viernes, 10 de agosto de 2018

The Jacksons arrasan en Mallorca

La exclusiva Marina diseñada por Philippe Starck, uno de los puertos más modernos del Mediterráneo, se llenó anoche con la música del grupo considerado como uno de los más grandes fenómenos de la música popular de los años 70. En sus comienzos, fueron interpretes de rhythm & blues, evolucionaron hasta hoy, 50 años más tarde, hacia el soul, pop rock, funk y música disco.

En la presentación la tarde anterior a la prensa tuve el placer de conocer a Caterina Ross, actriz, cantante, articulista y sobre todo, una forofa de Michael Jackson y su familia, y mientras yo hacía fotos, ella no se perdió ni un detalle del concierto, que relata aquí:

"Ayer noche fue una noche especial, plagada de ritmo y de nostalgia. Y es que The Jacksons llegaban a Port Adriano para ofrecer un concierto en Mallorca, lugar que les esperaba desde la década de los 70, en la que actuaron en la isla por primera vez. 



Con un aforo completo, The Jacksons hicieron bailar y vibrar a gente de todas las edades y nacionalidades. Comenzando con un potente "Can you feel it", seguido de un icónico "Blame it on the Boogie", repasaron hits tanto de los Jackson Five como "ABC", "I want your back" o "I'll be there", como éxitos posteriores de The Jacksons, pasando por temas como "Heartbreak Hotel", "Enjoy yourself "o "Show me the way to go"


Todo ello mezclado con canciones de alguien al que ayer no sólo recordamos, sino que también lloramos todos los Jacksoneros y visualizamos mentalmente cantándonos todos aquellos maravillosos temas. 


Sí, cantaron temas de Michael, desde "Rock with you", "Gone too soon", "Wanna be starting something" o un poco reconocible para muchos "Can't let her get away". Nos faltó su voz, es verdad, pero debo decir que sus hermanos defendieron el concierto como sólo ellos saben hacerlo, con las tablas que tienen aquellos artistas que llevan la música en la sangre y que pueden demostrar su grandeza sin esfuerzos. 



No faltaron las coreografías clásicas ni los audiovisuales, que nos mostraban imágenes de la carrera de toda una vida de estas leyendas vivas de la música. Marlon nos deleitó con pasos que mucho nos recordaban a su hermano Michael y Tito nos presentó "We made it", un tema de su último álbum Tito Time. Y es que el productor Michael Roland de Legends Vip acertó apostando por traer a The Jacksons a Mallorca, porque el éxito fue rotundo. Después de la insistencia del público, el concierto terminó con un bis muy esperado: "State of shock" fue la guinda final.
Finalmente, pude saludarles tras la actuación y felicitarles por el show. Se mostraron muy agradecidos por la acogida del público y se quedaron con ganas de poder pasar más tiempo en la isla.


Gracias, Jackie, Jermaine, Marlon y Tito. Hasta pronto."

Plata para Mas/Cantero y bronce para Xammar/Rodríguez en el mundial de vela

Las tripulaciones españolas de 470 masculino y femenino se han subido al podio en la última manga del Campeonato del Mundo de vela olímpica que se está disputando en Aarhus, Dinamarca


Los 470 españoles han conseguido dos medallas, una plata y un bronce, tras navegar con soltura en las regatas finales de esta clase que se han disputado hoy en el Campeonato del Mundo de vela olímpica de Aarhus, Dinamarca. En categoría femenina, Silvia Mas y Patricia Cantero ser han hecho con la medalla de plata y sus compañeras Bàrbara Cornudella y Sara López han sido quintas. En masculino, Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez han ganado la medalla de bronce gracias a la segunda posición conseguida en la medal race.

Silvia Mas y Patricia Cantero han conseguido la medalla de plata en la clase 470 femenino tras imponerse en la medal race que han disputado hoy. El equipo catalano canario partía desde la cuarta posición con el objetivo de asaltar el podio en mente. Mas y Cantero no han fallado y han ganado la regata final para convertirse en subcampeonas del mundo. La victoria ha sido para las niponas Yoshida y Yoshioka.

También en 470 femenino, Bàrbara Cornudella y Sara López han sido terceras en la medal race, puesto que les ha valido para subir hasta la quinta posición de la general, máxima aspiración para las catalanas en esta última prueba debido a la diferencia de puntos con el grupo de las cuatro primeras.

En 470 masculino, Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez han protagonizado la mayor remontada del día, consiguiendo la medalla de bronce gracias a la segunda posición que han firmado en la regata final de su clase. “Cuando hemos cruzado la llegada no sabíamos si habíamos ganado o no, ha sido muy emocionante”, ha asegurado Rodríguez.

Fernando Echávarri y Tara Pacheco han comenzado las series finales de Nacra 17 desde el puesto 13 de la general y mañana contarán con tres nuevas mangas para entrar en puestos de medal race y asegurar la clasificación del país de cara a Tokio 2020, lo que supondría quedar entre las ocho mejores naciones.

Gran participación de Patricia Suárez y Nicole van der Velden, quienes han terminado en el puesto 15 de la clasificación de los 49er FX en la que ah sido su primera participación juntas en un Campeonato del Mundo. Por su parte, Támara Echegoyen y Paula Barceló, quienes también se han estrenado como equipo en esta competición, han finalizado en el puesto 23 de la general.

En 49er, un UFD en la primera manga del día ha ensombrecido la jornada de Diego Botín y Iago L.Marra quienes han sumado un 2+17+10 en las siguientes mangas. Esta nueva penalización ha relegado a los españoles a la vigésimo segunda posición de la clase, a dieciocho puntos de haber conseguido el pase a la medal race de su clase.

Las tablas masculinas han comenzado sus series finales completado tres mangas en las que Angel Granda-Roque ha conseguido escalar hasta el puesto 13 de la general, seguido por Iván Pastor, quien ocupa la decimocuarta posición. Sergi Escandell se sitúa en el puesto 18, Juan Manuel Moreno en el 36 y Joan Carles Cardona en el 39.

En el RS:X femenino, también con tres mangas, Marina Alabau se ha situado en el puesto 15 de la general y Blanca Manchón en el 17.Mañana contarán con la última oportunidad para entrar en puestos de medal race. Por el momento, tanto Alabau como Manchón están cumpliendo con el objetivo de conseguir que una deportista española termine entre los once mejores países, resultado que confirmaría la participación del windsurf femenino en los próximos Juegos Olímpicos.

En Laser Standard, la clasificación de país para Tokio 2020 se le ha escapado a Joaquín Blanco por muy poco. El español ha finalizado en el puesto 23 de la general, empatando a puntos con los dos barcos que tiene delante en la clasificación, y ha conseguido el puesto 15 por países, cuando el corte estaba en 14.

Por parte de los Laser Radial, Martina Reino ha sido la mejor deportista española y ha terminado su participación en el Campeonato del Mundo de vela olímpica en el puesto 28 de la general. Fátima Reyes, quien también ha navegado en el grupo oro de su clase, ocupa el puesto 59.

Mañana, viernes 10 de agosto, las flotas de Laser Standard y Radial disputarán la medal race mientras que los Nacra 17 y los RS:X masculino y femenino se enfrentarán a la última jornada de fases finales antes de la medal race del domingo 12, último día del Campeonato del Mundo de vela olímpica que se está disputando en Aarhus, Dinamarca.

Fuente: RFEV

jueves, 9 de agosto de 2018

Los 470 masculino y femenino consiguen la plaza de país para Tokio 2020

El Campeonato del Mundo de vela olímpica que se está disputando en Aarhus, Dinamarca, enfila su recta final con el inicio, mañana, de las medal race. Xammar/Rodríguez, quintos en 470 masculino, y Mas/Cantero junto a Cornudella/López, cuartas y sextas respectivamente en 470 femenino, mañana competirán en la regata final con la plaza de país para Tokio 2020 ya asegurada.


Aunque los 470 masculino tenían prevista una jornada de descanso, hoy han salido a navegar para completar una manga para el grupo oro y dos para el plata. Jordi Xammar Y Nicolás Rodríguez han aprovechado la oportunidad para subir un peldaño más en la clasificación y cierran la fase final previa a la medal race en la quinta posición de su clase. Este resultado, demás, asegura la participación de España en la clase 470 masculino en los próximos Juegos Olímpicos.
La clase Finn ha disputado hoy sus dos últimas mangas de las series finales y el catalán Alex Muscat ha terminado en la posición 27 de la clasificación general, puesto desde el que se despide del mundial de vela. “Estoy contento con cómo he navegado pero ayer cometí unos pequeños errores y lo he pagado quedándome fuera de la pelea”, ha dicho Muscat quien ha añadido que “ahora solo queda mirar para adelante y aprender de los errores”.
Día complicado para los Laser Standard, con unas condiciones “muy inestables”, según ha relatado el entrenador nacional Jano Toro. “Es una lotería, con este tiempo todo el mundo está pinchando y nosotros hoy hemos aguantado como hemos podido”, ha explicado Toro. El canario Joaquín Blanco ha finalizado el día en la vigésimo octava posición de los Laser Standard y su compañero Joel Rodríguez ha terminado en el puesto 54. “Mañana nos queda una manga y lo daremos todo para conseguir clasificar al país de cara a Tokio 2020”, ha añadido Toro.
En Laser Radial, Martina Reino hoy ocupa el puesto 34 de la general de su clase mientras que Fátima Reyes está en la posición 59.
Los 49er FX han podido completar las tres primeras prueba de su fase final y la clasificación ha dado un vuelco significativo para las tripulaciones nacionales. Patricia Suárez y Nicole van der Velden han subido hasta el puesto 15 con unos parciales de 5+22+6 en las pruebas de hoy. Por su parte, Támara Echegoyen y Paula Barceló han bajado hasta la vigésimo sexta posición tras añadir un 16+24+16 a su casillero.
La flota de 49er se ha quedado sin poder disputar ninguna prueba debido a la inestabilidad del viento. Al final de la jornada se ha levantado un gran tormenta y el comité ha decidido dar el día por terminado.
Mañana, jueves 9 de agosto, se disputarán las primeras medal race del Campeonato del Mundo de vela olímpica que se está disputando en Aarhus, Dinamarca, y España contará con representación en las regatas finales de 470 masculino y femenino.

Fuente: RFEV

miércoles, 8 de agosto de 2018

I Regata El Estrecho A 3

Sotogrande, Ceuta y Algeciras unidas por una misma pasión, el Mar

Los clubes de las tres localidades costeras preparan la I Regata El Estrecho A 3


El Real Club Marítimo de Sotogrande, el Club de Vela Vendaval de Ceuta y el Real Club Náutico de Algeciras preparan una nueva prueba de alto nivel en aguas del Estrecho de Gibraltar; La I Regata El Estrecho A3, una regata costera de 30 millas náuticas exclusiva para barcos con tres únicos tripulantes que unirá el próximo 15 de septiembre las aguas de Sotogrande, Algeciras y Ceuta.
Tres son los clubes organizadores, tres serán los tripulantes y tres serán también los puertos de salida en las tres primeras ediciones al objeto de dar lustre a los clubes implicados y facilitar la convocatoria de los barcos de diferente procedencia. De este modo, en el año de su nacimiento la regata tendrá su comienzo en Sotogrande, mientras en las ediciones del 2019 y el 2020 la flota saldrá desde las inmediaciones del RCN de Algeciras y del Club Vendaval de Ceuta, respectivamente.
La I Regata El Estrecho A 3 se estrenará en Sotogrande desde donde partirá la flota el próximo 15 de septiembre con rumbo a una baliza situada a la entrada de la Bahía de Algeciras, al sur de Punta Carnero y desde allí a la llegada en aguas de la bahía norte del puerto de Ceuta, ciudad que encumbrará a los primeros ganadores de una regata que nace con vocación de continuidad.
En el 2019 se programa la salida de la regata en aguas de la bahía de Algeciras, con el Real Club Náutico de Algeciras como puerto de salida, y tras navegar el Estrecho de Gibraltar con una baliza en aguas de Ceuta, finalizarán en aguas del puerto de Sotogrande. En su tercera edición en el 2020, el Club Vendaval de Ceuta como anfitrión dará la salida hacia una baliza en aguas de Sotogrande, donde la flota virará hacia el Real Club Náutico de Algeciras.
Además de ser una regata abierta en exclusiva para embarcaciones tripuladas por tres únicos regatistas, otra de sus particularidades será que el barco que logre ganar tres ediciones, consecutivas o alternas, recibirá el Trofeo El Estrecho A3 en propiedad.
Los organizadores preparan ya la primera edición de una regata muy exigente que vuelve a poner en valor el Estrecho de Gibraltar y la complejidad de sus aguas, contando con los avales de las federaciones ceutí y andaluza de Vela.

Fuente: Mara Escassi

Mas/Cantero y Cornudella/López sellan el pase a la final de 470 femenino del mundial de vela

Las regatistas de 470 femenino disputarán la medal race de su clase el próximo jueves 9 de agosto


La sexta jornada del Campeonato del Mundo de Vela Olímpica que se está disputando en Aarhus, Dinamarca, ha vuelto a estar marcada por unas condiciones inestables de viento. La única flota que ha terminado la fase final ha sido la de 470 femenino y dos tripulaciones españolas, Mas/Cantero y Cornudella/López, han conseguido el pase a la medal race del jueves. Además destacan las posiciones de Xammar/Rodríguez, sextos en 470 masculino; Blanca Manchón, octava en RS:X femenino; y Echávarri/Pacheco, décimos en Nacra 17.

Silvia Mas y Patricia Cantero continúan en cuarta posición, a cinco puntos de entrar en el podio, y Bàrbara Cornudella y Sara López en la sexta plaza de la general de los 470 femeninos, lo que les permitirá competir por las medallas en la regata final de su clase que se disputará el jueves 8 de agosto. Por su parte, Sofía Toro y Ángel Pumariega han terminado en vigésimo novena posición de la general.
En la flota masculina de 470, Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez están en sexta posición y suman 56 puntos netos. La medalla de bronce está a solo nueve puntos. Mañana el grupo oro de esta clase disputará una última manga antes de la medal race del jueves.
La última jornada de la fase clasificatoria para los RS:X femeninos se ha resuelto con buenos resultados para las dos regatistas españolas. Blanca Manchón ha subido hasta la octava posición de la general y Marina Alabau está en el puesto 15, a solo ocho puntos de entrar en puestos de medal race. Manchón hoy ha sumado 3+5+1 para un total de 26 puntos netos, lo que le sitúa a seis del podio. Mientras tanto, Alabau ha cerrado el día con un 6+9+6 y cuenta con 38 puntos netos.
Blanca Manchón ha asegurado sentirse “muy contenta” con su actuación en las tres primeras jornadas del Campeonato del Mundo de vela olímpica. “Hoy me había propuesto estar arriba en las tres mangas y lo he conseguido he navegado con cabeza y lo he dado todo”, ha asegurado la andaluza quien ha explicado que ha sabido leer mejor el viento y tomar buenas decisiones. “Me he sentido cómoda navegando y segura de lo que hacía”, ha añadido.
Fernando Echávarri y Tara Pacheco han terminado en la décima posición la fase clasificatoria de los Nacra 17. Con siete pruebas completadas, el equipo español suma 46 puntos netos y está a veinte de acceder al podio. El jueves comenzarán las series finales para esta clase y el objetivo principal de Echávarri y Pacheco será quedar entre los ocho primeros países, meta que en estos momentos están cumpliendo.
En RS:X masculino, Iván Pastor se pone al frente de la flota española desde el puesto 15 de la general. Con tres mangas completadas, para un total de seis, el alicantino, con 45 puntos, está a solo cuatro del top 10 de las tablas masculinas, clase en que conseguirán plaza para Tokio 2020 las diez primeras naciones.
Por su parte, Angel Granda-Roque se ha colocado hoy como segundo mejor español ocupando la vigésimo quinta posición del RS:X masculino. Joan Carles Cardona cae al puesto 28, Sergi Escandell ocupa la plaza 34, Juan Manuel Moreno está en el puesto 42, Tomás Vieito es el 45 y Fernando González de la Madrid se sitúa en el pues 77 de la general.
La flota de la clase Finn ha disputado hoy las dos primeras mangas de su fase final con un viento de escasos ocho nudos del sureste, condiciones que no han favorecido a los deportistas españoles. El catalán Alex Muscat ha caído al puesto 25 de la general, justo por delante del balear Joan Cardona, vigésimo sexto. Además, Pablo Guitián ocupa el punto 34 y Victor Gorostegui el 39.
Tras disfrutar de su jornada de descanso, los regatistas de Laser Standard y Radial han vuelto a la competición dando comienzo a las fases finales de su clase. En Standard, Joaquín Blancodestaca entre los españoles desde el la vigésimo sexta posición y Joel Rodríguez ocupa el puesto 55 de la general.
En Radial, Martina Reino, con solo una manga disputada hoy, ha cerrado la jornada en el puesto 28 de la general mientras que Fátima Reyes ocupa la plaza 60 de su clase.
Mañana, miércoles 8 de agosto, las clases 49er y 49er FX empezarán las series finales, los Laser Standard y Radial disputarán la última jornada antes de las medal race y la clase Finn y 470 masculino, que tenían prevista jornada de descanso, recuperarán parte de las mangas que no han podido navegar en las dos últimas jornadas. Los 470 femenino, Nacra 17 y RS:X masculino y femenino tendrán jornada de descanso. El Campeonato del Mundo de vela olímpica que se está disputando en Aarhus, Dinamarca, terminará el domingo 12 de agosto.

Fuente: Prensa RFEV

El Adrián Hoteles cierra décimo tercero la 37 Copa del Rey Mapfre

El barco canario ha participado en la clase BMW ORC 1


El Adrián Hoteles Macaronesia, del armador y patrón Daniel Adrián ha cerrado su participación en la 37 Copa del Rey Mapfre, que se ha disputado del 30 de julio al 4 de agotso, en decimotercera posición en la clase BMW ORC 1, considerada la clase reina de la regata palmesana. La victoria fue para el Estrella Damm Sailing Team 2018 y completaron el podio el Rats on Fire y el británico Webild.
El equipo canario no pudo conseguir su objetivo de acabar entre los diez primeros, después de una semana de regata de regatas en la bahía de Palma en la que se han celebrado once regatas, incluida una costera.
El barco del Club de Actividades Náuticas de Tenerife empezó el campeonato con un 12-9, para la siguiente jornada ser penalizado con un fuera de línea con bandera negra (BDF), lo cual lastró mucho, ya que sería de forma directa la manga que descartaría. A partir de ahí realizó un 8-12-10-15-10, en la regata costera hizo un 13 y en la jornada final firmó el mejor resultado, un 6 y cerraría la regata con un 13.
Daniel Adrián valoraba la participación del Adrián Hoteles Macaronesia tras finalizar la Copa del Rey Mapfre: “La verdad es que esperábamos otro resultado. Hemos trabajado mucho este año para conseguir una mejor posición. Sabemos donde hemos fallado y ahora hay que trabajar para seguir mejorando y no repetir los errores” y ha añadido que hay que pasar página: “Tenemos un año por delante y si volvemos a la Copa del Rey tenemos que trabajar para estar más arriba. Hemos demostrado que podemos estar entre los diez primeros, con un sexto y un octavo parciales, y mejorando un poco el rating del barco, pienso que podemos dar un salto hacia arriba”.


Ahora el Adrián Hoteles Macaronesia ya piensa en la próxima regata en la que participará la Oceánica Huelva-La Gomera, que tendrá lugar entre finales de agosto y principios de septiembre y en la que el barco tinerfeño repetirá participación. Adrián explica que “estamos muy ilusionados. Es una regata que nos gusta mucho y lucharemos a muerte para intentar ganarla”.
Representando al Club de Actividades Náuticas de Tenerife participa en las principales regatas del circuito de Alto Nivel de Cruceros y cerrará la temporada cruzando por primera vez el Océano Atlántico y cuenta con el apoyo de Isla de la Gomera, Puertos Canarios y Grupo Amil.

Fuente: Presa Adrian Hoteles

martes, 7 de agosto de 2018

Xammar y Rodríguez, terceros en 470 en le mundial de vela

La falta de viento ha impedido navegar a la mitad de la flota


La quinta jornada del Campeonato del Mundo de Vela Olímpica ha quedado deslucida por la falta de viento. Solo los RS:X femenino y 49er han podido completar una prueba para todos sus grupos mientras que solo la mitad de la flota de 49er FX, Nacra 17 Y 470 masculino han navegado. Las tablas masculinas, el 470 femenino y la clase Finn no han disputado ninguna manga por falta de viento.
Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez han aprovechado la única prueba del día para el grupo oro de 470 masculino para subir hasta la tercera posición de su clase. Los españoles, con unos parciales de 2+5+4+18+8+3+6, cierran el podio provisional con 28 puntos, una desventaja de siete sobre los líderes de la clasificación, el dúo sueco formado por Dahlberg y Bergström. En segunda posición, con 21 puntos, están los australianos Belcher y Ryan.
Las tablas femeninas han completado una manga y suman un total de tres debido a que ayer a última hora el comité de regatas decidió dar por inválida la segunda manga de la primera jornada. De esta forma, Blanca Manchón y Marina Alabau empatan a diecisiete puntos netos y pasan a ocupar los puestos 18 y 19 respectivamente. Manchón tiene unos parciales de 2+UFD+15 y Alabau cuenta con un 18+5+12.
La flota de 49er, dividida en tres grupos, ha completado una manga. Solo el grupo amarillo ha podido terminar la segunda prueba programada del día. Diego Botín y Iago L.Marra hoy han sumado un 5 a su casillero y están en el puesto 17 de la general provisional, a ocho puntos del décimo clasificado.
Por su parte, los hermanos Federico y Arturo Alonso han sumado un 20 en la manga de hoy y caen al puesto 42 de la general.
En 49er FX solo se ha podido completar una prueba para el grupo amarillo en el que hoy navegaban las hermanas Carla y Marta Munté, con un 14 en la manga, y el equipo de Aura Miquel y Nuria Miró, sextas en la única prueba de la jornada para su clase.
Misma suerte han corrido los Nacra 17, con solo una manga disputada para el grupo amarillo de esta clase. Fernando Echávarri y Tara Pacheco han terminado la prueba en el puesto 18.

Clasificación y resultados: http://bit.ly/Aarhus2018

Fuente: RFEV

lunes, 6 de agosto de 2018

Finaliza la Copa del Rey MAPFRE con 13 nuevos campeones

La Copa del Rey MAPFRE más grande de la historia se despidió de la bahía de Palma estableciendo varios récords históricos y proclamando a 13 nuevos campeones, cinco de los cuales defendían título. S.M. el Rey completó una meritoria participación en la competida clase ClubSwan 50, y a su regreso al RCNP recibió el apoyo de la Reina Letizia, la Princesa Leonor y la Infanta Sofía. 



La 37 Copa del Rey MAPFRE se despidió con las condiciones más complicadas de toda la semana, lo que añadió un extra de dramatismo a la lucha por el título en las diez clases que estaban por decidir después de que el “Momo”, el “Team Beau Geste” y el “Bribon” sentenciaran sus victorias a un día del cierre de clasificaciones. El campeonato se cerraría completando el intenso programa de competición en nueve clases y quedándose a una manga de hacerlo en las cuatro restantes.

  

Los campeones de la 37 Copa del Rey MAPFRE son los alemanes “Momo” en clase Mallorca Sotheby’s IRC 0 y “Earlybird” en ClubSwan 50; el hongkonés “Team Beau Geste” en Mallorca Sotheby’s IRC 1; el holandés “K-Force” en MRW Swan 45; el británico “INEOS Racing UK” en GC32; el italiano “Stig” en Melges 40; el suizo “Sophie Racing” en 6 Metros Modernos; los españoles “Pez de Abril” en ClubSwan 42, “Estrella Damm” en BMW ORC 1, “Antonio Banderas Design” en BMW ORC 2, “L’Immens – Laplaza Assesors” en BMW ORC 3, “Bribon” en 6 Metros Clásicos y “Bribon Movistar” en Herbalife Nutrition J80.


Histórica
La 37 Copa del Rey MAPFRE se despide estableciendo varios récords históricos: Nunca antes se habían alcanzado las cifras de 152 barcos de 29 nacionalidades distribuidos en 13 clases y compitiendo en cinco áreas de regatas; “Mr Copa” Pedro Campos agranda su leyenda al sumar su undécimo título como patrón y hacerlo con una tarjeta perfecta de ocho victorias parciales de ocho posibles; y por primera vez participaron los 6 Metros y Melges 40.


Espectáculo de grandes esloras
El Maxi 72 “Momo” de Dieter Schön ganó matemáticamente el título de Mallorca Sotheby’s IRC 0 en la penúltima jornada de regatas, y salía al terreno de juego para sumar su octava victoria parcial de la semana. El barco alemán, que no compitió en la última manga, ya fue campeón de clase Maxi 72 en 2017. Segundo finalizó el italiano “Cannonball” de Darío Ferrari y tercero el estadounidense “Proteus” de George Sakellaris. 

  
Tampoco necesitó presentarse al último asalto el “Team Beau Geste” en clase Mallorca Sotheby’s IRC 1. El Botín 52 del hongkonés Karl Kwok, que llegaba a Palma tras ganar en La Haya el Offshore Sailing Worlds (mundial oceánico) hace dos semanas, dominó a sus rivales durante todo el campeonato, cerrando su participación con ocho triunfos parciales de 11 posibles. Le siguieron en el podio el sudafricano “The Phoenix” y el italiano “Freccia Rossa”.


A los monotipos Swan les gusta Palma
Los ClubSwan 50 afrontaban la jornada final con dos barcos separados por la mínima en la lucha por el título. El “Earlybird” de Hendrik Brandis se despedía ganando los últimos asaltos para resolver con éxito la defensa del título frente al “Niramo” de Sönke Meier. Completó un podio íntegramente alemán el “Onegroup” de Stefan Heidenreich. 


En esta competida clase de monotipos Swan, S.M. el Rey cerraba con un meritorio sexto puesto su participación a bordo del “Aifos 500” de la Armada Española, que timoneó cada uno de los seis días de regatas. Al término de la jornada, S.M. la Reina Letizia, la Princesa Leonor y la Infanta Sofía esperaban a Don Felipe en el RCNP. 

  
La emoción en clase MRW Swan 45 se mantuvo literalmente hasta el último tramo del campeonato. La flota salía al agua con tres barcos en un punto en la lucha por el título y empate en cabeza. El “K-Force” del holandés Jan de Kraker lograba los mejores parciales del día (1-3) y ascendía a lo alto de la clasificación por primera vez en la semana para llevarse el título por delante del “Porrón IX” de Luís Senís y el alemán “Elena Nova” de Christian Plump. 

  
La victoria de clase ClubSwan 42 correspondió al campeón 2017: el “Pez de Abril” de José María Meseguer. El barco español afrontaba la última jornada desde la tercera plaza, empatado a puntos con el segundo y a cuatro puntos del líder, el italiano “Selene”. El defensor del título se despedía de la bahía de Palma rubricando su mejor día de la semana para superar a sus dos rivales y llevarse la victoria. A un punto finalizó el “Selene” y tercero el rumano “Natalia”.

Los resultados de los monotipos Swan completan el circuito The Nations Trophy Mediterranean League 2018, para el que la 37 Copa del Rey MAPFRE era la última prueba puntuable. 

  
Los GC32, en vuelo rasante
Los catamaranes voladores GC32 compitieron en la Copa del Rey MAPFRE por tercer año consecutivo, y se quedaron a una prueba de completar su ambicioso programa de 20 mangas. El duelo mantenido durante los cuatro días de regatas entre el sindicato británico de America’s Cup “INEOS Team UK” y el campeón de la Copa del Rey MAPFRE 2016 “Norauto” se resolvía en favor del barco patroneado por Leigh McMillan. Magnífico resultado para el “INEOS Team UK”, que gana su segundo evento frente a rivales con mayor experiencia en GC32. Los resultados son válidos para el circuito GC32 Racing Tour 2018.


Gran debut de Melges 40 y 6 Metros
El debut de los potentes Melges 40 en la Copa del Rey MAPFRE se saldó con 11 pruebas disputadas cuyas victorias parciales se repartieron entre cuatro de los cinco participantes. Destacó el enfrentamiento protagonizado por el italiano “Stig” y el japonés “Sikon”, los únicos que llegaron a ocupar lo alto de la provisional. El equipo de Alessandro Rombelli obtenía finalmente el premio a su regularidad, llevándose el primer título de la clase en La Copa por delante del barco de Yukihiro Ishida y el “Vitamina-Cetilar” de Andrea Lacorte. Los resultados son válidos para el circuito Melges 40 Grand Prix 2018.


En clase 6 Metros Clásicos, el “Bribon” salía al agua con el objetivo de rubricar una actuación perfecta, y regresaba al RCNP como único equipo capaz de ganar todas las mangas disputadas: ocho de ocho. La victoria del barco armado por José Cusí permite a su patrón, el gallego Pedro Campos, sumar su undécimo título en aguas de Palma, sexto consecutivo. “Mr. Copa” bate el récord establecido por él mismo en 2017 como patrón más laureado en la historia del evento. 

  
Los 6 Metros Modernos también completaban su programa con una manga final que valió al “Sophie Racing” de Hugo Stenbeck (líder durante toda la semana) para confirmar su victoria y al “Saryba” de Jaime Yllera para arrebatar la segunda plaza al “Nivola” de Reinhard Suhner, con el que empató a puntos.


Triplete español en BMW ORC
La clase BMW ORC 1 fue escenario de un magnífico duelo por el título entre el campeón 1998 “Estrella Damm” y el defensor del título “Rats on Fire”, que llegaban al último día separados por dos puntos. El barco patroneado por Luis Martínez Doreste sentenciaba su victoria al ganar la primera manga del día, y añade este título a los logrados en 2009, 2016 y 2017 con otros equipos. 

  
En BMW ORC 2, el X-42 “Antonio Banderas Design” salía a la última sesión de regatas al frente de la clasificación, pero sin nada que celebrar. Todavía. El barco armado por Javier Banderas y patroneado por Dani Cuevas gestionaba bien la presión de sus rivales directos, firmando un segundo en la única manga disputada para llevarse el título, segundo consecutivo para el equipo (en 2017 ganaron como “Grupo Ceres”). Le acompañan en el podio el “Red Eléctrica” de Javier Sanz y el “El Carmen – Elite Sails” de Javi Coello. 
 

Los BMW ORC 3 también se despedían con un programa de dos mangas pero sólo celebraron una, que a punto estuvo de comprometer la victoria del “L’Immens – Laplaza Assessors”, patroneado por Carles Rodríguez. El a la postre campeón firmaba su peor resultado de la semana (9), completando su actuación con una renta de sólo dos puntos sobre el “Tanit IV – Medilevel” de Nacho Campos. Tercero finalizó el “Brujo” de Federico Linares.


“Bribón Movistar”, bicampeón
Los Herbalife Nutrition J80 también cumplieron las 12 mangas programadas, despidiéndose de Palma con dos asaltos en la jornada final. El defensor del título, el “Bribon Movistar” de Marc de Antonio, supo mantener el pulso presentado por el “New Territories” de Alexei para llevarse su segunda victoria consecutiva. Tercero finalizó el “Grupo Garatu” de Iker Almandoz.

S.M. el Rey Felipe VI entrega los trofeos a los campeones de la 37 Copa del Rey MAPFRE 


El sábado, día 4 de agosto, a las 21:00 horas se ha celebrado en Ses Voltes (Palma) la entrega de trofeos de la 37 Copa del Rey MAPFRE. El acto ha estado presidido por S.M. el Rey Felipe VI, que ha sido el encargado de entregar los trofeos a los vencedores de las 13 categorías que han participado en esta 37ª edición.
También han asistido al acto la delegada del Gobierno en Baleares, Rosario Sánchez; el alcalde de Palma, Antoni Noguera; Juan Cifuentes, comandante general en las Illes Balears; Fanny Tur, consejera de Cultura, Participación y Deportes; Javier Sanz, presidente del RCNP; Julia Casanueva, presidenta de la RFEV; Joaquín Fernández, consejero delegado de MAPFRE y Guenther Seeman, presidente de BMW Group para España y Portugal.
Los campeones de la 37 Copa del Rey MAPFRE son los alemanes “Momo” en clase Mallorca Sotheby’s IRC 0 y “Earlybird” en ClubSwan 50; el hongkonés “Team Beau Geste” en Mallorca Sotheby’s IRC 1; el holandés “K-Force” en MRW Swan 45; el británico “INEOS Racing UK” en GC32; el italiano “Stig” en Melges 40; el suizo “Sophie Racing” en 6 Metros Modernos; los españoles “Pez de Abril” en ClubSwan 42, “Estrella Damm” en BMW ORC 1, “Antonio Banderas Design” en BMW ORC 2, “L’Immens – Laplaza Assesors” en BMW ORC 3, “Bribon” en 6 Metros Clásicos y “Bribon Movistar” en Herbalife Nutrition J80.
El Trofeo Especial MAPFRE de esta edición al mejor barco en tiempo compensado ha correspondido al “Estrella Damm” armado por Nacho Montes y Oscar Chaves. El Trofeo Especial MAPFRE al mejor monotipo ha sido para el “Bribon Movistar” de Marc de Antonio.

La 37 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

Clasificación final. 

Mallorca Sotheby´s IRC 0
1. Momo (IVB), Dieter Schoen, 1+1+2+1+1+1+1+1+3+1+(DNS)=13
2. Cannonball (ITA), Darío Ferrari, 2+2+1+2+2+(3)+2+3+2+2+1=19
3. Proteus (USA), George Sakellaris, (3)+3+3+3+3+2+3+2+1+3+2=25

Mallorca Sotheby´s IRC 1
1. Team Beau Geste (HKG), Karl Kwok, 1+1+(6)+2+1+1+1+1+1+1=10
2. The Phoenix (RSA), Kristina Plattner, 3+2+(8)+1+4+5+6+2+3+2=28
3. Paprec Recyclage (FRA), Stephane Neve, 2+5+2+3+5+(7)+3+3+5+3=31
… hasta 13 clasificados.

ClubSwan 50
1. Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 3+2+1+5+4+3+(7)+4+2+1+1=26
2. Niramo (GER), Sönke Meier Sawatzki, 1+1+2+4+3+2+6+6+(10)+3+3=31
3. Onegroup (GER), Stefan Heidenreich, 5+6+7+2+6+6+3+1+1+(10)+2=39
… hasta 10 clasificados.

MRW Swan 45
1. K-Force (NED), Jan de Kraker, (4)+2+4+3+1+1+2+2+3+1+3=22
2. Porrón IX (ESP), Luis Senís, 2+1+2+4+2+(5)+1+3+4+4+1=24
3. Elena Nova (GER), Christian Plump, 1+(4)+1+2+3+2+3+4+2+2+4=24
… hasta 5 clasificados.

ClubSwan 42
1. Pez de abril (ESP), Jose María Meseguer, (5)+1+4+1+4+3+3+4+3+2+1=26
2. Selene (ITA), Massimo de Campo, 2+3+2+2+1+5+(6)+2+2+8+2=27
3. Natalia (ROU), George Brailoiu, 3+5+3+(7)+3+2+5+1+1+1+4=28
… hasta 11 clasificados.

GC32
1. Ineos Team UK (GBR), Ben Ainslie, 3+2+1+1+2+4+1+2+1+4+3+3+1+2+3+2+2+4+5=46
2. Norauto (FRA), Franck Cammas, 1+1+2+2+5+5+3+1+4+1+7+2+3+1+1+5+6+3+2=55
3. Argo (USA), Jason Caroll, 9/DNF+4+3+4+4+6+5+4+2+5+1+1+2+4+5+3+3+1+6=72
… hasta 8 clasificados.

Melges 40
1. Stig (ITA), Alessandro Rombelli, 1+4+2+2+1+1+(5)+4+1+2+2=20
2. Sikon (JPN), Yukihidiro Ishida, 5+1+1+5+(6/DNF)+3+1+1+4+1+4=26
3. Vitamina-Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 2+2+4+1+3+5+4+3+2+3+5=29
… hasta 5 clasificados.

BMW ORC 1
1. Estrella Damm (ESP), Luis Martínez Doreste, 1+1+1+(5)+1+1+2+2+1+1+2=13
2. Rats on fire (ESP), Rayco Tabares, 2+2+2+1+(5)+2+1+1+3+3+1=18
3. BeWild (GBR)m Renzo Grottesi, 4+6+(8)+2+2+4+4+8+2+5+6,5=43,5
… hasta 23 clasificados.

BMW ORC 2
1. Antonio Banderas Design (ESP), Dani Cuevas, (6)+1+2+4+1+1+1+2+3+2=17
2. Red Eléctrica de España (ESP), Javier Sanz, 3+3+4+2+(6)+3+2+1+2+1=21
3. El Carmen – Elite Sails (ESP), 1+(5)+1+5+2+5+3+4+1+4=26
… hasta 12 clasificados.

BMW ORC 3
1. L´immens – Laplaza Assessors (ESP), Carles Rodríguez, 1+1+4+1+1+2+1+6+5+(9)=22
2. Tanit IV – Medilevel (ESP), Ignacio Campos, 3+2+1+2+4+(9)+2+5+2+3=24
3. Brujo (ESP), Federico Linares, 2+11+3+(14)+2+1+3+2+1+4=29
… hasta 30 clasificados.

Herbalife Nutrition J80
1. Bribon Movistar (ESP), Marc de Antonio, 1+3+1+(5)+1+1+5+2+1+3+4+3=25
2. New Territories (ESP), Alexei Semenov, 2+4+2+1+2+4+2+4+5+6+2+(DNF/19)=34
3. Grupo Garatu (ESP), Iker Almandoz, 5+1+3+2+2,8/RDG+3+1+6+4+7+1+(DNF/19)=35,8
… hasta 19 clasificados.

6M Clásicos
1. Bribon (ESP), Pedro Campos, (1)+1+1+1+1+1+1+1=7
2. Titia (ESP), Alicia Freire, 2+2+2+2+(8/DSQ)+2+2+2=14
3. Aida (ESP), Francisco Botas, 3+(4)+3+3+2+3+3+3=20
… hasta 7 clasificados.

6M Modernos
1. Sophie Racing (SUI), Hugo Stenbeck, 1+1+2+(3)+1+1+4=9
2. Saryba (ESP), Jaime Yllera, 4+3+3+1+(5)+3+3+1=18
3. Nivola (SUI), Reinhard Suhner, 3+2+(5)+2+3+4+1+3=18
… hasta 7 clasificados.

Fuente: Copa del Rey MAPFRE

domingo, 5 de agosto de 2018

Mas y Cantero lideran la flota española en el mundial de Aarhus

Las regatistas de 470 femenino ocupan la cuarta posición de su clase


Los deportistas españoles están cumpliendo con el objetivo principal que se han marcado en este Campeonato del Mundo de Vela Olímpica: mantenerse dentro de los puestos de cabeza que permitirán clasificar al país de cara a Tokio 2020. España presenta candidatura en todas las clases aunque las plazas de país se decidirán al término de la competición. Hoy ha terminado la fase clasificatoria los Finn y 470 masculino y femenino y la representación española en sus grupos oro está asegurada. Además, los equipos Xammar/Rodríguez (470 M), Mas/Cantero (470 F) y Cornudella/López (470 F) continúan entre las diez mejores clasificaciones de sus respectivas flotas.

Silvia Mas y Patricia Cantero ser mantienen en la cuarta posición de los 470 femeninos y sus compañeras Bàrbara Cornudella y Sara López suben hasta el sexto puesto. Por su parte, Sofia Toro y Ángela Pumariega se sitúan en el puesto 30 de la clasificación provisional.
“Están siendo días muy complicados de viento pero estamos siendo bastante regulares”, ha explicado Silvia Mas tras terminar la fase clasificatoria. La patrona catalana ha dicho que “puede que los resultados no sean brillantes” pero remarca que “todos son de top diez”. “Todavía quedan cuatro pruebas antes de la medal y hay que intentar seguir siendo regulares porque a la mínima te vas para abajo”, ha añadido.

En la clase 470 masculino, Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez han terminado la fase clasificatoria en la sexta posición con una diferencia de tan solo siete puntos con los suecos Dahlberg y Bergström, líderes provisionales. El equipo catalano gallego hoy ha tenido unos resultados de 8+3 y mantiene a España dentro del grupo de los ocho primeros países para conseguir plaza en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.
Por el momento, Onan Barreiros y Juan Curbelo ocupan el puesto 35 mientras que José Manuel Ruiz y Gabriel Utrera están en la posición 51 de la general.

Los cuatro barcos españoles de la clase Finn han conseguido el pase al grupo oro para luchar por las medallas en el Campeonato del Mundo de vela. Alex Muscat ha sido el mejor regatista nacional y ha finalizado la fase clasificatoria en decimonovena posición a 14 puntos del top 10.
El regatista catalán se ha mostrado muy crítico con su actuación en las tres primeras jornadas del campeonato. “Estoy contento porque hemos acabado bien las clasificatorias pero creo que en algunas pruebas he regalado algunos puntos y esto en esta flota tan competitiva es un sacrilegio”. Muscat espera subsanar estos “pequeños errores que han costado caro” y asegura que en las fases finales luchará hasta el final. “Estamos muy cerca de nuestro objetivo; hay que darlo todo”.
El segundo mejor español en la clase Finn está siendo el balear Joan Cardona, quien ocupa el puesto 26 de la general. Además, Pablo Guitián (36) y Victor Gorostegui (44) estarán junto a Muscat y Cardona en el grupo oro de su clase.

En Laser Radial, Martina Reino cierra la segunda jornada de su clase en la posición 20, a seis puntos de la décima clasificada. El objetivo principal de Reino y sus compañeras es conseguir la plaza de país para Tokio 2020 y para ello es necesario terminar entre las 18 mejores naciones, hito que de momento está cumpliendo la regatista canaria.
Mientras tanto, Fátima Reyes está en el puesto 35 de la general de los Laser Radial, con lo que, si mañana mantiene o mejora la posición, conseguiría clasificarse para el grupo oro de su clase. También compiten junto a Reino y Reyes, Ana Moncada (62) y Aina Bauza (96).

Joaquín Blanco se mantiene como mejor regatista español en la clase Laser Standard y ocupa el puesto 21 de la general provisional. Con cuatro mangas disputadas, y unos parciales de 13+6 en las pruebas de hoy, Blanco suma 23 puntos netos y está a solo siete puntos de entrar en el top 10 de su clase. Además, el canario se mantiene entre los 14 primeros países con lo que aseguraría la presencia de España en Tokio 2020 en su clase.
También en Laser Standard, Joel Rodríguez está en el puesto 44 de la clasificación provisional y mañana deberá defender su posición y no ceder puestos para entrar en el grupo oro. Por otro lado, Carlos Rosselló (70) y Món Cañellas (106) deberán luchar por conseguir una plaza en el grupo plata ante una flota de 165 regatistas.

Las clases 49er y 49er FX han debutado hoy en el mundial de vela olímpica en Aarhus y los equipos españoles han comenzado con buen paso su participación. En el skiff femenino, Patricia Suárez y Nicole van der Velden se han situado en el puesto 13 de la general gracias al 22+7+7 que han conseguido en esta primera jornada para su clase.
Támara Echegoyen y Paula Barcleó, que hoy se han estrenado como equipo, comienzan desde el puesto 20 con 17 puntos netos, solo a seis del top 10. Echegoyen y Barceló han hecho un 15 y un 23 en las dos primeras mangas pero en la tercer prueba del día han cruzado la llegada en segunda posición. Mientras tanto, Carla y Marta Munté, con unos resultados de 9+11+12 están en el puesto 28 de la general y el equipo de Aura Miquel y Nuria Miró ocupan la plaza 57 de los 49er FX.
Los tres equipos españoles de 49er han comenzado su participación con un DSQ por una infracción cometida durante las jornadas previas. El jurado del mundial decidió penalizar a los españoles por entrar en el canal de paso de un Ferry rápido que estaba realizando su entrada en puerto. Esta penalización es descartable.
Diego Botín y Iago L.Marra, con un 9+1 en las dos mangas que han podido disputar, están en el puesto 17 de la general. Los hermanos Arturo y Federico Alonso en la plaza 50 y Luis Bugallo y Jorge Lorenzo en el 78 de la clasificación provisional.

Mañana, domingo 5 de agosto, las clases Finn y 470 masculino y femenino contarán con su día de descanso. Además, los Nacra 17 y RS:X masculino y femenino harán su debut en el Campeonato del Mundo de Vela Olímpica que se disputa en Aarhus, Dinamarca, hasta el próximo domingo 12 de agosto.

Fuente: RFEV

VI Semana Náutica de Vela Ligera, día 4

sábado, 4 de agosto de 2018

La 37 Copa del Rey MAPFRE comienza a designar campeones

La 37 Copa del Rey MAPFRE afronta su última jornada de competición con tres títulos virtualmente decididos y emoción en diez clases. “Momo”, “Team Beau Geste” y “Bribon” competirán mañana para ver cómo sus rivales luchan por la segunda posición de sus respectivas categorías.



El menú de esta quinta jornada proponía pruebas barlovento-sotavento para todas las clases salvo los BMW ORC 1 y los tres monotipos Swan, convocados para competir en formato costero sobre un recorrido de 23,5 millas. A falta de una jornada para completar el programa de competición, el español “Bribon” es virtual campeón en clase 6 Metros Clásicos, el alemán “Momo” en Mallorca Sotheby’s IRC 0 y el hongkonés “Team Beau Geste” en Mallorca Sotheby’s IRC 1. El resto de clases esperarán a mañana para definir a sus campeones.


Afrontan la jornada final como líderes “Momo” en clase Mallorca Sotheby’s IRC 0, “Team Beau Geste” en Mallorca Sotheby’s IRC 1, “Earlybird” en ClubSwan 50, “Elena Nova” en MRW Swan 45, “Selene” en ClubSwan 42, “INEOS Racing UK” en GC32, “Stig” en Melges 40, “Estrella Damm” en BMW ORC 1, “Antonio Banderas Design” en BMW ORC 2, “L’Immens – Laplaza Assesors” en BMW ORC 3, “Bribon” en 6 Metros Clásicos, “Sophie Racing” en 6 Metros Modernos y “Bribon Movistar” en Herbalife Nutrition J80.

Calculadora en mano...
...Tres equipos son virtuales campeones de la 37 Copa del Rey MAPFRE. En las otras diez clases, los líderes y sus inmediatos perseguidores hacen cábalas para definir la estrategia con la que afrontarán mañana la última jornada de competición en la bahía de Palma. Si se cumple la previsión, todos regresarán a casa completando sus casilleros tras una semana en la que el viento térmico ha permitido cumplir con el programa diario.

Los Mallorca Sotheby’s IRC 0 disputaron sendas mangas que sirvieron al “Momo” para afrontar la última jornada como virtual campeón. El barco de Dieter Schön comenzó el día anotando su séptima victoria parcial de la semana y lo despidió con su peor actuación (un tercero). La segunda manga dio al estadounidense “Proteus” su primera victoria de una semana muy discreta para el equipo de George Sakellaris. 

  
También quedó sentenciado hoy el título de Mallorca Sotheby’s IRC 1. El Botin 52 “Team Beau Geste” de Karl Kwok ganó las dos pruebas del día para afrontar el último día con la renta más amplia de toda la flota: 17 puntos sobre el TP52 “The Phoenix” de Hasso Plattner. El equipo hongkonés es virtual campeón de la 37 Copa del Rey MAPFRE.

La costera de ClubSwan 50 agitó el podio provisional, que ahora presenta dominio alemán. El mejor del día fue el ganador de la última manga de ayer, el “Onegroup” de Stefan Heidenreich, resultado que le permite arrebatar la tercera posición al italiano “Cuordileone”. Recupera el liderato el “Earlybird” de Hendrik Brandis (segundo hoy), que lidera por la mínima al “Niramo” de Sönke Meier. El “Aifos 500” patroneado por S.M. el Rey fue séptimo hoy y es sexto provisional.

La clase MRW Swan 45 presenta el único empate en cabeza, el protagonizado por el líder “Elena Nova” de Christian Plump y el “K-Force” de Jan de Kraker. Sólo un punto por detrás acecha el actual campeón del mundo de Swan 45, el “Porrón IX” de Luís Senís. El podio final se mantiene totalmente abierto.

También habrá que esperar a mañana para conocer cómo queda el podio de ClubSwan 42. Hoy ganó la costera el rumano “Natalia”, pero el liderato continúa en manos del italiano “Selene” (segundo hoy). Tres puntos separan a los tres barcos mejores posicionados para optar al título, lo que no es nada a falta de dos asaltos en una flota de 11 barcos en la que seis ya han anotado victorias parciales esta semana.


El título de clase GC32 apunta a resolverse en un duelo a dos entre el “INEOS Team UK” de Leigh McMillan (3-3-1-2-3 hoy) y el “NORAUTO” de Franck Cammas (7-2-3-1-1). Los catamaranes voladores son la única categoría que no tienen descartes en esta Copa del Rey MAPFRE, así que los errores se pagan caros, y mañana se despiden con otra intensa jornada de hasta cinco mangas. El sindicato británico de America’s Cup y el líder del circuito GC32 Racing Tour 2018 están separados por seis puntos.  


La tercera jornada de clase Melges 40 permitió al “Sikon” del japonés Yukihiro Ishida resarcirse del discreto rendimiento de ayer. El barco en el que navega el táctico mallorquín Manu Weiller sumó hoy unos parciales de 1-1-4 para colocarse segundo, empatado a puntos con el “Vitamina – Cetilar”, ambos a cinco puntos del líder “Stig”.  


Los BMW ORC 1 salían esta mañana con la expectativa de saber cómo afectaría la costera al duelo que sostienen desde el primer día “Estrella Damm” y “Rats on Fire”. La incógnita se resolvía en favor del barco patroneado por Luís Martínez Doreste, que completaba el recorrido costero en poco más de tres horas y cuarto, y veía como su rival finalizaba tercero. La provisional de cara al último día presenta al “Estrella Damm” con cuatro puntos de ventaja sobre el “Rats on Fire”. El título se decidirá mañana.


En BMW ORC 2, el protagonista de la jornada fue el “Red Eléctrica” de Javier Sanz, que ganó la primera manga y anotó un segundo en la siguiente para arañarle dos importantes puntos al todavía líder “Antonio Banderas Design” patroneado por Dani Cuevas (2-3 hoy). Cinco puntos separan a ambos en cabeza de la provisional, acechados de cerca por “El Carmen – Elite Sails”. 

  
El mejor del día en BMW ORC 3 fue el “Brujo” de Federico Linares (2-1). El líder “L’Immens – Laplaza Assessors” conserva posición frente a firmar los peores parciales de la semana (6-5), y llega al último día con cinco puntos de renta sobre su inmediato perseguidor, el “Tanit IV – Medilevel” (5-2 hoy). 

  
En clase 6 Metros Clásicos, el “Bribón” aprovechó la única manga del día para confirmar su apabullante superioridad, y mantiene el único casillero perfecto de toda la flota. El barco armado por José Cusí ya es matemáticamente campeón de la 37 Copa del Rey MAPFRE, y su patrón Pedro Campos prolonga su leyenda como “Mr Copa” al inscribir la undécima Copa a su palmarés personal.


En 6 Metros Modernos, el “Nivola” de Reinhard Suhner anotaba su primera victoria parcial de la semana para ascender a la segunda posición, por detrás del líder provisional a falta de una única prueba: el “Sophie Racing” de Hugo Stenbeck.  


En Herbalife Nutrition J80, el “Bribon Movistar” de Marc de Antonio aprovechaba las dos oportunidades del día para acercarse más a la defensa del título. El campeón 2017 calcó los parciales del lunes (1-3), y llega al último día con ocho puntos de renta sobre su archirrival, el “New Territories” patroneado por Alexei Semenov.

Preparados para la final
La última jornada de competición constará de un máximo de cinco mangas para los GC32, tres para los Melges 40 y dos para el resto de clases salvo los 6 Metros, que sólo podrán disputar una. No se podrá dar ninguna salida más tarde de las 15:45h. La entrega de premios final se celebrará en el recinto de Ses Voltes, al pie de la Catedral de Palma, y se espera que una vez más esté presidida por S.M. el Rey.

La 37 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.


Clasificación provisional. Día 5
(Posición/Barco/País/Patrón/Parciales/Puntos)

Mallorca Sotheby´s IRC 0
1. Momo (IVB), Dieter Schoen, 1+1+2+1+1+1+1+1+(3)=9
2. Cannonball (ITA), Darío Ferrari, 2+2+1+2+2+(3)+2+3+2=16
3. Proteus (USA), George Sakellaris, (3)+3+3+3+3+2+3+2+1=20

Mallorca Sotheby´s IRC 1
1. Team Beau Geste (HKG), Karl Kwok, 1+1+(6)+2+1+1+1+1+1=9
2. The Phoenix (RSA), Kristina Plattner, 3+2+(8)+1+4+5+6+2+3=26
3. Paprec Recyclage (FRA), Stephane Neve, 2+5+2+3+5+(7)+3+3+5=28
… hasta 13 clasificados.

ClubSwan 50
1. Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 3+2+1+5+4+3+(7)+4+2=24
2. Niramo (GER), Sönke Meier Sawatzki, 1+1+2+4+3+2+6+6+(10)=25
3. Onegroup (GER), Stefan Heidenreich, 5+6+(7)+2+6+6+3+1+1=30
… hasta 10 clasificados.

MRW Swan 45
1. Elena Nova (GER), Christian Plump, 1+(4)+1+2+3+2+3+4+2=18
2. K-Force (NED), Jan de Kraker, (4)+2+4+3+1+1+2+2+3=18
3. Porrón IX (ESP), Luis Senís, 2+1+2+4+2+(5)+1+3+4=19
… hasta 5 clasificados.

ClubSwan 42
1. Selene (ITA), Massimo de Campo, 2+3+2+2+1+5+(6)+2+2=19
2. Natalia (ROU), George Brailoiu, 3+5+3+(7)+3+2+5+1+1=23
3. Pez de abril (ESP), Jose María Meseguer, (5)+1+4+1+4+3+3+4+3=23
… hasta 11 clasificados.

GC32
1. Ineos Team UK (GBR), Ben Ainslie, 3+2+1+1+2+4+1+2+1+4+3+3+1+2+3=33
2. Norauto (FRA), Franck Cammas, 1+1+2+2+5+5+3+1+4+1+7+2+3+1+1=39
3. Argo (USA), Jason Caroll, 9/DNF+4+3+4+4+6+5+4+2+5+1+1+2+4+5=59
… hasta 8 clasificados.

Melges 40
1. Stig (ITA), Alessandro Rombelli, 1+4+2+2+1+1+(5)+4+1=16
2. Sikon (JPN), Yukihidiro Ishida, 5+1+1+5+(6/DNF)+3+1+1+4=21
3. Vitamina-Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 2+2+4+1+3+5+4+3+2=21
… hasta 5 clasificados.

BMW ORC 1
1. Estrella Damm (ESP), Luis Martínez Doreste, 1+1+1+(5)+1+1+2+2+1=10
2. Rats on fire (ESP), Rayco Tabares, 2+2+2+1+(5)+2+1+1+3=14
3. BMW Sail Racing Academy (ITA), 3+4+4+3+3+(8)+6+3+4=30
… hasta 23 clasificados.

BMW ORC 2
1. Antonio Banderas Design (ESP), Dani Cuevas, (6)+1+2+4+1+1+1+2+3=15
2. Red Eléctrica de España (ESP), Javier Sanz, 3+3+4+2+(6)+3+2+1+2=20
3. El Carmen – Elite Sails (ESP), 1+(5)+1+5+2+5+3+4+1=22
… hasta 12 clasificados.

BMW ORC 3
1. L´immens – Laplaza Assessors (ESP), Carles Rodríguez, 1+1+4+1+1+2+1+(6)+5=16
2. Tanit IV – Medilevel (ESP), Ignacio Campos, 3+2+1+2+4+(9)+2+5+2=21
3. Brujo (ESP), Federico Linares, 2+11+3+(14)+2+1+3+2+1=25
… hasta 30 clasificados.

Herbalife Nutrition J80
1. Bribon Movistar (ESP), Marc de Antonio, 1+3+1+(5)+1+1+5+2+1+3=18
2. New Territories (ESP), Alexei Semenov, 2+(4)+2+1+2+4+2+4+5+6=26
3. Grupo Garatu (ESP), Iker Almandoz, 5+1+3+2+2,8/RDG+3+1+6+4+(7)=27,8
… hasta 19 clasificados.

6M Clásicos
1. Bribon (ESP), Pedro Campos, (1)+1+1+1+1+1+1=6
2. Titia (ESP), Alicia Freire, 2+2+2+2+(8/DSQ)+2+2=12
3. Aida (ESP), Francisco Botas, 3+(4)+3+3+3+3+3=17
… hasta 7 clasificados.

6M Modernos
1. Sophie Racing (SUI), Hugo Stenbeck, 1+1+2+(3)+1+1+4=9
2. Nivola (SUI), Reinhard Suhner, 3+2+(5)+2+3+4+1=15
3. Stella (ESP), A. Álvarez, 2+6+1+4+6+2+2=17
… hasta 7 clasificados.

viernes, 3 de agosto de 2018

Los 470 españoles se mantienen en el Top 10 del mundial de vela

España cuenta con tres tripulaciones en top 10 tras dos jornadas disptuadas del mundial de vela


Finaliza la segunda jornada del Campeonato del Mundo de Vela Olímpica que se disputa en Aarhus, Dinamarca con los españoles Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez en tercera posición de la clase 470 masculino. Los equipos Mas/Cantero y Cornudella/Lopez se mantienen en el top 10 de la flota femenina de 470. Además, hoy ha sido día de debut para los Laser Standard y Radial. Mañana será el turno de los 49er y 49er FX.
Día largo pero provechoso para Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez, quienes tras disputar tres mangas se sitúan en tercera posición de la clase 470 masculino, a solo dos puntos del liderato que ostentan los japoneses Doi y Kimura. El equipo español, que ayer hizo un segundo en la única manga del día, hoy ha comenzado con un 5+4 pero en la tercera prueba ha sumado un 18 que se convierte en su descarte.


En 470 femenino, Silvia Mas y Patricia Cantero suben un escalón y cierran el segundo día de competición en la cuarta posición con 17 puntos netos por 10 de las japonesas Yoshida y Yoshioka, quienes lideran la flota. Mas y Cantero hoy han sido séptimas en la primera manga y han finalizado terceras en la última prueba del día.

Mientras tanto, sus compañeras Bàrbara Cornudella y Sara López han tenido un mal comienzo de día con un 33 que se descartan. Las catalanas se han resarcido con un cuarto puesto en la manga siguiente y están en la séptima posición con 22 puntos netos.

Sofía Toro y Ángela Pumariega, lejos de sus resultados habituales debido al largo parón que han sufrido por la lesión de hombro de Pumariega, están en el puesto 27 de la general.

Los Laser Radial se ha estrenado en el mundial de Aarhus con un viento térmico que ha permitido a la flota completar dos mangas. La canaria Martina Reino ha sido la española más destacada y empieza el campeonato en el puesto 20 de la general. Reino, que navega en grupo azul, ha sido sexta en la primera prueba aunque en la segunda ha sumado un 18. Por su parte, Fátima Reyes, en grupo amarillo, se sitúa en vigésimo cuarta posición de la general con unos parciales de 15+13. Además de Reino y Reyes, también están en competición las españolas Ana Moncada (30) y Aina Bauzá (77).

Joaquín Blanco ha debutado en el mundial de vela con una de cal y otra de arena. El canario ha sumado un 20 en la primera manga pero se ha rehecho en la segunda con un cuarto puesto. De momento, con dos pruebas completadas, Blanco ocupa la vigésimo octava posición de los Laser Standard.

Hoy la clase Finn ha disputado su segunda jornada y ha completado tres mangas, para un total de cuatro, con resultados positivos para los españoles. Joan Cardona se ha situado en el puesto 19 de la general mientras que Alex Muscat está en la vigésimo primera posición de la clase. Cardona, que ayer hizo un segundo, hoy ha añadido a su casillero un 12+12+20 y se descarta el último resultado. En cambio, Muscat ha ido a mejor y se descarta el 16 de ayer al sumar hoy unos parciales de 10+4+13. Por su parte, Pablo Guitián ocupa el puesto 29 y Victor Gorostegui el 48 de la general provisional.

Por su parte, Onana Barreiros y Juan Curbelo están en el puesto 30 de la general de los 470 masculinos y José Manuel Ruiz y Gabriel Utrera en el 38 de esta clase. En Laser Standard también compiten Carlos Rosselló (93), Joel Rodríguez (95) y Món Cañellas (102).

Mañana tanto los Finn como los 470 masculino y femenino contarán con la última oportunidad para afianzar posiciones y entrar en los grupos oro de sus clases. Además, los 49er y 49er FX debutarán en el Campeonato del Mundo de Vela olímpica que se está disputando en Aarhus y que finaliza el próximo sábado 12 de agosto.

Fuente: Prensa RFEV
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