VOR, tras la reparación, el "Telefónica" vuelve a la competición con tripulación reducida, pero con los ánimos al 100x100

Iker Martínez: “Intentaremos recortar millas a los de delante que, aunque están lejos, con el final de etapa tan retorcido que parece que vamos a tener cualquier cosa es posible"


De madrugada en España, exactamente a las 23:33 horas (21:33 GMT), el “Telefónica” anunciaba que volvía a la competición tras 16 horas y 57 minutos de trabajo a destajo en caleta Martial, en la isla Herschel (Chile) en las que tripulación y equipo de tierra lograron en un tiempo récord reparar la proa del casco español. Desde ese momento, el barco liderado por Iker Martínez no ha dejado de recuperar millas a los líderes, metidos de lleno en una encalmada, y como afirmaba el patrón vasco: “Ahí vamos, a por los de delante”.

Con Cabo de Hornos a la proa, el “Telefónica” reemprendía la regata con vientos duros –los partes de posiciones confirmaban hasta 47 nudos de intensidad- y el objetivo claro: “Ahora estamos tranquilos e intentaremos recortar millas a los de delante que, aunque están lejos, con el final de etapa tan retorcido que parece que vamos a tener cualquier cosa es posible. Esperamos poder estar allí en menos de una semana” explicaba Iker Martínez en un correo escrito desde a bordo.


En el horizonte, nuevas posibilidades para el “Telefónica” que ha visto cómo “Puma” y Groupama” se han enzarzado en una dura pelea por la primera posición mientras superan una zona de calmas que les hace navegar a una media de entre siete y diez nudos. A menos de 350 millas de los estadounidenses, nuevos líderes, el equipo español ha comenzado ha apuntar rumbo Norte y eso, a bordo de nota ya que, psicológicamente, supone el primer acercamiento “a casa”. Además, el barco español navega a una media de 16,5 nudos de velocidad gracias a vientos de entre 17 y 29 nudos del Noroeste

Un premio para el mejor equipo de tierra
A bordo del “Telefónica”, la tripulación del equipo español ha querido mostrar todo su agradecimiento al equipo de tierra por el buen trabajo realizado ya que, como recordaba Iker: “El equipo de tierra ha hecho un gran trabajo y en un tiempo récord estamos regateando otra vez. Es un lujo, como regatistas, poder tener semejante ayuda. De verdad que os merecéis el premio al mejor shore crew, sin duda”. Por su parte, Pepe Ribes comentaba entre risas: “Menudo trabajo han hecho. No como Ferrari, pero casi”.


El propio Horacio Carabelli, director técnico del “Team Telefónica”, explicaba brevemente en qué ha consistido la reparación de la proa del “Telefónica” que ha llevado poco menos de 17 horas de duro trabajo en pleno parque Nacional de Cabo de Hornos, en las Islas Wollaston: “La reparación, bien. La verdad es que los chicos han hecho un buen trabajo. Muchas horas, pero bueno todo más o menos prefabricado. Se ha puesto uno nuevo encima del afectado y está todo muy bien”.


Con la reparación ya finalizada, el propio patrón confirmaba que “el barco está en muy buenas condiciones, nos hemos encontrado con la mejor de las situaciones que podíamos esperar y además, con el refuerzo éste que le hemos puesto parece un tanque ahora”.


Con el “Telefónica” al cien por cien, Ñeti Cuervas-Mons animaba, desde tierra a sus compañeros con todo un grito de guerra: “¡Dadle duro!”. 


CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA. (AUCKLAND (Nueva Zelanda) – ITAJAÍ (Brasil): 6.705 millas)


Día 15 – 12:00 hora española – 1 de abril de 2012
1. Puma Ocean Racing (Ken Read), a 1.379,1 millas de la llegada
2. Groupama sailing team (Franck Cammas), +8,8 millas
3. Team Telefónica (Iker Martínez), +349,2 millas
4. Camper with Emirates Team New Zealand (Chris Nicholson), +1.515 millas
5. Abu Dhabi Ocean Racing (Ian Walker), +1.788,2 millas 
6. Team Sanya (Mike Sanderson), DNF