Regatas en el ABRA: Memorial Josu Apraiz y 3er. Trofeo Social

De nuevo dos regatas el mismo día y a la misma hora en el Abra vizcaíno. Si ya hay falta de barcos, lo de dividir a la flota en dos regatas el mismo día no creo que sea lo más apropiado. En una de las no se presentó ningún barco de la Clase C y solo dos en la B, uno de los cuales no hizo la 2ª manga, por lo que no se realizó. Solo hicieron segunda manga la Clase A. Hubo barcos que les hubiese gustado acompañar al recordado Josu, pero no pudieron hacer esa regata al tener que defender su clasificación en la otra.
Una pena...

(Archivo)

XIII Memorial Josu Apraiz 

23 de Mayo de 2015

Clasificación	Class	SailNo	Club	HelmName	XIII MEMORIAL JOSU APRAIZ
LASAI	CRUCERO	E 1261	ORZA	FEDERICO JAUREGUI GONZALO ARNAL	1
TARAMAY IV	CRUCERO	RSA676	ORZA	DAVID FERNANDEZ JAVIER LARRAÑAGA	2
PATUELAS	CRUCERO	NOR 10828	ORZA	ARGUI OLASAGARRE Y ANTON SAINZ	3
HAIZE LORE	CRUCERO		ORZA	JAVIER GOMEZ DE SEGURA Y EDU	4
EMILU	CRUCERO	E 4876	RCMA RSC	LUCIO FERNANDEZ JULIAN MARIJE	5
NEXUS	CRUCERO	E 7508	RCMA RSC	JAVIER TRUEBA MUÑOZ NAGORE HOR	6
MARMOTINHA	CRUCERO	E 4815	ORZA	KOLDO BAEZ, JAVIER GARAIZAR Y JOSEBA	7
JAI PIL PIL	CRUCERO	E 873	ORZA	JON GOITIA SALABERRI	8
SANDRA	CRUCERO	E 699	ORZA	IÑAKI LANDALUCE	9
OTOIO	CRUCERO	E 7477	ORZA	JAKIN GOITIA JAVIER ORTUONDO	10
PAQUITA IV	CRUCERO		ORZA	MIGUEL ANGEL LOPEZ Y JOSE LUIS CALLE	11
RED DEVIL	CRUCERO		ORZA	JUAN ANITUA SASIA	12
RAMPER	CRUCERO	E 5937	RCMA RSC	JAIRO LOPEZ DE GUEVARA	13
IRRINTZI IV	CRUCERO	E 6385	RCMA RSC	KEPA AZARLOZA	14
ERROTATXU	CRUCERO		ORZA	GARBIÑE FERNANDEZ JOSU MENDILIBAR	15
HAIKU	CRUCERO	FRA 750	ORZA	JOSEBA MUGARTEGI E IZASKUN	16
ALAI	CRUCERO	E 2619	RCMA RSC	NATXO GANDARIAS	17
LAGALEA	CRUCERO		ORZA	CHRISTIAN REINICKE URRUTIKOETXEA	18
KATXIPORRETA	CRUCERO	E 7229	HIGARILLO	JOSU PEREZ Y OLGA	19
PORTU	CRUCERO		RCMA RSC	ANTONIO TENA	20
MINTAKA	CRUCERO		PDG	JUAN RAMON MANZANO	21
TXIRUKA	CRUCERO		ORZA	RODOLFO Y PEDRO CANCER	22
ARFOS	CRUCERO		ORZA	ARTURO TRUEBA	23
CRI-CRI	CRUCERO		PDG	IGNACIO LEJARZA	24
LULA III	CRUCERO		ORZA	JOSE MIGUEL BLANCO	25
GERONIMOS	CRUCERO		ORZA	FRCO. JAVIER GONZALEZ	26
MINTAKA	CRUCERO		PDG	JOSEBA GARDIAZABAL Y AITOR	27
TXURLITA	CRUCERO		ORZA	OSCAR ITURBE Y MARTA	DNF
TATI-I	CRUCERO		ORZA	JESUS ORTIZ	DNS
COMPAY BI	CRUCERO		ORZA	CARLOS ZARATE	DNS

3er. Trofeo SocialRCMA&RSC

Final

41 VILA DE BLANES CAMPIONAT DE CATALUNYA OPTIMIST G1 i G2 2015. Las fotos del 1er. fin de semana

Las fotos de Alfred Farré

52 Super Series. Rán Racing triunfa en Valencia

Niklas Zennström fue muy inteligente en la última jornada de la Ford Vignale Valencia Sailing Week cubriendo a los rivales. Azzurra ganó las dos mangas en la despedida de 52 SUPER SERIES

Todas mis fotos de la Ford Vignale Valencia Sailing AQUÍ

El Rán Racing de Niklas Zennström se proclamó hoy vencedor de la Ford Vignale Valencia Sailing Week. El armador y caña sueco tuvo bastante con ejercer un férreo control de la flota, siempre navegando en posiciones de seguridad, para no permitir que ni el Alegre de Andy Soriano, ni el Sled de Takashi Okura se acercaran en la general. 

La última jornada de la regata de 52 SUPER SERIES fue azul, el azul del Azzurra italoargentino que ganó con autoridad las dos mangas disputadas.
Rán Racing hizo ayer un sexto y un quinto puesto en las dos mangas que se celebraron con una brisa que empezó con ocho nudos y subió hasta los catorce en la última popa. Pero ese sexto y ese quinto eran justo los puntos que necesitaba para levantar el trofeo final en el Veles e Vents de Valencia. Su razón era controlar la flota, y así, en las dos mangas, salió siempre por el centro de la flota buscando siempre ir hacia el lado más favorecido. Zennström sabía que con esta táctica no iba a ganar ninguna de las dos mangas pero ese control sobre Alegre y Sled le podía bastar para proclamarse campeón en Valencia.

Alegre y Sled han sido las revelaciones de la primera prueba del año de 52 SUPER SERIES. Los dos barcos están patroneados por sus propios armadores y los dos han tenido un comportamiento ejemplar. Andy Soriano con su barco construido en Burriana ha estado siempre luchando por la victoria. Y eso es muy especial tratándose de un equipo que acaba de estrenarse en la competición.

Por su parte, Sled ya sabía lo que era competir en las 52 SUPER SERIES. El año pasado con un barco viejo fue capaz de terminar en la cuarta posición en la Zenith Royal Cup Marina Ibiza, donde ya demostraron que cuando tuvieran su nuevo diseño de Botín iban a poder estar delante. Y a la primera de cambio, en la Ford Vignale Valencia Sailing Week, ya han mostrado sus uñas.

Pero el gran protagonista de la jornada de hoy ha sido el Azzurra de la familia Roemmers. Ayer la Princesa Zahra Aga Khan bautizaba el barco y parece que las burbujas del champán dieron efervescencia al velero, porque no dio opción y ganó las dos mangas de la última jornada. La primera salida de los italianos fue perfecta. No así para Platoon, Provezza y Paprec que fueron penalizados y salieron ya retrasados. La manga fue un monólogo italiano.

En la segunda, el que mejor salió fue el Bronenosec. Antes se había tenido que repetir la partida debido a un fuera de línea general. Para la segunda, el Comité sacó la bandera negra que eliminaba al que hiciera un fuera de línea en vez de penalizarlo. La salida fue clara y Azzurra repitió su exitosa partida de la primera.

Los rusos y los italoargentinos estuvieron peleando por la primera plaza en la primera ceñida y la primera popa, pero tras pasar la puerta de sotavento Vladimir Liubimorov decidió irse por la parte derecha del campo de regatas mientras que el resto se iba por la izquierda. Lo pagó y Azzurra llegó ya con cierta ventaja a la boya de barlovento. La popa ya fue un paseo triunfal para los italianos y para el Rán Racing que se proclamó vencedor final del Ford Vignale Valencia Sailing Week.

Niklas Zennström, armador y patrón del Rán Racing, comentaba sobre el triunfo:“Ha sido fantástico ganar la Ford Vignale Valencia Sailing Week con esta flota tan potente. Ha sido un triunfo muy trabajando por lo que estamos muy contentos con la semana en Valencia. La estrategia hoy ha sido hacer dos buenas mangas y no tomar muchos riesgos porque podríamos haber terminado en el pozo de la clasificación. Hemos tenido un buen trabajo como equipo, la gente de popa me ha ayudado mucho a estar en los lugares adecuados y el barco tiene muy buena velocidad”.

Andy Soriano, patrón y armador del Alegre, se mostraba encantado de su segundo puesto en Valencia: “Si me llegan a decir que en la primera regata que disputamos de 52 SUPER SERIES vamos a ser segundos y que en la primera manga, la del estreno, la ganamos, no me lo creía ni loco… Pero así ha sido. Y creo que hay dos factores importantes. El primero es que hemos hecho un buen trabajo de pretemporada trabajando duro y empleando mucho tiempo. La Gaastra PalmaVela fue una buena práctica porque nos enfrentamos a muy buenos equipos y sacamos conclusiones. Y la segunda razón es que aunque el barco es nuevo nosotros como tripulación llevamos ya muchos años navegando juntos y nos conocemos muy bien”.
El armador filipino-estadonunidense está encantado con su equipo: “Somos una tripulación con muchas nacionalidades y es un poco como ha sido mi vida, viviendo en muchos países. Me siento muy cómodo con mi equipo”. Sobre la pelea por el triunfo con Rán Racing dijo: “Es gracios, porque llevamos seis años encontrándonos en todos los campos de regatas y la pelea es constante. Llegamos aquí a Valencia y seguimos encontrándonos con Rán… Ahora estamos preparados para ir a Porto Cervo”.

Alberto Roemmers Jr., el armador del Azzurra , bromeó con la posibilidad de haber bautizado el barco unos días antes. La celebración del viernes le dio suerte al hacer hoy dos primeros puestos. Pero el argentino tenía más razones que la casualidad para hablar de su barco: “Estamos contentos por este último día. Empezamos la semana un poco nerviosos pero nos hemos ido afianzando y mejorando con los días y mejorando la confianza. Hoy las cosas se dieron bien. Y si no nos hubieran penalizado el viernes a lo mejor ahora estaríamos hablando de haber terminado segundos, pero el resultado es justo, es nuestra responsabilidad”.
El armador exponía: “Estas dos victorias finales nos dan mucha moral para ir a competir a casa, a Porto Cervo dentro de dos semanas. Estamos convencidos de que a partir de ahora el equipo va a dar mucha mejor imagen. Las 52 SUPER SERIES han crecido mucho y ahora competir con once barcos más es una gran alegría. Lo que ocurre es que a la mínima que cometes un error te penalizan cinco o seis barcos”.
Y sobre Valencia sostuvo: “Ha sido una gran competición. La ciudad nos ha acogido de maravilla con esta Marina, la organización ha sido perfecta. No tengo ninguna duda de que Valencia va a ser un sitio al que debemos volver”.

Fuente: Prensa 52 Super Series

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XVII TROFEO S.M. LA REINA 2015

La prueba será Puntuable del Circuito Soto 40 European Tour 2015 y forma parte del Campeonato de España de Cruceros Zona Mediterráneo y el Trofeo de la Generalitat Valenciana Memorial Juan Moreno.

El XVII Trofeo SM La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXVIII Copa Almirante Sánchez-Barcaíztegui está organizado por el Real Club Náutico de Valencia (RCNV), la Real Federación Española de Vela (RFEV), con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana (FVCV).
Las mejores unidades nacionales e internacionales de clase Crucero estarán presentes en aguas valencianas entre el 10 y el 12 de julio para participar en el XVII Trofeo SM La Reina – 2015 – Regata Homenaje a la Armada – XXVIII Copa Almirante Sánchez-Barcaíztegui. El Real Club Náutico de Valencia celebra una nueva edición de esta regata de clase Crucero, que este año tendremos la oportunidad de contar con la flota de Soto 40 además de Campeonato de España zona mediterráneo y puntuando para el trofeo de la Generalitat Valenciana Memorial Juan Moreno.
El programa comenzará el jueves 9 de Julio desde las 09:30 a las 19:30 horas estará la oficina de regatas abierta para confirmación de inscripciones, registro, presentación de documentación entrega de Instrucciones de Regata.
El 10 de Julio, viernes, a las 12:00 horas Pruebas (Clases Soto 40 y ORC 0, 1, 2 y 3)

El 11 de Julio, sábado, a las 12:00 horas Pruebas (Para todas las clases)

El 12 de Julio, domingo, a las 12.00 horas Pruebas (Para todas las clases)

Los barcos cuya inscripción sea aceptada en esta regata tendrán un lugar de atraque gratuito reservado desde las 12.00 hrs. del día 5 de julio hasta las 12.00 hrs. del día 18 de Julio de 2015.

ANUNCIO DE REGATA

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Volvo Ocean Race. Etapa 7, una semana y mil millas y el MAPFRE luchando por el 1er. puesto

Team Brunel y MAPFRE acaban de rebasar las 1.000 millas de la etapa 7 hacia Lisboa. 

"Nos quedan unos cuatro días", afirmaba Fran Vignale, reportero del barco de hoy, en los blogs de hoy. 

Esta mañana a las 0700 se encontraban en una nueva transición.

©Francisco Vignale / MAPFRE / Volvo Ocean Race

Tras separarse la flota del límite de hielo hace 24 horas, Team SCA trasluchó y se dirigió al Norte, y así ha recuperado 40 millas respecto al líder durante las últimas 9 horas. 
Su navegante Libby Greenhalgh colocó a su equipo al Norte del pelotón, a 50 millas de Abu Dhabi Ocean Racing, el barco más cercano, mientras todos se aproximaban al centro de la alta presión.
El equipo femenino ha obtenido su recompensa: han navegado a una media de seis nudos más rápido que Team Brunel y MAPFRE, los actuales líderes de la etapa. Además, se están viendo beneficiadas por el hecho de que el anticiclón se está desplazando hacia el Norte. 
Viéndose relegados a la retaguardia del grupo, Abu Dhabi Ocean Racing ha hecho lo mismo. Su reportero Matt Knighton comentaba que Ian Walker daba las opciones de podio por perdidas -van quintos, a 14,5 millas del líder-, y que por eso habían decidido salirse de la partida y navegar a su manera. 

La batalla entre Bouwe Bekking e Iker Martínez continúa.
Navegan uno al lado del otro, a sólo 0,1 millas de distancia en el último parte de posiciones, tan cerca que sus trayectorias aparecen superpuestas en el tracker.
Conforme pasan junto al ojo del anticiclón, el grupo más al Sur se ha dispersado a lo largo de 30 millas de Norte a Sur.
El viento se reforzará y comenzará a soplar del Norte en las próximas horas, superando los 20 nudos cuanto más se acerquen a Lisboa.
La opinión general es que quien antes supere el anticiclón saldrá lanzado como un cohete hacia Lisboa -se espera en los próximos días viento de entre 20 y 30 nudos-. Habrá que ver quién lo hace antes, si los situados más al Norte, o los sureños.

©Francisco Vignale / MAPFRE / Volvo Ocean Race

Todo indica que se han acabado las grandes separaciones en esta edición.
En las próximas etapas se podrían dar brechas en el grupo, pero no de la magnitud de las que se han llegado a ver en etapas oceánicas como la 4, cuando Team Brunel y Team SCA optaron por una estrategia totalmente diferente al resto".

Fuente: VOR

52 Super Series. A falta de un día, muchos aspirantes para ganar la Ford Vignale Valencia Sailing Week

El barco de Zennström recupera el liderato de la Ford Vignale Valencia Sailing Week con un triunfo y un cuarto puesto, mientras Sled se acerca al podio final con una victoria en la segunda manga de hoy en 52 SUPER SERIES 

Todas mis fotos de la Ford Vignale Valencia Sailing AQUÍ

Rán da un paso de gigante
Rán Racing ha dado hoy un enérgico paso de cara a proclamarse vencedor de la Ford Vignale Valencia Sailing Week. El barco del caña y armador Niklas Zennström hizo un cuarto y un primer puesto para volver a tomar el mando de la clasifiación de las 52 SUPER SERIES con seis puntos de ventaja sobre el Alegre que tuvo un mal día.
Zennström demostró hoy que el borrón del jueves no era más que eso y su excelente comportamiento en el campo de regatas de Valencia le devolvió a la cabeza de la clasificación. Seis puntos de renta es un colchón si al final sólo se hace mañana una manga pero si se hacen dos la Ford Vignale Valencia Sailimg Week aún está por decidir ya que Alegre aún podría alcanzarle.

La primera manga del día, que fue puntual gracias a la brisa de diez nudos que soplaba en La Malvarrosa, fue cosa de Sled. El barco del armador japonés Takashi Okura hizo una salida excelente y dominó la manga de cabo a rabo. Siempre con una cómoda renta sobre el resto de la flota y sólo, aunque de lejos, perseguido por el Interlodge del estadounidense Austin Fragomen. En tercera posición quedó el Quantum Racing con Dallton DeVos a la caña. Se da la circunstancia de que entre el patrón del barco que hizo el segundo puesto, el abogado Fragomen de 71 años y el joven Dalton de 23 hay nada menos que 48 años de diferencia.

La segunda manga fue una dura lucha entre el Rán, el Sled y el Azzurra. En la primera ceñida Azzurra salió a la perfección y Rán seguía en estado de gracia. Sin embargo, poco antes de llegar a la boya de barlovento el barco de Guillermo Parada se encontró con el japonés en un cruce y los jueces decidieron que la maniobra era penalizable. Azzurra recibió la pena cuando ya había izado el spi en la primera popa por lo que tuvo que hacer una larga maniobra para penalizarse. Así perdió toda opción de luchar por el triunfo en la manga dejando ya a Rán en una excelente situación para rematar la manga, y quién sabe si ya toda la Ford Vignale Valencia Sailing Week. 

Declaraciones
David Vera, piano del Azzurra, no buscaba excusas a su jornada de hoy y hablaba de la penalización: “No hemos navegado bien y no hemos tenido suerte, estamos un poco descontentos con nuestro rendimiento, pero también con la penalización que nos han puesto. Íbamos a sotavento por la proa del Sled y creíamos que había espacio para hacer la maniobra. No nos quejamos del penalti sino de que nos lo han impuesto un poco tarde, cuando ya habíamos sacado el spi y nos ha tocado hacer una maniobra más. Y así ya ha sido imposible poder recuperar las posiciones que hemos perdido. Hemos pasado de luchar con los primeros a terminar la manga octavos”.
El canario aún tiene confianza en alcanzar el tercer puesto en el podio final de la competición: “Por qué no... Sled nos lleva nueve puntos y en esta competición se ha visto que si tú lo haces bien puedes subir muchos puntos. Si mañana hay dos mangas creo que aún tenemos opciones de subir al podio de la Ford Vignale Valencia Sailing Week”.

Alberto Barovier, proa del Bronenosec, reflexionaba sobre la labor de su barco en este inicio de temporada de las 52 SUPER SERIES: “Para haber sido el último barco que se ha echado al agua y el último que ha salido del astillero el resultado no está nada mal. Somos cuartos y aún podemos luchar por estar en un lugar del podio. Le he dicho al Liubimorov (el armador del barco) que cuando empezamos a trabajar los últimos nos conformábamos con estar a partir del quinto puesto y ahora estamos cuartos...”
Barovier es uno de los regatistas que se quedaron a vivir en Valencia después de la 32 edición de la Copa América. Y es un ferviente defensor de este campo de regatas: “Valencia es una pasada. No hay un mejor sitio para navegar en el mundo. Puedes entrenar todos los días, todos los días hay viento y tienes siempre buena temperatura. Hasta en invierno... Yo siempre recomiendo a los armadores que se vengan a entrenar aquí. Si quieres más ola te vas a El Saler y si quieres más viento te quedas en La Malvarrosa. ¿Qué más quieres?”.

Mañana se celebra la última jornada de competición en aguas de Valencia de la Ford Vignale Valencia Sailing Week Los barcos tienen previsto salir del puerto sobre las once de la mañana para disputar una o dos mangas. Una vez terminada la jornada, sobre las cinco de la tarde, se procederá a la entrega de premios en el edificio Veles e Vents al que pueden acudir los espectadores. 

Bautismo del Azzurra
Después de las dos mangas de hoy el equipo italo-argentino Azzurra procedió a la botadura oficial de su embarcación. El TP52 construido en el astillero de King Marine en Alginet se vistió de gala para recibir al armador de la embarcación, Alberto Roemmers, y a la madrina del mismo, la princesa Zahra Aga Khan quien rompió una botella de champán en la proa del velero que defiende la grípola del Yacht Club Costa Smeralda de Porto Cervo, club que promovió el padre de la princesa, Aga Khan.

Clasificación:
Rán Racing (2-1-2-2-10-5-7-4-1), 34 puntos.
Alegre (1-3-1-5-2-9-2-8-9), 40 puntos.
Sled (7-11-3-3-3-1-11-1-3), 43 p.
Bronenosec (8-6-6-1-9-6-1-6-5), 48p.
Azzurra (6-5-5-9-1-8-5-5-8), 52 p.
Provezza (5-2-7-8-8-7-6-12-2), 57 p.
Quantum (4-7-8-6-6-11-3-3-10), 58 p.
Platoon (3-8-11-4-7-2-12-7-7), 61 p.
Interlodge (10-4-4-10-11-12-4-2-4), 61 p.
Paprec (9-10-12-12-4-3-11-12), 82 p.
Gladiator (11-9-9-7-12-4-10-10-11), 83 p.
Xio (12-12-10-11-5-10-8-9-6), 83 p.

52ª Regata Ribeiro Rías de Galicia

Cuándo: del 13 al 16 de agosto 2015

Dónde: Por las Rías Baixas, dividida en 4 etapas: Vigo-Sanxenxo, Sanxenxo-A Pobra, A Pobra-Combarro y Combarro-Vigo