El sábado también sopló algo más de la cuenta...
... el viento, que de nuevo estuvo por encima de 40 nudos en muchas ocasiones durante el desarrollo de la "1ª Regata del Trofeo Invierno", lo que propició muchas roturas y abandonos (aunque esta vez mucha gente ni siquiera salio)
Las dos subidas para la clase A y B y una para los de la C hasta el "Cajón" desde "San Ignacio" con la componente sur que soplaba fue un continuo descuartelar y gracias a ello pudieron terminar 8 barcos. El "Maitena" rompió la mayor llegando a la primera boya, "Notorius" el génova en los últimos metros y pudo terminar, "Kantarepe Iru"... y así unos cuantos tendrán que pasar por el taller de costura.
Otros, viendo el "percal" arriaron todo y o bien se fueron a tomar el vermouth o bien se quedaron al socaire del muelle viendo como orzada tras orzada los patrones intentaban llevar el rumbo hacia la boya. 

El "Symphony" también rompió la mayor, arriándola e incluso la quitó de la botavara durante la primera bajada, completando la regata solo con génova. Solo con esta vela en proa ya salio con buen criterio el "Zazpiki", aunque no pudo adelantar en ningún momento al "Symphony" a pesar de evitar por ello en gran medida las continuas orzadas.

Y como suele ser habitual (ese Murphy que está siempre por ahí tocando lo que no debe de tocar) según acabó la regata, roló el viento a una agradable brisa de 6, 8 nudos del NO (muy húmedo, eso si), para acabar siendo de componente Este, lo que nos permitió probar unas velas en el "Gaitero" y entrar a puerto con espí (impensable un par de horas antes) y hacer unas buenas ceñidas dentro de la bahía.
Con la "debacle" ocasionada por las condiciones meteorológicas y los que se quedaron en casa o "escondidos" solo acabaron y este orden: en la clase “A” el “Symphony” y el “Zazpiki Lovely Rita”, en la “B” el “H2O Bilbao” y el “Calypso II” y en la clase “C” ganó el “Argos” seguido del “Notorius IV” “Taramay III” y “Ramper”.
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©Luis Fernandez
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
Nosotros llegamos a ver 52 nudos en un aracha, bastante rato por encima de 40 ...
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