Por detrás, un paquete formado por el "Willow" (Volvo 70) de Jim Cooney, "Stefan Racing" (Botin 80) de Grant Wharington y "Alive" (Reichel Pugh 66) de Philip Turner, se disputan el 4º puesto con menos de una milla de separación entre ellos.
martes, 27 de diciembre de 2022
Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2022. No habrá nuevo récord, pero la llegada se prevé emocionante
A punto de cumplirse el tiempo del anterior récord, 1 día, 9 horas, 15 minutos, 24 segundos establecido por "LDV Comanche" en 2017 y ya sin posibilidad matemática de superarlo, los cuatro Maxis aún seguían en la cómoda empopada por la costa este de Tasmania sin aún haber doblado hacia la última complicación del recorrido: pasar Iron Pot y comenzar las 11 millas de remontada por el siempre impreciso río Derwent.
El "Andoo Comanche" de John Winning Jr con los españoles "Patan" y "Ñeti" en su tripulación, seguía en cabeza a falta de 50 millas para llegar a la meta de Hobart. "LawConnect" le sigue a poco más de 8 millas y "Black Jack" a 11. "Hamilton Island Wild Oats", que siempre ha navegado más al oeste de los otros tres y llegó a ocupar la segunda posición al paso por el estrecho de Bass, se ha descolgado ligeramente y se encuentra 4º a 23 millas. Pero las "trampas" del Derwent pueden otorgar los honores de ganar en tiempo real a cualquiera de los cuatro.
Por detrás, un paquete formado por el "Willow" (Volvo 70) de Jim Cooney, "Stefan Racing" (Botin 80) de Grant Wharington y "Alive" (Reichel Pugh 66) de Philip Turner, se disputan el 4º puesto con menos de una milla de separación entre ellos.
Por detrás, un paquete formado por el "Willow" (Volvo 70) de Jim Cooney, "Stefan Racing" (Botin 80) de Grant Wharington y "Alive" (Reichel Pugh 66) de Philip Turner, se disputan el 4º puesto con menos de una milla de separación entre ellos.
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