Transat Jacques Vabre. Primeras 24 horas

Las primeras 24 horas de la 14ª edición del Transat Jacques Vabre Normandy Le Havre han sido bastante rápidas. Buenas planeadas en la salida del Canal y entrada al Golfo de Vizcaya, pero ahora el viento se ha ido al sur, cambia el ritmo y bajan las velocidades. "Leyton", "Solidaires En Peloton – ARSEP" y "Charal" son los que ostentan la cabeza de los Class40, Multi50 e Imoca.

POSICIONES

El primer abandono ha sido esta mañana por rotura de palo del "Lamotte - Creation Module" de Luke Berry y Tanguy Le Turquais cuando encabezaban la flota de los Class40 con 25 nudos de popa y han arribado a Roscoff.

Class 40
Dos tripulaciones optaron por rebasar por el oeste el DST de Ouessant: Lipinski/Hardy ("Crédit Mutuel") y Pourre/Luciani ("Earendil") y navegaron hasta la costa inglesa antes de trasluchar y tener un mejor ángulo cuando el viento se fue hacia el sur. El "Crédit Mutuel" ocupa ahora la 6ª posición, pero esperan que esta opción les de réditos en las próximas horas. A destacar que Kito de Pavant y Achille Nebout a bordo del "Made in Midi", un barco del 2013, ocupan la 3ª posición tras el "Leyton" de Sam Goodchild y Fabien Delahaye y el "Aïna Enfance & Avenir" de Aymerc Chappellier y Pierre Leboucher

Multi50

El "Solidaires In Peloton - ARSEP" de Thibaut Vauchel-Camus y Frederic Duthil abre la ruta de todas las clases hacia Brasil, ya abriendo hueco de unas 40 millas a los otros dos componentes de la clase, el "Primonial" y el "GCA Group". El líder ha realizado 422 millas durante las 24 primeras horas!! pero ahora el viento ha cambiado de nordeste a sur, y además se encontrará con una zona sin viento al este del Golfo de Vizcaya

Imoca
Trayectoria magistral de Jeremie Beyou y Christopher Pratt con el "Charal",  con picos de velocidad de hasta 28 nudos, a veces más rápido que los Multi50. "Normalmente, saldremos de la influencia del frente con un área con menos viento. Pero será un buen ritmo y tendremos que acostumbrarnos porque será así hasta Bahía. Explicó Christopher Pratt esta mediodía. ¡No habrá respiro! Detrás del "Charal", la batalla está en su apogeo: "Initiatives Cœur", "Apivia" y "11th Hour Racing" van tras él a su caza y el "Hugo Boss" ha tomado la opción de ir hacia el norte.

Los abandonos y averías

- Lamotte - Module Creation, uno de los grandes favoritos para la victoria en la Class40, ha roto el palo esta mañana frente a Roscoff cuando navegaban con 25 nudos de viento sobre un mar formado en la cabeza de la clasificación provisional. Llegaron alrededor de las 4 de la tarde al puerto de Roscoff.

- Maxime Sorel y Guillaume Le Brec se ha detenido en Brest con problemas en tirante del outrigger de su IMOCA "V&B-Mayenne". Su equipo lo está reparando

- El también IMOCA " MACSF" de Isabelle Joschke y Morgan Lagravière han entrado en Brest para revisar la quilla tras pegar con el fondo ayer en el paso de la boya Région Normandie frente a Etretat.

- William Mathelin Moreaux (Class40 "Beijaflore") se ha lesionado un hombro. Marc Guillemot dirige el barco hacia el puerto más cercano para que su compañero sea atendido.