¿Desaparece la saga "Bribón"?
Al menos eso parece en lo que respecta a barcos "grandes".
El armador del "Bribón", José Cusí, anunció esta pasada semana en Cascais que el rey D. Juan Carlos dejará la vela de alta competición en septiembre, tras la celebración del Trofeo Conde de Godó que cerrará el Circuito Audi MedCup 2011, y con él, también su implicación en la vela de alta competición.
Durante casi 40 años los diferentes barcos armados por el catalán, un total de 15, han llevado en su popa el nombre de "Bribón", y habitualmente patroneados por el Rey de España, compitiendo en los eventos más importantes de la vela de alta competición a nivel mundial y consiguiendo los laureles más preciados, varias Copas del Rey, Sardinia Cup, Copas de España, trofeos Conde de Godó, Trofeos Príncipe de Asturias, una Copa de la Reina y otras muchas victorias llenan de trofeos las vitrinas coronadas con este mítico nombre.
Con un "Half Tone" comenzó la saga en 1972, luego fue un "One Tone", para finalizar con los potentes TP52. Nombres muy importantes de la vela mundial han compartido caña en estos barcos con D. Juan Carlos, y entre ellos los santanderinos Toño Gorostegui y "Pichu" Torcida
Pero el nombre de "Bribón" seguirá unido a la vela de competición, si no entre las grandes unidades, si estará con los pequeños monotipos Platú 25 o el Melges 32.
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©Luis Fernandez
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
Durante casi 40 años los diferentes barcos armados por el catalán, un total de 15, han llevado en su popa el nombre de "Bribón", y habitualmente patroneados por el Rey de España, compitiendo en los eventos más importantes de la vela de alta competición a nivel mundial y consiguiendo los laureles más preciados, varias Copas del Rey, Sardinia Cup, Copas de España, trofeos Conde de Godó, Trofeos Príncipe de Asturias, una Copa de la Reina y otras muchas victorias llenan de trofeos las vitrinas coronadas con este mítico nombre. 
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