viernes, 2 de octubre de 2015

Mini Transat Islas de Guadalupe. Las últimas millas de Guillermo Cañardo y Fidel Turienzo hasta Lanzarote

• Solo quedan cuatro barcos por llegar a Lanzarote, dos prototipos y dos series 

• Dos españoles, un italiano y un francés 

• Guillermo Cañardo (Peor Para El Sol) y Fidel Turienzo (Satanás), a unas 60 millas de Lanzarote


Después de la llegada de la australiana Katrina Ham ayer por la noche a Lanzarote, son solo cuatro los barcos que todavía no han cruzado la línea de llegada de la primera etapa de la Mini Transat Islas de Guadalupe. Todos los minis que quedan por llegar han tenido algún problema a bordo que les ha obligado a realizar paradas en la costa portuguesa o en La Coruña. Además, todos ellos han sufrido unas condiciones meteorológicas diferentes a las del resto de la flota, con vientos muy flojos en los últimos días.
A pesar de ello, Guillermo Cañardo (Peor Para el Sol) ha podido disfrutar de una noche muy provechosa en la que ha navegado por encima de los 6 nudos de velocidad, situándose a unas 60 millas de la línea de llegada. Lo que le deja aún algo de margen para cruzar dentro del tiempo establecido antes del cierre de la línea* (para los series, el cierre será el sábado a las 06:01h). Guillermo tuvo que hacer escala en Leixoes (cerca de Porto) para solucionar unos problemas con la driza, el espí y el piloto automático cuya reparación en alta mar era imposible. Tras 20 horas de parada técnica, Guillermo retomó la regata rumbo a Lanzarote, luchando durante varios días con unas condiciones poco favorables de escaso viento.
Por su parte, Fidel Turienzo (Satanás) se encuentra actualmente a 68 millas de Lanzarote, no muy lejos de Guillermo. La llegada de ambos está prevista a partir de esta noche o incluso en la madrugada del sábado. Fidel se mantuvo entre los 10 primeros hasta el 23 de septiembre cuando desvió el rumbo hacia la costa portuguesa, donde entró a puerto y una vez en Sesimbra (Portugal) comunicó a la Dirección de Regata que había roto el mástil. Fidel decidió no abandonar y realizar la reparación para volver a la regata e intentar llegar a Lanzarote. Antes del tiempo reglamentario de 72 horas, Fidel consiguió reparar el mástil y partir rumbo a Lanzarote. En tierra, todos están al corriente de sus hazañas y esperan con impaciencia la llegada del penúltimo prototipo de la flota.

El programa de actividades en Lanzarote

Sábado 3 de octubre
9:30h - 13:00h Los niños del Club Náutico saldrán a navegar a bordo de los minis

Miércoles 7 de octubre
19:00h Entrega de premios de la primera etapa

Sábado 24 de octubre
14:00h Prólogo, seguido de la entrega de premios

Sábado 31 de octubre
12:00h SALIDA de la Mini Transat Islas de Guadalupe (Segunda etapa entre Lanzarote y Guadalupe).

*Cierre de la línea de llegada
El reglamento de la Mini Transat Islas de Guadalupe es claro. Todo aquel participante que termina fuera del plazo establecido (6 días después del primero de cada categoría, Series y Prototipos) será contado como llegada fuera de tiempo en la primera etapa. Sin embargo, el reglamento también indica que el participante llegado fuera de tiempo podrá estar en la salida de la segunda etapa, con una penalización de en la primera etapa del tiempo de cierre más 24 horas.

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.