Pilar Pasanau (#98 Peter Punk / España), lideraba la flota en su camino hacia Antigua
Las primeras 24 horas son agradables. Keri Harris (#47 Origami / Reino Unido) y Christian Sauer (#103 Argo / Alemania) se dirigieron mar adentro para aprovechar la corriente y el viento más fuerte, pero el resto de la flota se mantuvo cerca de la costa con vientos ligeros en contra que marcaban el rumbo. 14 horas más tarde, Keri se encontraba 40 millas por detrás de Pilar Pasanau (#98 Peter Punk / España), que lideraba la flota por primera vez. Ha dejado claro que quiere hacerlo bien en esta etapa. Son muchos los que afirman que esperan estar por delante de Renaud Stitelmann (#28 Capucinette / CH), que ha ganado todas las etapas alrededor del mundo. Esto ya está resultando emocionante... No te pierdas este espacio, el rastreador de 24 horas y la actualización diaria del rastreador en directo de Don en Facebook y YouTube a las 12:00 UTC.
«Echaremos de menos a los equipos 580 y ha sido un placer acoger la Mini Globe Race en nuestro puerto deportivo, donde todos los competidores son muy amables y accesibles. ¡Ha sido fantástico que hayan podido disfrutar del Carnaval y de nuestra cultura brasileña! ¡Esperamos volver a ver la Mini Globe Race en 2029! Y muchas más veces...».
Manolo y Sueli, del puerto deportivo de Recife, anfitriones del puerto MGR2025-26.Yannick Ollivier y el equipo FPVela Start, que gestionó la escala de la MGR2025-26.
Los once ALMA CG580 se dirigen a la Academia Nacional de Vela de Antigua, de donde partieron hace un año. Quince regatistas zarparon en sus yates de madera contrachapada de 19 pies/5,8 metros construidos por ellos mismos el 23 de febrero de 2025. Desde entonces, tres se retiraron por motivos económicos y uno por problemas de salud. Los que siguen navegando han acumulado desde entonces recuerdos imborrables llenos de destinos exóticos, momentos de miedo, retos difíciles y regatas muy reñidas. Solo unos pocos días separan al grupo de cabeza.
Hay un gran sentido de camaradería entre los participantes que solo ellos pueden entender. Nadie sabía si esta regata era siquiera posible. Ninguno de los navegantes subestimó el reto y ahora casi lo han conseguido. ¡No ha sido nada fácil! Más de la mitad de la flota ha atravesado un momento psicológico difícil desde el alivio de llegar a Ciudad del Cabo. Muchos se han preguntado por qué, para qué y qué vendrá después. Sus vidas han cambiado y todos se dan cuenta de lo afortunados que son por poder luchar por sus sueños. Se están redefiniendo a sí mismos y eso se nota. ¡Les ENCANTA la McIntyre Mini Globe!
Esta última travesía de regreso a casa supone un reto táctico debido al calma chicha, el riesgo de colisión con troncos flotantes procedentes del Amazonas, las corrientes extremas y el viento más de costado, o por delante, y fuerte en los últimos días hasta Antigua. Las velas están gastadas y dañadas por el sol, pero los barcos son resistentes. Eric Marsh, del Sunbear, aceptó una penalización de 48 horas antes de la salida por instalar una nueva vela mayor. Otros están arriesgándose a mantener sus velas intactas. ¿Funcionará?
Nunca se acaba hasta que canta la gorda, pero después de haber vivido esta regata en solitario tan dura y tan básica, ¡puede que nunca se acabe para el resto de sus vidas! ¿Cómo olvidar un logro así, un viaje así, una parte tan increíble de las cortas vidas que todos vivimos? ¡La vida, eh!
«Echaremos de menos a los equipos 580 y ha sido un placer acoger la Mini Globe Race en nuestro puerto deportivo, donde todos los competidores son muy amables y accesibles. ¡Ha sido fantástico que hayan podido disfrutar del Carnaval y de nuestra cultura brasileña! ¡Esperamos volver a ver la Mini Globe Race en 2029! Y muchas más veces...».
Manolo y Sueli, del puerto deportivo de Recife, anfitriones del puerto MGR2025-26.Yannick Ollivier y el equipo FPVela Start, que gestionó la escala de la MGR2025-26.
Hay un gran sentido de camaradería entre los participantes que solo ellos pueden entender. Nadie sabía si esta regata era siquiera posible. Ninguno de los navegantes subestimó el reto y ahora casi lo han conseguido. ¡No ha sido nada fácil! Más de la mitad de la flota ha atravesado un momento psicológico difícil desde el alivio de llegar a Ciudad del Cabo. Muchos se han preguntado por qué, para qué y qué vendrá después. Sus vidas han cambiado y todos se dan cuenta de lo afortunados que son por poder luchar por sus sueños. Se están redefiniendo a sí mismos y eso se nota. ¡Les ENCANTA la McIntyre Mini Globe!
Esta última travesía de regreso a casa supone un reto táctico debido al calma chicha, el riesgo de colisión con troncos flotantes procedentes del Amazonas, las corrientes extremas y el viento más de costado, o por delante, y fuerte en los últimos días hasta Antigua. Las velas están gastadas y dañadas por el sol, pero los barcos son resistentes. Eric Marsh, del Sunbear, aceptó una penalización de 48 horas antes de la salida por instalar una nueva vela mayor. Otros están arriesgándose a mantener sus velas intactas. ¿Funcionará?
Nunca se acaba hasta que canta la gorda, pero después de haber vivido esta regata en solitario tan dura y tan básica, ¡puede que nunca se acabe para el resto de sus vidas! ¿Cómo olvidar un logro así, un viaje así, una parte tan increíble de las cortas vidas que todos vivimos? ¡La vida, eh!
Fuente: McIntyre Mini Globe
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