Ruta del Descubrimiento. El "MAPFRE" parte de La Gomera
El "MAPFRE" parte de La Gomera rumbo a San Salvador con el Atlántico en su proa
El barco español ha salido a las 19:55:08 hora peninsular, momento en el que se ha puesto en marcha de nuevo el cronómetro de la Real Federación Española de Vela para el récord sobre la Ruta del Descubrimiento de Colón
A primera hora de esta mañana sonaba la señal de atención. El Desafío MAPFRE cambiada de amarillo a código verde. La salida de La Gomera era por tanto inminente. El VO70 “MAPFRE”, cargado y revisado. La tripulación preparada. Sólo quedaba esperar el mejor momento para soltar amarras. El último en incorporarse, el vigués Pablo Iglesias, llegando a la isla canaria. A las 19 horas 55 minutos y 8 segundos (hora peninsular) de hoy martes el cronómetro de la Real Federación Española de Vela ha vuelto a ponerse en marcha. El intento de establecer un nuevo récord sobre la Ruta del Descubrimiento de Colón retoma así su curso.
¿10 días para cruzar el charco?Tras cumplir su primer objetivo marcando un récord de sólo 43 horas y 20 minutos entre Palos de la Frontera y La Gomera, la tripulación del VO70 “MAPFRE” se enfrenta ahora al cruce del Atlántico de Este a Oeste. Son, si trazásemos una línea recta, casi 3.100 millas las que separan La Gomera de San Salvador (Bahamas), isla en la que desembarcaron Cristóbal Colón y sus hombres el 12 de octubre de 1492.
Con dos vueltas al mundo a sus espaldas, el cántabro Pablo Arrarte, que sumará con éste su quinto cruce del Atlántico, comentaba esta misma tarde que el parte meteorológico que maneja la tripulación del VO70 “MAPFRE” apunta que predominarán en esta travesía los vientos medios, en torno a los 25 nudos de velocidad, y de popa.
El hecho de que el viento sea de popa [por detrás] impedirá a la tripulación española marcar un rumbo directo hacia el punto al que tiene que llegar en San Salvador, por lo que el barco del Real Club Náutico de Sanxenxo y del Monte Real Club de Yates de Bayona podría llegar a completar casi 4.000 millas.
“Seguiremos una ruta más al Sur de lo que barajamos en un principio, que nos permitirá ir rápido y seguros, evitando riesgos innecesarios”, ha explicado Arrarte. “Si se cumplen las condiciones que esperamos podríamos completar el recorrido en unos diez días”.
“Muchos de los que formamos esta tripulación ya hemos navegado en este mismo barco muchas millas y los que no lo han hecho son regatistas, aunque en otras clases, también muy experimentados. En el breve tiempo que hemos tenido para entrenar nos hemos acoplado bastante rápido, y esperamos que eso se refleje en esta Ruta del Descubrimiento", ha concluido el santanderino.
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©Luis Fernandez
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
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