RÁN, Bribón y Quantum se destacan
Tres barcos se destacan en cabeza del Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona tras demostrar buenas formas en las dos regatas puntuables que se han celebrado hoy con viento suave de Garbí: RÁN, que ha ganado la segunda prueba, Bribón, que lo ha hecho en la primera, y Quantum, con dos segundos puestos.
Mientras el sueco RÁN (2-1) y el local Bribón (1-3) forzaban su táctica en pos de los triunfos parciales, el estadounidense Quantum Racing (3-2) se conformaba con regatear buscando los puestos delanteros pero sin dejar de controlar al italiano Audi Azzurra, que le sigue de cerca en la clasificación absoluta del Circuito Audi MedCup, y al que le ha podido sacar hoy cinco puntos.
Así, mientras las 52 Series comenzaban su programa puntuables, las 40 Series disputaban la preceptiva regata de entrenamiento oficial con una flota crecida hasta los seis barcos, donde se incluye la presencia de los dos equipos locales, el www.cruiser-racer.com co-armado porToni Guiu y Alex Laplaza, y el www.visitmalta.com-Gramona de Jesús Turró.
Bribón llega, ve y venceInmejorable estreno del Bribón, que ha ganado con comodidad la primera de las nueve pruebas del Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona. El viento térmico local, el Garbí, acudió puntual apero tímido a la cita, soplando en torno a los nueve nudos durante la regata.
Tras una buena salida por media línea y sin apresurarse para virar hacia la derecha del tramo, el Bribón se ha puesto líder de la flota controlando los ataques del sueco Rán, que ha estado luchando insistentemente durante toda la prueba por superarle. La flota quedó un poco desdibujada debido al adelanto de Audi All4One, Gladiator y Synergy al tiro de salida, que debieron dar la vuelta para tomarla otra vez lo que les causó un irremediable retraso.
Siguiendo a la pareja líder, Bribón y RÁN, Quantum Racing ha centrado su estrategia en asegurarse un mejor puesto que Audi Azzurra, al que incluso logró intercalar al Containerpara aumentar su renta en dos puntos para la clasificación absoluta del Circuito Audi MedCup 2011.
Rán paciencia recompensada
Con la lección bien aprendida tras la primera prueba, el sueco RÁN ha ganando la segunda prueba de la jornada inaugural en aguas de Barcelona, donde el viento de Garbí ha soplado con un poco más de intensidad, hasta rozar los 12 nudos. Un buen comienzo para su nuevo táctico, el estadounidense Morgan Larson, que se embarca en sustitución del kiwi Gaving Brady.
Con la lección bien aprendida tras la primera prueba, el sueco RÁN ha ganando la segunda prueba de la jornada inaugural en aguas de Barcelona, donde el viento de Garbí ha soplado con un poco más de intensidad, hasta rozar los 12 nudos. Un buen comienzo para su nuevo táctico, el estadounidense Morgan Larson, que se embarca en sustitución del kiwi Gaving Brady.
Saliendo por sotavento de la línea, el RÁN supo adentrarse en el lado izquierdo mientras parte de la flota comenzaba un juego de viradas para librar desventes. Quantum Racing se convirtió en el maestro de ceremonias buscando jugadas tácticas a tres bandas para dejar al Audi Azzurra en situaciones de incómoda defensa, mientras ellos eran capaces de liderar el primer paso por barlovento, acosado por el Audi All4One, Ran, Synergy y Bribón. Al finalizar la empopada del segundo tramo, tan sólo el Bribón mejoraba un puesto, pero en la segunda ceñida el RÀN tomaba el mando de la flota, superando al Quantum y al All4One navegando más hacia la izquierda del tramo.
La toma de baliza volvió a ser muy ajustada, y ahí el Audi All4One arriesgaba más de la cuenta y debía penalizarse tras tocar la boya. Mientras RÁN controlaba al Quantum Racing en la empopada final, el Bribón defendió la tercera plaza de un incisivo Synergy, mientras que ya unas esloras por detrás el Audi Azzurra controlaba los intentos de Gladiator y Container para cruzar la meta quinto, mientras el penalizado Audi All4One cerraba la flota en octavo lugar.
Las 40 Series por su parte han visto como Iberdrola ganaba la regata de entrenamiento. Mañana darán comienzo su pruebas puntuables, las primeras con seis barcos en la flota.
El IBERDROLA Team de vela es el líder en la clasificación general, con 28 puntos de ventaja respecto al segundo clasificado.
El equipo verde buscará en Barcelona poner el broche de oro a una temporada en la que ha ganado las pruebas disputadas en Cascais, Marsella, Cagliari y ha quedado en segunda posición en el trofeo disputado el pasado mes de agosto en Cartagena.
En Barcelona, el IBERDROLA Team no sólo estrenará velas sino que contará con la incorporación a la tripulación de Toño Piris, un importante refuerzo de cara a conseguir la victoria tanto en la prueba como en la general de la clase.
El barco español está patroneado por el cántabro José María Torcida, que debutaba en Cascais al frente del equipo de vela de IBERDROLA, acompañado también por primera vez por el malagueño Oliver Góngora, que ocupa el puesto de táctico.
El IBERDROLA Team, que navega con bandera del Real Club Marítimo del Abra, ha sido el primer equipo europeo en disponer de su unidad de la clase S40, así como en finalizar las labores de montaje, lo que le ha permitido desarrollar un completo plan de entrenamiento a lo largo de los meses de marzo, abril y mayo en la Base Iberdrola de Valencia que, sin duda, le ha dado resultados.
(N.deP. Iberdrola Team)
Todas las regatas son retransmitidas diariamente en vivo a través dewww.medcup.org/audimedcuptv, así como en el live stream de Facebook.
Fuente: Audi MedCup
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