El barco inglés gana la única manga que se disputó ayer en la Royal Cup Marina Ibiza y es el nuevo líder de la prueba
La falta de viento hace cambiar al viernes la disputa de la regata larga de las 52 SUPER SERIES
Gladiator se siente muy cómodo con los vientos ligeros de esta semana en Ibiza. El barco de Tony Langley ganó ayer la única manga que se pudo disputar de la Royal Cup Marina Ibiza. Con este triunfo, que ya disputó y no logró en las dos mangas de la primera jornada, el barco británico lidera las 52 SUPER SERIES en Ibiza.
La falta de viento hace cambiar al viernes la disputa de la regata larga de las 52 SUPER SERIES
Gladiator se siente muy cómodo con los vientos ligeros de esta semana en Ibiza. El barco de Tony Langley ganó ayer la única manga que se pudo disputar de la Royal Cup Marina Ibiza. Con este triunfo, que ya disputó y no logró en las dos mangas de la primera jornada, el barco británico lidera las 52 SUPER SERIES en Ibiza.
Los ocho embarcaciones de las 52 SUPER SERIES no van a recordar el día de ayer como uno de los más emocionantes de su vida náutica. El poco viento hizo que la salida de la regata se tuviera que retrasar tres horas y media. Antes, el Comité de regatas ya había intentado dar una salida, pero justo en el momento en que los barcos iban a cruzar la línea de salida se suspendió la manga.
Y la regata que se disputó fue casi de milagro. Fue un compromiso del Comité que intentó no dejar la jornada en blanco. Había riesgo de que se tuviera que parar la prueba. Pero al final se pudo dar una salida y los barcos ascendieron lentamente por el campo de regatas. Cuando pasaron por sotavento hubo un cambio de recorrido y una reducción de la distancia. Pero el viento no ayudaba y el Comité decidió que la manga se iba a terminar en la boya de barlovento y se cancelaba la segunda empopada.
Quantum Racing © Matt Cassidy
Para hoy estaba prevista la regata larga de la competición. Pero ayer el Comité de regatas decidió cambiar los planes y pasar la jornada de la costera al viernes. La razón es que mañana el parte mejora un poco y esperan poder hacer al menos dos mangas de barlovento-sotavento. Si se consiguen esas dos pruebas la costera se pasará al día siguiente.
Infante da la sorpresa con el Provezza
La sorpresa de la jornada la dio el Provezza. El barco turco terminó en la tercera plaza. Entre la tripulación está el alicantino Gonzalo Infante, que fuera integrante del Desafío Español de Copa América. Ayer era la imagen de la felicidad: “La verdad es que ha sido un gran resultado para nosotros. Estamos muy contentos y ahora intentaremos volver a conseguir un podio como este, al menos en alguna regata más”.
El estratega y navegante del Provezza dijo que ayer acertaron con la estrategia:“Nosotros buscamos de salida el lado derecho de la flota. Sacrificamos la salida para ir hacia ese lugar. Luego se vio que era el lado bueno para navegar. La verdad es que hemos acertado, pero también es cierto que nosotros necesitamos jornadas como la de hoy, con muchos roles y diferencias de presión, para intentar estar con los de arriba. Estamos penalizados en velocidad y en el peso de la tripulación”.
De su experiencia con un equipo en el que la mayoría de los tripulantes son turcos no tiene más que buenas palabras: “Son todos gente muy maja y nos lo ponen muy fácil a los que venimos de fuera. Yo ya llevo dos años navegando con ellos y, aunque la mayoría son amateurs, llevan más de veinte años compitiendo juntos en grandes regatas y las cosas nos están saliendo bien”.
Clasificación.
1. Gladiator 7 (2-4-1)
2. Quantum Racing 10 (1-5-4)
3. Azzurra 12 (5-2-5)
4. Rán Racing 12 (3-3-6)
5. Interlodge 13 (4-1-8)
6. Rio 17 (8-7-2)
7. Provezza 17 (6-8-3)
8. Paprec 20 (7-6-7)
Fuente: Press 52Superseries
Los Soto40 se estrenaban hoy y solo han podido disputar una manga a causa del escaso viento. El que ha cruzado en primer lugar la línea de llegada ha sido el "Vamos Spain" de Luis Martin Cabiedes patroneado por "Pichu" Torcida.
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