miércoles, 10 de junio de 2009

Audi MedCup Marsella, previo GP42

EL ISLAS CANARIAS PUERTO CALERO DEFIENDE EN MARSELLA EL LIDERATO DEL CIRCUITO AUDI MEDCUP EN GP 42’
- El barco patroneado por José María Ponce llega a Francia tras ganar en Alicante la regata inaugural
Marsella (Francia).- La clase GP 42’ ha abierto hoy el telón de la segunda prueba del Circuito Audi MedCup que hace su segunda parada en la localidad francesa de Marsella. El Islas Canarias Puerto Calero de José María Ponce parte como líder del Circuito Audi MedCup tras su triunfo en el Trofeo Ciudad de Alicante, regata inaugural y que se celebró hace un mes en aguas levantinas.
En Marsella el equipo canario llega con buenas sensaciones tras el estreno del nuevo barco. El hecho que a partir de mañana se esperen más de 14 nudos de viento en el campo de regatas puede ser un buen síntoma de cara a esta segunda regata de la temporada de GP 42’: “A priori el barco deber ser más rápido con vientos que superen los 14 nudos. En Alicante pudimos verlo en nuestro segundo día de competición, donde a lo largo de una brisa creciente nuestros resultados iban mejorando: 3-2-1. Si el Mistral sopla como lo hizo el año pasado, esperamos poder estar entre los primeros”.
El Islas Canarias Puerto Calero Sailing Team llega a Marsella tras participar a finales de mayo en la Austria RC 44 en aguas del lago Traunsee y buena parte de la tripulación canaria en el reciente Campeonato de España de la clase J80 celebrado precisamente en aguas de Puerto Calero.
El patrón del Islas Canarias Puerto Calero, José María Ponce, está muy ilusionado de cara a esta segunda regata de GP 42’: “En Alicante las condiciones de viento no fueron las mejores para nosotros, pero al final conseguimos un triunfo que nos dio mucha moral para afrontar esta larga temporada. En Marsella ya conocemos un poco más el barco y lucharemos para estar lo más arriba posible”.
Repetirán los mismos barcos que estuvieron en Alicante, los italianos Airis y Roma demostraron ser de los más fuertes, pero en Marsella de buen seguro que los otros dos españoles, Madrid y Caser Endesa también tendrán sus opciones. En cuanto al japonés Swing, aunque no parte en el grupo de favoritos ya ha demostrado que también es capaz de ganar parciales, con lo que la igualdad de buen seguro que será la predominante en la regata francesa.

-CLASIFICACION PROVISIONAL DEL CIRCUITO GP42 SERIES 1. ISLAS CANARIAS PUERTO CALERO (ESP) 20 puntos. 2. Airis (ITA) 21 puntos. 3. Roma (ITA) 22 puntos. 4. Caser Endesa (ESP) 33 puntos. 5. Madrid (ESP) 35 puntos.

TRIPULACIÓN
Patrón: José María Ponce
Táctico: Gustavo Martínez Doreste
Navegante: Alicia Ageno
Trimer de mayor: Leonardo Armas
Trimer de génova: Federico Morales
Trimer de spi: Domingo Manrique
Piano: Francisco Díaz
Palo: Carlos Hernández
Grinder: Moisés Farias
Proa: Gonzalo Morales

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.