Audi MedCup Cartagena, las fotos de Joao... en monochrome

Otra entrega del genial Joao Gomes en Cartagena

©Joao Gomez

AC World Series Playmouth, vuelco del equipo español Greem Comm

Audi MedCup, nuevo equipo para Barcelona: www.visitamalta.com

El nuevo equipo de Soto 40 www.visitmalta.com, armado por el conocido navegante español Jesús Turró, y formado por figuras de la vela española como Luís Martínez Doreste, Alfredo González, o Javier Padrón, tripulará el barco argentino Patagonia durante el Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona.

Crece el interés en la clase Soto 40 en Europa, como lo demuestra la formación de un nuevo  equipo para la clase en España. El barco argentino Patagonia estrenará tripulación en el  Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona: se trata del www.visitmalta.com, un proyecto  armado por Jesús Turró, conocido navegante español que puso en marcha sagas como  Solete oGramona, habituales del circuito de cruceros español y en competiciones como la Copa del Rey Audi Mapfre. El catalán se ha rodeado de algunos de los mejores regatistas españoles para formar este  nuevo equipo de Soto 40. El olímpico Luís Martínez Doreste, el cuarto clasificado en el  pasado mundial de Snipe Alfredo González, o el preolímpico de J-80 Javier Padrón son  algunos de los nombres que figuran en una tripulación en la que se combinan deportistas  canarios, gallegos, catalanes y andaluces. www.visitmalta.com será uno de los seis equipos en tomar la salida en las 40 Series en la ciudad condal, pues a los cinco habituales barcos se unirá el nuevo casco  www.cruiser-racer.com de Toni Guiu y Àlex Laplaza. Alfredo Mella, uno de los principales impulsores del proyecto, explica que " todo surgió  hace una año, cuando presentamos la idea a www.visitmalta,com". " Les gustó mucho la  dea", continua el también regatista gallego, que será uno de los tripulantes, " pues encajaba perfectamente con la campaña que la isla está lanzando para convertirse en destino para la  práctica  de la vela". El Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona tendrá lugar del 12 al 17 de septiembre  próximos, y el race village estará ubicado en el Moll de la Fusta.

Audi MedCup Cartagena, las fotos de Joao... en color

De nuevo me sorprende mi amigo Joao con una excelente colección de fotos de la pasada edición de la Audi MedCup que se ha celebrado en Cartagena.

© Joao Gomes

Rafa Andarias vuelve a los entrenamientos junto al Equipo Paralímpico Iberdrola 2.4mR de la RFEV.

- La Copa de España de 2.4mR será su próximo objetivo.
- Fermax continua respaldando al regatista levantino.
- Rafa esta situado como mejor español de la clase 2.4mR en las listas de la ISAF Sailing World Cup.

Tras unos días de merecido descanso después del "IFDS" de Weymouth, el Equipo Paralímpico Iberdrola 2.4mR de la RFEV ha vuelto a la disciplina del entrenamiento bajo la supervisión del entrenador Alfred Buqueras. Concentrados en las magníficas instalaciones que posee Iberdrola en Valencia, las que fuesen sede del Equipo Español de Copa América, los tres componentes de este equipo preparan las próximas confrontaciones de su calendario.

De lunes a viernes, con un apretado programa, los componentes del equipo paralimpico español-Iberdrola comienzan a las 9 de la mañana con el desayuno. Seguidamente traslado a la base del Iberdrola Team donde, tras conocer el estado de la mar, se reúne para planificar el día. "Si hay viento, navegamos de 11 a 14 incluso más si las condiciones lo permiten", apostilla el de Xàbia. A un mes vista de la Copa de España, los entrenamientos consisten principalmente en optimizar el barco, buscando el mejor trimado para las diferentes condiciones de viento y ola. "… y entrenamos arduamente la realización de maniobras para intentar perder el mínimo de barlovento y efectuarlas lo más rápidas y limpias posibles...". Tras la dura jornada de entreno, comida y posteriormente analizan junto al entrenador las distintas situaciones ocurridas en el campo de entrenamiento tomando en cuenta lo escrito en el Reglamento de Regatas 2008-2012. "A última hora de la tarde recogemos, revisamos el material y nos volvemos a reunir para hacer un previo de planificación para el siguiente"

El Equipo Nacional de 2.4mR está compuesto por el alicantino Rafa Andarias y los catalanes Miki Gómez y Paco Llobet. El javiense ha ido cosechando un excelente palmarés a pesar de su juventud, siendo el actual Campeón de España, título que repite, ya que también lo consiguió el año 2009, y subcampeón de la Copa de España 2010. A nivel internacional, el de Jávea se encuentra situado en la clasificación de la ISAF Sailing WorldCup como mejor español de esta clase, entre los 15 mejores de Mundo, un puesto hasta ahora jamás conseguido por regatistas españoles. "El equipo está bien estructurado y con Alfred Buqueras podemos llegar a cumplir los objetivos más ambiciosos. Sólo necesitamos algo más de tiempo", comenta el de Xàbia. Y añade:  "La competencia internacional es muy fuerte y nos lleva muchos años por delante, pero somos un equipo joven, estamos adquiriendo experiencia y tenemos mucho que dar". (Hay que recordar que Rafa Andarias solo tiene 21 años, y la media en esta categoría es superior a los 35)

Cuando habla de los patrocinadores que le acompañan en su proyecto de continuar en la élite de la clase 2.4mR no puede olvidar, a nivel de equipo, la gran ayuda que recibe de la Real Federación Española de Vela por medio del equipo Iberdrola. Y a nivel personal, FERMAX, que ya lleva años compartiendo con ilusión este proyecto, y  ALTASAILS, que se une ahora aportando la última tecnología en velas. 

FERMAX es una empresa de renombre internacional dedicada a la fabricación y comercialización de porteros electrónicos, videoporteros y sistemas de control de accesos para edificios y que lleva años apostando por la vela como uno de sus principales soportes publicitarios.

ALTASAILS , empresa francesa con talleres en Brest y Piriac sur Mer dedicada a la fabricación de velas. Su director se puso en contacto con Andarias tras observarle en las regatas europeas y ver en él un futuro prometedor dada su juventud. "A partir de noviembre empezaremos a trabajar juntos en el desarrollo de velas para la competición de 2.4mR. Estoy muy contento  de que se empiece a valorar mi trabajo en el extranjero" comenta Andarias sorprendido por el interés mostrado por ALTASAILS.

El programa de regatas de lo que resta de año del joven regatista del Club Náutico de Jávea se pude ver en su web: www.rafaandarias.es, y en él incluye la "Copa del Rey de Vela Adaptada", que se celebrará a finales de octubre, y a principios de noviembre, una regata internacional, con los mejores regatistas del mundo. Ambas se celebrarán en Valencia Base Iberdrola. Pero antes Rafa Andarias también participará en la "Copa de España", importante cita que se celebrará en Santa Eulalia (Ibiza)  los días 1 y 2 de Octubre, donde, además de las clases Gos 16, Gamba y Acess 303, se darán cita 15 mejores barcos españoles de la clase 2.4mR. 

Comunicación Rafa Andarias - FERMAX

"Our Blue Canoe", documental de una travesía épica

"Our Blue Canoe", documental de una travesía épica

©Rui Camilo

Nos embarcamos en un viaje extraordinario que une deporte, cultura y conciencia. Por primera vez, una flota de canoas tradicionales de las islas del Pacífico han navegando a través de miles de kilómetros de mar abierto desde la Polinesia hasta la costa Oeste de Norteamérica

El documental "Our Blue Canoe" refleja el viaje épico de los siete vakas y sus tripulaciones navegando por el Océano Pacífico con los métodos tradicionales de sus antepasados​​, además de destacar la difícil situación de este mar. Viajan en siete diferentes canoas para recordar a todos que estamos navegando juntos en un planeta vivo.

La primera travesía en las canoas de mar partió probablemente fuese desde Asia, de Taiwán, con la esperanza de encontrar nuevas tierras. Encontraron Nueva Guinea, el archipiélago de Bismarck, y la primera de las Islas Salomón. Años después, los ancestros siguieron su camino llegaron a las islas Hawai, Rapa Nui, y Aotearoa, creando comunidades en cada lugar con los cultivos de raíces, semillas de frutas, y animales domésticos que llevaban en su viaje.
Ahora, una flota de canoas tradicionales (equipados con motores depotencia solar) han seguido el camino y la estela de sus antecesores, con las estrellas, el sol, el viento y la vida salvaje como sus guías. A medida que caminamos junto con ellos, llegamos a experimentar de primera mano, el poder y la difícil situación de nuestro océano más grandes, el Pacífico.

Mucho más que una historia del medio ambiente esta es una historia humana, contada por las personas que están lidiando con los efectos de un planeta cambiando de manera muy real.

© Mark Hofmann

Fuente: Pacific Voyagers

Arte en la Playa

El americano Jim Denevan se acercará a Mundaka hoy sábado 3 de septiembre para realizar una de sus particulares realizaciones sobre los arenales de la villa surfera aprovechando la marea viva

Su trabajo comenzará sobre las 10:30 de la mañana, y se extenderá hasta que la marea empiece a ocupar de nuevo la playa. Será una obra efímera, que desaparecerá completamente con el batir de las olas

 Jim cuenta con 51 años, y con elementos muy sencillos (rastrillos, ramas, etc.) "pinta" sobre arena o hielo diferentes figuras geométricas. Por lo general son realizaciones de una gran superficie, y para ello se ayuda también de una bicicleta.

Surfista, chef y reconocido artista, hoy cautivará a los que se acerquen a la capital del surf.

Fuente y fotos:: www.jimdenevan

Off Tropic, si es que van como locos (1)

Esto ya lo he visto hacer en el mar a alguna zodiak cuando se ha caído el patrón y no llevaba el "hombre al agua" enganchado

Tecnología punta... como pasar un maxi de 40 metros de altura por debajo de un puente de 9 metros...

Por lo visto, el Audi Ultra SuperMaxi va a estar expuesto durante un mes en la Marina Bay junto a los nuevos Audi A6. Para llevarlo a su emplazamiento, han tenido que pasar sus 40 metros de altura por debajo de un puente de 9 metros. La maniobra en dos vídeos:

Audi MedCup Trofeo Región de Murcia - Ciudad de Cartagena. Otro vídeo de Keith Brash

Keith Brash nos envía una nueva sorprendente realización sobre los entresijos del Circuito Audi MedCup. En esta ocasión le acompañan en el helicóptero Ian Roman y un cámara de la TV oficial

Museo Marítimo de Bilbao, llega "La Pepa"

Galeón La Pepa

El renovado galeón La Pepa es un Centro de Interpretación de la Constitución de 1812. El rebautizado buque, antes bajo la denominación Andalucía, tiene como principal misión dar a conocer los fundamentos de la Carta Magna nacida en Cádiz. Su promoción de los actos del futuro Bicentenario previstos para el próximo año, le llevará a recorrer varios puertos del Estado, además de Iberoamérica.

El Galeón, es una reproducción de un galeón español del S. XVII de 6 cubiertas. Sus características técnicas son:

Eslora: 55 m
Manga: 10,09 m
Puntal: 6,07 m

Superficie vélica: 930m2
Palo mayor: 30 m
Palo trinquete: 25,30 m
Palo mesana: 18,50 m

APERTURA AL PÚBLICO:

El Galeón de La Pepa como centro de interpretación, permanecerá abierto al público del 9 al 17 de septiembre. La entrada será gratuita y una vez abordo los visitantes serán atendidos por tripulantes-guías, además se realizarán actividades lúdicas (sorteos, charlas, etc). Durante las mañanas de los días lectivos, está previsto que se realicen visitas concertadas de distintos colectivos seleccionados previamente (colegios, universidades, asociaciones, discapacitados,...).

Horario de apertura:

Mañanas de 10:00 a 14:30 horas (de lunes a viernes visitas concertadas y sábados y domingos público general)
Tardes de 16:00 a 20:30 horas (público general)

El Museo Marítimo Ría de Bilbao, un mirador privilegiado que le acercará a la apasionante aventura de la mar a través de la Ría y Puerto de Bilbao.

Este espacio está ubicado en lo que fueron las dependencias de los astilleros Euskalduna, en la margen izquierda de la Ría de Bilbao. La Sociedad Euskalduna de Construcción y Reparación de Buques se constituyó en 1900. Y, supuso el arranque de la construcción naval civil moderna en el País Vasco. Después de años de esplendor, Euskalduna anunció su cierre en 1984.

La Ría de Bilbao ha experimentado un cambio espectacular estos últimos años. Vuelve a ser protagonista, esta vez como espacio de esparcimiento y ocio. El Museo además de elemento dinamizador de la ciudad y región, pretende conservar y difundir la historia, cultura e identidad de los hombres y mujeres que han vivido en y de la Ría de Bilbao, estrechamente ligada a la tradición marítima.

Audi MedCup Trofeo Conde de Godó - Ciudad de Barcelona

Este Soto 40 estará en Barcelona...