Brest Atlantiques. Cammas y Caudrelier a punto de finalizar
Brest a la Vista, Épica en Azores
Los franceses Frank Cammas y Charles Caudrelier siguen imparables hacia la meta de la Brest Atlantiques, donde se espera la llegada de su Maxi Edmond de Rothschild mañana miércoles antes de mediodía. El duelo entre Macif y Actual Leader por la segunda plaza sigue apretándose cuando solo 26 millas les separan.
© Yann Riou / PolaRYSE / GITANA SA
Los tentáculos del anticiclón de las Azores se mantienen alargados para Actual Leader (Yves Le Blevec Alex Pella) y Macif (François Gabart/Gwnénolé Gahinet), tras el paso del líder Maxi Edmond de Rothschild por una inesperada autopista hacia Brest que les permitía pasar por en medio de las islas Azores. Además, al estar navegando por delante de un frente, sus singladuras han seguido siendo muy buenas, incluso marcando hoy su segunda mejor marca de 24 horas en esta regata con 728 millas recorridas a un promedio de 30,4 nudos.
Un poco ralentizados (menos de 400 millas efectivas en 24 horas) y obligados a rodearlo, para evitar caer atrapados en sus calmas por una dorsal anticiclónica, los dos trimaranes Ultim mantienen su intenso duelo al suroeste del famoso archipiélago atlántico. Si ayer la distancia entre ambos era de 50 millas, esta mañana el español Pella y su patrón francés Le Blevec se acercaban a menos de una hora del Macif. Las opciones de atacar desde atrás con un poco más de viento espiando la ruta de su predecesor, obligan a Gabart y Gahinet tener un ojo puesto en el retrovisor. Concretamente en el sistema AIS, que sitúa en la carta electrónica la posición de los barcos cercanos para alertar posibles abordajes, la misma herramienta que permite al perseguidor Actual Leader espiarles, y saber qué condiciones tiene Macif unas millas a su proa. Una valiosa información en los momentos de navegación con vientos moderados e irregulares como están viviendo.
Muchas millas por su proa, concretamente 1.560 en la clasificación de las 16 horas, Maxi Edmond de Rothschild (Frank Cammas/Charles Caudrelier) encara en la recta final de esta Brest Atlantiques por el Golfo de Vizcaya. Sabedores de que la victoria está en sus propias manos, con permiso de la diosa Fortuna, están manteniendo un ritmo conservador para evitar riesgos que impidan su victoria. Su objetivo es evitar contratiempos durante las 220 millas restantes hasta la meta en Brest, donde se espera su llegada mañana con luz diurna, ralentizados por una disminución de viento a medida que se aproximen a la costa.
Fuente: Brest Atlantiques
Propiedad intelectual
Los textos, los comentarios, las obras, las ilustraciones y las imágenes que se reproducen en el sitio www.lamarsalada.info están sujetos a derechos de autor y de la propiedad intelectual aplicables en todo el mundo. Cualquier utilización será constitutiva de violación de la Propiedad Intelectual y será sancionada en debida forma, salvo que medie autorización previa de www.lamarsalada.info
Queda terminantemente prohibido cualquier reproducción, redistribución o redifusión, total o parcial, de lo publicado en www.lamarsalada.info
Si están autorizados los enlaces desde otros sitios WEB y/o Redes Sociales siempre que no se haga con ánimo de lucro.
©Luis Fernandez
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
No hay comentarios:
Publicar un comentario