Finalizadas las dos mangas del día nos dirigíamos todos a puerto con las calculadoras en la mano y haciendo cábalas de que si ha ganado “Martador” y “Emirates Team New Zeland” acabó séptimo el ganador sería… pero como fulanito le ha protestado a menganito y además “Matador” le ha pegado una virada en la mismísima proa al “Artemis” que ha propiciado que este despliegue sin aún acabar la maniobra de escape la roja Beta de la popa además de lanzar un “protesto” que se ha oído en todo el campo (y algún que otro “palabro” que podía ir contra la regla 69…) Llegamos al pantalán y la clasificación ya está decidida. Las señoritas de la oficina de Prensa, que tan bien nos han atendido durante la semana esperan que desembarquemos con los botellones de cava preparados para agasajar al vencedor y sacar las fotos pertinentes.
No ha sido otro que el "Matador"
Pero volviendo a la regata, el día comenzó con viento de unos 12 nudos para ir cayendo hasta los 8, siempre del sureste, por lo que se pudieron disputar sin problemas las dos pruebas programadas, pero no ha sido hasta la última popa que se ha podido definir los ganadores de ambas clases después de nueve mangas disputadas para los TP52 y ocho para los GP42.Finaliza la primera manga con victoria del “Emirates Team New Zeland” y parece todo decidido, ya que ha mostrado una supremacía humillante sobre sus más directos competidores y les saca unos puntos que parecen insalvables, pero la ópera no acaba hasta que baja el telón… y aún quedaba la segunda parte.En esta definitiva manga, el “Matador” sale como un tiro y mantiene la primera posición durante los cuatro tramos que componen la manga, mientras que los “kiwis” de Dean Barker se van apagando y perdiendo posiciones por cada paso por boya, hasta acabar séptimos en la llegada, por lo que pierden el trofeo a manos de los argentinos y además caer hasta la tercera plaza por detrás de los italianos del “Artemis”.
El Desafío finalizó séptimo y espera a la próxima semana en la que se reunirán las parte implicadas en este equipo para que decidir su futuro. 
Sorpresa igualmente en la clase GP42
La clase GP42 debutaba en la Audi MedCup con los dos equipos italianos como favoritos después de las primeras mangas, pero el equipo “Islas Canarias Puerto Calero” de Dani Calero con José María Ponce al a caña se fue adaptando poco a poco a su nuevo barco y escalando posiciones hasta sorprender en la última manga con un excelente primer puesto lo que le hizo también llevarse la general de la clase.
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