lunes, 17 de agosto de 2009

Regata Rias Baixas, segunda jornada


- Despertó el “Phoenix” del Zumaia Bela que se cuela de tercero en la general
- Espectacular salida en O Grove que recuperó la condición de ser sede en el “Rías” tras 25 años de espera
- Dominio total de “Solventis” de Malalo Bermúdez de Castro en “regata-crucero” inquietado solamente por el “Cristina” que patroneó Javier de la Gándara
“CASTROSUA” GANA EN A POBRA Y LE ARREBATA EL LIDERATO DE LA RIAS BAIXAS MARTIN CODAX AL “OURENSE”
A Pobra do Caramiñal (A Coruña)
El IMX 40 “Castrosúa” patroneado por Guillermo Alonso es el nuevo líder de la Regata Rías Baixas Martín Códax-Gran Premio Portos de Galicia que está organizando el Real Club Náutico de Vigo y que ayer cubría su segunda etapa entre los puertos de O Grove (Pontevedra) y A Pobra do Caramiñal (A Coruña). En la división regata-crucero, reservada para los barcos de serie, dominio del “Solventis” de Pablo Moro, que tiene a la caña al coruñés Malalo Bermúdez de Castro, que logró nuevamente una primera plaza y que se afianza al mando en la general, tras una prueba en la que dominó en tiempo real el “Etea” patroneado por Fernando Cominges de la Escuela Naval de Marín con un buen crono de 02.54.26. Para hoy domingo tercera etapa con un trazado entre balizas de 18 millas en la Ría de Arousa, con inicio y final en A Pobra do Caramiñal.
Con un retraso de tan solo cinco minutos comenzaba la segunda etapa en O Grove, optando los jueces por montar la salida al sur de los bajos de los Esqueiros. Con viento del oeste de 12 nudos se iniciaba la manga, siendo la salida del primer bloque tremendamente igualada. Tras los “extra” y los “crucero-regata”, les tocaba el turno a los pura sangre y a los barcos de serie, con un único incidente (salían fuera de línea), el que protagonizaban el lusitano “Caffecel il Expresso” y el barco de la Armada “Sálvora”, que quedaba en nada al retornar a tomar nuevamente la salida ambos. Por su parte salían en un pañuelo “Castrosúa”, “Ourense” y “Pairo VIII”, y lograban estar dentro a falta de diez segundos. Tras la salida la flota se dirigía a la baliza de desmarque, y de ahí al Moscardiño, para ya virar (dejando la Isla de Rúa a estribor) la boya de Santa Uxía de Ribeira y de ahí a A Pobra. El viento fue muy rolón en la Ría de Arousa, oscilando entre los 2 y los 10 nudos en intensidad. Lo peor vino al filo de las cuatro y media de la tarde cuando el viento se venía abajo (en esos instantes solamente habían cruzado la llegada diez barcos) y la flota se partía en dos, ello obligaba que los jueces optaran por aplicar la propuesta general de factor fijo (GPH), ante la imposibilidad de aplicar el sistema de vientos implícitos.
Entre los regata, excelente “Castrosúa” que dominaba con claridad, por delante de un resucitado “Phoenix” que ayer si demostró el porque de su prestigio. El barco del Zumaia Bela cruzaba la línea de llegada a 02.57 de los vigueses, y lo que le vale para ser ya tercero en la general. El bronce era para el “Ourense” de Gonzalo Araújo, que pasa a ocupar la segunda plaza en la general tras Castrosúa. Hay que destacar también al ETEA que volvió a ganar al “Bizkaia-Maitena”, así como al “Mirfak” del ferrolano Diego López. En la parte negativa ayer “Pairo VIII” que no estuvo atinado y que acabó sexto. Otro de los no lucidos el “Salseiro” del Real Club Náutico de La Coruña, del que se esperaba mucho más, que incluso era superado por el “Corsario VII” de Manuel Castelo que está realizando un buen “Rías”.
Entre los regata-crucero dominio total de “Solventis” que se escapa en la primera plaza, ayer fue segundo el “Cristina” que está llevando Javier de la Gándara (a tan sólo 01.38) y tercero, pero enormemente retrasado (le cogió la caída de viento en A Pobra) el “Quebramar-Caixanova” de Felipe Regojo. Tras ellos “Codaste” de Roberto Fontán y “Terras Gaudas”, siendo “Cormorán 05” sexto lo que le vale a aguantar en el tercer puesto de la general. Por lo que respecta al Trofeo Toyota (división crucero-regata) dominio del “Viajes Atlántico” de José Manuel Pombar del Club Náutico Caramiñal, seguido del “Alimentos de Zamora” de Juan Carlos de Ana del Club de Vela de Zamora que ayer estuvo espléndido. Tercero fue el “Area I” del legendario Agustín Lestón, cuarto “Ro” de Rolando Andrade y quinto “Iumar” del portugués Rui Peixoto. En la Clase Extra el líder es el gigante coruñés “Hansa” de Julián Ojea del Real Club Náutico de La Coruña, un X-612 que a la postre es el mayor de los barcos participantes.

Fuente: Gabinete de Prensa RCN Vigo.
Fotos: Luis Fernández


No hay comentarios:

Publicar un comentario

Propiedad intelectual
Los textos, los comentarios, las obras, las ilustraciones y las imágenes que se reproducen en el sitio www.lamarsalada.info están sujetos a derechos de autor y de la propiedad intelectual aplicables en todo el mundo. Cualquier utilización será constitutiva de violación de la Propiedad Intelectual y será sancionada en debida forma, salvo que medie autorización previa de www.lamarsalada.info
Queda terminantemente prohibido cualquier reproducción, redistribución o redifusión, total o parcial, de lo publicado en www.lamarsalada.info
Si están autorizados los enlaces desde otros sitios WEB y/o Redes Sociales siempre que no se haga con ánimo de lucro.
©Luis Fernandez