jueves, 28 de julio de 2011

30 Copa del Rey, con algunas bajas de última hora que no deslucirán el espectáculo de la Bahía de Palma



Los barcos ya van ocupando los lugares asignados en los pantalanes del Real Club Náutico de Palma en la soleada tarde que precede al comienzo de la actividad oficial, que será mañana  con la presentación oficial de la 30 Regata Copa del Rey.

Sandra Azón,  encargada de la táctica del "Turismo Rías Baixas – Terras Gauda", Melges 32 del RCN de Vigo

Tras el cierre oficial de inscripciones de la 30 Copa del Rey Audi Mapfre, la cifra de barcos participantes quedo cerrada en 130 unidades. Una serie de bajas de última hora, todas ellas obedeciendo a razones puntuales, ha dejado la flota en 118 unidades pertenecientes a 14 Naciones.
Lista de preinscritos


Entre ellos encontramos a los "norteños"  "Soluciones Cincua" de Toño Gorostegui, "Malquelle" de Alfonso Pascual, "Matrako", de Diaz Munio, "El Mundo Cantabria/Capher" de Juan Castillo y el "Nextel Engineering" de Ignacio Camino, todos ellos en j80, y en RI, el  "Bahía de Pasaia", de los hermanos Tuduri, el "Modark" del castreño Asier García y el patrocinado por la empresa asturiana "Central Lechera Asturiana" de Toni Tió.

Por clases la flota quedará configurada:

-IRC                23 unidades
-RI                   42 unidades
-X35               12 unidades
-j80                 23 unidades
-Meges 32      17 unidades

Entre la flota que ha causado baja hay que señalar a los barcos siguientes.
Clase IRC: Audi Azzurra, Cuba Libre y Desafío Mallorca, el Open 40 de Hugo Ramon que por problemas de disponibilidad del medidor de la clase no ha estado listo para participar.
Clase RI: Okupa III, Tarhun, Mascarat, Aquasonic, Melmarve, Drumstick. Destaca la baja por problemas de enfermedad de su armador Manuel Gallego del ITACA IX uno de los barcos mas clásicos de la historia de la Copa del Rey.
Clase X35: Blue Project 
Clase J80: Kenttooutdoor, Lo Diablo, Portcall Composites, Iurisnauta, USA.
Cambios de clase:
 -Iberostar de Javier Banderas deja el monotipo X41 y se inscribe en la clase X35.
 - X35 Mini Plys Play deja la clase X35 y se inscribe en RI.
 - El X41 ruso Technonicol se inscribe en RI 
- El X41 italiano Extra 1 se inscribe en la clase IRC
Cambios de nombre: El RI Bezoya se rebautiza como MAPFRE

Fuente: Equipo de Comunicación y Prensa de la Regata.

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