domingo, 22 de abril de 2012

VOR, la DHL In-Port Race Itajaí para el "Groupama"


Groupama Sailing Team ha anotado seis valiosos puntos a su casillero en la regata DHL In-Port Race Itajaí, una prueba que Team Telefónica comenzó dominando hasta que un error enviaba al barco de Iker Martínez directo a la última posición. CAMPER con Emirates Team New Zealand firmó la segunda posición, por delante de PUMA Ocean Racing powered by BERG, Abu Dhabi Ocean Racing y Team Telefónica. Estos resultados reducen a 16 puntos la ventaja con la que Team Telefónica inicia mañana la Etapa 6 al frente de la provisional de la Volvo Ocean Race 2011-12 respecto a Groupama sailing team. 


La meteorología provocó un retraso de 10 minutos en la salida a la DHL In-Port Race Itajaí, que se celebraba finalmente a las 19:10h –hora peninsular española, 14:10h en Itajaí– bajo una intensa lluvia y con vientos de 12-15 nudos de intensidad. Por delante, un recorrido entre boyas frente al Race Village de Itajaí que los barcos negociarían durante poco más de 45 minutos. La flota contó con cinco barcos tras la incorporación in extremis del Abu Dhabi gracias al meteórico trabajo de su equipo de tierra, que conseguía reparar la proa del barco en tiempo récord.

PUMA, Abu Dhabi y Groupama llegaron a la línea de salida en una auténtica melé por el lado del barco del Comité que resultaba en penalización para el barco de Ken Read. Sólo el Telefónica optaba por una táctica diferente, siendo el único que saltaba al terreno de juego por el extremo izquierdo de la línea de salida. Esta decisión permitiría al barco de Iker Martínez montar la primera baliza del recorrido en cabeza, aunque sólo un segundo por delante del CAMPER. El Telefónica extendería su ventaja en los dos siguientes tramos, pero un error de apreciación en la toma de la cuarta baliza les dejaba definitivamente fuera de juego. El Groupama aprovechaba el fallo de su rival para ponerse al frente, posición que ya no abandonaría hasta anotarse su primera victoria en formato in-port. 


La emoción en el resto de la prueba se centraría en el duelo entre el CAMPER y el PUMA por la segunda posición, que finalmente iba a corresponder al barco de Chris Nicholson, por delante del de Ken Read. El Abu Dhabi y el Telefónica completaron la clasificación.

Los resultados de esta sexta regata in-port no varían el orden de la clasificación pero reducen la ventaja de Team Telefónica al frente de la provisional de la Volvo Ocean Race 2011-12. El equipo de Iker Martínez regresa a puerto con 149 puntos y 16 de ventaja sobre el de Franck Cammas. CAMPER con Emirates Team New Zealand continúa tercero, a 25 puntos del líder.

La regata DHL In-Port Race Itajaí será retransmitida esta noche en diferido por Teledeporte a partir de las 22:30h.

Meteórica reparación del Abu Dhabi
Al margen de los resultados deportivos, merece especial mención la participación de Abu Dhabi Ocean Racing. Su equipo de tierra obraba el milagro devolviendo el barco al agua esta mañana, apenas 48 horas después de que llegara a Itajaí en un carguero proveniente de Puerto Montt (Chile) pendiente de reparar la deslaminación en proa que provocó su retirada de la Etapa 5. El equipo de tierra completó la reparación en tiempo récord, devolviendo el barco al agua a primera hora para realizar una fugaz prueba de navegación antes de dirigirse al campo de batalla.

Mañana, salida de la Etapa 6
La flota volverá a citarse mañana en el campo de regatas de Itajaí, en esta ocasión para celebrar la salida de la Etapa 6 de la Volvo Ocean Race 2011-12, de 4.800 millas entre el puerto brasileño y Miami (Estados Unidos). La señal de salida sonará a las 19:00h (14:00h en Itajaí), y los barcos completarán un recorrido entre boyas frente al Race Village para agradecer el impresionante apoyo mostrado en todo momento por el público brasileño, antes de poner rumbo a mar abierto.

La Etapa 6 llevará a la flota a remontar el continente sudamericano, cruzar el ecuador y regresar al Hemisferio Norte antes de entrar en el Mar Caribe y cruzar la línea de meta en Miami. La previsión inicial indica que los barcos podrían completar el recorrido alrededor del próximo 6 de mayo.

La salida de la Etapa 6 será retransmitida en directo por Canal 9 Dos, www.volvooceanrace.com y www.rtvv.es a partir de las 18:45h de mañana, domingo. 

  
Clasificación regata DHL In-Port Race Itajaí:
1. Groupama sailing team, 46:27 (6 puntos)
2. CAMPER con Emirates Team New Zealand, +0:48 (5 puntos)
3. PUMA Ocean Racing powered by BERG, 1:05 (4 puntos)
4. Abu Dhabi Ocean Racing, +1:33 (3 puntos)
5. Team Telefónica, +5:40 (2 puntos)
- Team Sanya, DNC (0 puntos)

Clasificación general provisional Volvo Ocean Race 2011-12:
1. Team Telefónica, 149 puntos
2. Groupama sailing team, 133
3. CAMPER con Emirates Team New Zealand, 124
4. PUMA Ocean Racing powered by BERG, 117
5. Abu Dhabi Ocean Racing, 58
6. Team Sanya, 25

jueves, 19 de abril de 2012

Extreme Sailing Series™ 2012, Acto 2, Qingdao día 3



Extreme Sailing Series 2012 Act 2, Qingdao, China standings after Day 3, 22 races (19.4.12)
Position / Team / Points
1st The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan / Ed Smyth / Pete Greenhalgh / Hashim Al Rashdi / Rachel Williamson 190 points
2nd Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara / Hans Peter Steinacher / Matthew Adams / Graeme Spence, Pierre Le Clainche 131 points
3rd GAC Pindar (GBR) Ian Williams / Mark Ivey / Mark Bulkeley / Adam Piggot / Andrew Walsh 129 points
4th Oman Air (OMA) Morgan Larson / Will Howden / Charlie Ogletree / Nasser Al Mashari / Max Bulger 125 points
5th Groupe Edmond de Rothschild (FRA) Pierre Pennec / Jean-Christophe Mourniac / Hervé Cunningham / Bernard Labro / Romain Petit 125 points
6th ZouLou (FRA) Loick Peyron / Philippe Mourniac / Jean-Sébastien Ponce / Bruno Jeanjean / Patrick Aucour 115 points
7th Alinghi (SUI), Pierre-Yves Jorand / Tanguy Cariou / Nils Frei / Yves Detrey / Charles Favre 93 points
8th SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen / Rasmus Kostner / Pete Cumming / Christian Kamp / Jonas Hviid 83 points
9th China Team (CHN) Phil Robertson / Garth Ellingham / Kit Cheng / Nick Catley / Xiaqun Song 50 points

El Panerai Classic Yachts Challenge 2012 se hace a la vela


· Apretado calendario de acontecimientos dedicados a la vuelta del Eilean a Antigua después de su restauración
· Duran Duran en Antigua para celebrar el 30º aniversario del vídeo Rio, rodado a bordo del Eilean en 1982
· Nueva página web www.eilean.it

Abril de 2012.- Todo yate clásico atesora un mundo de historias. Las historias de los armadores que lo diseñaron y construyeron, las historias de sus propietarios, de sus capitanes, de sus a menudo famosos invitados, que navegaron en ellos o que recorrieron en estas embarcaciones los mares más espectaculares del mundo por afán de aventura, de competición o de simple placer. A los incomparables paisajes de Antigua les ha llegado el momento de contar estos cuentos con la Antigua Classic Yacht Regatta (19-24 de abril de 2012), que inaugura la temporada 2012 del Panerai Classic Yachts Challenge.

Se espera que más de cincuenta yates clásicos lleguen a esta idílica isla caribeña para la celebración del 25º aniversario de esta cita ineludible del mundo de los yates clásicos. Los muelles del English Harbour acogerán a numerosos títulos de la nobleza del mar, entre ellos la yola Dorade de 1930, una de las obras maestras de Olin Stephens, el Mariella de 1938, diseñado y construido en los astilleros de Fife, el cúter áurico Moya (1910) de cien toneladas y, en la misma categoría, el Tuiga (1909), la famosa obra de Fife que enarbola la bandera del Monaco Yacht Club por todo el mundo, el rapidísimo queche bermudiano Stormvogel(1961), ganador del circuito PCYC 2008 y escenario de la película "Calma total", protagonizada por Nicole Kidman, y la impresionante goleta áurica Zaca a te Moana, encuadrada en la categoría Spirit of tradition desde 1992 y con una eslora de 43 metros.

Pero la estrella de la Antigua Classic Yacht Regatta 2012 será, sin duda, el Eilean, el queche bermudiano construido en 1936 en los astilleros de Fife, que vuelve a la isla en la que pasó las últimas décadas de su larga y fascinante existencia antes del laborioso trabajo de restauración patrocinado por Officine Panerai. El Eilean, muy conocido y querido por la sociedad de Antigua, será el centro de una serie de celebraciones y actos, entre ellos una exhibición multimedia dedicada a su historia y renacimiento realizada en el interior de los centros históricos del muelle de Nelson, el puerto antiguo y el astillero georgiano, que sigue siendo el principal parque natural de la isla. Ya están listos para participar en la Antigua Classic Yacht Regatta para celebrar la vuelta del Eilean los miembros del grupo pop Duran Duran, que rodaron el vídeo Rio, la canción del álbum del mismo nombre de 1982, a bordo del Eilean hace exactamente 30 años.
La vuelta del Eilean a Antigua está también señalada por el lanzamiento del nuevo sitio webwww.eilean.it en el que encontrará todos los detalles históricos y técnicos del yate y podrá seguir sus movimientos en un mapa en tiempo real y leer las aventuras del capitán Andrew Cully en su blog personal.

Las cuatro regatas que forman la Antigua Classic Yacht Regatta se disputarán los días 20 a 23 de abril, y la ceremonia de entrega de premios está prevista para la noche del 24 de abril.

OFFICINE PANERAI

Officine Panerai se fundó en Florencia en 1860. En sus orígenes hacía las veces de relojería, taller y escuela de aprendices, y durante muchos años fue la proveedora oficial de instrumentos de precisión para la Armada Italiana, principalmente para el cuerpo especial de submarinismo. Los proyectos desarrollados por aquel entonces, incluidos los relojes Luminor y Radiomir, estuvieron protegidos por el secreto militar durante años, y su lanzamiento en el mercado internacional siguió a la adquisición de la marca por el grupo Richemont en 1997. Los relojes Panerai se venden exclusivamente en una red internacional de establecimientos de relojería especializados, y en las boutiques de la marca en todo el mundo.www.panerai.com

En honor de sus históricos vínculos con el mar, Officine Panerai lleva muchos años promoviendo la cultura de los yates de época, mediante el patrocinio del circuito internacional de regatas del Panerai Classic Yachts Challenge. Asimismo, ha restaurado y devuelto al mar el Eilean, un queche bermudiano de 1936 construido en los legendarios astilleros Fife de Fairlie (Escocia).


PANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE

CALENDARIO DE 2012

Antigua Classic Yacht Regatta (Antigua) Del 19 al 24 de abril de 2012.

Les Voiles d’Antibes (Antibes, Francia) Del 30 de mayo al 3 de junio de 2012.

Argentario Sailing Week (Porto Santo Stefano, Italia) Del 14 al 17 de junio de 2012.

Panerai British Classic Week (Cowes, Isla de Wight, Reino Unido)  Del 7 al 14 de julio de 2012.

Corinthian Classic Yacht Regatta (Marblehead, Estados Unidos) Del 10 al 12 de agosto de 2012.

Opera House Cup (Nantucket, Estados Unidos) Del 16 al 19 de agosto de 2012.

IX Copa del Rey de Barcos de Época (Mahón, Menorca, España) Del 28 de agosto al 1 de septiembre de 2012.

Museum of Yachting Classic Yacht Regatta (Newport, Estados Unidos)
Del 31 de agosto al 2 de septiembre de 2012.

Vele d’Epoca di Imperia (Imperia, Italia) Del 5 al 9 de septiembre de 2012.

Régates Royales (Cannes, Francia) Del 25 al 29 de septiembre de 2012.

El equipo olímpico español de vela, a 100 días de Londres 2012



En el deporte español más laureado en los Juegos, se esperan al menos dos medallas

Siete tripulaciones ya están seleccionadas para la cita británica y en tres clases la selección está en proceso



18 de abril de 2012.- Cuando faltan 100 días para los Juegos Olímpicos de Londres 2012, la Real Federación Española de Vela (RFEV) comunica que aspira a lograr dos medallas en la cita británica y recuerda el estado del proceso de selección olímpica.


Previsión en los Juegos para el deporte español más laureado

La Real Federación Española de Vela aspira a volver de Londres 2012 con al menos dos medallas, por los motivos que se exponen a continuación.

La vela es el deporte que más medallas (17) y más oros (11) olímpicos ha dado a España. En cuanto al resto, 5 han sido de plata y sólo 1 de bronce. Se han logrado asimismo 23 diplomas.

Desde Montreal 1976, la vela española siempre ha conseguido al menos una presea en todas las citas olímpicas, a excepción de Sydney 2000, en que se cosecharon cinco diplomas, y dos de ellos fueron cuartos puestos.

Los regatistas ya seleccionados para Londres 2012 suman un total de 14 medallas en Mundiales (6 oros, 5 platas y 3 bronces) y 16 en Europeos (9 oros, 3 platas y 4 bronces) de clases olímpicas, además de un oro, dos platas y tres diplomas en anteriores Juegos Olímpicos. Teniendo en cuenta los deportistas del equipo preolímpico español de vela (Timberland) pendientes de seleccionar (en tres de las diez clases olímpicas el proceso sigue abierto), a estas cifras se podrán sumar un oro olímpico, un diploma olímpico, dos oros mundiales y tres medallas europeas (dos oros y un bronce).

En palabras del director de Preparación Olímpica de la RFEV, Santi López-Vázquez, “hay dos regatas anteriores que se pueden tomar como referencia para ver cómo está la vela olímpica española y prever las medallas que se pueden lograr en Londres 2012, son la Preolímpica del verano pasado, disputada en el mismo campo de regatas de Weymouth que acogerá las pruebas olímpicas este mes de agosto, y el Mundial de Perth de diciembre pasado, y en las dos competiciones el equipo olímpico español consiguió dos medallas”.

En el test de Londres 2012 se cosecharon dos medallas de plata, de la mano de Marina Alabau en RS:X F y de Iker Martínez y Xabi Fernández en 49er, además de tres plazas de diploma, con el cuarto puesto de Rafa Trujillo en Finn y los dos octavos de 470 M y F, a través de Onán Barreiros y Aarón Sarmiento y de Tara Pacheco y Berta Betanzos.

En el pasado Mundial de clases olímpicas, los españoles se colgaron también dos medallas. Pacheco y Betanzos subieron a lo más alto del podio en 470 F y Alabau se colgó en bronce de RS:X F. La cosecha se completó con la plaza de diploma de Trujillo en Finn.

“A cien días de los Juegos es aún un poco pronto para hacer una previsión –ha valorado López-Vázquez-, pero tenemos opción de medalla en varias clases, y aspiramos a que se materialicen al menos dos, como sucedió en Pekín 2008, donde además conseguimos un cuarto y un quinto puestos, y como ha pasado en la Preolímpica y en el Mundial pasado. Ello no quiere decir que va a ser un fracaso si al final conseguimos sólo una medalla, porque todos los países van a llegar a Londres al cien por cien, como nosotros, y sabemos que subir al podio olímpico es extremadamente difícil, porque no sólo depende de nosotros. En cualquier caso, vamos por el buen camino en esta recta final de la preparación y vamos a darlo todo en los Juegos para seguir siendo el deporte que más medallas olímpicas ha dado a España. El equipo se lo merece”.


Estado de la selección olímpica de vela

De las diez clases olímpicas, hay siete con el proceso de clasificación y selección terminada, por tanto con el representante para Londres 2012 decidido.

En estas siete clases, la clasificación del país para los Juegos se logró en la primera oportunidad para hacerlo, el Mundial de 2011, que se disputó en diciembre en Perth (Australia).

CLASE
SELECCIÓN INTERNA
SISTEMA
ASPIRANTES
REPRESENTANTE EN LONDRES 2012
SPARRING / RESERVA
RS:X F
Por resultados:
-Sail for Gold 2011 -Mundial 2011
-Europeo 2012
-Marina Alabau
-Blanca Manchón
Marina Alabau

Blanca Manchón
RS:X M
Por resultados:
-Sail for Gold 2011
-Europeo 2011
-Mundial 2011
-Iván Pastor
-Juan Manuel Moreno
Iván Pastor
Juan Manuel Moreno
LASER STD
Por resultados:
-Hyères 2011
-Sail for Gold 2011
-Mundial 2011
-Javier Hernández
-Pablo Guitián
-Jesús Rogel
Javier Hernández(pendiente de cumplir mínimos de calidad)

470 F
Por resultados:
-Hyères 2011
-Sail for Gold 2011
-Mundial 2011
-Tara Pacheco y Berta Bertanzos
-Marina Gallego y Ana Lobo
Tara Pacheco y Berta Bertanzos

470 M
Por resultados:
-Hyères 2011
-Sail for Gold 2011
-Mundial 2011
-Onán Barreiros y Aarón Sarmiento
Onán Barreiros y Aarón Sarmiento

FINN
Por resultados:
-Sail for Gold 2011
-Europeo 2011
-Mundial 2011
-Rafa Trujillo
-Alex Muscat
Rafa Trujillo

49er
Criterio técnico
-Iker Martínez y Xabi Fernández
-Federico y Arturo Alonso
-Carlos y Antón Paz
Iker Martínez y Xabi Fernández

Federico y Arturo Alonso



En las tres clases restantes, el participante en Londres 2012 de momento no está definido. Además, en el caso del Star, está pendiente de lograr la clasificación del país.

CLASE
CLASIFICACIÓN PAÍS
SELECCIÓN INTERNA
ESTADO
SISTEMA
ASPIRANTES
LASER RADIAL
Sí, en Mundial Perth (1ª oportunidad)
En proceso
Por resultados:
-Mundial 2012
-Sail for Gold 2012
-Alicia Cebrián
-Lucía Reyes
-Fátima Reyes
MATCH RACE F
Sí, en Regata de Clasificación de Miami (2ª oportunidad)
En proceso
Criterio técnico con dos regatas de observación:
-Sofía 2012
-Hyères 2012
-Támara Echegoyen, Ángela Pumariega y Sofía Toro
-Silvia Roca, Eva González y Lara Cacabelos
STAR
Pendiente de lograr. 2ª oportunidad en el Mundial de Hyères (2-11 mayo)
En proceso
Por resultados:
-Europeo 2011
-Sofía 2012
-Mundial 2012
-Fernando Echávarri y Fernando Rodríguez Rivero
-Fernando García y Jano Toro


Eventos clave

Los próximos eventos clave en el proceso de selección del equipo olímpico español de vela son:

  • Semana Olímpica Francesa (20-27 abril, Hyères, Francia): segunda y última regata de observación para seleccionar por criterio técnico y/o matemático a la tripulación para Londres 2012 en Match Race Femenino

  • Mundial de Star (2-11 mayo, Hyères, Francia): última oportunidad para lograr la clasificación para España para Londres 2012, cuatro plazas en juego

  • Mundial de Laser Radial (15-20 mayo, Batenhange, Alemania): primera cita selectiva para Londres 2012 en esta clase

  • Sail for Gold (4-9 junio, Weymouth, Gran Bretaña): segunda y última cita selectiva para Londres 2012 en Laser Radial y, dado que se celebra en el mismo campo de regatas de Londres 2012, último “ensayo” antes de los Juegos

  • Juegos Olímpicos Londres 2012 (28 julio-12 agosto, Weymouth y Portland, Gran Bretaña)

Fuente: RFEV
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