jueves, 14 de mayo de 2009

Audi MedCup, los italianos penalizados, cambio en la clasificación

Marazzi Sailing penalizado, Matador nuevo líder

El Jurado Internacional del Circuito Audi MedCup 2009 ha penalizado al Marazzi Sailing por exceder el peso de su tripulación

En el control de pesaje al término de la prueba celebrada esta tarde, la tripulación del equipo suizo Marazzi Sailing ha excedido los 1.273 kilos de peso máximo, contemplado en las reglas de la clase TP52.
Avisado por el Comité de Medición, encargado del pesaje, el Jurado Internacional ha decido penalizar al Marazzi Sailing con 3 puntos, que se suman al punto correspondiente al primer puesto que había logrado en la regata.

De este modo la nueva clasificación queda del siguiente modo:

1-Matador (ARG), 2 puntos
2-Bigamist 7 (POR), 3 puntos
3-Emirates Team New Zealand (NZL), 4 puntos
4-Marazzi Sailing (SUI), 4 puntps
5-Quantum Racing (USA), 5 punto

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.