Noche de acelerones
-La espectacular cabalgada del "Mapfre" de Iker y Xabi lo lleva a menos de dos millas del cuarto puesto.
-Primera baja de la BWR: el Président pierde el mástil
-Alex Thomson retrasa su incorporación al "Hugo Boss"
El Mapfre ha reducido las últimas horas su espectacular cabalgada pero le ha servido para siturase a menos de dos millas del Mirabaud al que probablemente tendrá a la vista al amanecer. Iker Martínez y Xabi Fernández han recortado también más de 13 millas al líder en un sprint que no tiene, por el momento visos de acabar. En el grupo que le sigue, el Groupe Bel ha superado al Neutrogena. Boris Hermann y Ryan Breymaier han tomado esta noche la tácticamente arriesgada decisión de atravesar el angosto estrecho de 6 millas de anchura entre las islas de Santo Antão y São Vicente, lo que les ha obligado a desviarse de su trayectoria y navegar con viento más perturbado a la salida del paso.
En cabeza, el Virbac-Paprec 3 ha puesto 15 millas más por la popa al Foncia que ha reducido ligeramente su velocidad durante la noche. Ambos barcos van a entrar progresivamente en una zona de menos viento por lo que es probable que se produzca un ligero efecto acordeón que puedan aprovechar sus inmediatos perseguidores.
En el grupo de atrás sigue la lucha de trasluchadas por posicionarse respecto al archipiélago. Central Lechera Asturiana, We Are Water, Fòrum Marítim Català y Hugo Boss navegan a la altura de cabo Blanco con acelerones constantes cada vez que los alisios superan los 25 nudos. El Hugo Boss es el que está más al oeste y el Central Lechera Asturiana al este. Este último ha vuelto a trasluchar a las 3 de al madrugada, hora española, y navega hacia el sur con el mismo rumbo que el We Are Water, que tiene a unas 40 millas por su aleta de estribor. Mientras, el Fòrum Marítim Català ha seguido toda la noche amurado a estribor navegando hacia el oeste, por lo que pronto llegará a la longitud del Hugo Boss para, con toda probabilidad, afrontar el paso de las islas de Cabo Verde por el lado oeste.
El "Président" pierde el mástil
La dirección de regata de la Barcelona World Race ha sido notificada por el patrón francés Jean Le Cam a las 20:25 (hora de Barcelona) de hoy lunes 10 de enero que el barco Président ha desarbolado mientras competía en la Barcelona World Race. Tanto Jean Le Cam como su copatrón español Bruno García están a bordo y se encuentran en perfectas condiciones, sanos y salvos.
La dirección de regata de la Barcelona World Race ha sido notificada por el patrón francés Jean Le Cam a las 20:25 (hora de Barcelona) de hoy lunes 10 de enero que el barco Président ha desarbolado mientras competía en la Barcelona World Race. Tanto Jean Le Cam como su copatrón español Bruno García están a bordo y se encuentran en perfectas condiciones, sanos y salvos.
El incidente ocurrió cuando el barco se encontraba en la posición 18º 03’ N / 26 º 14’ W, y navegaba a una velocidad de entre 16 y 20 nudos. El barco clavó la proa en una ola y el palo se rompió.
La dirección del equipo y la dirección de regata está en contacto permanente con el barco y puede confirmar que los patrones no han solicitado asistencia. Ambos se encuentran a bordo y están navegando a motor para poder recorrer la distancia de 83 millas que les separa de la isla más al Norte del Archipiélago de Cabo Verde, Sant Antao. La Dirección de Regata calcula que podrán recorrer esta distancia en unas 22 horas.
Las condiciones en las que el barco se encuentra en estos momentos es de viento del noreste de unos 19 nudos de intensidad con una mar corta.
La Dirección de Regata está en contacto directo con el equipo de tierra del Président para supervisar que este llegue de forma segura a Sant Antao.
El equipo está en contacto permanente con los familiares y allegados para informarles de la evolución de las operaciones en curso.
La organización y el equipo actualizarán periódicamente la información sobre el progreso de la embarcación.
El Alex Thomson Racing Team ha comunicado hoy que el patrón británico ha aplazado su embarque en el Hugo Boss como estaba planeado
Esta difícil decisión fue tomada por el patrón británico porque a su hijo Oscar, nacido hace tres días, el pasado 7 de enero, se le ha diagnosticado hoy un problema cardiaco conocido como coartación de la aorta.
Esta semana se le realizarán nuevos análisis. Los dos padres permanecerán junto a su hijo en el Hospital General de Southampton.
Se facilitará nueva información esta misma semana, en cuanto esté disponible.
“Como organizadores de la regata y como personas hacemos explícito nuestro apoyo a Alex Thomson, su compañera y sus familias en lo que es un momento muy difícil”, ha declarado Andor Serra, director general de la Fundació Navegació Oceànica Barcelona, organizadora de la Barcelona World Race.
Fuente: BWR
Foto: Luis Fernández (Archivo)
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