domingo, 24 de agosto de 2025

El Trofeo Cormorán coronó a sus vencedores tras una espectacular regata final

La competición reunió en la Bahía de Pollença a 40 embarcaciones de las clases Época, Clásicos, ORC y Flying Fifteen. Silver Fox, de Pere Antoni Nadal, fue el vencedor absoluto.


El Trofeo Cormorán, organizado por el Reial Club Nàutic del Port de Pollença, cerró ayer su edición más concurrida de los últimos años con la participación de 40 embarcaciones, cifra récord que confirma la buena salud de esta regata. La última jornada, disputada con un recorrido costero de 16 millas entre Pollença, Aubarca y Formentor, estuvo marcada por un viento generoso del nordeste de entre 12 y 14 nudos.

La flota tomó la salida frente a Pollença para dirigirse a la baliza de Aubarca, situada a 7,5 millas, donde se estableció una ‘meta volante’ que aportó emoción adicional. Desde allí, los barcos navegaron hacia la Illa de Formentor antes de arrumbar la línea de llegada. El recorrido sirvió para definir a los vencedores de cada categoría, con regatas muy reñidas que mantuvieron la emoción hasta el final.

En la división de Clásicos, la categoría Época Cangreja (barcos botados hasta 1950 con aparejo trapezoidal) coronó al Endrik, de Jean Degaudenzi, por delante del Tuiga, representando al Yacht Club de Mónaco, y del Archangelo, de Ana Martínez Vara de Rey. En Época Bermudian (anteriores a 1950 con aparejo triangular), el triunfo fue para el Argyll, de Griff Rhys Jones, seguido del Vidi, de Pablo Riera, y del Rubicón, de Simon Tim. Entre los Clásicos, la victoria correspondió al Clarionet, de Andrew Harvey, que se impuso al Rosina di Mare, de Amador Magraner, y al Livia, de la Fundación Vela Clásica de España.

La división ORC, con la mayor participación, ofreció una competición especialmente intensa. Los vencedores fueron el Chispa, de Philipe Von Stauffenberg, en ORC 1, el Silver Fox, de Pere Antoni Nadal, en ORC 2; el Bachibuzuk, de Pere Antoni Borrás, en ORC 3, y el Kresal, de Andreu Cirerol, en ORC 4. Entre todos ellos, el Silver Fox se proclamó además vencedor absoluto de la división ORC, repitiendo el éxito de la pasada edición y confirmando su dominio en estas aguas.

En la clase Flying Fifteen, que realizó recorridos barlovento/sotavento, la victoria fue para Víctor Pérez y Marc Branagh.

El Trofeo Cormorán concluyó con un balance muy positivo tanto en participación como en calidad de la competición, según explicó Pere Antoni Nadal, vicepresidente Reial Club Nàutic del Port de Pollença, quien destacó la presencia de verdaderas joyas del patrimonio naval, como el Tuiga (1909), uno de los cuatro supervivientes de la legendaria clase FI 15, que compitió hoy sabado por primera vez en Pollença tras no haber tomado la salida en la jornada de ayer. Las magníficas condiciones meteorológicas contribuyeron a un cierre brillante de la regata, que desde hacer unos años reúne a embarcaciones históricas, de crucero ORC y monotipos en una misma cita.

Fuente y foto: MALLORCAPRESS

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.