viernes, 3 de julio de 2015

LA ARMADA ESPAÑOLA SIGUE FUERTE TRAS LA REGATA COSTERA EN EL BARCELONA ORC WORLD CHAMPIONSHIP

El Movistar apunta a un nuevo título mundial y segundo es el Pez de Abril levantino en ORC B, y en ORC C el Solventis ha bajado al tercer puesto.

Hoy viernes se disputará una prueba barlovento-sotavento para todos los grupos.



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El Movistar de Pedro Campos ha medio atado un nuevo título mundial en la clase ORC B, en que el Pez de Abril levantino ha subido al segundo cajón del podio provisional. En ORC C, el Solventis gallego de Alberto Moro y Malalo Bermúdez de Castro ha bajado al tercer puesto, mientras el Airlan Aermec mallorquín se ha colocado quinto. Y el Trafalgar ecuatoriano, con los canarios Luis Doreste y Alicia Ageno a bordo, sigue con opciones de asaltar el podio en ORC A. Así están las clasificaciones para la armada española en el Barcelona ORC World Championship, el campeonato del mundo de vela de cruceros, que se disputa hasta el sábado bajo la organización del Real Club Náutico de Barcelona, tras la disputa de la regata costera, que para muchos barcos ha terminado hoy, durante la noche e incluso esta mañana. Faltan sólo dos jornadas para que el mundial termine, a las 15:00 horas de hoy se dará la salida de una regata para todas las categorías.


Muchas tripulaciones se han tenido que enfrentar a una dura noche de poco y variable viento rumbo a la meta de la regata costera frente a la costa de Barcelona, y algunos han invertido hasta 20 horas en completar el recorrido de 63 millas náuticas de Barcelona a Blanes (Girona) y vuelta.


En ORC B, el ganador de la regata costera ha sido el Movistar, lo que unido al segundo de la meta volante de Blanes le ha dado un cómodo liderato en el Barcelona ORC World Championship. Pedro Campos y su tripulación aventajan en 13 puntos al segundo clasificado, otro Swan 42, el Pez de Abril con tripulación murciana y valenciana, que se ha marcado un segundo en la costera. Ocupa la tercera plaza el italiano Sideracordis de Pier Vettor Grimani.


En ORC C, el líder hasta anoche era el Solventis gallego, pero tras pinchar en la costera ha bajado al tercer cajón del podio provisional del Barcelona ORC World Championship. Se ha impuesto en la regata larga el Hansen danés, con lo que es el nuevo líder de la clase, seguido por el Low Noise II italiano. El Airlan Aermec de Joan Cabrer, que navega por el Real Club Náutico de Palma, ocupa la quinta plaza tras haber firmado un tercero en la costera, y tras él en la general, en el sexto lugar, está el Fyord de Burriananova, que ha hecho un quinto en el último parcial.


En ORC A, tras encadenar dos primeros en las regatas costeras, el Xio de Marco Serafini y Tommaso Chieffi es el nuevo líder, aunque con sólo medio punto más le sigue el actual campeón mundial, el Enfant Terrible-Minoan Lines de Alberto Rossi y Vasco Vascotto. La batalla italiana entre estos dos TP52 será más intensa que nunca en las dos últimas jornadas del mundial, y prácticamente se convertirá en un match race, ya que el resto del pelotón está algo distanciado. El tercero es el Kuan Kun peruano, que acumula 24 puntos más que el líder. El barco ecuatoriano Trafalgar, con Luis Doreste de patrón y con la también canaria Alicia Ageno a bordo, marcha cuarto, a cinco puntos del podio, mientras que el Rats on Fire del armador catalán Rafael Carbonell, con Noluco Doreste y Rayco Tabares a bordo, está en el octavo lugar.

Fuente: Prensa Barcelona ORC World Championship

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.