutico Deportivo de Ribeira, 313
3º Real Club Náutico de La Coruña, 376
4º Real Club Náutico de Vigo, 426
5º Armada Española, 433

2011 Rolex Fastnert Race, las mejores imágenes de la salida de Carlo Borlenghi y Daniel Forster



COMIENZA LA ROLEX FASTNET RACE DE LOS RÉCORD

La flota de la 44ª edición de la Rolex Fastnet Race navega ya por el mítico recorrido de la clásica oceánica europea por excelencia. Al final han sido 314 los barcos que han aceptado el reto, cumpliendo el primero de los récord que el organizador Royal Ocean Racing Club espera batir este año: el de número de participantes (303 en 1979). Si se cumple el parte meteorológico, entre mañana y el martes podría caer el segundo: el establecido por ICAP Leopard (GBR) en 2007, cuando completó las 608 millas náuticas de recorrido en 44 horas y 18 minutos.   

La flota se ha organizado en nueve divisiones, con salidas programadas a partir de las 11:00h –hora local, mediodía en la España peninsular– en unas condiciones de viento de alrededor de 15 nudos. Los primeros en saltar al Solent frente al Royal Yacht Squadron de Cowes han sido los Multicascos, y el primero en cruzar la línea fue el trimarán Gitana 11 (FRA) de Sebastien Josse. Pero el protagonismo fue para el coloso de la flota: el trimarán Maxi Banque Populaire (FRA) en el que compite el navegante español Juan Vila. Al trimarán de Vila le bastó apenas una hora para abandonar el Solent a más de 20 nudos de velocidad, y cuatro horas más tarde ya había cubierto 100 millas.  

Tras los Multicascos, seguirían los IMOCA 60 y Class 40. Ninguna de estas tres clases participan en IRC, y por tanto no compiten por la Fastnet Challenge Cup, al igual que los Volvo Open 70 que salían a las 13:10h en el último grupo, junto a los IRC CK. Esta última salida vio cómo iniciaban el recorrido dos aspirantes a la victoria en tiempo real de IRC y, si el parte se cumple, a batir el récord de la prueba: el Rambler 100 (USA) de George David y el ICAP Leopard (GBR) de Mike Slade. En los primeros compases de la prueba, la ventaja es para Slade, después de que el barco de David reventara su vela de proa en pleno Solent.

Varias regatas en una
La Rolex Fastnet Race concentra varias regatas en una, no sólo por las batallas que se libran en cada una de las clases y por los hasta 30 trofeos en juego, sino por lo variado de un recorrido formado por varios tramos.


Joan Vila, navegante del Maxi Banque Populaire, describía antes de subirse al colosal trimarán de 40 metros las diferentes piezas que componen el puzle del recorrido de 608 millas náuticas de la Rolex Fastnet Race: “La primera es la salida del Solent, en el que hay que sortear todos los bajos. Una vez fuera, –siempre salimos con mareas a favor– bordeas la costa sur de Inglaterra hasta que te encuentras con el cambio de marea, donde decides cuándo te tiras hacia la costa para ir con menos corriente. Llegados a Land’s End, en el extremo suroeste de Inglaterra, comienza el tercer tramo por mar abierto y hasta la Fastnet Rock, frente a la punta sur de Irlanda. Una vez virada la Fastnet, está el tramo hasta las islas Scilly, que hay que dejar a babor, y por último un tramo final hasta la costa inglesa y Plymouth”. 

El parte meteorológico habla de diferentes intensidades y estados de la mar a lo largo del recorrido para los próximos días, una variedad de escenarios que afectará de formas diferentes a los participantes. La previsión destaca vientos de hasta 30 nudos y olas que podrían alcanzar los cuatro metros de altura.
Récord a la vista
ICAP Leopard estableció en la edición de 2007 el actual récord de la Rolex Fastnet Race, con un registro de 1 día, 20 horas y 18 minutos. En opinión de Vila, el Maxi Banque Populaire debería llegar a Plymouth en apenas 36 horas: “Esperamos tardar día y medio”, estima el español. Esto destrozaría el récord de ICAP Leopardsobre el papel, pero más importante que confirmar las aplastantes prestaciones de un trimarán de 40 metros, es el hecho de que otro monocasco podría batir la marca en la madrugada del próximo martes. Las apuestas se reparten entre el Rambler 100 y el ICAP Leopard, pero hay otros grandes esloras que acechan: el 80 pies Beau Geste (HKG), el 72 pies Rán (SWE) del cofundador de Skype Niklas Zennström o el 68 pies Alegre (GBR) de Andrés Soriano.



Triple estreno
Tres VO 70 que participarán en la próxima Volvo Ocean Race debutaban hoy en competición, aunque fuera de la flota IRC: el Team Sanya (CHN) de Mike Sanderson, el Abu Dhabi (EAU) de Ian Walker y el Groupama (FRA) de Franck Cammas. Tras cinco horas de regata, el barco de Walker lidera el trío tras haber cubierto sus primeras 60 millas, y navega en el grupo de cabeza entre los monoscascos.  

Primeras bajas
Apenas han bastado unas pocas horas para que se produjeran los primeros abandonos: el Class 40 Eutourist Serv-System (GBR) y el trimarán Strontium Dog (GBR) fueron los más seriamente perjudicados al perder sus palos. Otras bajas a la hora de redactar esta información son las del First 375 Little Spirit (GBR) tras colisionar con el Bavaria 44 Emerald Star (GBR), el Howling Monkey (GBR) en un incidente con el J/109 Jambo! (GBR), y el Prodigy (GBR) con daños en su mayor.



Los otros
Junto a los grandes favoritos, el grueso de la flota de la Rolex Fastnet Race 2011 se reparte entre las clases IRC 2, IRC 3 e IRC 4, cada una con más de 60 unidades. Son los héroes anónimos, tripulaciones formadas por familias enteras, grupos de amigos,… Regatistas no profesionales que abandonaban Cowes esta mañana con la perspectiva de pasar cuatro, cinco, seis días en el mar antes de completar su aventura en Plymouth.


Cómo seguir el evento

Para más información sobre la Rolex Fastnet Race, incluido el sistema de seguimiento virtual, visite www.fastnet.rorc.org





Copa del Rey de Barcos de Época – Vela Clásica Menorca




Organizada por el Real Club Náutico de Barcelona (RCNB) y el Club Marítimo de Mahón (CMM), esta regata nace en 2003 como VELA CLÁSICA MENORCA y es COPA DEL REY DE BARCOS DE ÉPOCA Y CLÁSICOS por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV) y de la Real Asociación Nacional de Cruceros (RANC). 



Desde 2005 la regata entra a formar parte de circuito CIM Panerai Classic Yachts Challenge, por lo que además pasa a ser TROFEO PANERAI y la etapa española del circuito internacional de regatas de mayor prestigio reservado exclusivamente a los veleros clásicos y de época. 

Evento anual, en 2009 no se celebró, por lo que en 2011 esta regata alcanza su VIII edición. Desde 2008 también es puntuable para el 
Campeonato de España de Barcos de Época y Clásicos que organiza la RFEV en colaboración con la RANC y desde 2010 del Trofeo Clásicos Mare Nostrum

El 
Trofeo Panerai Classic Yachts Challenge 2011 engloba dos Circuitos, el Americano y el del Mediterráneo, cuyas etapas, además de la Copa del Rey de Mahón, son Les Voiles d’Antibes, laArgentario Sailing Week, la Panerai British Classic Week(que no puntúa para el Trofeo Panerai del Mediterraneo), Le Vele d’Epoca a Porto Rotondo y Les Régates Royales de Cannes,. 

Los barcos más bellos del mundo, verdadero museo con velas que constituyen en sí mismos un símbolo del arte naval, que evoca la historia, la tradición y las hazañas de antiguos navegantes, son el corazón y la fuerza de esta regata, en la que ya han participado un total de 144 embarcaciones, tan emblemáticas como Agneta, Alba, Altaïr, America, Amorita, Astarte II, Avel, Bonafide, Cambria, Calima, Capricia, Creole, Eleonora, Emeraude, Galvana, Gipsy, Giralda, Giraldilla, Guia, Ilex, Marigan, Mariquita, Mariette, Mercury, Orion of the Seas, Outlaw, Pesa, Rosalind, Rowdy, Sonata, Stella Polare, Stormvogel, Thendara, Veronique, Yanira,... por citar algunas. 





Es fascinante poder contemplar a estas damas del mar navegando en el puerto de abrigo natural de Mahón, desde la antigüedad uno de los más estratégicos de todo el Mediterráneo occidental y que tiene un altísimo poder de convocatoria por la singular belleza de sus paisajes, además del magnífico espectáculo que ofrecen los veleros en regata en las cristalinas aguas de Menorca que gozan de gran variedad de vientos.


Del 24 al 27 de agosto los muelles del Club Marítimo de Mahón se convierten, un año más, en exposición flotantes de los barcos más bellos del mundo para deleite de quienes se acerquen a contemplarlos o quienes se encuentren fortuitamente por el Paseo Marítimo con este espectáculo de embarcaciones de otros tiempos, aquí concentradas en ocasión de la regata "Vela Clásica Menorca - Copa del Rey de Barcos de Época - Trofeo Panerai".

Los barcos de época son un verdadero museo con velas que constituyen en sí mismos un símbolo del arte naval, que evoca la historia, la tradición y las hazañas de antiguos navegantes. Y como tales son presentados. El visitante encuentra frente a cada yate un cartel informativo con la fotografía del barco navegando, su año de botadura, tipo de aparejo, astillero donde se construyó, diseñador que lo proyectó...  





Esta concentración de espléndidas embarcaciones de líneas clásicas, tan atractivas cuando están atracadas en el muelle como cuando están navegando, es una ocasión única que nos brinda todo un siglo de historia de la navegación a vela ante nosotros y la posibilidad de contemplar a expertos navegantes, auténtica encarnación del espíritu marinero, dedicados a las muchas tareas que conlleva el cuidado de estas joyas o simplemente disfrutando en cubierta de amenas conversaciones al atardecer. 

Para aquellos que seguís este evento navegando por Internet, este espacio también quiere ser una visita virtual que os acerque a esta faceta de la regata, completando el exhaustivo seguimiento en directo que de ella os ofrecemos en el Web. 

Lugar: Muelle deportivo frente al Club Marítimo de Mahón.



Fuente: www.velaclasicamenorca.com

AC World Series Cascais, la imágenes del último día por Ainhoa Sánchez

domingo, 14 de agosto de 2011

AC World Series Cascais, la victoria de "Emirates Team New Zealand" por Jesús Renedo

El AC45 "Emirates Team New Zealan" de Dean Barker ha sido el ganador de la primera confrontación de la "America´s Cup World Series" que se ha celebrado el Cascais (Portugal) durante esta última semana.
Nuestro amigo Jesús Renedo nos envía las mejores fotos de la celebración.















Regata MARTIN CODAX-TURISMO RIAS BAIXAS, el santanderino "Boro" sigue primero



GANO “SOLVENTIS” EN O GROVE Y “BORO” QUE FUE
SEGUNDO, CADA VEZ MAS CERCA DE LA VICTORIA
Foto ©Pedro Seoane

-        Entre los regata impecable “Solventis” patroneado por Malalo Bermúdez de Castro y Pablo Moro, lo que le vale para entrar en el podio. Excelentes en O Grove el santanderino “Boro” (cada vez más cerca de la victoria) y “Turismourense”. La de cal para “Castrosúa”, “Pairo VIII” y “E para comer Lugo” que pierden muchas opciones. Buena regata de “Cenor & De Dietrich” y “Xplosion” que se afincan en los primeros puestos.
-        Rolando Andrade da con “Jotiti” la sorpresa en el Custom Drinks de barcos de serie, “Bosch Comuniación Center” y “Codaste” continúan mandando en una división en la que resucita “Alimentos de Zamora” de ya es quinto.
-        “Viajes Atlántico” se dispara entre los cruceros, y “Somni” le arrebata el liderato de los especiales al gaditano “Alarife” que baja al quinto lugar.
-        Para hoy lunes cuarta etapa a la una de la tarde, entre los puertos de O Grove y Sanxenxo.

O Grove (Pontevedra)
Foto ©Pedro Seoane

“Solventis” patroneado por el coruñés Malalo Bermúdez de Castro y armado por Pablo Moro, se proclamó a último hora de ayer vencedor de la tercera etapa de la Regata Martín Códax-Turismo Rías Baixas que se celebró ayer con poco viento y constantes aguaceros entre los puertos de A Pobra do Caramiñal y O Grove. Con esta victoria “Solventis” se mete en la tercera plaza, tras el cántabro “Boro” del Marítimo de Santander que era segundo en la llegada y que cada vez se destaca más de sus rivales y el “Xplosion” lusitano que aguantó muy bien el tirón de los favoritos.
Foto ©Pedro Seoane

Poco viento en A Pobra do Caramiñal (sudeste de 10 nudos que posteriormente bajaría hasta los cinco nudos, acompañados por una densa niebla), y mucha agua pues no paraba de llover al igual que ocurría ayer domingo en el resto de las Rías Baixas. Nuevamente con puntualidad salida para la que era la tercera etapa, en un momento en el que se producía un fortísimo aguacero, lo que no fue óbice para que las dos salidas (primero especiales y cruceros y a los diez minutos los regata y crucero-regata) fuesen francamente bonitas.

La lucha fue constante a lo largo de las más de 22 millas de trazado, logrando la victoria en tiempo real en O Grove el gigante arosano “Cenor & De Dietrich”, el Farr 50 de Martín Bermúdez, que lograba un crono de 02-11-05. A los 51 segundos cruzaba la línea de llegada en O Grove el “Gran Jotiti” de Ernesto Cortina. A resaltar en esta división regata la excelente regata de “Turismourense” de Luis Pérez Canal que era tercero tras “Solventis” y “Boro”, y que superaba a un devaluado “Castrosúa” de Guillermo Alonso que parece haber dicho adiós a eso de renovar el título. Tras Alonso se situaba un buen “Cenor & De Dietrich” ayer lo que le vale para meterse en las primeras plazas. Por su parte Araújo con “E para comer Lugo” al que no le están saliendo las cosas bien sobre todo porque las condiciones meterológicas no le están favoreciendo era el 14º, que queda por detrás del “Pairo VIII” que patronea Laureano Wizer, sin suerte ayer.

En la Custom Drinks reservada a los barcos de serie, excelente Rolando Andrade que con el 40 piés “Jotiti” materialmente arrasó, seguido por el “Raygrass” coruñés. En la general de esta división fuerte lucha entre el “Bosch Comunicación Center” de Ramón Ojea y el “Codaste” que patronea Roberto Fontán: entre ambos tan sólo dos puntos de diferencia. En esta división in crescendo el “Alimentos de Zamora” de Juan Carlos de Ana que volvió a dar la de cal y se mete entre los cinco primeros.

En la división crucero con el Trofeo Diputación de Pontevedra en juego no ganó el “Viajes Atlántico”, pero su segundo lugar en O Grove le pone en bandeja la victoria final. En esta tercera entrega ganó el “Grifo” del Real Club de Mar de Aguete patroneado por Francisco Freire, en una división muy igualada pues entre los tres primeros (completaba el podio el “Balea Dous” de Luis Pérez) hubo apenas un minuto. Por último entre los especiales Helmut Bande con su “Somni” logró apear de la primera plaza al “Alarife” de Puerto Sherry (Cádiz), mientras en el Faro de Vigo de Platú 25 ganó el “Xibi” de Enrique Porto que es el nuevo líder. Para hoy lunes cuarta etapa entre los puertos de O Grove y Sanxenxo de 20 millas con comienzo a la una de la tarde. En Sanxenxo se llegará al Puerto Juan Carlos I y allí al Real Club Náutico que preside el gran Pedro Campos y que acaba de cumplir los 50 años.
Foto ©Pedro Seoane

REGATA MARTIN CODAX-TURISMO RIAS BAIXAS
3ª ETAPA: A POBRA DO CARAMIÑAL-O GROVE

TROFEO TURISMO RIAS BAIXAS (División Regata)

1º SOLVENTIS (X-37)(Pablo Moro)(MRCY Baiona) 02-37-56
2º BORO (Farr 50)(Salvador Albiñana)(RCM Santander) a 01.04
3º TURISMOURENSE (First 44.7)(Luis Pérez Canal)(RCN Vigo) a 01.36
4º CASTROSUA (Judel & Vrolijk 42)(Guillermo Alonso)(MRCY Baiona) a 02.02
5º CENOR & DE DIETRICH (Farr 50)(Martín Bermúdez)(RCRG Vilagarcía) a 02.21
6º XPLOSION (First 44.7)(Carlos Paiva)(MRCY Baiona) a 03.14
7º DELMAR CONDE (DC 1200)(Delmar Conde)(ANGE Portugal) a 03.46
8º ETEA (Farr 45)(Fernando Cominges)(Armada Española-Marín) a 04.10
9º TXOLE (First 40.7)(Ignacio Sánchez)(MRCY Baiona) a 05.31
10º CORSARIO SIETE (First 45f5)(Manuel Castrelo)(RCRG Vilagarcía) a 06.34

General: 1º Boro 6 puntos, 2º Xplosion 13, 3º Solventis 14, 4º Castrosúa 17, 5º Cenor & De Dietrich 20

TROFEO CUSTOM DRIKS (División Crucero-Regata)

1º JOTITI (Ro 400)(Rolando Andrade)(Ro Yacth Club) 02-46-06
2º RAYGRASS TRES (Dufour 34)(José Antonio Núñez)(CN Corcubión) a 01.49
3º CODASTE (X-362 Sports)(Roberto Fontán)(MRCY Baiona) a 02.44
4º BOSCH COMUNICATION CENTER (Elan 37)(Ramón Ojea)(RCN Vigo) a 04.55
5º ALIMENTOS DE ZAMORA (Gran Soleil 37)(Juan Carlos de Ana)(CV Zamora) a 05.10
6º PLANO B (Dufour 34)(Nuno Ribas)(CVA Leixoes-Portugal) a 06.45
7º MARACANA I (Dufour 34)(Luis Suárez)(RCN Vigo) a 07.34
8º XGROC (X-34)(Ricardo Vara)(CNSV O Grove) a 07.53
9º ESOGA (Delher 36)(Francisco Edreira)(RCN La Coruña) a 07.56
10º BUNDA (X-332)(Jacobo Solorzano)(RCN La Coruña) a 08.32

General: 1º Bosch Com.Center 7 puntos, 2º Codaste 9, 3º Jotiti 14, 4º Raygrass Tres 15, 5º Alimentos de Zamora 24

TROFEO DIPUTACION DE PONTEVEDRA (División Crucero)

1º GRIFO (First 27.7)(Francisco Freire)(RCMA Marín) 03-16-03
2º VIAJES ATLANTICO (Ro 330)(José Manuel Pombar)(ENMA Arousa) a 01.29
3º BALEA DOUS (Sun Fast 32)(Luis Pérez)(CNR Cangas) a 01.40
4º SOMNI I (First 32s5)(Javier L.Santander)(CNPL Vigo) a 03.33
5º GOLAFRE II (First 33.7)(Benito José Calvo)(CM Redes) a 05.23
6º LA RABUDA (Sun Fast 32)(Antonio Díaz)(CM Redes) a 06.55
7º PUNTA LAGOA (Sun Fast 231)(Eduardo Iglesias)(CNPL Vigo) a 07.11
8º VENTO SUR (Ro 330)(Antonio Fernández)(CN Caramiñal) a 08.37
9º ENXUTO (First 310)(Pablo Conde)(CN Combarro) a 09.24
10º CHAMPA (Joubert Half Ton)(Ricardo Figueiredo)(CVA Leixóes-Portugal) a 12.38

General: 1º Viajes Atlántico 4 puntos, 2º Balea Dous 8, 3º Somni I 9, 4º Golafre II 15, 5º La Rabuda 20

TROFEO ESTRELLA GALICIA (División Especial)

1º SOMNI (Holland 18.5)(Herlmut Bande)(CND Ribeira) a 03-24-20
2º DEEP-BLUE (Yatlant 24)(Vicente Cid)(RCN Vigo) a 00.06
3º ESPAGAT COMPLEJO SALUD (Dufour 32)(Pablo Parrado)(CND Ribeira) a 02.02
4º BARWOOD PETAN (Class 8 Int.)(José Alejandro Regojo)(CN Sada) a 03.18
5º CLINICA MEDICO DENTAL.COM (Oceanis 54)(Marina Cores)(RCN Vigo) a 04.12
6º DENTE CUATRO (Sun Odyssey 42)(Julio Pedrosa)(RCN Vigo) a 05.24
7º MAELOC (First 40)(Alberto Viejo)(RCN Vigo) a 05.26
8º PORTU (Sun Odyssey 42)(Pello Basurko)(RCMA-RSC Getxo) a 05.38
9º AROSA VI (Sirocco B)(José Luis Torres)(CND Ribeira) a 06.13
10º MARVA (Delher 31)(David Rivero)(RCN La Coruña) a 07.01

General: 1º Somni 11 puntos, 2º Clínica Medico Dental 16, 3º Portu 18, 4º Marva 21,5º Alarife 22

Propiedad intelectual
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©Luis Fernandez