Mahón se prepara para una Copa del Rey gigantesca

Más de 20 inscritos en mayo, el regreso de los Big Boats y la incorporación de la regata al The Mediterranean Champions Cup hacen prever una edición histórica

La regata formará parte por primera vez del nuevo circuito internacional The Mediterranean Champions Cup

(Archivo)

El circuito español de barcos clásicos y de época vuelve con fuerza tras las restricciones de la pandemia. Hay ganas de navegar y nuevos armadores interesados en incorporarse a las grandes regatas mediterráneas. 

El magnífico ritmo en las inscripciones en la Copa del Rey de Barcos de Época Repsol de Mahón es un indicio claro de esta tendencia. Ya son 22 barcos los barcos registrado (cifra apenas vista a estas alturas del año) en la prueba menorquina y parece claro que la los veleros en competición rondarán el medio centenar en el estreno de la decimoctava edición de la prueba menorquina, la más prestigiosa de España.

Lista provisional de inscritos

El gerente del Club Marítimo de Mahón, Nacho Marra, se muestra muy optimista: “Desde la organización nos estamos llevando una sorpresa agradable. En estos momentos ya tenemos más de 20 inscritos, gran parte de ellos extranjeros y de esloras importantes. Después de la pandemia, la gente tiene muchas ganas de mar y estoy convencido de que acogeremos una muy buena flota a finales de agosto”.
De hecho, según detalla Marra, ya está confirmado el regreso a Mahón los Big Boats, barcos de más de 30 metros de eslora: “Nunca me gusta personalizar en barcos, pero nos hace mucha ilusión que hacía años que no teníamos ningún inscrito en la categoría de Big Boats. Sin embargo, en este momento ya tenemos dos, uno con bandera inglesa, el Mariette (1915), y el Sumurum (1917), de bandera francesa. Eso servirá para que otros barcos de estas categorías se animen y vengan a Menorca a competir entre ellos”.
La regata de barcos clásicos de Mahón, una de las referencias en el Mediterráneo de las regatas de embarcaciones clásicas, se disputará entre los días 24 y 28 de agosto. La prueba se ha convertido en la última incorporación del nuevo circuito de regatas de barcos históricos The Mediterranean Champions Cup.
“Se trata -dice Marra- de un circuito internacional que organiza el Vintage&Classic Yacht Club, compuesto por un conjunto de cinco pruebas, dos en Francia, dos en Italia y una en España, que será la de Mahón”, explica el gerente del club organizador.

De esta manera, la Copa del Rey de Barcos de Época será prueba puntuable para este nuevo circuito internacional y también, como es habitual, para el Trofeo Clásicos Mare Nostrum – Copa de España de Vela Clásica.
En esta ocasión la regata se ha dividido en cinco categorías: Época, Clásicos, Espíritu de Tradición, Grandes Barcos y Goletas. La fecha límite de inscripción es el 9 de agosto. Los dos primeros días de la regata, 24 y 25 de agosto, se destinarán a las tareas de registro e inspecciones, además de la reunión de patrones preparatoria de la regata.
Después vendrán tres días de regata para disfrutar de estos preciosos barcos clásicos navegando en aguas de Mahón. La ceremonia de entrega de trofeos el domingo, 28 de agosto, a las siete de la tarde, pondrá el punto final a la edición de este año.

La Copa del Rey de Barcos de Época está organizada por el Club Marítimo de Mahón, por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV), con la colaboración de la Real Asociación Nacional de Cruceros (RANC) y la Federación Balear de Vela (FBV). También colaboran en la regata el Consell Insular de Menorca, el Ajuntament de Maó, la Fundació Foment del Turisme de Menorca y la Autoridad Portuaria de Baleares, y cuenta con el patrocinio de Repsol.

Fuente: Copa del Rey de Barcos de Época