El proyecto Volvo Ocean 65 marcará un hito en los próximos días: el primer casco y la primera cubierta se transportarán desde los astilleros de Persico (Italia) y Multiplast (Francia), respectivamente, para su semblaje en Green Marine (Gran Bretaña).
El primer casco se está embalando para transportarlo en un trailer desde Persico hasta la ciudad italiana de Bérgamo, desde donde un camión Volvo lo remolcará hasta la costa del sur de Inglaterra, un recorrido de más de 2.000 kilómetros.
“Vamos a escoltar el convoy”, declaró Rick Deppe, de Volvo Ocean Race, que supervisa el rodaje del proyecto de construcción del Volvo Ocean 65. “Viajará rumbo al este cruzando Italia hasta Austria y después a Alemania. Después se dirigirá a Holanda".
"A finales de la semana siguiente cogeremos un ferry desde Hook en Holanda hasta Harwich en Gran Bretaña. El plan es llegar a Green Marine el 13 ó 14 de marzo”, añadió.
Mientras tanto, en Francia, la cubierta se ha terminado y pintado en Multiplast y pronto se enviará a Inglaterra.
“La cubierta número uno sadrá de Multiplast, en Vannes, el día 11 de marzo”, señaló Rick. “Por supuesto será un viaje más corto. Un camión Volvo también lo remolcará".
“Las dos partes llegarán con 24 ó 48 horas de diferencia. Las dos se colocarán en una nave y ¡un ejército de técnicos empezarán a trepar por encima!”.
Puedes consultar los capítulos del proceso de construcción aquí: primero, segundo, tercero, cuarto, quinto, sexto y séptimo.
©Mark Somerville/Persico Marine
“Vamos a escoltar el convoy”, declaró Rick Deppe, de Volvo Ocean Race, que supervisa el rodaje del proyecto de construcción del Volvo Ocean 65. “Viajará rumbo al este cruzando Italia hasta Austria y después a Alemania. Después se dirigirá a Holanda".
"A finales de la semana siguiente cogeremos un ferry desde Hook en Holanda hasta Harwich en Gran Bretaña. El plan es llegar a Green Marine el 13 ó 14 de marzo”, añadió.
Mientras tanto, en Francia, la cubierta se ha terminado y pintado en Multiplast y pronto se enviará a Inglaterra.
“La cubierta número uno sadrá de Multiplast, en Vannes, el día 11 de marzo”, señaló Rick. “Por supuesto será un viaje más corto. Un camión Volvo también lo remolcará".
“Las dos partes llegarán con 24 ó 48 horas de diferencia. Las dos se colocarán en una nave y ¡un ejército de técnicos empezarán a trepar por encima!”.
Puedes consultar los capítulos del proceso de construcción aquí: primero, segundo, tercero, cuarto, quinto, sexto y séptimo.
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